No video

Menentukan Diameter Lubang Porting - Head 4 Tak II Dycho Squad

Halloo Gaess...
.
Silahkan cek langsung videonya untuk dengerin penjelasan dari om Bawor.
.
Follow & Subscribe Media Sosial kita:
 Instagram : @dychoracingspeed ( / dychoracingspeed )
 Instagram Store : @dychoracing.store ( / dychoracing.store )
 Facebook : Dycho RacingSpeed ( / dychoracing )
 Fanepage : Dycho RacingSpeed ( / dychoracingofficial )
 KZread : DYCHO RACING ( / @dychoracing )
 KZread : DYCHO SQUAD ( / @dychosquad )
 KZread : DYCHORACINGSTORE ( / @dychogarage )
 TELEGRAM : DYCHO SQUAD ( t.me/DychoSquad )
 GOOGLE MAP : DYCHO RACING
📲 WhatsApp : 085777206491 (Marq Marsoe)
.
.
Video ini terdiri dari beberapa part. Jangan di SKIP biar kalian paham dengan isi videonya. Selamat menyaksikan gaes..
.
Jangan lupa Subscribe Channel KZread DYCHO SQUAD dan nyalakan loncengnya Boosss, agar kalian tidak ketinggalan video seru lainnya dari kami.
.
Silahkan Like dan Share semua video kita ke semua media sosial kalian, biar makin banyak bikers yang dapat tips & trick GRATIS untuk merawat motor kesayangannya..
.
Kita tunggu semua komen dari kalian.. Tanya apa saja seputar motor boleh.. Mau request video juga boleh.. Kita akan buatkan videonya untuk kalian semua..
.
.
Sukses selalu untuk kita semua dan maju terus dunia otomotif Indonesia
.
Salam Damai dari DYCHO SQUAD ✌
.
#DychoSquad #DiameterPorting #Head4Tak #LubangPorting
.
.
.diameter porting,cara menentukan diameter porting,menentukan diameter porting,diameter porting satria fu,diameter sporting ideal,alat ukur diameter porting,porting,porting polish,diameter lubang porting,korek harian,ukuran lubang porting,ukuran lubang porting satria fu,lubang porting,porting lubang exhaust,cara porting lubang transfer,lubang porting yang bagus,lubang porting 4 tak,lubang porting head 4 tak,porting head 4 tak,rumus porting head 4 tak,ukuran porting head 4 tak,ruang bakar untuk 4 tak,head 4 tak,squish head 4 tak,takegawa head 4 valve,head motor 4 tak,rumus squish head 4 tak,fungsi squish head 4 tak,piston bore up,cylinder head,bentuk squish head 4 tak,squish 4 tak,sudut squish 4 tak,menentukan squish 4 tak,derajat squish 4 tak,valve,kubah 4 tak,bentuk kubah head 4 tak,cylinder head motor 4 tak,fungsi silinder head motor 4 tak,squish head motor 4 tak,kubah head motor 4 tak,mesin 4 tak,4 tak,bore up,tuneup,busi,herex,tune up,komponen silinder head motor 4 tak,klep,#porting,#buring,#gesertorsi,#bubutnoken,#bubuthead, #dialnoken,#roadrace,#dragbike,#kompresiprimer,#papasnoken,#fu,#fuporting,#fu155,#jupiter,#sleepengine,#tuneup,#underbone,#mekanikbalap,#chanelottomotif,#chanelbalap,#chaneledukasi,#materikuliah,#belajarotomotif,#pelajaranotomotif,#teknikotomotif,#bengkelbalap,#pelajaranotomoif,#sekolahbalap,#sekolahonline,sleep engine 115,sleep engine 115 std,roadrace,dragbike,underbone,balap liar,maniakcilacap,balaplurus,dragindonesia,#sparepartmotor,materi kuliah teknik mesin,teknik mesin,komponen silinder head pada mesin motor,takegawa super head 4 valve,takegawa 4 valve head grom,takegawa,noken as,cylinder head 4 tak,cylinder head takanini,cylinder head takegawa,piston,takanini cylinder head specialists,racing,cylinder head resurfacing,cylinder head porting,cylinder head repair,4 stroke,4 stroke sound,4 stroke dirt bike,4 stroke engine,klep motor,klep motor bunyi,klep motor bocor,klep motor macet,skir klep motor,cara skir klep motor,klep motor bunyi tik tik,klep motor bunyi saat tanjakan,klep bengkok,klep motor bocor oli,cara skir klep,klep motor 4 tak,cara stel klep motor 4 tak,cara skir klep motor 4 tak,fungsi klep motor 4 tak,ukuran klep motor 4 tak,cara kerja mesin 4 tak,per klep motor 4 tak,per klep,per klep brt,per klep brt progressive,per klep swedia,per klep smash,modif klep,modif klep standar jadi racing,modif klep satria fu,modif klep tiger,modif klep jupiter z,bak cute valve,klep tiger,bubut klep,bubut klep tiger,bubut klep motor,bubut klep besar,bubut klep satria fu,back cut valve,bubut klep manual,backcut valve,klep racing,per klep racing,Katup poppet,valve motor,valve motorcycle,valve motor berbunyi,valve motor bocor,valvetrain,exhaust valve motorcycle,fuel valve motorcycle,valve motorcycle meaning,valve motorcycle noise,piston 4 tak,modif piston 4 tak,pergerakan piston 4 tak,pasang ring piston 4 tak,ring piston 4 tak,diameter piston 4 tak,piston racing,urutan ring piston 4 tak,susunan ring piston 4 tak,pemasangan ring piston 4 tak,diameter piston motor 4 tak,diameter piston ninja 4 tak,piston racing ex5,piston racing wheelset,piston racing terbaik,piston racing carbon wheels,modif piston racing,modif piston standar jadi racing,modif piston,desain piston 4 tak,desain piston jenong 4 tak,piston jenong 4 tak,piston fim,piston jenong,piston jenong vs datar,piston jenong satria fu,bubut piston jenong,piston jenong jupiter z

