Najlepszy eksperyment, jaki widziałem w życiu! XD

Nalać wody do auta za bańkę oznacza tylko to, że jesteście numerem jeden i importer i tak da kolejny do testów :)

@qwertyazerty2137

11 ай бұрын

To, że auto wyceninili na bańkę, nie oznacza, że realnie jest tyle warte ;)

@oskarjaworski180

11 ай бұрын

@@qwertyazerty2137 Jeżeli ktoś wycenił marchewkę na milion i ludzie ją kupują to ta marchewka jest warta milion

@IncognitoDriver

11 ай бұрын

@@qwertyazerty2137 nie jest ale nie można zapomnieć o nakładach dostosowania linii, projektu, badań, bezpieczeństwa itp

@snakeyes2338

11 ай бұрын

@@oskarjaworski180 Samochód może kosztować bańkę, ale uważam, że nie jest tyle warty - bo tandeta, itd., więc go nie kupuję. O to chodziło.

@dominiksejnytwo

11 ай бұрын

@@oskarjaworski180 jak ktoś wyceni ciebie na 100zł to znaczy, że jesteś warty 100zł? ;) nie wydaje mi się.

Super że nie boicie sie faktycznie przetestować auta, a nie tylko no ładne, szybkie, drogie. Mega propsy brawo

Z całej niemieckiej trójcy to merc zaliczył chyba największy regres. Jakość wnętrz pozostawia wiele do życzenia, a przy tej cenie to nie wiem kto by wybrał ten model zamiast np 911. Ten wiatrołap z AliExpress to taka wisienka i podsumowanie...

@lambos123

11 ай бұрын

W porsche jaki był wwiatrołap?

@nikicioelszeficio

11 ай бұрын

@@lambos123tam jest wbudowany

@TruskawkaMateusz

11 ай бұрын

Jako jedyny osiągnął progres w technologi i designie. Ma doskonałą sprzedaż, wnętrza są tak dobrane że w codziennym użytkowania sprawdzają się wyśmienicie i są komfortowe. Pisze z doświadczenia. Mercedes jako jedyny ma półki cenowe dobrane dla każdego i nie potrzebuje dzielić swojej marki tak jak robi to Audi udając premium, tylko jest tak brzydkie że sami prezesi przyznali że mają problem ze sprzedażą.

@WarriorsOfAden

11 ай бұрын

@@TruskawkaMateusz xD

@uranterra2725

11 ай бұрын

BMW najwiekszy regres sytylistyczny. I7 i XM są karykaturalnie absurdalne, nowa seria 5 też jest dosyć dziwna( proporcje przodu). W mercu tak jak wnętrze wolę dalej z w222 to sytylistyki sedanòw dalej jestem fanem. Nowa e klasa ma napewno lepsze wnętrze niż c klasa i sl( jednolita szkalana powierznia ktòrej harmonijną częscią jest ekran zamiast dużego wystającego tabletu.

Panie Bąk, wygrał Pan tym odcinkiem

Podoba mi się to, że klniesz i mówisz co myslisz, a nie ze auto dostałeś i wszystko słodzisz. Dlatego ciebie oglądam 😁 pozdro 💪 weźcie elektrycznego humera co tylne kola się skręcają.

@sportowiec96

11 ай бұрын

On w pL jest na kat C

@PPZet

11 ай бұрын

Lepiej byc na C niz A i pierdolic glupoty tylko po to zeby zrobic gale ktoremus koncernowi

@sportowiec96

11 ай бұрын

@@PPZet napisz to jeszcze raz bo zrozumieć nie idzie

@PPZet

11 ай бұрын

@@sportowiec96 to moze wroc do lektor poczytaj mi mamo, dzial, czytanie ze zrozumieniem

@sportowiec96

11 ай бұрын

@@PPZet to Ty wróć do lektur bo ja napisałem o tym że nowy hummve jest na kat C prawa jazdy jakbys nie zrozumiał bo przekracza grubo 4t a Ty piszesz kocopoły że lepiej być na C niż A? Gdzieś nie styka czy coś?

Lubię takie testy. Dzięki nim wyleczyłem się z wyszukiwania świerszczy w 15 letnim miejskim aucie :)

@jarosawkrzyzanowski1168

11 ай бұрын

Obejrzyj test Lambo Urus za prawie 2mln zł to dopiero terapia ;) tam podobno wszystko trzeszczy w środku XD

W najsłabszym wariancie silnikowym skrót SL pochodzi najprawdopodobniej od "Smiech przez Lzy"🤣

@CzaXu

11 ай бұрын

Sadly Loser

🤣🤣🤣🤣🤣👍 pięknie pokazane co się dzieje z mokrym ekranem ,nie tylko w samochodzie bo i w telefoniach też taki problem .

