Por fin un diesel!!! Enhorabuena y ojalá sigan saliendo modelos diésel que los que hacemos muchos kilómetros y no somos millonarios los seguimos usando y demandando

@aperrillador

Жыл бұрын

Ojalá El eléctrico solo tiene futuro el eléctrico por imposición política

@danielgv9465

Жыл бұрын

Millonarios dices? Un GLC 220d a partir de 55.000€. Nos gusta ver reportajes de coches interesantes, no un SUV diésel que no tiene nada de especial

@aperrillador

Жыл бұрын

@@danielgv9465 Lo prefiero mil veces a CUALQUIER lavadora

@j.l.mis1

Жыл бұрын

No, si ahora mercedes será el coche del pueblo... Dice mercedes para los que no son millonarios 😢

@davigar666

Жыл бұрын

Es sencillo: dentro de 4 años lo compras con 80.000 por 28.000 y a meterle kilómetros disfrutando de un cochazo. No me lo unvento, lo veo a mi alrededor.

Sería interesante un vídeo del nuevo Mazda CX-60 diésel comparando las versiones de 200cv y 254cv.

@ktjuera

Жыл бұрын

Me uno a esa petición. El CX-60 me parece un cacharro muy muy bien hecho

Gran prueba Guille!! Eres de los pocos que ofrecen cifras de consumos reales.

Los alemanes reculando con la electricidad un poco. Veremos a dónde llegamos

Guille que maravillas de review que haces,puro arte.

Soy conductor de este coche, llevo unos 4000 kms con él. Muy de acuerdo con la review si bien los consumos son inferiores. Yo llevo 6.1 en consumo mixto y en viaje en carretera a ritmo vivo los consumos son en torno a 5.8. En carretera con tráfico con velocidad a 90-100 el consumo baja a los 5. Respecto a si SUV es más bonito o más feo que familiar, simple cuestión de gustos, yo me quedo con SUV, y este modelo está muy mejorado respecto a su predecesor. También tiene sombras, cosas como los controles táctiles en el volante o eliminar los botones de acceso rápido son un desacierto absoluto en mi opinión.

@AI-qd4vb

Жыл бұрын

6,1 dice... El OM654 no gasta eso ni en el clase C que es mil veces mas eficiente que la cutrez esta de SUV. Os cuelan lo que quieran macho.

gran video!, te felicito por la objetividad al momento de analizar el producto y por la cantidad de información de utilidad que entregaste. Saludos desde Chile!

Saludos desde Colombia. Maravilla de videos.

Hala pues a merendar algo con Powerart😄👍🏼 y ya casi 300mil suscriptores!!

Ese C azul con acabado AMG está tremendo. Estoy contigo berlina mejor que SUV.

Non falta nada pra os 300.000,moitas felicidades 🎉e ben merecido o éxito da canle

Tomaaaa. Como nos sorprendes con otro vídeo. Gracias por amenazarme la tarde.

Gran prueba Guille, lo q más me encanta cuando no enseñas los detalles de los bajos, suspensión, frenos, palieres .... Ahí es donde se ve la calidad Mercedes todas las piezas mecánicas robustas. En el interior tal vez otras marcas le han superado pero en lo importante no

Gran vídeo. Gracias. Seguiré esperando a ver vídeo sobre el Mazda.

Tranquilo Guille! La campaña anti-SUV se gesta gota a gota 😂. Vamos rancheras!

Enhorabuena por el trabajo

La verdad, antes no me gustaba mucho, hora sí, fue una reestructutación muy agradecida y creo muy acertada y por dentro, una pasada, me gustó mucho. Un gran vídeo. Saludos.

Estoy contigo Guille, me quedo con la berlina familiar... estupendo video ¡¡

Me ha encantado el comentario del consumo 🫶🏻

@rubentxualonsogascon79

Жыл бұрын

Pues a mí lo que menos, no dudo que sea así, pero me parece excesivamente poco, más aún diciendo que consume 0,8l/100 más que un Passat 1.9 TDI que era un mechero, que gastaba menos de 6 fácilmente

Buenos días, acabo de adquirir un glc como el que pruebas, y me parece la prueba más profesional de todas las que he visto de este coche y te puedo asegurar que he visto muchas. Muchísimas gracias por compartir tu experiencia con todos nosotros. Saludos desde Donostia.

