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Messerschmitt KR200: El microcoche alemán con nombre de caza de combate [

Busca tu microcoche en Wallapop w6c2.adj.st/s/...
Tras la Segunda Guerra Mundial, el ingeniero de aviación alemán Fritz Fend se quedó sin trabajo. Pasando sus ratos como contable en la empresa de su padre ideó un triciclo para inválidos, pensado principalmente en heridos de guerra con secuelas.
Ante la falta de transportes individuales en la durísima postguerra alemana, su vehículo, que había evolucionado en un par de años a un triciclo motorizado, alcanzó un éxito inesperado entre clientes de todo tipo, alejados de ese perfil de uso centrado en solventar la movilidad de aquellas personas con minusvalías.
Tal fue el impacto comercial que Fend se acercó a Messerchmitt, el famoso fabricante alemán de aviones, que por entonces vivía una crisis acuciante ante la imposibilidad de fabricar aviones, para fabricar una nueva variante del mismo producto.
Así nació el KR, el "scooter de cabina" en alemán, que probamos hoy en nuestro "Usado, sí, pero interesante" de PowerArt.
0:00 Introducción
1:54 La historia
6:18 El KR200
10:26 Cifras
10:43 Dinámica
16:46 Entrevista
21:19 Conclusiones
21:55 Wallapop
26:39 Cierre

Пікірлер: 140

  • @Hiberusflumen
    @Hiberusflumen11 ай бұрын

    Por cosas como ésta eres el canal de referencia en castellano.

  • @lseguel

    @lseguel

    11 ай бұрын

    Absolutamente cierto

  • @antoniomejias6551

    @antoniomejias6551

    11 ай бұрын

    En español

  • @petersmith9933

    @petersmith9933

    11 ай бұрын

    @@antoniomejias6551Castellano

  • @luipermom
    @luipermom11 ай бұрын

    ¿Por qué PowerArt es el mejor canal de motor? No es sólo por la labor de documentación ni por la cantidad y variedad de vehículos que pasan por aquí. Es por el amor y el respeto con el que tratáis a cada coche, pequeño o grande, nuevo o antiguo... Estoy muy contento de formar parte de esta familia. ¡Qué grandes sois! ❤

  • @mariomiguelplaza7266

    @mariomiguelplaza7266

    11 ай бұрын

    Si, verdaderamente es un canal muy cuidado y Guille le ha dado una excelente impronta. Saludos!

  • @martinantelo7086
    @martinantelo708611 ай бұрын

    Es bonito que el actual dueño no solo se ha llevado el vehículo consigo, sino también las historias y emociones del propietario original. La historia del automóvil se explica por esas pequeñas cosas.

  • @konnigheim
    @konnigheim11 ай бұрын

    No sé si me impresiona más el coche en sí o el mimo con el que lo guarda el pripietario.... Es más grande su "habitación" que la mia!!!!

  • @francochesmundor5862
    @francochesmundor586211 ай бұрын

    Necesidad de movilidad y gente sin dinero... Año 1953: "Hagamos microcoches". Año 2023: "Hagamos enormes SUV de 2500 kg llenos de pantallitas y chorradas". La evolución en 70 años... bienvenidos al futuro distópico que no esperabas.

  • @etrairu7

    @etrairu7

    11 ай бұрын

    una mierda de evolución, yo paso de pasar por el aro de comprar lo que "esta de moda"

  • @mariocf1891

    @mariocf1891

    11 ай бұрын

    En 2023 también se hace el Ami...

  • @etrairu7

    @etrairu7

    11 ай бұрын

    @@mariocf1891 el Ami... un poco de estética tampoco estaría mal

  • @francochesmundor5862

    @francochesmundor5862

    11 ай бұрын

    @@mariocf1891 Cierto... entonces pasemos a la parte que habla de los alemanes viniendo a España en el cochecillo ;-)

  • @piglesiasa1
    @piglesiasa111 ай бұрын

    Para el próximo micro coche, un Goggomobil, que también se construyó en España

  • @richardkatz916
    @richardkatz91611 ай бұрын

    Hasta esta mañana no conocía su existencia y ahora no me quiero morir sin haber montado en uno. Por la gran información que regala, la calidad de sus contenidos, y sobre todo, por lo que te hace SENTIR, este es el mejor canal del motor en la actualidad. Enhorabuena Guille!!!

