Как же круто смотрятся репортажи без Анны Бонд, прибавили в качестве сразу!)))

@bohicohi6271

4 жыл бұрын

Что за Анна Бонд и почему её нет ?

@vadyaminsk8756

4 жыл бұрын

@@bohicohi6271 Дикая девуля которая ищет себе мужика в тиндере))

@misterShon

4 жыл бұрын

Понтяльщица и типа светская львица из Беларуси, которая возомнила себя пипец какой звездой

Мужикам на лопате не позавидуешь. Адский труд.

@sersch5341

4 жыл бұрын

Да вообще России сука стыдно должно быть, я знаю что у них для бурения такая машина есть, чё в падлу что ли было дать на время, братьям? Просто пипец... стыдно товарищи! 😕

@user-gj9us6tz4d

4 жыл бұрын

@@sersch5341 а чем Москву строить? У них и не одна такая машина, и с какого перепугу они ее давать нам должны?

@MsKPOC

4 жыл бұрын

@@sersch5341 Разбор,перевоз и сборка такого оборудования не дешёвый процесс,так же для управления им нужны тоже специалисты,опять затраты.Ещё дело может быть в грунте,то есть такой агрегат используют при определённых грунтах и возможно большое содержание песка и глины являются проблемой для использования такого вида прокладывания тоннеля.

@lucasworktv

3 жыл бұрын

Зато зарплата далеко не адская

@lucasworktv

3 жыл бұрын

Sersc h А причём тут опять Россия?

Лопатами в 21 веке, как же я им сочувствую, это жесть....

@user-zb3xz5mz9b

4 жыл бұрын

Без лопаты і топора нікак

Вот это я понимаю!!! Репортаж!!! Мужикам метростроевцам респект!!!

Большую работу делают для народа! Настоящие мужчины!

Снято на высшем уровне, очень понравилось))) Снимайте еще ))))))

Здесь все делается автоматически: проходческая машина сама копает, отводит породу и укладывает стенки тоннеля. Человек ей слегка помогает. Но прежде чем мы посмотрим на этот современный комплекс, начальник участка ведет нас к соседнему тоннелю. «А вот так мы строили практически все предыдущие станции, - говорит он. - Берешь обыкновенную лопату - и вперед». За 7 часов работы таким способом продвигаешься на один метр. О том, как в Минске строят метро новым и старым способом, смотрите наш видеорепортаж.

@PEakTOpIn10so

8 жыл бұрын

Что за музыка в начале?)

@onlinerby

8 жыл бұрын

Henry Jackman - Get Me the GI Joes

@PEakTOpIn10so

8 жыл бұрын

+Mazdota Это из фильма трек, а не из анчартеда

@onlinerby

8 жыл бұрын

+Денис Егоров передатчики от сенхайзер и петлички от rode. Пушка - встроенная в камеру.

@vartal

8 жыл бұрын

Ну как раз-таки без человека ТПМК ничего бы сам не делал. А сегменты колец укладываются блокоукладчиком, управляемым с пульта метростроевцем и только так. Конечно, по сравнению с немеханизированным многие операции при помощи ТПМК проходят гораздо проще и не так трудоёмко.

Огромное уважение всем, кто строит метро! Спасибо за интересный репортаж!

@MetroNaVynogradar

Жыл бұрын

👌💪👍

Ребятки, наконец-то качественный контент без намёка на говнокомментарии.

Сам участвовал в таких работах, станция метро Звенигородская город Санкт-Петербург, 9тонельный отряд, глубина ствола 70 метров, зимой на улице - 17_19а спускаешся а тонель там +21 23.

Вот благодаря таким мужикам,работягам,функционирует страна,любое государство!!! Не благодаря людям в белых рубашках на мэрсах,а именно таким!!! И фильмы нужно снимать про таких людей,типа как фильм " последний забой " а не фильмы про упырей в коттеджах и на крутых тачках,владельцах фирм! Таких фильмов миллион,наших фильмов,российско белорусских!!! А про работягам ничего не снимают,почти! А раньше,советские фильмы,восхвалЯли простого рабочего,освоителя целины и строителя БАМа!!! Надо возвращать уважение к рабочим,к крестьянам! А то скоро сортиры чистить будет некому,вся страна - с высшим образованием,и все хотят ничего не делать а получать бабло немалое!!! Респект онлайнеру! Ещё бы неплохо было снять про логистику продуктов питания,как вообще еда попадает в магазины! Тоже,знаете ли,нервный и неблагодарный труд водителей экспедиторов,особенно тех,кто возит хлеб и молоко в магазины!!! В то время,пока 90% минчан сладко спят,эти ребята уже меняют третью майку от пота,загружаясь продуктами питания для магазинов,и потом ещё катаются по городу до позднего вечера!!!

