Mercedes-Benz G Самый быстрый обзор Гелика дорогая понторезка АВТОХЛАМ

Спорт

В 2000 году компания обновила салон автомобиля. В результате внедорожник получил новую обшивку дверей, блок мультимедиа Command, а кнопки блокировок дифференциалов перенесли выше между передними воздуходувами. Стартовал выпуск модели G 400 CDI с турбированными двигателями OM 628, оснащёнными системой Common Rail. После приобретения концерном DaimlerChrysler тюнингового ателье AMG была представлена высокопроизводительная версия внедорожника G55 AMG с двигателем V8 мощностью 354 л. с.
Mercedes-Benz G55 AMG
В 2001 году компания вновь провела рестайлинг модели. Изменения коснулись приборной панели (установлен многофункциональный руль и новая приборная доска) и коробки передач (автоматическая коробка передач с функцией Tiptronic). На автомобиль установили климат-контроль и датчик дождя. Внешние изменения коснулись белых рассеивателей указателей поворотов и задних фонарей. Появилась новая версия модельного ряда - G 270 CDI. Через год состоялась премьера новой версии G55 AMG с атмосферным двигателем, скорость разгона которого от 0 до 100 км/ч составляла 7,4 секунды. Изменения коснулись и управляющей электроники. С весны 2002 года в список стандартного оснащения вошли электронная система стабилизации ESP и система помощи при экстренном торможении Brake Assist. Также автомобиль оснастили противобуксовочной системой 4-ETS, имитирующей блокировку межосевого и двух межколёсных дифференциалов.
Ставьте лайкос пишете в комментарии что бы хотели видеть на нашем канале, без вас зрителей ничего тут не будет
#MercedesBenzG63 #Гелик #обзоравто #трассам29
Подписаться на канал: / @user-xg3kn3xc1c
ИНСТАГРАМ / alferovsanya

Пікірлер: 70

  • @kirillswat2770
    @kirillswat27703 жыл бұрын

    Я догадался по названию ролика , а вам слабо ? аххахах, блогеры капец пошли

  • @user-uh5yq1fu9v
    @user-uh5yq1fu9v3 жыл бұрын

    И проходимость у гелика хорошая

  • @g.s5994
    @g.s59943 жыл бұрын

    Мне кажется мало что вы понимайте , а если не понимайте то смысл снимать ролик обсуждая G-class ! Но ее сравнить с проходимостью мало с какими то машинами можно , она самая проходимая !

  • @ulf97

    @ulf97

    Ай бұрын

    Нива самая проходимая. А в шеви ниве еще и комфорта больше, чем в гелике

  • @ArtaylarUfa
    @ArtaylarUfa8 ай бұрын

    Ну по звуку я сразу понял, что ты едешь на Луазе.. Не удивляйтесь,что сразу так быстро раскусил, у меня просто талант и экстрасенсорные способности!

  • @grayshadow8175
    @grayshadow81754 жыл бұрын

    Уважаемый)), Gelandewagen в переводе с немецкого грязевой автомобиль)), херни не городи , какой крузак?!- Гелик на двух мостах и с тремя блокировками!!!! И на бездорожье он вообще огонь-ибо создавался для него!!! А что форсунку выбило, так не надо технику рукожопам неграмотным доверять!!!))) всяк авто ремонта и ухода хочет. Соблюдай регламент тех.обслуживания у надежных механиков и горя знать не будешь! И да, к Гелику у людей два чувства- одни любят( соседи по палате😂), вторые ненавидят(непримиримая оппозиция 🤬). А бричка супер на самом деле....

