мерс ом 601-606 как устранить не герметичность форкамеры с гбц

Автокөліктер мен көлік құралдары

Мерседес ом 601-606. Как устранить не герметичность форкамеры с гбц. Актуально и для ом615-617. Момент затяжки форсунок-75-85н/м.,резьбовое кольцо форкамеры110-130н/м.(на видео оговорился)

Пікірлер: 93

  • @user-qy5is2rr5p
    @user-qy5is2rr5p3 жыл бұрын

    Побольше познавательних відео для мерсоводов! А за видео спасибо ,красавчик!

  • @olegkuzuro2511
    @olegkuzuro25112 жыл бұрын

    Я тоже как-то со свечкой выдернул форкамеру. Ещё удивлялся, почему чуть сдвинулась и не выходит дальше. Но против обратного молотка не попрёшь. А шайбы делал из алюминия от испарителя холодильника Минск (какого-то старого). Но он толстоват. Зато мягкий. Уже года два всё норм.

  • @maksutjachjajew679
    @maksutjachjajew6794 жыл бұрын

    Видео очень полезное Спасибо 👍

  • @guryan124

    @guryan124

    4 жыл бұрын

    И вам тоже спасибо))

  • @sergeymar961
    @sergeymar9613 жыл бұрын

    Я заказывал шайбы elring 0,3 по-моему через неделю опять началось, чего только не пробовал, в итоге по этому размеру выточил из меди кольца, прокалить перед установкой и забыл наконец то про эту беду

  • @user-ig2ih2sp3r
    @user-ig2ih2sp3r Жыл бұрын

    Спасибо за видео? Вот, если бы еще размеры используемых ключей звучали вместо "этот ключ" и размеры и номерочки шайбочек, было бы еще замечательней...

  • @user-ni1xg7en7n
    @user-ni1xg7en7n6 ай бұрын

    Спасибо! 👍

  • @davidczukerman9396
    @davidczukerman93962 жыл бұрын

    классный у тебя гараж...может и я такой построю ))

  • @luckyguy7416
    @luckyguy74164 жыл бұрын

    Вам бы динамометрический ключ. Рассекатель в форкамере проверяли?

  • @user-jn7zu7ew5t
    @user-jn7zu7ew5t Жыл бұрын

    Добрый день. Подскажите пожалуйста, на мерседесе варио дв 602980 (дизель турбо).На ходу перестаёт тянуть , поворачиваю ключ глушить и снова включаю и всё нормально, может 30-50 -70км и снова не тянет .Снимал провода с Н75 эффекта нет.

  • @user-nb6vt7rt2k
    @user-nb6vt7rt2k4 жыл бұрын

    Судя по тому как Вы легко открутили гайку форкамеры, это и было причиной пропуска газов. Я у себя 3шт 1.5 метровой трубой еле открутил, а в 4-й сорвал шлицы но гайку не открутил.

  • @user-tj6ut8nq9d

    @user-tj6ut8nq9d

    3 жыл бұрын

    Ты глянь какая детина,если он с 1,5метровым воротком залезет вместе с полушками движок свирнет

  • @user-jt6js4og5m

    @user-jt6js4og5m

    3 жыл бұрын

    Да снимать гайки это проблема что то он очень легко снимал новерно уже розберали и он шайба под форкамеры не ставил очень вазможно что опять будет пропускать через не каторие время

  • @91kosyak
    @91kosyak3 жыл бұрын

    Какой фирмы ставите шайбы под форсунки?

  • @korandovod
    @korandovod4 жыл бұрын

    Я для надежности ставлю алюминиевое колечко 0,3 мм для регулировки вылета форкамеры. Оно играет как бы роль прокладки. Номер 446.970

  • @guryan124

    @guryan124

    4 жыл бұрын

    да. 0.3мм думаю не повредит.

  • @zalman_124rus4

    @zalman_124rus4

    3 жыл бұрын

    тоже ставил кольца а форкамеры герметиком намазывал в основании юбки

  • @user-yr4tg7ln7p

    @user-yr4tg7ln7p

    3 жыл бұрын

    Ценник у кольца не слабый

  • @user-gi2kh1sx8j
    @user-gi2kh1sx8j8 ай бұрын

    Здравствуйте, Мёрс 310.обьем 2,9 с первой под фор камеры саляра бежит на заведенном, а верхней патрубки идет дым, получается завозушивания на радиатор, , в чем проблема брат 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤨

  • @user-bd4mf9cx9p
    @user-bd4mf9cx9p Жыл бұрын

    Добрый день

  • @DenisVoznyak
    @DenisVoznyak3 жыл бұрын

    А что если из под шайб в форкамере сечёт и вытекает смола с сажей. В этом может быть вина шайбы? Или всё таки форкамера? Шайбы дважды новые ставил. Говорят ещё попробуй нагреть их до красна и тогда ставить. Точно такой же мотор у меня

  • @aleksandrivanov5543

    @aleksandrivanov5543

    Жыл бұрын

    Фор камера должна чётко сесть на своё место и плотно притянуться гайкой, тогда перестаёт сечь

  • @user-xx9op4lu4q
    @user-xx9op4lu4q2 жыл бұрын

    Такая же проблема.