Uwielbiam twoje filmy, poprostu uwielbiam. Pierwsze sekundy filmu od razu obnazenie totlanej tandety, skrzypienia, latania plastiku itp. Cudo, aż musiałem małżonce w kuchni pokazać jaka to piękna tandete serwują nam za milion złotych, 90% KZreadrow nie pokazała by z tego nic, a tylko by się rozplywali. Dzięki że jesteś oby tak dalej, cudo i perfekcja.

@tomaszm.4634

11 ай бұрын

Kornacki miałby kisiel 🤣 już tak było z GLS-em

Wychodzi, że jedynym plusem tego auta jest silnik. Pytanie tylko po co płacić aż tyle za brzmienie V8, jak za 300k jest Mustang (też w wersji cabrio) albo, jak ktoś koniecznie chce premium, to za ok. pół ceny tego niemieckiego szrota jest LC500

@wolnyobywatel4157

11 ай бұрын

No Lc500 wspanialy woz I co najwazniejsze dopracowany w kazdym detalu. Kiedys sie mowilo bez gwiazdy nie ma jazdy, teraz to sie zmienia I zaczyna sie mowic z przodu gwiazda ch...j nie jazda...cos w tym jest.

@10ronaldinho22

11 ай бұрын

@@wolnyobywatel4157 BRAWO !!!👏👏👏😂👍

Do fury za ponad bańke najebali wody z węż ma hahahaha. uwielbiam ten program:))))

Juz teraz wiem czemu człowiek odszedł z automaniaka. Brawo. To jest test auta a nie smarowanie tyłka miodem importerowi.

A tam marudzisz, wsiądzie ględzący dziadek i będzie "fantastyczny, mistrzowski, coś niezwykłego".

Taki sam wiatrołap miałem w Saabie 900 Cabrio z… 1994 roku :)

@DawidM.

11 ай бұрын

W saabie jest bardziej solidny :) Mamy obecnie 9-3 2000rok.

11 ай бұрын

@@DawidM. - to już generacja NG, więc i jakość akcesoriów jest dużo lepsza. Starsze były dość siermiężne - prawie jak SL-AMG 63 z 2023 :D Choć plastiki nie skrzypiały...

Kolega kupił mercedesa CLA. Od początku coś mu się tłucze/brzęczy w silniku. Ponoć to jakaś wada fabryczna. Od serwisanta usłyszał, że jak będzie miał szczęście to mu się zepsuje na jeszcze na gwarancji 🤣

Z tym zamykaniem dachu z tableta to faktycznie dyskwa. Dobrze, że o tym wspomniałeś. Jeszcze może się zdarzyć zawieszenie systemu, np.w czasie burzy.

@michamc3130

11 ай бұрын

A z pilota/aplikacji nie można zamknąć?? Dwudziestoletnia astra zamyka dach z pilota 😅

@StrefaImperiumGier

11 ай бұрын

Dach można zamknąć i z pilota i z przycisku pod ekranem. Po prostu prowadzącemu nie chciało się sięgnąć do instrukcji.

@ukaszkowalski403

11 ай бұрын

@@StrefaImperiumGierco nie zmienia faktu że ten ekran to gówno. Mam to w s klasie i jest tragedia

W bardzo dobra stronę zmierza ten kanał, szczery i rzetelny test!

W moim byłym A4 B6 Cabrio z 2005 roku był taki wiatrołap :D W tamtym aucie potrafiłem przejechać z Gdańska do Zakopanego w lato bez dachu i przejazd był bardzo miły. Oprócz tego, że dojechaliśmy dość mocno opaleni (na raczka), to nie ma się do czego doczepić. W tym aucie za takie pieniądze i z tego rocznika nie wypada, żeby wiatrołap był ręcznie rozkładany, gdzie musisz jeszcze wysiadać :D Te jaja związane z rozkładaniem dachu to jest masakra. Guzik to powinno być wymaganie, tak samo jak guzik od awaryjnych. Fizyczny i tyle. Pozdro

Cześć Łukasz podobają mi się Twoje testy gdyż są naturalne i wyrażasz swoje emocje.Tak trzymać Pozdrawiam 🙂

Z pełną powagą i stoicką miną słuchałem opisu „alpejskiej szarości” … ale jak usłyszałem o śniegu rozjeżdżonego przez auta to nie wytrzymałem

Trzeba naprawdę przemówić do rozsądku producentom, bo to co obecnie wyprawiają, naprawdę nie mieści się w głowie. Cieszę się, że to (jako nieliczni) robicie. Mega test, a za eksperyment szacun!