  • @M.Davide.

    @M.Davide.

    11 ай бұрын

    Cierto, un paseo por pueblos de la sierra en primavera debe de ser fantástico 👍👍👍👍

  • @nitodavila6727
    @nitodavila672711 ай бұрын

    PTV 250 !! tuve uno durante 24 horas; lo que tardó el vendedor en volverse atrás...

  • @escuderiaptv

    @escuderiaptv

    11 ай бұрын

    😢

  • @KS34_legend
    @KS34_legend10 ай бұрын

    Me encanta este formato de micro coches clásicos! Historia pura

  • @marintorreznoglandestino6349
    @marintorreznoglandestino634911 ай бұрын

    Vaya chulada de micro coche!! Enganchado al canal estoy por vídeos de rarezas como ésta.

  • @LoscochesdeSac
    @LoscochesdeSac11 ай бұрын

    Un reportaje así del Autobianchi A112 estaría genial Guille!

  • @M.Davide.
    @M.Davide.11 ай бұрын

    Un canal insuperable que pide a gritos un programa de televisión YA!!!!!

  • @VademecumExInferis
    @VademecumExInferis11 ай бұрын

    Lo de la caja de cambios "invertida" me ha flipado 😂

  • @eduardosguitarclub754
    @eduardosguitarclub75411 ай бұрын

    Enhorabuena a Guille y su canal, gran video, muy bien documentado y con un gran contenido! Sin duda, uno de los mejores canales de este sector en español.

  • @r3b3ld3_one
    @r3b3ld3_one11 ай бұрын

    Tan sólo con ver dos fotogramas de ese coche en movimiento ya me he enamorado de él, algo tienen los clásicos de formas redondas que me apasionan, algunos podrán decir que es feo y lo entiendo, en mis ojos es una obra de arte de las que ya no se hacen.

  • @MikeGolf993
    @MikeGolf99311 ай бұрын

    Como amante de la aviación y de los coches he de decir que me ha encantado, tiene que ser toda una experiencia conducir este...este cachivache XD. Los marcos de la cabina son idénticos a la de un BF109

  • @eusebiolivares3415
    @eusebiolivares341511 ай бұрын

    Gracioso vídeo de una pieza de museo. Gracias Guille.

  • @escuderiaptv
    @escuderiaptv11 ай бұрын

    Felicidades Guille!!! Guapisimo video. Felicidades a Eduardo. Muy bien descrito. Mi primer viaje en Messerschmitt me dejó los brazos agotados. Una vez lo tienes por mano es divertidísimo. Cuando quieras te ayudamos a hacer un especial de utilitarios de posguerra (microcoches clásicos)👌👏👏👏👏👏👏👏👏

  • 11 ай бұрын

    Te daré la lata para hacerlo 😉

  • @escuderiaptv

    @escuderiaptv

    11 ай бұрын

    @ cuenta con ello!!👍👍

  • @alfonsodelucasgarcia5365
    @alfonsodelucasgarcia536511 ай бұрын

    Me ha encantado el video. No todo son superdeportivos, esto tambien es cultura automotriz!

  • @emdicvicen
    @emdicvicen11 ай бұрын

    Que curiosidad más interesante.

  • @mr.campos7142
    @mr.campos714211 ай бұрын

    Como andara esa cosa de momento polar de inercia? 😁

  • @alainbarrene3635
    @alainbarrene363511 ай бұрын

    ¡Graciaspor vuestro trabajo! Un saludo para Guille, Diego y Martín

  • @espa_py7170
    @espa_py717011 ай бұрын

    Gran video. En el programa inglés de joyas sobre ruedas recuerdo que pusieron un techo nuevo después de romper otro nuevo también 😂 un pastizal porque era echo a mano

  • @urbanrodriguez3758
    @urbanrodriguez375811 ай бұрын

    Qué chulada!!😍. Como un Morgan 3 wheeler pero en plan chiquitín. Un saludo Guille 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻

  • @KitsuneESP
    @KitsuneESP11 ай бұрын

    Con tecnología actual se podrían hacer esos coches y la gente seguro lo tendrían en cuenta, si Piaggio hizo la MP3, Yamaha Tricity o la Can-Am Ryker han sacado vehículos de 3 ruedas usables en el dia a dia... Por que no lanzarse ha hacer algo con carrocería, que sirva también cuando llueve.

