Menjanje ulja u hidraulicnoj kocnici i luftiranje iste
Ғылым және технология
Imao sam pitanje jednog mog pratioca kako resiti kocnice. Menjao je ulje i sada mu ne koci.
U ovom videu pod nazivom:"Menjanje ulja u hidraulicnoj kocnici i luftiranje iste", mozete detaljno da vidite postupak promene ulja, i nacin na koji se luftiraju kocnice.
Uzivajte...
Пікірлер: 197
Svaka cast nemoze biti bolje objasnjeno ! Pozdrav za maistora !
Baš si ekstra lik. Smiren, stručan i vrlo jasan u objašnjivanju. Svaka ti čast, pozzzz iz Slovenije!
Super video, uvek volim da pogledam šta se novoga dešava u Maravich garaži.😀 Inače dobro je kad se menja ulje i luftira kočnice, da se preko noči ili bar za neko vreme veže vezicom ručka kočnice kako bi ostala stisnuta. Potencialno se sav vazduh u sistemu može "vratiti" u rezervoar u kojega se na kraju samo dolije ulje do granice max.
Veliki pozdrav za pravog majstora lepo i jednostavno objašnjavate...
Hvala za video. Vsaka cast!
Pa ovo je prosto neverovatno koliko ovaj covek zeli da nam pomogne hvala ti puno
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Pa sta ces. Meni je zadovoljstvo da podelim iskustvo. Ponekad i ja se ucim na greskama, ali to mi je hoby pa nije sramota ne znati. Pozz
@spiritual6202
2 жыл бұрын
@@MravicsGarage pa naravno svako gresi i nije sramota ne znati nego mi je neverovatno pratilac te pitao i ti si snimio video da njemu pomognes takvih ljudi danas nazalost nema puno
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
@@spiritual6202 Pa i ja nekad ostanem bez ideja sta snimiti. Mislim, imam ideja ali mi ponesto fali i ne mogu polovicno. Ovo je bilo bas lako a i na skuteru mi je kocnica nesto sklockala pa dobro i korisno sam spojio.
@spiritual6202
2 жыл бұрын
@@MravicsGarage to mi se svidja sto razmisljas malo sire to je predobra ljudska osobina koristis vreme i prostor...
Jako dobar klip.. 👍
Svaka cast majstore!
Super care,pozdrav🤗
Hvala za video.
Svaka čast Majstore.
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Tnx.
odlican majstore, pozdrav
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Hvala doktore
Mada sam više puta ozračivao kočnicu na svom automobilu princip je sličan ipak mi je bilo zanimljivo posjeti ti se ljepo si to objasnio i prezentirao školski bravo majstore 👍
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
A i na autu ima caka. Krece se od glavnog cilindra pa prema nazad. Prvo prednji levi pa prednji desni pa zadnji levi pa zadnji desni...ovo je lakse.
@marinmedved
2 жыл бұрын
Pohvalno drug nisi kao neki koji idu majstoru kad prestane raditi tad je kasno👍
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
@@marinmedved A naravno, to je iskustvo. I auto kad vozim, ja primetim i najmanju promenu, dok neko ne primeti tek kad mu tocak otpadne. Pozz
Sjajan video,svaka cast!poz..
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Pozz
Odlicno pozz👏👍
Uspešno odradio obe kocnice na ktm duke 125 hvala vam na vremenu koje izdvajate za nas cak sam sensor zamenio jer je crko na zadnjoj (nisam imao stop svetlo) sad radi na blagi dodir radujem se sledecim videima svaki vas tutorial zlata vredi veliki pozdrav iz Austrije od Ace
@MravicsGarage
10 ай бұрын
Drago mi je da sam pomogao. Pozz
Svaka cast
Svaka cast na klipu,samo napred!
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Eto, danas dva...
