Metro Adventures episode 3: Red Line 13 (Norsborg-Ropsten)

Ғылым және технология

Join me on a journey where we visit known and unknown places in the metro, learn about trivia and other unneccesary things on the way!
In this episode we travel with Red line 13 from Norsborg to Ropsten, and we stop at Norsborg, Alby, Masmo, Skärholmen, Mälarhöjden, Liljeholmen, Zinkensdamm, Östermalmstorg, Gärdet and Ropsten

Пікірлер: 220

  • @mkingc
    @mkingc4 жыл бұрын

    Bor inte i Stockholm och har noll intresse av Stockholm och dess tunnelbana men har ändå kollat igenom snart varenda video du gjort. Förbannat bra jobbat hehe. Åka tunnelbana när man väl befinner sig i Stockholm kommer aldrig vara detsamma efter all denna kunskap och historia.

  • 4 жыл бұрын

    Heheh, härligt att höra! Du är välkommen igen!

  • @mkingc

    @mkingc

    4 жыл бұрын

    @Alt Swede Exakt :) Helt sjukt 😆

  • @lukasronnberg6870
    @lukasronnberg68704 жыл бұрын

    Efterlängtad video!🙏🏻

  • @lf8262
    @lf82624 жыл бұрын

    Du är så himla duktig! Så ambitiös och så intresserad av den kungliga hufvudstaden. En eloge till dig för att du förmedlar information om Storstockholms lokaltrafik på ett så pedagogiskt sätt.

  • 4 жыл бұрын

    Oj va fina ord, tackar!!

  • @Sebajstard
    @Sebajstard4 жыл бұрын

    Slutstationen närmast T-Centralen måste ju vara Kungsträdgården och inte Ropsten, eller? /Vårbergsbo

  • 4 жыл бұрын

    Haha, ja självklart :) Jag har redan räknat in Nacka i mina kartor... well spotted

  • @Bregott07

    @Bregott07

    3 жыл бұрын

    @@kingkevin7314 Jag tror att C20:s från Röda kommer att flyttas till blå linjen när C30 är helt etablerad på Röda. Edit: Några C30s kommer att köra på blå linjen men det blir inte många.

  • 3 жыл бұрын

    @@kingkevin7314 Ingen aning. C20 precis som Dandmore skriver, förutsätter jag har ganska många år kvar fortfarande.

  • @martinhellgren4192

    @martinhellgren4192

    3 жыл бұрын

    @@Bregott07 jag tror inte att det kommer finnas så många C30 för att ersätta C20 i rusningstrafik:)

  • @Alex-se4tk

    @Alex-se4tk

    Жыл бұрын

    @@Bregott07 så här långt har du rätt, renoverade C20U/C25 hamnar nu på blå linjen för att ersätta de 5-66 fullängtågsätt av C14 som är kvar

  • @CnMinus1432
    @CnMinus14324 жыл бұрын

    Mästaren på den västrastestasto stationen slaktar språket och jag är själaglad att han är tillbaka. Tack för ännu en maximalt mysig video!

  • @jaww66
    @jaww664 жыл бұрын

    Lika bra som vanligt! Tack!

  • @ItsTiimeMate

    @ItsTiimeMate

    4 жыл бұрын

    Framåt John!

  • @annanystrom8323
    @annanystrom83234 жыл бұрын

    Tack för en intressant video!

  • 4 жыл бұрын

    Va kul tackar!!

  • @laysch
    @laysch4 жыл бұрын

    Väldigt trevlig och bra film

  • 4 жыл бұрын

    Stort tack!!

  • @swevenus4533
    @swevenus45334 жыл бұрын

    Extremt intressant video.

  • 4 жыл бұрын

    Tackar!!

  • @Hejhej781
    @Hejhej7814 жыл бұрын

    Fantastisk video som vanligt. Du skulle bara veta hur glada du gör vissa människor när du laddar upp de här videorna. De är helt unika och otroligt intressanta!

  • 4 жыл бұрын

    Åh va snällt, vilken härligt kommentar!!!

