Прошло 6 лет, они сейчас стоят под лям

Коробка??? это одна мз самых гениальных и лучших коробок мира! если не знаешь, не говори! с коробки масло полностью сливается! и с гидротрансформатора сливается! полная замена масла в АКПП 9-11 литров, они кстати по обьему немного разные у рестайла и дорестайла! лучше брать рестаил, потому что в коробке уже стоит ПОДШИПНИК, а не латунная втулка как у дорестайла! коробка надежнее немного! и ни какая стружка ни куда не сыпется и тд! это полный бред! компрессорные движки хороши, но компрессор их так сказать сушит! и потом поршня трескаются! лучший выбор это 3.2 , 4.3 и 5.5 моторы! при нормальной езде разница между 3.2 и 5.5 составляет 2-3 литра! главное чтоб ДМРВ нормально работал, хотя он больше для экологии стоит, на дизельных мерсовских движках что с ДМРВ, что без него всё тоже самое! на бензини же расход и тягя при поломке ДМРВ падает сильно и ни какой Восьмерочный ДМРВ пихать не надо! а включить голову и поискать сам датчик ДМРВ без корпуса! к примеру в Украине сейчас дмрв стоит нормальный 3-4 тысячи грн...оригинал 8-12 тысяч, а сам датчик (расходомер) ДМРВ можно найти отдельно за 700-1000 грн! и кстати все расходомеры и ДМРВ в мире, а это в принципе тоже самое производства МЕРСЕДЕС! так как это ихний мировой патент, и до сих пор под разными фирмами их производит Мерседес! а точнее Даймлер Моторс!

@Gater900

2 жыл бұрын

ИХНИЙ

Лайк. Всё по делу!

что за трек в начале?

А как отключить подушки????

Привет! Мерс неплохой был на обзоре. Сам владею 208ым ) Удачи и процветания каналу!

@STMCAR

6 жыл бұрын

Павел Inferno , спасибо огромное!😊

@user-qe5eo5hr1z

6 жыл бұрын

стоит брать?

@STMCAR

6 жыл бұрын

Bucho95 Ablushev если живой, то стоит

@oldodddriver2527

6 жыл бұрын

Bucho95 Ablushev совершенно верно. Если нравится купе, то конечно стоит брать, но исключительно живой вариант. Труп достпвлять удовольствие не будет.

@vityagers8938

5 жыл бұрын

Хорошо шаришь в тачке?)

Такие машины на ходу только дорожают.

машина весит 2 тонны (1500кг), весь обзор примерно вот на таком уровне понимания....

@magomedovmaga8413

2 ай бұрын

И объем 4,6 чтоли там

Все нормуль! Привет с Гагарина!

@STMCAR

6 жыл бұрын

DIMAFONOZ , спасибо! 😊

Машина хорошая. А обзор полная чушь. Автор полностью не готов. Замечание могу делать почти ко всему отчем говорил автор. При том ошибки не лепые, начиная с того что стекло названо зеркалом, а передние парктроники правый левый названы передним и задним. Кроме того 208 купе не отличается хорошей шумоизоляцией, он построен на базе с класса. Вообщем за тачку 5+ . Отзыв 2-.

@dryper.

3 жыл бұрын

согласен

У такого clk430 какой расход в городе примерно, не в курсе?

@STMCAR

5 жыл бұрын

Айбек Уметалиев город около 15, трасса 11, при спокойной езде.

@user-zz2bg5de9l

5 жыл бұрын

@@STMCAR спасибо! В принципе не плохо!

@STMCAR

5 жыл бұрын

Айбек Уметалиев не за что! Поддержи подпиской на канал!)

@user-zz2bg5de9l

5 жыл бұрын

@@STMCAR подписался!

@STMCAR

5 жыл бұрын

Айбек Уметалиев спасибо 😉

Nice video end car👍 Grettings from Poland🖐️Russia is a beautiful country💓💓💓

Тип обозревает тачку и не знает, как свет включается в салоне 😁

Брат здарова, надеюсь купить в скором времени такой вот 208 с 2.3 компресором, нашёл пару объявлений за 250 и 270 тысяч, нужен взгляд или помощь понимающего человека.

