Mercedes-Benz E 190 W 201 Уцелевший. Варим Кузов (Часть 1)
Сварка кузова. Мерен получает второй шанс на жизнь. Проект на Драйв 2 www.drive2.ru/...
Жүктеу.....
Пікірлер: 47
@Peter-vn5rm5 жыл бұрын
Действительно, влюбляешься и это навсегда!))) мерсовододам респект!
@user-lx4ff5ws5r2 жыл бұрын
Повреждений кузова было слишком много, титанический труд!!! Я просто теряюсь в догадках во сколько обойдётся ремонт этого 190ка хозяину..... Машине вломили по полной. после полного ремонта эта машина будет стоить не меньше 10 000 уе. Гораздо проще было найти экземпляр подостойнее.
@user-ou4qc4gt2s5 жыл бұрын
Символический 201-й лайк поставлен!
@ilbuonoamico7 жыл бұрын
Видео супер, молодец! Работа грандиозная, сам проделываю вот уже пол года восстановительную работу над своим 201.Автомобиль и правда легендарный, всегда радуюсь, когда наблюдаю как еще одному 190му дают вторую жизнь такие мастера, как вы! Подписался на канал и на Д2!
@MizantropAuto
7 жыл бұрын
Спасибо ))
@arturhakimov5126 Жыл бұрын
смотрел на х2 нормально ))) Тоже имею 190 с условием варить пороги брал . но начал варить 202 . 190 крепче ) у того уже была дыра вместо пассажирского сидения . просто огромная дыра ... первый опыт такой. Спасибо за видео .
@user-lo8mn6nw8y Жыл бұрын
Какая огромная работа! Ты супер! Смотреть одно удовольствие . Определено лайк👍
@vladimirsokolov44623 жыл бұрын
Респект вам за восстановление легенды✊👍я тоже свой восстанавливаю )))
@vladik76755 жыл бұрын
сейчас досмотрю и бегом в гараж ремонтировать)
@wolf_style4 жыл бұрын
Я один не увидел отверстия под поддомкратники 😱 , работы много конечно , но раз это проект не аккуратно если честно , а так за работу 👍
@abuzerqasimov17742 жыл бұрын
Маладец
@lex-0-xel3 жыл бұрын
Хорошая работа
@user-cx6cj5vs3w4 жыл бұрын
Жирный, жирный ЛАЙК прожат👍👍👍👍👍👍))))
@exosquad23405 жыл бұрын
Даже незнаю... Вот как-то неаккуратно все равно получается... 21:57 там прям очень видно переход. Автор, я вот внимательно слушал тебя и по поводу "мастики а под ней гниль" - мне кажется уместным в таком случае пескоструй. Предварительно ставишь кузов на "вертушку" чтоб можно было крутить кузов на 360°. И тогда и варить легче. Другой вопрос гараж не даст по размерам. Вообще мне понравилось как делали "Реставрация Газ 24" от канала var. Вот если бы и ты так же замутил с мерсом, я бы и лайк поставил, и донатом угостил и руку пожал бы с удовольствием. Это моё мнение. Так то я и понимаю что критичные места были сделаны насколько это реально. И это похвально. За старание и легенду поставлю лайк.
@Masheka543 жыл бұрын
Как это все страшно изначально кажется.. СПАСЛИ ЛЕГЕНДУ!!
@bronislavpupkov25003 жыл бұрын
Золотые руки. Не экономьте на фильтрах.
@user-yb3rr8td7s Жыл бұрын
Да работа трудоемкая жалко что через пару лет опять все вылезет
@dayren23434 жыл бұрын
Молодец
@Masheka542 жыл бұрын
Здравствуйте! А где вы находитесь регионально?
@user-pt6ty9mu8x2 жыл бұрын
Это не"Е" класс, это "С" класс.
@xeyalatakisiyev91872 жыл бұрын
👍👍👍👍👍🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿👍👍👍👍
@user-cu5un9vc5o5 жыл бұрын
У меня другое мнение,я купил 190 за 50р вложил 30р + 5р страховка,на выходе 85р за эти деньги не купишь 190 нормального! Для меня лутше купить машину за 5р вложить и ездить и знать,что у тебя все в порядке,а не за большие деньги покупать кота в мешке
@ooNKniGht4 жыл бұрын
Красавчик!
@user-ps2eu6wz7o7 ай бұрын
Такие работы лучше выполнять с демонтажем практически всех узлов и агрегатов, трубопроводов и т. д.
@exosquad23405 жыл бұрын
Автор, вот скажи пожалуйста, если к примеру такой же мерс 190 w201, этот же кузов, но машина в спец версии и ржавчина примерно в тех же местах, но чуть большей площади - имеет ли смысл восстановить кузов в этом случае?
