Merc zawsze miał to coś nawet stara w210 mimo, że lubiło to sobie pognić to w dobrej wersji wyposażenia nie chciało się wysiadać z tego samochodu :D

Moje marzenie mieć nową E- Klasę😍

@dariaxoxo412

11 ай бұрын

Wystarczy paru letnia nowa jak niewiesz co z kasa zrobic

Jarpen ;) materiał jak zawsze pierwsza klasa ;) rób to co robisz, aż miło to się ogląda. Pozdrawiam

Już mu ktoś kolka podmienil, -bo na sprzedaż 😁

Zeby odroznic C, E i S klase nie musisz miec miarki w oku, tylne lampy maja odpowiednio po jednym, dwoch lub trzech pasach czerwonych lamp w kloszu. Otwieranie schowka nie jest tu istotna kwestia, natmiast jego ksztalt wewnatrz, w W213 schowek jest szerszy przy zawiasach mocujacych klape schowka oraz same zawiasy wewnetrzne sa odsloniete, a to gdy mamy kilka rzeczy w schowku, np. mapa, parasol, latarka, ladowarki i jakis energy drink, skutecznie utrudnia zamkniecie schowka poniewaz rzeczy te wpadaja w te "dziury" i blokuja klape schowka. W poprzednich wersjach niebylo tego problemu, schowek byl prosty jak pudelko po butach, ale skoro juz przy schowku jestesmy, to w W213 poznikaly schowki pod przednimi siedzeniami.

Witam wszystkich... Jak zwykle dobry materiał, miło się słucha ,pozdro Jarpen

W 212 ma wyrazistą stylistykę zachowującą dobre proporcje nadwozia. W 213 trochę zbyt dużo krągłości. No i to co wspomniałeś Jarpen, nie wiadomo który jest który. Niby E a wygląda jak C :(

Ale cisza w tym aucie 😁👌👍

Nie no Mercedes jest klasa ❤️

Jestem w trakcie zakupu takiego mietka fajny pomocny film. Pozdrawiam

test schowka to gwózdz programu super filmik jak zawsze pozdro

Piękny merc Marzenie 😁👌👍👊

@TFXZG

3 жыл бұрын

Za 15 lat będzie za 10 tysi. Po klepaniu i milionie kilometrów , ale jednak!

Pomyślałem drogo. Ale sprawdziłem na mobile i jednak bardzo uczciwa cena. Niesamowite że tak wolno traci na wartości. To tylko potwierdza że model musi być bardzo udany.

Mamy takiego mercedesa z 2017 roku i jest cudny . Polecam

W213 jest piękny, ale w kombi. Sedan mi nie siedzi, ale oczywiście każdy ma swój gust. Kombi jest PRZEPIĘKNE, generalnie zakochałem się i jest to auto moich marzeń i mój cel zakupowy na najbliższe 3 lata. Wszystko praktycznie mi się w nim podoba, kierownica, deska rozdzielcza, przedni kanał z manetką, fotele, podświetlenie, skrzynia 9 biegowa itd...

@AxeArtur

4 жыл бұрын

Panie za 3 lata to już będzie nowy model E klasy a ten to będzie prawie za darmo do kupienia na rynku

@mariodario9033

4 жыл бұрын

@@AxeArtur Za 3 lata jak wyjdzie nowy to być może będzie mnie na nowego stać, albo będę musiał się zadowolić tym "opatrzonym" i jakże pięknym W213 :) Wszystko zależy od rozwoju mojej firmy.

@AxeArtur

4 жыл бұрын

@@mariodario9033 będzie Cię stać, spokojnie :)

Jak zwykle super się filmik ogląda, pozdrawiam :)

Piękne auto. Ciągle ze mna od 2017 i 120kkm. Polecam.

@pedasol

4 жыл бұрын

Mam od miesiąca. Narazie gra.

@pawekxp5041

4 жыл бұрын

@@pedasol w tej chwili cos ponad 145kkm i złego słowa nie powiem. Oszczędny i dynamiczny a co najważniejsze to jeszcze mnie nie zawiódł. W przyszłym roku wymieniam na polifta.

