Endlich ein verständliches Video mit Drehmomenten. Respekt & VIELEN DANK!

Hallo Schrauba Deine Videos sind klasse. Du bist nicht nur Silvester der Knaller , du bist das ganze Jahr der Knaller. Weiter so.

macht immer wieder spass dir beim schrauben zuzuschauen :-)

Danke Schrauba. Sehr cooles " Lehrvideo ". Sehr sympathisch erklärt. Auch immer mit dem wieso weshalb warum. Top.

Super alles erklärt , viel Dank dafür deine Videos sind echt super cool und motivieren :)

Immer wieder alles gut erklärt und gezeigt. Lieben großen Dank

Super Anleitung, so kann nichts schief gehen. Vielen Dank für das Video

Schönes Video, Daniel. Klasse erklärt und gezeigt! Smile, die Schrauben waren jedenfalls sauber, meine sind verrostet. :-) Habe mir jetzt ein DL-Schlauch mit Innendurchmesser 13mm und ein DL-Schlagschrauber mit 14Nm Lösemoment und ein Kälteschock-Rostlöser gekauft. Damit versuche ich der Bremse Herr zu werden. :-D :-D

Klasse erklärt und gezeigt, vielen Dank.

Danke Schrauba. Gut erklärt ehrlich. Mein Abo und Like hast Du Dir verdient.

Wirklich sehr schön erklärt. Weiter so.

Respekt & VIELEN DANK!

Perfektes Video! Danke!

Grazie al suo video sono riuscito a cambiare da solo non essendo meccanico ne pratico di meccanica complimenti 👏👏👏

Super Video ohne viel sinnloses Gelaber! Vielen Dank! Hatte die Bremse hinten beim S203 schon mal gemacht, jetzt beim 212... Wollte nur nochmal schauen ob MB was verändert hat. Die Ösen für die Federn am Ankerblech hat MB leider nicht verstärkt. Somit klingt auch der S212 auch wie eine Tram in der Kurve, weil die Beläge dank vergammelter Ankerbleche und rausgerissener Federn Kippen 😡

Super erklärt. Danke für die Hilfe.

Danke du hast mir mit diesem Video sehr geholfen ,weiter so

Wie immer😊 Wieder sehr schöne wiedeo danke ❤

endlich ein fundiertes Video... meine Empfehlung etwas die Seile schmieren, damit sich die Pedarie leichter bewegen lässt außerhalb des Gestänges. Gemeint ist die Parkbremse. Die Klötze waren leicht festgeklebt /verdreckt an der Trommel/Parkbremse (bei dem Video ca. 6 Min).. Bewegliche Keile einfetten mit weißer Paste..

super travail dans les règles de la mécanique, bien filmé, je ne comprends pas l'allemand, mais les images suffisent. Bravo

Gut und detailliert erklärt, gezeigt und geschraubt = Schrauba-Klasse 🔩👈🆒️✔

@Schrauba

4 жыл бұрын

danke, finde auch das es gut gelungen ist.

I don't understand what were you saying but your video shows the trick of reducing brake pad to remove the hub. Appreciated !

Vielen Dank sehr gut erklärt

Super Beitrag, sehr gut und detailiert erklärt - bei mir hat die Reparatur auf Anhieb geklappt. Vielen Dank dafür.

@Schrauba

4 жыл бұрын

Ja super! Wen man es Mal gemacht hat ist es nicht mehr so schwer.

@ronniebruch9127

2 жыл бұрын

@@Schrauba Frage fahre ebenfalls w212 hab heute bremsen gemacht nur Beläge getauscht 😃 muss die Handbremse blockieren? Oder nur das Fahrzeug im Stand zum stehen halten ? Meiner bleibt bei 4 Klicks stehen

Sehr gut erklärt danke für das Video

Super Arbeit

Vundaba. Thank you allot. I was watching 4 videos and pipels don't show moust important things, like hidden skruvs. Thank you. Supa atrakcion.

Sehr schön!

