Спасибо что не поленился снять видео. Очень помогло.
@MB-kv8mu2 жыл бұрын
Огромное спасибо, меня интересовал вход на автономку , и я рассмотрел что нужно... 👍
@sopmpanfan24363 жыл бұрын
Год парился! Всё перепробовал! Менял два раза колечки резиновые менял. Не помогло! Тоже шланг поставил капроновый.
@Crimean_stray_gophers2 жыл бұрын
У меня уже дошло до того что я обогнать троллейбус не могу из-за воздуха в рейле. Пока обороты средние машина идёт норм, как только тапок в пол тут же глохнет с ошибкой низкое давление в рейле. Тоже подсоединял канистру все норм, подсоединяю бак и на оборотах тупо херачит воздух. Всю магистраль от бака проверил, там все норм. Жду нормальную погоду чтоб снять бак. За видео вам спасибо. Лайк и подписка
@user-Georg1973
Жыл бұрын
Здравствуйте. Причина может быть в клапане давления в рейке. ( Диагностика покажет.) А может в подсосе воздуха через клапан обратки на товливном фильтре, 2 недели возился с такой бедой. Диагностика не покажет. Прозрачный шланг на подачу перед фильтром, чтобы понять откуда подсос, по пути с бака. Потом прозрачный шланг на обратку с форсунок перед фильтром перед клапаном, потом после клапана. В клапане биметаллическая пластина, которая срабатывает от t топлива. На моём мерине пластина была приоткрытая все время, забор топлива был с обратки, соответственно не хватало. Спасибо одному дотошному спецу, провозились полдня, пока нашел где подсос. А то уже предлагал менять мультипликаторы на форсунках за 400$. А благодаря ему обошлось заменой клапана обратки -3$ с разборки и полёт нормальный. Всем удачи.
@Crimean_stray_gophers
Жыл бұрын
@@user-Georg1973 спасибо. Я уже разобрался
@user-Georg1973
Жыл бұрын
@@Crimean_stray_gophers а где ж собака зарылась
@Crimean_stray_gophers
Жыл бұрын
@@user-Georg1973 все до кучи и форсунки. Но рдт на рейле был живой
@user-Georg1973
Жыл бұрын
@@Crimean_stray_gophers понял, спасибо.
@vepr1k27810 ай бұрын
Спасибо толковое видео👏🏻
@remont-na-kolenre
10 ай бұрын
Спасибо)) Но лучше поставь дополнительный насос низкого давления импульсный который тебе не придётся фильтр закачивать топливной когда меняешь на другой И пузырей нету в шланги топливном чтобы не менять клапан на фильтре.год езжу нет ни каких проблем
@remont-na-kolenre3 жыл бұрын
Копроновый шланг будет по надёжнее
@user-sz1ye9id6o Жыл бұрын
Если ты понимаешь значение этой трубки, то ты можешь заменить эту трубку на кусочек шланга и обжимать его хомутом, и все. У тебя больше проблем не будет.
@segerich12 жыл бұрын
скажите, а капроновый шланг, надо методом нагревания надевать? или как там герметичность создавали.завтра предстоит снятие бака, переделка всего этого.на пол бака, уже боюсь подъёмчиков даже, о нормальных подъемах и речи быть не может. и может помните размеры, или от чего брали капроновый шланг? спасибо!
@remont-na-kolenre
2 жыл бұрын
Вроде так плотно садится и на хомуты обязательно
@remont-na-kolenre
2 жыл бұрын
Шланг подходит от ваза только какого не помню зайдёшь в магаз да подберёшь
@segerich1
2 жыл бұрын
@@remont-na-kolenre спасибо.просто мне от места разбора, до магаза, 35 км ехать.ну что ж, придется так.а какой хомут? Он в баке, не разложится?
@remont-na-kolenre
2 жыл бұрын
@@segerich1 железные хомуты
@user-vl8qg7yh3n2 жыл бұрын
Добрый день, у меня 110 cdi заводится с 8-10 раза , иногда и хуже, когда удаётся запустить двигатель , проблем в работе двигателя нету . Вопрос это может быть та же проблема как указано в видео?
