78 doğumluyum.Araba sürmeyi w 124 ile öğrendim.Babam 90 yılın da 86 model beyaz 200 karbüratör almıştı.O Araç ile hem Mercedes hem de otomobil dünyasına adım atmıştım.KKTC Mercedes cenneti.W 124 ü de kendimce iyi biliyorum.250 D Otomatik 90 model w 124 e de sahip olmuştuk.W 124 ün Dizellerin de turbolu versiyonları dahil tüm modellerini kullandım.Benzinli versiyonlarda da 200,200 e,220 e,230 e,260 e,280 e,300 e 300.24 v,320 ve 400 versiyonlarını kullanma imkanım oldu.Yani 420 ve 500 harici tüm versiyonlarını kullandım ki;420 nin de 400 den çok fazla farkı olmadığını sanıyorum.E 36 dahi kullanmışlığım var.Sınırlı sayı da üretilen E 60 ı ise bırakın kullanmayı KKTC de hiç görmedim.W 124 Bruno Sacco nun sanatsal eserlerin den biri olup dayanıklılığı ve sağlamlığı ile ön plana çıkan bir modeldir.Konfor olarak ta zaten üst düzey bir araç tı.Yapısal olarak da w 201 in büyüğü w 140 ın da küçüğü olup, 82-98 yılları arasın da üretim bandında olan bu 3 model de dönemi itibarı Mühendislik bakış açısını tam manası ile yansıtan araçlar dı.Ve Mercedes i bu 3 model çok fazla popüler etmiş ciddi de satış rakamlarına ulaştırmıştı.Halen daha da ilgi çeken modeller olup piyasada aranan modellerdir.W 124 ün Dizel versiyonlarında, ülke şartları, ,yakıt ekonomisi, bakım maliyeti parça tedarik i vs baz alındığın da bana göre en ideal versiyonu 250 d dir.Benzinli modellerde ise ben 300 e 24 valve ye hasta olmuştum.Geceleri rüyalarıma dahi girmişti.Yani temizini bulursam sağ direksiyon İngiltereden klasik 25 yaş üstü statüsün de getirmek niyetim var.200 benzinli versiyonların 16 valve den karbüratörlüsüne kadar hepsini kullandım.Hepsi de güzel versiyonlar olup kanaatimce esasen bu kasa için tam manası ile uygun motor olmadığını düşünüyorum.Yani kesinlikle sırıtmıyorlar ama bence işte budur da dedirtmiyordu.Ülke şartları,yakıt performans ,parça vs düşünüldüğün de de bana göre w 124 ün benzinli modeli nin ideal versiyonu ise 230 e dir.Tabi ki şartları çok iyi olanlar için temiz ve sorunsuzu bulunabilirse 300 turbo dizel ,500 e gibi versiyonlar tadın dan yenmez.Ama yaşı da baz alırsak bugün 250 d veya 230 e yi daha kolay restore edip yola koyabiliriz.Tüm bu düşünceler bana ait olup herkesin fikrine saygım da sonsuz dur

Ahhh be Allah bugün bize de nasip eder inşaallah. Eskilerin hep bi ruhu var. Makine 300 küsür binde muhteşem ötesi. Yeni nesil araçlar 300bine gelse turşu olur.

W124 E200 efsanesine 3 yıl sahibi olma mutluluğu yaşamış birisiyim. İnanılmaz keyifli bir arabadır, imkanım olsaydı asla satmaz saklardım..

21:00 50-60 arasındaki kısım aracın en konforlu gittiği hız olduğunu araştırmalarım sonucu öğrendim ☺

Bende de 93 E200 var, M111 motorlu otomatik şanzıman, 423bin km de araç. 4 cam otomatik, şöfor koltuğu elektrikli. Hala canavar hala konforlu. 4 vites otomatik olmasına rağmen 230 km/h hıza ulaşabilen çok zevkli bir araç

W124 tarihine ışık tutan video için teşekkürler oldukça güzel bilgiler edindik her zaman olduğu gibi.

Video çekim kalitesi şahane sohbet de dinletiyor kendini teşekkürler 👍

noyan hocam emeğinize sağlık güzel bi hafta sonuna güzel bi video ile başladık yine izlemeye doyamıyacağımız video olmuş

Böyle eski araçlara çok özlem duyuyoruz. Böyle temiz ve eski araçların videolarını bekliyoruz severek izliyoruz Allah’a emanetsiniz 😌👋🏽

Benimde en büyük hayallerim arasında E36 alıp 0 kondisyonuna getirmek. Eski araçlar ne kadar Güvenlik bakımından düşük puan alsada yenilerinden çok daha güven veriyor W124'ler çiçek Maşallah Rabbim kazadan beladan korusun.