Пікірлер: 215

  • @fiqih054
    @fiqih0543 жыл бұрын

    Omongannya emang susah, Tapi sangat detail dan menurut saya Chanel ini yang pembahasannya gampang di pahami. SmngtTerusBuatVidioNyaOm..... Mksh Atas penjelasannya tentang mesin🙏🙏🙏

  • @aldy31sangpemburuikan
    @aldy31sangpemburuikan3 жыл бұрын

    jujur saya dulu klu 4tak gk tau perhitungan setelah liat penjelasan alhamdulillah bisa memahami dan gk gampang jebol lagi makasihh

  • @rizkieperdana1929
    @rizkieperdana19292 жыл бұрын

    gw ini sebenarnya bukan anak teknik mesin, tp gw bener" penasaran dan memiliki rasa ingin tau yg tinggi, sampai pada akhirnya ak bangun motor matic, dan di video ini ak dapat bnyk pelajaran mengenai ukuran diameter porting utk in dan ex ... keren ... mau berbagi ilmu

  • @adhwamotor

    @adhwamotor

    2 жыл бұрын

    Saya sendiri lulusan TKJ di smk😄. Kalau di mesin dah Hobi dari kecil😁

  • @BagasSatriaJr4777
    @BagasSatriaJr47773 жыл бұрын

    Porting model sumur kayane juara niku Om 😁😁 Terus berbagi elmu Om agar para pecinta mesin banter makin pinter 🙏🤙

  • @DYCHOSQUAD

    @DYCHOSQUAD

    3 жыл бұрын

    hahaha.. siap mas makasih supportnya. Semoga bermanfaat dan sukses untuk kita semua

  • @sardiyonosardiono2819

    @sardiyonosardiono2819

    Жыл бұрын

    Pak disini bisa buatkan noken as Ndak buat Mio 150 CC harian

  • @trabassquad3394

    @trabassquad3394

    7 ай бұрын

    ​@@sardiyonosardiono2819gi mn bang,adakh d buatkan.

