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Von dem Typen würde ich sogar ein Auto kaufen mit 750.000km … der einzige ehrliche Mensch aus Duisburg😊

sehr geiles Video und ehrlich erklärt und was mir noch gefällt, sehr authentisch und mal nicht besserwisserisch wie andere

super informatives Video. Vielen Dank

@AutoZentrumDuisburg

2 ай бұрын

Danke dir 👍

Mein S212 hat über 322.000 km runter. Bis auf Verschleißteile und einen undichten Injektor hatte er nichts. Wer Angst vor den Reperaturkosten hat, sollte immer bedenken, es handelt sich um eine E Klasse.

@Mertt1990

2 ай бұрын

Hast du ne 9g Tronic? Wie schaltet das Getriebe nach so vielen km?

@jenspeter6170

2 ай бұрын

@@Mertt1990 Meiner hat 7G Tronic. Im letzten Winter hat er die ersten 2 bis 3 Gänge teils unsanft geschaltet. Gerade im kalten war es sehr unschön. Es war zwar kein schlagen, jedoch wurde es Zeit für eine Getriebespülung. Diese habe ich dann im Februar 2024 durchführen lassen. Ein großer Unterschied zu vorher. Zwar schaltet er im kalten (Winter) immer noch ein wenig unsanft, jedoch bei weitem nicht mehr so stark wie vorher, und es ist wirklich nur in der km. Wenn er war ist, merkt man teils die Schaltvorgänge nicht einmal.

35:39 Dat sieht man nich, wenn man kein Endoskop hat. 😂😂👍Ist abonniert 😊

S212 Mopf. 250cdi. Aktuell 305000km. Nur 2 neue Luftbälge und den Stutzen der WaPu. Sonst gar nichts. Der Innenraum ist für die Ewigkeit gebaut. Bestes Auto bisher.

S212 E350 265 PS aktuell 364.000km. Auch Ölkühler schon gemacht. Vibriert genauso aber nur im kalten Zustand, wenn warm, wie ein Uhrwerk

Ein sehr guter Freund hat einen S212 220CDI Avantgarde mit aktuellen 627000km , außer Verschleißteile, Serviceteile und AGR wurde nichts gewechselt an diesem Auto dazu immer Langstrecke.

Der OM651 Diesel ist doch nicht unkritisch -> Fahrradkette und AGR Theater. Steuerkette beim OM642 ist nur bis Euro6 unkritisch, ab dann Fahrradkette & empfindliche Zylinderlaufbahnen. Vor BJ. 2010 gibt's gerne Mal Theater mit dem Kurbelwellenlager, komplett nervig sind die Dichtungen vom Ölkühler.

@jenspeter6170

2 ай бұрын

Meiner ist 2011 Jahrgang, und habe eigentlich nur positives zu berichten. Wer vor den Kosten Angst hat, sollte vielleicht keine obere Mittelklasse kaufen.

@AutoZentrumDuisburg

2 ай бұрын

Danke für deine Ergänzung hier👍

@benzboy43

27 күн бұрын

Also meine Fahrradkette hat bisher 388.000km und hält immer noch…

Wo kann ich das Endoskop bestellen? Wie teuer war das?

Gerne eine 210er Kaufberatung!

Ist der Wagen nicht schon verkauft?

Ich habe eine Hinterachse von Mercedes gekriegt kostenlos für MB e200.

Das weiße Teil gehört zum Drallklappenstellmotor. Dieser sollte beim Ölkühlerwechsel idealerweise erneuter werden (und somit auch die weißen Klammern). Ich fahre einen E 350 CDI (C207) 265 PS 282.000 km gelaufen. Ölkühler, Injektordichtringe, Kühlerthermostat und ein Luftmassenmesser wurden gemacht. Ölwechsel max. 15.000 km, dann hat man keine Probleme.

Gilt das grundsätzlich auch für den Coupe??

@venzo2138

Ай бұрын

Bzw auch für die Limousine?

Wieviel soll der E350 CDI kosten?

@AutoZentrumDuisburg

2 ай бұрын

Ist bereits Verkauft ✌️

Jungs, Daumen hoch und abonnieren nicht vergessen…

S212 220 CDI 300000 gelaufen alles top .

@peterhosenfeld4225

2 ай бұрын

Motorlager testen Auto an Bremse treten. Auf D Bremse halten in Gas geben . Da sieht man gut ob sie noch in Ordnung sind. Am besten zu zweit. Ich denke das wisst ihr . Hinterachse geht immer auf kulanz .

@Mertt1990

2 ай бұрын

@@peterhosenfeld4225an wen war die Antwort? Meine sind glaub auch durch. Manchmal hab ich das Gefühl, dass der Ruck beim Runterschalten durch die Motorlager an die Karosse weitergeleitet wird.

@peterhosenfeld4225

2 ай бұрын

An jeden der es liest . Oder wenn es interessiert .

ГАРНЕ НАДІЙНЕ АВТО

Ich hab ein Montags Auto erwischt Kolbenringe waren mit Ölkohle verklebt und das bei 300.000km

@Taxman_Watchman

Ай бұрын

Hat nichts mit Montagsauto zu tun. Das sind die Spargenies, die bei Kurzstrecke nur alle 30 TKm Ölwechsel machen.

@Oldlarsen72

Ай бұрын

Joo mei😂😂😂

680K km W211 320d

Also wenn ich mit einem 1.0L 3 Zylinder Hyundai 220'000 km machte ohne den Motor zu öffnen dann ist der schöne Mercedes doch gut eingefahren😂ja ich weiss, der Gummiring bei der Wasserpumpe, die verölten Injektoren, Nockenwellerversteller etc etc... bei den Dieseln einfach verkokst wenn zu viel Kurzstrecke..... Motor Zimmer lässt grüssen haha. Preisfrage... wer nur sehr wenig fährt und so eine schöne Klasse haben will, warum nicht. Wenn Servicenachweis komplett ist....

Für mich ist der Wagen voll ausgestattet

Audi a7 at au 3 fete brems lojte