Super erklärt ..danke

Gut gemacht. Habe meine Bremsen auch gewechselt

Bester Mann. Ich Feier dich Habibi.

Bester Mann Danke dir wirklich!!! 🙂🙂🙂

RESPEKT,, VIELEN DANK!!!!

Danke 🙏 alles süper eklert gutes Arbeit

Brilliant thank you!

Danke Schrauba, Silesian always the best 👍👍👍

gut erklärt

Top! Dankeschön.

Danke Meister 👍

Many thanks for the video, i have a R129 , 1989 SL and may change the rear brake shoes this is a good video to learn with, I also have a W212 E class and need to change the rear brake disc covers, I do not want to pull the hub off so will think of ways to replace, once again my thanks, Cheshire UK.

schrauba ist ein Ehrenmann

Danke! 😊

fürs Algorithmus, hab mal zum zweiten mal angeschaut, gefällt mir!

Bester Mann 👍

Super 👍

Sehr gut beschrieben. Top. 👍👍

Perfekte Aufklärung!! Das trau ich mir zu!

@Schrauba

4 жыл бұрын

Freut mich das ich dir mit machen könnte :)

Danke - super gemacht und erklärt. Kleiner Tipp: Damit die Kolben nicht selbsttätig rauskommen (wegen Steuergerät), einfach vor Beginn der Arbeit den Hydraulikdruck abbauen. Also solange die Bremse betätigen, bis der Druck aufgebraucht ist.

@Schrauba

4 жыл бұрын

mir ist es schon mal passiert das ich das Auto auf dem Wagenheber bewegt habe und die ABS/ESP Einheit angefangen hat zu pumpen bis der Kolben rausgeplopt ist.

Bester Mann 🧔 👍

Gracias, muy, muy bien explicado.Der Mercedes ML 320 hat die selbe Handbremse? Gruesse aus Spanien.

odlicno ,bravo

Класс 👍 спасибо 🙏

Danke schöne

Du hast alles schön erklärt einfach zajebiscie vielen Dank

Über das Boardmenü die bremse in service stellung bringen aber sonst echt top gemacht 👍

@danrotaru5032

3 жыл бұрын

Bei dem auch?....der hat doch diese Fußbremse und keine elektrische

thanks

👌 👍

video tres instructive, danke .de quel land est cet accent ,?

Danke für dein Video. Was ist das richtige Kaliber dafür. wieviel mal soll man den redmutter Drehen Ich meine der (nachstellmutter)

Weshalb lässt sich das Rad/die Scheibe drehen? Muss dafür der Leerlauf drinnen sein (N)? Danke!

You must have surgical hands. That last spring that goes on backwards was the hardest for me I had to remove the retaining spring off the top to get it in. If i did it again I would probably attach both outer springs before putting in the retaining spring.

Hast du eine Werkstatt oder machst du das als Hobby? Hab an meinem Passat CC ein Problem, daß er erst nach 50% Pedalweg erst bremst. Komme selber aus Hagen.

Alles is Perfect, aber 115 Nm Drehmoment für die bremsträger schrauben ist für den W207 Modell, und 135 Nm ist für den W212 Modell

Hat es die Handbremse auf beiden Seiten?

👍

Good

Hat der 212 MOPF T-Model auch eine Trommelbremse auf der HA? Bin gerade echt verwundert das hier eine Trommelbremse verbaut ist.

Tja, Hundert Jahre alte Bremsentechnik aber funktioniert😉...Lg aus Berlin

@Schrauba

4 жыл бұрын

ja richtig, altbewährt

Super Video! Vielen Dank! Da ich 10Jahre W211 gefahren bin (Bj.2004, Vor-Mopf) weiß ich, dass der eine SBC-Bremse (Hydraulik, aktivierte sich ohne Zutun) hatte und sonst nur die S-Klasse. Bist du dir sicher, dass der W212 noch eine SBC-Bremse hat? Diese Vorsichtsmaßnahme mit dem Kantholz müsste eigentlich Geschichte sein. Ansonsten kann ich hier alle nur motivieren, die Feststellbremse regelmäßig zu benutzen, denn wenn alles festgammelt ist der Schaden größer als wenn man nur nach 5 Jahren die Beläge wechselt oder sie nur nachstellt. Ich spreche aus Erfahrung. ;-)

@endrit5281

2 жыл бұрын

Der W212 hat keine SBC Bremse die ist ab der Mopf beim W211 nicht mehr in der E Klasse verbaut worden.

