Polêmicas a parte, cada modelo CLA, A3 ou Série 1, tem as suas vantagens e desvantagens. Fique a vontade para sair defendendo a sua marca ou modelo preferido aqui nos comentários! Os fanboys mais chatos vão ganhar um prêmio especial do canal. 🍍

@christiantavares5246

4 жыл бұрын

Sinceramente, prefiro o AUDI A3 pelo custo-benefício...

@lucaspfvec1

2 жыл бұрын

😂😂

Achei coerente a avaliação, sem fanatismo por montadora .

Muito legal essa comparação dos alemão , em estética não tem como a Mercedes está uma década da na frente !

Impressionante o trabalho que a VW/Audi fez nesse EA888, arte total! Agora, Mercedes são lindas demais!

A CLA é tão linda que me faz sorrir! Nem se compara com os demais. E nem precisa correr! As coisas belas não lutam por atenção (não precisa de "pops and bangs" ou outras baianagens para simplesmente SER um carro f*da). Esse carro não precisa nem correr! Quanto mais demorar pra chegar ao destino, melhor... A única vantagem de chegar cedo seria ter mais tempo livre pra sair do carro e admirar o design desse ex-campeão mundial de aerodinâmica! :) O resto? É resto.

@sidineiperondi6351

8 ай бұрын

cx 0.25 é foda demais, só com um piggyback de mil contos deve dar um top speed loucura.

Como q esse canal ainda tá na faixa dos 40 mil inscritos? O conteúdo é muito top, as edições, enfim, curto demais!

Esse canal é diferenciado!!!! Vlw

Parabéns pelo canal. Todos os vídeos bem explicados e perfeitos. Virei fã. 👏🏼👍🏽

Conheci o canal a pouco tempo, estou gostando bastante do conteúdo.

Excelente vídeo, comparativo é sempre bom.

Excelente vídeo. Parabéns.

Vídeo muito top. Muito legal mesmo, continuem!

melhor canal sobre mecanica de importados disparado! Guilherme manja d+, parabéns!

Que aula, parabéns. Inclusive sobre gostar de carros, e não ter fanatismo por marcas.

Muito bom Guilherme! Virei fã do canal, tenho acompanho sempre. Muito boa suas explicações. Gostaria de fazer um stage 1/2 com vcs.

O cara sabe muito, parabéns.

A3 toda vida... Melhor canal do KZread

Muito bom e clara explicação. O que mais me impressiona é que na sua explicação fica claro que os nomes assustam mais do que a dificuldade da manutenção ou conserto. Um bom exemplo foi o cambio DSG.

Jovem Guilherme, Claro que sempre aprendemos algo, principalmente vindo de quem faz...

A estetica dessa mercedes é lindaaa. cla45 amg, já me zerava na vida.

Muito bom o vídeo parabéns

Conteúdo bacana... parabéns ao canal

Top top parabéns Guilherme

Concluí a avaliação: Desempenho>>Audi Status>>>Mercedes Tirar de lado>>Bmw Eu iria de Audi Gosto de acelerar 🚀

@isaque169

2 жыл бұрын

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 melhor explicação

@adrianonl

2 жыл бұрын

Eu iria de diversao bmw

Achei bem sincera e Franca a explicação

Excelente vídeo. Esse capô sem amortecedor num carro desse patamar é de amargar!

Por essas questões sou fã da tiguan rline.

Manja demais! Show

Vídeo excelente

Vídeos muito bem feitos; excelente apresentação; tecnologia indiscutível; passa confiabilidade. Minha dúvida para o apresentador explicar: 1.Por que a montadora já não fábrica o carro com a potência conseguida depois com remap e outros upgrades? 2. Na manutenção, a concessionária faz alguma restrição? 3. Se a concessionária tiver de fazer atualização do software da centra eletrônica - isso é feito na oficina por download na hora, com conexão online - como fica o remap da Avantgarde? 4. Depois do remap a manutenção continua a ser feita normalmente na concessionária? Ou é preciso ser feita na Avantgarde? Agradeço os esclarecimentos.

Excelente vídeo

Estou curtindo muito mecânica Premium

Boa Noite! Guilherme gostaria que fizesse um vídeo sobre a preparação da C 180 W 205. É possível você fazer?

acho que com o preço da cla 250 pega um S3 que espanca

@antonioduarte2176

2 жыл бұрын

Só compra a cla quem quer

@Gustavo-oo1kh

2 жыл бұрын

Atualmente tu tá pegando até uma Ferrari com o preço desse carro , reajuste foi bruto

Vcs são demais

Boa Gui!

