Согласен с мнением автора о "точке невозврата". Лично я для себя выделил несколько эпох подвижного состава "А"-подобные: вагоны "А", "Б", "В", "Г", "Д" "Е"-подобные: вагоны "Е" и все его дальнейшие модификации, включая 81-717/714 с его модификациями (эта эпоха выделена отдельно, т. к. модификаций был настолько много, а производственные масштабы были огромны, что целая эпоха проездила на таких вагонах) Модерн-вагоны: вагоны от "Яузы" до "Оки" Постмодерн-вагоны: вагоны "Москва" всех серий (новая эра в дизайне и наполнении вагонов)

@user-gm2zd6kz3j

Жыл бұрын

А Ока вообще чем-то глобально отличается от номерного? Ну если сравнивать например с питерскими номерными "пришельцами" начала 10-х

@EnrichmentGuy

Жыл бұрын

@@user-gm2zd6kz3j конечно, микропроцессорное управление вместо релейного, повышенная комфортность пассажиров и машиниста, улучшенная система безопасности и контроля вагонов

@user-gm2zd6kz3j

Жыл бұрын

@@EnrichmentGuy спасибо за ответ) просто не ездил на Оке, но по фотографиям она похожа просто на модернизированный номерной, чего не скажешь о русиче например. А так я в начале марта все вживую узнаю)

@alexivanov417

Жыл бұрын

Скорее Москва модернизированная Ока.

а я катался на РА-1 в рабочем его режиме. Очень крутой аппарат внутри. а когда он прибыл на платформу - все пассажиры удивлялись как будто бы увидели автомобиль на рельсах

@user-mp5pv2sf2g

8 ай бұрын

Правда?

Революционный состав.

@AlexMM1967

Жыл бұрын

По-настоящему революционным был "И". В "Яузе" отказались от алюминия, что, я считаю, было ошибкой, пожары случались и случаются, тормозить прогресс это не должно.

@user-lz3xs7hs7q

Жыл бұрын

@@AlexMM1967 Когда Яуза пришла в Печатники в 98ом и мы не увидели люков в полу... Задали вопрос: а как движки тушить? На это нам был дан исчерпывающий ответ - ОНА НЕ ГОРИТ! Так я первый раз почувствовал что такое фейспалм....

@user-lz3xs7hs7q

Жыл бұрын

@@AlexMM1967 Ишка был просто репликой Ешки в дюралевом кузове. С дизайнерскими доработками.

@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl

3 ай бұрын

@@user-lz3xs7hs7q Нифига. На конструкцию её тележек посмотри :) Они были не только принципиально революционными на то время, но и по своей схеме, они были ещё круче, чем у современных поездов :) Тележки Яузы, от которых потом пошли и тележки Русича, и тележки Москв, Балтийцев и т. д., это по-факту всего-лишь сильно упрощённая версия тележек Ишки. Где отказалились двуступенчатого пневматического подвешивания (оставили только одноступенчатое). От замкнутой трубчатой силовой рамы, внутренние пространства которой, по совместительству, использовались и как пневмобаллоны для систем пневмоподвешивания и регулировки высоты и наклона вагона. Сделали гораздо более простую, незамкнутую раму, из квадратных профилей. Менее прочную и долговечную, и уже не несущую таких дополнительных функций, но зато гораздо более простую в изготовлении. Ну и остальные узлы, по мелочам, тоже упростили. Однако, сама общая компоновка, осталась абсолютно такая же. И в итоге, получилось то, на чём мы ездим сегодня. Так что, Ишка, фактически, предопределила будущее всех высокотехнологичных метропоездов в принципе, по крайней мере, по механике. А Яуза, предопределила будущее по электронике :)

Суровый дизайн. Мне нравится.

Не меньшая легенда машинист на видео , открывающий аварийный трап. Юрий Иванович Масютин.

Даже в Дейне отголоски яузы проглядываються)

Это мой любимый состав (вместе с "Русичем"). Выглядел в свое время футуристично, но в тоже время был довольно простым.

@KBAHTPOH_1917

3 ай бұрын

Не был он простым, в отличии от современного г...на :)

Крутое видео, молодец)

В этом году Яуза не вышла на парад, многие подозревают, что она больше не будет в нём участвовать, а вот музейный вагон коллекторной Яузы замечен на ВРК Выхино на восстановлении

@Urbanist21

Жыл бұрын

Уже была информация, что Яуза просто сломалась. Я скажу больше, она замечена перегоняющейся в печатники со схемами ЛДЛ. Возможно её запустят на линии вместе с открытием новых станций на севере в качестве ретро поезда

@konstantin39miles

Жыл бұрын

@@Urbanist21 посмотрим, что будет дальше, но, несмотря на мой оптимизм, ничего хорошего от руководства метро нынешнего не жду(((

@dufdie4841

Жыл бұрын

Было бы топово если вагон "И" отреставрировали и пустили хотя бы на парад

@kostary2307

Жыл бұрын

Их убрали:( и на этом параде ее не было

@konstantin39miles

Жыл бұрын

@@kostary2307 а я говорил

Видео на уровне!

