Os SUVs de luxo continuam a lotar às ruas, mas nem todos conseguem capturar a atenção com este jipão da Mercedes-AMG. O G63 dispensa apresentações com seu visual para lá de invocado. O preço de partida de R$ 1.869.900 diz muito. Trata-se de um 4x4 único, com modificações feitas pela AMG que incluem assinatura no motor V8 biturbo a gasolina do engenheiro responsável por sua montagem.
Essa exclusividade é percebida o tempo todo, mesmo com toda rusticidade presente no modelo. Sim, sejamos sinceros, o G63 é um jipe raíz, apesar do valor. Enquanto os SUVs urbanos dessa faixa de preço trazem itens de conforto aos montes, com suspensão pneumática e portas que travam sozinhas, por exemplo, o jipão 4x4 da AMG mantém a carroceria com chapas retas e as portas com dobradiças aparentes.
Ao mesmo tempo, uma vez a bordo, essa característica de jipão "brucutu" se esvai por completo. Além do capricho no acabamento, sem deixar sequer uma parte da carroceria à mostra, o G63 tem iluminação multicolorida e o painel ultramoderno que combina duas telas retangulares Full HD no topo. O multimídia não é sensível ao toque, algo antiquado nos tempos atuais, mas as telas ao menos são rápidas e de manuseio simples.
G63 é furioso ao volante
Apesar das mais de 2,5 toneladas, este jipe 4x4 está mais para um esportivo. Segundo a Mercedes-Benz, são 4,5 segundos para arrancar até os 100 km/h. A velocidade máxima alcança 240 km/h e é limitada eletronicamente, afinal, o G63 tem quase 2 metros de altura. Ao volante, um destaque é o seletor giratório para os modos de condução. Coloque no "Sport+" e você verá do que o modelo é capaz. Sua aceleração é simplesmente voraz.
Ao mesmo tempo, os enormes pneus 295/40, que calçam as belas rodas de 22" pintadas de preto fosco da AMG, deixam a fera sob controle e "grudada" no asfalto. Da mesma forma, há um pacote generoso de assistentes eletrônicos que deixam o G63 um jipe obediente. A posição de dirigir, claro, é bem alta, o que torna as acelerações ainda mais impressionantes. É o jipe 4x4 mais poderoso disponível hoje no País.
Visual do G63 AMG é puro status
Se sobra desempenho, o Mercedes-Benz também exala personalidade. Seja qual for o ângulo, o G63 AMG vai capturar olhares. O formato clássico de jipe, com linhas quadradas e retas, é algo cada vez menos comum. Some-se a isso os detalhes em fibra de carbono, preto brilhante e outros materiais, e tem-se um 4x4 realmente distinto. A pintura opcional "verde inferno", que custa um Renault Kwid 0-km, é um holofote em movimento.
Pelo preço que custa, e pelo que entrega de conteúdo, o Mercedes-AMG G63 é certamente o jipe mais impressionante disponível para quem ama acelerar. O foco, claro, não é o 4x4, mas o asfalto das cidades. Na estrada, com tamanho apetite, também é altamente sedutor. Para além do desempenho, tem vasto espaço interno, acabamento impecável e imagem sofisticada para um 4x4. O G63 é desejo, poder e prazer.
OPCIONAIS
- Pintura verde metálica (Green Hell) - R$ 77.400
- Rodas de 22" Preto Matte - R$ 22.700
- Interior verde, luz ambiente com 64 cores, engate e pinças vermelhas AMG - R$ 13.200
FICHA TÉCNICA
Preço: R$ 1.869.900
Motor: 4.0 V8, biturbo, gasolina
Potência: 585 cv
Torque: 86,7 mkgf a 2.500 rpm
Câmbio: Automático, 9 marchas (9G-tronic)
Tração: 4x4
Pneus e rodas: 295/40 R22
Comprimento: 4,87 m
Largura: 1,98 m
Altura: 1,96 m
Distância entre-eixos: 2,89 m
Altura do solo: 24,1 mm
Ângulos: 31º (entrada) e 30º (saída)
Peso (ordem de marcha): 2.560 kg
Porta-malas: 454 litros
Tanque de combustível: 100 litros
Consumo médio: 5,3 km/l (cidade) e 66, km/l (estrada)
Autonomia: 530 km (cidade) e 660 km (estrada)
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