kemacetan dapat di atasi ketika Subsidi BBM khusus untuk mobil pribadi jabodetabek di cabut gantinkan subsidi untuk trasportasi publik..pajak kendaraan pribadi di naikan ERP di berlakukan di semua jalan besar biar orang orang jabodetabek beralih ke transportasi publik..transportasi publik di perluas jangkauanya contoh Transjakarta,LRT,MRT,KRL Angkot.

@ermanerman6786

2 ай бұрын

S'7 bbm di apus di ganti subsidi transportasi umum dan pendidikan

@ryanexplorer1687

2 ай бұрын

Sekarang saja transportasi publik sering over-capacity, bagaimana jadinya tuh kalau seluruh atau mayoritas pengguna mobil pribadi pindah ke transportasi umum? 😂 Yang benar adalah sinergis pembangunan di kedua sektor, yaitu angkutan umum dan fasilitas kendaraan pribadi.

@sutitititi7011

2 ай бұрын

@@ryanexplorer1687 iya subsidi di alihkan ke traspotasi publik buat beli KRL,BUS Transjakarta ,LRT,MRT,Angkot.selain murah tarifnya juga Armadanya di tambah ..kalo yang masih mau pake mobil pribadi ya konsukwensinya Kena ERP di jalan Jalan Besar Jabodetabek..dan pajak kendaraanya dinaikan serta pakai bahan bakar non subsidi.

@rajauang9432

2 ай бұрын

Susah BBM di cabut. Kecuali. Busway jadi trem. Di ubah sanggup ga? Lalu komplek perumahan di buat trem ga jdi SDH tidak ada lagi angkot karena angkot juga tidak rame.

@sutitititi7011

2 ай бұрын

@@rajauang9432 pemerintah tinggal mau atau tidak mau merealisasikan itu semua ..

Baguslah, kalau sistem transportasi sudah terintegrasi semua, bersih, nyaman pasti masyarakat lebih memilih menggunakan transportasi umum. Dan kalau sistem transportasinya sudah baik semua tapi masih macet juga naikkan pajak kendaraan, berlakukan batas usia kendaraan dan kalau perlu harga bbm naikkan juga supaya pada kapok pake kendaraan pribadi. Rame gak tuh transportasi umumnya. 😂

@rojikinmihroji6271

2 ай бұрын

Biar yg kaya gk ugal2 an n arogan di jlnan

@dodisetiawan9063

Ай бұрын

Kalo kota lain pakai kendaraan pribadi (mungkin alasan masih logis). Lah ini jakarta yg udah lengkap dan terintegrasi jalur transportasi umum nya, masih aja pada pakai kendaraan pribadi dengan pertimbangan waktu yg lama dan tarif yg mahal (pengeluaran perbulan naik Transjakarta cuma 165 ribu dibanding motor yg bisa lebih dari 200 ribu). Fasilitas transportasi udah lengkap, trotoar bagus, masih aja pada mageran.

Maju terus Indonesia

Jakarta punya MRT mantap Bisa menghubungkan jakarta Utara Selatan barat dan timur 👍👍👍🙏❤️ Trimakasih informasi nya Min, sangat informatif sekali 🙏❤️👍👍👍

@dodisetiawan9063

Ай бұрын

Sekarang baru Jaksel sama Jakpus, sebentar lagi akan ke daerah Jakbar (kotu)

Semoga kota2 lain menyusul ❤🎉

Semoga Sukses Terus MRT Jakarta.

PAJOKOWI !!!! ADALAH SEORANG PRESIDEN YG BERKOMITMEN INDONESIA HARUS BAGAIMANAPUN CARANYA

@buupyboopy9306

2 ай бұрын

kebayang nanti kalo anies jd gubelnul lagi, trus mrt nya pada jadi, makin deh berbunga-bunga klaim pembangunannya wkwkwkwk

@kahpikahpi1476

2 ай бұрын

😂😂😂taik

@whoHd

2 ай бұрын

@@buupyboopy9306 asli wkwkwk

Indonesia kini👍☀️⭐🌼💪

tolong subsidi BBM di cabut digantikan ke kendaraan umum dikasih subsidi biar ngkosnya murah untuk kendaraan publik

@iwaydin3436

2 ай бұрын

Setuju banget bg👍🏻👍🏻

Yeeeyyyy..mayan ASN pada pindah ke tengah utan kalimantan..jkt makin nyaman semogaa..