  • @arthursandomine5464
    @arthursandomine5464 Жыл бұрын

    Grym genomgång! Tyvärr inget om "Apudden"

  • @sequoia7239
    @sequoia72394 жыл бұрын

    Finally you come this week👍

  • @martingustafsson6541
    @martingustafsson65412 жыл бұрын

    Du är så himla himla mycket duktig

  • @tunnelbaneexperten659
    @tunnelbaneexperten6594 жыл бұрын

    👍👍👍👍

  • @liamkarlsson7542
    @liamkarlsson75423 жыл бұрын

    kull vidoe jag gjlar tåg och har en klaskompis som gjilar tåg du är best

  • @kjhhhsdue121jje
    @kjhhhsdue121jje4 жыл бұрын

    Thanks! Great video

  • 4 жыл бұрын

    Spasibo!

  • @AdurianJ
    @AdurianJ4 жыл бұрын

    Splitterskydden finns på T-centralen. Och dem har varit monterade någon gång när jag åkt där förr i tiden

  • @JonathanLundkvist
    @JonathanLundkvist4 жыл бұрын

    5:40 Inser att jag nog egentligen inte ville veta detta :D

  • @3344x

    @3344x

    4 жыл бұрын

    Alt Swede Varför ofredar du andra människor?

  • @chim6090

    @chim6090

    4 жыл бұрын

    7168 , För att han är AfS:are, inget nytt direkt

  • @3344x

    @3344x

    4 жыл бұрын

    Joachim Hane Fast han är på mig i en annan video...

  • @Edward-ee7ng

    @Edward-ee7ng

    4 жыл бұрын

    Joachim Hane Det är antagligen därför, väldigt roligt att du fuskade på tyskaprovet dock.

  • @chim6090

    @chim6090

    4 жыл бұрын

    Eyyyy Edward

  • @FCule
    @FCule4 жыл бұрын

    Så otroligt bra kvalité på dina videos! Skulle verkligen kunna kolla om de tom var 45 min lång

  • 4 жыл бұрын

    Stort tack!!!

  • @omeryildirim1081
    @omeryildirim10813 жыл бұрын

    Du glömmde hallunda och fittja

  • @djdinkha1982
    @djdinkha19822 жыл бұрын

    Jag åkte röda linjen mellan Hornstull och Liljeholmen för första gången i sommar 2021. Såg ingenting, undrade hur tåget rullar i tunnel under vatten. Trodde förs är som Sankt Eriks bro. Tänkte om båtar som går över tunnel. Sist viste att tunnel är under vatten. Och tackar att du berättade den.

  • @clemensnuernberg
    @clemensnuernberg2 жыл бұрын

    Ta alla busslinjerna i Stockholm det finns en del historia och linjer.

  • @91pimtim
    @91pimtim4 жыл бұрын

    är det på alla stationer att en man pratar för södergångade tåg och en kvinna pratar när de norrgångare tåg?

  • @Euranion

    @Euranion

    4 жыл бұрын

    Ja, i hela tunnelbanesystemet, för att synskadade lättare ska kunna orientera sig.

  • @91pimtim

    @91pimtim

    4 жыл бұрын

    @@Euranion Tack :)

  • 4 жыл бұрын

    Jo precis. Så alla tåg till Hässelby är norrgående ;)

  • @tommyj6049

    @tommyj6049

    4 жыл бұрын

    Även på pendeltågen är det så.

  • 4 жыл бұрын

    @@hugge-ve5gu spela in i så fall nästa gång. På SLs hemsida står det att man alltid är söderut och tvärt om. Jag har aldrig hört något annat.

  • @cliffovski
    @cliffovski2 жыл бұрын

    Hej! Have you thought about doing a video about the history of the signage at different Stockholm stations? Why do they keep old style typography at stations like Ropsten? What's the deal with the oddly shaped new signs with the new type design on them on the Odenplan Green Line platforms? What motivated the phase of using the Helvetica typeface in certain stations? Will this ever become uniform, like in my native London?

  • 2 жыл бұрын

    I have thought about this actually! I think they are now replacing most, and I presume the reason is purely financially that they have not replaced some of them. But reasearch is needed! London, oh I love it. But they have lots of different signage too right? The Covent Garden all red and the Sudbury Town serifs.

  • @planespottingoliver7317
    @planespottingoliver73172 жыл бұрын

    Do you know were is the control center of the green line?

  • @adrenahlin

    @adrenahlin

    2 жыл бұрын

    gullmarsplan

  • @rictrues
    @rictrues4 жыл бұрын

    Ang. Splitterskydden, jag vill minnas att det finns montagefästen på väggarna på vissa stationer för att hänga upp tvätthoar, som på gamla campingplatser eller kollo med.

