Mercedes-Benz E-клас: най-важният модел на марката?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Е-клас е сърцето на Mercedes-Benz. Така казват самите те и наистина, моделът е много важен за трилъчата звезда. Затова в настоящото видео започваме с култовата история на колата и ви представяме най-новото поколение W213, след фейслифта. Приятно гледане!
Специални благодарности за подкрепата на нашите приятели от Detailinig Bulgaria - detailingbg.com/
Последвайте DizzyRiders:
/ dizzyriders.bg
/ dizzyriders.bg
dizzyriders.bg
#mercedes #eclass #dizzyriders

Пікірлер: 134

  • @supremestleader
    @supremestleader3 жыл бұрын

    Супер ревю, бях се отчаял вече с ревютата на български. За разлика от другите канали, тук наистина получаваш коректната информация представена по подобаващ начин. Браво.

  • @bobibenza4458
    @bobibenza44583 жыл бұрын

    Супер ревюта правите, достъчно подробни с много добро качество, благодаря ви и успех!

  • @user-wb4hj6km8e
    @user-wb4hj6km8e3 жыл бұрын

    Номер 1 в българския youtube сте. Евала :)

  • @mitkoborisov7674
    @mitkoborisov76743 жыл бұрын

    Отново едно страхотно ревю, изчерпателно и увлекателно. Благодаря ви и очакваме следаващото, Успех .

  • @pacoboy
    @pacoboy3 жыл бұрын

    Онова , което извади от багажника и не знаеше какво е (което не е срамно) , го има при доста мерцедеси. Степенка за гумата, при повдигане на автомобила да не се мърда. Представлява подвижни планки, които се наместват и оформят степенка. Аз го имах при W203 при комплекта ми до крика. Евала за клипа, много интересен автомобил с много екстри !

  • @paveljirov6200
    @paveljirov62003 жыл бұрын

    Супер сте и както винаги на супер ниво, а Е-класата е прекрасен автомобил, представен прекрасно от Вас! 👍

  • @StefanAlexiev
    @StefanAlexiev3 жыл бұрын

    Хайде де, от кога ви чакам. Давайте сега и новата C class. Well done!

  • @bgbsbg6705
    @bgbsbg67053 жыл бұрын

    Много добро представяне на модела, поздравления. Определено давате точна и коректна информация без да досаждате или да прекалявате. Но честно казано не изпитвам удоволствие от новите автомобили. Да, по-безопасни са, по-икономични, по-бързи и още куп други неща, но.....влизаш вътре и около теб само електроника и екрани. Десетки системи и усложнения, които наистина помагат, но лично на мен не ми доставят удоволствие. Не знам, но това, което изпитвам в един стар автомобил изобщо не мога да го усетя при новите.

  • @erikjdm4300
    @erikjdm43003 жыл бұрын

    Вашата професионална продукция е достойна за телевизията. Много класно, интересно и пълноценно ревю, както всяко ваше видео! Готино представяне на колата и обработка на клипа!

  • @jonkata007
    @jonkata0073 жыл бұрын

    Страхотно ревю, браво

  • @vladislavdimitrov4646
    @vladislavdimitrov46463 жыл бұрын

    13:18 Това е за подсигуряване при вдигането с крика. Вдигаш предна лява гума и го слагаш пред задната лява примерно.

  • @vandam3829
    @vandam38293 жыл бұрын

    Доста свежо , харесва ми водещия какви шеги пуска :) браво номер 1 сте .

  • @p.hristov5934
    @p.hristov59343 жыл бұрын

    Страхотен автомобил! Поздравления за изчерпателния клип!

  • @kaloqngeorgiev1409
    @kaloqngeorgiev14093 жыл бұрын

    Браво , това е най-доброто видео което съм гледал досега в този канал !

