Дизельные BMW E39. Что брать td, tds или D? Видео -> kzread.info/dash/bejne/Y6qq0c2fj9O6erA.html

У меня 112,езжу каждый день(почему говорит не для каждодневного использования),расход 8 на 100,до сотни выстреливает до десяти секунд(правда чипованная),ходовая не сказал бы,что нежная,она комфортная и надёжная,это Мерседес....,не согласен,что автомат лучше механики,но как говорят немцы"каждому свое".

Открою секрет, задние ступичные подшипники в этих машинах вечные))) Передние почти вечные. Мотор миллионик,цепь может выходить 400 тыс, турбина столькоже, ну если не гонять))))

@user-nc8gp9rz7w

3 жыл бұрын

У нас с220 w203 500к пробег без нарыкании ходит но зимой доходит до - 20 и болячка дизель

Такая машина должна быть универсальна и как раз на каждый день. Мерс для своих лет огонь! 👍

Друг, минивен создан для использования всего его площади, поетому я б посоветовал снимать обзор на машину а не на твое умение водить!!🤔🤔🤔

@4CARMD

4 жыл бұрын

Спасибо, учту этот момент ;)

Super video!!!

@4CARMD

5 жыл бұрын

Multumesc ;)

Приветствую, заинтересовало как выглядит зонт, хочу отыскать такой для авто моего отца))

Не знай, всё субъективно... у меня VITO F (Westfalia) ОДИН В ОДИН КАК НА ВИДЕО . CDI 112 ОМ 611.980 с АКПП ZF4НР20. 2002 г. Холодильник и зонтик в наличии и даже функционируют. Пробег неизвестный (!!!) я веду отсчет с 216400 т.км. сейчас 297600. С момента приобретения в апреле 2018 года на 01.11.2019 я проехал 81500 т.км. ЧТО СКАЗАТЬ... Пружины,стойки стаба, аморты, рулевые наконечники новые фирмы SACHS незадолго перед продажей поставил старый хозяин. После профилактики топливной системы (замена распылителей, промывки форсунок, замены огнеупорных колец), замены сайлент-блоков (по кругу), втулок стаба, шаровых опор, пыльников валов, ШРУСов , пыльников рулевых наконечников ВООБЩЕ ничего не случилось. Ни разу не подвел. Управляемость, динамика, эргономика (для меня по крайней мере) потрясающие. Не знаю как у других но, кондиционера мне вполне хватает. Пассажиры порой просят даже убавить или вовсе отключить. Тепла тоже вполне хватает. На холостом когда стоишь, дизель конечно же остывает, но там стоит штатный Эбельшпахер, который вполне компенсирует потерю тепла от печки. Так что я вполне доволен. В планах поставить пневму, заменить пороги (левый еще живой , а правый уже с дыркой. Но это обычное для 638 ситуация.) и полностью обновить ЛКП. Я рассматривал VW Т-4 , но как мы знаем комплектации АКПП на дизеле с кондиционеромм на Т-4 это редкость. А это были основные критерии. "ручка" без "кондея" вообще мною как машина даже не рассматривается. С таким же успехом можно купить "СОБОЛЬ". По сравнению с Т-4 мне 638-й нравится больше. Конечно же есть недостатки это кузовщина ( борюсь как могу, постоянная профилактика) и маленький багажник. Но когда ездили на юга, то положить барахло вполне хватало. Как то так...

@4CARMD

4 жыл бұрын

Ты сделал обзор Vito одним комментарием 🙂👌

@user-wi2qr4rf7b

4 жыл бұрын

4CAR MD Спасибо. Но я рассказал как есть. Если бы не кузовщина, то ваген вообще был бы бесценный...

@panasonicgaoo-5067

4 жыл бұрын

@@user-wi2qr4rf7b за сколько сейчас можно купить такой Мерседесик?

@panasonicgaoo-5067

4 жыл бұрын

@@4CARMD подскажите,если стуканет мотор или сломается АКПП,то сколько будет стоить замена\ремонт?

@4CARMD

4 жыл бұрын

Panasonic GAOO-50 на счет двигателя не в курсе, на счет коробки восстановление то-есть она ехала отлично,визуально нужно было поменять 2 прокладки но восстановление обошлось 1000€

Коментатор должен знать машину, но стекла заднего вида это шедевр😂😂😂😂

Давно ждал видоса с бусиком ))

Когда говорите про всякие кнопочки, заглушки и т.д. старайтесь их показывать в тот момент, так будет более интереснее...)