  • @yebro9343
    @yebro934311 ай бұрын

    Quiero uno. Y swap V8, y ha hacer curvas a lo loco jajaja. Mola!

  • @fj1704
    @fj170411 ай бұрын

    Magnífico video

  • @juancarlosbazanarcay4261
    @juancarlosbazanarcay426111 ай бұрын

    Este si que es el Powerart que amo!!!!

  • @mariomiguelplaza7266
    @mariomiguelplaza726611 ай бұрын

    Hola Guille yo los vi circular cuando era niño, es que hubo quien los importaba desarmados y los armaban en Bs As. Están en manos de coleccionistas hoy. Además hubieron Isettas, DKW y otro que denominaron De Carlo, creo que eran Borward. Hermoso video! Gracias!

  • @raimundoayuso3645
    @raimundoayuso364511 ай бұрын

    ¡Precioso! Gracias Guille.

  • @josejerez46
    @josejerez4611 ай бұрын

    Que coche mas curioso y wue historia tan bonita tiene. Me temo que en unos años,saldra de España como casi todos los coches clásicos buenos. Cuidalo.

  • @otroskinho
    @otroskinho11 ай бұрын

    Muy buenas, familia PowerArt ! Iba a comentar que es lo más parecido a una Vespa con carrocería, pero tanto los propios alemanes como Guille se dieron cuenta ellos solitos, jajajjaja. Cuando hagáis la quedada de Galicia, llevo mi vespita y os la dejo para que le deis una vuelta, PowerArtianos. Un saludo.

  • @aitoraguirrezabala3803
    @aitoraguirrezabala380311 ай бұрын

    que cacharro más maravilloso

  • @Joseba666
    @Joseba66611 ай бұрын

    La empresa que queria fabricar el messerschmitt era Munguía Industrial, S.A

  • @rafaelbautistaibanez1332
    @rafaelbautistaibanez133211 ай бұрын

    muy chulada el coche me gusta las rarezas y este es el mas raro que he visto por el momento, me ha encantado el reportaje, mas como este gracias

  • @espa_py7170
    @espa_py717011 ай бұрын

    Guille un vídeo de Twingo . A día de hoy creo que es un buen proyecto . Con un motor 16v va muy bien y ya es un clásico moderno

  • @tebita81
    @tebita8111 ай бұрын

    Ahora tengo un problema: me ha gustado. Mucho. Debo aceptarlo. Casi casi que necesito uno 😂

  • @Patxi_San
    @Patxi_San11 ай бұрын

    Gran video Guille.

  • @nbroca5575
    @nbroca557510 ай бұрын

    Yo recuerdo compartir la carretera con uno de esos entre Murcia y Granada en los 60. No subían muy bien el Puerto de la Mora

  • @joseantonioquintanablazque5724
    @joseantonioquintanablazque572411 ай бұрын

    Muchísimas gracias Guille. Me encanta como nos sorprendes cada semana. Es un auténtico placer ver tus vídeos.

  • @JavierMeseguer
    @JavierMeseguer11 ай бұрын

    Que gran video el que nos habeis regalado , por favor mas videos sobre la historia del motor Hemos empezado nueva temporada , antes habia un pequeño paron entre temporadas

  • @coyottte13
    @coyottte1311 ай бұрын

    Magnífico documento, 👍👍👍.

  • @BadBCat
    @BadBCat11 ай бұрын

    ¿Aparecerá el primo Cosa? 🤔 Uno de los microcoches más carismáticos y bonitos de la posguerra, sin duda.

  • @cfc7188
    @cfc7188Ай бұрын

    ¡Qué bueno!

  • @JuanCruzVCB
    @JuanCruzVCB10 ай бұрын

    Enhorabuena por el trabajo 🎉🎉🎉🎉

  • @koke1855
    @koke185511 ай бұрын

    Jeje, este vehículo siempre me recordó a un "pez del fango"

  • 11 ай бұрын

    Totalmente!!

  • @diegologus
    @diegologus11 ай бұрын

    No dejan de sorprender nunca muchachos. Felicidades por tan lindo trabajo.

