Ich würde den 55er wählen - 8 Zylinder ohne Knallen. Unabhängig davon und ganz allgemein kriegt man immer mehr Respekt vor dem E63S mit seinen 612 PS.

@carswithlukas

Ай бұрын

Das Ding ist wenn du den GT55 bisschen konfigurierst bist du schon relativ schnell beim Listenpreis vom GT63.

@1q2w3e4r5t6zism

26 күн бұрын

@@carswithlukas Jetzt gibt es ja sogar den GT63 Pro - mit den besagten 612 PS - auf dem Niveau eines E63S - mit viel Aufwand und noch mehr Geld. Leider ist der Wagen zu schwer.

@carswithlukas

25 күн бұрын

Ja da finde ich den Vorgänger PRO besser🙏🏻

One of the best looking GT cars. Great video 🤛

@carswithlukas

Ай бұрын

I‘m in love with it too, thanks brother ✌️

Wirst immer besser Lukas. Großen Respekt, richtig stark gemacht!!!

@carswithlukas

18 күн бұрын

Danke dir mein bester 🙏🏻

Moin Lukas! Sehr gutes Video von dir. Der neue GT gefällt mir persönlich ganz gut, wir Autofans können von Glück sprechen das wenigstens im 55er und 63er GT (2-Türer) noch ein V8 arbeitet. Daran merkt man was die Kundschaft am liebsten fährt...😅 LG

@carswithlukas

24 күн бұрын

Moin Lukas, ja da hast du recht, wenigstens ist es noch ein V8! LG

For real bisher mit Abstand bestes Video auf deinem Kanal 🎉

@jakobhaxel3683

29 күн бұрын

Qualität ist auf einem anderem Level man 😮

@carswithlukas

29 күн бұрын

Danke dir bre 🙏🏻

Sau starkes Video! Qualität ist crazyyyy🎉

@carswithlukas

Ай бұрын

Danke dir Großer 🙏🏻

Traumauto

@carswithlukas

23 күн бұрын

🙏🏻🙏🏻

🙌🏼🔥

@carswithlukas

29 күн бұрын

🤝

1:45 der 63er ist ein Rennstreckenauto?!? 😅 Das Teil wiegt 2 Tonnen und damit 350Kg mehr als sein Vorgänger, im Vergleich zum Vorgänger hat man auch gleich die Trockensumpfschmierung eliminiert, man hat die tief liegende Front-Mittelmotor Auslegung entschärft, man hat das Transaxeldesign rausgeschmissen und ein Allrad ist er jetzt auch noch. Man kann argumentieren, dass die Karre jetzt mehr ein GT (Gran Turismo, also eigentlich ein sportliches Reiseauto) ist als der Vorgäner, aber wenn das Auto eines nicht ist, dann ein Rennstreckenauto.

@carswithlukas

27 күн бұрын

Ja schon klar ich hab das in dem Moment mit dem 43 und 55 verglichen, nicht mit dem Vorgänger…

@sveeny

27 күн бұрын

​@@carswithlukas nur weil es davon auch noch ein 4-Zylinder gibt (welcher sich 100 pro noch schlechter verkaufen wird als der 4 Zylinder C63) heisst das noch lange nicht, dass der 2 Tonnen schwere Allrad-63er deswegen zum "Rennstreckenauto" wird. Das eine hat ja mit dem anderen gar nichts zu tun. Die Existenz des S350 macht den S63 ja auch nicht zum "reinen Rennstreckenauto". Ist ein etwas extremer Vergleich, aber es zeigt die Absurdität auf. Der neue GT ist ein Cruiser, ein Reiseauto, ein "SL Coupé", ein Daily für die die es sich leisten können, ein "GT" halt. Aber auf einer Rennstrecke hat der absolut gar nichts zu suchen, egal mit welchem Motor 😀sorry dass ich da so drauf rumreite aber ist halt einfach so. Schönen Tag dir!

@carswithlukas

27 күн бұрын

Ja verstehe deinen Punkt, du hast auch recht! Ich hab einfach nur gemeint das der GT63 mehr Rennauto ist als der 43er und 55er. Aber danke das du es so ausführlich erklärt hast ✌️

@PabloMontana-bk8lk

17 күн бұрын

Der Vorgänger GT hatte seine eigene Plattform, und mit einen SL recht wenig gemeinsam. Der Aktuelle GT ist auf die Aktuelle SL Plattform gebaut, was wahrscheinlich auch das Gewicht erklärt. SL ist ab den R129 immer ein schweres Auto gewesen und hatte mit den Namen recht wenig zutun. Der Aktuelle GT sollte eigentlich SL Coupe heißen, dann wäre der Aufschrei wegen des Gewichts auch nicht so gross gewesen. Mercedes geht aber auch einen echt nervigen weg mit deren Kostentechnischen Einsparung, man hat im Prinzip den Vorgänger GT aus den Programm genommen , Baut den aktuellen GT auf SL Plattform-und vermarkten‘s dann als den neuen *GT* hat aber mit den Vorgänger kaum was gemeinsam.

@1q2w3e4r5t6zism

7 күн бұрын

@@PabloMontana-bk8lk Genauso sieht es aus!

Wann soll die GTR Version denn kommen?

@carswithlukas

21 күн бұрын

Dieses Mal wird er AMG GT Pro genannt und kommt demnächst raus. Bilder gibt es schon bei AMG auf der Instaseite

02:10 „21.000€ ist jetzt auch nicht so viel Geld…“ Ja gut 😂

@carswithlukas

27 күн бұрын

😂 ja die einen geben 21k für Ausstattung aus und die anderen nehmen den 63er anstatt 55er

Schöne Auto aber bei jede youtuber heute hörst du immer wieder da karbon und da karbon. Ich fahre selber mercedes. Panamericana von Internet für 150 Euro selber gebaut und fertig. Viele Teile mit karbon foliert und alle sagen wow So viel karbon geil 😊also nur Profis merken das nicht original ist. Ich habe Panamericana original neben mir gehabt und hat keine Unterschied mit meine 150 Euro Panamericana

@carswithlukas

29 күн бұрын

Das ist doch cool wenn das funktioniert 🙏🏻

Man was war das für ein Luxus früher einsteigen losfahren

@carswithlukas

26 күн бұрын

Wie meinst du?😅

Der 43er hat nur 2 Zylinder weniger, ist ja ein V6. Was laahhbesch Du 😅

@carswithlukas

16 күн бұрын

Nope das ist ein 4 Zylinder

@Japsfanatic

16 күн бұрын

@@carswithlukas Ja seit März 24 haben sies geändert... sorry! Scheiss 4 Zapfen