Seharusnya PT MRT Jakarta kedepannya tidak hanya berhenti pada 4 fase proposal pembangunan jalur MRT melainkan setidaknya ada minimal 7 fase ataupun 7 rute MRT. Diantaranya Rute Lebak Bulus - Pantai Indah Kapuk, Rute Bandara Soekarno Hatta - Cilincing, Rute Cilincing - Cakung/ Halim, Rute TMII - Cakung/Halim. Dengan begitu Jakarta akan tercover jaringan Rel sepenuhnya (Lintas lingkar dalam dan lintas jalur tengah akan didominasi oleh LRT, KRL dan MRT. Sedangkan lintas lingkar luar akan dicover oleh jaringan MRT). Untuk biaya pembangunannya PT MRT bisa mengajukan proposal kepada Pemerintah Provinsi Jakarta dan Pemerintah Pusat disamping juga membuka opsi-opsi seperti pinjaman luar negeri, penerbitan saham/obligasi, atau penyertaan/pelibatan investor properti yang terdampak seperti Agung Sedayu Group dll.

@KIKYKHOTO

2 ай бұрын

setuju banget kak, dan seharunys memang jalurnya adalah jalur yang belum dicapai oleh transportasi lain macam TJ atau KRL, jadi semua penjuru tercover

@FBAagent

2 ай бұрын

orang kita cuma bisa ''seharusnya'' tapi untuk ''willpower'' ngak ada... proyek2 ngak jalan2. Seoul, Tokyo, Singapore, bahkan Bangkok udah dari dulu punya mrt2 an kita masih ngandalin KRL buatan 1930an... dari 1930an sampai 2015 itu orang kita tidur... atau cuma ngayal. Pak Jokowi aja yang ajaib, dia bisa bangun sesuatu. Dia itu anomali bukan kewajaran. Orang kita wajarnya itu ngak ngapa2in cuma nunggu aja...

@gakpeduli651

Ай бұрын

Aku juga bingung sebenarnya sama pemikiran orang indo tau giliran jakarta di bangun transportasi nya lebih canggih tapi pasti ada aja nanti yang gak suka heran gk sih

@dodisetiawan9063

Ай бұрын

Tapi pemilihan untuk penempatan lokasi masuk stasiun nya juga harus dipikirkan (rata² di bawah tanah nanti nya, tapi kan gak mungkin buat akses masuk di jalanan kampung dan harus di jalan yg cukup besar) Tapi bagusnya Transjakarta skrng adalah ada mikrotrans (gak perlu pusing ngeluarin duit dan udah ada yg melewati halte Transjakarta atau Stasiun kereta)

@agustyadiprayogi1412

Ай бұрын

@@dodisetiawan9063 Transjakarta memang bisa menjadi solusi untuk aksesbilitas yang hampir mustahil dijangkau MRT tetapi Transjakarta tidak bisa menjadi solusi untuk mengatasi kemacetan dan kecepatan waktu angkut karena faktanya daya angkut transjakarta sangat terbatas bila dibandingkan dengan MRT belum lagi pada kenyataannya transjakarta juga kerap ikut terjebak macet dijalan baik transjakarta yang berjenis feeder, BRT apalagi yang berjenis metrotrans. Sehingga bila dilihat dari segi ketepatan waktu, daya angkut hingga kenyamanan MRT masih jauh lebih unggul daripada Transjakarta itu sebabnya perluasan area jangkauan MRT perlu diperluas.

gilak cikarang- balaraja padahal jaraknya sekitar 90 KM mantap dah👍

@ryanexplorer1687

2 ай бұрын

Masih lama jadinya, 2035

Mendengar video sperti ini memang membuat kuping kita merasa enak tpi kita juga hrus tau dan sadar bahwa negara ini masih punya banyak PR/masalah yg menumpuk seperti contoh korupsi, pungli dll..