@Crimean_stray_gophers
2 жыл бұрын
Скорее всего форсунка сливает
@user-lf8hq5ip2r2 жыл бұрын
А куда подевался с отломанного конца заборник с сеточкой?
@remont-na-kolenre
2 жыл бұрын
Там нет сетки это дизель
@user-lf8hq5ip2r
2 жыл бұрын
@@remont-na-kolenre а причём тут дизель? Сетка на заборнике, который у Вас обломан, должна быть! 😊
@remont-na-kolenre
2 жыл бұрын
Ты просто путаешь возможно есть сетка но у меня без сетки там никак её не поставишь там специальный паз ставится трубочка
@user-lf8hq5ip2r
2 жыл бұрын
@@remont-na-kolenre возможно 🙂
@user-zk6ms2zn5u
2 жыл бұрын
@@remont-na-kolenre у меня была сеточка, тоже мучаюсь буду разбирать ставить как и вы на прямую шланг
@user-fg5eq1zb2p2 жыл бұрын
И Че устранил подсос воздуха?
@MrJeg7015 ай бұрын
Красавец просто... Я пока насос электрический поставил,но у меня ещё топливо в бак убегало...с холодами началось. Спасибо за видео....🎉
@remont-na-kolenre
5 ай бұрын
Пожалуйста))
@remont-na-kolenre
5 ай бұрын
Но лучше поставь насос низкого давления в магистраль проблем не будет я так сделал потому что ещё бывает клапан на фильтре топливном моросит год езжу проблем нет
@MrJeg701
5 ай бұрын
@@remont-na-kolenre Я так и сделал пока.Поставил насос. Я сторонник штатной схемы,хочется докопаться до истины,если хватит нервов и денег 😂😂😂 Поменял часть трубок и все резинки на тннд,тнвд,фильтре,рампе и т.д. Поставил новый регулятор в рампу (на старом обороты на хх плавали немного) оригинальный Bosch. Вообшем будем работать,долгими зимними вечерами 😂😎
@user-vs2nr3bt8j2 жыл бұрын
Доброго дня.А як з дліною трубочкі вгадав?
@remont-na-kolenre
2 жыл бұрын
Замерил сколько надо отрезал трубка с запасом продается ваз автозапчасти
@user-vs2nr3bt8j
2 жыл бұрын
@@remont-na-kolenre Дякую.Вроді уже розібрався.Правда ще десь в системі воздух.
@remont-na-kolenre
2 жыл бұрын
Проверяй в системе воздух на оборотах примерно 2500 на холостых может не быть воздуха
@user-vs2nr3bt8j
2 жыл бұрын
@@remont-na-kolenre Дякую.Потроху морочусь по свободі.
@user-wd2ky1jn4k2 жыл бұрын
Держите топливо пол бака или чуть больше, и пузырьков не будет....
@Crimean_stray_gophers
2 жыл бұрын
Держу всегда полный под горловину, а воздух херачит из бака
@user-eg4ws5rv2z2 жыл бұрын
Из за этого может плохо заводиться?
@remont-na-kolenre
2 жыл бұрын
Будет плохо заводиться или не сразу
@user-eg4ws5rv2z
2 жыл бұрын
@@remont-na-kolenre Благадарю за подсказку!
@user-pb1ik7df1p6 ай бұрын
Так на эту трубку ещё сетка пластиковая одевается!!! Как ты ее выкинешь !!!
@remont-na-kolenre
6 ай бұрын
Это дизель
@minecraftmanrussia9143 Жыл бұрын
ВАЗОВСКИЙ ГОФРОШЛАНГ ТУДА ПОСТАВЬ И ПРОБЛЕМ НЕ БУДЕТ
@user-eg4ws5rv2z2 жыл бұрын
Я то думаю чего у меня пузурьки
@remont-na-kolenre
2 жыл бұрын
Когда пузырится топливо то выходит из строя насос низкого давления и форсунки
@user-th3hh4ds9q
Жыл бұрын
@@remont-na-kolenre добрий день в мене 2.3 простий і трубки прозрачні і видно як солярка так як із шумом аж білий що може бути
@remont-na-kolenre
Жыл бұрын
На 2.3 не знаю ну как механика либо помпочка подкачки либо обратный клапан
@user-th3hh4ds9q
Жыл бұрын
@@remont-na-kolenre дякую, а обраний він де стоїть
@remont-na-kolenre
Жыл бұрын
На любом Тнвд механическом он есть интернет на помощь
Пікірлер: 58
Спасибо что не поленился снять видео. Очень помогло.
