"Dê-me uma alavanca e um ponto de apoio, e moverei o mundo." - Arquimedes

Depois que eu compro um freio hidráulico que me aparece esse vídeo, é pá caba mesmo kkkk

pedaleria virou o manual do mundo das bikes, sensacional

Edu sempre com soluções simples mas que funcionam.

@Pedaleria

Жыл бұрын

Essa solução ganhou na simplicidade. 🤣

@joanaalaide4153

25 күн бұрын

@@Pedaleria mano acho q errei alguma coisa pq o meu freio perdeu a rosca aí vou ter q trocar o bracinho infelizmente. Mas a dica é muito boa!

Só discas sensacionais. Montei minha Hibrida com as dias do canal. Melhor canal de bike do youtube ❤

Sensacional! Fiz nas pinças Shimano Tourney da minha gravel e são outros freios, mudaram completamente, mais sensíveis, mais responsivos e, o que é melhor, muito mais seguros.

Eae galera do Pedaleria, eu acho que pelo tamanho do parafuso dava pra usar no lugar da porca furada uma pilha de roletes de corrente, pois eles tem diâmetro interno bem similar ao externo do parafuso, não ia ficar folgado e iria dar mais possibilidade de ajuste por serem vários empilhados, além de serem fáceis de conseguir basta apenas desmontar uma corrente velha, Vlw Edu por mais esse vídeo interessantíssimo e didático ✌

Esse é o vídeo que eu precisava rs Vou fazer na minha

@Pedaleria

Жыл бұрын

Uhuuuuuu. Boa Willian. Ficou muito bom!

Eu fiz na minha, freio a disco dianteiro ficou muito melhor, tô até pensando em fazer também no freio de trás.🙏👏👏👏

Física pura! Parabéns Edu.

Eu acompanho o canal a muitos anos, e fico pensando o quanto é difícil ter ideias para criar vídeos novos. Porém, cada vez é uma surpresa né Edu... Excelente dica ❤

A genialidade do Edu não para de nos surpreender!

obrigado Edu, impressionante a simplicidade e o benefício monstro, abraço.

Edu vc tem soluções pra tudo Parabéns !

Hoje mesmo pela manhã, estava estudando com uma pinça de freio mecânica que eu não uso, uma maneira de aumentar a alavanca, depois que vi o último vídeo do Edu sobre freios. Valeu Edu!!! ☺

Eu tava com meu freio ruim e esse video me ajudou muito, parabéns cara vc é o melhor 😃😃

Como sempre ideias geniais. Grande dica Edu. Vou fazer na minha com certeza.

Show de bola Edu, top das galáxias!!!

Pequenos detalhes!! Muito bom professor! Parabéns!!

Parabens pelo projeto e principalmente pela humildade em compartilhar suas ideias

Excelente dica e de quebra me resolveu mais um ajuste da minha bike. Parabéns

Vou experimentar, isso me ajudar muito nas manobras que faço na minha aro 29. Valeu pela dica amigo !

Cara, tu é um gênio! Haha Que ideia criativa, simples e que funciona realmente. Parabéns pelo conteúdo sempre construtivo. Um grande abraço

Não tinha idéia dessa diferença dos freios à disco....Maneiro !!!

muito show o trabalho e as dicas. parabens

Timing perfeito! Estava triste por ter comprado o Shimano tx805 pra gravel que estou montando. E agora você nos trouxe essa essa excelente solução! Muito obrigado por compartilhar conhecimento conosco!

Sensacional Edu sua dica ....e que Bike linda essa gravel !!!

Fiz na minha bike. Mano, da super certo, ficou muito potente. Da hora, Edu! 👏👏

Vou fazer na minha gravei, mais uma ótima dica do canal.

Boas dicas edu estava quebrando a cabeça por conta disso valeu mesmo

@Pedaleria

Жыл бұрын

Funcionou bem Gabriel, vale a pena tentar aí. 🤘

Uma excelente forma de aplificar a força dos freios, legal!

Quem tem as manha no RL não perde mais!! Rsrs. Ótima dica pra aumentar a alavanca. Valeu. A minha está com o Shimano também e está muito fofo o freio.

Grande Edu capivara. Obrigado pela dica.

Ficou show de bola 🙏👏👏👏👏

Muito bom essa dica para melhorar o rendimento do freio mecânico.