Aku bangga banget jadi orang indonesia sekarang pembangunan infrastruktur udah makin maju walaupun udah tidak menjadi ibu kota lagj

Semoga kelak ada MRT Jakarta - Semarang - Surabaya supaya masyarakat sama2 menikmati transportasi yang merata. 👍♥️

@daulatarioschannel3856

2 ай бұрын

Bangun perdaerah dulu nanti tinggal lah bikin nyambung aj

gpp ketinggalan dgn tetangga yg penting di bangun...alon2 sing penting kelakon lah

Saya bermimpi indah.. Kereta cepat Banda Aceh Lampung.. Pontianak Tarakan kaltara Bitung Makasar Sorong Merauke. Juga jalan Toll nya.

mantap oom semoga segera terealisasi jalur MRT utara selatan dan barat timur

Mantap

Keren Indonesia kini ❤

Indonesia semakin maju. MRT Jakarta ni pengangkutan nasional yang terbaik.

Sesuatu yg harusnya sudah di lakukan di jaman orde baru ... telat tapi no problem tidak ada kata telat !!!!

Alhamdulillah hirobbil Alamin : Makasih Kiki kotho impormasi nya : Semoga Indonesia sjahtra maju : Dan Kiki kotho,, Semoga sehat selalu &sukses selalu : Amin YRA :

Aamiin InsyAllah Mantap Smga telaksana Jadilah negara tetangga dlm diam2 mereka yg Sudah lama sukses tanpa gengsi @ heboh 2. Nnti Malu sendiri kalau gak sukses

Lumayan ngurangi yang pakai mobil...

Mantap.. ❤❤

@KIKYKHOTO

2 ай бұрын

mantap banget kak

Bagus jadi sistem transportasi jadi lebih baik

denger nominal hutang ku merinding.

@wahyualbarriyanto364

2 ай бұрын

Bukan lu ini yg bayar haha....semua udah di atur dan ada jangka nya. Nanti jg balik modal klo udah operasi

@dodisetiawan9063

Ай бұрын

Pasti mereka juga menghitung nya dengan skala yg baik, perhitungan nya sudah matang. Bangun MRT bisa selama ini karena harus perancangan nya seketat mungkin. Tanah jakarta juga semakin lama malah semakin turun).

BISA MAJU!!!! BUKAN HANYA MENATA KATA KERJANYA TIDAK ADA!!!!

@HerlanSopian-pc9zu

2 ай бұрын

Tonk tpi indo kaya tonk knpa utang makin bengkak tonk rupiah kaga laku melemah tonk

@HerlanSopian-pc9zu

2 ай бұрын

Orang mah tonk jngan krja krja premium ilang jngan krja krja pertalite ilang tonk jngan krja krja utang makin bengkak tonk jngan krja krja pengangguran bnyak tonk

Wadduh

harus nya dru LRT klp gading tembus k kampung melayu trus kokas dan tnh abang, karena jlur ini macet bgt

WE LOVE INDONESIA. ❤️🫶🇮🇩

271t bila di isita cukup utk membiayai rencana itu semua sikat dn hukum mati koruptor demi NKRI

@HanryKumala

2 ай бұрын

271t itu bukan uang cash

@handpare4882

2 ай бұрын

​@@HanryKumala hanya sedikit nitijen yg paham akan hal ini 😂😂😂

Aamiin

Saya berharap semoga MRT, LRT, KRL Commmuter Line, KA Bandara, Bus BRT, kereta cepat, dan juga transportasi terintegrasi dan infrastrukur lainnya bisa terealisasikan di Jakarta dan Jabodetabek, IKN Nusantara dan wilayah penyangganya : Samarinda, Balikpapan, dkk., dan juga setidaknya di kota & kabupaten berikut : Bandung, Semarang, Magelang, Yogyakarta, Surakarta, Surabaya, Denpasar dan Gianyar (Bali), Mataram dan Bima (NTB), Kupang dan Labuan Bajo (NTT), Jayapura, Timika, dan Merauke (Papua), kemudian Aceh, Medan, Palembang, Pekanbaru, Dumai, Batam (Riau dan Kep. Riau), Makassar, Parepare, dan lainnya. 🥰🙏

amin.