  • @kaloyanpopov7633
    @kaloyanpopov76333 жыл бұрын

    Много професионално видео както винаги, браво 👍👍

  • @BojidarTodorov
    @BojidarTodorov Жыл бұрын

    Отлично ревю. От скоро карам този модел 2021г. Жалко, че на вашия автомобил липсват асистентите. Те са направо уникални. Поздравления отново за ревюто!

  • @f0lzen
    @f0lzen3 жыл бұрын

    Благодарности за качественото ревю!

  • @VBaykov9
    @VBaykov93 жыл бұрын

    Супер ревю,браво.Хареса ми колата.

  • @tihomirdenkov7183
    @tihomirdenkov71833 жыл бұрын

    Брутално.Страхотен автомобил.Респект!

  • @miroslavpetrov3006
    @miroslavpetrov30067 ай бұрын

    Много яко ревю, браво

  • @valentintabakov
    @valentintabakov3 жыл бұрын

    Най-накрая каза за BHTC. Браво! Че всеки път слушаме само за Вистеон...

  • @pavelppp888
    @pavelppp8883 жыл бұрын

    Както винаги - страхотно ревю!

  • @alcott6164
    @alcott61643 жыл бұрын

    Най-добрите ревюта в БГ!

  • @zhivkogeorgiev3143
    @zhivkogeorgiev31433 жыл бұрын

    Strahotna kola.Mnogo hubavo video kakto vinagi.

  • @devesilatanasov5529
    @devesilatanasov5529 Жыл бұрын

    Страхотно ревю!

  • @georgichavdarov5294
    @georgichavdarov52943 жыл бұрын

    Евала!

  • @petertodorov8987
    @petertodorov89873 жыл бұрын

    Браво!

  • @radostinivanov2428
    @radostinivanov24283 жыл бұрын

    Такаа, за хората на които им е интересно: Показаното на видеото е последният дизелов 4 цилиндров агрегат който е излязъл и можеби друг няма да има. можете да го намерите под номер А654 той е 2.0Л малко по-големият му брат е редови 6-так 3.0л с код А656 който измести старият V6 двигател познат под кода ОМ642. както казах можеби са последните ДИЗЕЛОВИ ДВГ-та. При бензиновите е същата работата 4 и 6 цилиндров редови мотор (можете да ги намерите под код А254 и А256) като при тях има спомагателен стартет-алтернатор м/у АСК и ДВГ, НО тези двигатели не спадат към графа ХИБРИДИ, води се хибридна технология допълваща конвенционалният двг, но не наричаме автомобила хибрид. Гадни за ремонт, но пък за шофиране са супер адекватни. Ии само един V8 двигател който можете да намерите под код А176/177/178 който се слага в примерно GT63 (и не само), но под няколко кода в зависимост от изпълнението. уж следващото GT ще е със V8 и пак хибридна технология но ще виидм.

  • @mishview
    @mishview3 жыл бұрын

    Ей хора, да не сте ме забравили.... напоследък не съм се включвал :) ... Топ видео както винаги... ! Ежедневната ми кола е С200 сdi, а мисля следващата да е Е класа.. ( ех разбира се доста по-стара от тази ) .... #dizzyridersmedia

  • @user-qi3vb7zz4g
    @user-qi3vb7zz4g3 жыл бұрын

    Много добро видео, поздравления, най-добрият автомобилен канал в България. П.с. Ще снимате ли някое от новите BMW 3 или 4 серия или съответно M performance моделите им. Благодаря предваритешно. Продължавайте напред.

  • @DizzyRidersMedia

    @DizzyRidersMedia

    3 жыл бұрын

    Април снимаме G80 ;) Стискайте палци!

  • @user-qi3vb7zz4g

    @user-qi3vb7zz4g

    3 жыл бұрын

    @@DizzyRidersMedia за пореден път се убезждавам че сте най- големите. Поздрави и чакаме с нетърпение.