  • @ak01anggoro89
    @ak01anggoro893 жыл бұрын

    Pengalaman saya porting in kasar tp tdk terlalu kasa, jg tidak di eprhalus kali, kalau ex halus sampai kinclong. Akselerasi enak utk di motor harian,

  • @wayanputra2758
    @wayanputra27583 жыл бұрын

    Sehabis porting di polish,di polis supaya memperhalus atau meratakan bagian dan portingan yg tadi kita buat. ( memperhalus / meratakan jadi bukan dibikin halus seperti paha titit jepang )untuk bagian in dan untuk bagian ex dibuat halus dan mengkilat supaya gas buat terbuang cepat secepat sepur

  • @fuadrafie6109
    @fuadrafie61093 жыл бұрын

    Saya suka bukan hanya ilmu yang di dpat. Tapi juga diskusi

  • @DYCHOSQUAD

    @DYCHOSQUAD

    3 жыл бұрын

    Nah.. cerdas nih.. Paham tujuan kita bikin video bukan untuk nyuapin orang, tapi kita kasih pacul.. biar pada bisa usaha untuk cari makan sendiri.

  • @suhendrihendri6952
    @suhendrihendri695211 ай бұрын

    Terima ksih bnyak om.. Ilmu bLjr portingnya.. Sukses sllu

  • @mahfudboros9106
    @mahfudboros91063 жыл бұрын

    Terimakasih atas ilmunya ... Saya lebih faham tentang motor dengan chanel ini . alhmdulillah tiger saya joss tak bangun sendiri mulai 0 berkat chanel ini . alhmdulillah langkah 66.2 masih blm ketinggalan saat separing dengan tiger L70 piston sama ... Maturnuwun guruku

  • @DYCHOSQUAD

    @DYCHOSQUAD

    3 жыл бұрын

    Wah luar biasa mas, salut. akhirnya ada yang membuktikan kl yang kami bagikan bisa bermanfaat. makasih mas sudah setia dengan chanel kami. kapan2 update dan review motornya mas, tag ke instagram kita @dychoracingspeed

  • @naras1423

    @naras1423

    2 жыл бұрын

    info racikan mesin e mas l66 piston diameter berapa

  • @herirohman3938
    @herirohman39383 жыл бұрын

    Quotes dari abang "kamu bisa bangga dengan karyamu sendiri meskipun hancur"😅

  • @dandungriszkysabara9158
    @dandungriszkysabara91583 жыл бұрын

    Untuk porting klep std apa porting tetap dengan rumus 85% Wlpun piston sudah oversize ? Salam dari trenggalek pak bawor 🙏

  • @stoosee

    @stoosee

    Жыл бұрын

    its not about bore size its about the size of valve diameter. u should match percentage of port diameter to valve diameter. you’ll loose power if yoour valve throat is 90% above.

  • @Teguhugun
    @Teguhugun3 жыл бұрын

    Mantap bang makin nmbah ilmu terimakasih

  • @DYCHOSQUAD

    @DYCHOSQUAD

    3 жыл бұрын

    makasih mas

  • @arthitwidi23
    @arthitwidi233 жыл бұрын

    kaya nyong ganu 😂😂😂, baca nang tabloid portingan alus mengkilap, begitu ndeleng mesin balap malah kasar portingan intake e... auto mules ya... 😂😂😂

  • @rizkywahyudi9374
    @rizkywahyudi93743 жыл бұрын

    14:55 statment termantap wkwk. sukses terus om👍

  • @ridwanefendy6697
    @ridwanefendy66972 жыл бұрын

    Mantap pak bawor sukses selalu....!!

  • @DYCHOSQUAD

    @DYCHOSQUAD

    2 жыл бұрын

    Salam sukses juga

  • @bieblue7891
    @bieblue7891 Жыл бұрын

    Keren ... Sehat sehat bang biar selalu bisa berbagi ilmu....aamiin

  • @danielpmk9937
    @danielpmk99372 жыл бұрын

    Bang kalo klep 4 porting in 30 ex 31 Klep standar piston std noken kawahara k1 kira" cocok ga. Tapi tb nya dibubut ukuran 30mm Apa mau di ganti injektor yg lebih besar apa gimna?

  • @adesuryadi6766
    @adesuryadi67662 жыл бұрын

    kalo deket pengen bgt main mencari ilmu om bawor. mksh ilmunya sehat slalu,byk rejeki buat teamnya.

