Montagefehler hinten, kann nicht sein dass da 3cm Unterschied ist. Siehe 19:40 Vor dem Messen und ablassen sollte man die Karre auch erst hin und her rollen. Was ist jetzt eigentlich mit deinem Restgewinde? Das sollte auf beiden Seiten doch auch gleich sein. Domlager hätten auch neu gehört. Natürlich auch voll super den Motor hochzudrehen wenn er kalt ist. Also für einen Kfz´ler ist das eher Comedy 🤣

@user-rs2td8rn7o

2 жыл бұрын

Meinst du das der Gummi nicht am Anschlag der Feder liegt?

Wenn du jemand neues zum Filmen hast muss du den Leuten auch Zeit geben sich mit der Situation anzufreunden. Aber nein immer wieder provokant die Leute anmaulen. Machs doch selbst, wenn dich immer beschwerst!!

Senol, dass war jetzt aber keine Schritt für Schritt Anleitung, die Hälfte der Einbauschritte hast du gar nicht gezeigt, Drehmomente hast du auch keine angegeben, dass können andere KZreadr aber besser, bleib lieber bei deinem Konzept, dafür lieben dich die Leute 👍 ich wünsche Dir noch gute Besserung mit deiner Erkältung 👍 Gruß

@MrDOIT

4 жыл бұрын

Man hat doch jede Schrauber gesehen^^ Drehmoment ist etwas "blöd" weil es soviele unterschiedliche Modelle gibt.

@horrorverwuestung5498

4 жыл бұрын

Das stimmt, man hat jede Schraube gesehen, aber leider nicht alle Arbeitsschritte und das muss man, bei einer Schritt für Schritt Anleitung, sonst macht es ja keinen Sinn (Schritt für Schritt). Da du ja für dieses Fahrzeug eine Anleitung machst, ist es doch wichtig, dass ich auch für dieses Auto die Drehmomente habe, sonst ist es ja keine Anleitung und ich als Laie, kann es doch nicht nachmachen, ist doch logisch😉 Ein Profi braucht das ja nicht. Ich schaue dein Kanal wirklich gerne, aber bitte bleib so wie du bist👍 Gruß

@zap3642

4 жыл бұрын

@horror ich kann deine Kritik verstehen, du findest Anleitungen z.B. hier für sehr viele Fahrzeuge www.emanualonline.com/?sscid=41k4_a35cn Ich finde ja die Hersteller von solchen Teilen sollten sowas mitliefern, machen sie aber leider nicht. Für VW gibt es noch ein Online Portal wo du einen Zugang ab ca. 8 Euro bekommst und dann hast Zugriff auf die gesamten VW Anleitungen, Das video vom MR. DO IT ist schon sehr gut für Laien, alles kann er da ohnehin nicht abdecken. Ich denke Trotzdem wenn jemand sowas noch nie gemacht hat und sich das Video anschaut und die entsprechenden Werkzeuge zulegt inklusive Anleitung für sein Auto dann ist das eine sehr gute Hilfe zur Selbsthilfe.

@horrorverwuestung5498

4 жыл бұрын

Za P Meine Kritik geht ja nicht an das Video selbst, sondern an die Überschrift vom Video „Schritt für Schritt ANLEITUNG „ und das ist das Video auf keinen Fall! Das Video ansonsten ist ja ok, aber wenn man sowas schreibt, muss man auch jeden Schritt zeigen und nicht „wenn ich hier fertig bin sehen wir uns wieder“ das geht nicht. Gruß

Ist es denn keinem aufgefallen das der Wagen am Anfang des Videos mit der Hebebühne erst hochgehoben wurde min. 1:24 die Arme von der Hebebühne sind nicht am Boden! damit das Ergebnis nach der tieferlegung besser aussieht. Am Ende des Videos min. 58:28 sind die Arme der Hebebühne ganz unten! Auf das Ergänzungskommentar bin ich gespannt.

@paulloper8333

4 жыл бұрын

Habe ich auch gesehen

@56:49 Ist die Dönerbox foliert oder Rostet der Radlauf? Statt fahrwerk besser rost machen.

