Спасибо за комментарий, рад если мой ролик вам помог.
@user-qw9um8wh4n
Жыл бұрын
@@user-jq2es8wi6d здравствуйте. Подскажите пожалуйста. 111 дв 2.3 выставил всё по меткам а кулачок впускного распредвала не много выше стоит по отношению выпускного . Это норма ? На глаз переставили распредвал чтобы наклон кулачка выглядел хаотично другому , тяга вроде как прибавилась но после этого машина начала глохнуть на ходу на любой скорости .
@user-jq2es8wi6d
Жыл бұрын
@@user-qw9um8wh4n "на глаз" система ГРМ не выставляется.. только следуя заводским установкам..и никак иначе
@user-eg5kg1ph3o4 жыл бұрын
Брат это на всех 111том двигателе одинаковы зажигания тойсть четырех целиндровых?
@user-uq7md4jy1e2 жыл бұрын
Который день мучаюсь не могу завести
@user-wc5ov5ms4w Жыл бұрын
Здравствуйте если в от поставить зажигания это значит не правильно 111 ДВС
@user-cw9oo2wp7m4 жыл бұрын
Брат у меня точно такой но перевой серавно ужы 15 раз открыл закрил толко головку поменяли
@user-jl2ko9cz9v11 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста Очень сложно запускается двигатель м111 газ в пол даёшь то немного легче и стреляет с выпуска и с впуска
@V.V.1983
8 ай бұрын
Здравствуйте, устранили проблему? Уменя такая же проблема(
@user-be5hm8hi5p5 ай бұрын
Не может такого быть чтобы штифты совпали с ВМТ. Говорите ВМТ а стоит 20 градусов после ВМТ.
@shwedov21064 жыл бұрын
А фазарегулятор на впускном валу куда стоит, по ходу вращения (часовой стрелки) ,или стоит в поздно?
@Mrchechenec1
2 жыл бұрын
фазорегулятор крутишь по часовой до конца.
@nikolozovich3 жыл бұрын
клапана не погнуло ? на колене надо не "0" выставлять, а 20 если судить по инфе автодаты,по ваносному мотору
@user-jq2es8wi6d
3 жыл бұрын
Внимательно посмотрите видео.
@user-lw1of1ec9x Жыл бұрын
Скажите пожалуйста у меня мотор 111 на шкиве нет цифры , ни метки , нечего , как выставить зажигания ?
@user-jq2es8wi6d
Жыл бұрын
Покупайте шкиф с метками
@user-vm8dc4gy9y3 жыл бұрын
Здравствуйте у меня после вмт метка коленвала на 0/0 это правильно?
@user-jq2es8wi6d
3 жыл бұрын
если мотор м111 и у него родной шкиф и его шпонку не срезало-то это нормально.
@lunohodsv7723 Жыл бұрын
А как на моторе м 110? У меня стояли сверху по меткам, а на валу 0.0, у тебя вижу 2.0?
@user-jq2es8wi6d
Жыл бұрын
Не знаю, не знаком с м110 мотором.
@lunohodsv7723
Жыл бұрын
@@user-jq2es8wi6d Плохо шо мало информации про W116 м110 ((( А нам не в первой))) зробим красавчика)!!!!!!
@user-jq2es8wi6d
Жыл бұрын
@@lunohodsv7723 звісно! пошукай інформацію на англомовних сайтах.
@user-ks6pe7yl7y Жыл бұрын
Здравствуйте у меня 111 мотор 2 литра без вануса и без фазорегулятора как выстовить метки
@user-jq2es8wi6d
Жыл бұрын
Тоже 20градусов после вмт. . Не встречал эти мо оры без фазорегулятора..а ванос выставляется проворачивая его до упора в сторону вращения двигателя.
@kaktys12233 жыл бұрын
класс как можно с вами связаться？
@user-jq2es8wi6d
3 жыл бұрын
Имейл... dzhek88@mail.ru
@user-oc4ns2cj5o
3 жыл бұрын
@@user-jq2es8wi6dметки шкифт паставим О/Т что будет это правилна
@youtubegoogle29823 жыл бұрын
Ставим вмт на к.валу говориш и на 20 выставил ну т.е ты хотел сказать после О|Т 20 градусов ставиш при этом впускные и выпускные должны на фиксаций быть правильно понял?