Огромное спасибо, меня интересовал вход на автономку , и я рассмотрел что нужно... 👍
Год парился! Всё перепробовал! Менял два раза колечки резиновые менял. Не помогло! Тоже шланг поставил капроновый.
У меня уже дошло до того что я обогнать троллейбус не могу из-за воздуха в рейле. Пока обороты средние машина идёт норм, как только тапок в пол тут же глохнет с ошибкой низкое давление в рейле. Тоже подсоединял канистру все норм, подсоединяю бак и на оборотах тупо херачит воздух. Всю магистраль от бака проверил, там все норм. Жду нормальную погоду чтоб снять бак. За видео вам спасибо. Лайк и подписка
@user-Georg1973
Жыл бұрын
Здравствуйте. Причина может быть в клапане давления в рейке. ( Диагностика покажет.) А может в подсосе воздуха через клапан обратки на товливном фильтре, 2 недели возился с такой бедой. Диагностика не покажет. Прозрачный шланг на подачу перед фильтром, чтобы понять откуда подсос, по пути с бака. Потом прозрачный шланг на обратку с форсунок перед фильтром перед клапаном, потом после клапана. В клапане биметаллическая пластина, которая срабатывает от t топлива. На моём мерине пластина была приоткрытая все время, забор топлива был с обратки, соответственно не хватало. Спасибо одному дотошному спецу, провозились полдня, пока нашел где подсос. А то уже предлагал менять мультипликаторы на форсунках за 400$. А благодаря ему обошлось заменой клапана обратки -3$ с разборки и полёт нормальный. Всем удачи.
@Crimean_stray_gophers
Жыл бұрын
@@user-Georg1973 спасибо. Я уже разобрался
@user-Georg1973
Жыл бұрын
@@Crimean_stray_gophers а где ж собака зарылась
@Crimean_stray_gophers
Жыл бұрын
@@user-Georg1973 все до кучи и форсунки. Но рдт на рейле был живой
@user-Georg1973
Жыл бұрын
@@Crimean_stray_gophers понял, спасибо.
Спасибо толковое видео👏🏻
@remont-na-kolenre
10 ай бұрын
Спасибо)) Но лучше поставь дополнительный насос низкого давления импульсный который тебе не придётся фильтр закачивать топливной когда меняешь на другой И пузырей нету в шланги топливном чтобы не менять клапан на фильтре.год езжу нет ни каких проблем
Копроновый шланг будет по надёжнее
Если ты понимаешь значение этой трубки, то ты можешь заменить эту трубку на кусочек шланга и обжимать его хомутом, и все. У тебя больше проблем не будет.
скажите, а капроновый шланг, надо методом нагревания надевать? или как там герметичность создавали.завтра предстоит снятие бака, переделка всего этого.на пол бака, уже боюсь подъёмчиков даже, о нормальных подъемах и речи быть не может. и может помните размеры, или от чего брали капроновый шланг? спасибо!
@remont-na-kolenre
2 жыл бұрын
Вроде так плотно садится и на хомуты обязательно
@remont-na-kolenre
2 жыл бұрын
Шланг подходит от ваза только какого не помню зайдёшь в магаз да подберёшь
@segerich1
2 жыл бұрын
@@remont-na-kolenre спасибо.просто мне от места разбора, до магаза, 35 км ехать.ну что ж, придется так.а какой хомут? Он в баке, не разложится?
@remont-na-kolenre
2 жыл бұрын
@@segerich1 железные хомуты
Добрый день, у меня 110 cdi заводится с 8-10 раза , иногда и хуже, когда удаётся запустить двигатель , проблем в работе двигателя нету . Вопрос это может быть та же проблема как указано в видео?
