Стартер на машинах до 2010 года стоял Remy, а потом стали ставить Valeo. Первый очень хилый, поэтому имеет смысл поставить другой, либо Valeo от более поздних машин, либо тот же Valeo от какого-то Мерседеса, 11-зубчатый. Чаще всего, если стартер накернился, меняют именно на второй вариант, номер 432644.

@StratusOvod

3 жыл бұрын

ок спасибо большое)

@120086681518

3 жыл бұрын

@@StratusOvod Про стартер человек пишет правильно,заводит аж с присвистом))) 2.2 кВт все таки),есть один ньюанс,надо с новья намазать передний подшипник игольчатый, заднюю втулку,во втягивающем железку во втягивающем по кругу (постоянно норовит протереться и стать наперекосяк ) и где вилка бегает (она пластиковая,быстро умирает) ремкомплект 200 р. стоит (вилка+ее крепеж+железка втягивающего,железную не надо,только обмедненную),года 1.5-2 ходит,начинается прикол со втяивающим и вилкой.Что бы помпой не качать, я поставил подкачивающий насос низкого давления+2 тройника+обратный клапан (груша держит хреново). В инете все есть,только нужен именно лопастной,не плунжерный насос. НЕ ЖОПТЕСЬ! насос фирмы PATRON я третий уже поставил (из трех один собрал))) ,мне их уже штук 8 принесли,больше 2х месяцев не ходят.То по корпусу стучать приходиться,то течь начинают,цена, то да 1000 р, но уже устал, взял MEAT DORIA...

@StratusOvod

3 жыл бұрын

@@120086681518 а номера насосу нету случайно?

@120086681518

3 жыл бұрын

@@StratusOvod от хундая гранд старекса , 319704А720. 319704A725, под фильтр с резьбой м12 шаг 1.5

@StratusOvod

3 жыл бұрын

@@120086681518 спасибо большое)

Спасибо вам Петр, за ваши видео. Многими из ваших советов воспользовался. Желаю вам удачи.

Пётр, спасибо большое за обзор. Всё как всегда интересно и поучительно!!!

Спасибо за видео. Классная идея на счёт кожуха охлаждения.

Спасибо за видео, внимательно смотрю все , по подвеске Актиона помогли твои советы.

Дай бог тебе здоровья

Спасибо! Очень полезное видео!

Привет. И хорошо и интересно. Спасибо. С уважением Сергей.

Очень понравилось видео ждём новую серию

Молодец , любишь ты это дело )

Да, помню когда снимал форсунки и свечи, такой адреналин испытал )), но всё удачно

Петя спасибо за видео, твой лифт супер до сих пор отлично все хотя прошло уже 3 года.

@konstantinm6114

3 жыл бұрын

А что установлено(перед/зад)(аморты и пружины какие)?

@Swiki1000

3 жыл бұрын

@@konstantinm6114 перед пружины фобос соренто и чашки, аморты сток, зад пружины фобос муссо спорт, аморты исузу трупер токикко.подрезан подвесной, шайбы под раздаткой. вроде все

Петр, как всегда супер! Ждем массовое производство натяжителей! +++

@StratusOvod

3 жыл бұрын

надо обкатать пока)

@konstantinm6114

3 жыл бұрын

Да!Идею такую впервые вижу!

Спасибо за видео. У себя так 4 свечу и не поменял😡

Аккум родной, у меня 12 год такой же до сих пор ходит))))