  • @bambangbagus7801
    @bambangbagus78013 жыл бұрын

    Terima kasih pencerahan nya om Bawor... 🙏

  • @DYCHOSQUAD

    @DYCHOSQUAD

    3 жыл бұрын

    semoga bermanfaat

  • @rararere2507

    @rararere2507

    2 жыл бұрын

    @@DYCHOSQUAD kalau porting polish, tanpa merubah part yang lain seperti noken cdi, pokoknya semua standar, cuma karbu saja pe, apa mesin tidak bermasalah ya? Mohon dibawa. Makasi

  • @zahranimotorchannel1132
    @zahranimotorchannel11323 жыл бұрын

    Mantap pak ora ngapak ora kepenak Salam dari timika papua

  • @DYCHOSQUAD

    @DYCHOSQUAD

    3 жыл бұрын

    siap mas, makasih.. semoga bermanfaat

  • @admajicahyo5213
    @admajicahyo52132 жыл бұрын

    Cocok kie obrolane bahas bolongan bolongan setuju om statment ne

  • @bengboo6956
    @bengboo69562 жыл бұрын

    Selalu rendah hati dalam berbagi ilmu bosgank dycho squad. #salam dari Aceh

  • @keyshaikamaharani4995
    @keyshaikamaharani49953 жыл бұрын

    Sehat trs om bawor dan tim DICHO RACING,,, biar trs bs blajar sama om bawor

  • @1techracing338
    @1techracing3382 жыл бұрын

    Klo lubang setting klepnya kira2 brapa untuk tiap macam lebar klep, trima kasih sebelumnya. Dycho racing yesssssssssss bgttttttttt😊

  • @mohriski216
    @mohriski2162 жыл бұрын

    Trimakasih mas saya bisa mengerti ap itu porting memorting

  • @ids3454
    @ids34543 жыл бұрын

    Porting in dibuat kasar dgn tujuan agar campuran lebih homogen, apa sebegitu pengaruhnya pd jenis motor injeksi pak? Kalau di motor karbu kan mulai bensin naik tercampur udara sampai ruang bakar punya jarak yg lebih jauh karna melewati manifold hingga bensin dn udara bisa tercampur lebih homogen.. sedangkan injeksi kan bensin langsung disemprot dikepala klep, jd bensin yg masuk diruang bakar logika sy kurang terhomogen. Jd antara porting halus/kasar untuk mtr injeksi tak besar pengaruhnya, kecuali pd jenis mtr karbu.. #Cmiiw

  • @adesuryadi6766
    @adesuryadi67662 жыл бұрын

    porting gak kudu bulat tapi seperti oval mengotak supaya udara bensin homogen. untuk pendinginan suhu juga dan tidak terlalu kering.

  • @ahmadhasidin2542
    @ahmadhasidin25423 жыл бұрын

    Menurut pendat saya,Porting in ya melting pop poerting ex ya polish! mohon di koreksi jawaban saya klw salh ya om😁

  • @squaddadakan320
    @squaddadakan3203 жыл бұрын

    Salam demak jawa tengah

  • @adesuryadi6766
    @adesuryadi67662 жыл бұрын

    ibarat selang air, selang besar, ujungya selang kecil semburan kencang fokus deras. / seperti corong lobang atas besar bawah mengerucut kecil.

  • @chemetz0162
    @chemetz01623 жыл бұрын

    Yang menentukan diameter porting itu karbu atau kapasitas mesin pak?

  • @nasigoreng8437
    @nasigoreng84372 жыл бұрын

    Saran bos ku Buat narasumbernya dipakein mic dong biar lebih jelas lagi suara didengarnya oleh penonton (PLISSSS)🙏🙏🙏🙏👌👌👌👌😁😁😁

  • @riancupank8959
    @riancupank89593 жыл бұрын

    Makasih pak bawor jos mening pak

  • @DYCHOSQUAD

    @DYCHOSQUAD

    3 жыл бұрын

    siap mas, makasih.. semoga bermanfaat

  • @suprdigeo87-qn5fn
    @suprdigeo87-qn5fn2 ай бұрын

    Porting setandar lebih nyaman 😂😅 Untuk vega atau jupiter yg lawas ya 😂😅 #ilmuotomotif #belajarmotor😂

  • @ahmadsidik2788
    @ahmadsidik27882 жыл бұрын

    Bang saya mau tanya,karbu ukuran berapa yg cocok buat mesin ketinting mesin Yamamoto gx480 diameter piston 194....