@anteerek8128
2 жыл бұрын
@@MravicsGarage pozzzz imam jedno pitanje skuter mi se pregrijao vise puta i nece preko 25 kmh ako promjenim klip cilindar i karike da li Ce funkcionirati i treba li mjenjat ležaj na radilici
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
@@anteerek8128 Verovatno ne treba, ali to i sam mozes da cujes. Ako jako zuje onda menjas ako ne onda ne moras. Ja na poslednjem beneliju, iako se cuju, nisam menjao jer ih nisam imao pri ruci, a i mrzelo me, pa se sada motor malo glasnije cuje ali ne pravi probleme. Pitanje je sad, zasto se motor pregrevao? To moras da otklonis da ti se ne bi ponovo desilo isto. Mozda jos ponesto budes morao da menjas, npr semeringe, lamelice ili prirubnicu, ali ako sve to promenis, nema greske, mora da radi, ako sve dobro uradis.
ja mislim da ovaj covek je jedini na youtubu koji nema hejtere
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Ipak se nadje poneki. Imam bar dvojicu stalnih...
@petarrandjic760
2 жыл бұрын
@@MravicsGarage veruj mi to je nista (:
Pozdrav, kada sipam Uk2 ulje nece da curi ispod posudice na holender šraf dal su gumice u klipu unutra osle ili
Jedan savet, zastiti delove maske i ostalo sto zelimo da sacuvamo ofarbano od dot ulja jer nagriza farbu. Moze i jedan drugi sistem, spricem pokupis ulje ali da ostavis dovoljno da ne udje vazduh i od dole spricom i crevom punimo gornji rezervoar, samim tim i vazduh izlazi vise iz sistema. Pozdrav
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Moze na vise nacina, ali evo ja sam ovako jednostavno, bez icega.
👍👍👍😊😊😊🙌🙌 dobar
Odličannnnn ,dugo očekivan video... Ja sam postavio pitanje jos pre par videa samo sam sada na drugom profilu na youtube.Hvala puno majstore,sada znamo kako sami da promenimo ulje U kocnicama a ne da nas odvaljuju od para!!! Uzgred treba mi vama da uplsćujemo novac na paypal a ne vi nama u nagradnim pitanjima,jer vase znanje koje vi nama prenosite sa paznjom i ljubavlju i vidi se da je iz srca treba da se ceni. Veeelikii Pozdrav.
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Jel treba moj paypall ? :) :) :) Salim se naravno, pozz
Pozdrav jel sve isto i kod beverlya 250?
pozz moze klip kako se menja osovina,zadnja jer mi tocak ide malo u osmicu
Na zadnjoj hidroulicnoj mi radi lepo a prednja nekako ne jel to do pločica?
Dobar i koristan video za mladju populaciju bajkera
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Da nije lose znati.
👍👍👍
👍
Šta misliš,molim te mi odgovori,koji ima bolji obrtni momenat i krajnju brzinu izmedju suzukija gsxr 1000 k5-k6 ili yamaha r1.Ja mislim da yamaha podivlja maxsimalno na 7-8 hiljada obrtaja,a suzana uvek isto vrti,samo zelim tvoje misljenje?
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Nemam pojma, Ja nisam serviser, vec ovo radim iz hobija. Nisam vozio ni jedan od navedenih motora.
@nikolazigic2724
2 жыл бұрын
@@MravicsGarage svaka čast,samo hobi a ovoliko znaš,više nego 80 posto servisera.
Imam jedno pitanje , na sprint eagle na prednjij kocnici kad sam menjao plocice ispod plocica se nalazio neki limcic, cemu on sluzi i kako se namesta
@MravicsGarage
8 ай бұрын
Ako je velicine kao plocica, on se samo stavi izmedju kocionog cilindra sto pritisce paknu i metalnog dela pakne.
Ko zna zna, gosp. Profa M.!!!!!
Pozdrav na kojoj jačini treba puniti akumulator,jačina je 12v 4ah
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
E sad. Ako punis akumulator treba da se puni sa punjacem. Danasnji gel akumulatori zahtevaju i posebne punjace. Ali ako punis nekim univerzalnim ispravljacem kojem mozes da menjas napon ne bi trebalo da bude veci od 13 do 13.5 Volti. Ali i struju punjenja bi trebalo ograniciti na manju amperazu. Ne vise od 1A ali i manje, 500mA. Duze ce se puniti ali ce ti i duze trajati.
Jel mozes snimiti kako promeniti ulje u kocnicama na beneliju?