Попробуй ставить подшипники 2016 2 шт с обеих сторон,палец не жрет (он из сырого металла), у меня уже 40 к ходят+ втулки не из алюминия,а из сталь 40 в пластиковые (расточены под них)+долив масла в натяжитель). Станок и натяжители у тебя есть))).Надо подобрать резинки уплотнителя. Вместо вискомуфты вентиляторы от шеви нивы (надо планки заколхозить+ померли вентиляторы кондея , поставил от обычной нивы,через планки+антискрип) +в верхний,реле ТОЛЬКО силовые! если обычные поставить,либо горят,либо "прилипают" (вентиляторы лупят всегда,пригорают пятаки в реле).От нивы на кондей,только разьемы,работают даже лучше,чем штатные,мелкие. Доступ к агрегатам просто космический))). На генераторе 4ре контакта SILP. На ссангенге используется только LAMP.А есть еще Service (слежение за качаством акб),если кинуть провод от акб на этот контакт (разьем насоса 4 пина от ваз,кто не хочет родной мучать),то заряд 14.8 в среднем , даже при хорошей нагрузке(кондей,два обогрева,ближний,дальний,дтуманки,доп свет, подогревы зеркал,стекол,заднего стекла.!!! но! пока не понял,почему чуть меркнет подсветка номера ,при включении обогрева заднего стекла,в рамке 6 диодных панелей по 2 ватта.) Генератор от дизеля встает прекрасно и на 2.3 бензин+фирма KRAUF начала ставить все подшипники и муфту INA !!! +под шестигранник в роторе Совет,про развалившуюся свечу, ОДНУ! кайрон спокойно заводиться даже на двух свечах, НО! блок так следит, если одна не исправна,он роняет амперы на всех! Нет возможности своевременно поменять свечу/сломана обычная лампа 21 ватт вам поможет= вместо свечи лампочка, спираль погаснет,остальные свечи работают в штатном режиме.

Наконечники от УАЗ вытаскиваются маленькими пассатижами или медицинским зажимом. Очень удобно. Я всю косу перебрал и подвёл наконечники на свечи вместе с проводом форсунки, а не как попало в стандартном исполнении.

@StratusOvod

3 жыл бұрын

я думал об этом на может возникнуть ситуация когда ничего под ругой нету и тогда тянуть за провод, что мне как радиоэлектронщику не простительно, по этому решил оставить пока так, но буду искать проводку или фишки от рекстона они там пластиковые но с такими торчащими палочками за которые тянешь и вытаскиваешь ну то есть всё по уму.

Вот смотрю да......И так все легко получается...Как будто авто поняла что в хорошие и хозяйские руки попала!!!!)

Петр, в натяжителе достаточно использовать два подшипника с распорной втулкой. Три и более опор на жестком валу это уже неопределенность (из курса механики или сопромата не помню). За идеи и эксперименты лайк. Спасибо.

@StratusOvod

3 жыл бұрын

да я тоже понимаю что двух по кроям хватит, но не все к сожалению это понимает, просто есть шанс когда крайние разобьёт какое то время до ремонта можно будет на средних доехать

супер клей и сода практически заменяют синюю изоленту))))) моя фара тфу.тфу.тфу... так и держится как с тобой клеили))))

Перед фобос усиленные (мысль попробовать твою разработку,жаба кусает,хочется вебасто)))) ,зад патриот перед +20 фобос (очень много с собой,машина ,как техничка,кг под 100),и то жестковато,либо +10,либо ,стандарт ставить. Перед чашки перевернуты+4 шайбы на шток (аммо фенокс новая разработка)+резинки ведроверперед ,стабилизатор с косточками от 31105 волги+ удлиненные уши (2 года ходят,надоели сайленты рваться),зад аммо исудзу трупер (подарили газо масло), косточки от 31105,пружины писал,резинки уаз,там езщ очень достойные прокладочные железки,в отличие от вазовских,советую. Под раздаткой 3 пластины, общее расстояние 7.5 мм, вырезан усилитель перед подвесным,подвесной от актиона LYNX (3 года,помазанный),но там шайбами поиграл еще!, колеса 33", ширина 8 дюймов .вылет 0. По мелочи вылазит,но уже так 2 года езжу. Пробег 216 000 ,масло в двигатель лью 10w 60

Спасибо за обслуживание дизеля, поэтому и купил бензин/газ :)

Петр привет! Всё по существу и понятно. Вопрос не по теме видео. Брызгалки веерные ставил? Или родные как-то почистить можно? В них встроен обратный клапан и по этому они не продуваются? Или я что-то мудрю. У меня слева постоянно засираются и перестают брызгать, иглой проткнешь брызжут неделю. Спасибо.

