Метро, Кольцевая линия, поездка по всем станциям 12 июня 2023
Кольцева́я ли́ния - пятая линия Московского метрополитена. До замыкания Большой кольцевой линии, которое состоялось в конце 2022 года, была единственной кольцевой линией во всех метрополитенах бывшего СССР. Соединяет большинство линий Московского метрополитена (кроме Солнцевской, Большой кольцевой, Бутовской и Некрасовской) и семь из десяти железнодорожных вокзалов Москвы (кроме Рижского, Савёловского и Восточного), таким образом разгружая их. На всех станциях линии вход и выход пассажиров из вагонов осуществляется с левой стороны относительно движения поезда. На схемах обозначается коричневым цветом и числом Кольцевая линия.
На линии расположено 12 станций (все пересадочные). Среднесуточный пассажиропоток всех её станций в 2011 году составлял 540 тысяч человек.
Предпосылки
В первоначальные планы Московского метрополитена Кольцевая линия не входила. Вместо неё планировалось строительство «диаметральных» линий с пересадками в центре города, однако после открытия второй очереди метрополитена в 1938 году выяснилось, что нагрузка на пересадочные узлы в таком случае была бы слишком большой. После Великой Отечественной войны было решено разгрузить их при помощи Кольцевой линии.
По другим сведениям, уже в конструкцию станции «Смоленская», пущенной в 1935 году, была заложена пересадка на будущую станцию Кольцевой линии: тогда Кольцо трассировалось целиком вдоль Садового кольца.
Помимо радиальных линий, Кольцевая линия соединила семь из девяти существовавших тогда вокзалов столицы.
Строительство
Первая очередь, открывшаяся в 1950 году, прошла от Крымской площади до Курского вокзала вдоль южной дуги Садового кольца со станциями на всех главных площадях: «Калужская» (ныне «Октябрьская»), «Серпуховская» (ныне «Добрынинская»), «Павелецкая» и «Таганская».
Второй участок кольца, открывшийся в 1952 году, проходил за пределами Садового кольца, присоединив к системе метрополитена крупнейшие транспортные узлы: станция «Комсомольская» (Казанский, Ленинградский и Ярославский вокзалы), «Проспект Мира», «Новослободская» и «Белорусская» (Белорусский вокзал). При этом Рижский и Савёловский вокзалы на тот момент всё ещё не были связаны с метрополитеном.
Последняя очередь в 1954 году замкнула кольцо, пройдя через Красную Пресню (там же было построено депо для линии) и Киевский вокзал.
Кольцевая линия оказалась ключевой в дальнейшем развитии Московского метрополитена. Часто радиальные линии строились «от кольца», лишь впоследствии соединяясь центральным участком. В настоящее время каждая из двенадцати станций на Кольцевой линии пересадочная (в 1954, при замыкании кольца, пересадочных было только шесть; последняя остававшаяся на линии станция без пересадки - «Новослободская» - получила переход на станцию «Менделеевская» в 1988 году).
В 1980-х годах для привлечения туристов был создан миф, согласно которому Кольцевую линию внесли в план строительства после того, как И. В. Сталин, слушав доклад о развитии метрополитена, поставил на схему с ним кружку с кофе. Этим, якобы, объясняется и, в том числе, выбор коричневого цвета для её обозначения - от кружки остался след.
Пікірлер: 54
Отличное видео! Отличная поездка по кольцевой линии с выходом на каждой станции! Отлично снято! Супер! Я по кольцевой линии иногда езжу на Парк культуры в диспансер.
На Новослободской раньше зуммер был с Кольцевой а стал как на БКЛ 1:00:15
Краснопресненская - моя вторая станция В начале этого года перевели на 2/6, до этого было 1/4
Макс огромнейшее тебе спасибо за обзор на кольцевую линию метро.
@maxiq190
Жыл бұрын
Всегда пожалуйста!
Классное видео однозначно 👍
Про Комсомольскую я 100% с тобой согл, она красива как и на СокЛ, так и на КолЛ
Спасибо, товарищ, за интересное видео.
🔝🔝💙♥️👍👋
Мои самые любимые станции на Кольцевой линии это: на первом месте Комсомольская, на втором месте Таганская, на третьем месте Киевская, на четвертом месте Новослободская и на пятом месте Добрынинская.