@KIKYKHOTO

2 ай бұрын

aaminnn

atau dari pasar kramat , kp mlyu kokas dan tnh abang ada lrt karena jlur ini macet

Utang Luaar Negri Luaar Biasa

kenapa min, sampai merinding, masuk angin..😁😁😁😁😁😁

Jalur utara MRT sampai Balaraja semoga jalur selatan LRT Jakarta Ciawi Bogor sampai Sukabumi

Saya dari kota serang belanja ke Glodok transportasinya bagus nyaman cepat pakai busway KRL cuma dari Slipi ke serang mobil masih ngetem 1 jam... Apes soalnya ketinggalan kereta lokal

Lanjut ke bandung....

Sdh maju begini mau pindah ke tengah hutan😀😀😀

@zulkarnaenputra8107

2 ай бұрын

Pemerataan pembangunan bro, seluruh rakyat Indonesia berhak atas itu, keadilan sosial bagi seluruh rakyat Indonesia.

@asepsaepudin-cy4nl

2 ай бұрын

Supek jakarta udah gax layak huni bentar lagi tenggelam...

@daulatarioschannel3856

2 ай бұрын

Lah knp emang

@marufjamar6473

2 ай бұрын

Jakarta sudah padat cong ,, luu gk lihat masih banyak rumah rumah kumuh di rel rel kereta api, kolong jembatan tol, air laut lebih tinggi dari dataran tanah jakarta cong, luu lihat di muara angke sana. Lihat cong,

@TatangSyefadin-il5zq

2 ай бұрын

Jabodetabek dah padat bos jgn mikir sekarang 50 THN kedepan bos jgn dungu

Kaum penyihir mati suri melihat pembangunan di mana", penyihir pasti hidupnya banyak masalah dan banyak hutang

Permata regency kena nih

Yg pnting jngan di korupsi .. 😢 Tolonglah, negeri ini bisa sperti dubai padahal ...

Kan emang rencananya gitu, nah titik temunya itu disekitaran BI apa sarinah gitu lupa pokoknya antara itu. Tapi selesai tahun 2030 an semuanya terhubung. Jadi MRT LRT JADI SEMUA katanya rencannya SATU HARGA naik TJ COMMUTER MRT LRT

Seharus nya sisi sungai ada rumah semua harus di pindah kan biar gk ada rumah kumuh lagi biar rampih sisi sungai nya pemerintah harus bertidak

@KIKYKHOTO

2 ай бұрын

betul banget kak, karena memang cenderung kumuh dan buang sampah sembarangan

@vinusdwinarto2186

2 ай бұрын

Nanti klo digusur katanya tidak berpihak pada rakyat kecil....😂😂

👍👍👍👍

Semoga Bali transportasi umum nya diperhatikan juga… 😢

Kenapa merinding? Harusnya happy dong 😂

Bravo pak heru, selamat yah. Semoga si abah dan pengusung penghisap aibon tetap mabok berat dengan hobi ngelamun makan roti tapi mimpi. Katanya dia mo ikut kontes lari karung lagi tuh di dkj.....!😀😆😅

Gemetaran sampai ke dinginkan v

semoga transportasi umum berbasis rel bisa juga dipegang oleh perusahaan swasta biar gk harus menunggu inisiatif dari pusat untuk bangun sistem mrt

@KIKYKHOTO

Ай бұрын

betul kak tapi kayanya pihak swasta enggan karena investasinya besar. Paling sekrang ada mekanisme KPBU, kerjasama pemerintah dan badan usaha (swasta)

Setelah barat - timur, lanjut yg outer loop.

@KIKYKHOTO

2 ай бұрын

iya bener kak, jadi gak sabar yaa

Bayangkan subsidi BBM 500 triliun lebih baik di kurangi dan bangun mrt, lrt, trm, kereta api di luar jabotabek yg macet karena subsidi hanya di nikmati kalangan menengah atas

gak kebayang kalau banjir

Phase 2b kapan groundbreking yah

ini yang ngutang sama japan 40 tahu. ya min ?

bagaimana air laut yg terus mangikis daratan Utara Jakarta bang!!!