  • @dodysulistyo9244
    @dodysulistyo9244 Жыл бұрын

    Pade boleh nnya klo vario make penstruk 5/6 mili . Bagai mna dengan rantai keteng? Pasti kan kurang panjang yah? Bagai mna pade bawor .

  • @raflyofficial4668
    @raflyofficial46683 жыл бұрын

    Kalau Lubang Porting Di Samain Ukuran Klep. Gimana Bos Aman Gak

  • @stopcoli2020
    @stopcoli20205 ай бұрын

    wah seru ki, belajar sambil bercanda

  • @heriadisahputra3629
    @heriadisahputra36293 жыл бұрын

    Mantap om bawor sukses terus👍🏻👍🏻

  • @zainurrahman7386
    @zainurrahman73863 жыл бұрын

    Diamete klep in.berpengaruh pada velocty gas speed.. di pengaruhi CC motor. Mau di buat berapa kecepatan gas speed itu selera tunerr. Yg pasti ketika gas speed di percepta torsi meningkat di rpm bawah dan kurang di rpm atas bgtupunnsebaliknya.

  • @pemudatersesat3395

    @pemudatersesat3395

    Жыл бұрын

    klo Velocity nya 35 TB 26 gmna mas

  • @cicilevinatyastanti1630
    @cicilevinatyastanti16303 жыл бұрын

    Madiun nyimak om

  • @balitaindonesia6287
    @balitaindonesia62872 жыл бұрын

    Untuk drag saya biasa pakai in dan ex licin. Tapi untuk gtx saya pakai in kasar ex sangat licin.

  • @bayugonrong6468
    @bayugonrong6468 Жыл бұрын

    Numpang blajar bang Mtor axelo FL 125 sya Pke klep standar Pake Sher/piston Fim motor smes/shogun 110cc prsais 50 sa pkekan di motor Axelo FL 125 sya Trus Khemshap nya sudah sa las ulang trus sa papas Sa pasang tapi sa stel” karbu standarnya tetap suara pincang Apa lgi di rpm rendah da pincang Apa lagi susah naik rpm nya Kaya nahan dlu klau sda naik di rpm atas tarikanya udah enak Tpi klau Rpm rendah susah kaya tersedak Apakh khemnya masih mau di papas atau bagai mna bang? Tlong di jawap🙏🏻

  • @rizkyyuniarfan542
    @rizkyyuniarfan542 Жыл бұрын

    Guru idaman 😁

  • @DYCHOSQUAD

    @DYCHOSQUAD

    Жыл бұрын

    hahaha

  • @taniasilfi7123
    @taniasilfi71232 жыл бұрын

    Mantap om semoga sehat selalu

  • @Rahmatkajorla887
    @Rahmatkajorla8872 жыл бұрын

    Mau om kira" aku mau pakay piston 150 buat Mega pro ukuran klep nga brpa ya yang bagus d pakay.

  • @ak01anggoro89
    @ak01anggoro893 жыл бұрын

    Sekarang lg booming porting dimple modif bola golf, itu apa bener bagus utk pembakaran yg homogen

  • @kessbor2168
    @kessbor21683 жыл бұрын

    head juve saya pake Klep sogun, kalo ya seumpama saya kasih piston sonic klepnya digedein lagi apa nggak?? ohiyaa saya pake pwk 26

  • @kessbor2168

    @kessbor2168

    3 жыл бұрын

    minta penjelasannyaa pak soalnya tiba" saya mau nyudut belum tahu hitunganya nanti salh semua😁😁

  • @hartanto-jz6vy
    @hartanto-jz6vy3 жыл бұрын

    Om bawor nanya,klo motor injeksi apakah sebaiknya inlet port dibuat jerawatan agar mesin lbih dingin n pembakarane lbih sempurna???