Wenn Feder und der Stoßdämpfer hinten getrennt sind hat man eigentlich immer für die Feder einen verstellbaren Aufnahmeteller. Bei AP ist der auf den Produktbildern auch vorhanden. Warum wurde der nicht verwendet? Ohne diesen muss die Kiste hinten durchhängen

@RB-Engineer

4 жыл бұрын

Weil er sich damit nicht beschäftigt und nicht mal die Anleitung gelesen hat... steht ja hinten extra dabei das die Verstellung über de Federteller funktioniert :D

Der Kameramann hats voll drauf :)

Bei einem neuen Fahrwerk würde ich immer neue Domlager dazukaufen kostet nicht die Welt.

@t0mmyru5h39

4 жыл бұрын

Richtig, neue Domlager sind plicht bei sowas, zudem würde ich die Gewindegänge des Fahrwerks schützen gegen Korrision. AP ist kein Premiumhersteller, das Fahrwerk wird nach dem ersten Winter schon richtig rosten!

@eWolution-motors

4 жыл бұрын

@@CaligoMilites zumal das ap ja sogar tatsächlich dem kw Variante 1 entsprechen soll -lediglich die Aussenhülle ist eben nicht so hochwertig da sie nicht in Edelstahl gefertigt werden ...zumindest wird das so tatsächlich auch von ap bzw kw "beworben" bei diversen Anbietern ...also "Schrott" isset schonmal nicht -aber definitiv nicht wirklich "hochwertig" 😉

1 Stunde Videos sind viel besser als 20min Videos tolle Arbeit

Hallo, WICHTIG hinten kommen die Gummis nicht mehr auf die Federn da sollten die verstellbaren Gewindeteller dabei sein schau mal in die Verpackung nochmal wenn die nicht bei liegt wurde die vergessen vom Hersteller. Viel Spaß mit dem Gewindefahrwerk

@eWolution-motors

4 жыл бұрын

☝ nope -nicht alle Fahrwerke haben hinten verstellbare Federteller! ...da wird normalerweise mit dickeren oder dünneren Gummiauflagen gearbeitet. -edit- ...für viele Fahrzeuge gibt's hinten nichtmal Federn ...das macht eben den Unterschied zu einem tatsächlich sinnvollen und hochwertigen -im realen Fahrversuch abgestimmten Fahrwerk 😉

@tolgat6218

4 жыл бұрын

eWolution - motors Habe 2 mal AP Gewindefahrwerk verbaut habe eine c-klasse 203 und Clk w209 beide AP drinnen da ich das 2 mal gemacht habe und bei beiden drinnen habe muss das beim Kollegen auch dabei sein. Das was du mein ist bei normalen Fahrwerk oder Sportfahrwerk so da gibs 1 bis 4 Noppen Gummis mit verschiedenen Höhen eben zum ausgleichen aber nicht bei diesem oder anderen Gewindefahrwerken

Ich finde die Autos mit tieferlegung so geil 😍❤️

Hallo Senol Kann es sein das du einen Denkfehler drin hattest. Wenn du vorne rechts die Feder höher hast, ist doch der Druck hinten links grösser und er kommt tiefer, oder? Hab da null erfahrung, aber das klingt mir logisch!? Super Video Ingo

Bist echt einer der wenigen Guten Kfz KZreadr mach weiter so freue mich schon wenn du 100.000 abos hast.

Sehr gute Arbeit sieht echt geil aus top

@MrDOIT

4 жыл бұрын

Das war aber auch wirklich nötig bei dem Benz^^

Ist der Wagen am Anfang nicht schon mit der Hebebühne leicht angehoben, was ihn natürlich noch höher wirken lässt!? ;) Alles in allem ein gutes Video, und das Ergebnis ist gut geworden. Das Fahrzeug wird sich in den kommenden Tagen noch etwas setzen, dann liegt er noch ein wenig tiefer. Und bitte die Eintragung nicht vergessen, und die 8 Cm Bodenfreiheit die das Fahrzeug braucht. Grüße gehen raus

siehe 19:40min Feder ist oben nicht am Anschlag

@user-rs2td8rn7o

2 жыл бұрын

Die wird doch per Getriebeheber hoch gedrückt

@aaschlaumeier

2 жыл бұрын

@@user-rs2td8rn7o Der Getriebeheber drückt die Feder, die nicht mehr richtig in der Gummihülse sitzt, wieder in die richtige Position?

AP gehört zu KW und ist die alte KW V1 Version nur mit verzinkten Dämpfern. Und ST gehört auch zu KW Technik ist die aktuelle Nassdämpferlatrone von KW verbaut nur Gehäuse verzinkt statt Edelstahl. Und als Laie können die meisten eh nichts mit einer Zug und Druckstufe anfangen.