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Pa isto, valjda. Nisam ni gledao. Ako je isto onda necu snimati. A mora da je isto...Inace, palo mi je na pamet da je bolje ispumpati ulje pre nego sto skinem poklopac sa rezervarcica. Samo odvrnem dole saraf na klestima. Posle samo dospem ulje. I ja sam ovo radio prvi put i to zato sto mi je kocnica nesto blokirala, vidi se u pocetku da skljoca rucka kad stisnem...sada je sve ok.
Ja bas juce na skuteru zamenio ulje u kocnicama samo što sam ja koristio pumpu,lakše tako izvukao ulje. Na koliko se menja otprilike ovo ulje Ima li nekog pravila ili otprilike?
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Ma i na autima se menja na nesto mnogo Km, Ja nikad nisam menjao ni na autu a ovo mi je prvi put na skuteru. E mozda treba malo cesce od mene.
Ja sam bio sipao atf ulje u rezervoar ali sam crevo gde prolazi ulje skinuo jel ima nade za kocnicu?
@MravicsGarage
10 ай бұрын
Uvek ima nade
Druze treba mi pomoc hitna,pokusao sam da zamenim ulje u prednjoj kocnici medjutim klipcic na kocionom cilindru se slabo vraca u prvobitni polozaj,dodje do 30% i tu stane,sta je problem pomazi ....???
@MravicsGarage
10 ай бұрын
Tesko to ide mozda zbog rsje ili sl ali postoji i alat za vracanje. Najbolje nekim velikim srafcigerima i na vagu. Upres i trebalo bi da se vrati.
@milanjocic238
10 ай бұрын
Kako na vagu ne razumem ?
@MravicsGarage
10 ай бұрын
@@milanjocic238 ma ne da meriš na vagi već da podupreš i izguraš. Tako se ro zove na vagu ili polugu.
Pozdrav...da li moze jedna mala pomoc...imam skuter Peda Air-R 50 2008. godiste Hteo bi da menjam cilindar, klip i glavu motora, inace vec imam neki kit od 80cc 2t...ali ne znam kako da nadjem odgovarajuci kit na internetu, skoro sve prodavnice daju samo dimenziju rupe za klipnjacu (Piston Pin 10mm, 12mm...) Da li su svi Cilindri isti, tj da li lezu na blok motora i naravno kako da znam da li taj novi kit sto bi kupio odgovara hodu radilice ? Bilo kakva pomoc bi puno znacila Hvala puno unapred Pozdrav sa Novog Beograda
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Pa vidi. Uglavnom pasu, ako kucnes za tvoj model. Barem ja tako narucim, ali...ima stariji i noviji, valjda, i nagib auspuha nije isti, pa se mozes desiti da moras posle kriviti cev od auspuha jer ne moze da se namontira. Naravno, bolcna je bitna na klipu, da bude kao tvoja. Ja uvek kupujem 12mm, barem do sada tako bilo.
@wanjanbgd
2 жыл бұрын
@@MravicsGarage nema nigde nista za Peda skutere, a i moj kit nije fabricki, ugradjen je neki drugi pre par godina i radilica je menjana...tako da nista nije fabricki i ne znam koji je kit, imam radilicu koja je 16mm, najveca mi je dilema da li je hod radilice isti za sve ili ima razlike? Hvala puno...Pozdrav
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
@@wanjanbgd Verovatno jeste. Mislim da je oko 39mm hod klipa. Inace zanimljivo je sto za PEDU nema uopste podataka na nemackom jeziku i nema delova za nabaviti, a sve drugo ima...
@wanjanbgd
2 жыл бұрын
@@MravicsGarage Hvala puno
Pozz. imam pitanje,imam keeway focus 50 2t i samo odjednom u toku voznje su prestali raditi zmigavci ,sVirena, a svetla rade i onda kad sam ga ugasio i dao opet kontakt na instrument tabli se nista ne pali a na kurblu oce da pali ? Da li neko mozda zna sta je problem? Hvala unapred!
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Negde je izgubilo kontakt, verovatno na levoj rucki, jer je tamo i kontrola za zmigavce i sirenu. Moraces skinuti i malo pregledati. Mozda neka masa samo.