От курского вокзала есть электрички до Тулы
👍👍👍
Первый участок был открыт от Курской до Парк культоры
В няобре 2020 году ,иду по переходу и как уезжает поезд ,ждал 30 минут и не дождался и только в марте 2021 прокатился
Ура!
в замоскворецкой линни тоже йесть станця повелецкая
Я поехал в Мск по делам и тоже приспичело и я ехал на тверскую
На новослабодской я первый раз увидел русич
Ждем-с с выходом на фл
@maxiq190
Жыл бұрын
Сегодня отснял
@Magic__2.000
Жыл бұрын
@@maxiq190 Супер
@elevatorsinrussia2597
Жыл бұрын
И ещё на Выставочной и Международной включили зуммер
Слушай ,поснимай пжл Дц-Шелепиха перед закрытием
@maxiq190
8 ай бұрын
Я думаю, что уже не успею
@Magic__2.000
8 ай бұрын
@@maxiq190много учебы?
9:34 Упс...
Конечно ночью меняют рейсы
в соколническом линни тоже йесть станция комсомолская
А ещё не только IFE но и Bode. Они больше не поставляют тем более они под санкциями, только Камоцци и КМТ (аналог Bode) поставляют Если говорите что IFE у нас не локализованы то почему тогда не поставили Bode для семивагонных составов?!?!? Я сам разочарован даже КМТ с Bode сотрудничают
@maxiq190
Жыл бұрын
Ну вот ife это мои любимые, самые нелюбимые это КМТ
Слушай, а тебя на параде метро в выходные не было? Ехал с парнем и у него голос как у тебя был
@maxiq190
Жыл бұрын
Меня не было на том параде
@12mp_gallery
Жыл бұрын
@@maxiq190 понятно, значит ошибся. просто по голосу прям вы похожи были)
37:15 Максик, а тебе поездов то не жалко, что они каждый день по несколько раз столько переживают эти стыки 😒😒😒
@maxiq190
2 ай бұрын
Конечно жалко, ведь идет износ оборудования от этих ударов
@iwanbayandin
2 ай бұрын
@@maxiq190 да, и порча тележек и всего поезда тоже
Максим, а почему у тебя две дачи?
Я бы метровагон Москва оценил бы по десятибальной шкале на 7 баллов.
@maxiq190
10 ай бұрын
Мои любимые это номерной, ока и 765
@user-st5tx7nf6d
10 ай бұрын
@@maxiq190А мои любимые это Русич, Ока и Москва. А чем тебе Номерной нравится?
У тебя две дачи чтоли???
@maxiq190
10 ай бұрын
Да
@user-st5tx7nf6d
10 ай бұрын
@@maxiq190Понял. У меня тоже две дачи. На одной даче в Королеве мой отец живёт, а на другой даче в Серпухове моя мама с сестрой с племянником живут.
@user-st5tx7nf6d
10 ай бұрын
@@maxiq190А почему у тебя две станции?
Ненужно было заменять Русичи на Кольцевой линии! Им было 12 лет всего лишь! Рано их заменили! Просто бесит меня то, что заменили Русичи на Кольцевой линии!
@maxiq190
10 ай бұрын
Согласен, русичи на кольцевой линии классно смотрелись, тем более что мне .4 нравится, а .1 не нравится.
@user-st5tx7nf6d
10 ай бұрын
@@maxiq190 Дааа, Русичи отлично смотрелись на Кольцевой линии, а Москва 2020 ужасно. Мои дети могли бы Русичи на Кольцевой линии застать, а теперь они не застанут!
@Cute_Drakonchik
19 күн бұрын
@@user-st5tx7nf6d а как по мне Номерные смотрелись лучше на Кольцевой линии А теперь их там нет :( :( :( :( :( :(
Мне Москва 2020 ненравится тем, что у неё уродливая маска, прикладные двери, зауженный проход между сиденьями, уменьшенное количестао сидячих мест, юсб розетки между сиденьями и тканевые сиденья, а нравится мне тем что у неё плавный ход, низкий уровень шума, расширенные табло, расширенные двери, расширенный сквозной проход и мягкие сиденья.
@user-st5tx7nf6d
8 ай бұрын
@user-vu1wc4bp2m Я имел ввиду что мне не нравится тем что там тканевые сиденья и уменьшено число мест, а нравится тем что там мягкие сиденья!!! Читай внимательно что я тебе написал!!!!!
Раньше тут были русичи верните 😡
@Cute_Drakonchik
19 күн бұрын
Я на Кольце и Номерные застал