@diha5470

4 жыл бұрын

Welches ist denn besser AP oder ST?

Der wird sich noch um einiges setzen.Vorne deutlich mehr weil dort mehr Windungen an der Feder sind.Hatte das selbe Problem bei meinem Audi TT Roadster.Der hatte auch einen Hängearsch.Nun ist er Top.Nach ein zwei Tagen und ein paar km wird er sich noch deutlich setzten

@giselaottfried8039

Жыл бұрын

Bist du zufrieden mit dem Fahrwerk im tt?

Tolles Video! 👍

Ist der nicht angehoben auf der Hebebühne?✌🏼😅

@MrDOIT

4 жыл бұрын

Im Titelbild ist es zu erkennen wir hoch der CLK steht^^ Da ist nichts angehoben ehrlich!!!

@deropelaner1176

4 жыл бұрын

Mr. DO IT! Okay 👍🏼

Vielen Dank Mr. Do it für die tollen Videos, einige haben mir schon sehr geholfen 👍 Hat der W209 von deinem Kumpel auch aufblasbare Sitze(multikonturensitze)? Meine funktionieren leider nicht mehr und ich habe schon herausgefunden dass sich die Pumpe nicht dreht. Ich gehe mal davon aus dAss das nur ein kleiner Elektromotor in der Einheit ist der nicht mehr läuft. Ich fahre den w209 als Cabrio und frage mich wie ich an diesen Motor komme ohne die gesamte VerdeckHydraulik zu demontieren🤯 Hast du oder auch jemand aus der Community Erfahrungen darin?

HR: 35cm HL: 32cm VR: 34,5cm VL: 34cm Und dann annehmen, dass es am Boden liegt...das schreit nach einem Montagefehler. Kann man sich drum kümmern, oder einfach die neue Optik feiern🙄

@sibyllemark1452

4 жыл бұрын

Definitiv montagefehler. Hinten links und rechts ist der Unterschied massiv.

@Tsripper69

4 жыл бұрын

Ja er hat ja auch die Sachen mit dem oberen Gummi verkackt 19:40

Alter wie hoch der war, da passt locker kopf rein 😂😂

Habe auch ein c209 Bj2005 und habe rundum auch 19 zoll und kein gewindefahrwerk drin und meiner ist vorne nicht so extrem hoch wie der

Woher weißt du eigentlich immer welches Drehmoment die Schrauben benötigen? Schließlich wird ja fast alles an egal welchem Auto mit Drehmoment angezogen. 🤔😬 Oder machst du vieles nach Gefühl?

@horrorverwuestung5498

4 жыл бұрын

Michail Sklavenitis Er hat ja im Video kein einziges Drehmoment angegeben, da dürfte sich deine Frage ja von selbst beantworten 😉

Hinten sollte der Wagen etwas höher stehen wie vorne- eine geringe Keilform reinbringen. Sieht viel besser aus

@clapton3168

4 жыл бұрын

Hatte ich bei meinem Golf 4, Problem war nur das ich vorne dann alles mit genommen habe weil auch noch ein Bodykit verbaut war.

Keine kürzeren Koppelstangen?

good job..

Wichtig! Radhauskameras einbauen mit Monitoren in den Scheiben. Wegen der blauen Federn 😄

Die ganzen Gummis und Teller macht man neu bzw. das Domlager kostet fast nichts und wenn schon alles herausen ist why not... Genauso die Koppelstangen neu die werden durch das Teiferlegen auch etwas mehr belastet. Und sicher hat man hinten eine Einstellmöglichkeiten bei der Feder, mit dem Federteller 😂 !

@RB-Engineer

4 жыл бұрын

@@eWolution-motors sry bin nur via Handy auf YT sollte heißen mit dem Federteller

@eWolution-motors

4 жыл бұрын

@@RB-Engineer alles gut -passiert schonmal im Eifer des Gefechts 😉✌ -edit- ...ich hab ja meinen klugscheisserpost auch schon wieder gelöscht 😄😂✌

www.amazon.de/dp/B001C9ZKL2/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_CzB7EbXV350ZA Also damit hättest du eine Menge Zeit gespart und hättest da nicht mit dem Lederband Rum machen müssen 😂

gib´s die reifen auch passend zu der Felge, sieht jämmerlich aus wenn die Reifen viel schmaler als die Felge sind

@t0mmyru5h39

4 жыл бұрын

Das ist Tuning, so wollen das die jungen Leute, viel Felge und kein Reifen!

