Great bus anyway. This bus reminds me of the iconic Tata 1510 buses built as AC coaches of 1980s and 1990s with the same curves of the passenger windows and same wind-shield. Long live Mercedes Benz O303.

Sounds fantastic -the highlight of any holiday!

super

Das warren noch richtige Busse MB O303 war schon immer mein Favorit ;)

Was ein bombensound, habs geliebt...

Super Sound!!! Super Film-Qualität!!! Super Film!!! Vielen, vielen Dank!!! Ein tolles Zeitdokument!!! Bei dem Motor kribbelts mir den Rücken hoch und runter!!! Wenn er im höchsten Gang von ganz unten hoch dreht!!! Danke!!! Und keiner hat damals gemeckert, das er gefilmt wird!!!

@aresbishop8405

2 жыл бұрын

I know im asking the wrong place but does anyone know a tool to get back into an Instagram account..? I stupidly forgot the password. I would love any help you can give me

@kamdenabel4955

2 жыл бұрын

@Ares Bishop Instablaster =)

Einfach nur gut!

Man muss seine Liebe mit diesen Fahrzeugen aufbauen. Weil diese Fahrzeuge sowieso der Natur angehören. Und die setzt sich eh durch (= Diesel für immer!

Tolles Video von einem leider selten gewordenen Bustyp.

these mercs are sooo good

@Steve1766

2 жыл бұрын

yes

mein lieblingsbus

Alte Linienfahrzeuge DIESEL müssen!!! erhalten bleiben! Sonst bringt die Welt keinen Spaß mehr.

@Ralle4672

3 жыл бұрын

Da gebe ich dir vollkommen recht, so muss das auch sein!

The Best Or Nothing

Der Bus ist noch täglich im Einsatz , er hat jetzt über eine Million km gelaufen ,und solange er läuft wird er auch weiter im Einsatz bleiben . Der Busfahrer im Video hat sich gefreut als ich ihn das Video gezeigt habe , an dieser stelle ein Danke an Ralle4672 .

@Ralle4672

7 жыл бұрын

TheLuschti Freut mich ungemein, wenn sich selbst der Fahrer freuen kann, der ist ja auch immer gut behandelt worden

hammer bus ich liebe den MB O303 *-* super video ;)

@Ralle4672

7 жыл бұрын

Darkhorror da steckt ja auch der legendäre OM 422 in der modifizierten Version drin, schöner kann kein LKW V8 Motor klingen 😎😎😎

@jolmerc6400

6 жыл бұрын

Inwiefern wurde der OM 422 für den Bus modifiziert?

Gute Aufnahme!

It appears to me some (non original) 3rd party fittings were modified into this O 303, which was intended as a luxury class tour bus for long distance travel, not some bus for 'normal' short distance commuting use...i hear some rattles & squeaks sometimes...in the full original specification i'm almost 100% sure such noises would not be heard because the normal original Mercedes-Benz bodywork standard would not have tolerated that & would not have passed QC !! That being said, the rest of the coach seems original enough in the design & build quality standards which is of course good as to be expected from a Mercedes-Benz 'S-Class bus' of 30-40 years ago standards. The rear plug door although has 2 leaves but only has 1 rotating bar yet the whole setup still looks quite stable & sturdy (not filmsy) in operation. Another very Mercedes-Benz classic feature i see is the 'built-in' green tinting on the top of the windscreen..same as i remember even from the time of W108 of 1972 ! The dashboard looks to be in original condition..with the 9 compact cassette holders still there i can see..in those days the 80's era people still using cassette tapes & CD's not popular yet then. The sound from the engine-transmission when gear changing reminds me of a somewhat similar experience when cruising in the OH1625L (OM422) maybe also the OH1627L (OM442) bus-chassi & even some vague resemblance like on the W116 S-Class car...which is no surprise to me as W116 & O 303 are both from the same era of 1970's to 1980's technologies.

@coover65

4 жыл бұрын

Wow! Somebody else who loves the O303. We have a 1992 12.5m 14.6L V8 tag axle one being converted into a motorhome. Love driving it, and you'd probably know more about it's features than I do!

انا من الجزائر تبقا هاذي الحافلة في القمة303

❤

War mal in Wendisch Evern ... Der dreht ihn ordentlich ;-) Das müsste ein 15 KHP-L sein, mit dem OM 422/OM 442 (280 bzw. 290 PS), je nach Baujahr (stärker eher nicht, man hört keinen Lader). Hatten zuhause neben 200er-Setras einige 303 sämtlicher Typen, das waren zuverlässige Autos, die V8 immer gut für ein Grinsen im Gesicht.

@Ralle4672

4 жыл бұрын

Der OM 422 wurde nur in den Setras verbaut, beim MB O303 ist es der OM 402 mit 255PS, zu hören ist der kleine Unterschied nicht wirklich!

@stefankassbohrer2765

4 жыл бұрын

Wir hatten sämtliche O 303 mit dem Saugmotor OM 422 (280 PS), auch mit dem Turbomotor mit 330 PS (OM 422 A). Der OM 402 war kurzhubiger, wurde bis 1980 verbaut und hatte 256 PS. Doch, man hört den Unterschied, der Lader pfeift merklich ;-)

@Ralle4672

4 жыл бұрын

@@stefankassbohrer2765 Da hatte ich die Info im Inet dann falsch gedeutet, Danke dir für die ausführliche Erläuterung

@stefankassbohrer2765

4 жыл бұрын

Ralle4672 - alles gut, ich weiß auch net alles, aber das hier ausnahmsweise schon ;-) ... Zu deinem Profilbild: Wir hatten einen SL 200 ex Stadtwerke Bonn 8009, Bj. 1980 der war ganz wild mit Werbung "versaut". War ein gutes Auto, der Motor lief schön leise und ruhig, hatte eine Renk-Automatik und hochgezogenes Auspuffrohr hinten links. Da liefen die 0 305 dagegen eher leicht ruppig.

@MarioRBahnvideos

4 жыл бұрын

Läuft denn der Wagen noch, oder ist der schon abgestellt?

geiles Teil. Leider werden die O303 immer seltener. 2012 gab es noch welche bei Auto Müller in Hachenburg.

Bj. 1993? Isn't it built until 1992?

@Ralle4672

3 жыл бұрын

That's correct!

v8 sound

0303 strong man

@recycleman975

3 жыл бұрын

yes

der Bus wurde kürzlich ausgemustert und durch nen O408 ersetzt

@canon123

6 жыл бұрын

M-A-N Fan SH Wo ist der Bus hingekommem?

@m-a-nfansh

6 жыл бұрын

zu einem Händler in Hamburg

@canon123

6 жыл бұрын

M-A-N Fan SH Dann geht er sicher ins Ausland....