  • @grhutabarat4823
    @grhutabarat4823 Жыл бұрын

    Om bawor, kalo bentuk portingan bos klep harus lancip apa gmna om bawor

  • @karnadikampe0377
    @karnadikampe0377 Жыл бұрын

    Bang portingan borap mesin juter z tahu 2004 atau 2005 bg untuk tarikan kencang..

  • @rismaramadhani9408
    @rismaramadhani94082 жыл бұрын

    Om buat jupiter standar porting bleh di bubut egk magnit sma balansernya

  • @ismujohanhalim9871
    @ismujohanhalim98712 жыл бұрын

    kalau pakai 2 model porting sekaligus apa bisa ?, spt contoh sy pakai model porting coakan di tengah terus di sisinya (yg ngarah ke lubang klep) pakai portingan yang sempit. gimana pendapatnya mas ?. penasaran tapi ngga punya alat & modalnya :(

  • @SatriaMandalaJayaMotor
    @SatriaMandalaJayaMotor3 жыл бұрын

    Kopine wes entek kang. Ditambah disek 😎

  • @pojok_painting_99channel58
    @pojok_painting_99channel58 Жыл бұрын

    Assalamualaikum pak Mao tanya kalo kelp masih standar sudah porting seher pake ukuran 55 enak nya pak karbu ukuran brapa ya pak pemakaian untuk harian touring terimakasih 😅

  • @ibnuapriansyah3023
    @ibnuapriansyah30233 жыл бұрын

    Om bawor emang mantapp

  • @DYCHOSQUAD

    @DYCHOSQUAD

    3 жыл бұрын

    makasih mas

  • @gozinchannel4672
    @gozinchannel46722 жыл бұрын

    Mantap Barang kali ada solusi nya Jupiter mx old boring 57,5 karbu pe 26 pj mj 35/118 Head porting polis IN 28 EX 25,5 yg lain standar Ko ngepos gan ya cuman mentok 110 km/j apa karbu kurang boros kah Sdang kan standar 135 top speed dapet 130 km/j Apa karna noken+cdi blom di ganti barang kali ada solusi nya mamang salam dari cianjur.

  • @speedfastestsolo
    @speedfastestsolo3 жыл бұрын

    Hadir Pak Bawor, kalo intake bebas mau halus apa kasar, katanya bagus kasar. Kalo ex harus halus biar pembakaran cepat habis. Oh iya pak coba dibahas juga cara ngitung porting pake aplikasi android. Tetap gila ilmu jangan lupa ngopi. Grup dycho squad tambah lama tambah gayeng.

  • @marcahyokuncoro7888

    @marcahyokuncoro7888

    3 жыл бұрын

    Kalo soal penghitungan apk pake motorun aja mas. Tetapi kalo ga cocok menurut mas di sesuaikan lgi aja yg penting uda dpt bayangan rumusnya segini. Tinggal cocokin sma kemauan mas nya aja🙏

  • @speedfastestsolo

    @speedfastestsolo

    3 жыл бұрын

    @@marcahyokuncoro7888 saya cocok pake leads tt mas

  • @marcahyokuncoro7888

    @marcahyokuncoro7888

    3 жыл бұрын

    Oh sma mas saya juga pake keduanya ko

  • @RahmatHidayat-sn3vz
    @RahmatHidayat-sn3vz3 жыл бұрын

    Setia menunggu vidio tentang mesin 4 tak pak bawor, semangat selalu untuk kru dycho sequad

  • @baharuddinsyah4050
    @baharuddinsyah40503 жыл бұрын

    Mantap pakk

  • @DYCHOSQUAD

    @DYCHOSQUAD

    3 жыл бұрын

    siap mas, makasih.. semoga bermanfaat

  • @rizalfr4865
    @rizalfr48652 жыл бұрын

    Bagol itu orang Cilacap ya mas,, Salam buat mas bagol,,,, Aku pernah di tolong saat CB ku mogok

  • @raflithe3390
    @raflithe33902 жыл бұрын

    Secara pemahaman saya di motor Supra saya piston 58 klep in29 berarti karbu 24 tapi kenapa rata rat orang makek 28 mohon penjelasan

  • @mohaditia6755
    @mohaditia67553 жыл бұрын

    Apakah ukuran porting dari awal inlet sampai siting kleng harus sama atau boleh berbentuk gentong (gendut di tengah)

  • @karnadikampe0377
    @karnadikampe0377 Жыл бұрын

    Bang bikin kan pporting untuk honda jupiter z semi resing bg..