классный канал, видос вполне интересный и качественный. удачи в продвижении!

@Urbanist21

Жыл бұрын

спасибо

8:16 - Интересно бы узнать, как такая модификация Яузы называется? :)

@LiftovikIvanchik

3 ай бұрын

Вроде РА-1

хорошее видео

@Urbanist21

Жыл бұрын

Спасибо. Вновь ждём Яузу на ЛДЛ)

Продать в разные страны города !!!!!

Как говорится, Ёжики - сила! Дэйны - магила! :)

В Питере бегают составы "Юбилейный". Это и есть доведенные до ума Яузы.

@lift-qs4sn

9 ай бұрын

Не сказал бы что это Яузы, доведенные до ума. От Яузы там исключительно корпус и не больше, все остальное там абсолютно другое, подобное 81-760 и 81-556.

@Anonymus228

17 күн бұрын

​@@lift-qs4snЯ в Питере живу. И в "Юбилейных" те же бегущие дорожки, те же сидения и те же электронные линии метро над дверьми

@lift-qs4sn

17 күн бұрын

@@Anonymus228 я тоже из Питера. Сидения там разные, а под всем остальным я имею ввиду начинку. По электрооборудованию там ничего не осталось от Яузы, все новое.

@Anonymus228

17 күн бұрын

@@lift-qs4sn Ну это понятно. Юбилейные ходят с 2018-2020 годов, а Яузы появились в 1995.

@lift-qs4sn

17 күн бұрын

@@Anonymus228 юбилейные ходят с 2015

Что-то не припомню, чтобы Яуза была хоть на одном параде поездов, до какого года-то они гоняли?

ЯУЗА НАША ЛЕГЕНДА ВЕРНИТЕ ЕЕ.

@Urbanist21

Жыл бұрын

Скоро возможно на лдл как и раньше будет ездить

@bublic7

Жыл бұрын

@@Urbanist21 хорошо было бы ,что бы не только, там .

@Thevanya682

Жыл бұрын

@@Urbanist21 ахаха, ну и где они это говно возьмут?

@user-xn6xw8ny3n

Жыл бұрын

Сделают

@Thevanya682

Жыл бұрын

@@user-xn6xw8ny3n АХАХАХА, НА ЗАВОДЕ?

ты топ не расстраивайся если хейторы обижают

О,это мой любимый состав,по сути я всё детство на них проехал) Спасибо за Видео) Го следующее видео про метро Братиславская?

@pleasethispseudonym

Жыл бұрын

Эх, а я наоборот на нём никогда не ездил.

По поводу раузы с печатников ты ошибся, его часто перегоняют, летом того года даже его многие видели и есть видео на ютубе.

Те самые номерные которые ещё живы

@user-lz3xs7hs7q

Жыл бұрын

Заменить нечем.

Эх... Больше нет тебя 0033 и 0034 и 0151 осталось одна😢

Как я скучаю по нему 🤌🏼

Как работник метрополитена, могу сказать, что осталось около 12 вагонов, большая часть порублена как и Еж, номерные и теже Скифы(он же русич)

@user-lz3xs7hs7q

Жыл бұрын

Херню не неси. Яуза по разным депо стоит. В Лихоборах только 14 вагонов. В Печатниках 8. В Заморье в дальнем нефе стоит 4 или 5 не помню точно. Пробегал мимо с замом. Остальные где непонятно. Но точно не резали. Их для музея. Номера режут.

@Vallran

Жыл бұрын

@@user-lz3xs7hs7q В Митино езжай и поспрашивай, как их не режут.

Незнаю мне очень нравится этот рëв разгона и торможения

8:05 НЕТ! НЕ НАВСЕГДА! Я НАТКНУЛСЯ НА ВИДЕО В ШОРТСАХ ТАМ БЫЛ ТАКОЙ! МОГУ ССЫЛКУ ОСТАВИТЬ😱 А Я ОЧЕНЬ УДИВИЛСЯ КОГДА УВИДИЛ ЭТОТ ШОРТС

А что делает токоприемник на яузе?

Метропоезд Дейна? Или мне как то не так послышалось._?

Я в 2022м на параде не видел! Я пропустил или автор ошибся? Где-то слышал что её в этом году готовят уже к параду

@Urbanist21

Жыл бұрын

В 22 не было её на параде

Хороший рассказ, всё чётко, спасибо. Музыку можно погромче

Выглядит как гроб на колесах. Даже номерной красивее

@user-lz3xs7hs7q

Жыл бұрын

Яуза тяжелее номерного. Но тяга радует.

Уже и на параде её не увидешь.

@Urbanist21

Жыл бұрын

Она скоро возможно будет ездить по ЛДЛ. На парадах также будет участвовать

@_DNO_228_

Жыл бұрын

@@Urbanist21 инфы официальной нету, словам верить нельзя. Только официальный источник, их сняли с эксплуатации всё.