@syndicateee7205
2 жыл бұрын
@@MravicsGarage Hvala puno pogledacu sutra.. LP.
Pozdrav imam tomos automatik uradijo sam generalku i slabu vuču ima neznam dalije platine ili karburator imasli instagram.
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
mravicsgarage
Pozz pazi da ti dot4 ulje ne padne na farbu ili plastike. Skida svu farbu gde je ulje kapnulo.
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Moram bas pogledati. Jeste kapnulo, ja samo obrisao. Bas me interesuje ima li sta.
@lazarjovanovic1367
2 жыл бұрын
@@MravicsGarage nije to bas tako lako da skida, meni je jednom otislo po autu i to bas dosta i samo sam obrisao i tjt nit je sinulo farbu niti je izbledelo
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
@@lazarjovanovic1367 Nije ni meni, ali mi se cini da mi je prste izgrizlo. Otisao mi tanak sloj koze na prstima.
druze ja imam problrm sa skuterom u pitanju je malaguti f 12 dvotakni motor kad dajem pun gas on se gusi a sa pola gasa ide staje to neznam pomozi druze pozzz
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Verovatno samo do smese ili dizne prljave. Uglavnom karburator.
Majstore jedno pitanje. Zadnja kocnica slabo koci. Dotegnem je teze se tocak okrece sto nije dobro al isto slabo koci kako resiti
@MravicsGarage
Ай бұрын
Da nisu pakne potrošene?
@goranmokric7244
Ай бұрын
@@MravicsGarage Nove kupio
Izvini imas li fejsbuk ili neku drugu društvenu mrežu da te pitam nesto u vezi skutera
@lela7409
2 жыл бұрын
Ima i Facebook i Instagram
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
mravics garage mesenger i mravicsgarage instagram
@markokojic8611
2 жыл бұрын
@@MravicsGarage napisao sam vam poruku na instagramu
Napravio sam sve kao sto je u videu, ali kocnica jednostavno propada i ne koci, u cemu sam mogao pogrijesiti?
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Pa jedino da ima vazduha u sistemu. Pogledaj kako se luftiraju kocnice. Stisnes dva tri puta i dok drzis stisnuto moras da popustis saraf da vazduh izadje i odmah zategnes saraf, tek tada pustis kocnicu. Onda opet dva tri puta stisnes i zadrzis i ne pustas dok ne odvrnes i ponovi zavrnes saraf. Dovoljno je samo pola kruga da bi vazduh mogao izaci napolje. Najlakse je kad neko pomaze da drzi rucku dok ti odvrces i zavrces. I ne zaboravi posle dva tri luftiranja dosuti ulje jer ako opet povuce na prazno onda opet moras ponovo.
Poz za Mravic's Garage 👍
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Eee, danas sam vas se setio. Trazio sam u kauflandu i baumarktu kljuc za svecice, pa nema...:) Pozz
@AUSLENDERI
2 жыл бұрын
@@MravicsGarage heheh ma mora negdje biti
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
@@AUSLENDERI Ma ima, samo ja hocu neki jednostavan a funkcionalan. Naci cu ja to na buvljaku. Pozz
Pozdrav neće da koči zadnji tocak
Poozz drug imam mali problem ovaj variomta mi ne izlazi do kraja on je sbrusen da bi se remen dizao vise ali se on ne skuplja do kraja pa me zanima sta moze da bude LP
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Mogu biti izlizane rolnice i kvacilo koje nece da se otvori do kraja.
@draganlukic9255
2 жыл бұрын
@@MravicsGarage kvacilo se skoro novo, a jedino su rolnice malo istrosene i pocele su malo da pucaju hvl na odgovoru LP
Gde da kupim prednji amortizer za super hexagona gtx 250
@MravicsGarage
11 ай бұрын
U italiji preko ebay-a ali polovno. Ima i jeftinijih ali i losijih...www.ebay.de/itm/314225063916
@tihomirjankovic8177
11 ай бұрын
@@MravicsGarage hvale a gospodine👍
Ulje od kocnica nagriza farbu da zeljeza moras dobro oprati sa vodom I nikad nemoj stiskati do kraja kad izracujes kocnice
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Hvala na sugestiji. Pozz
a kad sipam novo ulje u rezervoar to novo ulje nece da sidje do kocnica
@MravicsGarage
7 күн бұрын
Naravno, treba pumpati rucicom. Ali pogledaj u rezervoaru imas gumicu koju trebas izvaditi da ostane samo aluminijumska casica u koje sipas ulje. Onda pumpas ali moras da odvrnes sisicu za luftiranje na kocionim klestima da bi izlazilo napolje ulje i vazduh ako ga ima.