  • @user-lq5zg3nd9b
    @user-lq5zg3nd9b3 жыл бұрын

    Такой исход тоже обзор, это гелик!😉

  • @the_road_to_home
    @the_road_to_home4 жыл бұрын

    Вот такой вот понтарес) всем любим сто)

  • @Adamlev001
    @Adamlev0013 жыл бұрын

    Чёрный Гелик

  • @user-yq1eq6qu4l
    @user-yq1eq6qu4l4 жыл бұрын

    Да это точно дорогой пафос. Но блин вид у него бомба пацанский)))

  • @user-gx1dc2sx4k
    @user-gx1dc2sx4k2 жыл бұрын

    40 на 💯👍

  • @MMXX11
    @MMXX113 жыл бұрын

    Норм получилось, реальная проблема с CDI. Чем закончилось? Ремонтопригодные форсунки это в плюс, но человеческий фактор велик, лучше новые ставить. Двигатель интересен этот (V8 400CDI) в плане чип-тюнинга. На турбодизеле очень много что можно улучшить за счёт прошивки. А как на этом конкретном движке?

  • @user-uh5yq1fu9v
    @user-uh5yq1fu9v3 жыл бұрын

    Даа со звуком гелика ни кто не сравнится

  • @magomedaushevaushev3959
    @magomedaushevaushev39593 жыл бұрын

    По надписи догадался))

  • @pirogovdeep
    @pirogovdeep2 жыл бұрын

    И сколько форсунка стоит?

  • @chargersound7874
    @chargersound78744 жыл бұрын

    55 на компрессоре был,63 уже на турбинах

  • @user-vx3ls2or5g

    @user-vx3ls2or5g

    3 жыл бұрын

    Это дизель бл, г400 ЦДИ

  • @user-vx3ls2or5g

    @user-vx3ls2or5g

    3 жыл бұрын

    Естественно там турбы

  • @kaztranslate001
    @kaztranslate0012 жыл бұрын

    KazTranslate - нотариально заверяем языковые переводы г. Алматы и г. Нур-Султан (также online по всему миру) 🇰🇿

  • @PABLO-ob7wc
    @PABLO-ob7wc2 жыл бұрын

    А прода не вышла

  • @Pasinkin
    @Pasinkin3 жыл бұрын

    Но фуй изначально фуй на обзор

  • @Alexey.Turuta.0.1.3.
    @Alexey.Turuta.0.1.3.4 жыл бұрын

    4 литра дизель с 2 турбинами) у самого такой)

  • @MrTonyNice

    @MrTonyNice

    3 жыл бұрын

    как мотор?

  • @Alexey.Turuta.0.1.3.

    @Alexey.Turuta.0.1.3.

    3 жыл бұрын

    @@MrTonyNice откапиталил теперь шепчет)

  • @pirates3562

    @pirates3562

    3 жыл бұрын

    @@Alexey.Turuta.0.1.3. цена капиталки?

  • @Alexey.Turuta.0.1.3.

    @Alexey.Turuta.0.1.3.

    3 жыл бұрын

    @@pirates3562 300

  • @bonapart5006

    @bonapart5006

    2 жыл бұрын

    @@Alexey.Turuta.0.1.3. баксов или тысяч

  • @statimaxim2001
    @statimaxim20012 жыл бұрын

    Я как понимаю обзор про автомоику

  • @andreybolshakov4071
    @andreybolshakov40714 жыл бұрын

    Не могу согласиться про понты и проходимость. Понтоваться двадцатилетней тачкой - как-то наивно, что ли. А вот по проходимости крузак, а тем более рам - гелику вообще не конкуренты.

  • @user-xg3kn3xc1c

    @user-xg3kn3xc1c

    4 жыл бұрын

    Тут только практика. Что бы проверить нужно попробовать)

  • @xata3951

    @xata3951

    4 жыл бұрын

    Понт в том, что никто, кроме водителя то и не знает , что тачке 15+ лет и стоит она миллион двести.

  • @konstantinl9790
    @konstantinl97903 жыл бұрын

    Музыка это жесть

  • @user-xg3kn3xc1c

    @user-xg3kn3xc1c

    3 жыл бұрын

    Ахах .что Ютуб пропустил )))

  • @user-ec1bx9dv4v
    @user-ec1bx9dv4v3 жыл бұрын

    Это не турбины а всего лишь 113 мотор

  • @Plastilini

    @Plastilini

    3 жыл бұрын

    Какой нахуй 113 мотор?!

