Tuve la fortuna de manejar esos autobuses en la línea flecha amarilla (primera plus) y fueron buenísimos y cómodos unas joyas.

Una manito de gato (limpieza) y quedaria Impecable....Tremendo Bus O371RSD...En Chile, tienen muchos Fans éstos monoblocos que aún pese a los años, siguen PRECIOSOS cuando están restaurados.

Huy que recuerdos! Viajaba yo a Morelia Mich. en ETN allá por principios de los 90's cuando hicimos la Autopista. Si mal no recuerdo tenía sus asientos Reposet, 2 por un lado y uno solo por el otro. Eran una delicia! Hijole, hasta los Marco Polo eran nuevos por aquellos años... No pos ya llovió!

Tuve la dicha de manejarlo en Pullman de Morelos súper cómodos

Échale Toño que bonitos reportajes yo soñaba desde niño con ser autobucero pero el destino me llevo por otro lado y mi hermano que quería ser maestro llegó a ser autobucero y yo llegué a ser maestro pero soy fanático de esas joyas,sobre todo del Dina olímpico viaje mucho en ellos

Muy bonitos los Mercedes toño. Aqui en Guatemala las lineas de buses que viajan al oriente. Todavía tienen de estos buses al parecer salieron muy fieles o buenos para el trabajo. Los empezaron a usar alla por los años. 90s. Y. A mi tampoco me gustaba esa puerta que no dejava ver la carretera y como conducia el piloto. Y a muchos buses se las quitaron por ser incomodas. Exelente video toño. 🌵🤠👍

Que chulada de autobús, ojala alguien lo restaure al 100 pues aun quedan muchas cosas en buen estado y sobretodo esta muy original. Pensar que en el ultimo O371 que viaje fue precisamente un ttur en version RSD (6x2) a principios de los 2000 durante un viaje escolar.

Buenas tardes toño es un autobús muy completo y la máquina es una chulada nadamas hay que tenerle mucha calma van y vienen adonde sea muy bonitos

Se ve bien, lavado se verá mejor. Fueron los mas cómodos y lujosos en su momento, los primeros con maletero tipo avión, cafetería y climas personalizados con perilla individual para cada asiento. Surgieron en fecha posterior al Dina Olímpico y Avante Muy bonitos y actualizados para su época. Ojala alguien que tenga la capacidad lo pueda rescatar.

Buenas noches Toño, grandioso reportajeyouse varias veces está unidades en TEOSA expreso mex a MTY a las 22 hs, servicio de lujo con sobrecargo a bordo 10 horas de recorrido varias veces en el asiento 4, se alcanzaba a ver el tablero el velocímetro marcaba 105 km/huna suspensión magnífica suavidad de desplazamiento a mex viajaba 6 u 8 veces al año ocasionalmente me regresaba a MTY en el tren el regiomontano n dormitorio, otro mundo de confort ellos recuerdos de esas experiencias de viajes, saludos, sigu3w wcon tus reportajes par seguir siendo nostálgicos,, felicidades y saludos a todos los ámnte y aficionados a estos reportájes

@tonopiporro

Жыл бұрын

Saludos Mario

Ese es uno de mis favoritos. Me acuerdo que de esos corria Servicios Coordinados a Toluca y CDMEX pasando por Zitácuaro Michoacán

Hola Tono, yo tuve la fortuna la haber trabajado 5 años esos autobuses pues fui conductor de ETN desde sus inicios, y también tuve la fortuna de haber ido por ellos al puerto de Altamira, Tmps. Porque ésa flotilla de buses llegaron por barco procedentes de Sao Paulo, Brasil y los llevamos a la CDMX a dónde ahora son las instalaciones de ETN , en la calle de Saturno, colonia nueva industrial Vallejo y mi rol fue ( ruta) México- Aguascalientes- México , y hoy me encuentro jubilado de esta hermosa profesión, Saludos desde mi tierra, Aguascalientes, AGS

@angeloseguera1198

2 ай бұрын

Muy bien por usted colega, ahora silo nos queda vivir del recuerdo😢, fue una época de ORO.