  • @radoslavlishkov1621
    @radoslavlishkov16213 жыл бұрын

    Супер ревю, дано скоро имате възможност да направите и с новата А6 :)

  • @jorokarakolev1101
    @jorokarakolev1101 Жыл бұрын

    Супер ревю на колата, но в историята на Е класата забравихте да споменете w212 facelift-a мисля, че е хубаво хората да знаят за този модел. На мен лично това ми е врорият любим модел след w124 иначе всичко друго е супер. Успех!

  • @lyubchoognyanov4649
    @lyubchoognyanov46493 жыл бұрын

    ТОП сте👌

  • @alreadytakenindeed
    @alreadytakenindeed3 жыл бұрын

    Страхотни кадри момчета, харесва ми пейзажа и самото ревю разбира се.

  • @ips5861
    @ips58613 жыл бұрын

    ....3100лв,на мен Голфа ми струва толкова.🤭 Браво за видеото❣

  • @alexmercer8042
    @alexmercer80423 жыл бұрын

    Камерата за задно виждане е безплатна само по една единствена причина. От 2021ва са задължителни на всички нови коли в ЕС иначе и за нея щяха да искат пари

  • @Sa60R19

    @Sa60R19

    3 жыл бұрын

    Те цената за камерата са я включили в базовата цена :)

  • @alexmercer8042

    @alexmercer8042

    3 жыл бұрын

    @@Sa60R19 Която вече не е като на преди фейслифта. Естествено че са я включили xD

  • @user-sx3iw9td9s
    @user-sx3iw9td9s3 жыл бұрын

    Браво

  • @dimitargeorgiev8284
    @dimitargeorgiev82843 жыл бұрын

    Имаш 3 Да, продължаваш напред. :)

  • @KPCTEB
    @KPCTEB3 жыл бұрын

    Това, което не знаеш за какво е в багажника е сгъваема "Кама". За да си подпреш авотомобила, а да не търсиш камък :D

  • @187strssenbande7
    @187strssenbande73 жыл бұрын

    Хахахах, евала @DizzyRiders за видеото! Германците, може да не са сложили резервна гума за българския пазар, но има щайга хахах! Браво Даймлер! Браво Бенц! :D Ето на това му казвам, job well done!

  • @ivankolev409

    @ivankolev409

    3 жыл бұрын

    Би трябвало да е ; gut gemacht -нали все пак са германци , а не англоговорящи

  • @appleipadoffice9849
    @appleipadoffice98493 жыл бұрын

    решетката е AMG GT Panamericana има много дълга история иначе иван спас и тома да се замислят за асистентка идва пролет трябва да се повдига рейтинга на канала повече гледания повече сронсори повече предавания

  • @DizzyRidersMedia

    @DizzyRidersMedia

    3 жыл бұрын

    Ахахха, много ни хареса този коментар :) Поздрави!

  • @nautika1
    @nautika13 жыл бұрын

    Постничка но пак файда евала Ванка жив и здрав

  • @DimitarFotev
    @DimitarFotev3 жыл бұрын

    На мен C, E и S клас са ми напълно еднакви. Едва ги различавам.

  • @donchokuzmanov8473
    @donchokuzmanov84733 жыл бұрын

    Много готино ревю!Но има още един дизелов мотор,който може би го няма в България,200д който е 1,6л дизел с 160 к.с.В западна Европа е много разпространен,заради ниските емисии и съответно данъци.

  • @c0mmar4e65
    @c0mmar4e653 жыл бұрын

    Поредното топ видео. Много ми харесва Е класата жалко, че не се предлага комби за България.

  • @BeshevGames
    @BeshevGames3 жыл бұрын

    28:14 - споменавате "двоен съединител" и минава Golf 5(понеже нали те са с DSG)... споменавам го само, защото имам Golf 5 с DSG и просто ми направи впечатление 😁 .

  • @Fitness7992
    @Fitness79922 жыл бұрын

    Супер яки ревюта с цялостна подробност но няма да е лошо да се казват и недостатъците Поздрави

  • @IvanIvanov-vz1cq
    @IvanIvanov-vz1cq3 жыл бұрын

    Новата С-class ще бъде по интересна ...очакваме презентация ....🙋‍♂️

  • @duranfeim6344
    @duranfeim63443 жыл бұрын

    Новият Пасат ще има ли видео?