Петя магнитола реально таких размеров. Я воткнул 2дин сенсорную с переходной рамкой

Пётр, номер пружин не подскажите от лендровера? И что заключь для снятия муфты? Муфта у Вас смазана , её значит можно обслуживать?

Петр, добрый день. Какая высота от ступицы до арки будет с пружинами от Ленд Ровера? Передние пружины от чего стоят?

3:25 при проверке кондиционер был включен? Мне показалось что муфта работала и остановилась. По поводу отсутствия отверстий на ГРЗ, это новый ГОСТ такой. Сейчас можно где угодно их сверлить, главное не просверлить символы и рамку. Интересный способ аккуратно выкрутить сломанную свечу диноключом, возьму на заметку.

@StratusOvod

3 жыл бұрын

да кондей специально включил для увеличения нагрузки на ремень, ну чтобы для видео было лучше видно и слышно

У меня Кайрон бензин. Какой то шум в движке. Как будь то цепь ослабла.

Свечи слышал сам не ставил на медную смазку ставят, не поручусь. Стартер, если не перебирали, родной нормально крутит, скорее аккумулятор слабоват у вашего Кайрона. С уважением Сергей.

@user-yy2vt1wb8k

3 жыл бұрын

Петр, приветствую. Если не секрет, чем клеил пластик? Спасибо.

@ganpol

3 жыл бұрын

@@user-yy2vt1wb8k похоже что на мега состав, суперклей + сода :)

@StratusOvod

3 жыл бұрын

@@user-yy2vt1wb8k космофен + сода

@StratusOvod

3 жыл бұрын

я думаю от стояния он стал чуть туговат и до него руки дойдут)

@SeReGaGor18

3 жыл бұрын

На медную смазку поставил и свечи и форсы, но не снимал.

"человек за машиной следил" ахахахха в таком ушатанном состоянии я никогда не видел машин

@StratusOvod

2 жыл бұрын

простоит твоя 4 года посмотрим как она будет выглядеть

@user-oi4un3qr2u

2 жыл бұрын

@@StratusOvod слушай, ты несколько раз повторил, что машина в хорошем состоянии и за ней следили. Но там кур только развидить. Нах мне говорить, что будет с моей машиной через 4 года простоя? Ты ещё возьми машину со свалки и скажи мне что с завода она была в охуенном состоянии.

@StratusOvod

2 жыл бұрын

@@user-oi4un3qr2u ну когда машину вскроют и 4 года в ней буду не понятно кто и бухать и курить со всеми вытекающие машина думаю будет выглядеть не лучше, я же говорил об этом.

Одна из важнейших доработок наших машин - удаление эгр и католизатора. После чего машина оживает. Далее прошивка. А без этого всего это труп. Я 4 года решался на это и жалею что раньше не сделал.

@sanivanov8268

3 жыл бұрын

Я чипанул, егр програмно отключил осталось от катализатора избаиться, после чиповки стал другой машиной.Покупая авто знал что буду сразу чиповать , так как турбо ямище огромное было.Теперь думаю моста на долго хватит.

Петр Добрый вечер, когда я у Вас делал своего пикапа актион, Вы сказали что хотите поставить на свой рексон задний мост от Мерседеса. Получилось?

@StratusOvod

3 жыл бұрын

нет не от мерседеса я хотел блокировку поставить пока не так как блокировка оказалась не целой

Нет рамки 2din магнитолы с кнопками. С уважением Сергей.

@StratusOvod

3 жыл бұрын

Да я даже уже нашёл рамку и вотнуть успел) спасибо!

Подскажите хочу рекса2 взять какой лутьше брать на палке или автомат и скаким приводом?

@StratusOvod

2 жыл бұрын

ну смотря что нужно, я взял на автомате не хочу на палке ездить

Петр, если будет время сними ролик про то как проверить Кайрон или Рекстон перед покупкой. Вчера смотрел кайрона двигатель мурчал как кот но не сошлись по цене, в этот же день Рекса 2,7 немного насторожило тиканье (циканье) движка. Как купить и не попасть? Спасибо за ранее

@StratusOvod

3 жыл бұрын

ну если обратите внимание про двигатели у меня нету ни одного видео я ими не занимаюсь и не знаю как их правильно диагностировать по этому и видео такое снять не смогу так как не знаю что говорить

на керамической смазке свеча

Петр привет. Иногда на ходу падает стрелка температуры на ноль и пропадает при етом тяга двигателя.тупит сразу. Станешь заглушишь.щаведешь и все в норме.прет тянет и температуру показывает. Так часто происходит Где искать ? Где-то контакт пропадает с датчика температуры. Ректон 2.7 ТД. 2009г.