Kahvaltıda ne izlesem diyordum teşekkürler Noyan hocam

Emeğinize Sağlık Hocam Siz Gerçek arabacısınız biliyorsunuz bu işi tebrikler..

hastası olduğum bi klasik allah bizede nasip eder inşallah guzel bir cekim agzina saglik hocam

Doyumsuz harika bir video daha teşekkür ederiz noyan abi ağzınıza sağlık

90 model 300 dizelim var sunroof klima vs bundan önce focusum vardı leon vardı ama inanın hiçbirinde 124 kasanın zevki yok allah herkese nasip etsin

@Deniz0035

4 жыл бұрын

FERHAT BÜLBÜL turbolu mu

@bekiryardmc5649

3 жыл бұрын

230 e vardı bizde de yok böyle bir şey. 87 arabadaki mühendislik 2005 teki arabalarda yok

@tahirsevketarslan8637

3 жыл бұрын

Hocam Ankara’da mısınız?

👍 Keyifli bir sohbet olmuş 👏

W124 e200 iki sene boyunca kullandım. Kullandığım hiçbir araba benim gözümde benzeri bile olamaz. Çok güzel bir inceleme olmuş. Emeğinize sağlık.

@Excalibur0631

2 жыл бұрын

Üstadım e200 mi yoksa 200e mi?

Video çok güzel olmuş. Ekranda fazla kişi olunca daha eğlenceli oluyor video

Video için teşekkür ederim hastayım w124 de fakat kesinlikle tercihim 1993 1994 1995 m111 çok nokta enjeksiyonlu olanı abim araç sahibi konuşuyor motor için çok üstüne düşmüş diye fakat sözüm şudur üstadım dizel e200 gitmez e250 17 18 saniyede gider hantal kalıyor bu araca gelelim 200 e ye oda eski tip motor tek enjeksiyon lpg ye hiç uyumlu değil çoğunlukla patlamalar oluyor onun için 1993 1995 arası olanı alın diyoruz ve çok tutuluyor çünkü çok nokta enjektör LPG ye çok uyumludur özelikle prings marka LPG kiti çok daha iyi performans sağlıyor bilginize saygılarımla

Yıllar sonra bu video'yu W124'ler ve hamam böcekleri görecek. Hayal bir video olmus abi ve araclari km degil bakimsizligin oldurdugu aciklayan bir video olmus eline saglik ❤️❤️❤️❤️❤️😊😊😊

Emeğinize sağlık.Çok güzel olmuş...🙂

Böyle temiz araçlar inşallah bizede nasip olur :)

Kahvaltı tadında abi süper 👍 video

güzel bir pazar sabahı ve noyan bey daha ne olsun

Beklenen video geldi emeğinize sağlık w115 ve W123 de gelsin

5:40 Şey misali önümüzde dikildi :)

Ne izlesem diye düşünürken bildirim geldi😅emeğine sağlık abi ikiside taş gibi ömürlük arabalar

Mükemmel video olmuş emeğine sağlık

Yine bir pazar klasiği 👌👍

Bu güzel videoyu hazırlayıp bizlere sunduğunuz için teşekkürler. İzmir'e yolunuz düşerse makyajlı E200 ilk günki kondisyonunda bir aracımız var incelemek isterseniz bekleriz...

Allah ım birgün bi Mercedes nasip eder İnşAllah

@gurhankuralay

4 жыл бұрын

Yeniler mercedes degil...eskilerde eski zaten ..kim olee kim jala

@aydnbykl4868

3 жыл бұрын

Temiz düzgün olması önemli yoksa başın ağrır. Şuan bunlara saçma sapan fiyat istiyorlar. Bende 87 model 300 e 4 matic vardı hep sıkıntı. 4 matic parçaları yok motor patlatma yapıyor 2 sene önce 1000 lira yakıyordu

@raufbudak7795

3 жыл бұрын

Bana nasip etti sana da nasip etsin inşallah

V124 mükemmel bir araba gerçekten. Emeğine sağlık Noyan abi

Sevgili Noyan kardeşim w124 200e' ler m102 kodlu 2000 cc 8valve 118 hp, k-Jetronic diye bilinen mekanik enjeksiyon teknolojisini kullanırlar.Makyajla beraber e200lerde m111 kodlu elektronik enjeksiyonlu 136 hp'lik motor kullanılmaya başlandı.Bordo araç için 130 hp dediniz, küçük bir düzeltme yapmak istedim. Videolardaki adabınızı ve üslubunuzu takdir ediyor selamlar sunuyorum.