Mialem okazje pojezdzic 2018 E300 (benzyna, 4 cylindry z turbo) powiem krotko: doopy nie urywa. Silnik daje jeszcze rade, ale jazda na twardych RunFlatach do przyjemnych nie nalezy i ucieka gdzies legendarny Mercedesowki komfort jazdy. Mowia ze S-klasa to przepasc w stosunku do E klasy, ze wzgeldu na pneumatyczne zawieszenie, ale osobiscie nie jezdzilem S-ka. P.S. Jak bedziesz mial okazje pojezdzic S-klasa to poprosze o recenzje i porownanie do klasy E. Z gory dzieki 😀

@sosen22

4 жыл бұрын

A co za problem zamówić airmatic do E klasy?

@Galaxylynx12

4 жыл бұрын

@@sosen22 Racja Panie Mozna sie szarpnac, ale mozna by rowniez zrzucic ROF-y i zamontowac zwykle opony i z automatu komfort jazdy idzie w gore. Niemniej czegos brakuje w tym aucie... 🤔

Kupiłem i nie żałuje ! Polecam

Co Ty masz z tymi schowkami w każdym Aucie sprawdzasz schowek czy schowek jest taki istotny?

BMW 5 nie, bo jest jakieś ciasne (mam prawie 2m i 100kg) i niezbyt fajne, krzykliwe, a ja lubię spokój wokół siebie. Jak ktoś się musi wciąż ścigać to proszę, BMW będzie ok. Z Audi nie miałem przyjemności, podobno fajne, ale bardziej jak BMW. Też krzykliwe, Superb podrasowany do premium, choć do Superb mam autentyczną sympatię. Mercedes to nie jest auto do ścigania, to auto do podróżowania, czasem szybkiego. Ale wciąż podróżowania. Żona ma Skodę i ciężkie kopyto, tak ciężkie, że dobrze że motorem nie jeździ. Jeździ szybciej niż ja, mniej oszczędnie mimo, że autem 1,5klasy niżej. A potem się wścieka, że moje "podróżowanie" ma ten wymiar że spotykamy się na światłach gdzie spokojnie się dotaczam jadąc jak James May. W trasie mogę wejść na prędkości dla Jej Skody nieosiągalne, ale po co. Jestem na etapie podejmowania decyzji o zmianie auta, W213 bardzo wchodzi w grę, chyba na pierwszym miejscu. Dalej W212, Volvo V90, V70/XC70 3 generacji. Volvo jest dyskretniejsze, mniej krzykliwe niż W213.

Właśnie odbyłem jazdę testowa poliftem z 2020 i po głębszym namyśle przystępuję do zawarcia umowy leasingowej. Pozdrawiam i polecam nową E Klasę!

@jarpen

3 жыл бұрын

Super :) Która wersje bierzesz i jak porownasz polift do przedlifta jesli miales wczesniej z nim do czynienia?

Mam 2 takie sztuki , w obu ta rączka do podnoszenia podłogi w bagażniku jest tak samo urwana - to jakas wada :)

@schumek

4 жыл бұрын

U mnie jeszcze jest 🤪

@danielp.864

3 жыл бұрын

Z tego co wiem mercedes w tym modelu ma sporo defektów Niemcy twierdz ze polift będzie znacznie bardziej dopracowany na pewno na pierwszy rzut oka ta generacja jest znacznie mniej trwalsza w211 bije go pod tym względem na łeb

@Felipeeamg

9 ай бұрын

u mnie trzyma się od 7 lat

@frantisekskala3578

8 ай бұрын

také to mám zlomené

Jest piękny! Serio ❤

Magia gwiazdy ciągle działa... Mieszkam od 34 lat w NY i Mercedes obecny tu ciągle , nie ma już opinii solidnego auta... Moja żona ma Lexusa RX350 i to jest SOLIDNE auto. A szkoda , bo moim pierwszym autem , w PRL był kupiony w RFN , 11letni 240D z 1974. Przebieg tamtego MB..."nieodgadniony", a samochód niezawodny...