Man sieht nix. Super Video 😅

Ist das deine V klasse? gutes Video wie immer

@ReneLang1993

4 жыл бұрын

Das ist das selbe Auto wie im vorhergehenden Video, und am Anfang sagt er dass es eine E Klasse ist

Der Träger hat keinen Rost, Bremszange auch rostfrei. Welches BJ ?

Ich wünschte ich könnte in der Timelaps Geschwindigkeit arbeiten 😂

@Schrauba

4 жыл бұрын

Haha ja geil, das ist eine besondere Fähigkeit 🙈

Kennt jemand die Anziedrehmömente für denn wechsel bei Feder Hinten.

Hey, kann ein knacken/rucken und metallisches Ziehen beim Gangwechsel (P zu R) oder kurz beim Losfahren, dass Resultat einer kaputten/verrosteten Handbremse sein?

@peterpan7540

Жыл бұрын

Kann sein. Rucken kommt eher von der Automatik. Knacken/loslösen/ metallische Geräusche könnte durchaus Handbremse sein. Evtl liegen auch die Federn der Handbremsbacken lose und Datteln in der Trommel rum. Dann hat man beim langsam fahren ein schleifendes Geräusch, welches kurvenabhängig stärker oder schwächer wird. Klingt wie ne Blechschüssel. Hört man meist nur wenn die Fenster unten sind.

Super Video Wenn ich die HandbremsBeläge nachstellen will….müssen beide Räder in der Luft sein oder? Habe es einzeln probiert aber dann löst die Handbremse nicht richtig…..

@Schrauba

Жыл бұрын

dann hast du es zu stramm eingestellt. Räder müssen nicht unbedingt hoch, ich mache es teilweise auch indem ich einfach nur eine Radschrauba rausdrehe und nachstelle.

🙂🙂🙂👍👍👍👍

der W212 hat keine elektronische Parkbremse und auch keine SBC bremse richtig?

😎😎😎

Super Video 👍 Was machst du ganz am Anfang eig. Deaktivierst du die Sbc Bremse ? Oder ist der Wagen auf N ??

@Schrauba

3 жыл бұрын

ne hab nix deaktiviert, einfach auf N gestellt und gegen abrollen sichern! sobald das Auto anfängt zu Rollen oder man macht die Zündung an kann es passieren das Die bremsen anfangen rauszufahren. dann haste ein Schlamassel :(

@sheriffschaub3044

3 жыл бұрын

Ein 212 hat keine sbc bremse.

Wie groß wäre noch der zusätzliche Aufwand das Spritzblech bzw, Schutzblech der Bremse hinten zu wechseln?

@cinarkiel

Ай бұрын

Der Aufwand ist sehr groß wenn du das richtig machen möchtest. Weil dafür das Radlager bzw die Radnabe ausgebaut werden muss. Das das die Antriebsachse muss dementsprechend die Antriebswelle raus und und und.....

Getriebe in N lassen? Sonst dreht sich die Scheibe nicht in P

Eine Sache noch zur Bremse der Mercedes Hinterachse, was in dem Video zwar gezeigt wird aber nicht erwähnt. Der Wagen ist am besten auf dem Lenker der Hinterachse abzustützen damit man an die Schrauben gescheit kommt, da der Wagen so eingefedert ist. Sonst Top Video! :)

@pascaljeske7307

4 жыл бұрын

Whaaaaaat

Hallo schrauba, was ist mit dem 1.9 TDI deines Vaters ? Startet der immernoch ohne Probleme nach Wechsel der Dichtungen der PDE's ?