Parabéns Edu vc é muito especial me ajuda muito obrigado ❤

E eu estava ajustando o freio da minha na hora do almoço. Já irei refazer aqui. Além de trocar o passador revoshift por um rapid fire. Tudo seguindo as dicas daqui. Valeu, @Pedaleria!

Edu como sempre sendo um pai pros novos filhos que não entendem de bike kk Ele ensina o correto e ainda vai além nos projetos top

Parabéns pelas suas dicas top..

Esse Edu e um gênio se tratando de Baik, Parabéns amigo.

Beleza de dica Edu vou fazer na minha. valeu

Testei e deu muito certo parabéns ,adorei não gastei nada e deu muito certo para eu que sou 244 parabéns 🎉 show amigo

Show de bola essa dica .

Muito boa dica Edu, lembrando que o freio semi-hidráulico da Zoom o HB-100, já vem com uma regulagem desse braço onde prende o cabo para aumentar a distância e a puxada!

muito boa a dica, eu tinha esse freio na mtb e não entendia o porquê de ele não funcionar bem, hoje utilizo um promax 300 e estou bem satisfeito. (essa gravel é muito massa)

ótimo dica, adorei

Mestre das boas ideias 👌👌👌

Fica top. Parabéns.

O cara é o mestre da gambiarra moderna

Parabéns pela dica mestre, freio mecânico e top e esse da Shimano muito bom

Você é o cara valeu pela dica😊😊vc e show

Muito bom excelente vou fazer na minha bike e depois te falo..

Acabei de instalar no meu freio mecânico da Absolute. Ficou muito bom. E agora vou testar com o STI da sensah e depois coloco aqui uma atualização sobre os detalhes. Valeu pela dica Edu.

Genial !!! vou fazer amanha mesmo . gratidao. grande abraco.

Alô Edu Capivara. Cara, poderia fazer vídeo ensinando coisas legais para bike de entrada, bike de pobre, dessas de 600, 700 reais. Dicas para melhora-las, acessórios, upgrades para elas durarem anos como por exemplo mostrando como fazer a troca do monobloco para o cartucho selado ponta quadrado. Como evitar que as peças enferrugem, idéias de gambiarra de como carregar compras de supermercado na garupa alguma coisa do tipo. Cria uma playlist só para Bara bikes de entrada. Meu nome é Diego de Carutapera Maranhão, Fica a sugestão de vídeos para o canal.

Esses caras são geniais!

Boa solução Edu, montei uma Gravel e usei algumas peças da MTB e realmente o freio não estava legal, vou fazer essa alteração.

Excelente. Aliado a isso, montar com conduíte linear de 5mm. Não é fácil achar no mercado, nem internet, mas é muita diferença de desempenho sobre espirais. Abraço a equipe Pedaleria!

Uso um torney TX e é uma das melhores que já usei, uma pinça suave e confortável além de ser ágil.

Top a ideia vou fazer na minha bike

Nossa😅 valeu Edu já tentei várias maneiras ,regular o freio traseiro que ainda está horrível freia mas muito lento,vou tentar essa adaptação 👍

Fiz essa alteração no meu tourney TX, o freio ficou muito potente. Parabéns pelo canal Edu🎉

@adriel556

Жыл бұрын

Vou fazer no meu tbm 😅

@ousadotm9932

10 ай бұрын

Mano fico bom para dar grau??

Ficou muito bom!

Com certeza irei fazer! Depois te conto

Top top top... ja vou fazer na minha

Eu comprei um freio bengal 208 mm assistindo seu vídeo de testes de freios e achei o mais enconta e tão bom que nem precisa dessa modificação se não vai ficar perigoso travando a roda por completo

Essa ideia foi excelente.

Top demais professor 👍👍👍👍

Dica valiosa, vlw, vou tentar aqui com bucha espaçadora daqueles velhos eixos dianteiros fininhos.

Baita dica. Obrigado

muito top Edu

eu tenho uma pinça da tourney TX dessa ai único problema que tinha com ele era cabo de aço que não aguentava tinha que troca toda vez que eu ia andar cabo quebrava bem nesse local que você fez adaptação ,chegou ponto de compra uma outra pinça sem marca pra resolver problema que fez com que freio durasse um pouco mais , acabou que não tenho bike mais tenho essa pinça aqui essa adaptação ai vou aderir quando for por ele em outra bike 👏👏👏

Vou fazer isso na minha MTB mesmo .. é um Shimano tourney, vai ficar top.

