Mesin Yang Paling Banyak Jadi Langganan, langganan Bengkel | Wankel Engine
Автокөліктер мен көлік құралдары
200212. Tanpa Piston Lebih Bringas Wankel Rotary Engine
Support lebih jauh bisa di :
Saweria : bit.ly/3hzKgR8
Atau Join Member : On Process
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Merchandise Ft-Share:
Shopee : (Pencarian Spica Official)*Link dihapus youtube
Lazda : bit.ly/3HPGRwq
Tokopedia : bit.ly/3pSTEm4
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Link Pembelian Kaos Polos CC 24s
Tokopedia : bit.ly/3pSTEm4
Shopee : (Pencarian Spica Official) *Link dihapus youtube
Lazada: bit.ly/3HPGRwq
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Channel KZread Lainnya :
FTS 3D Data (Channel Data): bit.ly/3X8upgl
FT-Play Int (Channel Evolusi Game): bit.ly/3RklQ0y
Ft-Share International (FtShare B.Ing): bit.ly/3wCo4Pw
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Keperluan Bisnis Bisa Kontak Di:
Instagram : @mujaadill
E-Mail : Ftsharevlog@google.com
Facebook : Ftshare
Пікірлер: 56
1 syarat kalau punya mesin rotor jangan pernah sampe kehabisan oli suapaya Apex seal ga habis
@bachtiarfarid9751
5 ай бұрын
Di forum mazda rx 8 dulu keluhannya gak jauh" dari overheat , dg perawatan maksimal pun hal itu sering kejadian
@bachtiarfarid9751
5 ай бұрын
Contoh dipake di kemacetan gak sampe 1 jam banyak kejadian langsung overheat
Sipaling banyak masalah tapi 2 rotor saja sudah bikin 4 piston ketar ketir 😂
@user-qb2uw6cd2v
6 ай бұрын
lah emng Banyak masalah kalau gak banyak masalah Gak bakal Di suntik mati
@Ryoxfd3s
6 ай бұрын
Ya begitulah fakta rotor,plus power,minus durability
@ikhsanikhsan7712
6 ай бұрын
@@user-qb2uw6cd2vkalau memang banyak masalah pastilah bengkel mesin rotary banyak banget tapi buktinya gak semua bengkel bisa memperbaiki masalah mesin rotor 😮
@prassetyoary4367
6 ай бұрын
Bbm dan olinya belum ngerasaiin hausnya
@frikoadiyansah4368
6 ай бұрын
2 rotor udh sama kyk 4 pngapian pstn
Rotary it masukny 3 tak. Krn stu putaran penuh esentrik shaft butuh 3 putaran rotor untk mncapai 360° putrn penuh
A bahas karbu vacum sama karbu skep dong
Solusi pelumasan nya pakai oli samping 2 tak, mungkin apex seal bisa lebih awet,
Bang bahas Mazda RX Vision
Bang bahas mesin y2ky mesin helikopter yang jadi mesin motor
tapi sekarang mesin ini kembali dihidupkan untuk menjadi mesin pembangkit hybrid
masih bingung nyambungin ke gearbox motor nya gimana
The real sahabat SPBU sekaligus Vampir Oli.
@ArdiansyahRans
6 ай бұрын
tambahan juga, sahabat bengkel karena apex seal gampang sekarat
@achmadkiyono3343
5 ай бұрын
sekarang mesin ini dipakai lagi tapi untuk mesin hybrid
Kalo ada mesin kayak Gini buat speda motor dibikin 50cc & memproduksi housing yg banyak & murah enak Kali ya😁
@pandaqute3185
6 ай бұрын
banyak, itu motor bocah yg make mesin denso 2T
yahhh nanggung, gak bahas mesin baru nya mazda yang hybrid , doi comeback pake rotor engine
@bachtiarfarid9751
5 ай бұрын
Mazda sendiri Belum konfirm , mereka baru pamer mobil konsepnya doang , yg bilang gitu rata" jurnalis , bukan pihak mazda
Di tunggu Euro10
masalahnya hanya di seal nya yak, kalau dikembangkan masalah material, mungkin bisa dipertimbangkan 🤔
@arvin6606
6 ай бұрын
Material seal yang dipakai mazda saat itu sudah paling baik pada masanya. Sekarang kita lihat di mobil baru mereka MX-30 R-EV. Dibandingkan yang lain, seal mazda memang paling awet
@SenoPutro
6 ай бұрын
@@arvin6606 mungkin bisa ditingkatkan lebih baik lagi
4 stroke😎
Mesin 3 tak ini mah...
wankel engineer : "dah lah...!! gw bikin molis ajah" 😅😅😅
@BantengIn.
6 ай бұрын
Dan jadilah mesin ngonthel 😂
Apakah lebih vampir oli dari diasil yamatod?
@farhanpratama0285
6 ай бұрын
Iyalah kalo apex sealnya aus.
Banyak masalah kalo g dirawat. Smua mesin juga begitu
@bachtiarfarid9751
5 ай бұрын
Dg perawatan yg sama emang mesin rotary lebih cepet rusak ,itu yg bilang orang" yg pernah make keduanyaa
@michaeljosop9871
5 ай бұрын
@@bachtiarfarid9751 punya rx8 dah 8 taun pke km 140rb an blm turn mesin
@bachtiarfarid9751
5 ай бұрын
@@michaeljosop9871 dulu tahun 2012 ikut forum serayamotor , di subforum rx8 rata" ngeluh overheat & gak sedikit yg harus turun mesin
@michaeljosop9871
5 ай бұрын
@@bachtiarfarid9751 krn g tau cara rawat rotary dsamakan ky mesin piston
@bachtiarfarid9751
5 ай бұрын
@@michaeljosop9871 mereka semua nurutin apa yg dikasih tau ama dealernya , ya emang dasar mesin ringkih sih , di amerika aja user rotary pada bilang mesin piston terjelek pun daya tahannya masih lebih baik dari rotary
Cara ngitung kapasitasnya gimana ya berapa cc
@komangsastrawan8609
6 ай бұрын
good question
@naufalnadhirabiyyah1199
6 ай бұрын
Boleh juga pertanyaan lu 🗿
@RinZz842
6 ай бұрын
Nitip sendal bang
Jujur ya gua masih bingung cara menghitung CC mesin rotary 😅 Kalo piston kan 0.785 X bore X bore X stroke.... Nahhhh rotary tuh kayak gimana yaa... Asli masih bingung😂
@bachtiarfarid9751
5 ай бұрын
Simpel aja yaitu dg diisi cairan di ruangannya , itu cara utama ngukur volume di bentuk yg gak beraturan
Di menit 2:25 ada doritosnya 😂
Mesin ini klo ngmbek,,gk klh serem sama cwe😂😂😂😂
Telat 6 menit