Mercedes-Benz E-клас: най-важният модел на марката?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Е-клас е сърцето на Mercedes-Benz. Така казват самите те и наистина, моделът е много важен за трилъчата звезда. Затова в настоящото видео започваме с култовата история на колата и ви представяме най-новото поколение W213, след фейслифта. Приятно гледане!
Специални благодарности за подкрепата на нашите приятели от Detailinig Bulgaria - detailingbg.com/
Последвайте DizzyRiders:
/ dizzyriders.bg
/ dizzyriders.bg
dizzyriders.bg
#mercedes #eclass #dizzyriders
Пікірлер: 134
Супер ревю, бях се отчаял вече с ревютата на български. За разлика от другите канали, тук наистина получаваш коректната информация представена по подобаващ начин. Браво.
Супер ревюта правите, достъчно подробни с много добро качество, благодаря ви и успех!
Номер 1 в българския youtube сте. Евала :)
Отново едно страхотно ревю, изчерпателно и увлекателно. Благодаря ви и очакваме следаващото, Успех .
Онова , което извади от багажника и не знаеше какво е (което не е срамно) , го има при доста мерцедеси. Степенка за гумата, при повдигане на автомобила да не се мърда. Представлява подвижни планки, които се наместват и оформят степенка. Аз го имах при W203 при комплекта ми до крика. Евала за клипа, много интересен автомобил с много екстри !
Супер сте и както винаги на супер ниво, а Е-класата е прекрасен автомобил, представен прекрасно от Вас! 👍
Хайде де, от кога ви чакам. Давайте сега и новата C class. Well done!
Много добро представяне на модела, поздравления. Определено давате точна и коректна информация без да досаждате или да прекалявате. Но честно казано не изпитвам удоволствие от новите автомобили. Да, по-безопасни са, по-икономични, по-бързи и още куп други неща, но.....влизаш вътре и около теб само електроника и екрани. Десетки системи и усложнения, които наистина помагат, но лично на мен не ми доставят удоволствие. Не знам, но това, което изпитвам в един стар автомобил изобщо не мога да го усетя при новите.
Вашата професионална продукция е достойна за телевизията. Много класно, интересно и пълноценно ревю, както всяко ваше видео! Готино представяне на колата и обработка на клипа!
Страхотно ревю, браво
13:18 Това е за подсигуряване при вдигането с крика. Вдигаш предна лява гума и го слагаш пред задната лява примерно.
Доста свежо , харесва ми водещия какви шеги пуска :) браво номер 1 сте .
Страхотен автомобил! Поздравления за изчерпателния клип!
Браво , това е най-доброто видео което съм гледал досега в този канал !
Много професионално видео както винаги, браво 👍👍
Отлично ревю. От скоро карам този модел 2021г. Жалко, че на вашия автомобил липсват асистентите. Те са направо уникални. Поздравления отново за ревюто!
Благодарности за качественото ревю!
Супер ревю,браво.Хареса ми колата.
Брутално.Страхотен автомобил.Респект!
Много яко ревю, браво
Най-накрая каза за BHTC. Браво! Че всеки път слушаме само за Вистеон...
Както винаги - страхотно ревю!
Най-добрите ревюта в БГ!
Strahotna kola.Mnogo hubavo video kakto vinagi.
Страхотно ревю!
Евала!
Браво!
Такаа, за хората на които им е интересно: Показаното на видеото е последният дизелов 4 цилиндров агрегат който е излязъл и можеби друг няма да има. можете да го намерите под номер А654 той е 2.0Л малко по-големият му брат е редови 6-так 3.0л с код А656 който измести старият V6 двигател познат под кода ОМ642. както казах можеби са последните ДИЗЕЛОВИ ДВГ-та. При бензиновите е същата работата 4 и 6 цилиндров редови мотор (можете да ги намерите под код А254 и А256) като при тях има спомагателен стартет-алтернатор м/у АСК и ДВГ, НО тези двигатели не спадат към графа ХИБРИДИ, води се хибридна технология допълваща конвенционалният двг, но не наричаме автомобила хибрид. Гадни за ремонт, но пък за шофиране са супер адекватни. Ии само един V8 двигател който можете да намерите под код А176/177/178 който се слага в примерно GT63 (и не само), но под няколко кода в зависимост от изпълнението. уж следващото GT ще е със V8 и пак хибридна технология но ще виидм.