@t0rinterlude929

3 жыл бұрын

@Евгений Николаевич базара нет.

Я вам рассказу про эту купешку, правда я нихуя о ней не знаю... Снимай про жигули 2101, хотя и там видимо без хозяина тяжело будет...

@STMCAR

3 жыл бұрын

Как скажешь, твое мнение очень важно! Особенно на обзоре которому 3 года)

много не соответствий, нужно лучше готовить материал или не называть это обзором, а личными ощущениямиа в целом продолжай, старайся и желаю хороших обзоров в будущем!

@STMCAR

6 жыл бұрын

Юрий Гагарин , на счёт несоответствий можно поподробнее? А в остальном спасибо! 😊

Всё не плохо, но это всё было сказано много раз в подобных обзорах. Сам интересуюсь подобным автомобилем и хотелось услышать о проблемах и расходах на него... о расходе Бенза, цены на подвеску, цены ремонта акпп, возможные проблемы с мотором и в таком духе

@STMCAR

6 жыл бұрын

Sound Drug , в целом про все это было сказано! Подвеска копеечная, мотор дорого, коробка стандарт около 80-100, ремонт, но если нормальную машину найдёшь эти проблемы тебя не затронут, на этой машине пробег 220к и все в порядке! По бензину 13 в городе .

@phenomenon099

Жыл бұрын

если будешь брать этот мерс, бери с мотором 3.2 и 218 сил, вот там кайф)))

@perekyp.w

Жыл бұрын

Да обычный Мерседес,так же как и на 210й есть дубли не дорогие

1,480 а не две тонны!

@user-ni2sy6ej2c

4 жыл бұрын

1850у меня такой

S - режим на КПП это не Summer a Standart )

@user-ys3fx9kg3x

5 жыл бұрын

неа, summer и winter, на зимнем он со второй трогается.

W208 113м 320 2000г варик авангард удачи афтар

Владимир, не издевайтесь над собой. Снепбек вам явно мал, очень стремно смотреть на полосу от козырька на лбе.

@STMCAR

6 жыл бұрын

Дмитрий Носиков , этом мой косяк😁он делается больше , видимо от холода натянул сильно, толи изначально не удачно дома отрегулировал)

2.0 2.3k 3.2 4.3 V8 5.5 V8

@risslingdimitri5617

6 жыл бұрын

2.0k

@user-jg1pk3jc2b

4 жыл бұрын

2.0 шли с компрессором и обычные атмосферники.

я буду тратить много денег на борьбу со ржавчиноооой.... (у меня 208 м112 2001гв)

@user-qi6rs6ze3p

5 жыл бұрын

я уже потратил))) пескоструй, бодди, кислотные грунты, изолятор, покраска.

Подвеска от ешки????)))

@maximkorkin90

4 жыл бұрын

C-шка

kagda snimaesh obzor, nada sperva pochitat ob etom mashine i patom snimat obzor.

Услышал 2 тонны, выключил.

@STMCAR

4 жыл бұрын

я расстроен, что расстроил Одина) Посмотри последние обзоры, там все гораздо лучше)

Понятно что хочется быть еще одним про машины,но нужно вначале почитать самому лично все разузнать с владельцами по трещать.А так выпускать видос где реально даже не в курсе как открыть капот и так много чуши с википедии наверно.Мне как владельцу 210 очень скажем не очень,хочешь рассказать про Мерседес,а как я вижу верхушек нахватался и сразу я автоблогер в частности в этих ты просто гуру.Не знаю как остальным,но мне без обид вообще смотреть как то не очень(((((((.

Я катался на 208 мерседесе 2.3 объёмом слабый мотор, честно напишу машина не понравилась, у меня 210 кузов рестайлинг е 55 амг 2001 года выпуска, намного интереснее машина и комфортно и красивее и быстрее

@igorz1055

3 жыл бұрын

А вот 208 с 5.5 на механике это очень весёлый авто

@raptorekb1615

3 жыл бұрын

210 - старое говнище. 208 - не стареющая классика вне времени.

зачем блохер в платье стоит? Зачем блохер носом шмыгает?