@ermanerman6786

2 ай бұрын

Giant sea wal

Public transport sebagus apapun, MRT, LRT, Busway, kalo ga ada akses langsung ke Mall, atau public space lainnya percuma. coba kasih saya satu Public transport yg langsung tembus ke Mall, atau fasum lainnya? ga ada. Liat bangkok, KL, public transport mereka integrated dengan gedung atau mall atau fasum mereka, buat public transport jadi lebih efektif. Lah ini, halte busway atau MRT yg mau ke GI atau PI aja harus lewat luar dlu

@adinmu8218

Ай бұрын

gak ada yg percuma

Biar tuntas jalur selatan Utara jadi 100 persen klo phase 2b jadi

Fase2 btw😂 kirain agustus langsung cikarang balaraja Tp kata pendukung sebelah yg tertutup pembangunan dimana2 bilang indonesia hancur hanya lihat dolar naik bahan pokok dan hutang😅 padahal umr menyesuaikan tiap tahun otomatis pendapatan jg ikutan naik😅

Jakarta sentris 🤓🤓🤓

@wahyualbarriyanto364

2 ай бұрын

Pihak Jakarta mau membayar utang 49%, pejabat daerah mau anggaran nya di pake segitu? Buat jalan raya pedesaan aja ogah, mending masuk kantong 😂😂😂

Juara 🪣🇮🇩🏠

Hai.... orang Jawa Barat butuh tol Bandung Pangandaran, kapan dibangun? Lhoo ko tanya saya. planga-plongo

Kesenjangan makin nyata, hanya Jakarta yang pembangunan nya membabi buta. Semoga kota-kota lain di Indonesia tidak di anak tiri kan.

Bnr g mrt mau di bangun di balaraja ?

@mohamadsadeli457

2 ай бұрын

Nnt jika Tangerang Raya menjadi propinsi.Transportasinya terintegrasi dr timur barat utara selatan tengah🤲🤲🤲👍👍👍

@KIKYKHOTO

2 ай бұрын

bener dong bang,,

@WahyuFebryian

2 ай бұрын

@@KIKYKHOTO klw memang bnr di balaraja mau di bangun mrt kira² tahun brp ?

Berkat keberanian JOKOWI.

asyik parah... tahun 2060 baru jadi wkwkwkwwkkwkwk. lambat asal ngelakon, kebanyakan orang jawa di proyek2 indonesia.

SIAPA DULU PRESIDENNYA!!!!!

Sy tidak merinding tapi menangis

MRT mayoritas dana APBD.

Tapi banyak rakyat jakarta yang pemalas jarang gunakan mrt mrt...lihat aja mrt sering sepi...Kalau mau jadi negara maju KONOHA jakarta tata dulu SDM rakyatnya pemalas

@fayfashion

2 ай бұрын

Paling buat yg kerja aja.... Atau KLO week n ya keluarga2 yg sedang jalan2

@wongapak8432

2 ай бұрын

Kan rutenya masih pendek..kalau udah menjangkau ke seluruh jakarta ya bakal rame terus 24 jam nonstop

@servenyangkut50

2 ай бұрын

di jam-jam rush hour lumayan ramai kok, masih sepi ya wajar karena rutenya juga terbatas, nanti kalo semua jalur sudah jadi mungkin akan bertambah

Pembebasan lahannya di Cibitung kira2 kapan ya pak

@endangbudiati7904

Ай бұрын

Denger2 habis dr tangerang baru cibitung kak.

@vellynzhanovela9141

Ай бұрын

@@endangbudiati7904 maaf itu kira2 di THN brp ya

@endangbudiati7904

Ай бұрын

@@vellynzhanovela9141 kurang paham ya. Emg punyaan kakak terdampak gusur ya. Klo punya saya iya ada 3titik patokan digang saya.

Percuma kalo jkt doang tp melupakan kota" lain...contoh lah india,china dan vietnam...kota kelas 2 ato 3 nya hampir sejajar dg ibukota nya ato bahkan sdh sejajar...sementara kota kelas 2 sto 3 di indo spt sby,medan,bandung,makasar,semarang dll pembangunan fisiknya msh jauh tertinggal dg jkt...

@fickid.h.814

Ай бұрын

Di Sby mo naik bis kota aja males... Pada pilih naik motor. Inovasi bis kota ada, tapi integrasinya masih jauh...