@4CARMD

5 жыл бұрын

Да исправим этот момент, обычно просто не рассказываем про кнопки))

@user-gj6km1ck5g

5 жыл бұрын

@@4CARMD отлично, успехов в развитии канала!)

Bravo se vede ca deja profesional filmați si muzica e buna asa sa țineți înainte

Ступичные наконечники... Поржал 😂😂😂 Мэн, ты сделал мой день.

@4CARMD

3 жыл бұрын

да было дело :D сам не понял что сказал

Пытается рассказать о том чего не знает, задевая темы, которые даже поверхностно поленился прочесть, блогер-недоблогер.

Boss unde pot pune si eu stage la 638-ul 122 meu?

A great little van.

Парни вы можете на будущее кидать название треков которые используете в видео - в описание?

@4CARMD

5 жыл бұрын

Да исправим этот момент ;)

Не смог найти ни каких описаний и отзывов по поводу кондиционирования салона Вито 638 пассажира. Мне после БМВ Е34 , кажется , что кондея не хватает , салон то большой на Витьке. Мастер сказал , кондей заправлен и работает ок , а нагнать комфортную прохладу не могу . Или может времени надо больше ?

@4CARMD

5 жыл бұрын

Ярослав не было таких проблем, дует очень хорошо)))

@user-sj3zb6pu3w

7 ай бұрын

Самое первое фильтр салона, поставь новый

Спасибо за отзыв. Думаю вы сейчас многим сэкономили не мало денег! Незнаю кто и как,но я пожалуй пойду искать Тойота Превия)) , там из болячек только коррозия и цена))

@user-qn7lo8lr3u

2 жыл бұрын

Хороший кузов у превиа

Знаю что опоздал, скажите стоит брать для семьи такой, много вложений требует?.

@user-ue1vl7fs9j

3 жыл бұрын

стоит,берите,главное с живым кузовом и не cdi!лучше 601мотор с турбиной или без!

Лучше вито 638 только новый вито 638.

@Sledocrus

5 жыл бұрын

639 не уважаешь??? а почему? Сидения то же раскладываются, багажник больше.

@user-su7gm6of3t

4 жыл бұрын

@@Sledocrus во-первых - задний привод, во-вторых рвёт задние крылья, и качество материалов по сравнению с 638, самое главное двигатель на 638 ходит в 2-3 больше 639

@Sledocrus

4 жыл бұрын

@@user-su7gm6of3t Я понимаю,что на вкус и цвет товарища нет. Кому то больше нравиться задний привод. Кому то передний. Кому то фольксваген,а а кому-то мерс. Двигатель у 638 наверное самый лучший, даже лучше чем у фольксвагена, который говорят тоже много ходит, если за ним следить. Главная болезнь мерса - это корозия. И хороший 638 уже не найти. Или надо вкладывать много денег. Понятно, что производители вступили в сговор и сейчас где то с 2003 - 05 года делают не машины, а игрушки. Машины после пробега 50 тыс уже двигателя ломаются. Но у фольксвагена кузов лучше защищен от корозии и двигателя экономичнее - дизеля меньше кушают и масла тоже. Почему все таки 638??

@shamilisaev6430

4 жыл бұрын

@@Sledocrus года 3 назад , знакомый менял ступичный подшипник на т5 . Так вот цена была около 5 т.р. , а я менял на витьке за 1500р. Комфорта в Вите очень мало . У меня пружины грузовые , просто табуретка ((( если нагрузить , то более менее. Часто меняю втулки стабилизатора, и тяги того же стабилизатора ( реже ). В круг менял ступичные , пробег около 300тк. По мотроу, менял одну форсунку и ещё одна на походе ( владею им с 2006г.) Два раза менял помпу водяную. Гену ремонтировал . Самое печальное это кузов , коррозия блин. Сейчас полностью буду красить . Рабочая машина нужна , продавать смысла не вижу( альтернатив нет для меня) , так как знакома и многие болячки изучил. Купил себе тоету Альфард, кайфую с неё. Но работу что делает старые Мерс не потянет. Как то так...

@Sledocrus

4 жыл бұрын

@@shamilisaev6430 Спасибо за совет! Но где найти в хорошем состоянии 638. За них сейчас как за новые берут. Это просто не реально. Вито 638 даже сложнее найти в хорошем состоянии, чем Т4 .

Хоть и старая но выглядит современно и едет достойно и не дорогая уже...

Я только и жду твои видосы.

.....ну я ведь Like - поставил.)

Продается машина?