  • @martint.3444
    @martint.34443 жыл бұрын

    Още чакам новата инсигния 😋 ! Иначе , яко видео .......и кола !

  • @DizzyRidersMedia

    @DizzyRidersMedia

    3 жыл бұрын

    И ние я чакаме 😁

  • @martint.3444

    @martint.3444

    3 жыл бұрын

    @@DizzyRidersMedia Освен Август месец, ако не направите до тогава ще съм си в България с мойта ламарина 😄 .......2018 2l diesel - Elite Nav , с най-високото ниво , да ви я дам . До момента е на 40к километра , та минава още за нова 😛 .

  • @user-zr3kv4np8l
    @user-zr3kv4np8l3 жыл бұрын

    Уникален по рода си

  • @metinahmedov9239
    @metinahmedov92393 жыл бұрын

    След 10г години ще си я купя само на 180000км. Дето една баба я е карала до магазина и обратно без забележки 😁

  • @max.baklayan
    @max.baklayan2 жыл бұрын

    Много добро ревю и страхотни пейзажи! Къде е снимано? Защо не направите поредица “най-епични” български пътища? Мисля че няма, а вие със сигурност знаете къде да снимате ;)

  • @DizzyRidersMedia

    @DizzyRidersMedia

    2 жыл бұрын

    Идеята е много добра!

  • @spanky0775
    @spanky07753 жыл бұрын

    Първи😎

  • @user-ud7xb2gy5g
    @user-ud7xb2gy5g3 жыл бұрын

    Видео за Mercedes EQC ще направите ли?

  • @DizzyRidersMedia

    @DizzyRidersMedia

    3 жыл бұрын

    Дай поне едно с регистрация да има 😂

  • @usitcolors5954
    @usitcolors59543 жыл бұрын

    Бях ви писал във Фейсбук ...за сравнение между последните поколения на Е класа и Бмв 5 Г30 ...Мога да ви предоставя такива с високо ниво на оборудване и идентични 4 цилиндрови дизели ..Ще бъде интересно защото два конкурента са коренно различни като концепция а разликата между автомобилите е усезаема .

  • @usitcolors5954

    @usitcolors5954

    3 жыл бұрын

    Изгледах ревюто ви ...мога дакажа няколко неща : 1.За този клас автомобил е прекалено шумна при по висока скорост 2.Скоростната кутия често сменя променливо и няма нищо общо със съвършенството на кутийтe ZF при които смяна не се усеща без значение по какъв начин се шофира 3.При режим спорт коренно се променя режима на работа на двигателя и скоростната кутия .Ако сте превключили на спорт ...и не сте разбрали е напълно нормално да си помислите че автомобила е в някакъв авариен режим или повреден ...увеличават се вибрацийте в купето и тръгването е грубо 4.Ако авгомобила е АМГ пакет и с 19 или 20 джанти возията е изключително твърда и директна,дори тропаща което е леко казано разочароващо . За автомобил като Е класс ... 5.Хидравликата е изключително лека ,в съчетание с добрата видимост и маневреност,този автомобил се шофира изключително добре в градски условия. 6.За първи път в този модел Мерцедес монтират Хед-ъп на Е класа ...през 2016 ...за сравнение бмв правят това в пета серия през 2003 което може да обясни функционалността на екстрата при различните марки . 7.Управлението на функцийте от волана е леко казано малко сложно и объркващо ,аз лично срещам трудност при въвеждането на адрес в навигацията което води до спиране и отбиване ...Асистента за маркировката сигнализира чрез лека вижрация тип почукване и активиране на спирачката при настъпване на маркировка което не го прави истински полезен ,смятана на радио и музика е също сложна заради тъч контролерите а хед ъп не показва нищо от мултимедията . Също така ако желаете давидите колко е играничението да даден път трябва включите изцяло навигационния екран ...при опцията с малък екран на навигацията не показва ограниченията ...При бмв те се показват и на километража и на хед ъп без знамение дисплея на каква функция е -радио-тв или друго.Купето супер изолирано от вибрации дори при запалване на -20 но не и от шум ...