Telat ah, negara lain udh banyak jalur MRTnya, ini baru mau mulaai, kmn aja 😂

@mrsatia2862

Ай бұрын

Ya gara" Anis sempat terhenti karena gak dilanjutkan lebih mentingin spot foto

@pakalam7723

Ай бұрын

@@mrsatia2862 nyalahin anies lagi wkwkwk, ga perlu nunggu anies harusnya dari jaman sutiyoso udh dimulai itu, lagian anies udh lama ga menjabat darinkapan tau napa lu ga nyalahin PJ gubernur yg skrg aja sekalian, kocaak

@mrsatia2862

Ай бұрын

@@pakalam7723 Lah makanya sekarang lagi dikebut karena tertinggal di era Anis kocak😹🖕

Tahun 2075 Jakarta sdh tenggelam 😂😂😂

@wahyualbarriyanto364

2 ай бұрын

Tenggelam nya di daerah angke paling, gak jauh haha

Hasil Kerja JOKOWI Bukan MEGA Mendung nd ANIZ Serta Ahok...!!!

masih lamaa...

Jangan sampe jadi beban anak cucu kita terlalu banyak utang

Pembangunan MRT dll buat ruas2 jln makin macet parah jln jd sempit & kecil pa lg pd jam2 sibuk jd sebagus secanggih senyaman semodern apapun transportasinya jakarta kan tetap macet krna karakter org indo klo dah punya kendaraan buat pa naik transportasi umum yg hrs antri trkadang desak2an di tambah jumlah populasi makin meningkat dr tahun ke tahun makin ruwet sumpek semrawut

@KIKYKHOTO

2 ай бұрын

tapi kondisi ini kan gak akan lama bang, nanti kalau udah jadi jalannya bakal lancar lagi.

@vick_permana5067

2 ай бұрын

@@KIKYKHOTO yakin??sy lahir bsr d jakarta smp saat ni usia 46 thn msh tetap di jkrta jd tau kondisi jln2 seluruh jakarta gmn...jumlah & kapasitas ruas jln & tanah ga seimbang dgn jumlah kendaraan & masyarakat contoh simple dlu awal da busway/transjakarta yg katanya bebas macet tp kenyataannya saat ni naik busway tetap macet

@ajossikece9911

2 ай бұрын

@@vick_permana5067kalo gi di bangun transum ya kmacetan akan makin parah,ada transum aja macet,apa lg ga di bngun samsek….kota2 besar kelas dunia aja semua punya MRT LRT,indonesia udh ktinggalan.

@shaktidiraga7614

2 ай бұрын

Salah di awal pembangunan kota Jakarta itu car oriented alias di design untuk kendaraan pribadi. Jadi bukan tidak bisa d ubah tapi butuh proses yg tidak sebentar. Paling tidak sudah ada upaya selanjutnya tinggal mengandalkan kesadaran masyarakat aja. Karna selama pembelian kendaraan pribadi di mudah kan dgn DP dan cicilan yg ringan selama itu juga kesadaran masyarakat sulit di ubah

Syarat negara maju didunia ini, gak ada istilahnya yg maju hanya 1-2 kotanya saja, tapi semua kota sama maju dan berkembangnya. Contoh kota China. Disana punya 30 lebih kota setara jakarta, bahkan level kecamatan di china saja jauh lebih bagus dari jakarta. Saran aja min, coba sekali-kali memberikan konten perkembangan kota atau daerah lain lebih banyak. Jangan cuma jakarta.

hahaha..2075

Macet emang bikin bete bgt sih

Jakarta sudah tidak jadi ibukota bang.

buat aku kurang keren sih ,karna hanya jakarta ,jakarta doang ,derah lain mana ada maju nya ?

😂dibanding kuala lupur,thailand ,singapura ,indonesia tdk ada apa2nya ,kota2 di indonesia jorok semerawut.

MRT ini bukan dr Anis ya yg selama ini teriak2 mulu.

ORANG JAKARTA YG MASIH WARAS..PASTI GAK MEMILIH ANIS..

Chanel penipu gua di suruh subs dapet duit malah discam

Abah jongos🤭

Aamiin

@KIKYKHOTO

2 ай бұрын

aaaminn