  • @ryanrahardika4968
    @ryanrahardika49682 жыл бұрын

    Salam pak bawor Kalau rumusny porting in diameter klep di kali 85% trus yg ex itu di kali brapa ya om Apakah sama" di kali 85% diameter klep ex nya.??

  • @pemudatersesat3395

    @pemudatersesat3395

    6 ай бұрын

    90_110. Tapi itu menurut teori

  • @yoedhiadea746
    @yoedhiadea7462 жыл бұрын

    Semangat om

  • @ahmadyusuf6308
    @ahmadyusuf63083 жыл бұрын

    Mau tanya om..bicra rumus kayaknya berbeda di lapangan..misal jupiter 130 tune up.. rumus karbu dr canel sebelah angka konstanta × akar cc (liter)× rpm Contoh 0.65×akar13×12000=256.7 yg bikin penasaran saya pernah liat jupiter 200 cc karbu standart buat drag liaran.. tolong penjelasannya pak bawor kira2 apa modifikasi karbunya.selain d remer...masih belajar saya...terimakasih😊😊😊

  • @nigthcontemplation950

    @nigthcontemplation950

    2 жыл бұрын

    Jupiter 200 cc karbu std itu karbu reamer 28 mas .. cuman gk maksimal klo reamer krbu std rawan bolong .. mungkin itu jaman dulu yg belm ada karbu jenis skep kotak kya pwk, pe ukuran 30 aja jaman dulu masih susah klo ada pun harganya mahal ,. Makanya pada memaksimalkan krbu std , krbu king klo ngga pwl punya ninja .. klo sekarang Jupiter 200 cc udh make pwk ukuran 32 klo nga 35 .. krna flow nya lebih dapet

  • @muhyusril6246
    @muhyusril62463 жыл бұрын

    Bang kalo blok 58,5,ama noken as racing klep standar diameternya berapa bang mohoh saran🙏🙏🙏

  • @banumutaqin2309
    @banumutaqin23093 жыл бұрын

    Siap

  • @DYCHOSQUAD

    @DYCHOSQUAD

    3 жыл бұрын

    86

  • @ivanarimaulana2931
    @ivanarimaulana29312 жыл бұрын

    Bahas head vespa matic dong

  • @isfa1291
    @isfa12912 жыл бұрын

    Bang kalo kelp setardar karbu setadar tapi piston pake 54 dan pertanyaan postingan nya berapa Tepatnya di motor Mio sporty

  • @dennyyuliarto2560
    @dennyyuliarto2560 Жыл бұрын

    Pak bawor mantaapp

  • @mfaqrullazi7058
    @mfaqrullazi70583 жыл бұрын

    Quis= Setelah diporting ,trus lubang ex/buang di Polish supaya sisa pembakaran langsung kluar dengan lancar tanpa ada hambatan, in/masuk nya di buat melting pop supaya pencampuran homogenya lebih baik ,boleh saja di buat Polish tapi barang" nya harus istimewa/bagus"🙏

  • @anangkhoirudin7097
    @anangkhoirudin70972 жыл бұрын

    Kalo fu kan klep 4 pak. Misal klep in 22 apakah dihitung 22 atau 44 untuk 85% nya

  • @cindywalean8965
    @cindywalean89653 жыл бұрын

    Mas bole tanya klep standar sonic ,bagus porting ukaran berapa?

  • @hadipriyop6830
    @hadipriyop68303 жыл бұрын

    Tambah semangat pak bawor

  • @offroaderonline5803
    @offroaderonline58032 жыл бұрын

    I like pak bawor.. 👍

  • @sutikno9461
    @sutikno94613 жыл бұрын

    Om kalo motor udah naik stroke apa durasi noken beda sama noken yg belum stroke

  • @danangprasetyo5343
    @danangprasetyo53433 жыл бұрын

    Mantap om bawor.... 🙏🙏

  • @andriskaruana9266
    @andriskaruana92662 жыл бұрын

    Bang sya mau nanya ni. Beat karbu sya abis di porting tapi malah ngempos. Kira" penyebab nya apa?