Nigdy nie przalaczam trybu jazdy na sport.Nie po to kupowalem limuzyne by zawieszenie stawalo sie twarde i trzaslo na nierownosciach.Dla mnie ta opcja w ogole mogla by nie istniec. Mercedes S clasy jest po to by nim plynac w rytmie Mozzarta lub Bacha.By sie odprezyc.By jadac w daleka trase trzymac swoja piekna zone za reke. Do szalenstw pomiedzi dzurami ,wlazami kanalow a bumpami to jest Smart.Jak ktos ma chec poczuc zawrotna predkosc w kazdych okolicznosciach to polecam Smarta. Dreszcz emocjii pzry kazdej predkosci.W Smarcie poczujesz sie jak rajdowiec nawet jak smigasz pomiedzy autami w granicach dozwolonej predkosci.Polecam. Wiem co mowie.

@thestuff1014

4 жыл бұрын

Boze! Teraz widze ze to jest E klasa a nie S. Czy dzisiejsze clasy srednia od premium roznia sie tylko rozmiarem?

Ja z trzech króli 😉 wybieram Marcedesa, wnętrze w mercedesie to kwestia gustu i mi średnio pasuje. Natomiast silnik skrzyyynia i zawieszenie nawet podstawowe robią wrażenie. Zachęcam do jazdy próbnej. Ja tym razem ostatecznie zdecydowałem się na CLS 350 4matic. Wspomnę jeszcze o spalaniu, że jeśli zwracacie Uwagę na spalanie to jeżdżąc tym samochodem bylibyście zaskoczeni. Mile.....

@rrowicki9442

Жыл бұрын

W218? Ja właśnie myśle pomiędzy nim 350cdi a w213. Masz u siebie airmatic? Jakiekolwiek problemy? Pozdro!

@sawomirg.1161

Жыл бұрын

Do tej pory nie miałem. Zrobiłem na ten moment ok 110 tyś km

Jak ja nie wiem czym ciebie ten samochód zaczarował. W środku widać że jest już zajechany przebiegiem. Fotel wypalony od papierosa. Po kierownicy widać przebieg.

@gregryg

4 жыл бұрын

Tez mi sie tak wydaje, na biede ze 100 tyś. cofnięte, jeśli nie więcej

Niema jazdy bez GWIAZDY ❤️

Cześć. Co do zegarów, zobacz te w W115. Klasa premium lubi nawiązywać do historii, do modeli sprzed kilkudziesięciu lat. Warto na to zwrócić uwagę, szczególnie w Mercedesach. Kierownica, kratki nawiewów, zegary, itp. Nie wszyscy dziennikarze to widzą, dziwi mnie to.

@jarpen

4 жыл бұрын

Hej, może jestem za młody :) Muszę nadrobić zaległości i pokazać takie cudo :)

Czesc Jarpen.Co do jazdy w trybie sport to pewnie ma tak samo jak w bmw czyli jezdzac w trybie drive i majac wlaczona opcje sport on moze tylko isc np do 7-8biegu a np 9 juz sam nie wlaczy.Tak przynajmnej jest w bmw u mnie w modelu F tak mialem i mam tak w modelu G,w trybie sport czy sport+ tylko do 7 biegu dochodzi ,dopiero jak przelacze np tryb manualny w trybie sport lub sport+ to kiedy manetkami zmieniam bieg i nawet przy nizszych obrotach wrzuce mu 8 bieg to on go trzyma co prawda sugerujac bym zmienil bieg na nizszy.Sport + to to samo co sport tylko kontrola trakcjii dziala ospalej i slabiej ale nie jest totalnie wylaczona ,dajac wieksza mozliwosc poleciec bokiem na przyklad

jezdze W213 2017 r E200 kocham uwielbiam

pracowało przy nim 1200 inżynierów, którzy w tym czasie zjedli 250000 kiełbasek i wypili 100000 litrów piwa...

@porucznikcolumbo8295

4 жыл бұрын

Z kąd wiesz?

@Krzysiek70

4 жыл бұрын

@@porucznikcolumbo8295 Jeśli już, to "Skąd"

@porucznikcolumbo8295

4 жыл бұрын

@@Krzysiek70 No fakt...

@norbertmachaj6127

4 жыл бұрын

@@porucznikcolumbo8295 byłem przy tym!

