Momentos destacados 🚇🎥 - Vestíbulo Universidad 00:30 - Andén Universidad 02:07 - Llegada MM-90 02:57 - Inicio de recorrido 03:49 - Inicio tramo subterráneo: 06:06 - Tramo de mayor velocidad: 07:19 - Cruce con MM-20: 08:02 - Curva Fundadores-Padre Mier (CUIDADO CON SUS OÍDOS): 14:53 - Segundo cruce con MM-20: 15:00 - Andén Zaragoza: 17:30 - Llegada MM-20: 18:09 - Salida a superficie: 21:05

@nose10620

2 жыл бұрын

ok

@abdielalbertoanayatorres4440

2 жыл бұрын

Con que te querías referir "CUIDADO CON LOS OÍDOS" ??

@metrowave740

2 жыл бұрын

@@abdielalbertoanayatorres4440 en esa curva se genera un sonido muy intenso debido a la fricción de las ruedas con las vías. Edité el audio de manera que suene más bajito pero aún así suena muy intenso.

@abdielalbertoanayatorres4440

2 жыл бұрын

@@metrowave740 a gracias :)

0:50 Me encantó que saliera el señor que siempre saluda a los estudiantes y les desea un buen día, siempre es agradable topárselo después de clases

@metrowave740

Жыл бұрын

Así es, tengo pensado hacerle una entrevista en las próximas semanas, ya que también hay que resaltar las cosas positivas que ocurren en el Sistema. Saludos.

Ami me encanta viajar en metro y este video me recuerda cuando viajaba en el

*Finalmente...* *POV: Eres un usuario de Metrorrey.*

@metrowave740

2 жыл бұрын

Después de tanta espera, por fin pude traerles esta serie que tanto anhelaba ver en el canal. Muchas gracias por su apoyo y sobre todo por su confianza.

Nada que envidiarle a otros metros de centro y sudamerica, gran registro y esa vista de la ciudad no tiene precio, saludos.

@metrowave740

2 жыл бұрын

Muchas gracias por el comentario. Saludos.

El movimiento durante la caminata es muy suave ¿No se te canso el b raso por sostener la cámara de forma tan perfecta durante todo el viaje? 🤩🤩

@metrowave740

2 жыл бұрын

¡Muchas gracias! Es que estoy usando un estabilizador, de lo contrario hubiera salido HORRIBLE. Y sobre el brazo, la verdad si cansa, sobre todo por qué si es un poco pesado usar la cámara durante casi media hora montada en ese gimbal. ✌️

Wow 🤩 Te quedó Genial Esos atardeceres maravillosos🧡 Cada vez más la Línea 2 tiene mayor afluencia En la Línea 1 hay más MM-05 que en la Línea en la que fueron Inaugurados xD Siempre me ha encantado el Subterráneo, su olor y el sonido que generan los Trenes ahí Los recuerdos de cuando era niño y siempre mi familia y yo usábamos el Metro para ir al Centro de Mty desde San Nicolás 🥲 Saludos! :)

@metrowave740

2 жыл бұрын

Muchas gracias por el comentario. Igual a mí los tramos subterráneos siempre han sido mis favoritos. Saludos. ✌️

El metro de Monterrey casi es igual al de aquí de CDMX 😁✌🏻

Esa última estación se parece al Metro del DF

Yo me he subido a ese tren 🚄 esta chido 😁😊 me preguntó si sus estaciones tendran sanitarios

Más bien el metro se parece al tren ligero de la ciudad de México.

@LuisHernandez-un5pd

4 ай бұрын

Es el mismo material del tren ligero de CDMX

Una pregunta medio random. No soy de Monterrey así que siempre he tenido la duda de cómo funciona la correspondencia entre Líneas 2 y 3 en Gral. Zaragoza. Se puede continuar en el mismo tren hacia las estaciones de Línea 3 si viajo en Línea 2 o viceversa? O es necesario cambiar de tren? Gracias de antemano!

Que chido video de la línea 2 te recomiendo que un día hagas un vídeo del MM-80 y que te subas en el

@metrowave740

2 жыл бұрын

Claro veré la manera de hacer un recorrido POV en esos vagones. Saludos.

@calinfus80s

2 жыл бұрын

Esos vagones NO SIRVEN, nunca los pusieron a circular porque no son adecuados al sistema...

El metro de monterrey esta basado en 3 bases y no llega hasta el espacio exacto. En cambio en la CDMX el metro está compuesto por 9 bases lo cual ocupa el espacio exacto. Y es de diferentes colores el forro representando a diferentes estados e i cluso algunos forros dice CDMX en diferentes colores.

@metrowave740

Жыл бұрын

Nadie está comparando nuestro Metro con aquel, pero en fin; también te comento que Metrorrey puede tener trenes de 4 vagones y abarcar todo el andén (trenes de 118 metros), solo que de momento no se ha establecido esa configuración por falta de vagones y por que en algunas estaciones (Línea 1) el tren no cabría. Saludos.

Yeeeei

Siempre me he preguntado porque hay tanto ruido en la curva de padre Mier y fundadores, sabrás porque? De paso, buen video, la vista de un viajero comun

@metrowave740

2 жыл бұрын

Muchas gracias, que bueno que te gustó el video. El ruido en esa curva es por la fricción que hay entre la rueda y el riel, lo cual es normal en todas las curvas. Solo que en esta curva hay ciertas condiciones que lo hacen aún más intenso: 1.- Al ser subterráneo el ruido se encierra y se vuelve más intenso obviamente. 2.- La curva es demasiado cerrada. 3.- Tiene mucho peralte (inclinación). 4.- El más importante, esa curva tiene un problema de corrugado, eso quiere decir que la superficie de los rieles no está totalmente lisa, si no que tiene pequeñas ondulaciones lo cual hace que el ruido sea tan fuerte. Saludos.

Me doy cuenta que el freno ya no es tan agudo como antes almenos

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

recuerda que aparecen los niños fantasmas alas 2:00am o 3:00am

Hola

¡Por qué esta todo al descubierto? ¡Dios! Me da mucho nervio, tantas personas que fácilmente se pueden lanzar al vacio y lo digo por que en Panamá todas las estaciones son cerradas literal con mucha protección.

@metrowave740

2 жыл бұрын

Hola, sólo en el lado donde se conecta las escaleras del vestíbulo con el andén está así, de ahí en fuera el resto del andén está protegido.

@cristycristina705

Жыл бұрын

Por las temporadas primavera/verano es que está diseñado así. No sé si sepas que en NL aunque es terrible la época invernal , es más corta que la de temperaturas altas.

El vagón de hasta atrás también es de encuentros gays?

@metrowave740

2 жыл бұрын

NO 🤚🚫 Acá en Metrorrey ese tipo de prácticas no existen. Saludos.