@peterdrx

11 ай бұрын

Trzeba przemówić producentom europejskim do rozumu. Poza Europą da się robić porządne auta.

Super odcinek jak zawsze 👌 szacun za skrytykowanie obsługiwania wszystkiego ekranem, też tego nienawidzę 😂

Następnym razem zapytaj panią mercedesówę jaka jest prawidłowa komenda do złożenia dachu( być może taka istnieje) .Super odcinek z prawdziwym testem. To lubię dlatego wciskam guzik "lubię to" i to działa! Pozrd&dzięks bo lubię się śmiać.

Oglądałem testy tego auta w wykonaniu Adama Kornackiego i Patryka Mikiciuka i żaden z panów nie przedstawił tego auta w tak uczciwy i rzetelny sposób 🤷🏿 Łysy rządzi 💪🏿👍

Super test. Dzięki CAROSERIA!

kocham twoje recenzje, buziaki

Super że pan wszystko dotyka i pokazuje:)

Jak zwykle mega materiał 👍

2:16 Panie Bąk pięknie ujęte, piwko dla Pana 🍻🍻🍻🍻

Zastanawiam się, kiedy w końcu coś Panie Łukaszu urwiesz podczas testów jakości montażu, pozdrawiam i oglądam od początku do końca.

Uwielbiam odcinki z drogimi, idiotycznie zaprojektowanymi, luksusowymi autami krytykowanymi przez Pana Bąka. Złoto !!! 😂

Ten Mercedes nie ma podjazdu pod żadnym względem do Turbo S co testowałeś kilka dni temu .

Haha brawo za eksperyment z wodą. Sylwetka, silnik i brak dachu dają radę. Ale za te pieniadze patrzylbym w kierunku Ferrari Portofino, może przetestujecie?

@amator1990

11 ай бұрын

W środę

@ukaszkowalski403

11 ай бұрын

Dużo droższe

No to już wiemy skąd taka cena za tę puszkę. 12l/100 przy 120km/h = duże spalanie = duża emisja = wysoka kara za emisję, którą ponosi klient.

Takie recenzje uwielbiam haha

Hmm ciekawe auto ale chyba jednak 911 byla lepiej wykonana 😂 Może test hot hatcha? Jeszcze Golfa GTI nie było na kanale...

Piękny test, generalnie auto nie wypał, dzieki, że to pokazałeś w tej cenie jest tyle fajnych aut, że mietek odpada😂

To coś milion 😂😂 dla mnie to jakiś żart 😂😂

@monochromeherpestes8921

11 ай бұрын

Też uważam, że tani.

@smokwawelski7235

11 ай бұрын

Mercedes sobie doliczył +50% za znaczek. A że jakość kiepska to nie ma znaczenia, byle gwiazda na masce była

@monochromeherpestes8921

11 ай бұрын

@@smokwawelski7235 tak, Izera to jest jakość a nie Mercedes.

@krzysiekp5898

10 ай бұрын

​@@monochromeherpestes8921no kiedyś siedziałem w g klasie która jest tak wychwalana a się czułem jak bym wsiadł do taty magic Iris

@monochromeherpestes8921

10 ай бұрын

@@krzysiekp5898 A jechałem w Afryce Land Rowerem i powiem, że Trpan przy nim to RR.

Historyczna jakość Merca. :D

Uśmiałem się przy tym odcinku jak nigdy 😂 Obserwując wkurw Łukasza na wszelkie niedociągnięcia w tej "gwieździe" to jakbym siebie widział 😂 Dzięki za ten odcinek! 😅

Z tym dachem to jest bardzo dziwne. Tym bardziej, że w C Klasie szyberdach zamyka się automatycznie jak czujniki deszczu wykryją, że pada.

@konradwiniarski

11 ай бұрын

Były za ciężkie, żeby wsadzić do SL 😂

@LukaszOlszewski

11 ай бұрын

Dokładnie, w GLC też jest czujnik deszczu i jak auto stoi na parkingu z otwartymi oknami i znacznie padać okna się same zamkną.