@user-yy4ru9tn9iАй бұрын
Сделано нормас, обработано плохо, через год пойдет снова гнить, особенно под герметиком, на точки варить не стоит
@user-xp7uk5hz2z2 жыл бұрын
А где поддомкратники? А
@user-du7sm8jq1z3 жыл бұрын
Оно того стоило?
@amidamid55185 жыл бұрын
привет.фсу класно.у меня тоже 190Е тоже нада останавит куза.но мастера не магу найти
@Masheka543 жыл бұрын
Скажите, насколько хватит такой работы до следущей ржавчины? Здесь же опять начнет ржаветь на швах?
@user-yu6km2pp1y7 ай бұрын
Как обварить Ланжерон на 124 мерсе
@user-lm6ro8bs8f5 жыл бұрын
привет,подскажи как снять бак на 202?
@0011OPTIMUS4 жыл бұрын
мне кажется или помимо сварки, я увидел кучу соплей?
@0011OPTIMUS
4 жыл бұрын
а объяснения вполне корректные и профессиональные почеркну
@MsDomowoy7 жыл бұрын
А какую мастику используешь для замазки сварных швов?)
@MizantropAuto
7 жыл бұрын
Body 999
@user-ps2eu6wz7o6 ай бұрын
Если тормозная трубка сломается при откручивании, то это означает, что все трубки нужно менять на новые.
@user-lx4ff5ws5r2 жыл бұрын
За 5 - 6 тысяч уе можно купить намного более достойного , в котором вообще ничего делать не надо, И не инжекторного проглота. А если заморочиться и поискать то 3 - 3.5 , ну максимум 4 000 уе.
@Dimasmb6 жыл бұрын
5+
@ermekesengaliev51325 жыл бұрын
Сколько будет стоить такая работа ? В таком объеме ??? Ответьте пожалуйста
@MizantropAuto
5 жыл бұрын
Для друга делал с его активным участием. Ему бесплатно. А так 3-4 стоимости такого авто в таком состоянии
@strong25684 жыл бұрын
мне зять хочет отдать своего мерседес . ну как отдать , за долги конечно.. :) он вроде живой , но там много чего гнилого . я хоть и сварщик и уже 14 лет работаю на заводе, варил в основном как трубы , швеллера и все такое грубое . смогу ли я осилить авто ?! ведь до этого я не когда это не делал . насколько это сложно ? купить полу-автомат и в перед ? или луче не стоит ?
@MizantropAuto
4 жыл бұрын
Конечно сможешь , полуавтомат легко это позволит сделать:) при таком то стаже)
@strong2568
4 жыл бұрын
@@MizantropAuto спс! как бы не изуродовать авто))
@user-cb4vm5cm4j
Жыл бұрын
Привет, могу сказать что ты сварщик и у тебя не возникнут проблемы с сваркой по кузову .говорю так уверенно ,потому что я вообще не сварщик и не имел малейшего понятия ,что и как .но случилось так ,что приперло . Оторвался ланжерон с левой стороны под рулевой машинкой на жигулике .взял в прокат сварочный ,купил балкон кислоты ,проволоку ,взял мастер класс у сварщика и начал творить чудеса .потратил на ремонт весь день. понимая ,что Всё не так уж страшно ,взялся менять днище и пороги .на ремонт ушло 2 недели .короче ,всё получилось .так,что начинай ремонт самостоятельно .если хочешь сделать что-то хорошо ,сделай сам .
Пікірлер: 47
Действительно, влюбляешься и это навсегда!))) мерсовододам респект!
Повреждений кузова было слишком много, титанический труд!!! Я просто теряюсь в догадках во сколько обойдётся ремонт этого 190ка хозяину..... Машине вломили по полной. после полного ремонта эта машина будет стоить не меньше 10 000 уе. Гораздо проще было найти экземпляр подостойнее.
Символический 201-й лайк поставлен!
Видео супер, молодец! Работа грандиозная, сам проделываю вот уже пол года восстановительную работу над своим 201.Автомобиль и правда легендарный, всегда радуюсь, когда наблюдаю как еще одному 190му дают вторую жизнь такие мастера, как вы! Подписался на канал и на Д2!
@MizantropAuto
7 жыл бұрын
Спасибо ))
смотрел на х2 нормально ))) Тоже имею 190 с условием варить пороги брал . но начал варить 202 . 190 крепче ) у того уже была дыра вместо пассажирского сидения . просто огромная дыра ... первый опыт такой. Спасибо за видео .