Servus! Wie immer zielführendes Video, gut gemacht. Allerdings sind Fahrwerkskomponenten wie Domlager, Querlenker, Quietschbuchsen, etc....bei 200Tkmn überfällig. Elastomere halten halt nicht ewig. Oder direkt auf PU-Buchsen setzten - "Pickelhard" wird es dann, wie die SG sagt...:-) Bei meinem 209er habe ich ein Bilstein B12 Pro ver baut und dazu die kompletten Fahrwerkskomponenten ausgetauscht, allerdings (noch) auf PU-Buchsen verzichtet. Baut doch noch die PU-Buchsen rein, danach wird es bestimmt der Renner auf der Nordschleife....:-)

Super Video Senol, so macht der Samstag Nachmittag Spaß, weiter so schrauben am Mercedes macht am meisten Spaß finde ich

Der benz schaut jetzt klasse aus.

Einen schönen guten Abend könntest du mir sagen welche Reifen und Felgen Größen er mit dem fahrwerk fahren darf Danke schon mal

gewindefahrwerk und keine einstellmöglichkeit hinten, wie geht das denn?

@MrDOIT

4 жыл бұрын

Weil hinten die Feder und die Dämpfer getrennt eingebaut sind :(

@app3127

4 жыл бұрын

Hinten wird mit der Stärke der Gummiauflage eingestellt

Könntest du mir eventuell die genauen Felgenmaße schreiben (auch Breite und ET). Und wie viel Platz ist an der Vorderachse zwischen Federbein und Felge? Top Video liebe Grüße :)

Oha Alles verölt wie viel hat der Gelaufen? Lohnt der Umbau überhaupt?

Schöner Clk, würde ich gerne besitzen

@islamamet2210

3 жыл бұрын

und hast du einen?

@FaMerci69

3 жыл бұрын

@@islamamet2210 Wollte ich mir schon immer zulegen aber habe einen anderen Coupé, jedoch möchte ich irgendwann einen Clk haben - Schade dass die so viel verbrauchen

Ein kleiner Tipp : Es gibt keinen W209. Mercedes hat nie ein solches Auto gebaut. Würde mich aber trotzdem interessieren, wie das aussehen würde :) .

Gute Kameraführung!

Es sieht kake aus 🤨

Um so tiefer um so besser 😝

Wie gewohnt von dir top Video jep das ding sieht aus wie ein Geländewagen 😂 aber jetzt endlich top 👌

Viel zu tief. Neue Domlager, und Spezialnuss als Werkzeug, wären angesagt. Hintere Federn kommen auf einen neuen Aluring in den Lenker.

@_schoki_3103

4 жыл бұрын

Ich weiß ehrlich gesagt auch nicht, was dieses tiefersetzen soll. Nicht böse gemeint aber ich find das sieht einfach nicht mehr schön aus... Geht doch zu AMG oder zum Edeltuner Brabus. Kostet halt bisschen mehr wenn man das nötige Kleingeld hat, ist aber bei Mercedes so😉😉

@michaelengel3407

4 жыл бұрын

Bodenfreiheit ist durch nichts zu ersetzen außer durch noch mehr Bodenfreiheit. Tieferlegung sucks.

Super Video, Werners Aufnahmestil gefällt mir sehr gut. Finde die Kombi aus euch beiden in jeder Hinsicht gelungen, MR Do It = Emotion, Werner = Ruhe, Senol = Schrauben, Werner = Aufbereitung => Komplettes Paket. Hoffe ihr beide arbeitet noch lange zusammen :-)

@werner1518

4 жыл бұрын

❤❤❤

Ultra geil diese Dämpfer sind super. Meine Meinung auf null schauts besser aus. LG Kurt

Puh, ganz schön hoch das AP😮

Wieso Tieferlegung? Is doch Schwachsinn bei Loch an Loch in den Straßen

Der Feder Gummi hinter hat sich wieder gelöst

Wow die Felgen sind zu groß 😉👍

Naja anstatt dieses Video hochzuladen, hätte ich eher eine Stellungnahme erwartet warum der stream gestern einfach beendet wurde ohne die angekündigte Arbeit im stream fertig zu machen! Es gab bestimmt genug, mich eingeschlossen, die sich verar*** vorkamen das du einen stream ankündigst mit „wir holen den Motor raus“ und kurz vor Ende einfach mir nichts dir nichts den stream beendest nur weil dir einige Kommentare im Chat nicht gefallen haben. Entweder du ziehst den stream bis zum Ende durch oder lässt das streamen, denn blöde Kommentare von irgendwelchen Leuten wirst du bei einem livestream immer im Chat haben. Die Leute aber nach knapp 5 Std zuschauen einfach im Regen stehen zu lassen, sowas macht man nicht. :(