  • @rumenpetrov9333
    @rumenpetrov93333 жыл бұрын

    Браво, но не разбирам какво е "ламел"?

  • @georgiivanov2145
    @georgiivanov21453 жыл бұрын

    Много красив автомобил. Имам един въпрос обаче. Защо говориш на моменти толкова насечено?

  • @user-ux1hz4kx7n
    @user-ux1hz4kx7n3 жыл бұрын

    Здоров цена какая там у Вас в Болгарии ?

  • @DizzyRidersMedia

    @DizzyRidersMedia

    3 жыл бұрын

    Здорово, base price of 220d is 46k euros ( without VAT )

  • @AlexanderGeorgiev-Marck
    @AlexanderGeorgiev-Marck3 жыл бұрын

    Афиф се използва, но всички след 90 година родени ще питат, какво е това :-)

  • @ivankirimov2946
    @ivankirimov29463 жыл бұрын

    Ние имаме mercedes w 124 ,250D

  • @s.argirov
    @s.argirov3 жыл бұрын

    A кой е маршрута, по който е заснет клипа?

  • @user-kc2sb6wp5y
    @user-kc2sb6wp5y3 жыл бұрын

    Наслада !

  • @nikolaynikolov4147
    @nikolaynikolov41473 жыл бұрын

    Кога ще има на 5 серия G30

  • @sheihailiev4108
    @sheihailiev41083 жыл бұрын

    Plz Mercedes-Benz c 220 d amg нещо което почти всеки може да си позволи а и хубава кола ще е хубаво да има българско видео за нея

  • @vincenzohristov6965
    @vincenzohristov69653 жыл бұрын

    Ванка.........дисплея на S-класата проектиран във Вистеон България!Oт нея вече мултиплицират и надолу по веригата към C и Е kласата!Офиса им е във Кепитъл форт!Само не знам, къде точно ги произвеждат дисплеите!Не е зле, някой ден и при тях да идеш на гости!

  • @DizzyRidersMedia

    @DizzyRidersMedia

    3 жыл бұрын

    Ей, съсипахте ни бре. В пет видеа говорим за Вистеон, в едно не и се включиха сто човека да ни обясняват. 😀 Знаем, наясно сме 😀

  • @vincenzohristov6965

    @vincenzohristov6965

    3 жыл бұрын

    @@DizzyRidersMedia Eвалата:)))

  • @MP-wm9gb
    @MP-wm9gb8 ай бұрын

    NFC се използва при W213, за да позволи използването на смартфона ви като ключ. ОБАЧЕ... в началото е имало доста проблеми с тази екстра.

  • @lu4o.iv_66
    @lu4o.iv_663 жыл бұрын

    220d ?

  • @lililiil244
    @lililiil2443 жыл бұрын

    Защо трябваше да съсипят дизайна С, Е и S клас.... Защо трябваше да се ,,предобря" един продукт като е напълно окей и да се загрозява така..

  • @akalapov
    @akalapov4 ай бұрын

    Има един двигател 1.6 дизел 160 к.с, изпуснахте да го споменете.

  • @mcswagboss
    @mcswagboss3 жыл бұрын

    Трябва да се отбележи, че и Mbux системата е разработена в България

  • @DizzyRidersMedia

    @DizzyRidersMedia

    3 жыл бұрын

    Отбелязвали сме го много пъти :) Още от видеото ни за A class. Този път обърнахме внимаие на BHTC, за които след месец ще имаме подробно видео. Има какво да се види, определено.