@StratusOvod

2 жыл бұрын

не могу сказать в электрике и диагностике не силён

Пётр не подскажете встанут Шины 235.85.16 без лифта или будут задевать и тереть?!)

@StratusOvod

3 жыл бұрын

встать то они встанут но если не сьезжать с асфальта то будет ещё туда сюда а так лучше ч лифтом

@user-Tolik799

3 жыл бұрын

@@StratusOvod понял, спасибо!)))

14 95 670 84R рено,только дешевле

@StratusOvod

3 жыл бұрын

точно и гораздо дешевле! спасибо большое!

доброго времени суток. Петр подскажите пожалуйста приобрел на зад KYB 344318 и Lesjofors 4275701 нужно ли при таких комплектующих приваривать ухо от старого амортизатора?

@StratusOvod

3 жыл бұрын

нет длины аморта вполне хватает

@GURI1980

3 жыл бұрын

@@StratusOvod спасибо большое за ответ, а то кирюха уже неделю стоит

Хорошее видео, спасибо. ЕГР ампутировать будете?

@StratusOvod

3 жыл бұрын

думаю да но это уже будет когда прошивать буду, я возможно буду менять мосты и нужно будет перепрошивать коробку ну заодно и движку прошью и наверное ЕГР отключу

@user-Tolik799

3 жыл бұрын

@@StratusOvod Пётр а скажите зачем мосты менять? Это у меня к вам ещё вопросик такой и думаю не только у меня, вы не скажете у меня машина полный сток ну кроме прошивки дизель а КПП 6, встанут ли на неё шины 235 85 16 ??? Очень хотелось бы узнать на форумах пишут 50/50 кто говорит что без проблем кто пищит что будут тереть. Я в смятении!!!🤷‍♂️🤦‍♂️

@maxstepanov5413

3 жыл бұрын

@@user-Tolik799 Долго думал какие шины поставить после лифта подвески от Петра(за что ему огромный респект), в итоге взял 265/75/16 на штатные диски. Доволен как стадо слонов!!! С завода должен был кайрон на них выходить)))

@user-Tolik799

3 жыл бұрын

@@maxstepanov5413 В том -то вся и проблема, я не хочу ничего лифтовать , мне не нужно тяжелое бездорожье я не увлекаюсь офроудом, ну чуть-чуть клиринса бы не помешало!

@maxstepanov5413

3 жыл бұрын

@@user-Tolik799 дело не в бездорожье, подвеска стала комфортная. По деньгам кстати дешевле выходит сделать подвеску чем купить новые шины. У меня было 47 см от центра ступицы до арки крыла, после лифта 53. Петр сказал что теперь колеса маловаты это меня и зацепило)

Подскажите какой купить рекстон смостом или с муфтой

@StratusOvod

3 жыл бұрын

ну мне в принципе нравятся мостовые машины, с ними меньше гемороя это очевидно, НО с независимой подвеской он и рулится лучше и дорогу держит лучше но менее надёжные и более дорогой в обслуживании, если управляемость важнее затрат на содержание и внедорожных характеристик то лучше с независимой, а если как мне нужна надёжность и проходимость то мостовой

Не подскажете какая резьба левая или правая у болта крепящего вискомуфту? Заранее благодарен!

@StratusOvod

Жыл бұрын

стандартная

@user-ii4gm3pj2c

Жыл бұрын

@@StratusOvod Благодарю 💪👍

Всем привет! Парни скажите на что нужно обратить внимание по машине если собираюсь ехать на дальняк (в Карелию) 1700 км. Не очень хочется ремонта в пути! Машина кайрон дизель на механике! Спасибо!