@user-jq2es8wi6d
3 жыл бұрын
Именно.всё верно .
@youtubegoogle2982
3 жыл бұрын
@@user-jq2es8wi6d куда именно крутит на лево или на право кгода с переди смотриш
@user-jq2es8wi6d
3 жыл бұрын
@@youtubegoogle2982 моторы всегда крутятся по часовой стрелке, если смотреть спереди на мотор..против часовой крутить мотор нельзя!!!!!
@youtubegoogle2982
3 жыл бұрын
@@user-jq2es8wi6d то есть после ОТ когда с переди смотрю тоже по часавой да надо крутануть 20°
@user-jq2es8wi6d
3 жыл бұрын
@@youtubegoogle2982 посмотри пожалуйста внимательно видео , ты увидишь что метка у меня стоит 20градусов после Т/О , её надо выставить вращая коленвал по часовой стрелке ( если стоять спереди а не со стороны маховика).
@kolyastreet666 Жыл бұрын
Меняли весь комплект со зведами и башмаками?? Что у вас на на 20* два сверла зашли…
@user-jq2es8wi6d
Жыл бұрын
Не менялось ничего, просто был ремонт ГБЦ.и цепь и башмаки старые . И на 20 всё сошлось.безусловно, так и должно быть.
@VAN-39rus
Жыл бұрын
@@user-jq2es8wi6d так успокоитель поставить и метка уйдёт
@user-jw4cd3gd4g
4 ай бұрын
А если совпадет на 10 получается зажигание не правильное чтоли?
@user-uq7md4jy1e2 жыл бұрын
Здравствуйте а если неправильно выставить зажигание гнет ли клапана 1.8 м111?
@user-jq2es8wi6d
Жыл бұрын
Не знаю, ни разу не пробовал ставить не верно.
@kolyastreet666
Жыл бұрын
На М111 не важно какай обйом-на них всех гнет клапана
@user-ub9pj1mr9v
Жыл бұрын
Да гнет у меня все 16 погнуло
@user-st9bb5gs1e4 күн бұрын
Поставил.не.заводится
@uljanov.2 жыл бұрын
Ну а чо не пояснил то имено как? Какой ключ, момент? Где болт?
@user-jq2es8wi6d
2 жыл бұрын
Если есть вопросы, задавайте. Если что - то не ясно четко формулируйте свой вопрос.
@uljanov.
2 жыл бұрын
@@user-jq2es8wi6d покажите пальцем где болт регулировки вала
@user-jq2es8wi6d
2 жыл бұрын
@@uljanov. болт регулировки вала?? В моторе м111 их 3шт... 1- коленчатый вал , служит для превращения поступательного движения поршня во вращательное на маховике.. 2 ) и два вала распределительных для управления открытием и закрытием клапанов впускных и выпускных. Эти валы не имеют каких либо регулировочных болтов. Их положение строго определено заводом и в случае износа шестерн и цепи их положение меняется ,и когда оно выходит из допустимых значений то необходимо дефектовать детали системы газораспределения и менять изношенное на новое и метки ГРМ вновь будут в заданных пределах.
@uljanov.
2 жыл бұрын
@@user-jq2es8wi6d понял, но по меткам выставлять тем первым , а не двумя другими?
@anibalnikov472 жыл бұрын
Просить. Мой двигатель был настроен на 40 градусов, оба отверстия распредвала совпали, двигатель работает и звучит нормально. ЕДИНСТВЕННАЯ ПОСЛЕДУЮЩАЯ ПРОБЛЕМА: Двигатель запускается с трудом, и медленные холостые обороты трудно стабилизировать. 40 градусов на коленвале это много?
@user-jq2es8wi6d
2 жыл бұрын
Надо как на видео ставить 20....40 это не правильно.я оговорился в видео мол надо ставить О.Т. но на видеоряда верно показано 20 градусов..ставьте и заводится будет хорошо
@user-be5hm8hi5p
5 ай бұрын
Если совпадают как пишите на 40 градусов, то просто перекинуть цепь на один зуб, и получится именно 20.