  • @user-ih6yq5ej8o
    @user-ih6yq5ej8o3 жыл бұрын

    Когда просишь кого то полазить под капотом, надо потом предупреждать - запускаю!!! А то намотал бы вентилятор или ещё чего....

  • @user-jt6js4og5m
    @user-jt6js4og5m3 жыл бұрын

    Привет не только под форсунки надо шайба и под форкамеры тоже ставиться шайба

  • @Sergey_Twerskoy

    @Sergey_Twerskoy

    2 жыл бұрын

    Под форкамеру?! Куда нах..? Там конус в башке и конус на форкамере. Между гайкой и форкамерой если только. И то понту нет.

  • @user-ru5bo1en8p
    @user-ru5bo1en8p4 жыл бұрын

    Сожаю форкамеры на анаэробный высоко температурный герметик фирмы. Permatex. На трех мотора спустя два года все ок.

  • @Shkafnoe_56

    @Shkafnoe_56

    3 жыл бұрын

    Попробую спасибо👍

  • @user-xf2kh4yl8c
    @user-xf2kh4yl8c4 жыл бұрын

    Ребят, купил недавно дизельную машину, Тойота. Вопрос такой, почему каждый раз когда заводить, надо нажимать на газ, без газа не заводится P.s. до этого с дизелями не сталкивался никогда

  • @zalman_124rus4

    @zalman_124rus4

    3 жыл бұрын

    Плунжер на тнвд умер

  • @anatoliiursu4713
    @anatoliiursu4713 Жыл бұрын

    А где вы находитесь можно адрес или номер телефона для связи.

  • @ilyary7453
    @ilyary74532 жыл бұрын

    добрый день!Не выкручивается гайка форкамеры,пробовали привариваться,лопается сварка!какие есть варианты?Что если взять метчик м36 и нарезать там резьбу?

  • @user-mw5ut2dh6n

    @user-mw5ut2dh6n

    2 жыл бұрын

    Такая же проблема нарезал на 36/1,5 но не доконца, вытачил гайку так чтобы зажало форкамеру. Незнаю что получится.

  • @user-iq8hg8mc2g

    @user-iq8hg8mc2g

    19 күн бұрын

    Я грелку шайку маленькой горелкой и все открутилось

  • @1979diko
    @1979diko4 жыл бұрын

    Ещё раз здравствуйте. Такой еще момент, подскажите пожалуйста. На холодную заводится с полоборота, когда нагреется,то того крутится перед схватыванием . Говорят что плунжера изношены. В этом причина ? Заранее спасибо.

  • @guryan124

    @guryan124

    4 жыл бұрын

    скорее это не плунжера. попробуй положить холодную тряпку на тнвд. тем самым остудив его. и ты увидишь. что ничего не изменилось при запуске на горячую, если так,то это скорее связано с компрессией. такое бывает, как бы странно не звучало.

  • @user-hk6bb9zc7d

    @user-hk6bb9zc7d

    3 жыл бұрын

    Если туго крутиться,то это стартер.

  • @1979diko

    @1979diko

    3 жыл бұрын

    @@user-hk6bb9zc7d немножко не так сформировал я: долго не может схватиться

  • @alexkuramarpp8

    @alexkuramarpp8

    3 жыл бұрын

    @@1979diko клапана по регулировать попробуй. Мб зажатые, выпуск, впуск. Мотор нагрелся, клапана удлинились и происходит декомпрессия

  • @1979diko

    @1979diko

    3 жыл бұрын

    @@alexkuramarpp8 там гидрики

  • @grovel2506
    @grovel25063 жыл бұрын

    У меня тоже сочит так,но я пробовал починить , открутил а там резьба на ГБЦ убежала ,,🤭как это вылечить ?

  • @evgeniysambo2861

    @evgeniysambo2861

    2 ай бұрын

    Мне на снятой гбц резали новую резьбу и вытачивали новую гайку , вот вот собрал , сифонит , хочу кольца медные туда поставить

  • @user-xl9fu2zx8f
    @user-xl9fu2zx8f3 жыл бұрын

    Как легко гаечка открутилась

  • @user-vi8kx2jh7b
    @user-vi8kx2jh7b3 жыл бұрын

    У меня вопрос к вам ,как правильно мерить компрессию ,нужно через форсунки ,или может через свечи ,у меня ом 603 атмосферный ,я мерел через свечи ,я понимаю так что форсунки льют ДТ и показатели будут завышены ,блогадарю за ответ