Ей хора, да не сте ме забравили.... напоследък не съм се включвал :) ... Топ видео както винаги... ! Ежедневната ми кола е С200 сdi, а мисля следващата да е Е класа.. ( ех разбира се доста по-стара от тази ) .... #dizzyridersmedia
Много добро видео, поздравления, най-добрият автомобилен канал в България. П.с. Ще снимате ли някое от новите BMW 3 или 4 серия или съответно M performance моделите им. Благодаря предваритешно. Продължавайте напред.
@DizzyRidersMedia
3 жыл бұрын
Април снимаме G80 ;) Стискайте палци!
@user-qi3vb7zz4g
3 жыл бұрын
@@DizzyRidersMedia за пореден път се убезждавам че сте най- големите. Поздрави и чакаме с нетърпение.
Супер ревю, дано скоро имате възможност да направите и с новата А6 :)
Супер ревю на колата, но в историята на Е класата забравихте да споменете w212 facelift-a мисля, че е хубаво хората да знаят за този модел. На мен лично това ми е врорият любим модел след w124 иначе всичко друго е супер. Успех!
ТОП сте👌
Страхотни кадри момчета, харесва ми пейзажа и самото ревю разбира се.
....3100лв,на мен Голфа ми струва толкова.🤭 Браво за видеото❣
Камерата за задно виждане е безплатна само по една единствена причина. От 2021ва са задължителни на всички нови коли в ЕС иначе и за нея щяха да искат пари
@Sa60R19
3 жыл бұрын
Те цената за камерата са я включили в базовата цена :)
@alexmercer8042
3 жыл бұрын
@@Sa60R19 Която вече не е като на преди фейслифта. Естествено че са я включили xD
Браво
Имаш 3 Да, продължаваш напред. :)
Това, което не знаеш за какво е в багажника е сгъваема "Кама". За да си подпреш авотомобила, а да не търсиш камък :D
Хахахах, евала @DizzyRiders за видеото! Германците, може да не са сложили резервна гума за българския пазар, но има щайга хахах! Браво Даймлер! Браво Бенц! :D Ето на това му казвам, job well done!
@ivankolev409
3 жыл бұрын
Би трябвало да е ; gut gemacht -нали все пак са германци , а не англоговорящи
решетката е AMG GT Panamericana има много дълга история иначе иван спас и тома да се замислят за асистентка идва пролет трябва да се повдига рейтинга на канала повече гледания повече сронсори повече предавания
@DizzyRidersMedia
3 жыл бұрын
Ахахха, много ни хареса този коментар :) Поздрави!
Постничка но пак файда евала Ванка жив и здрав
На мен C, E и S клас са ми напълно еднакви. Едва ги различавам.
Много готино ревю!Но има още един дизелов мотор,който може би го няма в България,200д който е 1,6л дизел с 160 к.с.В западна Европа е много разпространен,заради ниските емисии и съответно данъци.
Поредното топ видео. Много ми харесва Е класата жалко, че не се предлага комби за България.
28:14 - споменавате "двоен съединител" и минава Golf 5(понеже нали те са с DSG)... споменавам го само, защото имам Golf 5 с DSG и просто ми направи впечатление 😁 .
Супер яки ревюта с цялостна подробност но няма да е лошо да се казват и недостатъците Поздрави
Новата С-class ще бъде по интересна ...очакваме презентация ....🙋♂️
Новият Пасат ще има ли видео?
Още чакам новата инсигния 😋 ! Иначе , яко видео .......и кола !
@DizzyRidersMedia
3 жыл бұрын
И ние я чакаме 😁
@martint.3444
3 жыл бұрын
@@DizzyRidersMedia Освен Август месец, ако не направите до тогава ще съм си в България с мойта ламарина 😄 .......2018 2l diesel - Elite Nav , с най-високото ниво , да ви я дам . До момента е на 40к километра , та минава още за нова 😛 .
Уникален по рода си
След 10г години ще си я купя само на 180000км. Дето една баба я е карала до магазина и обратно без забележки 😁
Много добро ревю и страхотни пейзажи! Къде е снимано? Защо не направите поредица “най-епични” български пътища? Мисля че няма, а вие със сигурност знаете къде да снимате ;)
@DizzyRidersMedia
2 жыл бұрын
Идеята е много добра!
Първи😎
Видео за Mercedes EQC ще направите ли?
@DizzyRidersMedia
3 жыл бұрын
Дай поне едно с регистрация да има 😂
Бях ви писал във Фейсбук ...за сравнение между последните поколения на Е класа и Бмв 5 Г30 ...Мога да ви предоставя такива с високо ниво на оборудване и идентични 4 цилиндрови дизели ..Ще бъде интересно защото два конкурента са коренно различни като концепция а разликата между автомобилите е усезаема .
