Mercedes-Benz E220d 4 Matic test sürüşü | 'S SERİSİ'NE BİR KALA
Автокөліктер мен көлік құралдары
Mercedes-Benz E-Serisi yenilendi. Artık yeni elektronik mimarisiyle kapsamlı bir dijital yıldız haline gelen model 2.0 litrelik dizel motoruyla da oldukça verimli. E 220 d 4MATIC olarak konuğumuz olan otomobilde S Serisi'ne de gönderme yapılmış. Gerek tasarımı gerekse mobilite ihtiyaçlarına cevap veren otomobilde sesli komut sistemi hayatı kolaylaştırıyor.
E-Serisi, geleneksel üç hacimli sedan gövde orantıları (uzunluk: 4.949 mm, genişlik: 1.880 mm, yükseklik: 1.468 mm) ve 2.961 mm uzunluğundaki aks mesafesi ile bir önceki nesil E-Serisi’ne göre 22 mm daha uzun bir tasarıma sahip. Ayrıca kısa ön aks uzantısı, uzun kaputu oldukça geride konumlandırılan kokpit ve geride konumlandırılan arka kabin tasarımını uyumlu bir şekilde takip eden bagaj uzantısı ile dikkat çekiyor. Otomobilin profilden görünümü, geride konumlandırılan kabin sayesinde uyumlu gövde orantılarını gözler önüne seriyor. Yan cephedeki karakteristik çizgiler otomobilin sportif karakterini vurguluyor.
Ön konsol, iç mekânı benzersiz bir dijital deneyime hazır hale getiriyor. E-Serisi ön yolcu ekranı ile MBUX Superscreen’in geniş cam yüzeyi ön konsol boyunca uzanarak bütüncül bir görünüm sağlıyor. Sürücünün görüş alanında yer alan tamamen dijital gösterge paneli görsel olarak bu yapıdan ayrılıyor. Girintili dikey çizgiler, yukarı doğru genişleyerek dış konturu takip ediyor. E-Serisi, iç mekân genişliğinde sınıfının önde gelenlerinden. Sürücü, bir önceki modele göre 5 mm daha fazla baş mesafesine sahip. Arka koltuktaki yolcular ise 2 cm artan aks mesafesinden yararlanıyor. Diz mesafesinde 10 mm ve bacak mesafesinde 17 mm artışın yanında arka dirsek genişliği de 1.519 mm gibi önemli bir artış vaat ediyor. 25 mm’ye ulaşan bu artış neredeyse bir S-Serisi kadar bir alan sunuyor. Bagaj hacmi ise 540 litreye kadar çıkıyor.
@MercedesBenz @mercedesbenztr #yenie #eserisi #e220d #otogundem
Пікірлер: 68
Çok güzel araç anlatım için teşekkürler👏🏻✌🏻
@otogundem
24 күн бұрын
Teşekkürler :)
Test için teşekkürler, güzel sakin ve akıcı bir anlatım olmuş:) Benzinli ve dizel arasında yaklaşık 2M fark var. Elbette güçlü bir motor ile kullanmak keyifli olur ama ciddi bir fiyat farkı var. G30 sahibi olarak yeni E serisi yeni 5 serisinden daha başarılı olmuş.
@otogundem
22 күн бұрын
2 milyon fark tamamen vergiden 🙂 vergisiz fiyatları neredeyse aynı
ne zaman dışarıda çıksam dışarıda e 220 ya da c serisi görüyorum artık lüks bir araç olmaktan çıktı bu. sıradan araba
@otogundem
5 күн бұрын
👍😅
Bu motorla tercih edilmeli . Anlatım da güzel
@otogundem
22 күн бұрын
Teşekkürler 👍
Bir önceki kasa E300d 4matic kullanıyorum E300d serisi gelmeden alınmaz hızlanmada bariz fark var.
2 milyon Mercedes kazanıyor kâr dahil..Reis bey kafadan 4 milyon kazanıyor..
@otogundem
22 күн бұрын
🙂
Bu donanım paketi en az bence Amg paket kadar güzel.Keza Avantgarde versiyonu da gayet güzel
@otogundem
22 күн бұрын
Dışı aslında Amg neredeyse jantlar cıtalar falan. Bu test aracı karma gibi olmuş 🙂
Eskiden mercedesin içine oturduğunda kendine has bi kokusu vardı ..şuan yeni mercedeslerde reno kokusu var.
@otogundem
18 күн бұрын
🤦♂️🤔
Türkiye için özel üretilen bir model değil.. Mevcut motorun silindir çap ve boy ölçüleri değiştirilerek hacim küçültüyor o kadar... Bu yüzden de bu motorlar daha çok yakıyor... verimsiz oluyorlar...
@undervibee
20 күн бұрын
doğru. ben buna "Türkiye için özel olarak üretiliyor" demem de mevcut hükümetin can alıcı vergi sistemi yüzünden koskoca mercedes in yapmak zorunda kaldığı bir şey derim. anlayana...
@otogundem
10 күн бұрын
Türkiye'den başka yerde satılmıyor bu yüzden bize özel 👍
Bu arac bizde almanyada 40 bin den basliyor ayrica arac neden erkek sesi kullaniyor?