@user-nl7gp4rj2l Жыл бұрын
Номинал 25 градусов, лепёшки вешаешь а люди поверят
@user-jq2es8wi6d
Жыл бұрын
Мануал читайте.
@user-jq2es8wi6d
Жыл бұрын
20.😉☝️
@VAN-39rus Жыл бұрын
НЕ ПРАВИЛЬНО. Распредвал впуск 20-25. Выпуск от 25-35
@user-jq2es8wi6d
Жыл бұрын
Хорошо
@user-pz3xb9my9f Жыл бұрын
Снял грм и нечайно крутанул стартером чуть чуть уйдут лр метки?
@user-jq2es8wi6d
Жыл бұрын
Как бы не ушел мотор....по направлению за кораблём ... Проворачивание коленвала отдельно от распредвалов может повлечь за собой" встречу " поршня и тарелки клапана..деформируя её и поршень...
@user-vf6ke1yq9c3 ай бұрын
Ванесса не правильно поставил
@user-oj2rl3qi3x4 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня на 25 градусах болт м6 заходит в обе звезды. Это нормально?
@user-jq2es8wi6d
4 жыл бұрын
Допустимо. .это из за износа шестерн и цепи.
@user-oj2rl3qi3x
4 жыл бұрын
@@user-jq2es8wi6d меняем цепь?
@user-jq2es8wi6d
4 жыл бұрын
@@user-oj2rl3qi3x хочешь - меняй...хочешь -нет..Если работает мотор нормально и цепь не гремит, то нахуя туда лазить..."не чини то что работает"
@user-oj2rl3qi3x
4 жыл бұрын
@@user-jq2es8wi6d звук не нравится. Может быть из за натяжника ролика? Пипец как разбит...
@user-jq2es8wi6d
4 жыл бұрын
@@user-oj2rl3qi3x установи новый натяжитель цепи , если паришься.
@user-kf4ki3jl3n4 жыл бұрын
У тебя что мотор чистый такой
@user-jq2es8wi6d
4 жыл бұрын
А с чего ему грязным быть?
@user-kf4ki3jl3n
4 жыл бұрын
Дмитрий Кожухов Ну будто масло не заливал или вымыл
@user-jq2es8wi6d
4 жыл бұрын
@@user-kf4ki3jl3n 5-30 и замена каждые 7000км
@harwood1239
3 жыл бұрын
@@user-jq2es8wi6d а 10-40 не подойдёт?
@user-jq2es8wi6d
3 жыл бұрын
@@harwood1239 пойдет, но меняй раз в 6000..и не 10000-12000. Ну это я полагаю правильно,а так решает каждый когда и что ему заливать.
Пікірлер: 92
За ранее спасибо за ответ
❤ الله يانور يا هندسه
Класс коротко и ясно
@user-jq2es8wi6d
3 жыл бұрын
Спасибо.
Коротко ясно спасибо
@user-jq2es8wi6d
Жыл бұрын
Спасибо за комментарий, рад если мой ролик вам помог.
@user-qw9um8wh4n
Жыл бұрын
@@user-jq2es8wi6d здравствуйте. Подскажите пожалуйста. 111 дв 2.3 выставил всё по меткам а кулачок впускного распредвала не много выше стоит по отношению выпускного . Это норма ? На глаз переставили распредвал чтобы наклон кулачка выглядел хаотично другому , тяга вроде как прибавилась но после этого машина начала глохнуть на ходу на любой скорости .
@user-jq2es8wi6d
Жыл бұрын
@@user-qw9um8wh4n "на глаз" система ГРМ не выставляется.. только следуя заводским установкам..и никак иначе
Брат это на всех 111том двигателе одинаковы зажигания тойсть четырех целиндровых?
Который день мучаюсь не могу завести
Здравствуйте если в от поставить зажигания это значит не правильно 111 ДВС
Брат у меня точно такой но перевой серавно ужы 15 раз открыл закрил толко головку поменяли
Здравствуйте подскажите пожалуйста Очень сложно запускается двигатель м111 газ в пол даёшь то немного легче и стреляет с выпуска и с впуска
@V.V.1983
8 ай бұрын
Здравствуйте, устранили проблему? Уменя такая же проблема(
Не может такого быть чтобы штифты совпали с ВМТ. Говорите ВМТ а стоит 20 градусов после ВМТ.
