Mesin Yang Paling Banyak Jadi Langganan, langganan Bengkel | Wankel Engine

Автокөліктер мен көлік құралдары

200212. Tanpa Piston Lebih Bringas Wankel Rotary Engine
Support lebih jauh bisa di :
Saweria : bit.ly/3hzKgR8
Atau Join Member : On Process
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Merchandise Ft-Share:
Shopee : (Pencarian Spica Official)*Link dihapus youtube
Lazda : bit.ly/3HPGRwq
Tokopedia : bit.ly/3pSTEm4
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Link Pembelian Kaos Polos CC 24s
Tokopedia : bit.ly/3pSTEm4
Shopee : (Pencarian Spica Official) *Link dihapus youtube
Lazada: bit.ly/3HPGRwq
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Channel KZread Lainnya :
FTS 3D Data (Channel Data): bit.ly/3X8upgl
FT-Play Int (Channel Evolusi Game): bit.ly/3RklQ0y
Ft-Share International (FtShare B.Ing): bit.ly/3wCo4Pw
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Keperluan Bisnis Bisa Kontak Di:
Instagram : @mujaadill
E-Mail : Ftsharevlog@google.com
Facebook : Ftshare

Пікірлер: 56

  • @fajarhandakurnia6033
    @fajarhandakurnia60336 ай бұрын

    1 syarat kalau punya mesin rotor jangan pernah sampe kehabisan oli suapaya Apex seal ga habis

  • @bachtiarfarid9751

    @bachtiarfarid9751

    5 ай бұрын

    Di forum mazda rx 8 dulu keluhannya gak jauh" dari overheat , dg perawatan maksimal pun hal itu sering kejadian

  • @bachtiarfarid9751

    @bachtiarfarid9751

    5 ай бұрын

    Contoh dipake di kemacetan gak sampe 1 jam banyak kejadian langsung overheat

  • @sarvantartoria5299
    @sarvantartoria52996 ай бұрын

    Sipaling banyak masalah tapi 2 rotor saja sudah bikin 4 piston ketar ketir 😂

  • @user-qb2uw6cd2v

    @user-qb2uw6cd2v

    6 ай бұрын

    lah emng Banyak masalah kalau gak banyak masalah Gak bakal Di suntik mati

  • @Ryoxfd3s

    @Ryoxfd3s

    6 ай бұрын

    Ya begitulah fakta rotor,plus power,minus durability

  • @ikhsanikhsan7712

    @ikhsanikhsan7712

    6 ай бұрын

    ​@@user-qb2uw6cd2vkalau memang banyak masalah pastilah bengkel mesin rotary banyak banget tapi buktinya gak semua bengkel bisa memperbaiki masalah mesin rotor 😮

  • @prassetyoary4367

    @prassetyoary4367

    6 ай бұрын

    Bbm dan olinya belum ngerasaiin hausnya

  • @frikoadiyansah4368

    @frikoadiyansah4368

    6 ай бұрын

    2 rotor udh sama kyk 4 pngapian pstn

  • @frikoadiyansah4368
    @frikoadiyansah43686 ай бұрын

    Rotary it masukny 3 tak. Krn stu putaran penuh esentrik shaft butuh 3 putaran rotor untk mncapai 360° putrn penuh

  • @iyanpurnaya9006
    @iyanpurnaya90066 ай бұрын

    A bahas karbu vacum sama karbu skep dong

  • @feeling3384
    @feeling33845 ай бұрын

    Solusi pelumasan nya pakai oli samping 2 tak, mungkin apex seal bisa lebih awet,

  • @muhammadrafifrizqullah499
    @muhammadrafifrizqullah4996 ай бұрын

    Bang bahas Mazda RX Vision

  • @agussetiawan2393
    @agussetiawan23936 ай бұрын

    Bang bahas mesin y2ky mesin helikopter yang jadi mesin motor

  • @achmadkiyono3343
    @achmadkiyono33435 ай бұрын

    tapi sekarang mesin ini kembali dihidupkan untuk menjadi mesin pembangkit hybrid

  • @yassir6660
    @yassir66605 ай бұрын

    masih bingung nyambungin ke gearbox motor nya gimana

  • @farhanpratama0285
    @farhanpratama02856 ай бұрын

    The real sahabat SPBU sekaligus Vampir Oli.