21 век. рабочие с лопатой и досочкой строят тонель... людей жалко просто.идиотия. светлое будущее

@lucasworktv

3 жыл бұрын

Просто не во всех грунтах машина будет работать

Алексей Носов и Онлайнер, спасибо за репортаж, тронуло, очень душевно и познавательно! P.s. 9:40 - самый сильный и стильный кадр! Героям сюжета удачи!

даёшь серию репортажий о рабочих професий "как было и как стало"!

Бытует много мнений о экономической целесообразности метро, но я не экономист , я инженер и понимаю что готовить специалистов не просто и это долговременное занятие . Это задел в будущее!!! . И делать это нужно постоянно и как можно шире сфер охватывать ! Молодцы! Спасибо онлайнеру, расширяете кругозор )

Молодцы мужики, здоровья и без травм главное....ребята, молотки- для народа делают хорошо,полезная работа

Очень интересно посмотреть как строиться любимое метро

Первый интересный и интересно сделаный репортаж от онлинера.

Очень интересно и познавательно, и довольно красиво смонтировано! Спасибо, Онлайнер!

Очень круто снято , а главное интересно, побольше бы таких репортажей : как , где, что работает у нас и т.д. Жаль , что только 10 минут :) Здоровья мужикам которые там работают.

круто мужики,спасибо вам большое за отличный труд!!!здоровья,сил вам!!!

Аж гордость берёт за таких людей ❤️

Мужчины спасибо вам, за ваш труд!

То, что вы делаете - великолепно. Очень захватывающе, завараживающе, удивительно! Удивительное стремление показывать быт, работу этих людей, чьи руки копашатся в грязи и пыли ради мраморных, с колоннами и сводами, станций метро. Это и есть настоящая природа большого города!

Супер! Спасибо! Такие суровые мужчины! Вот это по-настоящему! А то отращивают бороды, чтобы мужественее казаться, штанишки в обтяжку, голые щиколотки...фу. А тут прямо красота!

То есть оплачивать людям ручную работу дешевле, чем купить/арендовать механизированную систему?) Работа, конечно, адовая. С такой до 65 не дожить :\

@lucasworktv

3 жыл бұрын

У них пенсия намного раньше! да и зарплата выше

У онлайнера такие крутые репортажи. Большое спасибо

Вы, ребята , молодцы, что снимаете такого рода репортажи !!! Ждём с нетерпением новых выпусков 💜💜💜

Мужики молодцы. Титанический труд за небольшие деньги. Гордость берёт.

@borszcz

8 жыл бұрын

жалость берет, а не гордость. Гордость была бы если бы нормальные деньги за нормальный труд

Спасибо Алексею за материал.

Супер! Огромное спасибо за ролик такого высочайшего качества и уровня.

хороший выпуск! ждем новых подобных)

Как же тяжело смотрено на это! 2018 год! , а ощущение что 60-е. Посмотрите какие устаревшие машины и инструмент! Просто ужас!!!!

@Drakon9

4 жыл бұрын

Это ещё много механизировано, в шахте там на 90% ручной труд, метал.рамы(60-90 кг) всё вдвоём ставят крепильщики, бывает что надо нести метал несколько сот метров. Так что Дмитрий это ещё белая работа.

Очень круто снято и очень интересно! Спасибо!

Безумно интересное видео. Спасибо!

Бомбический сюжет!! Браво!!

Метрострой , Спасибо огромное за возможность быстро передвигаться по такому немаленькому городу)

37 лет строительства, за сутки по три с лишним метра маленький тоннель. Неудивительно. Они бы еще ложками чайными копали бы, лет через сто достроят, когда тоннель нафиг не нужен будет и все машины летающими будут. Отличный попил бюджета.

Как же им наверное тяжело говорить и работать во время съёмки без мата 😀😊

Просто супер, отличный репортаж !!

Низкий поклон парням строителям и Вашему каналу

Сам строитель. Нравится,что людям показываете наш адский труд.

Очень интересный ролик, смотрел на одном дыхании. Спасибо за труды👍

Молодцы ребята,просто нет слов.Столько грязной работы делают, все для народа.

Красиво снято, норм )

Метро копать лопатами вручную - это ж каменный век какой-то)) Не думал, что где-то такое ещё есть.

молодцы. вот это настоящая мужская работа, а не на рынке торговать

Очень крутые мужики. Дай Бог Вам здоровья!!

Такой контент нам очень по душе)

монтаж великолепен. спасибо за репортаж. познавательно

Хорошая работа онлайнер! Покажите людям как интернет в квартиру попадает))

Отличное видео, не ожидал, молодцы!