А фазарегулятор на впускном валу куда стоит, по ходу вращения (часовой стрелки) ,или стоит в поздно?
@Mrchechenec1
2 жыл бұрын
фазорегулятор крутишь по часовой до конца.
клапана не погнуло ? на колене надо не "0" выставлять, а 20 если судить по инфе автодаты,по ваносному мотору
@user-jq2es8wi6d
3 жыл бұрын
Внимательно посмотрите видео.
Скажите пожалуйста у меня мотор 111 на шкиве нет цифры , ни метки , нечего , как выставить зажигания ?
@user-jq2es8wi6d
Жыл бұрын
Покупайте шкиф с метками
Здравствуйте у меня после вмт метка коленвала на 0/0 это правильно?
@user-jq2es8wi6d
3 жыл бұрын
если мотор м111 и у него родной шкиф и его шпонку не срезало-то это нормально.
А как на моторе м 110? У меня стояли сверху по меткам, а на валу 0.0, у тебя вижу 2.0?
@user-jq2es8wi6d
Жыл бұрын
Не знаю, не знаком с м110 мотором.
@lunohodsv7723
Жыл бұрын
@@user-jq2es8wi6d Плохо шо мало информации про W116 м110 ((( А нам не в первой))) зробим красавчика)!!!!!!
@user-jq2es8wi6d
Жыл бұрын
@@lunohodsv7723 звісно! пошукай інформацію на англомовних сайтах.
Здравствуйте у меня 111 мотор 2 литра без вануса и без фазорегулятора как выстовить метки
@user-jq2es8wi6d
Жыл бұрын
Тоже 20градусов после вмт. . Не встречал эти мо оры без фазорегулятора..а ванос выставляется проворачивая его до упора в сторону вращения двигателя.
класс как можно с вами связаться？
@user-jq2es8wi6d
3 жыл бұрын
Имейл... dzhek88@mail.ru
@user-oc4ns2cj5o
3 жыл бұрын
@@user-jq2es8wi6dметки шкифт паставим О/Т что будет это правилна
Ставим вмт на к.валу говориш и на 20 выставил ну т.е ты хотел сказать после О|Т 20 градусов ставиш при этом впускные и выпускные должны на фиксаций быть правильно понял?
@user-jq2es8wi6d
3 жыл бұрын
Именно.всё верно .
@youtubegoogle2982
3 жыл бұрын
@@user-jq2es8wi6d куда именно крутит на лево или на право кгода с переди смотриш
@user-jq2es8wi6d
3 жыл бұрын
@@youtubegoogle2982 моторы всегда крутятся по часовой стрелке, если смотреть спереди на мотор..против часовой крутить мотор нельзя!!!!!
@youtubegoogle2982
3 жыл бұрын
@@user-jq2es8wi6d то есть после ОТ когда с переди смотрю тоже по часавой да надо крутануть 20°
@user-jq2es8wi6d
3 жыл бұрын
@@youtubegoogle2982 посмотри пожалуйста внимательно видео , ты увидишь что метка у меня стоит 20градусов после Т/О , её надо выставить вращая коленвал по часовой стрелке ( если стоять спереди а не со стороны маховика).
Меняли весь комплект со зведами и башмаками?? Что у вас на на 20* два сверла зашли…
@user-jq2es8wi6d
Жыл бұрын
Не менялось ничего, просто был ремонт ГБЦ.и цепь и башмаки старые . И на 20 всё сошлось.безусловно, так и должно быть.
@VAN-39rus
Жыл бұрын
@@user-jq2es8wi6d так успокоитель поставить и метка уйдёт
@user-jw4cd3gd4g
4 ай бұрын
А если совпадет на 10 получается зажигание не правильное чтоли?
Здравствуйте а если неправильно выставить зажигание гнет ли клапана 1.8 м111?
@user-jq2es8wi6d
Жыл бұрын
Не знаю, ни разу не пробовал ставить не верно.
@kolyastreet666
Жыл бұрын
На М111 не важно какай обйом-на них всех гнет клапана
@user-ub9pj1mr9v
Жыл бұрын
Да гнет у меня все 16 погнуло
Поставил.не.заводится
Ну а чо не пояснил то имено как? Какой ключ, момент? Где болт?