Pozz kako da pojacam zvuk na skuteru 2T 50cc
@mehanicar00
2 жыл бұрын
Izvadi prigusivac iz auspuha ili izbusi auspuh
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Pa taj prigusivac koji je na kraju auspuha treba malo osloboditi. Tj. malo razrediti vunu koja prigusuje. Ima jedan moj video od pre mozda mesec dana kad sam prigusivao auspuh, pa uradis samo suprotno...
Kako mogu da postavim pitanje da mi pomognete oko problema sa skuterom jer u Nišu niko ne zna odgovor?
@MravicsGarage
Жыл бұрын
Pitaj ovde kao i ovo prethodno sto si pitao.
@vojkannikolic7971
Жыл бұрын
@@MravicsGarage Kada ujutru upalim skuter on pali i radi odlično celog dana, ali kako moram da ga upalim ujutru... Sa karburatora skinem dovod goriva, zaverglam jedno 4 sekunde, počne gorivo da ide na crevo, skuter se upali, ugasim ga, vratim crevo na karburator i posle ceo dan ok... Ako ujutru ovo ne uradim on nema šanse da upali?
@vojkannikolic7971
Жыл бұрын
@@MravicsGarage samo da nagladim..... pre neki dan mi je oko podešavanja karburatora kineskog skuter keeway hurricane tvoj klip dosta pomogo
Imam problem kod motora stavljen je novi osigurač za paljenje, motor nece da upali i od jednom ispusti vazduh iz auspuha? U čemu je problem?
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Jel to 4taktni?
@milkomitic9781
2 жыл бұрын
@@MravicsGarage 2t
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
@@milkomitic9781 proveri ima li varnice na svecici, da li svo vreme baca dok verglas?
@milkomitic9781
2 жыл бұрын
@@MravicsGarage baca varnice
Zahvaljujem pomogli ste mi sa videom za 4t karburator
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
E to mi je drago. Neka, sad samo gaaas. pozz
@jovanradovic6406
2 жыл бұрын
@@MravicsGarage bio sam stavio plastiku onu malu gore kod membrane prvo plastiku pa kroz nju iglicu i nije primao gas uvjek se gasio tako da sam onda odgledao video i onda stvaio iglicu pa plastiku tu malo i pritisnuo je malo safcigerom i to je to sad to radi kako treba
Kako da je samo malo otpustim druže, zadnja mi je jako tvrda, kad je stisnem odmah blokira točak
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Ne rade ti cilindri ili jedan cilindar, sve zavisi koja je verzija. Trebao bi pokusati malo razraditi taj kocioni cilindar na tocku. Znaci skinuti, naprskati wd sprejem, pokusati ga kompletnog ugurati unutar klesta, tj, napraviti sto veci ramak izmedju kocionih plocica, pa onda malo kociti da cilindar izadje i tako nekoliko puta. Kad otpustis kocnicu, cilidar mora malo da se vrati a tvoj se ne vraca. To ti verovatno malo i usporava skuter jer uvek malko koci.
@aleksandar8953
2 жыл бұрын
@@MravicsGarage pa točak se okreće lagano sa tim nemam problem, samo što je kočnice jako tvrda, ma stisak malo jači on odmah blokira točak zadnji je u pitanju , posto je model Sprint Eagle pa ima disk i pozadi
Pozdrav majstore.kod mene se nemoze tako ozraciti.mora pumpica bez nje nista.
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Jesi probao?