Top! Quero ver um c200 2009.

Só falta uma turbina maior 😂😂😂❤️ deve ficar Foda , será que tem remep de câmbio para esse carro ???

quando se coloca um filtro esportivo inbox e um downpipe , só, nada mais por enquanto , qual estágio se classifica? ou não se classifica em nenhum estágio desse jeito???coloquei um filtro e um downpipe no meu golf tsi 2017, ainda não aferi no dinamômetro , pretendo colocar um piggyback mais para frente...

Parabéns pelo conteúdo técnico dos vídeos! Uma dúvida: na A250 chega quanto nas rodas? Apenas pra comparar com a CLA.

@avantgardeperformance

4 жыл бұрын

Agradecemos pelo prestígio! Mesma coisa em relação a Classe A.

Imagina esse carro forjado

Concessionária aceita/descobre quando se faz um estágio 1 ou 2 na hora de por exemplo eu querer colocar meu veículo na compra de um 0 km na concessionária?

No quesito beleza e presença a CLA250 na minha opinião deixa todos pra trás! Iria nela sem dúvida...

Quantos cavalos da para extrair numa C250 1.8 W204 (2012-2014) com estágio 2 (Downpipe+escapamento+filtro e remap)? Estou pensando em comprar uma pelo preço que está atualmente e pela tecnologia que possuí.

Das três montadoras fico com Audi!!! Le Mans nós ensina que o que realmente importa e não quebrar e chegar na frente 🏁 oooo 🏁 sino ativado 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@gustavoporsche4454

3 жыл бұрын

Fórmula 1 mandou abraços! Mercedes hepta

@Lishane

2 жыл бұрын

@@gustavoporsche4454 o amigão , a áudio n tá na f1 !

Excelente vídeo. A propósito, esse é o carro do meu filho. Reconheci pelo C que está faltando no 4MATIC. Parabéns pelo canal

@CatCutCigarette

3 жыл бұрын

Não está faltando c nenhum ali

Qual a experiência de vocês com o motor 2.5 tfsi 5 cilindros em linha da Audi? É um bom projeto?

Se trocar só p filtro a média de ganho seria de quanto independente do modelo? Valeu !

Guilherme a questão do westgate ser pneumático é um problema?

Guilherme vcs fazem estágio 1 para thp Flex, para manter em alta? Cambio at6

Para quem for ler aqui, observem o gargalo do chargepipe antes da turbina. Tem um segredo ali, deixar o chargepipe mais fluido vai mudar muito o comportamento daquela pequena turbina... ;-)

@danielmeiler6348

3 жыл бұрын

Pode falar mais sobre isso?

@hitmanlaw5502

3 жыл бұрын

@@danielmeiler6348 é simples, o duto que sai da caixa de filtro de ar até a turbina tem vários gargalos, abaulamentos e restrições, é só comprar este cano q chama charge pipe ou mandar fazer com maior medida e sem restrições.

Queremos uma RS6 C7 no canal !!!!

Todos belos modelos mas acho cla mais legal e ainda mais agora no modelo 2020

Conoce problema de temperatura en las chevrolet s10 2017 en adelante?

ola tudo bem AvantGarde eu pretendo comprar uma GLA 250 0 km em 2021 e fazer um remap stagio 1 por morar em cidade pequena e não ter acesso na cidade a gasolina que tem maiores níveis de pureza tem a probabilidade de dar problema no motor do carro por causa da gasolina ?

Esteticamente falando parece que a Mercedes está uns 10 anos na frente da Audi, aliais, os carros da própria Volkswagen estão na frente dos audi na minha opinião ! Como no Brasil , são poucas estradas em que podemos “atochar” o pé sem medo, entre esses 3 eu iria de Mercedes sem sombra de dúvidas !

Tem a possibilidade de trocar a turbina da 250 por uma turbina da 45 ?

carro com Supercharger remapeado também rende no Dina?

CLA com certeza!

Ou seja,maior intercooler,bicos maiores,turbina maior a meca entrega 250 de roda ?

Gente na compra de uma audi ou uma mercedes . Qual sai mais caro pra manter ??? Sei que a audi é mais cara , isso tambem reflete na manuntecao anual ou nao.??