@matvey28ka85

Жыл бұрын

@@Urbanist21 яуза парадная либо в Лихоборы либо В Солнцево

@Дима343

Жыл бұрын

​@@Urbanist21 чтото на лдл ещё номерные пашут

@_DNO_228_

10 ай бұрын

Увы оставили только 4 вагона. Остальное в утиль! 81-721.1 «Яуза» за номерами 0155 0137 0034 0033

Новый вагон яузы красивее русича..

Неправильно с самого начала. Строились с 96го. Опытный пошёл в 98ом. в 2000м запустили 4ре состава, в 2002 ещё 2, дальше пошли асинхронники.

@Urbanist21

Жыл бұрын

хахахаха, почитайте в интернете информацию на разных сайтах и тд, прежде чем умничать

Неверная фраза:"Где нет контактной линии, как в метро". Метро у нас всегда было электрофицированным, контактная линия в обязательном порядке в виде бокового контактного рельса. "Ветка метрополитена" - нет такого понятия, есть термин "линия метрополитена"

@Urbanist21

Жыл бұрын

Ветка метрополитена - есть такое понятие. Это понятие употребляют в том числе СМИ в на телеканалах. Можете им тоже это рассказать

@Urbanist21

Жыл бұрын

Метро не всегда было электрофицированным, почитайте про первое метро в мире. А ещё с чего бы фраза "Где нет контактной линии как в метро" неправильная? Она даже несёт в себе иной смысл от того, что вы подумали

Ведро

нет русич не похож на всех так что яуза нет

Нельзя на кальциевой увидить

@Urbanist21

Жыл бұрын

В будущем должен где-нибудь появиться обязательно, когда там всё настроят

@Lego353

Жыл бұрын

Хорошо спасибо Я ПОДПИСААААН

Яуза это состав для др0черков метрополитенных, и не более. Машинисты молились, чтобы смена прошла нормально и ничего не случилось, диспетчера уже думали как оправдаться перед начальством, а механики бы потом матерились и проклинали этот состав ремонтируя его на морозе. Кроме как установки асинхронного двигателя, состав ничего не добился. Этот асинхронный двигатель только Русичу подсобил, и не более. А так у Яузы были проблемы с аэродинамикой( ну а что вы хотели, когда дело поручили ребятам из автоВАЗа),серьёзные проблемы с тормозами, в тяговом оборудовании регулярно появлялись трещины, тиристоры на этом составе были качества "говно", сидячих мест было даже меньше чем в Русиче, шумка была отвратительной и можно сказать что асинхронный двигатель своей цели толком и не достиг, а так же этот состав с треском провалился на тестах на кольце ВНИИЖТа. Состав просто не соответствовал своему качеству за огромную цену производства. В этом плане Русич добился куда большего, поэтому в крайне быстрые сроки и заменил Яузу, своей повышенной живучестью, шумкой, лучшей ремонтопригодностью, способностью выдерживать самую разную температуру (так как эксплуатируется на Арбатско-Покровской линии метро, а там больше всего открытых участков), лучшей аэродинамикой и более качественными тормозами. И что за вброс, что Яуза послужила созданием других составов(Ока). Максимум она послужила Русичу, асинхронным двигателем производства Динамо, но на Оку устанавливается двигатель производства Hitachi, а это абсолютно разные производители. И Ока это прародитель Москвы. На них обоих используются эдентичные двигатели, тормозные системы. Различия между ними минимальны, и далеко не каждый их найдёт. Поэтому правильнее будет считать революционным составом Оку, нежели Яузу

@Urbanist21

7 ай бұрын

Яуза это первый состав, который хоть как-то начал отличаться от старых вагонов, которые все выглядили как один. Тип а, г, в, д, номерной, ежики и тд. Поэтому именно с Оки поезда начали по-настоящему развиваться

@ScorpionInferno69

7 ай бұрын

@@Urbanist21 ну знаете, эта разница в вагонах по сути со знаком минус. Пассажировместимость стала гораздо меньше. Номерные все таки до сих пор являются лучшими по вместимости

Русич ничем не похож на Яузу, это концептуально новый состав. Будущее Яузы это Ока.

@Urbanist21

Жыл бұрын

Не соглашусь, у них очень много общего, много идентичных решений

И люблинской линии депо печатниках

Щас ёжиков не стало только переделанный

Он уже не ездит на лдл что ли? Раньше часто на них катался

@Urbanist21

Жыл бұрын

с 2019 не ездит

Не расстраивайся! Есть последний поезд ЯУЗА! ОН БУДЕТ!!!!!! НА ПАРАДЕ БКЛ!!!!!!!

@user-qp6tv3mr4r

Ай бұрын

Её не было😢(

Обожаемых? Говори за себя.

@Urbanist21

Жыл бұрын

Ладно) Не злись

@user-ow3gl9wz1f

Жыл бұрын

@@Urbanist21 да я на злюсь)

@user-ow3gl9wz1f

Жыл бұрын

@@Urbanist21 просто говорю что эти вагоны мне никогда не нравились.