  • @mperformance2300

    @mperformance2300

    2 жыл бұрын

    А 4 литровый дизель на гелике надежный? И какой гелик надежнее дизельны?

  • @Plastilini

    @Plastilini

    2 жыл бұрын

    @@mperformance2300 надёжный, если обслуживать по регламенту только оригинальными комплектующими, что может очень разительно отразится на бюджете. Лучше взять 350 дизель, мотор более распространённый и менее прихотливый к сервисному обслуживанию

  • @viktorsergeev1405

    @viktorsergeev1405

    5 ай бұрын

    Где там м113 двигатель?

  • @user-es5vi5kw5z
    @user-es5vi5kw5z2 жыл бұрын

    4.0 турбо Дизель, говорят капризный лучше 5.0 м113

  • @viktorsergeev1405

    @viktorsergeev1405

    5 ай бұрын

    💯 процентов 👍

  • @user-ct7ik7tb2i
    @user-ct7ik7tb2i2 жыл бұрын

    Это не 5,5 компрессор

  • @user-fr2bs2vz4n
    @user-fr2bs2vz4n2 жыл бұрын

    Надійна машина

  • @KillChubajs
    @KillChubajs Жыл бұрын

    Турбины...

  • @schumaher1
    @schumaher14 жыл бұрын

    Разве у него турбины?

  • @Plastilini

    @Plastilini

    3 жыл бұрын

    Целых две

  • @schumaher1

    @schumaher1

    3 жыл бұрын

    @@Plastilini четыре братанн.

  • @schumaher1

    @schumaher1

    3 жыл бұрын

    @@Plastilini там комрессссор вместо ниххх

  • @schumaher1

    @schumaher1

    3 жыл бұрын

    @@Plastilini четырёхтурбовый причём

  • @viktorsergeev1405

    @viktorsergeev1405

    5 ай бұрын

    @@schumaher1где там компрессор? На 4.0 дизель? 🤦🏻

  • @GabriEl-hk4xv
    @GabriEl-hk4xv2 жыл бұрын

    обзор ни о чем. реклама интерьера и экстерьера и печаль в поломке. зачем делать такой контент с музыкой и без смысла?

  • @SARTIF100
    @SARTIF1004 жыл бұрын

    Трэк в начале дерзкий, Das fb 5.5 amg

  • @alexschneider2192
    @alexschneider21923 жыл бұрын

    Буква G, не имеет никакого отношения со словом гелендеваген. Почему вы русские путайте это? Гелендеваген перевод на русский ,, внедорожник,,.

  • @user-xg3kn3xc1c

    @user-xg3kn3xc1c

    3 жыл бұрын

    На то мы и русские что бы не париться над вашими не русскими названиями .

  • @user-if3sb7sw9k
    @user-if3sb7sw9k11 ай бұрын

    Ох и песня тупорылая

  • @user-zm7uw2gn6k
    @user-zm7uw2gn6k4 жыл бұрын

    гелик говно, Тойота самая лучшая

  • @user-cr6pf8uy1r

    @user-cr6pf8uy1r

    4 жыл бұрын

    Где гелик где тойота? Это небо и земля. Ты знаешь что такое MERSEDES AMG 5.5 6.5?где 550-600 лошадей в стоке? Три блокировок. Ты в гелике с болоты сразу в ресторан мошешь пойти и можешь потягаться. И это в стоке,в стоке.Для тойота выложишь лям для проходимости и лям за мощность и то это говномотор взорвётся.

  • @viktorsergeev1405

    @viktorsergeev1405

    5 ай бұрын

    @@user-cr6pf8uy1rдаже не стоит спорить, когда человек говорит что тойота лучше чем Гелик там нечего спорить 🤦🏻🤦🏻🤦🏻

Келесі