👑Еще видео с Mercedes у нас на канале: 1) Mercedes-Benz W210 220CDI. Нюансы, обзор, тест-драйв 👓 - kzread.info/dash/bejne/pnxh0sOQksqccpc.html 2) Mercedes-Benz W210 2.0 Kompressor- Вложения за 5 лет - kzread.info/dash/bejne/ZJuEyK-seLS5Zc4.html 3) Mercedes W124 в рекламе не нуждается😎 Разгон 0-180 km/h - kzread.info/dash/bejne/mn-Fta5wnd2_iLQ.html 4) Mercedes-Benz W220. S-класс по цене твоей девяточки - kzread.info/dash/bejne/f3ufyLSyg623o6Q.html 5) Так ли хорош дорестайл? Mercedes-Benz W211 2.2 CDI 2006 - kzread.info/dash/bejne/kaGdzc-goKibZKw.html 6) BMW E32 vs Mercedes-Benz W140 - kzread.info/dash/bejne/p62Nzrlyl7bPisY.html 7) Mercedes-Benz W638 2.2, 112CDI. Vito W638 и Stage 2 - kzread.info/dash/bejne/mWx5xc6mo8iZc6Q.html 8) Mercedes-Benz W212 2.2 CDI. 300т не пробег! - kzread.info/dash/bejne/i4qEyLlwgpaomKw.html 9) Гелик - это диагноз. Mercedes-Benz G-class 5.5 kompressor AMG - kzread.info/dash/bejne/oIeOr8egZdGak9Y.html 10) E55 AMG W211. BMW иди СЮДА! - kzread.info/dash/bejne/mGiis7h_k9aydZM.html

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Вот аппарат хороший, Братан ты как обычно красавчик лайкос тебе

@4CARMD

5 жыл бұрын

От души спасибо )))

А у нас это где? Где то это один из лучших вариантов и в полне добротно😉😉😉

@4CARMD

5 жыл бұрын

Молдавия

друг ты неправ .АКПП можно снять и так ,сам лично снимал на V-классе с кожаным салоном на пневме ,все снимаеться все легко (там как я помню то ли подрамник розбираеться на пополам то ли он снимаветься вообще

Я лайкнул Братан, может я не понял?какие 1000?

@4CARMD

5 жыл бұрын

Запутал тебя )) передадим короче ;)

Мне достался с пробегом 175 тыс... В очень хорошем состоянии...есть видио на канале....

я катаюсь каждый день

Новое видео на канале 🔥 Renault Espace V -kzread.info/dash/bejne/aX6jzLSGiMLMqbQ.html

Хорошее состояние, видимо хозяин прям вложился в кузов, они гниют пипец...

@4CARMD

5 жыл бұрын

Машина тестя, да гаражное состояние))

@n54power21

5 жыл бұрын

@@4CARMD тесть молодец, у меня не было терпения возиться с кузовом, просто аналоги такого кузова не так просто купить, тоесть и не из чего выбирать...

@4CARMD

5 жыл бұрын

ну да, это у него не машина на каждый день, по этому много чего в оригинале, разве что магнитола которую скоро поменяем)))

Оооо Кишинёвский

Da-mi o indreptare unde?? Please

@4CARMD

10 ай бұрын

noroc esti din md?

@nicolaemusteata6629

10 ай бұрын

Da fratioare

@4CARMD

10 ай бұрын

@@nicolaemusteata6629 scrie pe instagram si discutam

Брат пожалуйста передай привет Сереге "кабану"из Бельц, я в Кишеневе видел бэху "е 34"твой подписчик с уважением ☺

@4CARMD

5 жыл бұрын

Пиши кому передать привет, в следующем видео передадим :D а потом покрутим барабан ;)

@user-wc4mh5kz5i

5 жыл бұрын

@@4CARMD Брат,Это я Кабан 😁

@4CARMD

5 жыл бұрын

@@user-wc4mh5kz5i заказ принят :D И 1000 очков на барабане ))

Новое видео с Peugeot 206 после 3-х лет эксплуатации ->kzread.info/dash/bejne/doGg2LytkZPVkaw.html

Какой год?

@4CARMD

4 жыл бұрын

2003

@Vitworkshops

4 жыл бұрын

Купил vito 'ШИК'

@4CARMD

4 жыл бұрын

Gelk 👍

ступечные наконечники？？？ это что за такая запчасть интересная？

@4CARMD

4 жыл бұрын

это то что находится в черном ящике ))))

@user-xb2ot9pp2v

4 жыл бұрын

@@4CARMD 😆

Їду кожного дня уже шість років по ходові поміняв одну шарову хотя невідомо скільки шарова їхала до мене

Salut ! Se vinde?