@porucznikcolumbo8295

4 жыл бұрын

@@norbertmachaj6127 A no to wiesz najlepiej☺

Te obecne mercedesy są piękne projektanci odrobili lekcję są dla młodszych i starszych a nie jak poprzednie modele dla dziadkow

@krisbaranowski9607

3 жыл бұрын

Ja wole stylistyke w 211.W ten nowy model nie podoba mi sie w srodku

Mam go od trzech miesięcy i jest ok A o mały włos kupił bym A 6

Codziennie widzę te droge jak wracam z pracy haha

Czy ktoś może podpowiedzieć? Podczas wolnego cofania czy jazdy do przodu, słuchać stukanie z lewej strony, pukanie jakby jakieś luzy w zawieszeniu, czy w kolumnie kierownicy. Serwis mówi ze wszystko ok. I wszystko w normie. Czy ktoś miał podobna sytuacje? Dość to irytujące, jakby mniej słychać gdy przejedzie się kilka kilometrów. Pozdr.

Akurat rozgladam sie za takim mercedesem, trzeba bylo rozpedzic się do 200kmh, wtedy samochod trzyma okolo 2 tys obrotow na 9tym biegu, a spalanie ktore moze Ci pokazac to 6.1 co przy takiej predkosci to kozak :) Cena Nie najgorsza Nie najlepsza :)

Jarpen proszę sprawdź takiego mietka lub poprzednią wersję albo inne auto nie starsze niż 7 lat ale które jest w kolorze budyniu. Najlepiej z przebiegiem 400000 km >

Ale Niemiec z cena zaszalał..... ;-)

@mariodario9033

4 жыл бұрын

W bardzo dobrym stanie (poza fotelem) i niski przebieg. W Polsce masz za 100-110 tyś zł modele z przelotami 150 i więcej tysięcy. Zakładając, ze przebieg jest oryginalny i auto idealnie jeździ, cena jest uczciwa.

Materiał pełna klasa bez zbędnych wodotryskow. TVN Turbo stoi otworem 😁😁

Mam E kl 2019 i nie wiem co się dzieje wymieniłam akumulator świece a on mi na zimnym silniku kaszle 😢 . Mam pyt czy przy zm świeć musi być też komputerowo ustawione że ma nowe świece bo może trzeba go teraz po wymianie zakodować w komputerze pomoże mi ktoś?

Trochę mu te felgi nie pasują

Posiadam takiego E 350 d 256 km Rewelacja . Spalanie 7-8 l.

@propan13butan

4 жыл бұрын

Też zamierzam kupić gdy skończę budowę domu.

@rideramok

4 жыл бұрын

@@propan13butan fajnie

@tombouu

4 жыл бұрын

258KM/620Nm

Szkoda tylko, że testowana jest bieda wersja a'la TAXI... Do prawdziwej klasy E wiele brakuje ;)

@zoltarzoltar2326

3 жыл бұрын

A co byś chciał więcej,żeby jeszcze pływał i latał? To co w nim jest wystarczy.

Dla mnie najlepsza e klasa to w211 5.0 V8 w airmaticu 4 matic

Samochód piękny ale felgi do wymiany ino szybko.

Test zchowkiem to dobry test a jeszcze rękojeść nad głową też by fajnie obejrzeć Poz.

Mój następny cel :)

@staszekboroski526

4 жыл бұрын

Mój też !

Uwielbiam Cię za ten schowek 😁😎

Nie no jest fajny

12 milionów kilometrów pokonało w sumie 12 tysięcy prototypów czyli każdy po 10 tysięcy. Na pewno nic się nie popsuło 😀😀😀😀brać z zartem

@krystiankrychu2507

4 жыл бұрын

Zapewne na podnośniku albo na rolkach wrzucony 9bieg tak te kilkanaście metrów natłukli czyli mało życiowe,tak samo jak tysiak km w trasę w a tysiąc w mieście gdzie się wsiada wysiada kręci hamuje itd tysiąc razy dziennie przy małym przebiegu więc w dupe se mogą wsadzić te ich laboratoryjne miliony km

Ładny samochód. Pozdrawiam.