Mercedes bir hayat tarzıdır.212fl kullanıcısı olarak söylüyorum aracıma her bindiğimde bir tebessüm oluşuyor sanırım mercedesin vermiş olduğu huzur

selam noyan abi. emeklerinize teşekkür ederim. hataydan sevgiler selamlar

Bruno sacco efsanesi. Bir daha böylesi gelmedi

MÜBAREK SEN GEL BENİM ARABAMIN videosunu yap..! 1987 model 250D 1.450.000 KM. 33. YILDIR... YOLDAŞIM DIR...

@yusufekiz4788

4 жыл бұрын

Vay be 1.450.000 km dile kolay

@farukgms7370

4 жыл бұрын

Ya bu kilometreleri nasıl yapıyorsunuz hiç durmuyor musunuz :) :)

@atillaadn

4 жыл бұрын

@@farukgms7370 33 yıl diyor, yılda 40binler demek, aşırı değil.

@hakkdagdereli561

3 жыл бұрын

Kmde ortalama 40 kuruş desek deli para

@hasantaskran2445

3 жыл бұрын

Emin olun piyasadaki bu yaştaki araçların çoğu 1 milyonu geçirmiştir.

Abi bu konsepte videolar çekmeni çok isteriz çok güzel olmuş

Afyonda 30 Haziranda Klasik mercedes klübü tarafından Büyük Türkiye buluşması yapılmıştı. Muhteşemdi. İnşallah seneye tekrar yapılır. Sizide görmeyi çok isteriz.

Mükemmel araçlar ve bu şekilde bakıldıkça sonsuza kadar gidebilecek kalite/sağlamlığa sahipler. Tüm otomobiller arasında hayran olduğum yegane model ve emekleriniz için teşekkürler. Çekimde bahsi geçen Citroen'in Hydractive (Hydropneumatic) süspansiyon sistemi ile ilgili küçük bir not düşmek isterim. Bu sistem w124 Estate modelindeki körüklü/havalı sistemden çok daha farklı olarak körük yerine şiferleri bulunan, hidrolik akışı ile çalışan pnömatik (hava destekli) bir sistem ve 1960'ların başında üretimine başlanan efsane DS modeli de dahil tüm Hydractive serilerinde sistem kendini zaten kriko olarak kullandırma özelliğine sahiptir. :) Düşme diye bir durum söz konusu değil ama sistemin özelliklerine hakim olamayan çok fazla kullanıcı var diye yorumlasak daha doğru olacaktır. Hydractive'i gerekli konuma almadan aracı lifte kaldırarak sistemi bozan kullanıcı ve ustaların bolca rastlanabildiği ülkemizde bu sistem malesef çok tanınmamakta. Ancak son nesil Hydractive III ile eşi benzeri olmayan, tadını alana da Airmatic S-Class'ı dahi sorgulatan bir sistemdir. Bu sistem daha sonraları bazı Peugeot, Rolls Royce ve Maserati modellerinde de kullanılmıştır...

FINLANDIYADAN selamlar abi 👍🏼👏🏼👋🏼👋🏼

Çok kaliteli bir içerik olmuş(her zaman ki gib). Emeğinize sağlık Noyan abi. Birde makyajlı versiyonuyla karşılaştırma videosu rica etsek, tabi mümkün olurda bu içerik Harun Koçalioğlu ile olursa harika olur.(Karşılaştırma bahane, Mercedes ve w124 muhabbetlerini sizin gibi abilerden dinlemek şahane olur.) Teşekkürler...