@RonyRunner03
2 жыл бұрын
@@MravicsGarage jesam i napravio.nisam ju mogo tako ozraciti nikako.2 dana zezancije plus mi je jos bivsi vlasnik ostetio navoj pa sam moro zavarit nastavak 8 na ozracnom vijku.pa nabavit ozracni vijak kojem je bitna duzina sirina navoj i kosinus glave.uglavmom jedino vakum pumpom.u pitanju gilera brembo celjust
A zbog cega nece ulje da dodje u kocioni apara a sipato je koliko got da stiskas kocnicu nece da dodje u kocnice?
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Treba izluftirati kocnice.
@brahimkalac5948
2 жыл бұрын
@@MravicsGarage kako
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
@@brahimkalac5948 Pa kao na videu. Napumpas ruckom nekoliko puta i drzis stisnutu. Dok drzis, otpustis saraf za luftiranje da izadje vazduh. Onda zavrnes sarag i tek onda pustis rucku. Ponovo par puta napumpas i opet drzis dok popustas i stezes saraf i tako nekoliko puta dok krene ulje bez vazduha.
Kako se mjenjaju zadnje pakne na suketru
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Skines tocak i dodjes do pakni. Onda je dalje lako. Jedino je tesko odvrnuti taj saraf tj. maticu od tocka. Udarni odvijac i onda je lako.
@gorankatic7707
2 жыл бұрын
@@MravicsGarage Dali se može odvrnut sa ključom jer nemam masine za odvrtanje serafa.
@petarrandjic760
2 жыл бұрын
@@gorankatic7707 ne moze mozda u nekim slucajevima ali bas tesko
Treba mi pomoc ako neko zna imam kymco skuter 50cc 2t ima pumpu goriva i crkao mu je karburator pa sam kupio drugi medutim nece da upali i kad ga naspricam on radi dok ima tog goriva ali nece da povuce iz karburatora ako neko zna neka pomogne
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Kao prvo, karburator ne moze da crkne, moze da se zaprlja, zagusi i sl. ali ne i da crkne. ok, vec kad si kupio nov, to ne znaci da je sve podeseno kako treba. Prvo treba proveriti da li mu gorivo dolazi iz rezervoara, tj, da li vakuumski ventil radi. Ako radi, onda treba proveriti da li ulazi u karburator tj, da li se napuni karburator. Nacin na koji ces sve to isproveravati mozes naci na kanalu, ali moras odgledati nekoliko videa i bice ti sve jasno. Pozz
@lazarjovanovic1367
2 жыл бұрын
Dolazi gorivo i ulazi u karburator ali nece da upali
@lazarjovanovic1367
2 жыл бұрын
@@MravicsGarage namestio sam vukao je fals vazduh
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Eto vidis da nije tesko.
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
@@lazarjovanovic1367 Bitno je da fercera. Sad gaaaas. Pozz
Ludilo ja sam se prvi put ka sam to radia izludia nikako zrak izbacit iz sistema malo kucnem ručicom mjehurici izlaze van u posudicu i tako u nedogled ....
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Ja sam prvi put radio sa mojim majstorom na autu, ja pumpao a on luftirao...
@ivicastjepanovic7800
2 жыл бұрын
Zato treba ulje ispuštati polagano i istovremeno doljevati ulje u gornju posudicu. Bar se tako radi na autu da se ne zavuče zrak u glavni kočioni cilindar
Kako da sipam ulje a oblaznuli mi šrafovi
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Jbg, sam si ih oblaznuo. Morao si malo da pripazis. Ima nekoliko nacina da se odvrnu oblaznuti sarafi ali ces ti to tesko napraviti. Dobre papagajke, turpijati pa napraviti za manji kljuc ili izbusiti i urezati novi navoj. U najgorem slucaju nova kociona klesta.
meni prska sa rezervoara ulje kada stiskam kocnicu
@MravicsGarage
7 күн бұрын
Normalno je da malo prska, ali ti polako u pocetku. Pazi da ne prska po motoru jer moze da osteti boju na plastikama.
Majstore sta raditi kad je sraf na taj poklopac izlizan a treba da se otvori..Probao wd i nakucavanje knap srafcigera nista ne pomaze
@MravicsGarage
Жыл бұрын
Mora da se odvrne, u najgorem slucaju zagrevati sa nekim brenerom ili sl. i onda pokusati odvrnuti.