@hondacbr116

11 ай бұрын

Tu tak samo ;) Ale trzeba lać na przednią szybę porządnie i po przodzie auta :) Wiadomo test jest racjonalny bo rozwiązanie idiotyczne ale no ;)

@st5923

11 ай бұрын

@@LukaszOlszewski W GLA też jest czujnik deszczu. Pewnie dach można też zamknąć z aplikacji w telefonie i nie trzeba wychodzić z domu.

Co za różnica że skrzypi, że puka, "somsiad" nie sprawdzi , a i tak się zesra jak usłyszy "milion". Następnego Mercedesa do prezentacji dostaniecie w 2169 roku , coś mi się wydaje 🤣🤣

@Saint0076

11 ай бұрын

No i dobrze nie będą pokazywać tego badziewia

@CaroSeria

11 ай бұрын

Będziemy pokazywać. Do 2137.

Muszę Cię oglądać na przyspieszeniu bo o 1:50 min przekroczyłeś czas mojej przerwy w pracy 😅

@CaroSeria

11 ай бұрын

😂😂😂

19:55 Aż mi się klasyk przypomniał: Pas jest zapięty Volvo xD

To jest dobry przykład dzisiejszej motoryzacji, wszystko złożone i spasowane na odwal się, ergonomia z d.. bo musi być chiński tablet ale cena 130% starego SL’a.. To auto miało by sens, tak za 450-500k z 3.0v6 albo odpreżoną v8ka jako sl500 do cruisingu. Mam wrażenie że zrobienie z tego AMG miało na celu głównie dojenie klientów z Azji i Bliskiego Wschodu, bo całość ma średni sens niezależnie od wersji.

Poprawil mi chumor ten film smieszna recenzja 😆🔥

Fajny test.. widac ze dla mercedesa najwazniejsza jest kasa a nie zadowolenie klientow

Świetna recenzja ‼️ Poniżej porównanie do SLa 500 R231 z 2017r. R231 2012/2016 500 jest genialny, ale ten po liftingu jest jeszcze bardziej dopracowany i mocniejszy, oraz bez porównania lepiej jakościowo wykończony od prezentowanego w odcinku modelu - każdy element cieszy swoją jakością. Jest większy - mając blisko 2 metry wzrostu komfortowo w nim siedzę i podróżuję. Ma twardy dach z Magic Sky i alcantarą, który przy prędkości 140km/h gwarantuje w środku ciszę i możliwość delektowania się jakością dźwieku z B&O. Wind Shot w R231 jest składany elektrycznie co powinno być w autach tej klasy standardem. Spalanie średnie to 12.4, a przy jeździe 120km/h 9.1 l na 100km. Po tym odcinku tym bardziej go nie sprzedaję i utwierdzam się w przekonaniu że na SL R231 legenda się skończyła. Zamiast utrzymać koncept komfortu S klasy w wersji coupé i do tego Cabrio z twardym dachem jako cruisera dla osób których dzieci już wyszły z domu, to podnieśli rękawice na Porsche 911 i tą walkę niestety sromotnie przegrali. Szkoda. Pozdrawiam i gratuluję pomysłu na rzeczowy i bezkompromisowy test 👌🏻😅👍🏻

Autko fajne, test jak zawsze super 👍 Ps. Bedzie test Forda Bronco ?

Skoro testerzy miejsca z tyłu rosną to testy ze względu na mijający czas są niemiarodajne 🤣

@ukasztomaszewski7173

11 ай бұрын

Proponuję osoby niskorosłe

@konradwiniarski

11 ай бұрын

Dobrze, że porównanie do Porsche odbyło się tego samego dnia 😉

Odnośnie 2.0....dobrze skomentowałeś.... 👍

Oooo piąteczek, piątunio, przystojny łysy, kilkadziesiąt litrów przelewającego się piw... petrolu i silny za kamerą. Żyć nie umierać!

Witam Posiadam takiego SL i da się dach rozłożyć i złożyć używając tylko guzika!!! Trzeba kliknąć raz puścić kliknąć i drugi raz i działa. Myślę że dobrym zwyczajem było by wcześniej zapytać Produkt eksperta Mercedes-Benz czy istnieje możliwość otwierania zamykania dachu guzikiem niż przekazywać ludziom taką informację którą jest mottem przewodnim tego odcinka. Pozdrawiam 😊

Świetny test! A może by tak test Mazdy MX-5 jak już przy cabrio jesteś? Pozdrawiam!