  • 4 жыл бұрын

    Ja jag har hört något sådant också. Men jag vet inte hur de ser ut...

  • @larsarvidsson7064
    @larsarvidsson7064 Жыл бұрын

    Du gör väldigt intressanta filmer Marcus, hatten av för det. Men du glömde ju ”min” station Aspudden😊. Jag är inte född och uppvuxen här så det hade varit kul att få lära sig något om platsen där jag bor, men som sagt, väldigt bra filmer.

  • Жыл бұрын

    Jag har valt ut de mest spännande där jag lyckats hitta någon kul kuriosa. Aspudden föll därför bort :)

  • @nicolasblume1046
    @nicolasblume10462 жыл бұрын

    What is the frequency on each individual branch in the peak? All lines will have two branches in the future, perfect for a 5 minute frequency on each branch in the peak. Is that already done?

  • 2 жыл бұрын

    Hm. Not entirely sure about the Green lines, but the red lines have 5min in peak (so Liljeholmen-Östermalmstorg is every 2.5mins), and the blue lines in similar.. almost certain. Green i think differs a little as it's three lines sharing the tracks, maybe 7.5mins. They also have alternate end stations, and some running only Gullmarsplan-Alvik and so on. Between Gullmarsplan and Alvik, for sure at least 2.5mins combined, it's very difficult to film on these stations because there's always a train from some direction interfering with noise :)

  • @JonathanLundkvist
    @JonathanLundkvist4 жыл бұрын

    Antar du nämner Nybohovshissen i nästa avsnitt?

  • 4 жыл бұрын

    Så klart;) jag åker med den i nästa. Som du ser från filmen från Liljeholmen på displayen stod det att Nybohovshissen var avstängd just den dag jag var där

  • @ludvigholst4767
    @ludvigholst47677 ай бұрын

    7:51 Kungsträdgården?

  • @hj43falk56
    @hj43falk564 жыл бұрын

    Jag älskar teckningen med 3d planet om Masmo,s tunnelbanestation. Jag är väldigt nöjd med den

  • 4 жыл бұрын

    Vilken menar du nu? Den är väl inte i 3D, eller du menar den jag färglagde från Spårvägsmuseet?

  • @hj43falk56

    @hj43falk56

    4 жыл бұрын

    Den färglagde teckning från spårvägsmuseet. Den gir mig inspiration. Tänkte på att rita Fridhemsplans uppgångar och perroner.

  • 4 жыл бұрын

    @@hj43falk56 Härligt! Det var deras teckning som jag sedan la lite färg på för att belysa det jag pratade om. Vore kul att se när du får nåt klart. Kanske även en tredje perrong när man vet hur den kommer bli?

  • @bottle7443
    @bottle74434 жыл бұрын

    Det är ett rent jävla helvete när banden i ropsten är avstängda

  • 4 жыл бұрын

    Eller hur! 120m promenad, då finns det roligare saker

  • @geisidon
    @geisidon Жыл бұрын

    Vet du vart det tredje spåret på stationen Östermalmstorg skulle har lett? Var det tänkt att den röda linjen skulle få en tredje gren ?

  • Жыл бұрын

    Nej en för vardera gren tror jag, att kunna få större kapacitet på plattform. Inte 100% säker men enda planerna som funnits är att förlänga Mörby till Täby/Arninge och Ropsten till Lidingö. Kanske skulle då större plattformar behövas?

  • @geisidon

    @geisidon

    Жыл бұрын

    @ Så kan det vara. Tack för svaret!

  • @LondonAndSouthEastTransport
    @LondonAndSouthEastTransport4 жыл бұрын

    Since the C30 will replace the Cx series on the red line, will the Cx series still run on the blue line?

  • @Alex-se4tk

    @Alex-se4tk

    Жыл бұрын

    yes, but only the C14 is now active, but hurry up to get here, their time is running out with unit 1274 being scrapped today

  • @LondonAndSouthEastTransport

    @LondonAndSouthEastTransport

    Жыл бұрын

    @@Alex-se4tk do you know when their last day in passenger service is?

  • @Alex-se4tk

    @Alex-se4tk

    Жыл бұрын

    @@LondonAndSouthEastTransport ofc not, i would just recomend you to try and travel here , they operate during rush hour in workdays now

  • @gustavsturksteinwall4027
    @gustavsturksteinwall40272 жыл бұрын

    7:51 Ligger inte Kungsträdgården närmare T-Centralen är vad Ropsten gör?