@usitcolors5954
3 жыл бұрын
Изгледах ревюто ви ...мога дакажа няколко неща : 1.За този клас автомобил е прекалено шумна при по висока скорост 2.Скоростната кутия често сменя променливо и няма нищо общо със съвършенството на кутийтe ZF при които смяна не се усеща без значение по какъв начин се шофира 3.При режим спорт коренно се променя режима на работа на двигателя и скоростната кутия .Ако сте превключили на спорт ...и не сте разбрали е напълно нормално да си помислите че автомобила е в някакъв авариен режим или повреден ...увеличават се вибрацийте в купето и тръгването е грубо 4.Ако авгомобила е АМГ пакет и с 19 или 20 джанти возията е изключително твърда и директна,дори тропаща което е леко казано разочароващо . За автомобил като Е класс ... 5.Хидравликата е изключително лека ,в съчетание с добрата видимост и маневреност,този автомобил се шофира изключително добре в градски условия. 6.За първи път в този модел Мерцедес монтират Хед-ъп на Е класа ...през 2016 ...за сравнение бмв правят това в пета серия през 2003 което може да обясни функционалността на екстрата при различните марки . 7.Управлението на функцийте от волана е леко казано малко сложно и объркващо ,аз лично срещам трудност при въвеждането на адрес в навигацията което води до спиране и отбиване ...Асистента за маркировката сигнализира чрез лека вижрация тип почукване и активиране на спирачката при настъпване на маркировка което не го прави истински полезен ,смятана на радио и музика е също сложна заради тъч контролерите а хед ъп не показва нищо от мултимедията . Също така ако желаете давидите колко е играничението да даден път трябва включите изцяло навигационния екран ...при опцията с малък екран на навигацията не показва ограниченията ...При бмв те се показват и на километража и на хед ъп без знамение дисплея на каква функция е -радио-тв или друго.Купето супер изолирано от вибрации дори при запалване на -20 но не и от шум ...
Браво, но не разбирам какво е "ламел"?
Много красив автомобил. Имам един въпрос обаче. Защо говориш на моменти толкова насечено?
Здоров цена какая там у Вас в Болгарии ?
@DizzyRidersMedia
3 жыл бұрын
Здорово, base price of 220d is 46k euros ( without VAT )
Афиф се използва, но всички след 90 година родени ще питат, какво е това :-)
Ние имаме mercedes w 124 ,250D
A кой е маршрута, по който е заснет клипа?
Наслада !
Кога ще има на 5 серия G30
Plz Mercedes-Benz c 220 d amg нещо което почти всеки може да си позволи а и хубава кола ще е хубаво да има българско видео за нея
Ванка.........дисплея на S-класата проектиран във Вистеон България!Oт нея вече мултиплицират и надолу по веригата към C и Е kласата!Офиса им е във Кепитъл форт!Само не знам, къде точно ги произвеждат дисплеите!Не е зле, някой ден и при тях да идеш на гости!
@DizzyRidersMedia
3 жыл бұрын
Ей, съсипахте ни бре. В пет видеа говорим за Вистеон, в едно не и се включиха сто човека да ни обясняват. 😀 Знаем, наясно сме 😀
@vincenzohristov6965
3 жыл бұрын
@@DizzyRidersMedia Eвалата:)))
NFC се използва при W213, за да позволи използването на смартфона ви като ключ. ОБАЧЕ... в началото е имало доста проблеми с тази екстра.
220d ?
Защо трябваше да съсипят дизайна С, Е и S клас.... Защо трябваше да се ,,предобря" един продукт като е напълно окей и да се загрозява така..
Има един двигател 1.6 дизел 160 к.с, изпуснахте да го споменете.
Трябва да се отбележи, че и Mbux системата е разработена в България
@DizzyRidersMedia
3 жыл бұрын
Отбелязвали сме го много пъти :) Още от видеото ни за A class. Този път обърнахме внимаие на BHTC, за които след месец ще имаме подробно видео. Има какво да се види, определено.
Повечето от нас , биха искали да чуем и мнението ви за често срещаните в България автомобили като ЦЛС 2ра генерация , Мерцедес ГЛЦ ( купе ) ГЛЕ и тн ... за най-новите подозираме , че за сега са номер едно !
Още едно хубаво представяне на автомобил. Това което извади от багажника и не знаеше за каква е,това е клин който като вдигаш на крик да го сложиш под другата гума.