  • @kakapelaychanel9325
    @kakapelaychanel93253 жыл бұрын

    Di tuggu slajut ya... Ttp smangat berbagi ilmu ya om... SMoga brkah🙏🙏🙏

  • @krisgustiawan5198
    @krisgustiawan5198 Жыл бұрын

    om bawor boleh gk saya main2 k sna .. salam dr medan🙏🏽

  • @Fal_XD
    @Fal_XD2 жыл бұрын

    Misal ukuran manifold 26 di bibir in nya 26 tapi kedalem nya mengerucut itu gimana pak?

  • @faridoneone4428
    @faridoneone44282 жыл бұрын

    pak mash kurang paham , gimana caranya porting pas di bagian dekat botol klep

  • @robycandragumilar1426
    @robycandragumilar14263 жыл бұрын

    Langsung nonton

  • @hanifnafisah9683
    @hanifnafisah96833 жыл бұрын

    Sama tabloid otoplush om..😁

  • @denanbonenk6966
    @denanbonenk69663 жыл бұрын

    Yg penting mah ilmu

  • @kevinjokam8248
    @kevinjokam82483 жыл бұрын

    Coba oprek motor herex om bawor...

  • @Nekwooo
    @Nekwooo2 жыл бұрын

    Bang menentukan bosh klep bagusnya nongol atau rata itu gimana

  • @madnur4530
    @madnur45303 жыл бұрын

    Mantul pak bawor

  • @marsellino4466
    @marsellino44663 жыл бұрын

    Pak ajari tutorial dial,nggolet top karo durasi noken as🙏🏼

  • @guyupprayogi6504
    @guyupprayogi65042 жыл бұрын

    Menentukan ukuran karbu caranya di tambah 2 angka dari ukuran klep in itu bener gak mas? Kyk in nya 30 brarti karbu 32

  • @bapakmujanda1640
    @bapakmujanda16402 жыл бұрын

    ukuran diameter porting buat harian berapa ml om??🙏🙏🙏

  • @wawanesdysuprianto255
    @wawanesdysuprianto2553 жыл бұрын

    Ok ditunggu channel nya om,,,

  • @painteach5301
    @painteach53013 жыл бұрын

    Kalo porting klep 4 kan ada 2 yang mengarah ke klep langsung dan ada yang mengarah dari intek nah itu bagaimana pak?

  • @sumardi1482
    @sumardi14823 жыл бұрын

    Mantap om bawor

  • @arbainsyah7543
    @arbainsyah75433 жыл бұрын

    Pak apakah portingan di mesin karbu itu sama dengan mesin injeksi? Apakah di bedakan?

  • @rapihandoko5713
    @rapihandoko57133 жыл бұрын

    Om plis tutor porting klep 4 buat balap🙏

  • @DYCHOSQUAD

    @DYCHOSQUAD

    3 жыл бұрын

    Pembahasan klep kayaknya sudah ada mas, coba dicari videonya dulu mas

  • @Nwijaya-wx5cx
    @Nwijaya-wx5cx3 жыл бұрын

    Pak bawor iku per seng di gawe tuner bengkok gawe per opo ??

  • @bolatim9569
    @bolatim95693 жыл бұрын

    Untuk 4 tak FU standar pak, apakah dengan klip yg standar bisa dimaksimalkan dgn cara porting polis. Atau tidak perlu.. Makasih pak bowor semoga bisa memberikan pencerahan.

  • @bayawakheuay7743

    @bayawakheuay7743

    3 жыл бұрын

    Bisa mas lebih enak apalagi piston d modif d buat ringan

  • @bolatim9569

    @bolatim9569

    3 жыл бұрын

    @@bayawakheuay7743 makasih mas

  • @bayawakheuay7743

    @bayawakheuay7743

    3 жыл бұрын

    @@bolatim9569 oke mas

Келесі