  • 2 жыл бұрын

    Jo, så klart... lite konstig miss. Meeeen... vänta 7-8 år så har jag rätt!

  • @elliottp3751
    @elliottp37514 жыл бұрын

    Visste faktiskt inte att de fanns en bergbana i Skärholmen!

  • @pettergusten
    @pettergusten4 жыл бұрын

    Vad var syftet med den tredje perrongen vid Östermalmstorg?

  • 4 жыл бұрын

    Det var för kapacitet, framförallt om ena röd linje hade gått till Lidingö och andra till Täby. Då hade det varit bra om det funnits dubbla perronger. Men det är nog en liten överskattning, man kom fram till att en separat plattform inte hjälper så jättemycket (exempelvis västra skogen), förutom att inte tågen måste vänta in varann. När inte förlängningarna blev av så struntade man i det. Jag kan tänka mig att man skulle kunna spränga fram och använda det som perrong för Roslagsbanan istället för att dra till T-centralen

  • @Ostpuff

    @Ostpuff

    4 жыл бұрын

    ​@ Det jag aldrig begripit med den planen för Östermalmstorg är varför man skulle vilja ha den enkelspåriga plattformen som södergående? Det går ju tvärtemot logiken på övriga grenstationer. Skulle södergående tåg delas upp mellan den "nya" plattformen och den befintliga (väldigt opraktiskt för resenärer) eller skulle bara den enkelspåriga användas (ingen extra kapacitet)? Konstigt oavsett vilket.

  • @Ostpuff

    @Ostpuff

    4 жыл бұрын

    @Alt Swede Nu pratar vi dock om en tid långt före landstinget hade ansvaret för utbyggnaden av tunnelbanan, och jag tycker personligen att tunnelbanan är otroligt välplanerat som den ser ut just nu, med undantag för centraliseringen kring T-centralen. Sedan kan jag hålla med om att delar av de utbyggnader som pågår och planeras just nu är suboptimala. Många kortsiktiga och osammanhängande lösningar. Behövs en ny tunnelbaneplan!

  • @supermom1203
    @supermom12033 жыл бұрын

    Varför gör du inte mer videos??

  • 3 жыл бұрын

    jo nu så!

  • @AndersIsacson
    @AndersIsacson4 жыл бұрын

    Längtar så mycket på torsdagar för då är det nya avsnitt med dig 😊 en fråga, har säkert sagt detta förrut, men vad menades (20+9) t.ex som är bara 0:43 inpå videon?

  • @destroystheovik

    @destroystheovik

    4 жыл бұрын

    20,9 km till nollpunkten. Det nämndes i något tidigare avsnitt men jag kommer inte ihåg vilket. Nollpunkten som avstånden utgår från ligger vid perrongen i Slussen (förutom blåa linjen där nollpunkten ligger vid T-Centralen).

  • 4 жыл бұрын

    Precis som svaret från diminished. I första filmen om grön linje i söderort så är det precis i början jag förklarar detta. Nollpunkten är slussen för röd och grön, och Kungsträdgården för blå linje

  • @AndersIsacson

    @AndersIsacson

    4 жыл бұрын

    Juste så var det, hade glömt bort detta bara, tack att ni förklara ytterligare en gång till ☺

  • @user-oy1hw2rf3x
    @user-oy1hw2rf3x4 жыл бұрын

    Den där rullbandet vid Ropsten har jag aldrig sett och har gått av där många gånger när jag farit mot Djurgårdsstaden, var finns den?

  • 4 жыл бұрын

    Uppgången mot Hjorthagen

  • @user-oy1hw2rf3x

    @user-oy1hw2rf3x

    4 жыл бұрын

    Stockholmshjärta lätt att trindes bara finns en uppgång där faktiskt

  • @daniellabriz1836
    @daniellabriz18364 жыл бұрын

    7:50 Du säger att Ropsten är den slutstation som ligger kortast från TC? Är inte Kungsträdgården som tar den utmärkelsen?