Hola buenos dias mi toño yo traje un Mercedes como eses en flecha amarilla era un. Agasajo viajar en esos chuladas de autubuses saludos cordiales toño

He visto los vídeos que publicas y están muy buenos, yo en lo personal viajé en un MB de la ADO de Puebla a Cdmx hace un buen de años y se me hizo un bus muy cómodo y sobre todo muy suave en su desplazamiento y muy silencioso por dentro. Saludos Toño.

Buen video. Recuerdo que de niño me gustaba viajar en ese modelo (0371 Rsd), pero perteneciente a una línea peninsular yucateca, llamada "Super Expresso" (extinta desde el 2003), así cómo una vez viajé en un Ado Gl 0371 Rsd (en el 98, de Cancún a Mérida con mi abuelo materno Q.E.P.D). Y, el último viaje que realicé en uno de esos modelos, fue en el año 2004 (en una excursión que hizo mi abuela paterna Q.E.P.D), de Cancún (su humilde casa) a Cdmx (Cd Neza exactamente) en un Rsd perteneciente a una empresa de turismo llamada "Enlaces Turisticos Rey" (de Neza), el cual había sido bajado de otra línea extinta (de Herradura de Plata) llamada "Viajero Plus", recuerdo que su chofer se llamaba Adán (y ese Rsd traía motor 355). Por cierto, ¿Donde se ubica ese bus y cuanto piden por él?

Un conserva frente esta demasiado original. Ami me tocó viajar de niño cuando omnibus de México tenía de estos saludos toño

Se encuentra muy bien conservado del interior ese Mercedes Benz

Buenas tardes toño en esos autobuses pero de etn viajaba mucho a Morelia a visitar a unos tíos restaurado a de quedar como nuevo como siempre un gusto ver tus videos cuidate excelente sábado saludos desde cdmx

Wow es el Autobus Mercedes benz O371 se ve en buen estado y estaba muy mamalon

Que habrá sido de el. Espero ver pronto estos Mercedes en las exposiciones de clásicos. Marcaron toda una época.

@tonopiporro

Ай бұрын

Fue arreglado y esta trabajando

Se mira que una buena limpiada y chequear detalles queda bien pero aveces prefieren que se echen a perder saludos cordiales desde California buen 📷📸 vídeo Piporro exelentes Tomas.

@hcm878

2 жыл бұрын

Porqué su mantto y refacciones son costosas...!!

Si una buena restaurada y ya queda este excelente portable y así originalito porque a muchos se les ocurre modificarlos y les dan en toda la mmm... torre!!

Como dices Toño es una chulada 👌

Bueno para un buen proyecto y buena restauración saludos Toño feliz fin de semana

Esta chido, pero una restauradita y con los tapones originales de Mercedes Benz en las llantas lo harían lucir chidos, así también las defensas en color gris Oxford. Ojalá alguien quiera darse a la tarea de restaurarlo

Lo vas a agregar a tu colección no lo abandones

Saludos toño esta perron en elite traje uno el 5300 muy buen bus se manejan con seguridad

Esos me tocaron cuando comenzó primera plus, fueron de los primeros en traer las mamparas, me imagino como tipo avión y para cuando se viajara de noche las luces de frente no lastimaran a lo que iban hasta adelante, si muy cómodos y muy novedosos en su tiempo, saludos.

Todavía me tocó trabajar en uno de esos bonita experiencia 😅😅😅😅😅

@tonopiporro

8 ай бұрын

Saludos

Todavia se puede remodelar lo que me sorprende es que estso autobuses que tienen muy buenos comentarios sobre su mecanica no se vean tanto hubo muchas lineas que contaron con ellos seria muy costoso mantenerlos o muy complicado porque hay autobuses mas vbiejos y que se ven mas simepre he tenido esa duda saludos,

*NOMÁS LE HACE FALTA UNA BUENA MANITA DE GATO Y UUUUUUFF VA A QUEDAR BIEN CHINGÓN 👌🏻. SALUDAZOS MI ESTIMADO TOÑO. **#LIKE5**👍🏻*

@tonopiporro

2 жыл бұрын

Saludos Fernando

Esta Muy chido este autobus

Que tal Toño, saludos desde Costa Rica, esos modelos O371 es como conducir un auto, muy cómodos, maniobrables y su suspensión como vos lo dijiste es super confortable, yo tengo la dicha de poseer uno en su versión RS. En Costa Rica llegaron con dos tipos de motores, OM355 y el OM400, son un poco complicados de acceso pero eran y son muy confiables, Brasil en ese tiempo dio con el clavo como decimos aquí con ese modelo super elegante y avanzado para su época.

