Pernah naik gunung mulia pas wisata ke pacitan. Kaki kaki mirip mercy lembut. Awalnya heran kok bisa gede ada yang isuzu. Dulu Carter 4 unit yang satu itu. Itu satu unit yang 3 hino kan orang awam yang lain ngga ngeh saya ngeh sampe heran 😱

Mapan, Isuzu makin maju - mapan aja nih perkembangannya 🎉🎉.

Sering lihat bus isuzu po samarinda lestari di depan rumah😁

sumber alam itu unit pinjaman dari dealer yg menjalani test jadi sekarang unitnya udah dibalikin , kata ownernya di qna channel SA tahun 2020

@ansamannyamansejatera8026

11 ай бұрын

Ya betul sekali satu satunya berbodi custom garapan karoseri morodadi prima dengan livery berbeda

NUMPAKISUZU ENAKK .. TENAN ..

Min coba bahas sasis SANCHAI rakitan PO SAN min tu sasis ajib tenaganya min 🙌

Josss

Nyimak info & suara mimin.. Mksh info-nya & good luck, min..

Belitung hadir

Chacis Isuzu mesin belakang sebenar nya sdh ada sejak th 90 an Namun kurang laku Karena harganya lebih mahal dari Mercedes.

Barang langka..

Min bahas armada bus terbaru dari Serawak Malaysia dengan Bus Gandeng 3

Layu Sebelum Berkembang,....

Mungkin karena tipe yang masuk ke pasar Indonesia pilihannya hanya spesifikasi yang standar,pihak Isuzu mungkin cuma mencoba coba kalau bagus pasarnya kemungkinan ada tipe lain akan masuk tapi ternyata...ya mungkin lebih baik ke segmen truk saja fokusnya 🙏🙏

Hampir mirip Nissan RB

cocok untuk patas Jatim 😁😁

Kelima dong

Dulu perdana Isuzu giga masuk Indonesia, perusahaan gua di tawari grace priod 4 bln Langsung aja gua jawab, di hino aja gya di kasih grace priod 6 bln Dan Alhamdulillah ending nya di kasih juga 6 bln, kan lumayan beli truk tanpa DP dan bayar cicilan 6 bln ke depan 😅 Mungkin untuk segmen bus, bisa jadi mereka seperti di segmen truk nya Nawari operator bus dengan system payment Grace priod, sama seperti truk nya

@elgarsiasetyanugraha

11 ай бұрын

grace period itu bayar nanti atau dipotong cicilan bang? misal tenor 48, tetep 48 tapi bayar 6 bulan kedepan atau dipotong 6 bulan?

@Mrp_Chaniago

11 ай бұрын

@@elgarsiasetyanugraha gak ada potongan om, tapi cicilan di up Palagi kalau om dapat refund yang besar dari karoseri, kacab dan leasing Biasanya makin besar cicilannya Tergantung nego kita om Seperti kongsinyasi ato kita banding leasing, pas salah satu PO keluar dengan leasing lain Yang penting kontrak kerja jelas, track record juga jelas Slik OJK juga bagus Kalau kami yang Hauling batubara semuanya kontrak payung 5 thn, evaluasi per 3 bln Kalau barang-barang consumer good, F & B, farmasi, elektronik, rokok ato e-commerce kontrak payung nya per 1 thn

setau saya gunung mulya yang pertama kali punya,tapi sekarang sudah mangkrak

@adityazm69

11 ай бұрын

bukan mangkrak, tapi dirucat chasisnya. bodynya dipindah ke chasis lain

Kayaknya dulu udah pernah dibahas min

Sumber alam gak beli hanya pinjaman dari dealer Isuzu buat uji coba coba di beli pasti salah satu armada pakai chasis Isuzu LT134 body garapan karoseri morodadi prima

@errichannel1808

11 ай бұрын

Sumber alam nggak mungkin beli izuzu. Karena owner nya juga fanatic Hino. Dan mungkin sales marketingnya hino

Suspensi nya lebih empuk, di banding produck jepang lainya.

@irfan_nasrudi

11 ай бұрын

Empuk gimana suspensi masih lifespring / per daun, yg ada bunyi kreket² bukan kenyamanan

@ryant.abdillah.nuranto

11 ай бұрын

​@@irfan_nasrudilebih empuk itu bukan berarti empuk banget bang, bandingannya masih dengan yg sesama per daun, jangan dibandingkan sama airsusp wkwkwk

@boboiboi159

11 ай бұрын

​@@irfan_nasrudiperdaun kuler 1521 aja menurut saya lebih enak ketimbang 1626 airsus

@MrOBORO

11 ай бұрын

@@boboiboi159Yup, perdaun 1521 itu one of the best sih bahkan dibandingkan pny 1526. Dijalan lurus enak gk trlalu kriyet, ditikungan stabil. Air Sus mah enak di tol dan jalan lurus aja, di jalan tikungan kalau driver gk mahir maen gas aja malah limbung bikin mual.

@wisnudhamars7679

11 ай бұрын

isuzu itu jepang bro 😃

Hai

Rasanya sumber alam pernah pakai sasis ini isuzu LT ini tapi sekarang sudah gak pernah kelihatan lagi unit nya

@ansamannyamansejatera8026

11 ай бұрын

Di balikin ke dealer Isuzu mas hanya unit pinjaman dari dealer Isuzu buat uji coba

Pertama min

@radenarisenowidyandoko2146

11 ай бұрын

Isuzu terkenal irit bahan bakarnya

Andai itu pakai air sus pasti bisa bersaing dengan hino

Biasanya,,, produk baru trial spt itu,,, kendalanya adalah ketersediaan spare part yg agak sulit,,, harus inden dulu,,, dan itu kerugian bagi operator transportasi...

@nurahmadkafabillah7974

11 ай бұрын

Tapi kalau di sektor dapur pacu bisa pakai punya giga / sama mungkin bisa berlanjut tapi gak tau sih, daripada nanti kagak jalan mending fokus dulu di satu segmen 😅

Suara 2016 tp naskah 2014

Kalau dibilang laku, jelas laku, toh beberapa operator pakai bus ini. Cuma sejak debutnya sampai sekarang, PO penggunanya gak nambah nambah ya?

@muhammadsulaiman7447

11 ай бұрын

Mungkin karena owner mungkin lbih sreg mengenal sasis hino ataupun mercy dan sasis2 premium lain, klu sasis isuzu ini msih kalah dngan sasis2 yg lain

@ryant.abdillah.nuranto

11 ай бұрын

Iya. Secara spek, durabilitas, sparepart, dan maintenance nya 11 12 sama Hino, lebih gampang. Tapi op bus gak terlalu pertimbangan sama konsumsi bbm, performa mesin masih lebih diperhatikan. Contohnya mersi 1521/1518 E3, padahal konsumsi bbmnya bisa dibilang lebih irit karena mesinnya cuma 4 silinder dan kubikasinya kecil (

Biasa jualan nya isuzu Durability Irit Per empuk AC dingin poll

Berapa ps min

Buatàn

Isuzu, part susah mahal, rewel klw kaya ceweee lg ngambek😁😁😁😁

di batam ada 2 unit yg memakai chasis ini yakni bus pariwisata Eco Indo Travel dan berbody REXUS kzread.info/dash/bejne/fWRm0cZroNC0iLw.htmlsi=qHm4tVSvzVER3SJp

Kenapa UD truk tdk mengeluarkan chasis bus

@ryant.abdillah.nuranto

11 ай бұрын

Dulu pernah, tapi skrg udh nggak lagi krna bnyk bgt kendalanya. Udh pernah dibahas di channel ini kok, tonton aja.