  • 4 жыл бұрын

    Du har givetvis rätt. Jag har nog tänkt mig att eftersom Kungsträdgården är nollpunkten i blå linje är det inte slutstation, men det är givetvis sant det du säger :) men om 10 år kommer jag ha rätt! ;)

  • @daniellabriz1836

    @daniellabriz1836

    4 жыл бұрын

    Stockholmshjärta Jag sätter ett larm att återkomma hit om 10 år ;). Vill även utrycka: Fantastiska videor och ser fram emot när du tar dig an spökstationen innan Kista. Misstänker även SL:s intresse av att du får visa upp den nya tunnelbanan (gula?) inifrån i framtida verk

  • @Musta0011

    @Musta0011

    2 жыл бұрын

    Jag trodde Hässelby var den västraste stationen men Norsborg är nog mer väster

  • @eriklarsson6845
    @eriklarsson68454 жыл бұрын

    Hade varit intressant om du nämnt lamporna på perrongen vid Zinken, som lyser när tåg ankommer. Finns det på andra stationer och annars varför bara vid Zinken? :)

  • @eriklarsson6845

    @eriklarsson6845

    4 жыл бұрын

    hugge4141 Ok, var ett tag sen jag var där. :)

  • 4 жыл бұрын

    Helt missat!

  • @eriklarsson6845

    @eriklarsson6845

    4 жыл бұрын

    Stockholmshjärta Kul om du kan undersöka historien kring dom! :)

  • @rictrues

    @rictrues

    4 жыл бұрын

    På rådhuset har de pluggat lamporna i den vita delen av plattformen

  • @Oscartrvs
    @Oscartrvs Жыл бұрын

    2:27 hur kom du ner???

  • Жыл бұрын

    Det finns hål i stängslet.

  • @Hejhej781
    @Hejhej7814 жыл бұрын

    Var vid Östermalmstorg på t-banan för ett tag sedan. Åkte mot t-centralen och såg ett spår som vek av mot höger, alltså efter plattformen om man åker mot centralen( ej på sättet som det åker till Mörby centrum) Är det någon som vet vad det är??? För det ser inte ut som att det skulle kunna vara det där planerade extra plattformsspåret.

  • 4 жыл бұрын

    det extra spåret vid östermalmstorg är bara 5 m eller liknande från respektive håll. Däremot finns det en vändplats för tåg som har slutstation Östermalmstorg. Annars tror jag inte det ska finnas något - men nån här kanske vet bättre?

  • @TheProxHD
    @TheProxHD4 жыл бұрын

    du glömde karlaplan

  • 4 жыл бұрын

    Nej jag hittade ingen jätteintressant kuriosa om Karlaplan... men finns det så kanske jag gör en "Ännu mer Äventyr i Tunnelbanan" (när viruset är borta)

  • @Sturebrallan
    @Sturebrallan4 жыл бұрын

    Jag tycker personligen att Örnsberg är en väldigt tråkig station med sin avsaknad av konst. Speciellt med tanke på att både Aspudden och Axelsberg har förhållandevis mycket konst. Man kan ju hoppas att den får något konstverk ifall den blir övertäckt.

  • @mr.c6gamlakanal
    @mr.c6gamlakanal4 жыл бұрын

    Men wow vilken bra film du kan ta med dig MTR personal när du ska besöka c30 på norsborgsdepån

  • 4 жыл бұрын

    Bra idé!

  • @mr.c6gamlakanal

    @mr.c6gamlakanal

    4 жыл бұрын

    När Laddar Du Upp Videon I Norsborgsdepån Det Är Torsdag Idag

  • @u1zha
    @u1zha4 жыл бұрын

    Mest överraskningsfyllda video någonsin! Masmo var grymt, men 5:27 undervattensbro... O.O Är den inte en ganska unik lösning i världsskala? Alltså varför bygger man inte på så sätt undervattensförlängningen av blåa linjen, och schaktar så obehagligt djupt för stationen Sofia?

  • @nilaallj

    @nilaallj

    4 жыл бұрын

    Har för mig att det pratades om en sänktunnel för den sträckan, dvs samma lösning som för Citybanans sträcka under Riddarfjärden, men de avfärdade det alternativet p.g.a. att tung båttrafik lägger till vid Stadsgården alldeles ovanför, samt att stora fartyg som av någon anledning skulle haverera eller sjunka däromkring riskerar att förstöra tunneln helt. Därför valde man det säkra framför det osäkra och beslutade för en djup bergtunnel. Om en undervattensbro överhuvudtaget övervägdes lär ju den lösningen ha avfärdats av samma skäl.