@tonopiporro

2 жыл бұрын

Saludos Rafa ojalá podamos conocer tu Autobus y presentarlo amigo

@MrTebo79

2 жыл бұрын

Pura vida Toño, claro! saludos cordiales.

Cuando era niño siempre quise subirme a un ADO de esos y nunca tuve la oportunidad hasta que la línea "vía" los puso en sus filas tal vez no era la misma experiencia pero al menos supe qué era viajar en esos autobuses, me gustaba el sonido de su motor y la fachada que tenía, además de sus rines (no eran los lisos como plato, eran otros pero no sé cómo describirlos, algunos sabrán a cuáles me refiero). Aún recuerdo la última vez que me subí a uno de esos, sabía que ya no habría otra oportunidad porque ya los estaban descontinuado en la línea "Vía" 😭 ..ese viaje lo disfruté muchísimo!!. Hoy en día ver este autobús en fotos y videos me gusta mucho porque me trae muchos recuerdos de mi niñez, sin duda es y será mi autobús favorito.. saludos!!

@RANDALLSOPLON

2 жыл бұрын

Los rines lisos que dices eran tapones, los que llevaban eran tipo sudamericano (de acero medida 22.5, parecidos a los de los Volvo 8300) o brasileño (aluminio medida 22.5, parecidos a los de los Man Lions Coach)

@joselobato2632

2 жыл бұрын

Eran tapones bro 😅 Yo todavía los alcancé en ADO primera, tengo fotos de niño bajandome de él. Aún recuerdo ese sonido del retardador bajando las cumbres de maltrata, era como ir en un avión 🥰 Ya el último fue en un AU región Puebla por ahí del 2005, ya era una sonaja con ruedas pero tenía unos interiores de café y madera muy bonitos uwu

Chulada de autobús

Buenos días Toño estos autobuses fueron de confort en ado ellos cambiaron su flotilla para el sureste de México

Chulada de carros

OM 447 LA una tecnología en los principios de los 90s algunos llegaron sin retardador solo su ahogador conbinado con el freno de servicio y como no olvidar las estufitas tuve la dicha de manejarlos en ADO y Cristobal Colon

Que tal toño saludos bonito el meche no quedran donarmelo para restaurarlo Jjaajja

Excelente vehículo. Todo un caballo de batalla, con sus 6 velocidades, de manejo muy sencillo. Lo único es que el retardador era controlado con una bobina que si se utilizaba mucho se calentaba, por lo demás, un autobús muy bueno y elegante; de lo mejor, aún líneas como TER de la Pullman de Morelos, en servicio ordinario a Oaxtepec, México C. Sur los opera, junto con los Volvo 7500.

Eran motores sencillos sin tanta electrónica como hoy, trabajan mecánicamente sin problemas, tiene más cosas un 8v71 o un 6v92

Uy yo recuerdo cuando estos autobuses estaban en etn primera pluscde grupo flecha amarilla y en ado fueron los que llegaron después de los dina olímpico y de los dina avante cuando también estuvieron con autobuses élite del grupo estrella blanca y también en la extinta norte de sonora

Excelente unidad amigo me sorprende se siga manteniendo su interior en buen estado 👍 actualmente hay pocos aún en turismo. Que planes hay para ese O371RSD ?

Primer like, exelente autobús

@tonopiporro

2 жыл бұрын

Saludos Ramon

@bendyink8332

Жыл бұрын

@@tonopiporro tienes las placas de ese carro??

@tonopiporro

Жыл бұрын

La empresa automáticamente las da de baja

Yo llegue a viajar en un mercedez Benz piporro igual a ese del video y creemelo q son muy aguantadores saludos

En cr fue una chulada pero eran carisimos muy adelantados a esa epoca eran pocos los mecanicos que los tocan carroceria y motor partes originales.