@user-jq2es8wi6d
2 жыл бұрын
Если есть вопросы, задавайте. Если что - то не ясно четко формулируйте свой вопрос.
@uljanov.
2 жыл бұрын
@@user-jq2es8wi6d покажите пальцем где болт регулировки вала
@user-jq2es8wi6d
2 жыл бұрын
@@uljanov. болт регулировки вала?? В моторе м111 их 3шт... 1- коленчатый вал , служит для превращения поступательного движения поршня во вращательное на маховике.. 2 ) и два вала распределительных для управления открытием и закрытием клапанов впускных и выпускных. Эти валы не имеют каких либо регулировочных болтов. Их положение строго определено заводом и в случае износа шестерн и цепи их положение меняется ,и когда оно выходит из допустимых значений то необходимо дефектовать детали системы газораспределения и менять изношенное на новое и метки ГРМ вновь будут в заданных пределах.
@uljanov.
2 жыл бұрын
@@user-jq2es8wi6d понял, но по меткам выставлять тем первым , а не двумя другими?
Просить. Мой двигатель был настроен на 40 градусов, оба отверстия распредвала совпали, двигатель работает и звучит нормально. ЕДИНСТВЕННАЯ ПОСЛЕДУЮЩАЯ ПРОБЛЕМА: Двигатель запускается с трудом, и медленные холостые обороты трудно стабилизировать. 40 градусов на коленвале это много?
@user-jq2es8wi6d
2 жыл бұрын
Надо как на видео ставить 20....40 это не правильно.я оговорился в видео мол надо ставить О.Т. но на видеоряда верно показано 20 градусов..ставьте и заводится будет хорошо
@user-be5hm8hi5p
5 ай бұрын
Если совпадают как пишите на 40 градусов, то просто перекинуть цепь на один зуб, и получится именно 20.
Номинал 25 градусов, лепёшки вешаешь а люди поверят
@user-jq2es8wi6d
Жыл бұрын
Мануал читайте.
@user-jq2es8wi6d
Жыл бұрын
20.😉☝️
НЕ ПРАВИЛЬНО. Распредвал впуск 20-25. Выпуск от 25-35
@user-jq2es8wi6d
Жыл бұрын
Хорошо
Снял грм и нечайно крутанул стартером чуть чуть уйдут лр метки?
@user-jq2es8wi6d
Жыл бұрын
Как бы не ушел мотор....по направлению за кораблём ... Проворачивание коленвала отдельно от распредвалов может повлечь за собой" встречу " поршня и тарелки клапана..деформируя её и поршень...
Ванесса не правильно поставил
Здравствуйте. У меня на 25 градусах болт м6 заходит в обе звезды. Это нормально?
@user-jq2es8wi6d
4 жыл бұрын
Допустимо. .это из за износа шестерн и цепи.
@user-oj2rl3qi3x
4 жыл бұрын
@@user-jq2es8wi6d меняем цепь?
@user-jq2es8wi6d
4 жыл бұрын
@@user-oj2rl3qi3x хочешь - меняй...хочешь -нет..Если работает мотор нормально и цепь не гремит, то нахуя туда лазить..."не чини то что работает"
@user-oj2rl3qi3x
4 жыл бұрын
@@user-jq2es8wi6d звук не нравится. Может быть из за натяжника ролика? Пипец как разбит...
@user-jq2es8wi6d
4 жыл бұрын
@@user-oj2rl3qi3x установи новый натяжитель цепи , если паришься.
У тебя что мотор чистый такой
@user-jq2es8wi6d
4 жыл бұрын
А с чего ему грязным быть?
@user-kf4ki3jl3n
4 жыл бұрын
Дмитрий Кожухов Ну будто масло не заливал или вымыл
@user-jq2es8wi6d
4 жыл бұрын
@@user-kf4ki3jl3n 5-30 и замена каждые 7000км
@harwood1239
3 жыл бұрын
@@user-jq2es8wi6d а 10-40 не подойдёт?
@user-jq2es8wi6d
3 жыл бұрын
@@harwood1239 пойдет, но меняй раз в 6000..и не 10000-12000. Ну это я полагаю правильно,а так решает каждый когда и что ему заливать.