No właśnie zamierzam kupić takiego

Zakupiłem taki sam, z tym samym silnikiem i lakierem. Również mi się podoba, mimo że to golas .

@c4n15lupu5

4 жыл бұрын

Ktory rok jaki przebieg? Ile pali przy 180, 200 ?

@bajersson3126

4 жыл бұрын

Plebejski Uciekinier jakbyś nie cisnął to 11/12 przy 240 nie przekroczysz

@dmnnwt

4 жыл бұрын

@@c4n15lupu5 po co ci takie dane?? Średnio wychodzi 7 l i nie jeżdżę jak emeryt. Poprzedni wlaściciel miał średnią 5,6 l na 100km/ . Rocznik 2016, przebieg 211 tys

@c4n15lupu5

4 жыл бұрын

do analizy rynku, a co? jak nie chcesz to nie pisz i tyle. Szukam czegoś, co znosiłoby długie trasy z takimi prędkościami komfortowo, paląc rozsądne ilości. nie bój, nie zazdroszczę ci tego wymażonego merbiedesa hehe . jakby to określić... szukam wygodnych, szybkich i mało zużywających się butów. tylko tyle

@dmnnwt

4 жыл бұрын

@@c4n15lupu5 nie ma czego zazdrościć Na trasę się sprawdza, naprawdę . Równolegle mam nowiutkie BMW 518 i pali 7,8 pod ciężkim butem mimo niższej mocy. Nie wygląda tak dostojnie ale za to prowadzi się lepiej niż mietek.. Bez ciśnień, pozdrawiam

10000 km na każde auto to niewiele!

Mam zamiar przeskoczyć z 520 F10 na w213. Mam nadzieję, że się nie przelicze.

@takzewiesz854

4 жыл бұрын

Na pewno odpoczniesz od usterek :)

@pedasol

4 жыл бұрын

@@takzewiesz854Z BMW nie było tak źle... sprzęgło i dwumasa po 120 tys,EGR( na koszt BMW). Od miesiąca jeżdżę W213 E220 AMG.Auto jest dużo sztywniejsze od BMW. Lepsze wyposażenie i generalnie jestem zadowolony.

Słychać uszkodzone popychacze zaworowe podczas pracy silnika. Tak fajnie zrobił Mercedes...silnik Renault. Mercedes oszukał ludzi

Elegancki

dzień dobry, jakim sprzetem był nagrywany filmik? Bardzo ładnie wysżło.

@jarpen

4 жыл бұрын

Hej, dziękuję :) Lumix g81 (g80/g85) + 12-60mm 3.5-5.6 oraz 25mm 1.7

no fajna fajna tylko te analogi w tym panelu gdzie powinny byc cyfrówki to kijowo to wygląda z ambineet

11:33 PORSCHE już dawno stosowało ciche kierunki, w Cayenne pierwszej generacji na pewno był zastosowane takie rozwiązanie

@robert.5608

Жыл бұрын

w W210 też już był

4:52 wydech Atrapović :D

@21stCenturyDigitalBoy

3 жыл бұрын

dokładnie, aż wstyd :( Sam jeżdżę "tylko" W204 C180K z wydechem dwururką, ale przynajmniej muszę go autentycznie czyścić co jakiś czas z sadzy...

Bez oglądania jestem zakochany🤩

Czy może lotos mi powiedzieć jaka jest różnica w tym W213. Chodzi o tzw. Gwiazdę mercedesa w jednej wersji jest stara wersja grila i gwiazda na masce a e drugiej wersji gwiazda jest duża i w grillu. Czy te wersje czymś się różnią ?

@Adlaczegoapoco

Жыл бұрын

Pewnie chodzi ci o distronic. Pełna duża gwiazda ma tą opcję tempomatu aktywnego właśnie pod emblematem.

@robert.5608

Жыл бұрын

Wersja Elegance ma klasyczny gril z gwiazdą na masce , pozostałe gwiazdę w grilu - z distronikiem czy bez.

@robert.5608

Жыл бұрын

wersja Exclusive z gwiazdą, a nie Elegance

Ja jezdze w210 okularem

Piekny .