Fajny odcinek i Mercedes SL AMG pozdrawiam caroserie urusa

Auto wyglada super wewnątrz ale za te pieniądze to kupujesz 911 Turbo / Turbo S 😎

@MW-uq1xn

11 ай бұрын

i co najwazniejsze turbo s robi tego merca z palcem w tyłku jesli chodzi o przyspieszenie i elastyczność bo skrzynia pdk to kosi wszystkie skrzynie dct na rynku

Kurde, w mojej Dacii Sandero za 65kzl jest więcej miejsca. A klamka działa tak samo 😂😂😂😂 I nie ma problemu ze skladanym dachem,bo go ni ma 😂😂😂😂

Mister mokrego podkoszulka:)) Dobra robota!

To jest dzielo sztuki nie samochód ❤

Ale bym kurwicy dostał jakbym zapłacił bańke za te gwiazdę i musiał się z nią użerać na codzień XD

@zygiusa8402

11 ай бұрын

Myśle ze jazdy nabywca , wie na co wydaje swoje pieniądze , i na każdy model znajdzie właściciela , ha za taka $$ , wybieram S class.

Z pilota tez działa zamykanie do tego w lampce w podsufitce wydaje mi się ze jest luka taka dotykowa gdzie można przesunąć palcem i dach się zamknie. W C klasie jest dokładnie to samo w dachu jest taka luka na palec

Chłopie. Nie kręć w miejscu kołami!!! Poniej płacz, że luzy. 30 lat temu instruktor mi to szybko i dość konkretnie ręką wytłumaczył. Do dzisiaj pamiętam i stosuje😂 poza tym szacun!

Chętnie skomentowałbym ten kolejny świetny odcinek ale potrzebuję do tego połączenia internetowego :)

Bardzo dziękuję za ten test. Będę zbierał pieniądze i jak uzbieram to go sobie nie kupię

Odnoście czterech cylindrów - polecam wygooglac plagę problemów z silnikami m260/m264 i glowica cylindrów. „M260 cylinder head”

Mr. Bąk, zwrot od Mercedesa ? hehe przypominam historię "Problemy z MERCEDESEM za 1 000 000 zł" który sobie wibrował , nie wiem jak to się skończyło ale sam fakt że się ciągali i nie wiedzieli jak to usunąć nie świadczy najlepiej o marce z gwiazdą.

Kolor powinien się nazywać Castorama Grey. Przypomina rurę PCV.

@dymi871

9 ай бұрын

kolega hydraulik?

Dzisiejsza technologia mam wrażenie , że bardziej przeszkadza niż pomaga . Zastąpienie fizycznych przycisków przez ekrany całkowicie zepsuło funkcjonalność niektórych rzeczy . Prostota sama w sobie się broni . Świetny odcinek szczerze pokazuje ze nie warto wydać tyle szmalu.

@20:00 genialne :D

Świetny test, jeden z najlepszych jakie widziałem! 👍 A ty kliencie płać, nie dyskutuj tylko płać! 😅

W takim drogim aucie składanie dachu powinno być również z poziomu kluczyka

@StrefaImperiumGier

11 ай бұрын

Ależ jest. Nie tylko z kluczyka, ale i z przycisku. Po prostu redaktor znowu zaliczył wtopę i nie potrafi obsługiwać samochodu oraz nie zadał sobie też trudu, by przeczytać instrukcję. Wystarczy wcisnąć przycisk do zamykania dachu, a następnie wcisnąć go ponownie i przytrzymać. Nie trzeba wtedy suwać palcem po tablecie. Mercedes pisze o tym nawet na stronie internetowej.

@frikuus

11 ай бұрын

@@StrefaImperiumGier teoria, a praktyka. Jakoś nie widzę, żeby kierowca, którego stać na auto za ponad banię siedział i czytał instrukcję. Jak ktoś płaci tyle, to wymaga. paradoks tej sytuacji polega na tym, że jak ktoś ma kilka aut, pojedzie sobie swoim kabrio, deszcz zacznie lać, to nie poszuka instrukcji, tylko będzie kurwił. 🙂Kilka testów już tego samochodu oglądałem i nikt o tym nie wspominał, więc najwidoczniej Mercedesowi jakoś nie zależy na tym, żeby ludzie się o tym dowiedzieli.

Świetny test, rzetelny i z humorem :)

No nie wiem czy Mercedesowa V8 gada lepiej niż Porsche np Cayenne GTS 22’

Cała procedura składania dachu wg producenta trwa 15 sekund, a realnie zajęła Łysemu 2 minuty. Brawo Mercedes za ułatwienia.