@4CARMD

2 жыл бұрын

Salut, nu)

stage 2 pe vito ii jestko ;D

@4CARMD

5 жыл бұрын

glavna să no chinui ca dacia, atunci va trăi))

Numere din Chișinău..... salut la Moldoveni

Динамика как у стокового Dacia Dokker 1.6 benzin

@4CARMD

5 жыл бұрын

а какая должна быть у него динамика?))

Чет они не едет... У меня на автомате быстрее гораздо раз гонялся, сейчас на механике, вообще пушка

@4CARMD

4 жыл бұрын

Plasti Paint так автомат древний, у тебя такой же движок?

Мужик ты вообще в Курск что такое стеклопакеты?

@4CARMD

3 жыл бұрын

Пригнать пару стеклопакетов в Курск?)) Но вообще нет не в Курск)

@markbasaev175

3 жыл бұрын

@@4CARMD а в курсе или нет?

@4CARMD

3 жыл бұрын

нет, напомни пожалуйста где я там рассказываю про стеклопакеты

@markbasaev175

3 жыл бұрын

@@4CARMD просмотри своё видео говоришь стеклопакетами тут некого не удивить, я был удивлён

@4CARMD

3 жыл бұрын

Марк это были времена когда энтузиазма снять ролик было больше чем знаний про авто)) по этому все может быть))

Меня интересует диван, а он не показал!

@4CARMD

3 жыл бұрын

согласен, нужно бы переснять🙂

Ступечные наконечники, интересно интересно

@4CARMD

Жыл бұрын

подшипники)

Хорошо она едет.

-Как бы жалко. Нет не жалко. Каждый день ездить..... Блин... Подготовься к ролику....

@4CARMD

3 жыл бұрын

Влепил себе уже 2-ку за этот ролик, как-то переснимем на досуге ;)

ступичные наконечники?????что это????

@4CARMD

5 жыл бұрын

🤣 хотел сказать ступичные подшипники и наконечники)))

ледовые лампы 😂😂🤣🤣бляяя 12:05

У меня 2.2 на механике, без чипа Моя едет бодрее, чем эта на чипе

@4CARMD

3 ай бұрын

давай заедем, я уверен что твоя медленее🙂

У меня тожэ вито 112 на механикк.. Я в 13 до 100 набираю)))

Устройства не знает вообще . Не люблю негатив , но ... если не знаешь принцип устройства автомобилей и работы основных агрегатов , не нужно делать видеообзоры автомобилей . Разговаривай о том что знаешь .

@4CARMD

2 жыл бұрын

научились, переделаем ;)

Бмв некогда в жызни не пережывёт ипонскую тоиоту

бл... хотел посмотреть как диван складывается и багажник, облом

@4CARMD

4 жыл бұрын

серик, обязательно покажу в отдельном видео )))

Polska pliss

...меня разрывает внутреннее возмущения(от некомпетентности).......какой крен,что за бред,меня бесят такие обзорники(голимые) - как бубен.(( Надо на машине проехать тысяч 70,а после этого делать обзор(vito). Насчёт аналогов блин,не несите пургу ....)) В своём классе альтернативы НЕТ,14-лет езжу на таком авто.

@4CARMD

5 жыл бұрын

Уважаемый у меня как минимум 2 вопроса, зачем после 14 лет езды на таком авто смотреть обзор про него? За столько времени вы знаете про него больше чем любой человек который просто взял и сделал на него обзор, это раз. Во вторых тут нигде нет слово обзор, я рассказываю то что хочу на своём канале, и ваще возмущение по поводу некомпетентности не уместна...и вы слишком всё близко к сердцу воспринимаете ;)

@OlNik

5 жыл бұрын

@@4CARMD .....))

@OlNik

5 жыл бұрын

@@4CARMD ...ну езжу из-за привязанности к своему"vito",много с ним связано,очень. Ну Вы рассказываете ни о чём,вот и всё.(без обид),на Ваш канал подписался. ....но я знаю всех кто делает обзор,ну просто какао мне нужно пройти Крым-рым и медные трубы,....а после отзыв,это сугубо моё личное мнение.

Мотор у тебя конечно же не очень. На хорошем 601 акпп будет шустрее

@4CARMD

5 жыл бұрын

да ладно?)) ты видишь сколько они должны до 100 ехать?)