Muy buen análisis.

Ayyysss qué antiguo y anacrónico soy!!!!. Me sobra pantalla y media...y me faltan ruletas y botones...😊😊😊. Saludos. Ahhh, y también me sobran unos 500 kilos en este aparato.

Buen vídeo y buen producto, berlina siempre mejor.

Yo cogí hace un año el CLA SB 200d y es un motor espectacular en todos los sentidos

Gracias por el vídeo, en la parte de técnica, yo babeando 🤤 por el Mazda 3 rojo del elevador 😅😅😅

Muy buena pinta este Mercedes.

Mi referente de cohe familiar ,ponle acabado AMG y equipamiento premium + y he conseguido mí sueño,claro ahora falta el pastizal que cuesta. Un saludo desde Asturias.

285mm de sección de goma para la potencia que tiene parece bastante. Aún así, parece una buena alternativa para quien quiera hacer grandes kilometradas, y le encaje en el presupuesto. Que conste que yo también prefiero un clase C.

Gran videooo🎉🎉🎉🎉

Te apoyo en tú causa, Clase C familiar 👌👌 jejejeje

Me quedo con el C familiar, cómo a tí, me parece más chulo 👍

Jodo el clase c familiar azul....... precioso, nunca tendre un suv mientras haya familiares asi de bonitos, jajajjaja y aunque no sean asi de bonitos nunca me comprare un suv. Un saludo Guille y a todo Power Art

Lo reconozco, me gusta. A cuidarse :D

19:38 😂 me has leído la mente, pero en vez de Passat iba a decir el Vectra C 2.2dti de mi padre. Precisamente en recorridos parecidos a los que mencionas suelo hacer con ese coche también unos 6-6,3 l/100km, se queda cerca del merche, pero eso sí, no se yo si en el tema de emisiones andará tan cerca jajajaja ese cuando le pisas más de medio gas suelta la tinta de calamar jajaja

Excelente video, en especialmente en el análisis dinámico, y para cuando un video del Mazda CX-60 diesel,o Alfa Tonele. Un saludo c

@danielbaz5940

Жыл бұрын

del mazda todo lo q veo hablan muy bien... cosa rara

900km con un tanque !!! 😮 que maravilla con esa comodidad y ese estilazo!! No por que los vayas a recorrer de un solo Tiro si no por la molestia de estar repostando me gustaría una versión 6 cil en línea algo más deportivo

Yo tambien me pillo un familiar antes que un SUV aunque este es de los pocos que me gustan.

Después de tanto eléctrico, esto es una maravilla. Hasta me gusta el suv diésel automático 🤣🤣

Que maravilla de coche. 900 km y con 600l de maletero. Quien necesita más

Muy buenas, probarás el GLC 300e con eje direccional. Muchas gracias

Hace poco he alquilado un XC60 durante una semana y la verdad es que sigo sin entender el gusto de tanta gente por los SUV... Y por el pastizal que piden por este me compraría antes un 330i o casi un M340 Touring sin dudarlo

@dustinstafford285

Жыл бұрын

¡Tu si que sabes!. Totalmente de acuerdo.

@Kchondo89

Жыл бұрын

O un Giulia Veloce

Cuando hablas de "magia con el consumo de un SUV 4x4 diesel de 2t" parece que Mazda la ha hecho😅... Tenemos ganas de que nos lo confirmes o desmientas! Gracias, gran vídeo Guille.

@alejandrogomezmartinez977

Жыл бұрын

Has visto las pruebas que ya le han hecho? Menos de 5 litros en condiciones reales

Vivan los diésel!!

Podría hacer una comparativa de suvs de este segmento lujoso o aspiracional top,o como se quiera llamar.Estaria bien.A se me olvidaba,todo un lujo lo que hace usted

Жыл бұрын

La tienes aquí kzread.info/dash/bejne/pZql2tCdmamcqJs.html

Me gustó el mueble del salpicadero, poco más

Para cuando un espcial de prueba de la series m3 y m5 parecida a la que hiciste con el tema de los golf ... please..🙏

Like para PowerArt y pasad buen fin de semana.