Skripe mi kocnice prilikom guranja napred-nazad. Znate li u cemu je problem... Dobar disk i plocice...
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Ja bih rekao da ti klip u kljestima ne vraca. Jer ti kad popustis kocnicu, plocice ne bi trebale da dodiruju disk pa onda i ne mogu da skripe. Ako klip ne vraca, zna da oksidira, zardja, blokira i kucistu i onda ne vraca. Resenje: Ili nova kociona klesta ili kompletno skidanje, rastavljanje, ciscenje, novo ulje i ako nista ne zajebes, ima da radi. Pozz
@bobeksrbija
2 жыл бұрын
@@MravicsGarage Tacno je da se klip ne vraća. Kada ga rukom na silu razmrdam onda se vrati i ne skripi do prvog kocenja.... Uvazicu savet, pa da vidimo.. Hvala. Pozz
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
@@bobeksrbija Rekao sam ti. Nejjednostavnije je da malo razradis taj klip, ne vadivsi ga napolje, vec samo skines klesta, skines plocice i polako razradjujes. Prvo naprskaz WD sprejom, pa ugurac cilindar unutra, ili alatom ili sa dva kljuca, pa onda malo stisnes kocnicu da izadje klip i tako nekoliko puta, mislim da bi trebalo da se razradi. Jer ako ispadne cilindar napolje, onda moras novo ulje i luftirati kocnice, stim da uspes klip da vratis kako treba unutra jer ima gumice na koje moras da obratis paznju. Pozz
kod mene nikako ulje da krene prirodnim padom
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
To je neko antigravitaciono ulje.
I oko prilike kad se radi generalka oko prilike se🙏🙏
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Kad opadne kompresija. Sve zavisi kako je skuter vozen i kako je odrzavan. Ima slucajeva da ljudi voze i preko 50 hiljada kilometara. A ima slucajeva da je vozen 500 metara...meni se to dogodilo. Pozz
To čak i nije ulje kao samo ulje već posebna tekućina za kočnice.. Dot 4 npr. se piše jer su to mjere po američkim standardima i oznakama za mjeru. Motori koji imaju pa sad već njih sve više osim ABS-a i ESP-a za njih se jako preporučuje DOT 5.1 Posto je to baš tekućina za kočnice napravljena za "dodatke" boljem kočenju poput ABS-a i ESP-a te drugih sličnih elementa koji se aktiviraju u posebnim ili kriznim situacijama pri kočenju, a nije Taj DOT 5.1 baš sad skuplji da bi razmišljali platiti ili ne par eura više za najvažniju stvar kako na motoru /skuteru tako i u autu. Oprezno sa tekućinom /uljem za kočnice kada radite sami jer dovoljno je par kapi da padnu po boji i ode vam veliki trošak za štetu na motoru ili autu jer je tekućina jako nagrizajuća i štetna za boju, plastiku itd.. Ukratko ako sami radite dobro osigurajte mjesto gdje bi eventualno mogla pasti koja kap, kao i svoje ruke.. L.p
@MravicsGarage
6 ай бұрын
To sam iskusio na skuteru. Baš nagriza boju. I skontao sam da nije ulje. Ostalo mi tako od pre 40 godina kad se kupovalo UK2 ulje. Barem smo tako zvali. Pozz
@Dominicius6
6 ай бұрын
@@MravicsGaragesve poznato, ja ne znam dali sam ovaj klip samo lajkao jer vidim da je pre dve godine.. Ide vrijeme samo tako.. Pa nisam napisao odmah ovaj komentar premda iskreno, imamo mi emisiju kako o novim autima tako i zanimljivim nekim stvarima ali pošto to reklamira jedna od jacih pa firmi koja ima svoje trgovine sa auto djelovima pre nekih par Nedelja su u ime te firme, govorili o kocionim tekućinama i bas je bilo o izmjeni, zamjeni itd. I prvi put cujem za DOT 5.1 I čemu on služi,a mislio sam do tada da je dot 4, Kako Za motor tj za moju gileru runner i je, ali za auto koji ima abs i esp dakle uzimamo DOT 5.1., jer je to baš za te dodatke kod kocnica sad necu nabrajati ali ako uzimamo sami ulje, najbolje će nam objasniti u auto shopu jer oni ako imaju baš dot 5.1. Onda bi trebali znati sve zašto, kako itd... Ali da, govori se da je ulje još od davnina mada nema veze tekućina sa uljem... Eto što sam znao rekao sam i ponovit ću samo da svi koji sami rade da dobro osiguraju mjesto gdje postoji šansa da nam kapne pogotovo bila plastika od skut/motora ili limarija od auta jer kap dve i ode nova boja na autu ili motoru.. Eto toliko, jer i meni je kapnulo na tzv. V-masku prednju od runnera i morao sam komplet cijelu brusiti pa dati na profi lakiranje.. L. P. I sve najbolje za blagdane želim... Domi..
