MG 4 X POWER: מהירה אבל לא ספורטיבית

MG 4 X POWER, משפחתית עם שני מנועים וכוח מפלצתי של 450 כוח סוס, מסוגלת לכווץ מרחקים וזמנים בלחיצת דוושה, ולהביך מכוניות יוקרה בכבישים מהירים. עם זאת, מי שמחפש מכונית ספורטיבית אמיתית יתאכזב מהשגרתיות של תא הנוסעים ומתחושת הניתוק מהכביש
לכתבה המלאה באתר כלכליסט: bit.ly/3W1HAlE
להרשמה לערוץ כלכליסט ביוטיוב ◄ bit.ly/2t5ezLs
אתר כלכליסט ◄ www.calcalist.co.il
כלכליסט בטיקטוק ◄ / calcalist
כלכליסט בטוויטר ◄ / calcalist
כלכליסט באינסטגרם ◄ / calcalist
כלכליסט בפייסבוק ◄ / calcalistonline
כלכליסט בטלגרם ◄ t.me/calcalist

Пікірлер: 33

  • @joel16961
    @joel169613 күн бұрын

    מעולה. אני אפילו לא מעוניין ברכב - אבל פשוט נהנה מהמקצועיות וההומור

  • @user-ej6ff1rb6d
    @user-ej6ff1rb6d3 күн бұрын

    תעלה סרטון מישיבת הסולחה בלובינסקי

  • @mosheshiby9401
    @mosheshiby94013 күн бұрын

    לדעתי דווקא גרסת ה- x range יותר מעניינת ורלבנטית לישראל. אין טעם לשלם עבור עוד כח כשלגרסה הסטנדרטית לא חסר ואין בפקקים מה לעשות עם עודף הכח. מתבקש מבחן לגרסת הטווח המוגדל שחשובה מאוד לרכב חשמלי, כמה באמת הטווח בעולם האמיתי והאם תוספת המחיר מוצדקת.

  • @user-me6sm4hd4s
    @user-me6sm4hd4s3 күн бұрын

    מה עם קיה ev9

  • @user-qb1us9we4h
    @user-qb1us9we4h3 күн бұрын

    תעשו על צ'רי חשמלית

  • @asafbenzvi5946
    @asafbenzvi5946Күн бұрын

    תסתכלו בכלכליסט לפני שנה עם המכוניות באילת ושדה התעופה של אילת ליד יוטבתה חניונים ענקים של מכוניות חדשות בחום המדבר עם אבק וכשהוא מוריד את האבק מעל אחד המכונית אפשר לראות שזה אותו מודל אוטו מוכרים לכם אוטו שעומד שנה בחניון בשמש עם אבק

  • @edenfurmanov8473
    @edenfurmanov84732 күн бұрын

    0-100 ב3.8 שניות זה ספורטיבי מעל ומעבר אוטו מעולה פוגע בכל הנקודות ועושה את זה תוך כדי שהוא נראה טוב נראה פשוט כיף

  • @Mesader

    @Mesader

    15 сағат бұрын

    לא הבנת מה זה אומר ספורטיבי אה? 0-100 זה לא ספורטיבי. ספורטיבי זה רכב שפונה טוב רכב שאפשר לעלות איתו על מסלול ולהנות מזה! במקרה הזה שום דבר לא ניתן לעשות איתה אז ספורט זה לא. זאת קטגוריה חדשה של רכבים שמנסים להרוג את נהגי הליסינג המסכנים שלהן.

  • @themaster7993

    @themaster7993

    10 сағат бұрын

    @@Mesader האומנם לא נסעתי על זאת, אבל נהגתי על הרבה מכוניות סיניות כולל הטובות מביניהן ואני בעלים של הרכב הזה בגרסת ההנעה האחורית. אז נכון, היא לא חדשה כמו פורש או אפילו יונדאי אן, אבל ביחס לחשמליות הסיניות עם הגה מרגרינה מנותק, הנעה קדמית לרוב, ומתלים רכים בצורה מוגזמת הרכב הזה מאוד ספורטיבי (ושוב, כמובן ביחס לרכב חשמלי עממי כבד). הנקודות לשיפור שלי (בגרסת ההנעה האחורית בכל אופן) שבקרות האחיזה והיציבות נכנסות מוקדם מידי וזה קצת פוגע בחוויה של מי שלא מעוניין לנתק ולהשתולל.

  • @yanivbalas1
    @yanivbalas13 күн бұрын

    שבת קודש!!!!!!