@GoeMicGo

4 жыл бұрын

Marcel F. Da stimm ich zu ging mir nicht anders fand es ein bisschen vor den Kopf gestoßen. Schade.

@MrDOIT

4 жыл бұрын

Mmmm Hallo, wenn mehrere Leute im Chat schreiben, dass es vielen zu langsam war muss ich doch reagieren^^ Ich habe den Motor noch ausgebaut und in ruhe diese blöde Halterung links abgeflext da der Bolzen und die Buchse definitiv nicht mehr zu retten waren nach 29 jahren.

@megaanton9605

4 жыл бұрын

gut das ich den nicht geschaut habe, hat mich nicht so wirklich interessiert, die letzten streams waren nicht so top wie früher.

@MrDOIT

4 жыл бұрын

@@megaanton9605 Was ist deiner Meinung nach schlechter außer dieses Akku problem mit meinem Handy?

@mrbit1968

4 жыл бұрын

@@MrDOIT Dein Verhalten.. NIcht nur Gestern rein allgemein.. HAb ich dir auch schon im letzen Stream geschrieben....Aber Ignorieren ist halt einfacher... Aber mal sehen wie es weiter geht.

Falls der gute hinten zu tief ist kann mit anderen Gummis (die wo auf die Federn gesteckt werden) die höhe ausgeglichen werden. Es gibt vier verschiedene dieser Gummis.

@MrDOIT

4 жыл бұрын

Das muss ich mal genauer prüfen. Ich habe mir das am nächsten Tag nach einer Probefahrt angesehen der muss ca. 3cm höhre hinten. Ein Gummi wird hier leider nicht ausreichen :(

@app3127

4 жыл бұрын

Verbaue die alten hinteren Federn wieder.... , dann stimmt es.

@MrDOIT

4 жыл бұрын

@@app3127 ganz anders ich bestelle andere Teller für hinten^^

@RB-Engineer

4 жыл бұрын

@@app3127 Und dann bist du komplett Illegal unterwegs viel Spaß dabei

@ginoginelli3411

4 жыл бұрын

@@MrDOIT hallo Mr.doit es gibt ein höherlegungskit von kW mit teilegutachten dafür das kommt noch zwischen dem Gummi oben an den hinteren Federn damit kommt er wieder 30mm höher hatte das gleiche problem auch bei meinem clk mit h&r federn da war er hinten auch zu tief,damit kann mann das Problem lösen es gibt zwar auch verschiedene Gummis aber keine die das Auto so höher kommen lassen wie es nötig wäre,ich habe diese Problematik auch schon durch mit meinem clk.hab die wieder ausgebaut hätte ich also abzugeben,falls das Höhen problem noch nicht gelöst ist und du die teile haben möchtest sag einfach bescheid...

Hallo Senol kannst du nicht einfach Tage feststellen wo immer ein Video hochgeladen wird z.b. Montag, Mittwoch und Freitag, Samstag live und wenn Videos zwischendurch kommen können wir uns freuen und wenn nicht ist es halt nicht schlimm No hate nur eine Frage

www.ebay.de/itm/JOM-Gewindefahrwerk-Mercedes-C-Klasse-W203-CL203-W209-Sport-Fahrwerk-Gutachten-/233466765219?_trksid=p2349624.m46890.l49286 Hi, das hast du gebaut? Oder sind die was anderes? Mit freundlichen Grüßen

Wenn es der Simmering zwischen Motor und Getriebe sein soll, dann hat er auf KEINEN Fall einen Getriebeölverlust !!!!! Junge red ned immer soviel, denn du redest dich immer um Kopf und Kragen. Klar kann man sich versprechen, keine Frage, aber zeitweise lawerst du echt wirres Zeug, schneid es doch raus und gut ist! Fahrwerk Abstimmung: Lässt du es so. oder erforscht du doch noch den Grund, warum so große Unterschiede an den Achsen sind !?