@furioustomash

11 ай бұрын

Redaktor niekompatybilny :D

@StrefaImperiumGier

11 ай бұрын

Nie wiń producenta za to, że redaktor nie potrafi obsługiwać samochodu i nie wie, że dach można zamknąć z przycisku.

@tomaszsuski8750

11 ай бұрын

@@StrefaImperiumGier ergonomia obsługi jest zawsze zasługą lub winą producenta. Teraz wszyscy rezygnują z normalnych przycisków i pokręteł i efekty takie, że się nawet fachowiec w tym gubi. Kogo więc winić za taki projekt skoro nie producenta?

Z tym deszczem mistrzostwo.

Chciałeś kawior dostałeś paprykarz szczecinski ,

@kurganable

11 ай бұрын

XD

Odcinek świetny! Fajnie że taki kabriolet waży tyle co moje S212 z 3L dieslem :P A właśnie czy ktoś wie co z tym mercem za milion który wibrował od samego początku? Sprawa z "Global motors"

pozdrawiam serdecznie CaroSerię

Czy pomyśleli o zamykaniu dachu z pilota jak to jest domykanie w innyach autach ? :D

Test ciekawy, Mercedes kolejny z serii skrzypi, trzeszczy, plastik stuka, taka jedna wielka tandeta. Jeszcze ten kolor nie nadążam chyba za trendami, jak kupić sobie sportową furę w takim kolorze, niech mi to proszę ktoś wytłumaczy:)

@CaroSeria

11 ай бұрын

Chyba chodzi o dyskrecję. Żeby Ciebie nie było widać 😂

@KT-bc1ql

11 ай бұрын

Kolor dla nowobogackich, co wezmą wszystko co niby modne...

Czasy r129 już minęły, ale na szczęście auta pozostały 😊

Bąk i ekipa dobra robota, no i ciekawe auto, bardzo nie równe ale silnik koks :)

Twój znajomy na siedzeniu pasażera wygląda jak raper Diho z GM2L :D

Ale fajny ten nowy Stinger

Jakość mercedesa to jakiż drogi żart 😂

przy samochodzie za 500tys mozna przymknac oko na pewne mankamenty? chyba na brak lampek w kieszeniach bocznych

Ciekawe co się stanie, jeśli pod półeczką będzie bagaż. Zgniecie go? A co, jeśli się nie podda?

W BMW serii 5, z dachem panoramicznym, jak sie zostawi dach otwarty i zacznie padac, to czujniki deszczu to wykrywaja i dach sie zamyka. Moze tutaj tez tak jest?

Już chyba Dacia lepiej składa auta, tam aż tak nie skrzypi

ładny kolor taki jak rura hydrauliczna

Chapeau bas za test wodny🧐😀uwielbiam oglądać wasze testy ale ten jest testem roku 2023🎉

@CaroSeria

11 ай бұрын

Merci!

Tytuł odcinka: Duża bańka, miękkie torby i bączki. 😁

miałem najnowszą klase A i podziękowałem :D no niestety szmerc na każdym kroku nie ta jakość nie za takie pieniądze

Panie Bąk, brakuje mi do kompletu testu Porsche 911 Targa. Bardzo mało jest testów tego modelu - a faktycznie jak działa ten wiatrołap z tyłu to tylko Pan by to umiejętnie, dosłownie i z humorem wyjaśnił. :)

myślałem że to w bagażniku to moskitiera na komary

Witam szkoda mi tej marki od 1996 nie potrafi odnaleźć sie na rynku, moim zdaniem użyte materiały i jakość jest niewarta swojej ceny. "Designe" pozostawia wiele do życzenia sorry ale dziadkowo pl:) Fajnie ,że jesteś obiektywny i szczery do bólu.

Szukam dobrego wosku do polerowania fury, dlatego pytanie, którego używasz do polerowania głowy Bąku?

@kurganable

11 ай бұрын

To od suszenia głowy przez żonę, wosk nie jest potrzebny :) ja jestem na etapie początku wypadania włosów :P

Dach mozna zlozyc z kluczyka tak jak szyby albo z aplikacji na telefonie (tak jakby zaczelo padac a auto stoi przed domem/na parkingu :)

z tym dachem to rzeczywiscie jakies nieporozumienie - dodatkowo soft moze sie wysypać i co wtedy jesli mamy otwarty dach?