  • @antoniomiguel70
    @antoniomiguel7011 ай бұрын

    Hasta BMW tuvo que echar mano de este concepto de vehículo y fabricó el Isetta Fraschini, modelo que invito a Guille a que traiga al canal para continuar con esta serie de microcoches, si es que es capaz de encontrar uno. Gran video y como siempre imposible el trabajo de PowerArt para traernos historia pura del automovilismo.

  • @joaquinmartinezmontero5180
    @joaquinmartinezmontero518011 ай бұрын

    Gran video.... Guille te lo has pasado teta, llevabas una sonrisa de oreja a oreja

  • @antoniomanuelmartindelanue9231
    @antoniomanuelmartindelanue923111 ай бұрын

    Fantástico video Guille!. Creo que en el momento actual existen las condiciones para que este tipo de coche sea un exito, no entiendo la razón de la falta de oferta (no incluyo al twizy de Renault, con un precio poco creible).

  • @fyestenun9542

    @fyestenun9542

    11 ай бұрын

    Somos demasiado presumidos como para comprar "una mierdecilla" en boca de otros como esta, Sino es grande y caro no vale. Deberíamos ser más prácticos, pero no ser sumisos a la vente20 y trinca30.

  • @angelignaciotorresmedina226
    @angelignaciotorresmedina22611 ай бұрын

    Alucinante!!!

  • @clubevo
    @clubevo11 ай бұрын

    Vamos a disfrutar !!! 😃

  • @MerovingioMerv
    @MerovingioMerv11 ай бұрын

    Mooooooolaaaaaa!!!

  • @KaSi_KeNo
    @KaSi_KeNo11 ай бұрын

    Gracias por este vídeo 😂 10!

  • @sergigorchs7329
    @sergigorchs732911 ай бұрын

    buen video!. uns de mis preferidos. Quizá un día podrías traer al canal en nuevo Microlina? y hacer història del Isetta?

  • 11 ай бұрын

    Vendrá, estamos intentando convencerles para filmar un docu del isetta y del suyo 😉

  • @ashtaroth1975
    @ashtaroth197511 ай бұрын

    El aptera podría ser el heredero de ese proyecto final de Fend

  • @davidjoseramirezbravo4525
    @davidjoseramirezbravo452511 ай бұрын

    Y recordad, el BF109 se mea en el Spitfire 😎

  • @pedrorodriguezfernandez1308

    @pedrorodriguezfernandez1308

    11 ай бұрын

    No amigo, no es así. En canal de la Mancha está alfombrado con chatarra germana. Recordad. Sois los perdedores (por segunda vez)

  • @jadsolla
    @jadsolla11 ай бұрын

    Genial 🌞👌

  • @aldogayosso1540
    @aldogayosso15409 ай бұрын

    El mejor avión de la segunda guerra mundial messerchimitt 109 en todas sus variantes

  • @francochesmundor5862
    @francochesmundor586211 ай бұрын

    Eché de menos saber cuál es ese otro microcoche que aparece fugazmente a la derecha en el minuto 6:29... ¿quizá en otro vídeo, o en un especial sobre microcoches? (eso estaría genial, me encantan).

  • @escuderiaptv

    @escuderiaptv

    11 ай бұрын

    Buena idea lo del especial sobre micros👌

  • @eduardosguitarclub754

    @eduardosguitarclub754

    11 ай бұрын

    Es un Acoma Mini Contesse, de principios de los años 70. Un coche de 3 ruedas que ahora ya es muy raro de ver

  • @francochesmundor5862

    @francochesmundor5862

    11 ай бұрын

    ​@@eduardosguitarclub754 Muchas gracias Eduardo, y enhorabuena por el Messerschmitt, y por el resto 😉

  • @escuderiaptv
    @escuderiaptv11 ай бұрын

    Esperando ansioso!!!!

  • @domic4095
    @domic409511 ай бұрын

    Que cacharro más curioso. Tienes un detector geográfico de vehículos exóticos y te llegan las alertas Guille? 😂😂. Después de ver el vídeo, tiene que ser una mezcla de disfrute y de cague el ir subvirando con el cacharro ese jajajaja. Gracias una vez más por ilustrarnos con el vídeo.

  • 11 ай бұрын

    Sois vosotros, los que nos apoyáis, los que muchas veces me ponéis tras la pista de cosas interesantes ;)

  • @domic4095

    @domic4095

    11 ай бұрын

    Normal, yo si tuviera un cacharro interesante me haría ilusión que saliera en el canal.