Uy, esa voz. Estás acatarrado, cuídate que menuda semana de novedades lleváis.

Guille, vendrán los modelos phev diesel (De) de mercedes?

No soy nada de SUV, pero un gran coche… y diésel que sí que gasta realmente menos

Tracción total o delantera para el Mazda x5

Que razon tienes , tiene a la gente idiotizadacon las modas... Por cierto que te pasa con los audis avan? Salen pocas pruebas en el canal. De todas formas gran trabajo como siempre, gracias vuestro esfuerzo.

@pedromf8190

Жыл бұрын

No es con los Avant, es con los Audi. Me parece que esa parte de los alemanes está menos colaborativa. El último que ha salido es un USPI, que obviamente no depende de la marca.

Gracias por el vídeo Guille! Una pregunta, que opinas de reprogramaciones? De una unidad como esta o de otras

6 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/d4x62q1snLSzqbg.html

Apoyo incondicional en la cruzada anti SUV. Dónde esté un Clase C, que se vaya este GLC. Y así con cualquier marca y segmento

Menudo tanque

Cuando estáis en valleros, el mazda 3 de detras, es un MPS? 🤣

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

Qué carcajada he soltado con lo del passat tdi del 98 😂

Yo va ser que me quedo con el pedazo de Giulia Veloce que sale en el fondo del taller. En fin...donde va a parar. Por supuesto para siempre berlinas

Estoy contigo Guille,clase C y familiar por 4.000 euros menos,es para pensarlo.

Buenas tardes

Podrías explicar cómo funciona la dirección de este coche. Al tener dos ejes por abajo el eje de pivote es imaginario situado entre los físicos, esto provocará que los silentblocks estén continuamente trabajando y con lo cual un desgaste de estos prematuro y comprometiendo la dirección no?

¿y esta asiduidad al subir vídeos a que se debe?

Primero

Teniendo en cuenta lo mucho que se parece al anterior modelo, habrá que ver cómo aguanta los 7 próximos años. Respecto al diesel….. sí, a la hora de viajar hoy por hoy y en esas carrocerías no hay nada mejor. Una pena la deriva que está tomando el sector del automóvil por culpa de los burócratas de Bruselas…..

Una pregunta, para hacer largas tiradas a ritmo vivo no serviría también coche a glp en coste por kilómetro ? Y problemas futuros de culata daria por ir alegre?

Жыл бұрын

El GLP no lo veo práctico... por muchas razones: - Es una solución que, según el motor, puede acabar con la culata mal (hay motores que lo aceptan mejor que otros) - Te coloca un bulto peligroso en el maletero, que suele ser fuente de ruidos - No hay estabilidad de precios garantizada (hay poco parque instalado y cualquier bamboleo energético puede complicar su existencia, ya que hay poca palanca en España para hacer) - Pierdes la garantía del motor original (para un vehículo nuevo)

Excelente.

En el lenguaje sexista no todo se iba a feminizar🤷🏻‍♂️. Guille eres un periodisto muy listo🤣🤣🤣🤣. Un saludo, top ⬆️ como siempre 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻

Buenas tardes Guille, aunque no tiene nada que ver con el video, por cierto como siempre muy completos y bien hechos, me podías decir por favor, que tal el nuevo Audi S8?. Muchas gracias.

Жыл бұрын

No he probado el último S8, me temo 😉

@angelsamper478

Жыл бұрын

@ muchas gracias

Consulta Guille, el fabricante indica 0 a 100 km/hr en 8 segs, pero tu dices que son 6 segs...cual de los dos es el correcto?

¿Por qué en varios coches en la suspensión delantera se monta más aluminio que en la trasera? ¿Qué hace que sea menos crítico montar elementos más pesados detrás?