@user-Tolik799

3 жыл бұрын

Ну я думаю стоит обратить внимание на ремень, крестовины кардана, ну и наверное ступичные подшибники!

@user-pf6vu4ui7e

3 жыл бұрын

@@user-Tolik799 спасибо

@user-Tolik799

3 жыл бұрын

@@user-pf6vu4ui7e Пожалуйста! Добавлю, ещё шаровые они слабоваты у Кайрона!)

@user-of9ss6yl2u

3 жыл бұрын

Я бы наверное в первую очередь обратил бы на работу генератора, пару раз встревал в морозы когда генератор отказывал, правда не на кайроне.

Если не сложно доведите все возможные причины невключения пониженной на муссо 2,9 Диз. механика

@StratusOvod

3 жыл бұрын

тока электрика, или в моторчике стёрлись дорожки, под электрикой подразумеваю где-то отваливается какой то провод он может быть визуально целый а жила внутри сгнила, сталкивался с таким

Пётр скажите рекстон 2 , 2.7tdi 2012 г. в. Стоит ли на нем сажевый фильтр?

@StratusOvod

3 жыл бұрын

скорее всего нету но надо просто глянуть, там стоит первая банка и если до неё и после выходят тонкие трубки то это сажевик а если просто круглая банка то это каталик обычный

@Respect-BEK

3 жыл бұрын

@@StratusOvod на форумах пишут, что на рекстонах2 российской сборки не бывает сажевых фильтров, только катализаторы,

@Respect-BEK

3 жыл бұрын

@@StratusOvod какое моторное масло посоветуете?

Обгонную муфту оригинал поставили?Если нет,то артикул напишите. Спасибо.

@StratusOvod

3 жыл бұрын

Ina - 535 0134 10

Петр Добрый день!!! А как же себя ведёт эта вискомуфта охлаждения? Стоит покупать?

@StratusOvod

Жыл бұрын

до сих пор работает без проблем

@user-vz5vn5yl9k

Жыл бұрын

@@StratusOvod спасибо большое

Привет, так а колпачки свечек как сделал? У меня такая же проблема

@StratusOvod

3 жыл бұрын

собрал родные и заматал изолентой, можно просто одеть в термоусадку будет лучше чем изолента=)

@Kirill-jq3jy

3 жыл бұрын

У меня от уаза стоят и норм, нареканий нет.

Спасибо хозяину следил за машиной ставил орегинал а мне пох поставлю левую вискомуфту)))

@StratusOvod

3 жыл бұрын

Я сам себе могу поставить дешевле так как сам же и буду ремонтировать если что, я отдаю отчёт что я делаю и ставлю, при стоимости оригинальной муфты в 4 раза дороже к сожалению в 4 раза дольше она не ходит, на муссо у меня такая муфта прошла уже 60 тысяч и 8 лет, работает идеально.

@Nik-olai

3 жыл бұрын

@@StratusOvod неогорчайся просто получилось у вас все в одном предложении на видео вот я и подмети , а ютуб он такой лишнее слово не скажи все заметят , удачи А какой размер полеклинового ремня стоит на санг енг муссо или рэкстон с 662 мотором?

@StratusOvod

3 жыл бұрын

@@Nik-olai с кондеем шли 2100 и 2120 всё зависит от того какой гур с выносным бочком 2100 а если насос гура со встроенным бочком то 2120мм

Еще вопрос,демфер натяжителя ремня должен туго отжиматься или просто накидным на19?

@StratusOvod

3 жыл бұрын

туго накидным конечно можно отжать но тяжело очень

@AAa-mx9fm

3 жыл бұрын

@@StratusOvod вот и я поставил новый в сборе ИНА отжимал вороток и трубка 50 см

@AAa-mx9fm

3 жыл бұрын

@@StratusOvod слышал про масло в демпфер и прокачку его на месте

@StratusOvod

3 жыл бұрын

@@AAa-mx9fm ну я отжимаю просто большим воротком

@AAa-mx9fm

3 жыл бұрын

@@StratusOvod ок,спасибо то есть туго это норма?

Похоже на всех кайронах стартер как-то уныло крутит. А подойдёт от рекстана?