Слабо она едет, у меня бенз 2.3 13.2 до ста

гыгы , обзор минивэна в салон не заходим!!!! гыгы дальше не смотрел

@4CARMD

4 жыл бұрын

илья добрый ))

у крайслера будет курить

@user-to5iq8yi2e

5 жыл бұрын

Крайслер тоже говно!!!!

Зачем браться за обзор если не знаешь машину и говоришь чушь ?

@4CARMD

3 жыл бұрын

Alexander P Согласен, переснимем 🙂

Учи матчасть.

@4CARMD

3 жыл бұрын

ок😉

Нет смысла в твоём обзоре

Обо всём..и о ничем

Сколько на него сейчас стоит в 2023 году страховка и техосмотр????

@user-vp2qi6xl5b

Ай бұрын

До 3700

Обзор - не Ваше это дело......

@4CARMD

17 күн бұрын

вежливо однако, но ничего, все имеют права делать что хотят😃

@user-li5rq5oh7t

17 күн бұрын

@@4CARMD Так если не пробовать ничего и не добьешься и не получишь!!!! Так что Успехов!!!!

@4CARMD

16 күн бұрын

@@user-li5rq5oh7t ну, так и делаю😃

Мотора не нада снімати

Решотка,от грузовова

@4CARMD

5 жыл бұрын

Lioha voina переднюю решетку меняли...

@liohavoina7411

5 жыл бұрын

Суни програму от буса,самалет

@4CARMD

5 жыл бұрын

Lioha voina airbus? ))

@liohavoina7411

5 жыл бұрын

@@4CARMD ну да

@andreynorapin

5 жыл бұрын

Это Вестфалия и решётка его родная,другая у Vкласса.

Тачка говно старое Знаю о чем говорю Такую купили с Японии с аукциона с пробегом 50 тыс км салон кожа Полный фул с пневмой, 2 двери Салон ещё в пленке заводской был 2.8 максимальный объём И скажу честно , Машина старое архаичное , устаревшее говно Капризная и неудобная в ремонте

@johncruze9961

5 жыл бұрын

Раньше тоже смотря эти ролики думал хорошая тачка , но оказалось что некоторые мечты должны оставаться мечтами .

@robr3749

5 жыл бұрын

Проездил на такой 9, лет пробег был не малый, покупал с пробегом под 400 тысяч продал под 600, двигатель родной не разбирался, машина супер но кузов действительно очень подвержен ржавчине. Больше проблем особых не было.Забыл упомянуть важную деталь, масло использовал как тогда так и сейчас только мотюль

@TrampVV

5 жыл бұрын

У этой машины один минус, карозия. Брать надо с движком 2,3 на механике, в 114 комплектации.

@user-cf2sd8qb8b

4 жыл бұрын

а че там ремонтировать ты ехай давай и масло меней

@user-sb8yw1uz6v

2 жыл бұрын

@@johncruze9961 в чем говно, бензиновый версия 2.8 конечно болезнь головка ГБЦ и цепь и ещё многое, лучше брать бензин 2.0 вечные или 2.3 бензин нормальный Бюджетный дизельные версия 2.2

Был у моего отца такой вито (грузо-пассажирский) . Механика. Привод осуществляется не через кулису а тросиками. Задержка в переключении именно из за тросов. Они иногда еще и рвутся. Подвеска жесткая из за шин ц класса для грузового использования. Ржавчина просачивается это факт как на всех мерседесах. самая большая проблема была со сцеплением. Двухмассовый маховик. Одним словом в гараже дома 🏠 даже супер слесарь со всем инструментом и ямой хрен снимит коробку. Нужен подьемник. Помню отец сам взялся и собрав все обратно в мерседес центр отвез вито, мол сами е@&₽сь . Так вечером забрав машину с новым сцеплением слесарь сказал: в следующий раз когда вито приедет со сцеплением, я заболею и уйду сразу на больничный)). Машина каждодневного использования. На ней пожно и комбикорм привезти и за кукурузой поехать с картошкой в поле и к морю летом сьездить и Банско на лыжах покататься. С девочками позажигать и к ресторану не стыдно подьехать. Только от Молдавским дорогам надо чаще 🧽 мыть 🧹Вернусь на пенсию обратно из Германии в Анений Ной. В память об отце, куплю себе такой раритет и восстановлю в идеале.

@4CARMD

Жыл бұрын

Вот это история👍

Говорит - что у нас есть по приборке.. а показать не судьба . Обзор мерса а не чувака . Дальше не смотрю

@4CARMD

Жыл бұрын

да согласен, как-то нужно бы переснять ;)