  • @cargarfel
    @cargarfel11 ай бұрын

    genial, pero no has dicho en cuánto hacía el 80 - 120 ❤

  • 11 ай бұрын

    Teniendo en cuenta que su velocidad máxima es de unos 90 km/h... me temo que esa medida requeriría de la ayuda de la gravedad, cuesta abajo, jajaja

  • @joseveintegenario-nisu1928
    @joseveintegenario-nisu192811 ай бұрын

    El 'microlino', para cumplir con las normas de seguridad pasiva en carretera, ha acabado por ser igualito que el Smart.

  • @comeberza
    @comeberza10 ай бұрын

    Videazo...aunque ese garaje parece alojar de vez en cuando algo más "de póster". A ver si el dueño nos quiere sacar de dudas :P

  • @pedritocosta1938
    @pedritocosta193811 ай бұрын

    La seguridad al palco 😅

  • @AleAleJandro1
    @AleAleJandro111 ай бұрын

    En guerra no estamos. Pero; ¿Puede ser que actualmente estemos "exagerando" un poco en el mismo fenómeno?. Dado que cada vez la diferencia social en España, sea cada día mayor.

  • @jbartolomero
    @jbartolomero10 ай бұрын

    Me encantaría seguir el proceso de restauración de ese biscuter. Y si Martin se restaura otro, os podeis hacer la vuelta a España en microcoche...

  • @MetxaSport
    @MetxaSport11 ай бұрын

    Entiendo que llegará un biscutter también..?

  • @bandarako
    @bandarako11 ай бұрын

    Pedazo de vídeo para esa cosita 😂

  • @davidsanchezsantiful
    @davidsanchezsantiful11 ай бұрын

    Bonito cacharro

  • @josecomesana5183
    @josecomesana518311 ай бұрын

    En mi casa tenemos un Vespa 400....😉

  • @dirkbroegger7303
    @dirkbroegger730311 ай бұрын

    Gracias por este video, el nombre se escribe FRITZ 😊

  • @albertoalbmito3314
    @albertoalbmito331411 ай бұрын

    Es curioso que con la situación actual del precio de los coches, no haya ningún fabricante excepto Citroen con el ami que continúen con este tipo de vehículos , que para ciudad sería perfecto. Me parece sorprendente que los microcoches sin carnet eléctricos cuestan 10.000e cuando un scooter eléctrico cuesta mucho menos...en serio cuesta tanto una carrocería y un par de asientos?

  • @joseveintegenario-nisu1928
    @joseveintegenario-nisu192811 ай бұрын

    Los alemanes siempre fueron austeros, a diario comían pan de centeno y de otras cosas, solo los domingos, y no todo el mundo, comían pan blanco de trigo

  • @MetxaSport
    @MetxaSport11 ай бұрын

    Jooooder

  • @joseveintegenario-nisu1928
    @joseveintegenario-nisu192811 ай бұрын

    Ni se sabe lo que valen estos autos hoy, saldría mejor encargar una réplica. Motores hay a mogollón, para la carrocería, la fibra de vidrio, el royalite, incluso el cemento armado 4 mm de espesor, sobre una placa de hormigón pretensado, 2600 x 1600 x 5 mm. En EEUU permiten hacer réplicas de autos clásicos si no se hacen más de 500 unidades al año. Construcción aéronautica amateur, también se puede, ver AAE. Que ustedes lo pasen bien. Gesund +

  • @lomenx
    @lomenx10 ай бұрын

    me gusta :)

  • @belatzbegi
    @belatzbegi11 ай бұрын

    El volante es más práctico que el del Tesla :P

  • @antoniomartinezz_

    @antoniomartinezz_

    11 ай бұрын

    Era lo que iba a decir yo.

  • @nachobiker54
    @nachobiker5411 ай бұрын

    teneis que mirar el microlino auto

  • @clarariartnavarro9248
    @clarariartnavarro924810 ай бұрын

    Se hizo la version descapotable también

  • @HEXTOR1986
    @HEXTOR198611 ай бұрын

    Me gusta y no me gusta jajaja. Lo mas chuli me parece la sensacion de estár dentro de un Messerschmitt

  • @javir2625
    @javir262510 ай бұрын

    El coche-batracio 😌

  • @edubalak7685
    @edubalak768510 ай бұрын

    @guille: si quieres ayuda con el idioma alemán para contactar al fabricante de los eléctricos en Alemania, me avisas que vivo ahí. Abrazo!!!