Avusturya viyana da 1000 euroya 1989 200 diesel aldım. Aldığımda yağını suyunu değiştirmedim! Birkez bile motor kavurucu açmadan 2 sene bindim. En sonunda 130 Kilometre hızla giderken araba conta yaktı. Bi baktım hararet 120 olmuş su kalmamış arabada. W124 tepe tepe hiç bakmadan kullanan ve bozan kişiyim ben☺😊

@kullanc3415

Жыл бұрын

Neden böyle birşey yaptinki

İleride nasip kısmet olursa sahip olmayı arzu ettiğim en güzel Mercedes kasasıdır W124. Bir de W115 dedin hocam beni benden aldın. Sene 1992 yaşım o zaman 4 falan babam manuel 1974 model 4 ileri 230.6 almıştı çağla yeşili renkte. O arabayla 3 takla attı o zaman burnu bile kanamadan içinden çıkmıştı(Takla sonrası devrilen elektrik direğide gecenin bilançosu :D). Tabii araba sonradan toplandı, kazadan önce sunroof yoktu kaza sonrası sunrooflu bir 230.6'mız vardı artık :). Güzel günlerdi gerçekten. Bagajda 6'lı cd changer, pandizot üzerinde 6985 Pioneer'larla birlikte bass wooferlar yine Pioneer marka. Anfisi kumandalı teybi falan o zaman için çok lüks şeyler. Çok iyi hatırlıyorum; boyum yaştan dolayı malum öyle uzun değildi küçüğüz, arka şaft tünelinin üzerinde ayakta dururdum araba hareket halindeyken bile. Babamın gazı köklemesiyle birlikte oluşan ivmeyle koltuğun taa gerisine kadar yapışırdım :D. Bir de arka kol dayamayı açıp her seferinde üzerine otururdum sanki benim için yapmışlar gibi :D

Hayatımızın en güzel yıllarıdır. Noyan Hocam hislerimizin tercümanı olmuşsunuz. Bir de Orhan Gencebay kasedi olursa deyme keyfine.. Nazar boncuğunu hakediyor iki araçta. Maşallah diyelim 😅

Dün doğum günüydü Sacco reisin.Yıldıza ışık veren reis

Maşallah maşallah Allah kaza bela vermesin. Benimde w 201 kasa 1989 model 190 E 2.0 Sportlain mercedesim var.makyajlı kasa ve dolu bir araç . çift yönlü Klima çift açılımlı elektrikli sanroof abs ads kilitli diferansiyel 5 ileri şanzuman elektronik ateşleme deri ve kumaş özel yapım ortopedik koltuklar pako Michelin lastikler otomatik anten merkezi kilit uzaktan kumandalı alarm pako ısıtmalı ve elektrikli aynalar 4 oynar başlık ön ve arka kol dayama araç içi telefon tesisatı ve Mini mikrofonları emniyet kemeri uyarı ikaz ışıkları saniye ayarlı iç tavan lambaları ön arka hoparlör ses ayırma modülü ekonomik power yakıt göstergesi alarm fabrika güvenlik otomatik kapıları kilitleme ön camlar otomatik otomatik ön camları kapatma modülü geri görüş kamerası orjinal fabrika cantları daıbıl müzik sistemi nevigasyon blutush aux wifi sürücü aşağı yukarı koltuk ayarlama sistemi orjinal 325 XXX km tüm yıldızları duruyor. Orjinal ecza çantası içindeki tüm fabrikanın koyduğu tıbbi malzemeler orjinal kaset çaları kaset kutusu (Ferdi tayfurun kaseti dahil 😀) orjinal kapı ve kontak yedek anahtarları vs . hepsi duruyor. Ancak güneş yanıklarından dolayı aracımı komple boyatmak zorunda kaldım ancak yapılan boya ve işçilik görülmeye değer.serviste boyandı ama elbette fiyatı biraz tuzlu oldu . gri renkte ve yıllardır servis bakımlıdır. Titiz bir biniciyim.aracımın bakımlarını hiç aksatmam.aracımın bütün aksamları kusursuz full çalışır.aracım 16 yıldır ailece kullanılıyor. Bu araçların değerini kıymetini bilenler bilir. Mersedesin eski modeli olur ancak eskisi olmaz Mercedes in Ölüsüde Mercedes tir diriside mercedestir. Hepsi farklı kategoride Cumhuriyet altını gibidir. Yolda bırakmaz süspansiyonu konforu sağlamlığı kalitesi rahatlığı sürüş esnasında güven vermesi hangi model hangi kasa olursa olsun asla tartışılmaz.önündeki yıldızı asaletindendir.temiz ve bakımlı bir Mercedes birçok benim diyen modelli araçları mezara gömer. Adı üstünde. MERCEDES.MERCEDESE binmek hastalıktır.kolay kolay her kişi binmez binende bir daha inmez alışkanlık yapar. Temiz ve bakımlı olursa asla binicisini Üzmez. Fedakardır. Örnek söylüyorum çıkın yola molanın dışında 5000 km yol yapın yoruldum demez.boşuna dememişler alman panzeri diye allah herkese nasip etsin inşallah. Hepimize kazasız belasız sürüşler dilerim. Ayrıca bu güzel video ve tanıtımınız için emegi geçen herkese teşekkür ederim .