@Schrauba

4 жыл бұрын

Mein Vater hat ein schrotplatzmotor bekommen, da hab ich nichts dran gemacht. Der alte Motor lief erstmal besser nach dem Tausch der Dichtringe. Anlasser ist wichtig das der in top Form ist.

@obcy187

4 жыл бұрын

@@Schrauba Daniel ,a jak działa jednomas w Turanie u twojego taty? I jle już na nim przejechał?

@Schrauba

4 жыл бұрын

@@obcy187 bardzo dobrze leci. Akurat wczoraj tym samochodem żniw do Polski pojechał jest bardzo zadowolony. Bądź musiał zrobić review.

@obcy187

4 жыл бұрын

@@Schrauba thx za odpowiedz.Lubie oglądać twoje filmy.Wszystkiego dobrago, 3maj sie.

Das mit dem Schraubendreher an der Feder hätte ich nicht gemacht - sieht man der Feder danach auch an, dass ihr das nicht so gut gefallen hat. Würde ich nächstes mal einfach eine Spitzzange nehmen, oder wenn Du damit nicht hin kommst, einen Federhaken - kann man sich notfalls aus Schweißdraht kurz selbst biegen.

@Schrauba

4 жыл бұрын

da is ne riesen Spannung drauf und das gerade stück verschwindet hinter dem Belag. Ja die Aufspreizung habe ich auch gesehen :(

@christiang.9485

4 жыл бұрын

@@Schrauba hab ich gesehen - das ist dann doof mit ner Spitzzange. Aber Probier mal einen Federhaken. Das ist so ein Ding wo vorne nur eine Öse wie ein Deckenhaken hat. Kann man sich selbst auch kurz aus Schweißdraht biegen, damit gehts auf jeden Fall, und meist viel einfacher.

Welche Imbusgröße benötigt man?

@eis_baer918

3 ай бұрын

Scheinbar einen 7er. Ich habe schon etliche Fahrräder zusammen gebaut. Aber ein 7er Inbus habe ich noch nie gesehen, oder von gehört. Die Alternative ist, wie vorne, mit einer 18er Nuss (ist auch in keinem normalen Werkzeugkästen enthalten) den ganzen Sattel zu lösen. Die Nuss sollte aber so kurz wie nur irgendwie möglich sein.

11:32 Loctite nur auf saubere Schrauben.

Wie hast du die Feder in der Mitte da dran gemacht?

@Schrauba

2 жыл бұрын

naja, die Lasche durch das Loch spannen :) weiss nicht, war das nicht im video zu sehen?

@gehtdichnscheidreckan5322

2 жыл бұрын

@@Schrauba ja ich versuchs ja geht irgendwie nicht, die letzte Windung vom der Feder hängt sich in dem Langloch auf, und dann lässt der rest sich nicht mehr drehen, was kann man da machen dieser Stahl ist auch so hart wie sonst was weiß gar nicht wie du das so einfach machst, hab es mit all möglichen Werkzeugen versucht ohne Erfolg mir sind 2 dieser Federn in meiner alten Bremse abgebrochen und der Belag schleift in der Trommel beim fahren, gibts da noch andere Lösungen das irgendwie in Griff zu bekommen? Ich meine es liegt an der Feder die einfach fehlt nur wie bekomme ich die wieder so einfach da rein

Oder einfach Batterie abklemmen

Hallo Schrauba ich habe ein Problem ich habe hier ein Lancia Phedra 2.2 Jdt Bj.2006 Reimportauto und habe ein neues Radio von Kenwood gekauft nun zum Problem : Die Stecker passen nicht mit einander er hat so ein Quadlock und jetzt weiß ich nicht wie der Stecker heißt und ob es den gibt für ihn. Danke schonmal

@Schrauba

4 жыл бұрын

schon mal bei ACR im Shop nachgefragt? ich weiss leider auch nicht welche Stecker passen können :(

@davidenduroeghwkgg8883

4 жыл бұрын

schrauba ok Danke für den Tipp werde mal fragen

wo kann ich den werkzeug für abbau des Bremssattels kaufen? 1:40

@megaanton9605

3 жыл бұрын

ist ganz normaler ratschenschlüssel, musst nur die Schlüsselweite wissen

SBC Bremse.?