  • @u1zha

    @u1zha

    4 жыл бұрын

    @@nilaallj Mer betong, så skulle den väl hålla slag av en kryssningsfartygsvrak...

  • @beorlingo

    @beorlingo

    4 жыл бұрын

    Man undrar hur djupt taket på bron/tunneln ligger. Hornstulls T-station ligger ju inte särskilt djupt, och det är nära till vattnet, 200m från perrongslutet?

  • 4 жыл бұрын

    Jag tror inte det är unikt, men vet inte. Jag tänker till exempelvis tunneln mellan Hongkong Island och Kowloon - den tyckte jag var riktigt scary och tar väl en 4-5 minuter om jag inte minns fel. Vet inte hur djupt den ligger, men HK island är ju ganska bergigt så misstänker att sjöbotten ser lika dan ut.

  • @kn_Ivar
    @kn_Ivar4 жыл бұрын

    Gokväll

  • @CC-tv7yg
    @CC-tv7yg4 жыл бұрын

    Det finns en station mellan hallonbergen och kista som aldrig byggdes, vet du varför?

  • 4 жыл бұрын

    Det kommer en specialvideo om det snart! Jag har varit där. Stationen byggdes men öppnade aldrig

  • @CC-tv7yg

    @CC-tv7yg

    4 жыл бұрын

    Stockholmshjärta aha okej! Hoppas videon kommer snart!

  • @user-if3du7ye3f
    @user-if3du7ye3f4 жыл бұрын

    Hej! Skulle inte du kunna spela Cities Skylines (Det är ett byggspel på PC) och jag tror att det skulle passa dig väldigt bra. Man kan utforma tunnelbanor och även andra fordon. Jag tycker iallafall att dina videos är väldigt intressant och man lär sig nya saker. Väldigt lärorikt på ett annat sätt än vad man är van med!

  • 4 жыл бұрын

    Stort tack! Om jag hade mer tid skulle jag inte ha nog emot att spela! Men jobb och småbarn ska tas hand om, och nu även handla till mina föräldrar. Men tack för tipset! Ska prova nån gång!

  • @VTBS604
    @VTBS60411 ай бұрын

    7:55 är inte Kungsträdgården det?

  • 11 ай бұрын

    Jo... så klart :) Men jag tänkte inte ens att Kungsträdgården var slutstation... Alternativt tänkte jag "när tunnelbanan blir utbyggd till Nacka, så är Ropsten kortast"

  • @superbird426
    @superbird4263 жыл бұрын

    Har du inget nytt på G? Gillar dina små dokumentärer

  • 3 жыл бұрын

    Jo då, jag har faktiskt det. Det är en liten ny serie, där fokus blir lite mer på vägnätet. Får se när det blir klar.

  • @superbird426

    @superbird426

    3 жыл бұрын

    @ härligt då tar jag en fika sålänge 😀

  • @superbird426

    @superbird426

    3 жыл бұрын

    Skulle uppskatta om du kunde göra något om alla olika bussgaragen som finns och fanns.

  • @mariokartdeluxe1859
    @mariokartdeluxe18592 жыл бұрын

    Varför finns det bara en uppgång masmo

  • @Brash_Candicoot

    @Brash_Candicoot

    Жыл бұрын

    eftersom det inte händer mycket i Masmo

  • @Mr4r5t6y
    @Mr4r5t6y2 жыл бұрын

    Väldigt bra jobbat med dessa videos! Får ju t.o.m. en Göteborgare att bli intresserad av detta. Du är välkommen ner och upptäcka vårt spårvagnsnät! Men en fundering, har du försökt få kontakt med exv MTR (eller vilka som sitter på infon) om vart alla dörrar du hittar faktiskt leder till?

  • 2 жыл бұрын

    hehe tackar!! Gott betyg att även göteborgare tittar! Ja... vissa dörrar kanske är skönt att ha lite mystik kring? :)

  • @hj43falk56
    @hj43falk564 жыл бұрын

    Jag går mycket upp i stationskartor i 3D. Jag har stor intresse för stationskartor i 3D. Jag försöker ochså själv att rita stationskartor

  • 4 жыл бұрын

    Härligt! Jag älskar kartor. Om du lyckas göra något snyggt får vi göra en film ihop! Hör gärna av dig på mail i så fall! stockholmshjarta@gmail.com

  • @urbanjansson8632
    @urbanjansson86324 жыл бұрын

    Du talar om hemligheter i T-banan. Men finns det inte en station som byggdes, men aldtig användes av T-banan. Den blev istället ett tillhåll för "uteliggare"?