@MravicsGarage
6 ай бұрын
Hvala na komentaru i takodje sve najbolje Vam zelim za praznike. Pozz@@Dominicius6
@Dominicius6
6 ай бұрын
@@MravicsGarage 👍🌲💥
Kada ulje u posudi pocrni to je znak da je poceo stradati cilindar.
@MravicsGarage
Жыл бұрын
Odlicno za znati, ima logike...
E pojavio mi je Jos jedan problem kad pretiskam kocnicu i prednju i zadnju kao nesto za cvakne
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Moras otkriti gde i sta "CVAKNE"
@filiparsenovic9757
2 жыл бұрын
Sta moze da bude
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
@@filiparsenovic9757 Pojma nemam. Daj snimi pa posalji na instagram.
@filiparsenovic9757
2 жыл бұрын
@@MravicsGarage vazi sutra Cu sad je i mrak
@filiparsenovic9757
2 жыл бұрын
@@MravicsGarage poslao sam ti za frenda
Meni neče da prima...a radim sve ovako
@MravicsGarage
5 ай бұрын
Mozda ti je rucka neispravna tj. cilindar na rucki. Napumpas i drzis, i dok drzis odvrne ti neko saraf, i zavrne i tek onda pustas rucku i ponovo pumpas.
Ja sam sipao dot 3 i nekako mi je predja tvrda i slabo koci zadnja je donekle ok
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
E sad pojma nemam kako i sta sa tim oznakama. Ja kupio u kauflandu, to sto si video i radi...
@DonPerinjon
2 жыл бұрын
@@MravicsGarage ni ja ne kapiram na plocici pise dot 3-4 sta li to znaci.
@stanislavhorvat5157
2 жыл бұрын
dot 3, 4 i 5.1 ulja su kompatibilna jedna sa drugim. 5 nije. Takodje nemojte kupovati prevelika pakovanja jer dot ulje privlaci vlagu, i kada se otvori ne bi trebalo dugo da stoji za razliku od mineralnih ulja za kocnice.
@DonPerinjon
2 жыл бұрын
@@stanislavhorvat5157 e a neki kazu da dot 3 i 4 se ne trpe.
@stanislavhorvat5157
2 жыл бұрын
@@DonPerinjon 3, 4 i 5.1 su na istoj bazi. Dot 5 je silikonsko.
nije ulje nego glicerin za koncice, znaci glicerin :}
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Mi smo to oduvek zvali uk2 ulje. A sta je unutra ja necu kontrolisati. Pozz
Vi to ulje ne zovete glicerin
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Ne, nego ulje za kocnice. Glicerin je nesto drugo. Ovo ne isparava na visokim temperaturama jer se kocnice greju. Ne na skuterima ali na autima...a isto ulje ide.
@spiritual6202
2 жыл бұрын
@@MravicsGarage ja celi zivot koristim glicerin za kocnice od sad ako nadjem koristicu to hvala tii...
Izuzetno koristan video…
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Drago mi je ako nekom bude od koristi. Pozz
Operi dobro plastiku ako si prospeo, tecnost za kocnice nagrizuje farbu !!!
@MravicsGarage
2 жыл бұрын
Malo sam izbrisao, Znam da je poprilicno jaka.