Какая огромная работа! Ты супер! Смотреть одно удовольствие . Определено лайк👍
Респект вам за восстановление легенды✊👍я тоже свой восстанавливаю )))
сейчас досмотрю и бегом в гараж ремонтировать)
Я один не увидел отверстия под поддомкратники 😱 , работы много конечно , но раз это проект не аккуратно если честно , а так за работу 👍
Маладец
Хорошая работа
Жирный, жирный ЛАЙК прожат👍👍👍👍👍👍))))
Даже незнаю... Вот как-то неаккуратно все равно получается... 21:57 там прям очень видно переход. Автор, я вот внимательно слушал тебя и по поводу "мастики а под ней гниль" - мне кажется уместным в таком случае пескоструй. Предварительно ставишь кузов на "вертушку" чтоб можно было крутить кузов на 360°. И тогда и варить легче. Другой вопрос гараж не даст по размерам. Вообще мне понравилось как делали "Реставрация Газ 24" от канала var. Вот если бы и ты так же замутил с мерсом, я бы и лайк поставил, и донатом угостил и руку пожал бы с удовольствием. Это моё мнение. Так то я и понимаю что критичные места были сделаны насколько это реально. И это похвально. За старание и легенду поставлю лайк.
Как это все страшно изначально кажется.. СПАСЛИ ЛЕГЕНДУ!!
Золотые руки. Не экономьте на фильтрах.
Да работа трудоемкая жалко что через пару лет опять все вылезет
Молодец
Здравствуйте! А где вы находитесь регионально?
Это не"Е" класс, это "С" класс.
👍👍👍👍👍🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿👍👍👍👍
У меня другое мнение,я купил 190 за 50р вложил 30р + 5р страховка,на выходе 85р за эти деньги не купишь 190 нормального! Для меня лутше купить машину за 5р вложить и ездить и знать,что у тебя все в порядке,а не за большие деньги покупать кота в мешке
Красавчик!
Такие работы лучше выполнять с демонтажем практически всех узлов и агрегатов, трубопроводов и т. д.
Автор, вот скажи пожалуйста, если к примеру такой же мерс 190 w201, этот же кузов, но машина в спец версии и ржавчина примерно в тех же местах, но чуть большей площади - имеет ли смысл восстановить кузов в этом случае?
Сделано нормас, обработано плохо, через год пойдет снова гнить, особенно под герметиком, на точки варить не стоит
А где поддомкратники? А
Оно того стоило?
привет.фсу класно.у меня тоже 190Е тоже нада останавит куза.но мастера не магу найти
Скажите, насколько хватит такой работы до следущей ржавчины? Здесь же опять начнет ржаветь на швах?
Как обварить Ланжерон на 124 мерсе
привет,подскажи как снять бак на 202?
мне кажется или помимо сварки, я увидел кучу соплей?
@0011OPTIMUS
4 жыл бұрын
а объяснения вполне корректные и профессиональные почеркну
А какую мастику используешь для замазки сварных швов?)
@MizantropAuto
7 жыл бұрын
Body 999
Если тормозная трубка сломается при откручивании, то это означает, что все трубки нужно менять на новые.
За 5 - 6 тысяч уе можно купить намного более достойного , в котором вообще ничего делать не надо, И не инжекторного проглота. А если заморочиться и поискать то 3 - 3.5 , ну максимум 4 000 уе.
5+
Сколько будет стоить такая работа ? В таком объеме ??? Ответьте пожалуйста
@MizantropAuto
5 жыл бұрын
Для друга делал с его активным участием. Ему бесплатно. А так 3-4 стоимости такого авто в таком состоянии
мне зять хочет отдать своего мерседес . ну как отдать , за долги конечно.. :) он вроде живой , но там много чего гнилого . я хоть и сварщик и уже 14 лет работаю на заводе, варил в основном как трубы , швеллера и все такое грубое . смогу ли я осилить авто ?! ведь до этого я не когда это не делал . насколько это сложно ? купить полу-автомат и в перед ? или луче не стоит ?
@MizantropAuto
4 жыл бұрын
Конечно сможешь , полуавтомат легко это позволит сделать:) при таком то стаже)
@strong2568
4 жыл бұрын
@@MizantropAuto спс! как бы не изуродовать авто))
@user-cb4vm5cm4j
Жыл бұрын
Привет, могу сказать что ты сварщик и у тебя не возникнут проблемы с сваркой по кузову .говорю так уверенно ,потому что я вообще не сварщик и не имел малейшего понятия ,что и как .но случилось так ,что приперло . Оторвался ланжерон с левой стороны под рулевой машинкой на жигулике .взял в прокат сварочный ,купил балкон кислоты ,проволоку ,взял мастер класс у сварщика и начал творить чудеса .потратил на ремонт весь день. понимая ,что Всё не так уж страшно ,взялся менять днище и пороги .на ремонт ушло 2 недели .короче ,всё получилось .так,что начинай ремонт самостоятельно .если хочешь сделать что-то хорошо ,сделай сам .
подписался на Д2