  • 4 жыл бұрын

    Om du menar Kymlinge så kommer en separat video om denna ganska snart!

  • @urbanjansson8632

    @urbanjansson8632

    4 жыл бұрын

    @ Jag trodde att det var en station som skulle ligga mellan Liljeholmsplan och Skärholmen. Jag minns nog fel, men den byggda men oanvända stationen dök upp i en deckare med Stockholmsmiljö. Minns heller ej boken, tyvärr.

  • 4 жыл бұрын

    @@urbanjansson8632 Det vore jättespännande att höra mer om du hittar något! Mellan Hägerstensåsen och Telefonplan, som sagt, låg en hållplats som skulle kunnat blivit tunnelbana. (film 4). Men du menar tydligen nåt annat?

  • @ll6130
    @ll61304 жыл бұрын

    Blir det någon sån här video fast om pendeltågen eller lokalbanorna?

  • 4 жыл бұрын

    Jag har inte något sådant i pipeline än i alla fall

  • @Naaku
    @Naaku4 жыл бұрын

    Kommer du åka till Göteborg och köra samma koncept där?

  • @RealCadde

    @RealCadde

    4 жыл бұрын

    Vad finns det i Göteborg förutom möjligtvist Hammarkulletunneln och snabbspåret? Det finns liksom inte så mycket att säga om hållplatserna. Kanske kan nämna Vasaplatsen och olyckan den 12:e Mars 92. Men nej, Göteborgs spårvägar är faktiskt rätt så tråkiga jämfört med de enorma projekten som T-banan utgör.

  • 4 жыл бұрын

    Jag kan faktiskt för lite om Göteborg! Kanske kan någon därifrån ta min idé och göra något liknande där?

  • @marcomacks1964
    @marcomacks19642 жыл бұрын

    Bredäng och Axelsberg?

  • 2 жыл бұрын

    Jag gjorde inte om alla, om jag inte hittade något speciellt kring dem. Finns det mer fakta kan man ju göra en kompletterande film!

  • @valdrinhaziri7199
    @valdrinhaziri71994 жыл бұрын

    varför tog du ej med fittja

  • 4 жыл бұрын

    Jag gjorde en filmning där men det blev inte så bra. Namnet är ju lite kul

  • @virre.0738
    @virre.07384 жыл бұрын

    Varför kommer bara C30 vagnar åka på röd linje?

  • 4 жыл бұрын

    Tydligen lite på blå också, fick jag höra nu. De ersätter de gamla vagnarna som fortfarande går på framförallt röd linje. På grön linje går bara nya tåg tror jag. De flesta på röd och blå är också nya, men här finns de gamla som är säkert 50 år.

  • @virre.0738

    @virre.0738

    4 жыл бұрын

    Stockholmshjärta Ok tack för svaret!

  • @virre.0738

    @virre.0738

    4 жыл бұрын

    C14Hz hahaha ok då fattar jag 😂😂

  • @Sovjetski-
    @Sovjetski- Жыл бұрын

    Varför Har Stn Sätra två plattformer ? Mvh

  • Жыл бұрын

    Jag tror det är av samma skäl som att Högdalen och Åkeshov har det, att det är slutstation i vissa fall

  • @Sovjetski-

    @Sovjetski-

    Жыл бұрын

    @ OKej, Tack för svar.

  • @Kevpa
    @Kevpa4 жыл бұрын

    Jag ser nog allt ett mönster med en liknande kanal fast på engelska? Har jag fel ;))

  • 4 жыл бұрын

    Haha jag förstår inte vad du pratar om! Älskar Geoff!

  • @audiaudi9289
    @audiaudi92894 жыл бұрын

    Tänk en video om Malmö underjordiska tunnel.

  • 4 жыл бұрын

    Vad stoppar dig från att göra en? ;)

  • @panchamkauns
    @panchamkauns4 жыл бұрын

    Jag har läst att de inte bebyggde Masmo för att det var för mycket radon i berget. I så fall blir det nog aldrig bebyggt.