@Crimean_stray_gophers
2 жыл бұрын
Скорее всего форсунка сливает
А куда подевался с отломанного конца заборник с сеточкой?
@remont-na-kolenre
2 жыл бұрын
Там нет сетки это дизель
@user-lf8hq5ip2r
2 жыл бұрын
@@remont-na-kolenre а причём тут дизель? Сетка на заборнике, который у Вас обломан, должна быть! 😊
@remont-na-kolenre
2 жыл бұрын
Ты просто путаешь возможно есть сетка но у меня без сетки там никак её не поставишь там специальный паз ставится трубочка
@user-lf8hq5ip2r
2 жыл бұрын
@@remont-na-kolenre возможно 🙂
@user-zk6ms2zn5u
2 жыл бұрын
@@remont-na-kolenre у меня была сеточка, тоже мучаюсь буду разбирать ставить как и вы на прямую шланг
И Че устранил подсос воздуха?
Красавец просто... Я пока насос электрический поставил,но у меня ещё топливо в бак убегало...с холодами началось. Спасибо за видео....🎉
@remont-na-kolenre
5 ай бұрын
Пожалуйста))
@remont-na-kolenre
5 ай бұрын
Но лучше поставь насос низкого давления в магистраль проблем не будет я так сделал потому что ещё бывает клапан на фильтре топливном моросит год езжу проблем нет
@MrJeg701
5 ай бұрын
@@remont-na-kolenre Я так и сделал пока.Поставил насос. Я сторонник штатной схемы,хочется докопаться до истины,если хватит нервов и денег 😂😂😂 Поменял часть трубок и все резинки на тннд,тнвд,фильтре,рампе и т.д. Поставил новый регулятор в рампу (на старом обороты на хх плавали немного) оригинальный Bosch. Вообшем будем работать,долгими зимними вечерами 😂😎
Доброго дня.А як з дліною трубочкі вгадав?
@remont-na-kolenre
2 жыл бұрын
Замерил сколько надо отрезал трубка с запасом продается ваз автозапчасти
@user-vs2nr3bt8j
2 жыл бұрын
@@remont-na-kolenre Дякую.Вроді уже розібрався.Правда ще десь в системі воздух.
@remont-na-kolenre
2 жыл бұрын
Проверяй в системе воздух на оборотах примерно 2500 на холостых может не быть воздуха
@user-vs2nr3bt8j
2 жыл бұрын
@@remont-na-kolenre Дякую.Потроху морочусь по свободі.
Держите топливо пол бака или чуть больше, и пузырьков не будет....
@Crimean_stray_gophers
2 жыл бұрын
Держу всегда полный под горловину, а воздух херачит из бака
Из за этого может плохо заводиться?
@remont-na-kolenre
2 жыл бұрын
Будет плохо заводиться или не сразу
@user-eg4ws5rv2z
2 жыл бұрын
@@remont-na-kolenre Благадарю за подсказку!
Так на эту трубку ещё сетка пластиковая одевается!!! Как ты ее выкинешь !!!
@remont-na-kolenre
6 ай бұрын
Это дизель
ВАЗОВСКИЙ ГОФРОШЛАНГ ТУДА ПОСТАВЬ И ПРОБЛЕМ НЕ БУДЕТ
Я то думаю чего у меня пузурьки
@remont-na-kolenre
2 жыл бұрын
Когда пузырится топливо то выходит из строя насос низкого давления и форсунки
@user-th3hh4ds9q
Жыл бұрын
@@remont-na-kolenre добрий день в мене 2.3 простий і трубки прозрачні і видно як солярка так як із шумом аж білий що може бути
@remont-na-kolenre
Жыл бұрын
На 2.3 не знаю ну как механика либо помпочка подкачки либо обратный клапан
@user-th3hh4ds9q
Жыл бұрын
@@remont-na-kolenre дякую, а обраний він де стоїть
@remont-na-kolenre
Жыл бұрын
На любом Тнвд механическом он есть интернет на помощь