@StratusOvod

3 жыл бұрын

а вот и не знаю тоже интересно)

@Stasyan1985

3 жыл бұрын

@@StratusOvod Если будет такой апгрейд Кайрона,ждём видео)

@Kirill-jq3jy

3 жыл бұрын

Нормальный там стартер, акум помощнее ставь и будет крутить еще и за соседа))

@Stasyan1985

3 жыл бұрын

@@Kirill-jq3jy у меня 100 ампер,куда мощнее,у товарища и у брата такая же история.

@Kirill-jq3jy

3 жыл бұрын

@@Stasyan1985 у меня 105ый акум. Стартер valeo, крутит реально ещё на один движок.

А чем отличаетса зелена маркеровка от чорной?

@StratusOvod

3 жыл бұрын

ни чем, зелёная это старая а черная это новая, они полностью одинаковые и взаимозаменяемые а вот есть ещё жёлтая и белая, они между собой взаимозаменяемые а вот с черными и зелеными они не заменяемые.

@user-zf4rr7pz6w

3 жыл бұрын

@@StratusOvod спасибо

У меня штатная магнитола 2 din с Кирюхи валяется новая, могу отдать.

@user-eu3tg9zq8d

3 жыл бұрын

Здравствуйте. А можно мне вашу штатную магнитолу?

@user-uc2uj8gm7f

3 жыл бұрын

@@user-eu3tg9zq8d 9067774220

20.20 мост как на тагере 2.9?

@StratusOvod

3 жыл бұрын

эм.... по каким параметрам? передаточное другое на тагере 4,27 а тут 3,54 на тагере тонгил а тут кск р85 полуоси на тагере 6 болтов а тут 5 ну и размеры другие

@user-wj7xq5cx9h

3 жыл бұрын

@@StratusOvod я по крышке редуктора глянул)))

А вы с тнвд ве с тагера дружите?

@StratusOvod

3 жыл бұрын

нет я с моторами в принципе не работаю

Когда печальное видео про муссон

@StratusOvod

3 жыл бұрын

пока не знаю( не успеваю приболел немного и все планы порушились работы набралось вот разгребаю

@ilyamik3729

3 жыл бұрын

Понятно , здоровье вам!

@StratusOvod

3 жыл бұрын

@@ilyamik3729 Спасибо большое) взаимно!

Это как можно так убить машину за 173 тысячи км. Если только по болоту постоянно эксплутировать

@StratusOvod

2 жыл бұрын

4 годя простоя, полного простоя, без движений вообще, у человека проблемы со здоровьем были

@user-nb5mz2he2f

2 жыл бұрын

@@StratusOvod Почему двигатель такой грязный в масле?

@StratusOvod

2 жыл бұрын

@@user-nb5mz2he2f ну может потому что это дизель и потому что ему уже 13 лет и пробег под 200 и в него ни кто не разу не лазил, прокладки сальнички дубеют и перестают держать, плюс форсунки и свечки предварительно были обильно пролиты всякими жидкостями чтобы открутить свечки, ну следовательно за 4 года это превратилось всё в гуталин и расползлось по мотору, так как всякие жижки имеют проникающую способность.

Петр, у меня такая проблемма, на кайроне 2.0 вентилятор вискомуфты вращается, так как буд то на взлет идет. Очень громко. Что с ней? Ее менять?

@StratusOvod

8 ай бұрын

да под замену, кто то их каким то образом востанавливает но это может сыграть злую шутку а именно когда надо будет сработать она не сработает и вот перегрев, по этому лучше не испытывать судьбу а поменять

Пётр, номер пружин не подскажите от лендровера? И что заключь для снятия муфты? Муфта у Вас смазана , её значит можно обслуживать?

@StratusOvod

3 жыл бұрын

4275701 Toptul JDBD3317

@user-qi6lr4km7b

3 жыл бұрын

Спасибо 👍

@SeReGaGor18

3 жыл бұрын

С наступлением дождливой погоды у меня муфта посвистывает, колпачка пластикого нет. Медшприцем загоняю смазки в нее, где-то кубик, успокаивается.