W211-2002 W212-2008 W213-2015
Това желязо в багажника, което Ванката не знае за какво е, мисля, че се сглобява и се слага до гумата за да не тръгне колата. Такива съм виждал при автобусите 😂
Аз се чудя от къде се пускат чистачките. Като реално има само лост за скоростите.
А версията от 2002 е клас
ИСКАМЕ C-class
Neshto kato reno talisman pls , che si kupih i mz kakvo da pravq sega
Кога точно свалянето на задните стъкла напълно стана " готино "... :)
@DizzyRidersMedia
3 жыл бұрын
Явно не си карал кола, в която стъклата не се свалят докрай. Ами не е готино, по-готино е да се свалят :)
@tomakutomanov5121
3 жыл бұрын
Явно съм карал коли, на които на всички задните стъкла не падат до долу... П.п. Хайде да попитаме адаша... с каква цел е направено това :)
Нещо ми се иска да видя RSQ8💥
@user-cf9yq7zm6h
3 жыл бұрын
@Kris Kariv има за SQ8
Near Field Communication, демек поставяйки мобилното устройство да се храни с електичество, мпс.-то "черпи" данните от него и се сдвояват без досадните процедури с PIN. Да илядите!!!
@DizzyRidersMedia
3 жыл бұрын
Да, това е ясно, но го пише долу на капачето над площадката за безжично зареждане. Не сме сигурни дали не е за ползване на смартфона, като дигитален ключ?
@CVMEWHb
3 жыл бұрын
@@DizzyRidersMedia работи и тази функция
e63amg 2019 (0-100 3сек) бие S65 amg , Audi RS6 , C63amg , гледайте и се уверете.
@KotakaSRT
3 жыл бұрын
и пада от bmw хаха
@Goruntheone
3 жыл бұрын
@@KotakaSRT само от М5 competition, от друго няма шанс. и най-много от М8 :D
@KotakaSRT
3 жыл бұрын
@@GoruntheoneИ М5 го дърпа, а дори да е е63 амгС компетишъна пак го маже. В класа си БМВ няма кой да ги мине по бързина
@Goruntheone
3 жыл бұрын
@@KotakaSRT audi r8 им къса шортите и на двете . Новото r8 ако не вярваш го има в тубата тук пусни си и виж
@KotakaSRT
3 жыл бұрын
@@Goruntheone Eee, все пак ауди не е в този клас, цените там са мн различни
След това видео още по-сигурно 5 series all the way..
Аиде отново се надигна завист в мен отново намаза с добра щаига 🦽🦽🚘🚗🎰наи комфортната Е класа в която съм се возил
Пълнокръвните амг-та са 1 - Е63. Другите не са.
Брат тва е на силвър колата🤣🤣🤣🤣
@sheihailiev4108
3 жыл бұрын
Голяма грешка е направил силвър със тая кола брат
Календар за ускорението 😂😂😂😂😂😂😂😂
Баща ми едно Симсон-че 50см³ не можеше да ми купи , на човека клас С му подарили
Нещо ми липсва цветния кожен салон със по цветните дървени елементи.
Струва ли си парите май не
Питане .. Защо фамилиарничите толкова много ?Иван,Спас,Тома ? Кои приятели и колеги си говорят така ?
@DizzyRidersMedia
3 жыл бұрын
Otgovor: Ние :-D Нещо лошо ли има в това?
Първи
Голямо блъскане, по спокойно
Получается все россияне должны быть милионерами. Где деньги пропадают?
На външен вид не струва и торба с камъни същото се отнася и за s класата,за съжаление тия Малоумни дизайнери батисаха колите.Може ли "братлета" да сложите такива фарове и стопове,кажете ми!!!!????
Малко по бавно говори става като меле и се губи последователноста... И казвайте неща който са по съществени а не като това какви копчета има и дали има къп холдери...
@DizzyRidersMedia
3 жыл бұрын
Слушаме и изпълняваме, г-н Разбиращ :) Крис Харис да беше, щеше по-скромно да се изкаже
Мерцедес е отдавна в миналото!
Една дума има за този модел - Скука...
@DizzyRidersMedia
3 жыл бұрын
Често в този сегмент тази дума се оказва доста печеливша :)
@weystone6830
3 жыл бұрын
@@DizzyRidersMedia Прави сте , аз коментирам от гледна точка на любител на автомобилитие, а конкретно на този модел пазарният му таргет е друг :)
Ще кажа просто,че ревюто ОТНОВО е на най-високо ниво,но... нищо повече за Е класата. Всички стават еднообразни,скучни,флашиви! Загубиха идентичноста си според мен.