18:16 Jarpen, 1.Po co jest ten duży wyświetlacz po prawej stronie(nad nawiewami)? Przez cały test jest ciemny-nie działa? 2.Zestaw naprawczy wygląda na "zmęczony" i/lub często używany. 3.Wypalona dziura= kierowca palacz= a jak test "zapachu auta"? 4.Pokazuj proszę z odczytu komputera/lub od komisu/ dane z przeglądów 5.Auto wygląda na większy przebieg=sorry, ale diesel po 3 latach i 69 kkm ? oraz tarcze hamulcowe wyglądają delikatnie mówiąc, na zmęczone=do wymiany (po 69 kkm?) 6.Czemu pod światłami nie zadziałał układ StartStop? Wyłączyłeś go?

@jarpen

4 жыл бұрын

1. Dziala, przy rozruchu silnika widac ze sie wlaczyl. Radio itp, 2. Nie wiem jaki przebieg ma ten zestaw 😂 3. Nic nie smierdzi, a nawet lekko pachnie. Zastanawiajace 4. Ok, jesli nie zapomnę 5. Przebieg mozliwy jesli auto mieli mlodziency do lansu (kto inny zmieni po roku), ale trzeba byloby sprawdzic w serwisie Merca, ja tego nie gwarantuje. 6. Nie wylaczalem, moze byl wylaczony? Nie zwrocilem na to uwagi. A moze bateria nie miala pelnej mocy 🤷🏻‍♂️

@OlekRahmel

4 жыл бұрын

@@jarpen Jak to młodzi mawiają: Dzięks Co do przeglądów: już w tym modelu można wywołać na ekran przeglądy-choć jeśli ma tylko 69 tkm to mogą być 2-3 przeglądy-ale coś powinno być widać. Te podejrzanie ginące książeczki serwisowe (nie w tym przypadku) to dziwna sprawa.

@robert.5608

Жыл бұрын

@@OlekRahmel książka powinna być w podłokietniku tylnego siedzenia..

Wszystko z wyjątkiem tych kolorowych podświetleń. Poza komfortem odpust, który mi się nie podoba.

@robert.5608

Жыл бұрын

możesz ściemnić do zera

@marcinborowski7625

Жыл бұрын

@@robert.5608 to jak ten odpust da się wygasić to czemu nie. Miałem w210 tragedia tył napęd w zimie i ruda, w211 340 tys km i teraz jeżdżę w112 po lifcie już 180 tys oba już z 4maticiem jest Ok. Tylko obecnie jedna wada, on jest bardzo drogi przy średnim po mieście 13l/100km. Od lipca jeżdżę Lifem z najsłabsza bateria ale do pracy nawet podczas mrozu czy deszczu wystarczy na 70km dziennie i skłaniam się do kupna e clasy 4matic na prąd i to moim zdaniem jest przyszlosc jak uda się zrobić na ładowaniu 400-500 km.

5:07 Jarpen zapodaj tą czerwoną fabioczkę co na 2gim planie się czai :) pozdro

Mi się nie podoba wnętrze.. Poprzedni miał więcej elegancji... Miał to coś... Ten taki plastikowy wygląda... Moim zdaniem, BMW wygląda ładniej...

Po stanie siedzenia kierowcy byłem pewien, że przebieg to minimum 250K. Mój S212 przy 185K jest w o niebo lepszym stanie. Myślałem że zmienię swojego na następce, ale chyba jednak wybiorę volvo 90 lub coś lepszego...

@szeryf3568

3 жыл бұрын

I jak tam? Na co padł wybór?

nowy E 220 kosztuje 39 tys. Eur {mobile.de} a więc realistyczna cena tego 20-22 tys.

Jak nie ma wirtualnego kokpitu to masakra jest z tymi zegarami

@takzewiesz854

4 жыл бұрын

Dokładnie! ;)

Silniki 2.0, wyposażenie ubogie.... I ponad 200tys zł w zakupie.... przód jak dla Azjatów... paszcza wieloryba - nie ma porównania do w212 który wygląda dużo lepiej z przodu. Tyl samochodu jak w starym Jaguarze... jednym co podobało mi się w tym samochodzie, to wielokolorowe podświetlenie w środku ;)Jak dla mnie W212 i W221 wyglądały duuuzo lepiej niż obecne modele. No i silnik ... jak już wydać pieniądze, to na wypas, a nie na golasa lub nie kupować wcale-wiąże się to z 2x większymi pieniędzmi ale ... jak jeździć gwiazdą, to na wypasie, a nie na golasie;)

W 211 spoko jest 300 CDI polecam wszystkim 👍👍👍😉

@PpPp-di6zq

4 жыл бұрын

Polift? Jak sie sprawuje?