Tem Amarok V6 no canal?

Fala um pouco do remap de downsize, tipo dos Up tsi, hb20 e Onix plus.

OtimoVideoMasEssaTrilhaSonoraAtrapalha

Qro videos de volvo drive-e audi 3.0 supercharger

O que seria forjado???

Problemas com a caixa de velocidades ?

Uma stage 2 rende qnt?

Nada bate opel, no que toca a fiabilidade e desempenho.... Válvula eletronica, inj direta 2000 bar de pressão

Ainda levo meu HB20 1.6 pra fazer um Remap etc... trabalham com esses carros mais simples tbm ? abraço!!

@avantgardeperformance

4 жыл бұрын

Olá Jady, infelizmente não temos nenhuma solução em performance para o seu modelo, apenas em manutenção ou revisão. Abraços!

Guilhermecodonosor II e a babilonia automotiva !!

Seria bacana mostrar um vídeo de upgrade da bmw 125! Quais seriam os ganhos no estágio 2 e 3 ?

@EmersonNevesADV

4 жыл бұрын

O 3 varia, vai desde o tamanho da turbina uzada, até bomba, intercooler várias diferenças. Bom mesmo e o 2 só Escap e filtro

Vídeo imaculado

Num mundo louco hipotético então poderia pegar um 1.6 e colocar o miolo inteiro do " cla45" por exemplo? Sei lá né.. vai que acho uma que explodiu e só sobrou pistão, biela, vira e turbina kk

Guilherme antes de ser cabeludo… 😅😅

Putz. Pensei que não fosse manca que nem as 1.6....

Mercedes são os mais caros e os que menos desvaloriza, audi e BMW são problemáticos pra primeiro donos e ótimos para segundos donos no quesito preço hehehheh

A minha a250 foi de 177 para 209 hp e de 31.5 para 45 de torque so de reprogramação gasolina comum...

O custo benefício da Mercedes é muito ruim, tanto para motor quanto para tecnologia embutida e acabamento interno (isso levando em consideração a CLA), embora sejam os carros mais bonitos sob o meu ponto de vista.

Arranca catalizador q cem mais

Irmao podia falar do do jaguar xe ... to querendo pegar um kk e não sei nada

Modelo de entrada Mercedez nao compensa mesmo pra quem quer tirar uma palhinha.

Sei nem que tô fazendo aqui, realidade para muiuuuito 🤔mas muitos poucos mesmo 🤑

A volks poderia agradecer depois 😂😂😂

Essa tecnologia TFSI simplesmente estreou e equipou o lendário protótipo das 24h de Le Mans da Audi, o R8, maior vencedor da corrida de longa duração mais importante do mundo. Óbvio que um motor de um carro de corrida nada tem a ver com um de rua, mas a essência da tecnologia é a mesma: turbo com injeção direta. O motor do R8 ficou famoso pela sua potência, economia de combustível, diminuição do lag e por ser indestrutível.

@ederss7

4 жыл бұрын

@@diegomvieira O R8 a que me refiro é o protótipo LMP1 de corrida, que usava um V8 biturbo. O V10 é usado no R8 esportivo de rua, e no R8 LMS GT3.

@eduardofernandes-wc2pb

4 жыл бұрын

Audi ensinou para as outras montadoras alemãs como se constrói motores potentes e duráveis, desde o 4cilindros até o V10 e principalmente, como se coloca essa potência no chão, com os modelos quattro

Faltou falar que a AUDI quebra a caixa rsrsrrs

Cla 250 capô do motor com haste metálica para manter aberto. Kkkkkkkkkkkkkk

Acredito que uma lista top para ser avaliada seria a CLA 250, a BMW 328 e o AUDI A4. Pegou carros totalmente diferentes. Tem de se levar em consideração numa comparação para preparação, além do motor 2.0 turbo, peso, proporções, concorrente direto no mercado e dinâmica dos carros em geral. Achei nada a ver!!! Ah não ser que sejam carros de pessoas conhecidas e seria, portanto, mais fácil fazer uma comparação.

@avantgardeperformance

4 жыл бұрын

A Mercedes considera a Classe C como concorrentes diretos da BMW Série 3 e Audi A4, e a Classe A como concorrentes diretos do Audi A3 e BMW Série 1.

@eduardofernandes-wc2pb

4 жыл бұрын

Falou muito e falou besteira...