Жыл бұрын

No tienes frenos tan grandes detrás como delante, ahí ya ahorras bastante masa no suspendida, y teniendo menos problemas con el propio giro de la mangueta (atrás no tienes dirección), puedes crear elementos de acero estampado muy ligeros que difícilmente aligerarías pasándolos a aluminio.

ya teneis el Megane grabado.

¿Y comparado con el Stelvio, cómo lo ves?

Yo no entiendo quién prefiere esto a la berlina y encima quemar 10.000 más. Que dan para que la berlina sea gasolina y suene mejor 🤣

Cuando comparas uno de estos en comportamiento, mencionas al Q5 por un lado, al X3 y Macan por otro, etc....y no mencionas al Stelvio, no has tenido la ocasión de probarlo, no? Saludetes.

Жыл бұрын

El Stelvio... Lo presente yo cuando era directivo en Fiat... Imagínate si lo he probado, jajaja

😃

No puedo estar más deacuerdo contigo Giuille. Si no vas a salir al campo o hacer algo de Off Road, no merece la pena pillar un SUV. En mi caso salgo bastante del asfalto con mi Subaru Outback y con las ruedas At me da lo que necesito para meterme en berenjenales. Si no fuese a hacer off road, desde luego que tendría una berlina familiar tipo Mazda 6 o similar. Mejor comportamiento, menos consumo y mucho más barato . Al final siempre ha habido modas, pero en este caso, y sin hacer campo, una berlina familiar te da lo mismo por menos, y en comportamiento ganas. Para mi gusto demasiadas pantallas, pero estos nuevos mercedes molan. mucho...

Se echa de menos un Stelvio en tu canal, verdad?

El habitaculo no agobia, te lo dice uno que mide 1.85 y pesa 100 kilos, y el otro conductor( mi padre) pasa del 1.90 y 120 kilos. Estos coches estan diseñados para gente alta, y con problemas de rodillas. En casa tenemos un glc( antes un infiniti ex) y un clase c. Para viajar, las piernas descansan mucho mas en el glc. El problema de las faldillas laterales...pues no se, nosotros no nos manchamos, y metemos al crio.

@alfredomoreno7149

Жыл бұрын

Hombre, para personas grandes, un SUV tiene más espacio interior que una berlina. Otra cosa es para gente baja. Para ellos, quizás el GLC no le aporte mucho respecto a un clase C, y ahorrarse un dinero, además de tener un consumo más ajustado.

@lupotakermovil

Жыл бұрын

@@alfredomoreno7149 sobre todo las piernas, van mucho mas descansadas. Ese punto extra de comodidad….

Madre mía ¿qué pasa hoy?

No entiendo cómo a Mercedes se le sigue comparando con Audi, la noche y el día

Guillem te parecía el C30 CDI AMG? Ese sería un buen uspi verdad

Жыл бұрын

Probé en su momento el C30 diesel sport coupé AMG y no me convenció. Nunca me encajo la entrega y respuesta diesel con un deportivo al uso. Cuestión de gusto personal.

Hasta hoy no sabía qué coche comprarme…….

Que es glp??

hubiese molado que la matrícula fuese MBC xd

2.000kg, alto y 200cv…que sorpresa que gaste 7L. Me parece hasta un consumo tirando a bueno o razonable.

Como conductor habitual de un clase C de la generación anterior puedo afirmar con contundencia que la calidad de materiales del interior ha dado un bajón más que importante. Me extraña Guille que digas que son excelentes cuando antes se usaban plásticos blandos en paneles bajos de las puertas, túnel central, guantera, etc. Ahora la variedad de materiales es mucho más pobre y mucho más desagradable al tacto (muchos más plásticos duros). Esto lo he hablado con comerciales de Mercedes y me han confirmado que así es, la calidad ha bajado para centrarse en multimedia y seguridad.

@alfredomoreno7149

Жыл бұрын

Yo estoy de acuerdo con que lo importante es el chasis. Los plásticos más duros tampoco vas a estar tocándolos mientras conduces. Lo importante del coche es el chasis y la fiabilidad. Si le dices que el coche te ha dado problemas, eso sí que es un argumento de peso para no comprarlo.