@senolsenkader7958

4 жыл бұрын

yorummu yapıyorsun aracımı satıyorsun anlamadık?

Çok güzel bir video olmuş ✅

Yıl olmuş 2020 hâlâ hastayım w124 lere araba değil tank mübarek. Üretimi olsa yine satar.

Kalite kokusu buraya kadar geldi

abı efsane bır vıdeo olmus tessekurler

Çok güzel emeğinize sağlık...

Çok güzel bir proje aracı olabilir hocam g30 un işleri bitince bence düşünmelisiniz izleme zevki harika araçlar siz de uğraşırken çok zevk alırsınız diye düşünüyorum

tasarımın güzelliği

Gökte yıldız kayarsa dilek tut Yerde yıldız kayarsa nefesini tut. Efsane kasa . Hemşerim 20 plaka görmek hoş oldu

Yıldıza rütbe sorulmaz😎

Bir de w140 kasa testi bekliyoruz 😊

Noyan abinin kalitesi 😉

Düz motorinin daha az yakmasinin sebebi nden biride Euro dizel daha ince bir yakittir düz dizel ise biraz daha kalındır buda otomatik olarak yakıta etki eder .

Noyan bey bende çocukken çok beğenirdim bu arabaları.babam 115 kasaya binerdi 230.6 ya.bu sefer bmw alcam demişti.e34 520 i almıştık sene 1990 da.bmw de çok seriydi.yazlığa gidip gelirken sabah akşam babam 200 e ler le yarışırdı.geçerdik hep 200 e leri.520 6 silindirdi müthiş hızlıydı o zamanlar.beni de çocukluğuma götürdün.çok güzel bi video olmuş.çok teşekkür ederim.güzel bi e34 bulursan onunlada video çek.o yılları tekrar yad edelim hep beraber.çok teşekkürler.saygılar..

@yorestus

4 жыл бұрын

Eski videolarda E34 vardı abi bakmanı öneririm.

@selimvardarclar802

4 жыл бұрын

@@yorestus Sağol kardeşim.

Bu kasanın temizi bana da nasip olur inşallah

@JohnWick-rt9fc

4 жыл бұрын

Sıfır ayarında toparliyorum tamamlayinca satacağım.300e girtlak dolu. İlgilenirseniz gorusuruz

@gokhanylmaz729

4 жыл бұрын

Alırken dikkat etmen gereken çok şey var dikkat et içini dışını yağlayıp ballayıp çakmasınlar instagram dan takip et beni arava alacağın zaman ulaş bunlarharikaşeyler insta hesabim

ilk araba kullanmayı w124 kasa da öğrendim benim için yeri ayrıdır Allah nasip ederse bi w124 kasa almayı düşünüyorum hayırlısı.

Benimde hayalimde var bir 200 E, zamanında çok temiz bi 200 e bulmuştum yeşil,4cam otomatik vs vs keşke param olsaydıda alsaydım

Noyan Bey hazır nostaljilere el atmışken bir temiz renault safrane bulup video çekseniz, inanıyorum ki sizi çok cezbedecek bir araç olacaktır. Sabırsızca bekliyor olacağız

Bir mercedes w124 hayranı olarak ilk yorum benden gelsin,eline sağlık abi ✋🏻

@w124cayyen7

4 жыл бұрын

MAŞÂLLÂH diyelim arabalar temiz demi yeğenim👏😊

@eskikoyfilms

4 жыл бұрын

@@w124cayyen7 aynen öyle dayı MAŞALLAH çok temiz, Allah herkesin gönlüne göre versin inşAllah :)

Kanal araç tanıtmadan çıktı. Kişisel araç işlerine döndü

Dizel otomatik satıldımı acep çok temiz gözüküyor talibim 😊

12:03 aynısı Flash'ta da var :D Flashçı çıkar mı la videoda.

20:40 ta gecen cizgiler, Hız sabitlemenin kullanılabileceği en düşük hız limiti, dağa düşük hızlarda devreye girmiyor diye biliyorum Kaynak kzread.info/dash/bejne/fnyftpWJYJffp9o.html dakika 6:21

Emeğinize sağlık hocam. Bir de w123 ve w126 gelirse daha da mükemmel olacak.