Cooles Fahrwerk finde ich geil

Wieso kann man das Fahrwerk hinten nicht verstellen?!

10:15 ...was bitte ändert sich denn an der Fahrwerksgeometrie der Hinterachse wenn du den unteren Querlenker hinten am Achsträger löst!? 😕 Du solltest dich echt nicht immer um Kopf und Kragen reden. ...und dann 10:50 😰 ...bei nem 123er Mercedes wärst du jetzt mit Schädelbasisbruch im Krankenhaus wenn der Bolzen gekommen wäre -wie kann man bitte bei gespannter Feder OHNE Abstützung direkt unter dem unteren Querlenker stehen und versuchen den letzten Bolzen zu ziehen ...dir fehlt echt die Erfahrung und darum solltest Du an manchen Stellen wirklich etwas vorsichtiger sein -und das soll wirklich nicht als "hate" rüberkommen 🙏 -auch wenn es eventuell so ankommt -sorry #NOhate ...vielmehr soll es "konstruktive Kritik" sein -mehr auch nicht ✌ ...und JA ich kann auch im wahren Leben meine Klappe nicht halten und muss meinen Senf dazu geben 😄 -es hat halt schon auch seine Berechtigung das das was Du da hobbymäßig machst tatsächlich ein Lehrberuf mit 3,5 Jahren Lehrzeit ist -und selbst dann geht noch genug schief #justsayin #norisknofun #NOhate -edit- 18:22 Stoßdämpfer ansich sind nicht abnahmepflichtig ...nur Federn 😉 ...viel mehr sollte man darauf achten dass die Feder und vorallem die Markierungen an dieser von aussen deutlich ablesbar sind -oft übrigens auch ein Indikator für die richtige Einbaulage. Wenn in einer Polizeikontrolle der Beamte "gut drauf ist" und die Markierungen nicht findet bleibt der Bock erstmal stehen. 😎

Lach das mit dem Ratsche Schlüssel war geil so als wäre das ganz normal 😂😂

Frage des Kameramannes: "das sind bestimmt nicht die ersten Dämpfer?" Bei meinem clk, Bj2000, 265000 km, sind Federn und Dämpfer noch original. Ebenso die Auspuffanlage.

Senol wenn das ein 5Gtronic ist ist es der Elektrostecker kostet bei Mercedes paar euro ist ein bekanntes Problem hatte ich auch schon Mal

Vor allem man gibt nicht Gas wenn das Auto kalt ist also nicht auf Temperatur

20 Euro bekommst du schon einen Marken Stossdämpfer.

@niklasjanssen6478

4 жыл бұрын

AP ist nicht schlecht. AP ist sogar von KW

Was ist mit der Spende an die DKMS

@cherrykiss786

4 жыл бұрын

@einfach hier, spende ruhig tu dir keinen Zwang an✌

@einfachhier8522

4 жыл бұрын

Hat er doch groß angekündigt

@app3127

4 жыл бұрын

Spendet doch bei den Autodoktoren für DKMS. Das hier ist keine Werbesendung für DKMS.

@einfachhier8522

4 жыл бұрын

@@madoms6004 ist der Stream mit dem Scirocco vor einer Woche

@cherrykiss786

4 жыл бұрын

@@app3127 ganz genau!

Wegen der stehenden Luft: Kauf dir doch einen großen Ventilator und stell den in eine Ecke oder schraub ihn an die Decke.

Hättest du du den wagen mal von der hebebühne genommen am anfang. 😒

👍👍✌️

👍👍👍👍🍿

Hoch wie ein bus 😃

🙂🙂🙂👍👍👍👍

Für was hast du den Kameramann? Senol mach des mal wieder selber. Der Typ hat mal kein Plan von nix. Bleib wie du früher warst.

@werner1518

4 жыл бұрын

Schön dass du hier das Video damit vollspamst!!! Kennen wir uns oder was ist das Problem???

@sibyllemark1452

4 жыл бұрын

Mein Problem hab ich dir unter "Was für ein sch.... Kameramann" erläutert....

Nicht meckern wegen der Wärme habe dir letztes Jahr schon gesagt besorge dir zwei autokühler vom Schrott rechts und links aufgehangen und schon hast genügend kühlung

Was für ein sch.... Kameramann!!!!

@werner1518

4 жыл бұрын

Wo liegt dein Problem? Konstruktive Kritik gerne aber sowas dämliches?