  • @user-kx6gz2xp2h
    @user-kx6gz2xp2h3 жыл бұрын

    Повечето от нас , биха искали да чуем и мнението ви за често срещаните в България автомобили като ЦЛС 2ра генерация , Мерцедес ГЛЦ ( купе ) ГЛЕ и тн ... за най-новите подозираме , че за сега са номер едно !

  • @emomilkov9054
    @emomilkov90543 жыл бұрын

    Още едно хубаво представяне на автомобил. Това което извади от багажника и не знаеше за каква е,това е клин който като вдигаш на крик да го сложиш под другата гума.

  • @erayhasanov9726
    @erayhasanov97263 жыл бұрын

    W211-2002 W212-2008 W213-2015

  • @martinslavov1364
    @martinslavov13643 жыл бұрын

    Това желязо в багажника, което Ванката не знае за какво е, мисля, че се сглобява и се слага до гумата за да не тръгне колата. Такива съм виждал при автобусите 😂

  • @TheDaka552
    @TheDaka5523 жыл бұрын

    Аз се чудя от къде се пускат чистачките. Като реално има само лост за скоростите.

  • @milenski1264
    @milenski12643 жыл бұрын

    А версията от 2002 е клас

  • @fitmb6917
    @fitmb69173 жыл бұрын

    ИСКАМЕ C-class

  • @user-cx6sv1ux2i
    @user-cx6sv1ux2i3 жыл бұрын

    Neshto kato reno talisman pls , che si kupih i mz kakvo da pravq sega

  • @tomakutomanov5121
    @tomakutomanov51213 жыл бұрын

    Кога точно свалянето на задните стъкла напълно стана " готино "... :)

  • @DizzyRidersMedia

    @DizzyRidersMedia

    3 жыл бұрын

    Явно не си карал кола, в която стъклата не се свалят докрай. Ами не е готино, по-готино е да се свалят :)

  • @tomakutomanov5121

    @tomakutomanov5121

    3 жыл бұрын

    Явно съм карал коли, на които на всички задните стъкла не падат до долу... П.п. Хайде да попитаме адаша... с каква цел е направено това :)

  • @user-cf9yq7zm6h
    @user-cf9yq7zm6h3 жыл бұрын

    Нещо ми се иска да видя RSQ8💥

  • @user-cf9yq7zm6h

    @user-cf9yq7zm6h

    3 жыл бұрын

    @Kris Kariv има за SQ8

  • @CVMEWHb
    @CVMEWHb3 жыл бұрын

    Near Field Communication, демек поставяйки мобилното устройство да се храни с електичество, мпс.-то "черпи" данните от него и се сдвояват без досадните процедури с PIN. Да илядите!!!

  • @DizzyRidersMedia

    @DizzyRidersMedia

    3 жыл бұрын

    Да, това е ясно, но го пише долу на капачето над площадката за безжично зареждане. Не сме сигурни дали не е за ползване на смартфона, като дигитален ключ?

  • @CVMEWHb

    @CVMEWHb

    3 жыл бұрын

    @@DizzyRidersMedia работи и тази функция

  • @Goruntheone
    @Goruntheone3 жыл бұрын

    e63amg 2019 (0-100 3сек) бие S65 amg , Audi RS6 , C63amg , гледайте и се уверете.

  • @KotakaSRT

    @KotakaSRT

    3 жыл бұрын

    и пада от bmw хаха

  • @Goruntheone

    @Goruntheone

    3 жыл бұрын

    @@KotakaSRT само от М5 competition, от друго няма шанс. и най-много от М8 :D

  • @KotakaSRT

    @KotakaSRT

    3 жыл бұрын

    @@GoruntheoneИ М5 го дърпа, а дори да е е63 амгС компетишъна пак го маже. В класа си БМВ няма кой да ги мине по бързина

  • @Goruntheone

    @Goruntheone

    3 жыл бұрын

    @@KotakaSRT audi r8 им къса шортите и на двете . Новото r8 ако не вярваш го има в тубата тук пусни си и виж

  • @KotakaSRT

    @KotakaSRT

    3 жыл бұрын

    @@Goruntheone Eee, все пак ауди не е в този клас, цените там са мн различни

  • @volendimitrov5231
    @volendimitrov52313 жыл бұрын

    След това видео още по-сигурно 5 series all the way..