@enes.54130

4 жыл бұрын

W126 dersen işin rengi değişir hocam bende çok seviyorum fakat Türkçe video bulmak zor yabancı videolara bakmanı tavsiye ederim 15 bin milde araçlar var

@erdalkilinc

4 жыл бұрын

ENES AKBULAK çok teşekkür ederim.

tesekkur ederiz

Kaput kapanırken sağ sol mandala basmaya gerek yok sol tarafa basılması yeterli.

Dizel yakıt, 21:00 dk dan sonra demek istenen yani bizim burda iki çeşit dizel var euro dizel ve normal dizel. Bu araçlara normal dizel katılması daha sağlıklı değil mi?

@SRMZEREN

4 жыл бұрын

Refik Kaplan aynen öyle.. normal motorin atın yeni sistem atmayın

Merhaba, Noyan abi maşallah vallahi boyu bayağı varmış :D hep normal boyda biri olarak görüyordum :D

Noyan abi w124 260E videosu çekebiliriz ☺️

Hocam w124 1991 1993 modelleri arası makyajsiz kasada immobiliser olan modelleri varmı? Cevaplarsaniz sevinirim

w140 s serisi testi istiyoruz Noyan abi Türkkonut sakini takipcin olarak :D

7:40 06 plaka aracın plakası da alındığı zaman takılmış. Zannederim z serisi de 1990 da verildi

Abicim 200 e aracınızın kickdown yani roketleme sorunu var gaz pedalının altındaki swiche elektrik geliyor mu baktırın eğer orada sorun yoksa şanzıman selenoidine baktırın onun contaları vakum yapmıyor olabilir yoksa 200 e yokuşta o kadar yavaşlamaz araçlarınız temiz ama özelliklerini iyi öğrenin. Sağlıkla binin...

Mercedes tanıtımında bordo renkli Mercedes’in bagajındaki bez vardı giyo gibi bişey dediniz.Bu bezi nereden bulabilirim kolay gelsin

Merhaba abi Mercedes Benz W124 ve S124 kasalarını aynı videoda yayınlamayı dünüşüyormusun 🤔

Çok güzel araclar

Halaldi size

Efsane güzeller

ayni bizim l200 gibi 98 model 2.5 dizel turbosuz 600 binde

w124 kasa 84 96 degil 85 95 arası üretildi reis 5 tuş klima degil 3 tuş ve 8 tuş klima var

Konya ilginda 49bin km garajda yatan aracı biliyorum piyasada ne temiz araçlar var

420 binde 1994 e200 var motor yüzde 91 alıyor yeni nesil araçlar alsında görelim ☺

Gerçek Efsane Kasa bunlar...

W210 kasada bulursanız çekermisiniz hocam

Selamlar ustam bende e200 almayı düşünüyorum kedi göz 96.97mi 93.95mi alayım düşünceniz söylerseniz sevinirim yorumlar için teşekkürler ediyorum

Adamsin abi aleykum selam

Bizde e200 orjinalin almanyadan gelme 160 binde var ilk sahibiyiz 😀

Siz düşünmüyor musunuz böyle bi klasik Noyan hocam ?

200E ye klima sonradan takılmış ama araçlar muazzam

Merhaba Noyan bey, W126 300 SEL veya SE modelleri hakkından bilğiye dayalı video yapmanızı heyecan beklerim sayıgılarımla.

peki en konforlu ( çukurve kasislerde en az hissettiren) araç sıralaması yapsaydınız ilk 5-10 nasıl olurdu ? bütçe 300.000 ikinci el de olabilir.

@ybm9795

4 жыл бұрын

bir sınır olması açısından en fazla 300 bine kadar demek istedim. 30 Bin TL ye mercedesin W124 ünü de listede sıraya koyabilirsiniz :) değerli yanıtlarınızı beklerim saygılar ...

aleyküm selam abi :)

Emeğinize Sağlık. 26.000 33.000. Bütçe ile w124 almayı düşünüyorum e2 paket ve otomatik olmasına karar verdim fakat dizel benzin ve kare motor 111 motor bunlar hakkında tavsiyelerinizi almak isterim.

@yusufekiz4788

4 жыл бұрын

Buraya bir yorum bırakayım da ben de tavsiyeleri göreyim

Mukemmel