メンテナンスの基本であるエンジンオイル&エレメント交換をしました。ついでに燃料フィルターも。 「12万円でアメ車を買いました!第27回」
「12万円でアメ車を買いました!」の第27回。今回は整備回です。
この動画、取材自体は3ヶ月くらい前になります。時系列的には、山形に里帰り取材する直前。
本当ならエンジンオイル&エレメントはもっと早めに交換すべきだったんですが、走行距離が伸びてなかったし、燃費向上企画を始めちゃったので、燃費計測してる途中で燃費に影響が出そうな整備をするのも憚られて。なんやかんやで整備も動画の公開も遅れちゃいました。
とはいえ、エンジンオイルの交換というのは、自動車整備の基本中の基本ですからね。一度くらいはちゃんと動画に残しておこうなか?と(笑)
↓この企画の過去動画です。
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◾️取材協力:アサヌマファクトリー
・ホームページ:asanuma-factory...
・電話:090-8854-1488
・住所:東京都西東京市芝久保町3-15-18
◾️撮影&編集:田中 享
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Пікірлер: 12
燃費を気にしていたから。オイル交換していると思ってましたが、やってなかったのですね。 自分の経験ですが、オイル交換をまめにすると1番燃費が良かったと思います。 恐らく国産車、輸入車限らずと思います。因みに自分の場合、3000km又は3ヶ月でオイル交換して、6000kmでオイルフィルター交換してました。
@AmeshaWorld
Ай бұрын
本末転倒な話ですが、やりたくても出来なかったという感じです。 燃費計測してる途中でオイル交換すると、その前の整備やアイテムの正確な効果測定が出来ないので。
オイルやってなかったのかあ~と一瞬思いましたが、購入時に交換して10か月で、その間燃費の改善チャレンジとかやっているとある程度傾向がわかってからのタイミングでが正解だったんでしょうね。 燃費がどうなるか楽しみです。 マニュアル持っていない人が結構いるみたいでよく聞かれるのですが、前期と後期で同じだったのでたぶん共通なんだと思いますが、記載されたフィルター交換時のオイル量はL6エンジン6.6LでV8エンジンは5.7Lです。 また後期のトレイルにはフューエルフィルター単独ではないみたいです。ポンプ一体なのかな。
トレイルブレイザー乗りとしては、めっちゃ参考になります‼️
@AmeshaWorld
Ай бұрын
ありがとうございます。今後も色々とやっていくので、たまに見に来てください。
トレイルブレイザー企画待ってました!
@AmeshaWorld
Ай бұрын
ありがとうございます。
走行動画も楽しみにしてます!どう換わってるか
@AmeshaWorld
Ай бұрын
まだ出してないんですが、色々やってるので、どれがどこまで効いてるか?が、ちょっと分かり難くなってます。w
5代目カマロありましたらいくつか紹介お願いしたいです
@AmeshaWorld
Ай бұрын
そういえば最近、あまり売り物を見かけなくなりましたね。