  • @josemanuelcunarrolopez7551
    @josemanuelcunarrolopez755111 ай бұрын

    Dios con esa cúpula se asa el 🧠

  • @clarariartnavarro9248
    @clarariartnavarro924810 ай бұрын

    El 8 válvulas no se fabricó el primero lo tenía mi primo era el 16 v , era como conducir sobre raíles...y yo tenía el VW GOLF GTI 8 válvulas 1.8...era mejor el Corrado y más caro

  • @JavierRodriguez-gx7gd
    @JavierRodriguez-gx7gd11 ай бұрын

    Genial los videos como siempre, alguien me podria dar el email de Guille o el mismo para poder ponerme en contacto con el. gracias

  • 11 ай бұрын

    Si es para proponer un coche para probar: tengouncoche@powerart.es (tiempo de repuesta cercano a un año...) Si es para proponer un acuerdo comercial: comercial@powerart.es Si es para dudas, preguntas, cuestiones y charlas -> twitter @guillealfonsin o en el buzón de cuestiones abierto en el video cast: forms.gle/mCb2e5caUJhdSBuh6

  • @sergioalonso4007
    @sergioalonso400711 ай бұрын

    Los cañones de 30mm son homologables?

  • @luisvalverde5612
    @luisvalverde561210 ай бұрын

    Genial como siempre....pero por favor DISCAPACITADOS o Diversidad funciional......NO MINIUS-VALIDOS 😅.

  • @marceloalejandroganon3631
    @marceloalejandroganon363111 ай бұрын

    Hoy 2023 diseñar y construir algo parecido - un auto economico- para el tercer mundo seria imposible ? digo por las reglas de transito a respetar. gracias

  • 11 ай бұрын

    Esto sería un L7 a nivel de homologación (un cuadricuclo ligero, como los twizy de Renault), así que no sería complicado hacerlo. Lo dudoso es si tendría mercado.

  • @Moonitaryspell
    @Moonitaryspell11 ай бұрын

    Cómo que este canal no tiene un millon de suscriptores, es una estafa

  • @yoquetu...9846
    @yoquetu...984611 ай бұрын

    Deseando conocer la cifra del 0 a 100

  • @JavierRodriguez-gx7gd
    @JavierRodriguez-gx7gd11 ай бұрын

    Alguien podria decirme la direccion o web del taller amigo de Guille donde va a revisar o levantar los coches para verlos?

  • 11 ай бұрын

    maps.app.goo.gl/ZuMiforfrBo24kvE7

  • @joseveintegenario-nisu1928
    @joseveintegenario-nisu192811 ай бұрын

    BMW renació haciendo Isetta con licencia italiana

  • @ignacioechevarriagonzalez7960
    @ignacioechevarriagonzalez796011 ай бұрын

    El video muy chulo y el "coche" una pasada....pero la musiquita ....machacona y muy alta. Desde el cariño lo digo,eh!

  • @HEXTOR1986

    @HEXTOR1986

    11 ай бұрын

    Te va a contratar a ti para hacer los ajustes de sonido. 😂

  • @jaumejorda2932
    @jaumejorda293211 ай бұрын

    Viendo este triciclo y viendo el Citroen Ami, me preguntó cuando se perdió el gusto por hacer coches bonitos? Quizas sean mis ojos los que ven distinto a los demás y a la gente en general si le das a elegir entre este engendro y el Citroën Ami, se queden con el Citroen.

  • @blacka8049
    @blacka804911 ай бұрын

    Cuando vas a probar el hyundai i30 N??

  • 11 ай бұрын

    kzread.info/dash/bejne/d35_x8R8k9THj7Q.html

  • @DavidSanchezGav
    @DavidSanchezGav11 ай бұрын

    El cuadro del Ferrari es de Manu Campa??

  • @enriquemoraleszubizarreta1760
    @enriquemoraleszubizarreta17609 ай бұрын

    CURIOSISIMO

  • @ag.261
    @ag.26111 ай бұрын

    Hablas de Munisa cuando hablas de fabricación en España? Ellos fabricaban el Goggomobil para España.