  • @guryan124

    @guryan124

    3 жыл бұрын

    можно и так и так, как вам удобнее. на 603 форсуну не сложно снять

  • @user-vi8kx2jh7b

    @user-vi8kx2jh7b

    3 жыл бұрын

    @@guryan124 я просто понимаю что когда через свечи , стартером кручу то форсунка распыляет ДТ и за счёт этого могут быть завышены показатели ,если я прав то как сделать на ТНВД чтобы не подавала топливо ? И когда померил были показатели 26,27,28,27 ,28,29 ,и есть одно но ,есть масло жор ,заменил сальники клапанов результата не дало и ещё открываешь масло заливную крышку ,маслом не кидает но идёт дым ,что посоветуете ? И ещё огромное спасибо вам за ваше познавательные видео ,за проделанную огромную работу

  • @guryan124

    @guryan124

    3 жыл бұрын

    @@user-vi8kx2jh7b можно зафиксировать глушилку в положении 0. я думаю топливо будет разжижать масло на кольцах и будет обратный эффект.

  • @user-vi8kx2jh7b

    @user-vi8kx2jh7b

    3 жыл бұрын

    @@guryan124 огромное спасибо,я попробую ещё раз померить ,но хочу через форсунки ,токарь кокраз сделал ключ ,а то через свечи не удобно , приходилось впускной скидывать чтобы до шестой добраться ,а вообще очень хотелось установить ом 606 турбо ,но думаю в будущим осуществлю эту мечту, блогодоря вашим видео ,не бросайте снимать очень нравится ,не могли бы вы дать контакты почты ,чтобы если что совета спросить ,а то я живу в очень далеко стране которой не существует на карте,а страна ПМР ,также и дезилистов нет ,да и хочется самому сделать ,заранее блогодарин за ответы ,и за познавательные видео ,пожалуйста не бросайте снимать ,блогодоря таким как вы и мы развиваемся

  • @user-ul7sq1qz5j
    @user-ul7sq1qz5j3 жыл бұрын

    Подскажи пожалуйста, размер резьбы на форсунке,которая в форкамеру вкручивается. Хочу сделать оправку для снятия форкамеры.

  • @Sergey_Twerskoy

    @Sergey_Twerskoy

    2 жыл бұрын

    На старых форкамерах М22х1 на тех что поновее, возьми форсунку и померь. В старых, форсунка вворачивается в гайку. В новых вворачивается в форкамеру.

  • @sergeyviktorovich8056
    @sergeyviktorovich80564 жыл бұрын

    у меня тоже сечёт воздух с под форсунки,лью мильную воду и хорошо видно, может просто попробовать дотянуть гайку фотокамеры?

  • @guryan124

    @guryan124

    4 жыл бұрын

    да. можно попробовать. Бывает что в таких ситуациях она не затянута.

  • @sergeyviktorovich8056

    @sergeyviktorovich8056

    4 жыл бұрын

    @@guryan124 а если не устранить ету проблему какие последствия могут быть?

  • @guryan124

    @guryan124

    4 жыл бұрын

    @@sergeyviktorovich8056 все больше и больше будет чмыхать, соответственно и компрессия падает, скорее вам надоест.

  • @olegtyniany6249
    @olegtyniany62494 жыл бұрын

    Охуеть ты через трубу 80-85n/m определил🤣👍

  • @khadishamyrzabayeva5709

    @khadishamyrzabayeva5709

    3 жыл бұрын

    Я тоже не имею динамометрключ, не один раз снимал и ставил форсы и тд на ом606 ом, надо чувствовать необходимый момент затяжки и все.тфутфу никогда не срывал резьбу даже на вазах.,

  • @josephhoward9536

    @josephhoward9536

    2 жыл бұрын

    i dont mean to be so off topic but does any of you know of a trick to log back into an Instagram account? I was stupid lost the login password. I would appreciate any assistance you can offer me!

  • @marcelluskellen5513

    @marcelluskellen5513

    2 жыл бұрын

    @Joseph Howard instablaster ;)

  • @josephhoward9536

    @josephhoward9536

    2 жыл бұрын

    @Marcellus Kellen Thanks for your reply. I got to the site through google and Im waiting for the hacking stuff atm. Seems to take a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

  • @josephhoward9536

    @josephhoward9536

    2 жыл бұрын

    @Marcellus Kellen it did the trick and I now got access to my account again. Im so happy! Thanks so much you saved my ass :D

  • @Anton_PRO4E
    @Anton_PRO4E4 жыл бұрын

    А в 605 так же?

  • @guryan124

    @guryan124

    4 жыл бұрын

    да. также.