@terminator10108

Жыл бұрын

Ya está el típico "lo mío es lo más mejor del mundo mundial"😂😂😂😂😂😂

@alfredomoreno7149

Жыл бұрын

@@terminator10108 pero si yo no tengo un Mercedes. Pero hay que reconocer que los chasis son buenos. Y, en general, tengo entendido que de fiabilidad no van mal. Pero vamos, hay otras marcas que también están bien.

@JavySFH

Жыл бұрын

Estoy totalmente de acuerdo en que el chasis será muy bueno y la fiabilidad también. Mi crítica es única y exclusivamente hacia la calidad percibida del interior. Además de que me lo confirmara uno de los comerciales, no se trata de un problema exclusivo de Mercedes si no de la mayoría de marcas. La calidad percibida de los interiores ha bajado en favor de la tecnología.

@alfredomoreno7149

Жыл бұрын

@@JavySFH en cualquier caso, la fiabilidad hay que valorarla con el paso de los años. Ningún coche nuevo puede valorarse en fiabilidad. Yo solo digo que para mí, eso es lo más importante. El tema de que haya más plásticos duros es secundario.

Para cuando el mazda wankel?

el futuro se llama gasolina

Eres GLP😮

Жыл бұрын

?

Hooola a todos. Saludos y salud. Soy seguidor/forofo d Mercedes d toda la vida y en la familia también; al final tengo un F20 d abr2018 automático 116d q compré p caja, p motor, por eje trasero y diseño interior más el i-drive y botonadura "pa tó" lo principal, son cosas q NO tenía el Clase A-180d automático motor 1.5cdi. Muuucha porquería electrónica a bordo, grande y pesado de más. Suelo usar el GLC-220cdi d un amigo cuando vamos d viaje, así que conozco el coche, el cual ya me parece parco en instrumentación al igual q el BMW-F20 ¿y la posibilidad de elegir buena y completa instrumentación analógica clásica y botonadura/mandos físicos para control A.Acond y etc, q p eso pagamos Mercedes? !!Ahí queda esto para meditar¡¡

Yo me uno a la causa del familiar. El SUV es el gran negocio de las marcas, pagas más por un producto con algo más de chapa y para mí peor vehículo. Sale muy caro ir sentado 10 cms más alto

Y por cierto el cambio de marchas es de 9 velocidades

Жыл бұрын

Coreecto

Hola, el diámetro de giro es bueno a la hora de hacer maniobras? Gracias

Buenas. Lo recomiendas?

Жыл бұрын

Puedes saltar directamente a las conclusiones del vídeo y te contesto ahí ;)

@Alfonsin1974

Жыл бұрын

Gracias voy a disfrutar tu vídeo completo. Lo estaba mirando vengo de un mercedes r. La familia numerosa es lo que tenía aunque e mayor con 22 años ya conduce su coche con lo cual somos cuatro .

@rubentxualonsogascon79

Жыл бұрын

​Él vive de que veas el vídeo, que sentido tiene que le digas que así te evitas verlo?

Guille, ¿porque no hay referencias al Stelvio?

Жыл бұрын

Por la misma lógica por la que no citamos al XC60 o al Jaguar F-Pace, buenos productos pero cuya relevancia es mínima en la lista de la compra. Las comparaciones han de ser con las referencias del segmento, con lo que puedes tener en mente para comprar...

@joaquinmochon8164

Жыл бұрын

La verdad es que es un buen producto que se ve poco Gracias y enhorabuena por el canal

Mucho más haya de 2030 porque los motores de combustión, no van a desaparecer

Que tal es en offroad?

Жыл бұрын

Lo he comentado por el video: mucho mejor de lo esperado en un SUV de este tipo... Con la suspensión arriba en los de suspensión neumática puedes hacer cosas casi de todo terreno de verdad

Que te parece el c all terrain?

Жыл бұрын

Aún no lo he probado. Me intriga.

@Oscar-pu9qi

Жыл бұрын

@ lo consideras interesante para alguien que no quiera un suv y quiera un vehículo un poco más elevado que una berlina?.

28:59 eso es un defecto de fabricación. No se puede pasar por alto así no más.