@viktorbpunkt1119

4 жыл бұрын

212er hatte nie eine 👍🏼

@kenanreis3033

3 жыл бұрын

Autohold funktion

Warum man bei der Feststellbremse keinen automatischen Bremsennachsteller wie bei jeder Trommelbremse (ganz simpel) verbaut, werde ich nie begreifen....den TÜV würde es freuen Zumindest hat der noch eine echte MB-Feststellbremse ;-) nicht den neuen automatischen E-Mist, der die Feststellung auch jedesmal beim Abstellen von selbst reinhaut. Update sei "Dank" :-( Gute "alte" Zeit ;-)

@ravensbude8076

4 жыл бұрын

Weil die keinen Verschleiß hat.

@Eddy_MB

4 жыл бұрын

@@ravensbude8076 Stimmt schon, aber beim 210er & 211er wurde jedesmal gemeckert, dass die Bremswirkung der Festellstellbremse unterschiedlich ist. O.K, war kein TÜV Verhinderer, aber nervte, obwohl ja keine Betriebsbremse!

@Schrauba

4 жыл бұрын

Ja die blöden Beläge vergammeln meist in der Trommel. Hab schon etliche gangbar machen müssen. Bremsdruck f. Handbremse überall anders

Натюрлих! Данка!

Ich mag Mercedes wirklich sehr , aber mit den Bremsen der HA werde ich mich wohl nie anfreunden 😂

@Schrauba

4 жыл бұрын

die Reparatur geht aber klar, zwei drei mal gemacht dann fluppt dat :p

@Kay2Ser1

4 жыл бұрын

schrauba ja das sowieso... aber bei VW gefällt mir das ganze doch besser... muss ich schon zugeben

@alpayrecep7528

4 жыл бұрын

47 ser ja bmw hat das auch teilweise find ich voll unnötig weil der Belag für die Handbremse nie richt schleift die drückt sich ja nur an die Scheibe

@ravensbude8076

4 жыл бұрын

Übungssache

@Schrauba

4 жыл бұрын

@@alpayrecep7528 ja das stimmt. Habe jetzt gerade eine VW Bremse da mit handbremse im Bremssattel . Bremssattel defekt :( Manschette gerissen. So ärgerlich, jetzt steht die Karre da und Bremssattel wird bestellt.

Данке!

Oder noch besser video. Hintere federn tauschen bei w212 cdi limo bj 2012

Mercedes verlangt 600€ dafür

[Ironie On]... was bitte soll an einer FESTSTELLBREMSE quietschen oder sich großartig abnutzen wenn man die nicht gerade ständig aus voller Fahrt heraus die anzieht um Fluchtwenden zu fahren? [Ironie Off]

@Schrauba

4 жыл бұрын

;) kzread.info/dash/bejne/nYinxcl-ks3Tlqg.html Minute 0:30

Nabe nicht gesäubert, Gleitbolzen von den Bremsen nicht gereinigt.... tzz tzzz....

@ravensbude8076

4 жыл бұрын

Spielerei

@e46steffen28

4 жыл бұрын

@@ravensbude8076 Spielerei?? was ist wenn z.B. der Bremssattel hängen bleibt??? Ist das dann immer noch Spielerei??

@mrgoodkat_2585

4 жыл бұрын

Typisch KZreadr keine Ahnung, aber den Zuschauern jeden Mist erzählen 🤦🏻‍♂️ kein Wunder, das heute jedes Auto nicht verkehrssicher ist...

@walschaum2544

3 жыл бұрын

@@mrgoodkat_2585 bin Laie - weshalb Mist, ausser Reinigung Nabe/Schrauben und Federeinbau? Danke Dir!