@pawepablo7477

4 жыл бұрын

@@PpPp-di6zq sztos moc i ekonomia wygoda i komfort bezpieczeństwo i dynamika

@PpPp-di6zq

4 жыл бұрын

@@pawepablo7477 mialem 2005 r v6 cdi przestawiony na 280KM. Jezdzil jak szalony ale czasem trzeszczal w srodku i to mnie wkurzalo. Ciekaw jestem jak polift sie sprawuje?

@pawepablo7477

4 жыл бұрын

@@PpPp-di6zq najlepsze co mogę mieć.👌👌👌

@robert.5608

Жыл бұрын

W 211 były w wersji 280CDI oraz 320CDI ,obydwa 3000ccm . Przejechałem 320CDI W211 po liftingu 310 000km bez żadnych awarii. Z żalem sprzedawałem, ale przyszedł czas na W213.

Na zderzaku są fajne końcówki wydechu okazuje się że to plastik a trochę dalej jest prawdziwy wydech 4:52 nie rozumiem tej mody motoryzacyjnej.

@oskaresco5187

4 жыл бұрын

To nie jest moda, a głupie wymogi europejskie dotyczące emisji spalin.

Jarpen... dawno zakochałem się w Mercedesie😁 już pomału szykuje się na taką E-klasę😀

@andrzejmax2168

4 жыл бұрын

O tak tak tak ... A teraz do lekcji

@krzysieklpaw

4 жыл бұрын

Andrzej Max szkoda czasu na rozmowę z tobą człowieku. Ty pewnie jeździsz jakimś Renault także komentarze na temat tak luksusowych samochodów zachowaj dla siebie.

@andrzejmax2168

4 жыл бұрын

@@krzysieklpaw tak tak oczywiście, a teraz do lekcji.

KLASA E !!

z ta pampa paliwa w hellcat'cie to troche nie tak. to, ze ma tak duza wydajnosc i wypompuje zbiornik w 11minut, nie znaczy, ze silnik bedzie w stanie przepalic to cale paliwo, nawet przy bardzo dynamicznej jezdzie. czesc paliwa wraca do zbiornika.chodzi o to, zeby w listwie zawsze bylo odpowiednie cisnienie, nawet podczas max obiciazenia silnika.

@jarpen

4 жыл бұрын

Racja, wydajność pompy to jedno a to ile tłoczy to drugie. Ale dałeś mi do myślenia i zachęciłeś do obliczeń. Przy założeniu, że przepali te 5,5 litra na minutę wyjdzie nam 330 litrów na godzinę. Vmax to 326kmh więc w zasadzie wychodzi 100 litrów na 100km. Hmmmm, ciekawe. Poszperałem trochę i znalazłem artykuł z 2006. Autobild przetestował spalanie przy różnych prędkościach. "Zwycięzcą" zostało 520-konne Porsche Cayenne Turbo S z wynikiem... 67 litrów na 100km przy prędkości 270kmh. Tutaj mamy prawie 60% więcej mocy... Być może dobije do tych 100 litrów na 100km? Chyba trzeba sprawdzić :P

@nazizmtoideologialewicowa2038

4 жыл бұрын

@@jarpen ok, juz wiem skad sie wzielo to 11 minut: eu.freep.com/story/money/cars/chrysler/2018/06/28/hellcat-srt-demon-dodge/741383002/ jest tu mowa o spalaniu przy pelnym otwarciu przepustnicy, a wiec pompa (lub pompy) paliwowa musi tloczyc jeszcze wiecej l/min.

Reasumując tylko mercedes!!!!!

