magnifico

@Franalburquerque Si buscas en Soundcloud : Jordi collado. , te salen varias grabaciones de toda la linea 5 de cuando estaban los miles, aver si con esto nos haces un buen video con su sonido original! Gracias !!!!!!

Visualmente muy bueno pero el audio no pega absolutamente nada

El carrer Argentaria llavors es deia Plateria... Veient els altres comentaris i sensacions els muntatges són preciosos però els hi falta una volta de recerca.

@franalburquerque

2 жыл бұрын

Gracias DeLopez! Es que una estación inventada, usando Jaime I como contexto :)

Xul·líssim!

Me esperaba que iba a parar en correos. Que pena

Ese tren es un serie 1000 y el sonido que hace en el video no es en absoluto su sonido real, el sonido del video es de un serie 2100. Mal hecho el montaje de audio.

@stevenmontoya9950

3 жыл бұрын

Es el sonido de un Breda A650 del Metro de Los Ángeles

@cadburries

3 жыл бұрын

@@franalburquerque Fran está muy pero que muy bien hecho, pero es que el sonido de estos metros era tan característico y como que las imágenes son tan reales al no oirlo te deja con el mono...aaaarggh!

@canal1538

3 жыл бұрын

@Fran Alburquerque , su buscas e sound cloud : Jordi collado , te salen varias grabaciones de toda la linea 5 de cuando estaban los miles, aver si con esto nos haces un buen video con su sonido original! Gracias !!!!!!

Esta molt Ben fet pero el so no encaixa amb el video i també no es molt rodó el túnel per ser els anys 70s a Barcelona? Salutacions!! Aqui teniu una demostració del só de la 1000 kzread.info/dash/bejne/Z3xqrtOdj7uziZc.html

tmb.cat

Jaume 1 nunca a tenido eses aspecto, los andenes no han tenido nunca ese ancho, las salidas a los vestíbulos siempre han estado el de vía 2 en cerca de cabecera de vía uno y el de vía uno estaba como ahora lateral de cola , al principio de inaugurar el acceso a andenes estuvo durante muchos años con unas escaleras que todavía existen y están escondidas tras unas puertas . los túneles tampoco son de tubo , se construyeron a cielo abierto .

@jofercast

9 ай бұрын

Recuerdo como era la estación antes de la reforma en los 90 creo. Tenía como unas rallas de color azul finas, creo que aún se pueden ver en alguna parte de la estación si miras con detenimiento. Aparte del sonido de la serie 1100 que no corresponde , los asientos de los vagones no estaban en esa posición sino en longitudinal.

Esto es un montaje de ordenador más falso que un billete de 30 euros. En 1977 los vagones con franjas de color azul que se muestran en este video estaban en servicio sólo en la linea V, que no pasa por Jaume I. En la línea III [que sí pasa por Jaume I], los vagones en 1977 eran más antiguos y tenían ventanales en las partes delanteras y traseras.

@Mpagas

3 жыл бұрын

La línea 3 no pasa por Jaume I, la que pasa es la 4.

@MetroLEGO

11 ай бұрын

@@Mpagas Antes era el Gran Metro (actual L3) y era una sola línea.

@Mpagas

11 ай бұрын

​@@MetroLEGO Correcto, pero a finales de los 70 (título del vídeo), Jaume I pertenecía ya a la línea 4.