Hola buenas tardes amigo Toño si acaso venden este autobús me avisas son joyas en el camino

Con las mamparas es como un confort

Som mercedez bens .brasilero un caño eso viaja .muy como y fuerte trepa los cerros .muy bien .isieron mucha historia

Que buen estado esta el colectivo

¿Habrá sido Primera Plus o ETN en su pasado tal vez?

Deberian de rescatarlo y volver a ponerlo a rodar en las carreteras, que comodo se viajaban en esos mb.

Me encanto mucho, pero me doy cuenta que los interiores parecen de un autobús urbano y me doy cuento como a avanzado el tiempo respecto o los servicios

Saludos

@tonopiporro

2 жыл бұрын

Saludos compa

Buenos buses ya abandonados en cr quedan pocos

De hecho Toño Piporro estoy haciendo un autobús doble piso izar y8 de dos pisos de madera recta nomás lo Estoy ensayando porque con la navaja que no sé si no se la dio ese corto un barrote hotel Z ya no pero por si te interesa estoy vendiendo apenas tengo unas partes traen uno pero ni nada apenas estoy haciendo el chasis no es tan largo ni tan ancho ni tan alto es de 15 de alto y de largo creo que es como 45 cm y de ancho va a ser 10 cm por si te interesa técnica

Hola Tono cuando por el buss

Toda vía se pude rescatar

@tonopiporro

2 жыл бұрын

Si pues

En que ciudad se encuentra??

HOLA TOÑO PIPORRO BUENAS TARDES K CHULADA D MERCEDES BENS MUY CONSERVADOR PERO UNA LASTIMA K LOS DESCUIDAN Y LOS DEJAN ABANDONADOS CUANDO TIENEN MUCHO KDAR

Sería de ETN?

LOS MOTORES MERCEDES PUEDEN SER COMPLICADOS PERO SON MUY CONFIABLES COMO LOS CATERPILAR

Buenas noches Mi buen amigo piporro toda via esta ala venta

@bendyink8332

Жыл бұрын

Lo venderán amigo piporro

Los primeros autobuses tap hay terminaron ese motor trae 6 cabezas una por pistón para ajustar el freno de motor es una bronca. Traía un Columbia con la máquina Mercedes más moderna pero si son motores muy complicados para meterles mano

Como en cuanto dale uno de esos

Dónde está esa chulada, Toño? Lo rentan para viajes? Me encantaría viajar en él

@tonopiporro

2 жыл бұрын

De hecho ya están dados de baja pero tal vez se repotencie en algún momento

@lexrichar8636

2 жыл бұрын

@@tonopiporro pensé que al menos como turismo todavía podrían dar viajes

Buenas tardes toda via lo tienen

En donde se encuentra ese portable

Tube la forntuna de sibirme anumo de estos nuevesito de agencia de la linea UNO de grupo ADO alla por los 90s en OAXACA ya que mi padre opero para UNO

Ahi en ese lugar no venden ni un motor amigazo ?

@tonopiporro

2 жыл бұрын

Que motor andas buscando José?

No tengo nada en contra de las cosas extranjeras ellos no tienen la culpa que los servidores públicos no quieran a mexico, pero estaría mejor que hablaras de los trotón y tracto camiones Que por muchos años mantuvieron en movimiento a mexico.

Esta a la venta?

@tonopiporro

2 жыл бұрын

No Jonas

Alguien sabe el rendimiento de dissel en estos autobuses

@HGMaudio

2 жыл бұрын

Hola! 27 litros cada 100km aproximadamente. tenemos uno convertido a motorhome! Saludos desde Uruguay 🇺🇾

@alejandroavilagarcia2960

Жыл бұрын

Alguien sabe la capacidad de tanque del diesel?

Busco comprar uno de esto si alguien sabe en la Argentina donde aya uno que me escriba.

Fue o es ttur

e y el costa mar era cordinado ya no los e visto ya tambien son rraros verlos orijinales deverias tomarle video

Um o400 já tuno

Por qué les llaman Mercedes de patín ?

@tonopiporro

2 жыл бұрын

Por el eje loco que trae atrás así conocen como patin

Hasta que muestras otro carro mi toño, no puro dinilla mugriento