Mercedes stosuje materiały słabej jakości ty się chyba nie myłeś dzisiaj

Nothing runs like a Benz - Mercedes-Benz❤

"3 ręce i 6 nóg" 😂

@jakublatecki7005

4 жыл бұрын

Również sie nad tym zastanawiam 😂😂😂 może każdy z właścicieli miał tylko jedną rękę lub jeden miał dwie, drugi jedną a trzeci żadnej i kierował nogami 😂😂😂 hmmm ciekawe

@jacekgruby8518

4 жыл бұрын

3 rączki 6 nóg??? Duża komoda z trzema szufladami !!!😁😉

@MrSpajser

4 жыл бұрын

ręce=2 ręka=1 3 x 2=6 3 ręce i 6 nóg=poprawne 3 ręce i 3 nogi=poprawne

@Adrianek81

3 жыл бұрын

Musieli inwalidzi sami jezdzic tym autem😜🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@robert.5608

Жыл бұрын

@@jakublatecki7005 a czwarty miał 3 nogi

Bardzo mi się podobają Mercedesy C i E w sedanie. Teraz nie wiem dlaczego?

@porucznikcolumbo8295

4 жыл бұрын

Bo ładne są...

Samochód super fajny , ale cena z tym wyposażeniem porównywalna jak w polskich salonach z przebiegiem 20-30tysiecy

Ciekawe co na to Pardi? Bo jak oglądam jego filmiki to nie chce mi się patrzeć na współczesne Mercedesy Sypią się gorzej niż przydrożna kurtyzana to już nie są prawdziwe mercedesy z" krwi i kości" Jedyne co w nich mi się podoba to sylwetka

Większość E-klas ma duże ledowe, kolorowe zegary-tablety. Ta ma zwykłe analogowe i malutki wyświetlacz do radia.Najtańsza opcja i wygląda to biednie.

@robert.5608

Жыл бұрын

To prawda .Teraz już seryjnie są dwa duże ekrany pod jedną szybą.

A może test tej audi a4 przy której biegł kot

statystycznie po jednej ręce na właściciela ;-)

A ja mam takie pytanie, czy znasz kogoś kto kupił auto z jakiegokolwiek filmiku od Ciebie?

@jarpen

4 жыл бұрын

Pewnie, że tak :)

Niestety stylistyka Audi BMW oraz obecnie Mercedesa jest taka sama. Kiedys E klasa byla sama dla siebie i kazdy widzial, ze to jest "E". Czyzby zabraklo konstruktorow? Teraz zaczac dmuchac A klase i mamy C dmuchamy dalej i mamy E dmuchamy jeszcze dluzej i mamy S. To jest smutne, ze w lusterku wstecznym nie widac jaki samochod za nami jedzie. Niestety kupujacy nie maja na to wplywu a bylo kiedys tak fajnie.

Dziura w fotelu po komecie z papierosa.

@Galaxylynx12

4 жыл бұрын

Komecie 😂😂 nie slyszalem wczesniej 😂

Bez Gwiazdy nie ma jazdy! Mercedes 👍

ile to kosztuje?

Ciekawy jestem awaryjności tego mietka z 2litrowym diselkiem pod maską i jakie wytrzymuje przebuegi?

@Felipeeamg

9 ай бұрын

Posiadam go w wersji 220d i od 6 lat nastukałem 170tyś kilometrów. Przez cały ten okres jedyną awarią była około miesiąc temu pompa AdBlue

@rafal.78

9 ай бұрын

@@Felipeeamg przebieg jeszcze mały,ale właśnie te mietki mają cość czesty problem z tym adblue

@interesthings_

4 ай бұрын

220d 8lat jazdy 150kkm, jedyna wymiana to bak adblue, ale to z mojej winy.

Zanim powiedziałeś cenę to obstawiałem 25 tyś €. Jsśli chodzi o A6 i Piątkę to jednak E-Klasse wygrywa moim zdaniem.

aż mi stanoł ale pewien zwis uległ skruceniu ?. Paradoks ?

@aleksanderkrzyzak458

4 жыл бұрын

Analfabeto wypierdl...

A może tą Octavie??????

Ikona niemieckiej motoryzacji?????? Mialbym tu na myli S-Klasse z silnikiem 5,0 l, no ale widocznie oczekiwania spadajä...