  • @user-hp9hy6gn6h
    @user-hp9hy6gn6h2 жыл бұрын

    А причем здесь вообще форкамера, может нужно было поменять прогоревшую шайбу под форсункой? и все проблемы

  • @user-hn9jc2sp3q
    @user-hn9jc2sp3q4 жыл бұрын

    👍👌👏 а обмыть? 😂

  • @resadmehdiyev1716
    @resadmehdiyev17164 жыл бұрын

    🇦🇿🇦🇿🇦🇿🖒🖒🖒👏

  • @1979diko
    @1979diko4 жыл бұрын

    Здравствуйте, 2 термостата менял, температура больше 85 не поднимается. Это норма ?(om603td) Езжу спокойно.

  • @guryan124

    @guryan124

    4 жыл бұрын

    здравствуйте. в идеале температура 82гр.

  • @1979diko

    @1979diko

    4 жыл бұрын

    @@guryan124 Могу Вам ещё один вопрос задать: авто заводится пока не надавишь не много на педаль газа , то есть пока не добавишь немного топлива .с чем может быть связано? Год назад, когда покупал авто, прежний хозяин сказал что надо добавлять топливо, якобы ему аппаратурщики сделали на минимум

  • @guryan124

    @guryan124

    4 жыл бұрын

    @@1979diko да, как вариант, можно добавить топлива. я выложу видео как это сделать.

  • @alexkuramarpp8

    @alexkuramarpp8

    3 жыл бұрын

    И отлично) меньше масло будет изнашиваться. Норма 80-85. Бывает термодатчик выделывается. На бусе мб100 с 616 знаю что стрелка должна быть ровно на 9 часов

  • @khadishamyrzabayeva5709

    @khadishamyrzabayeva5709

    3 жыл бұрын

    Проверьте люфт привода троса газа от педали к тнвд, у меня было такое, подтянул трос педали и ок стало

  • @user-lr1mq1lb8v
    @user-lr1mq1lb8v3 жыл бұрын

    Разве можно медную смазку использовать по алюминиевой головке?

  • @exalimedvedi

    @exalimedvedi

    3 жыл бұрын

    Да да потом проще вытаскивать выкручивать не прикипает

  • @91kosyak
    @91kosyak3 жыл бұрын

    Какая резьба на форкамере чтобы её достать? На 605.962

  • @guryan124

    @guryan124

    3 жыл бұрын

    такая же как и на форсунке, я взял форсунку и по ней сделал резьбу для обратного молотка

  • @91kosyak

    @91kosyak

    3 жыл бұрын

    @@guryan124 это я понял. Просто хотелось бы сделать сразу, поэтому и спрашиваю чтоб не снимать форсунку для замера

  • @zalman_124rus4

    @zalman_124rus4

    3 жыл бұрын

    такая же резьба как на тоетовском шрусе из которого можно сделать обратный молоток )

  • @honzahonza6126
    @honzahonza6126 Жыл бұрын

    Где работаете? только по дизелям?

  • @user-nh9yl6zz7l
    @user-nh9yl6zz7l3 жыл бұрын

    Из за прорива форкамер може бути великий росход топлива?

  • @user-ob4gf3rm1e

    @user-ob4gf3rm1e

    6 ай бұрын

    В теории да. Смотрю два года назад писали. Проблему решили?

  • @user-ms9gt5or9o
    @user-ms9gt5or9o4 жыл бұрын

    Добрый день, хотелось бы задать вам пару вопросов как понимающему человеку, касаемо ом 617 турбо, ом 617 турбо стоит в 123, на холодную работает ровно, а когда нагревается начинает троить и отпадает 5 цилиндр

  • @guryan124

    @guryan124

    4 жыл бұрын

    мне сложно сказать, пока посоветовать могу только проверка тнвд. когда нагревается, то плунжер перестает работать. но я на рядных тнвд такого не встречал. на ve тнвд это распостраненное явление. еще попробовать измерить компрессию в этом цилиндре на горячем двигателе

  • @user-zg2kf3yz9b
    @user-zg2kf3yz9b3 жыл бұрын

    Кольцо надо обязательно ставить под форкамеру.

  • @user-fw2fc1ks9i
    @user-fw2fc1ks9i Жыл бұрын

    مرحبا انا متابعك ارجو منك بأن تترجم الفيديوهات الى اللغة العربية ولك جزيل الشكر

  • @switchedjackson3538
    @switchedjackson35383 жыл бұрын

    Ужас. А потом люди мучаются. Гайка форкамеры тянется усилием 12кгм (126Нм). Воротком тянут безбашенно, потом трещины идут.

  • @user-dc9yt9pe1w

    @user-dc9yt9pe1w

    Жыл бұрын

    Странно. В двух печатных источниках зажатие гайки форкамеры 100 н.м.

  • @Konstantin55571
    @Konstantin555713 жыл бұрын

    Я нарушил один венец замучился востонавливать

  • @MaxAlexNsk204
    @MaxAlexNsk2043 жыл бұрын

    Ужас...

Келесі