Хочу всем напомнить-21 век. Технологии убежали далеко вперед. Возможно у нас нет денег, а возможно нет необходимости обновлять оборудование. Но, снимаю шляпу перед работниками метро. Терпение и труд - все перетрут!

Как трейлер посмотрел=)

Onliner приятно удивил. Достойно

атмосфено! Спасибо, хорошо получилось

Зато дворцы резиденции и прочее строятся.А ребята в век механизации всё руками и лопатами.Мрак

@user-zb3xz5mz9b

4 жыл бұрын

Не всегда технікой достанешь

Онлайнер, скажите пожалуйста, на какую технику снимали? Картинка просто прекрасная - level up для ваших репортажей! Очень надеюсь на ответ, спасибо :)

@onlinerby

8 жыл бұрын

Спасибо! Sony a7s - наша основная камера и самая любимая.

Шикарный репортаж. 😉

отлично! интересный репортаж !

Я щас смотрю, как строится метро в Минске и сравниваю, как оно строится в Екатеринбурге, создаётся ощущение, что у нас метро копают руками.

Супер, нету слов. Будет ли репортаж про машинистов(метро)?

@onlinerby

8 жыл бұрын

Спасибо. Будет ;)

@vartal

8 жыл бұрын

И про депо метрополитена не помешало бы ) Ничего нового лично для себя и не увидел, но многим остальным, не слишком посвящённым в тему, было бы интересно.

@markshakigawa2610

8 жыл бұрын

очень интересно посмотреть, куда же уходят поезда, когда высаживают пассажиров на конечной) понятно конечно, что на разворотное кольцо, в депо на мойку/ремонт... но всё равно интересно)

@vartal

8 жыл бұрын

Anton Kozlow нету в метро никаких разворотных и тем более колец, есть оборотные тупики. В депо едут не все поезда, какие-то остаются на отстой в тупиках или на главных путях. Мойку проходят также по графику и не каждый день. А так - ничего такого особенного в депо, оборотных тупиках по сути и нет.

красацы,наконец-то!!! это намного лучше и интереснее полуголых баб

Достойно, автору респект

красавцы мужики !!!!

Какие люди хорошие и приятные работают))))

Ужасно мечтаю побывать в метрострой, пусть бы были хоть маленькие экскурсии )

снято очень круто!!!

класс, автору респект

Настоящие мужчины!!! Молодцы! Трудяги!!!💓

Круть! Сделайте репортаж, как стать, проходчиком!

Крутяк крутяцкий!

Настоящие мужики. Респект им

Коротко, но ясно)))) Побольше роликов и по длиннее. Спасибо Onliner.by !!!

Снято шикарно

Молодцы!

молодцы! отлилично сняли)

Какое же крутое видео с крутыми людьми. Вау!

Проработав 11 лет в питерском метрострое я бы с полной ответственностью заявил, что это постанова, но песка у нас не было, в основном глина или понос, но как-то всё очень чистенько, сухенько и стерильно. Тюбинги, прям как на немецком 12 метровом щите)...

@madmax9142

Жыл бұрын

тов фролов это моя брігада то 1 уч 6 сухо так как проходка по песку а чугуніна не ржавая -сразу с завода

Великолепно

ваще круть как интересно!!

Классный сюжет!

технологии допотопные, но мужики стараются

качественный контент!

Уважение мужикам! Вы сила

Интересно что бы все эти комментаторы написали, если увидели бы как капают метро в Москве, где за несколько лет фактически удвоили протяженность всех линий. Люди, не плодите свою наивность на той глубине, что работаю минские строители можно и лопатой и досочкой укладывать. Ни в коем случае не обесцениваю труд этих рабочих, но ролик вообще о бедности белорусского народа, о том что высокие технологии еще только становятся доступными нашим рабочим, их только начинают осваивать, и это грусть.. Снято оно да хорошо, многих любителей поиграть в Metro такая картинка не может не задеть -)

затронули прям 1% от сущности интересного, ждём более раскрытой версии

Интересно какие нибудь драгоценности находили за весь метро строй..

Что будет в будущем, когда будут одны блогеры и бизнесмены, а трудолюбивый народ вымерет... страшно представить)

Красава мужики, настоящие трудяги.

очень крутой репортаж, сочные кадры, режиссер явно вдохновлялся картинкой дискавери=) качество работы не местное

Снято классно, молодцы! Прям в стиле какого-то боевика)

По больше репортажей о работе ...

Герои мужики, что сказать...

браво

Интересный репортаж

НЕ НУ УВАЖЕНИЕ СРАЗУ К ТРУДЯГАМ МЕТРО !

В Москве на Привольной шит десятка был.И комплекс похожий только уровней побольше.

Познавательно.

Мужики молодцы!