Gostei Do Vídeo Sou Novo Por Aqui!

Sequencias de Frota J kkkk que dahora, as frotas I tiraram folga 😆😆

Ce pegou o I10 duas vezes, tocou o dingdong antigo, saudades. Ja aconteceu tbm de eu ir de J46 para a liberdade, e na volta pegar ele denovo.

Bom video Matheus ! Pq antes n era tão ligado pro metro e na CPTM ... eu na vdd nem sabia o que se falava "Frota G, H, A, D e etc do metro nem o 1,100 , 3000 e etc..." td por teu video que faz tempo que vc subio falando da frotas do metro e tmb da CPTM vlw em agr que estou MAS LIGADO no trens :D

Gosto muito de vê e/ou presenciar operações diferenciadas, aqui já ocorreu de, um trem na estação final ser recolhido no mesmo trilho na direção contrária, isso fez com que o trem que estava atrás dele fizesse um amv antes da estação, desembarcando e embarcando na mesma plataforma, assim, evitando a perda de tempo de esperar o outro sendo recolhido e ainda evitou fazer a manobra/troca de trilhos pós estação, algo parecido com a atual L10 no Brás

Impressionante

Nossa quantas frotas I e J tão na linha 2 verde

Fui Com o Meu Pai Para o Estádio do Pacaembu e Isto Estava Ocorrendo Neste Domingo Passado, Nesta Linha, Entre Clínicas. E Eu Que Achava Que Era Sobre o Sistema de CBTC. E Como Fica o Pessoal Que Usa a Linha 15 - Prata (Do Metrô SP), Até Vila Prudente, Hein?!!

Mas eu pensei que essa obra ja acabou

Gostei metrô show

Falando das frotas do metrô eu me lembro quando eu tinha eu acho... 5 aninhos eu fala a frota A eu falava assim pra minha mãe "Olha mãe o trem quentinho ou o trem velinho" ok mas o triste e que n temos a frota A 😥 o nosso guerrero "A35" más o lgl que agr ele viró o "J35" más prefiro o nosso "A35"

Gostei

Detalhe: Na movimentação na clinicas seriam todos os trens que passaram la da Frota J, se não fosse o I10 para estragar a serie de bombadier, e 2 ex linha 1 azul: J50 e J33

Matheus, essa obra na vila Madalena vai ser a semana inteira ou e só de domingo???

@therailway3707

4 жыл бұрын

Só de domingo

Fala Matheus cê tá no Senai do metrô né ? Te vi lá no pátio do Jabaquara...tá fazendo que curso ?

@therailway3707

4 жыл бұрын

Estou sim Gabriel, no curso de Eletricista de Manutenção Eletroleletrônica. E você?

@joseaugusto8284

4 жыл бұрын

@@therailway3707 Olá Matheus! Kkk..parabéns, por seus vídeos! Você pretende trabalhar no metrô de São Paulo?

Matheus, pergunta que está me matando!!! O trilho fica quente depois que o trem passa em alta velocidade?

Já começaram as construções até guarulhos ?

@therailway3707

4 жыл бұрын

Ainda não

@lucasfirmino5828

4 жыл бұрын

@@therailway3707, é Até Dutra, Não é?!! Áh... E Se Desse Acesso a Linha 13 - Jade Futuramente, Hein?!!

Viu só prefiro a linha 1 azul pq ela não é essa troca de trem toda hora

@guilhermesilva1476

4 жыл бұрын

Wendel Lucas Miranda Lógico, a linha 1 azul tá praticamente abandonada. Pelo menos estão cuidado da linha 2 verde realizando obras e tals.

@libianelopesdemarinslopes6941

4 жыл бұрын

Bom que tem outras linhas de metrô 1 azul 2 verde 3 vermelha 4 amarela 5 lilás e 15 prata pq são Paulo e uma grande metrópole

@libianelopesdemarinslopes6941

4 жыл бұрын

Antes da inauguração da linha 15 a linha 2 não operava na zona leste de São paulo só a estação vila Prudente aí no ano passado veio as estações jd. Planalto Sapopemba Fazenda da juta e são Mateus a e mais uma estação está em construção estação Jardim colonial

O que será que estavam fazendo em 15:00 pra ter esse barulho de serra? Eu tbm vi que começaram a montar as portas de ABV, vc possui algum plano de gravar por lá?

@therailway3707

4 жыл бұрын

Henrique, já gravei vídeos em ABV por conta desse lance das PSDs

@Rickanroc

4 жыл бұрын

@@therailway3707 Nice. :D Nesse caso, sobre o bahulho de serras (15:00) o q seria? Será q ainda falta algum equipamento das portas pq pra mim elas aparentam estar bem prontas (só q ñ funcionais).

@therailway3707

4 жыл бұрын

Eles estavam realizando a instalação de um equipamento das portas

Eu já sabia do projeto para colocar portas nas plataforma da linha 2 verde inteira, quando colocarem na Madalena você podia ir lá filmar, outra coisa que eu notei é só o monotrilho e a linha 4 amarela usa o sistema automatizado sem condutor, isso porque são as únicas linhas que tem porta em todas as estações, impossibilitando o acesso dos usuários ao trilho, a linha lilas tem condutor pois não tem portas, será que com esse projeto das portas a linha verde vai passar para o sistema Driverless ? Tem um projeto também de melhoria na localização dos trens, não lembro se da linha azul ou verde ! Enfim ! Agora não adianta nada evoluir o transporte e as pessoas fazerem burrices e não evoluírem juntas, na estação na Consolação tem o negocio de ferro na plataforma e tem um bilhete no chão escrito para deixar livre para saída dos passageiros, você vai ver o povo fica aglomerado, parece que não sabe ler, pelo que eu entendi, quem vai entrar no metrô teria que ficar na lateral da barra de ferro, esperar o povo sair pelo meio, para depois entrar, mas parece que a população só gosta de reclamar mesmo, ajudar que é bom nada ! Até as baratas acho que fariam melhor !

@therailway3707

4 жыл бұрын

Realmente, fica bem questionável o porquê de ngm esperar o pessoal sair pra dps entrar... mas enfim. Quanto ao CBTC da linha 2, ele não contém o sistema driveless. Então, mesmo com todas as estações com portas, é provavel que os operadores continuem atuando. Consegui essa informação com um supervisor do CCO que deu uma palestra na Etec onde estudo.

@MundoBeto

4 жыл бұрын

O que é CBTC ?

@therailway3707

4 жыл бұрын

O CBTC é um sistema de sinalização, cuja sigla significa Communication-Based Trains Control (Controle de trens baseado em comunicação). É um sistema que permite que mais trens circulem por uma linha, influenciando positivamente no intervalo entre trens.

@FOSJ-ze9hm

4 жыл бұрын

@@therailway3707 eu mesmo sempre fico pra trás pra dá espaço pro pessoal sair, agora quando é ao contrário eu saio mesmo kkkkk, é um direito meu (só na linha 12 quando chega no Brás que eu evito fazer isso, pois uma pá de gente entra no trem)

@MundoBeto

4 жыл бұрын

The Railway Muito obrigado pela explicação !