  • @lyuboslavivanov936
    @lyuboslavivanov9363 жыл бұрын

    Аиде отново се надигна завист в мен отново намаза с добра щаига 🦽🦽🚘🚗🎰наи комфортната Е класа в която съм се возил

  • @mnoovurvi
    @mnoovurvi3 жыл бұрын

    Пълнокръвните амг-та са 1 - Е63. Другите не са.

  • @sheihailiev4108
    @sheihailiev41083 жыл бұрын

    Брат тва е на силвър колата🤣🤣🤣🤣

  • @sheihailiev4108

    @sheihailiev4108

    3 жыл бұрын

    Голяма грешка е направил силвър със тая кола брат

  • @svetoslavdimitrov2875
    @svetoslavdimitrov28753 жыл бұрын

    Календар за ускорението 😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @yankoyankov7457
    @yankoyankov74573 жыл бұрын

    Баща ми едно Симсон-че 50см³ не можеше да ми купи , на човека клас С му подарили

  • @fitmb6917
    @fitmb69173 жыл бұрын

    Нещо ми липсва цветния кожен салон със по цветните дървени елементи.

  • @bobsinn
    @bobsinn3 жыл бұрын

    Струва ли си парите май не

  • @batlyubcho1075
    @batlyubcho10753 жыл бұрын

    Питане .. Защо фамилиарничите толкова много ?Иван,Спас,Тома ? Кои приятели и колеги си говорят така ?

  • @DizzyRidersMedia

    @DizzyRidersMedia

    3 жыл бұрын

    Otgovor: Ние :-D Нещо лошо ли има в това?

  • @hristochouchkov9317
    @hristochouchkov93173 жыл бұрын

    Първи

  • @georgeatanasoff8444
    @georgeatanasoff8444 Жыл бұрын

    Голямо блъскане, по спокойно

  • @dsg9486
    @dsg9486 Жыл бұрын

    Получается все россияне должны быть милионерами. Где деньги пропадают?

  • @assassins9913
    @assassins99133 жыл бұрын

    На външен вид не струва и торба с камъни същото се отнася и за s класата,за съжаление тия Малоумни дизайнери батисаха колите.Може ли "братлета" да сложите такива фарове и стопове,кажете ми!!!!????

  • @a.nikolovski6375
    @a.nikolovski63753 жыл бұрын

    Малко по бавно говори става като меле и се губи последователноста... И казвайте неща който са по съществени а не като това какви копчета има и дали има къп холдери...

  • @DizzyRidersMedia

    @DizzyRidersMedia

    3 жыл бұрын

    Слушаме и изпълняваме, г-н Разбиращ :) Крис Харис да беше, щеше по-скромно да се изкаже

  • @stoyanrashev1653
    @stoyanrashev16533 жыл бұрын

    Мерцедес е отдавна в миналото!

  • @weystone6830
    @weystone68303 жыл бұрын

    Една дума има за този модел - Скука...

  • @DizzyRidersMedia

    @DizzyRidersMedia

    3 жыл бұрын

    Често в този сегмент тази дума се оказва доста печеливша :)

  • @weystone6830

    @weystone6830

    3 жыл бұрын

    @@DizzyRidersMedia Прави сте , аз коментирам от гледна точка на любител на автомобилитие, а конкретно на този модел пазарният му таргет е друг :)

  • @MaRkA7aA
    @MaRkA7aA3 жыл бұрын

    Ще кажа просто,че ревюто ОТНОВО е на най-високо ниво,но... нищо повече за Е класата. Всички стават еднообразни,скучни,флашиви! Загубиха идентичноста си според мен.

Келесі