  • @ArdiansyahRans

    @ArdiansyahRans

    6 ай бұрын

    tambahan juga, sahabat bengkel karena apex seal gampang sekarat

  • @achmadkiyono3343

    @achmadkiyono3343

    5 ай бұрын

    sekarang mesin ini dipakai lagi tapi untuk mesin hybrid

  • @alghazali9922
    @alghazali99226 ай бұрын

    Kalo ada mesin kayak Gini buat speda motor dibikin 50cc & memproduksi housing yg banyak & murah enak Kali ya😁

  • @pandaqute3185

    @pandaqute3185

    6 ай бұрын

    banyak, itu motor bocah yg make mesin denso 2T

  • @don_zikii69
    @don_zikii696 ай бұрын

    yahhh nanggung, gak bahas mesin baru nya mazda yang hybrid , doi comeback pake rotor engine

  • @bachtiarfarid9751

    @bachtiarfarid9751

    5 ай бұрын

    Mazda sendiri Belum konfirm , mereka baru pamer mobil konsepnya doang , yg bilang gitu rata" jurnalis , bukan pihak mazda

  • @firemustang6678
    @firemustang66785 ай бұрын

    Di tunggu Euro10

  • @SenoPutro
    @SenoPutro6 ай бұрын

    masalahnya hanya di seal nya yak, kalau dikembangkan masalah material, mungkin bisa dipertimbangkan 🤔

  • @arvin6606

    @arvin6606

    6 ай бұрын

    Material seal yang dipakai mazda saat itu sudah paling baik pada masanya. Sekarang kita lihat di mobil baru mereka MX-30 R-EV. Dibandingkan yang lain, seal mazda memang paling awet

  • @SenoPutro

    @SenoPutro

    6 ай бұрын

    @@arvin6606 mungkin bisa ditingkatkan lebih baik lagi

  • @adianca
    @adiancaАй бұрын

    4 stroke😎

  • @user-il8uy9bv3h
    @user-il8uy9bv3h26 күн бұрын

    Mesin 3 tak ini mah...

  • @islamistherightone
    @islamistherightone6 ай бұрын

    wankel engineer : "dah lah...!! gw bikin molis ajah" 😅😅😅

  • @BantengIn.

    @BantengIn.

    6 ай бұрын

    Dan jadilah mesin ngonthel 😂

  • @TheDarkLord715
    @TheDarkLord7156 ай бұрын

    Apakah lebih vampir oli dari diasil yamatod?

  • @farhanpratama0285

    @farhanpratama0285

    6 ай бұрын

    Iyalah kalo apex sealnya aus.

  • @michaeljosop9871
    @michaeljosop98716 ай бұрын

    Banyak masalah kalo g dirawat. Smua mesin juga begitu

  • @bachtiarfarid9751

    @bachtiarfarid9751

    5 ай бұрын

    Dg perawatan yg sama emang mesin rotary lebih cepet rusak ,itu yg bilang orang" yg pernah make keduanyaa

  • @michaeljosop9871

    @michaeljosop9871

    5 ай бұрын

    @@bachtiarfarid9751 punya rx8 dah 8 taun pke km 140rb an blm turn mesin

  • @bachtiarfarid9751

    @bachtiarfarid9751

    5 ай бұрын

    @@michaeljosop9871 dulu tahun 2012 ikut forum serayamotor , di subforum rx8 rata" ngeluh overheat & gak sedikit yg harus turun mesin

  • @michaeljosop9871

    @michaeljosop9871

    5 ай бұрын

    @@bachtiarfarid9751 krn g tau cara rawat rotary dsamakan ky mesin piston

  • @bachtiarfarid9751

    @bachtiarfarid9751

    5 ай бұрын

    @@michaeljosop9871 mereka semua nurutin apa yg dikasih tau ama dealernya , ya emang dasar mesin ringkih sih , di amerika aja user rotary pada bilang mesin piston terjelek pun daya tahannya masih lebih baik dari rotary

  • @singomotongevlog7614
    @singomotongevlog76146 ай бұрын

    Cara ngitung kapasitasnya gimana ya berapa cc

  • @komangsastrawan8609

    @komangsastrawan8609

    6 ай бұрын

    good question

  • @naufalnadhirabiyyah1199

    @naufalnadhirabiyyah1199

    6 ай бұрын

    Boleh juga pertanyaan lu 🗿

  • @RinZz842

    @RinZz842

    6 ай бұрын

    Nitip sendal bang

  • @tampandreid1318
    @tampandreid13186 ай бұрын

    Jujur ya gua masih bingung cara menghitung CC mesin rotary 😅 Kalo piston kan 0.785 X bore X bore X stroke.... Nahhhh rotary tuh kayak gimana yaa... Asli masih bingung😂

  • @bachtiarfarid9751

    @bachtiarfarid9751

    5 ай бұрын

    Simpel aja yaitu dg diisi cairan di ruangannya , itu cara utama ngukur volume di bentuk yg gak beraturan

  • @abnchannel9435
    @abnchannel94355 ай бұрын

    Di menit 2:25 ada doritosnya 😂

  • @endajsaputra4767
    @endajsaputra47676 ай бұрын

    Mesin ini klo ngmbek,,gk klh serem sama cwe😂😂😂😂

  • @maharanirani5766
    @maharanirani57666 ай бұрын

    Telat 6 menit

Келесі