@otogundem
22 күн бұрын
🤔
keske az hız yapsaydın yakıttan mı korktun acemilik mi var bilememde araç videosu izleyenlerin %90 aracın sağını solunu ve 130 150 arası araçın aldigi sesi felan merak eder bende 2021 passat var benim araçta 80 de ses almıyorr😂😂😂😂önemli olan 130 ustünde nasıl
@otogundem
9 күн бұрын
170 lere çıkıyorum videoda 😉
araba çok güzel keşke fiyatı makul olsa 😢
@otogundem
19 күн бұрын
😅
Bunu 1.6 dizel 4 matic yapsinlar 600k indirim yapsinlar alirim. Tabi elektrik destegide sart
@otogundem
19 күн бұрын
1.6 eskidendi
Araç çok güzel ama 5 milyon tl ye 1.5 motor araç alınmaz inanın..A6 2.0 quattro alın o paraya.bunu yıllardır e kasa kullanan biri olarak söylüyorum hala 2022 e kasa var memnunun ama gerçek bu maalesef
@otogundem
19 күн бұрын
Bu 2.0 litre 👍
@Serdar46A
18 күн бұрын
@@otogundemAdam onu dememiş ki bu 2.0 litre de fiyatı 7 milyona yakın,1.5lerin fiyatı yaklaşık 5 milyon zaten o paraya 2.0 A6 alın demiş.Mantıklı
1.6 motorlusu Asla parasının hakkı olan bir araç değil ben alacaktım gittim inceledim araç güzel ama o paraya değer bir tarafı yok birde üstüne bayiler resmen adam kazıklar gibi 1 lira dahi indirim yapmadan veririz diyorlar hayırdır dedim ne satıyorsunuz bulunmaz hint kumaşımı bu , bakın görün bu aracı yaklasık 4.500.00 milyondan alanlar çok pişman olacak piyasa düsüyor çünkü yakında o indirim yapmadan veriyoruz diyen mercedes bayileri 200,250 bin lira ikram yapıyoruz demeye başlıyacak he o zamanda tabi yine mantıklı değil bu aracın hakkı 3.900.000 ler
@mehmetaliccc4754
22 күн бұрын
Biz ilk çıktığında aldık 4.330.000 tlye arabadan gayet memnunuz. Motoru tabi ki uçmuyor ama biz çokta hız düşkünü değiliz memnun kaldık gayet yeterli geliyor
@otogundem
22 күн бұрын
Artık Mercedes tek noktadan satış yapıyor. Barkod gibi çıkıyor yani fiyat ne okuduysa o. O yüzden indirim yapmıyorlar.
@utkukuyumcu
22 күн бұрын
2014 E180 kullanıcısı olarak 10 yıldır ben memnunum. Konfor ve kalite önceliğim
@AG-uk9ft
22 күн бұрын
İKRAM :D:D:D:D:D: HAHAHAHAH
@ferhataynsoy6329
21 күн бұрын
Eğer sitesinde bir araç oluşturup ,vergisiz fiyatına bakar iseniz hakkı bulacağınızı düşünüyorum. Mercedes ,bura Almanya değil tabiki kazançları olacak ama Hak arıyor iseniz. Cevap bulma şansınız yok. Gönlünüze göre olsun.
Avrupada 2 milyon burDa 6 milyon değmez
@otogundem
10 күн бұрын
Vergi
abi ne oldu bu ülkeye 300bin usd para ödüyorsunuz 1.6 Mercedes alıyorsunuz abd de 6.4 hemi motor doge chergir helkati adam 150bin usdy kapatiyo
@otogundem
19 күн бұрын
Hep böyleydi 😅
A6 nın yakışıklı duruşu yeter.
@otogundem
19 күн бұрын
Tercih meselesi 👍
@fatma8fatma8
19 күн бұрын
A6 kullananların içine kapanık ve sert mizaçlı olduğunu düşünüyorum bu marka seçimide karakterle alakalı bence
@fatihpolbay
19 күн бұрын
@@fatma8fatma8 efendim A6 kullanıcılarının keskin hatlardan dolayı biraz daha keskin ve net aynı zamanda düzenli ve disiplinli insanlar olduğunu söyleyebiliriz
@fatma8fatma8
19 күн бұрын
@@fatihpolbay yok benim eski sevgilimde audi vardı soğuk tutarsızdı
@fatma8fatma8
19 күн бұрын
@@fatihpolbay tabi bilemeyiz benim düşüncem
Arabada vakum var mı
@otogundem
5 күн бұрын
Bendekinde vardı
Traktör
@otogundem
22 күн бұрын
🤔
Çok beygürlü 😅 bir araç s class a ulaşmayanlar için iyi bir arternatif
@otogundem
24 күн бұрын
Vergileri saymazsak güzel fiyat güzel otomobil Clio kadar az yakıyor :)
çok uzun tanıtım,yoruyor…
@otogundem
19 күн бұрын
15 dakikada da anlatılacak bir araç değildi maalesef uzun oldu farkındayım 👍