Kalau pendapat kami yg ado di prantauan,😊soal rute nyo terserah,yg penting ado realisasi nyo,jangan cuma angan2 sajo,nanti alasan nyo inilah itulah,padahal sumbar kampuang awak ko ala ta tingga dari daera lain di tanah air ko contoh nyo play over sitnjau lauik dari tahun 2012 sampai kini caritonyo akan dan segera dibangun tapi kenyataan nyo cuma janji ka janji liat lah medan Riau jambi apolagi jambi palembang pertengahan tahun 2023 mulai dibangun sekarang hampir rampung siap di resmikan Riau sampe batas sumbar pekanbaru dumai pekanbaru rengat sementara sumbar padang sicincin yg cuma 36,6 km dari 2018sampe kini belum ado 70% yg salah siapo jelas pemda sumbar artinyo itulah kemampuan nyo jadi untuk pemimpin yg akan datang pililah yg lebih baik untuk sumbar,kami di rantau senang dan bangga kalau leluhur kami minang kabau lebih maju dan sukses,

jalan dan jarak padang bukittinggi cuma " 92 km " , dgn jarak tempuh normal paling lama 2 jam , jika toll berfungsi... jaraknya menjadi 122 km....aneh bin lucu

Bapak yth, sebaiknya jalan Tol, Sicincin Pdg Panjang, Bukittinggi, segra di Bangun, ini, kebanggaan Ranah Minang, untuk menghindari Macet, Tapi sebagusnya Lewat Lembah Anai, Pakai Tiang Beton yg kokoh dan terjamin kualitasnya.

Lebih setuju kl jalan tol lewat lembah anai....kalo melewati nagari tambangan akan ada ratusan hektar sawah masyarakat yg akan d korbankan ..karna di nagari tambangan..sawah adalah satu2nya sumber penghasilan masyarakat..

Lebih baik pangkalan ke 12 koto kampar dulu diselesaikan. Biar tersambung kepekanbaru. Kebanyakan lahannya hutan jd g ganggui sawah masyarakat 😅

Bagusnya lewat, Hutan tidak kena pemungkiman penduduk, sampai ke Payakumbuh dan Pangkalan, segra dikerjakan, apalagi Bpk.Presiden Prabowo Terpiluh sudah berjanji tidak akan meninggalkan Minangkabau,

Lanjutan jalan tol sicincin bukittingi melalui nagari guguak kec. 2 x 11 Kayutanam tembus ke arah koto katiak padang panjang bukan ke tambangan kemungkinan ada terowongan sepanjang 8 km antara nagari guguak dan koto katiak padang panjang.....

Klau dpt tdk harus menunggu Tol Padang Sicincin Operasional, langsung dikerjakan sekaligus 3 Seksi. Tol Sicincin - BT, BT - PYK, PYK - Koto Kampar.

Tantangan jalan tol di sumbar hanya ada di wilayah kayutanam sampai bukittinggi, kemudian nnti di wilayah 50 kota tepatnya harau sampai pangkalan, sisanya aman kondisi geografis hampir rata

Klu menurut ambo jln toll km 36 yg arah bikiktingi berdadarkan topo grafi kita hrs milih yg effisen .....klu terowongan lebih efisien ya lakukakan kan klu jlnnya lurus waktu tempuhnya lebih cepat ....kesimpulan affisiensi ....

Kalau dari isu yang saya dengar dulu, rute yang akan diambil lewat Nagari Tambangan dengan membuat terowongan tol, tembus ke Padangpanjang Timur dengan interchange di sana, kemudian lanjut ke arah Bukittinggi...

Saya lebih setuju trase tol pdg-bkt dialihkan ke nagari tambangan Tanah datar, karena :

Mantap luar biasa hebat dan clear

lewat lembah anai saja, sambil menikmati pemandangan yang sangat indah, melewati perjalanan perbukitan dan jurang juga air terjun lembah anai yang sangat indah.

Terharu hati melihat alam Minangkabau yang masih perawan... Dan asri❤❤ rasa nya nga tega melihat alam yang cantik ini dibabat , tapi yang namanya pembangunan harus tetap jalan

Kalau memang jln tol ini akan dilanjutkan pembangunannya menurut pandangan saya lebih baik melalui tambangan biar lembah anai itu jalur wisata alam yg kita banggakan utk menarik para wisata datang keranah minang.

So mantap ✍️👍

Bagusnya lewat Tambangan, pake terowongan nantinya, Lebih enak juga kalau pake terowongan. Tapi pasti operasionalnya bakal lebih mahal

SEMOGA CEPAT SELESAI JALAN TOL INI SAMPAI PERBATASAN PAYAKUMBUH PEKANBARU INI

Mantapzz ❤❤❤