  • @Ben_kahana
    @Ben_kahana3 күн бұрын

    נסעתי עליה.. פחות התחברתי אבל על פניו עסקה טובה

  • @user-tr2bm3bt6d
    @user-tr2bm3bt6d13 сағат бұрын

    יש עמדה מהירה של סונול בצומת שמשון. ממש ממש צמוד לכביש האהוב עליך

  • @nirruso6410
    @nirruso64102 күн бұрын

    דווקא אחלה רכב, עשיתי נסיעת מבחן נהנתי מאוד. לא התחברתי לרוב הנאמר כאן.

  • @themaster7993

    @themaster7993

    10 сағат бұрын

    מה שנאמר כאן הוא לא לא נכון או שקרי, הוא בעיקר לא פרופורציונלי. רכב חשמלי כבד ב 170 אש"ח לעולם לא יהיה ספורטיבי בכבישים טכנים כמו פורשה בנזין או אפילו במוו סדרה 3 בסיסית שמתחילה ב 400K. והיכולות הדינאמיות שלו מעולות עבור הנהג הממוצע ולמי שלא יורד מרכבי ספורט גרמנים בעלי מנוע בנזין

  • @orohana9853
    @orohana98532 күн бұрын

    מנסיוני האישי לא מסכים עם מה שנאמר בכתבה. אני ממש מרוצה מהרכב וממליץ לכל אחד לנסות ולעשות נסיעת מבחן ולהחליט בעצמכם. מבטיח שלא תתאכזבו👍🏽

  • @nimrodlevy
    @nimrodlevy3 күн бұрын

    מחירי הדלק גומרים אותנו! מה נעשה?!

  • @salomharban5056
    @salomharban50562 күн бұрын

    סרטוני טנדרים בבקשה

  • @Nikolay36
    @Nikolay362 күн бұрын

    לדעתי הרכב מדהים, כמו שאמר שאי אפשר למצוא מכוניות במחיר הזה עם הכח הזה בסוף הסרטון. הטענות שאי אפשר להכניס יותר מ2 מזוודות ובסרטון רואים שנכנסים בכיף 4 בגודל הזה או שחסר צבע אדום שיראה יותר ספורטיבי שזה לא רלוונטי לדעתי

  • @noamglassner
    @noamglassnerКүн бұрын

    כתה הרכב האמין והשקוף ביותר

  • @LioRazli
    @LioRazli3 күн бұрын

    אונו טורבו, אחרי זה vr6, ואז סובארו, ימים עליזים , ואכן גם אני סיימתי בקיר …

  • @LGodlike
    @LGodlike3 күн бұрын

    הייתי מעדיף שיעשו גרסאת הנעה אחורית בלבד עם בערך 300 כס ויעבדו קצת על ההיגוי מאשר את הגרסא הזאתי, מאמין שהייתה יוצאת גם קלה, זולה יותר ועם טווח ארוך יותר

  • @user-el1gp8ht5r

    @user-el1gp8ht5r

    3 күн бұрын

    יש את הxrange 235 כוח סוס עם 500 וקצת טווח והנעה אחורית

  • @guykedem54
    @guykedem54Күн бұрын

    מקווה שאחרי הביקורת הזו, בלובינסקי לא יתחרטו... 😅

  • @popik45
    @popik4523 сағат бұрын

    ג׳רמי קלרקסון הישראלי

  • @shneor770
    @shneor7703 күн бұрын

    איך מגיעים ל"כביש המהנה ביותר בישראל" ?

  • @avigrin8469
    @avigrin84692 күн бұрын

    לא הצלחתי להבין זה סטנדאפ או מבחן דרכים

  • @UriTadmor
    @UriTadmor3 күн бұрын

    מכונית מיותרת ומסוכנת. אין תרבות נהיגה בארץ ויש השתוללות בכבישים אז איפה בדיוק מנצלים את הכוח של כזה רכב. MG/SAIC חברה מעולה הייתי ביו הראשונים עם MG ב 2020 ומאד נהנתי למרות שלא הייתה מושלמת אך למה להביא כזה רכב מסוכן לארץ?

  • @lnoam12
    @lnoam123 күн бұрын

    תומר, אתה גמור

  • @thehim2990
    @thehim29903 күн бұрын

    רק הגנובים ביותר קונים מרצונם MG

  • @user-vk4wp1rz4e
    @user-vk4wp1rz4e3 күн бұрын

    מיותרת ומסוכנת.

  • @shukigigi9982
    @shukigigi99823 күн бұрын

    החרם עזר התחלת לפרגן🤪

  • @newton59
    @newton592 күн бұрын

    כמה חירטוטים... סרטון משעמם. מכונית סינית משעממת. כמה שילמו לכם עבור יחסי ציבור...

Келесі