@sibyllemark1452

4 жыл бұрын

Mein Problem liegt darin daß du nicht mit der Kamera umgehen kannst. Und mit dem FOCUS nicht dort bist, wo das geschehen stattfindet. Wenn du den Job schon übernimmst, dann beweg dich etwas, und zwar so als würdest du ihm mit einer Taschenlampe Licht geben, dann sieht der Zuschauer auch genau was Senols Hände da machen. Wenn er eine Schraube erwähnt, dann musst du als Kameramann genau diese Schraube auch einfangen und nicht wie ein Stativ an Ort und stelle Stelle stehen. Siehe zb bei der Kofferraumabdeckung. Als er das domlager zeigt und beschreibt. Zoom dahin, beweg dich so daß der Zuschauer sieht von was der spricht!!! Und es ist sch.....egal ob du dafür was bekommst oder nicht. Hier hast du deine "Konstruktive Kritik" und die kommt von jemandem die täglich damit ihr Brot verdient. Stell dir vor jemand dreht ein Video über deine Arbeit, und fängt nicht das ein, was wichtig ist. Darum geht es bei der ganzen Geschichte, ansonsten stellst die Kamera auf ein Stativ und gut ist. Ich hoffe du kannst jetzt verstehen um was es geht. Lg

@sibyllemark1452

4 жыл бұрын

Bei 27:50 kannst verstehen was ich meine und das erwähnt Senol mehrmals in dem Video.

@sibyllemark1452

4 жыл бұрын

38:49 wirst erneut darauf hingewiesen.

@sibyllemark1452

4 жыл бұрын

40:10

Normal ein mal ein Stückchen vor und zurück fahren dann setzt er sich erst richtig und nach ein paar Tage oft noch ein wenig 😜

19.40 Fehler!!!

@Tsripper69

4 жыл бұрын

19:40 Murx

👍💯👏

Hätte kein bock als Kameramann wie ein Hund behandelt zu werden.

1 woche 14 tage fahren und dann nachjustieren weil der sich nochmal setzt

Nichts böse gemeint, du hast ja wasser in der halle du kannst mehr mal am Tag dein Gesicht erfrischen

jetzt noch die städt. Müllbeutelfarbe weg, dann geht es.

Wie kann man einen Daumen nach unten geben wenn man das Video noch nicht mal angeschaut hat 🤔

@MrDOIT

4 жыл бұрын

Ich danke dir für den Gedanken aber... es gibt halt menschen denen ist der Inhalt total egal :D

Gern mehr tuning

@MrDOIT

4 жыл бұрын

Gerne^^

@michaelengel3407

4 жыл бұрын

@@MrDOIT Nein. Bitte mehr Reparatur und Wartung alltäglicher Autos. Autoposing mehr was für den leider etwas drögen JP.

Das Fahrwerk ist der letzte scheiß. Der Hobel fährt sich danach beschissener wie vorher

Zum Glück ist die Halterung bei Ford Geschweisst am Dämpfer.. Aber ist halt Mercedes, darf nix Kosten ;)

voll Porno

Şenol, dafür beschäftigt Mercedes also studierte und hoch bezahlte Autodesigner damit Privatleute die Mühle dann tieferlegen ? Ein komplett unnötiges Gewerk und technich oft fragwürdig. Optisch sowieso.

@maxmoritz5065

4 жыл бұрын

Was? Mercedes beschäftigt auch Leute die schauen wo man überall produktionskosten sparen kann. Seriendämpfer sind nie State of the art

@michaelengel3407

4 жыл бұрын

@@maxmoritz5065 Die Seriendämpfer reichen für die Fahrkünste der meisten Autofahrer, insbesondere der hier angesprochenen Poserklientel, allemal. Na ja das ist ein freies Land und jeder möge sein Fahrzeug optisch so verhunzen wie es ihm beliebt.

@maxmoritz5065

4 жыл бұрын

@@michaelengel3407 manchmal sind Tuning fahrwerke günstiger als Originalteile. Darum verstehe ich es. Und der Benz war hoch wie ein Bus. Mein Freund hatte einst neue dämpfer für seinen Golf gebraucht und das ganze Fahrwerk hat nur 2üü Euro gekostet. Klar war die karre klapprig hart und tief danach. Aber für den Golf hats gereicht. 2 jahre später ging der eh inne kiste.

BAUSTELLE CLK 🙄