영상 잘보고 있습니다. 자막이 말씀하시는거랑 다른부분이 보입니다. ? 하면서 헷갈리네용

최고

경험이 있다면 부품을 제작해서 써도 되겠지만 생명이랑 직결되는 부분들은 아니 그냥 정석으로 정식 부품으로 수리를 하는게 도리라고 생각합니다. 차를 만들고 설계한 사람들이 아니잖아요 정비사들은… 어떤 문제가 생길지 모르는 판이고 차를 만든 제조사들도 잘못됬다싶으면 리콜합니다. 정석대로 제짝에 맞는 부품을 쓰는게 당연한거죠

나엿으면 한달반 기다림 대차쓰고

@user-dc8fi6pk1g

Жыл бұрын

다른 호스였으면 전혀 신경 안썼을텐데 하필 브레이크 호스라서 좀 그렇긴 하죠 아무래도

수입차중 연식이 좀 된 차둘은 한국차부품 아니면 다른 자재들로 만들어서 수리하는 경우가 많습니다. 저같은 경우 e46 초기형이 있었는데 순정품 호스가 없어서 그냥 마당에 물주는 호스를 가공해서 수리도 했었다는 ㅋㅋ