  • 4 жыл бұрын

    Jag utforskade faktiskt detta, tog med mig en radioaktivitetsmätare när jag var där. Och jag rådfrågade en byggingenjör som sa att skulle det vara så mycket radon att man inte kunde bygga hade man inte fått bygga stationen heller. Radon vet vi idag är ganska lätt att vädra bort med bra ventilation. Kanske kan det ha påverkat beslutet på 60-talet men det skulle nog inte stoppa något idag

  • @3344x
    @3344x4 жыл бұрын

    6:03 6:13 Jag undrar verkligen hur länge de där utropsrösterna har funnits.. Du har ingen aning om det? Men som jag uppfattar det så är det väldigt väldigt länge .

  • 4 жыл бұрын

    Faktiskt ingen aning. Det borde väl tillkomma när en ny station lägga till, eller bytt namn, som exempelvis Vreten som blev Solna Strand inte allt för länge sedan?

  • @3344x

    @3344x

    4 жыл бұрын

    Stockholmshjärta Kanske det ;) Men dem rösterna har funnits sedan år 2006, kanske ännu tidigare, men som jag förstår. :)

  • @astral7080
    @astral70803 жыл бұрын

    Lysande!!

  • @hektoreinpad5993
    @hektoreinpad59934 жыл бұрын

    Du är ju helt fantastisk :-D Notera kzread.info/dash/bejne/aoitqrNsqcTHnbw.html en sak jag inte funderat på, men vem skall inte uppmärksamma det om inte du !!!

  • @bobboonyt3375
    @bobboonyt33754 жыл бұрын

    När i 2020 kommer c30?

  • @RealCadde

    @RealCadde

    4 жыл бұрын

    Dom hotar med att introducera den för trafik i Juni. Tyvärr kan jag inte hänvisa källa utan kommer bara ihåg att det var sagt så någonstans.

  • 4 жыл бұрын

    Det verkar vara lite segt, men de har börjat provköra dem på alla linjer, har jag hört. De utbildar tydligen chaufförer fortfarande, och provar så att tågen kan köra på alla stationer utan risker osv... vet ej när det blir av, men kanske 2020?

  • @3344x

    @3344x

    4 жыл бұрын

    Cadde CX beroende?

  • @offline1799
    @offline17994 жыл бұрын

    Får du pengar för det du gör?

  • 4 жыл бұрын

    Nej

  • 4 жыл бұрын

    Men jag får lite för reklamintäkterna innan filmerna, dock! Men jag har nog lagt ut mer kostnader för att göra filmerna, men det går nog i noll tillslut. Gör det för att det är kul bara :)

  • @offline1799

    @offline1799

    4 жыл бұрын

    @ okej, SL borde ge dig betalt för att du ger dina tittare bra information med bra videos. Fortsätt med det du gör :)!.

  • @Benjizwei
    @Benjizwei2 жыл бұрын

    3:40 132 steps equals a 15 storey building ;D

  • 2 жыл бұрын

    I see what you're referring to :)

  • @Brash_Candicoot
    @Brash_Candicoot Жыл бұрын

    7:54 Kungsträdgarden: Am I a joke to you?

  • Жыл бұрын

    hahaha... tänkte inte på det. Fråga mig igen om 10 år när linjen slutar i Nacka.... jag framtidssäkrade filmen!

  • @rocky.214
    @rocky.214 Жыл бұрын

    Vid 5:50 skarpnäck är underjord och har 1 utgång

  • @rocky.214

    @rocky.214

    Жыл бұрын

    Och vid 7:53 kungsträdgården är närmast

  • Жыл бұрын

    Så klart! :)

  • Жыл бұрын

    Fast Skarpnäck är inte innerstan

  • @rocky.214

    @rocky.214

    Жыл бұрын

    @ oj, jag missade den delen verkar det som, då har du rätt 🙃

  • Жыл бұрын

    @@rocky.214 Annars finns det väl bara en uppgång även i Mörby, Midsommarkransen, Mälarhöjden, Masmo (många på M...) Universitetet, Aspudden, Bagarmossen, Västra skogen, Hallonbergen, Huvudsta, Solna strand, Duvbo, Rissne, Rinkeby och Hjulsta... Sundbyberg också kanske? hm

  • @mohammadqarawolos3924
    @mohammadqarawolos39243 жыл бұрын

    Det finns en klädaffär som heter moncler som ligger bredvid tunnelbanan

  • @Tuppoo94
    @Tuppoo949 ай бұрын

    Jag tar röda linjen från Gärdet till T-Centralen varje gång jag åker till Stockholm med Silja Line!

Келесі