Edu, faça um vídeo desses sobre como aumentar a durabilidade de um k7 recondicionando, torneando os cogs! Muitas vezes são poucos cogs que estão gastos e bastaria uma leve moldagem para ganhar muitos quilômetros! Dá dó de ter que trocar todo o k7 ou catraca sendo que muitas vezes a maioria dos cogs ainda está ótimo, só os mais utilizados é que gastam! Tenho certeza que muita gente iria gostar! Abraço! 👍🖖

Ótima dica!

Eu instalei uma nova pinça de freio H1 (hightone) na traseira da minha bike e rodei cm ela hoje e ficou com uma alavanca top. De 3,5 cm ficou cm 5,5 cm de alavanca.

Muito boa a idéia!!! Quanto ao arrasto que deixa o freio traseiro mais pesado, meus primos usavam cabos de câmbio no freio traseiro pra ficar mais leve! Único porém disso é pra pessoas que puxam o manete com a mão inteira, colocando tanta força que o cabo rebenta Mas pra quem tem mais habilidade pra frear é bem tranquilo, eu mesmo nunca rebentei nenhum cabo usando V-brake de alumínio Só em alguns testes de resistência que fiz, que não seria normal puxar o manete com tanta força, já que conseguia parar a bike com usando 2 dedos Tenho 65kg, talvez pra quem pesa perto dos 100kg é melhor usar um freio hidráulico mesmo

Ficou massa !!!!!!!!!!

O Edu tem que ser estudado pela NASA, o cara é zica

Uma sugestão, eu utilizei aqueles adaptadores, que moldao a regulagem do freio a disco, e deu super certo.

Achei genial!

Edu, faz um vídeo com possíveis adaptações para os câmbios mtb em STIs.

Bela dica!

Genial o vídeo. Criatividade de conteúdo. Também gostaria de ver algum dia, um teste de 2 freios traseiros, sendo um de sapata combinado com outro. O intuito é gastar menos com pastilhas e dar mais segurança numa bicicleta elétrica potente que pretendo montar, no segundo semestre.

Aquele tipo de ideia que a gente vê e se pergunta… como não pensei nisso antes? Kkkkkk genial, parabéns a galera pelo vídeo.

@AntonioMarcosReismdm

7 ай бұрын

Faço isso nos meus freios desde a década de 50.

Ideia top!

Façam um vídeo sobre freio ferradura, com ajustar, manutenção e etc...

Show, vou fazer

Ideia genial

Na minha opinião, no caso do M317, último freio citado mas o primeiro exibido funcionando com o parafuso, esse artifício não funcionará, pois o braço de alavanca não é dado pelo parafuso, mas pela canaleta onde o cabo de assenta antes de chegar ao parafuso. No caso do freio Shimano, o braço de alavanca aumenta sim, pois o cabo passa a não mais se assentar na canaleta. O inconveniente é que o cabo pode ser fragilizado, efeito citado pelo Capivara, pois passa a raspar com maior intensidade no conduíte do cabo. Se essa raspagem será suficiente para causar mal funcionamento, só verificando na prática. Quanto ao bengal, não foi demostrado ele funcionando.

A questão de alavanca do freio foi genial o pessoal em trilhas de moto usam esse esquema de aumento de alavanca aonde vai preso o cabo de aço da embreagem da moto fica super macia

Faz vídeo sobre o FREIO ROTOR de BMX, tem poucos conteúdos na internet sobre o assunto.

muito boa a dica

parabéns.....bela ideia.......aumentar alavanca, mas, lembrem-se de q o parafuso q vc utilizar tem q entrar ao máximo tbm.....para não enfraquecer as paredes do braço de acionamento.....

Muita gente usa esse método tambem na alavanca de embreagem da moto. Fica mais leve mas tem que ter em mente que quanto mais aumenta a alavanca mais comprido fica o movimento do cabo, então não pode exagerar que tem um limite. No caso da embreagem se exagerar ela pode não desacoplar suficiente e dar tranco no entrar a marcha, e no freio pode ficar acionando só no finalzinho do curso do manete.

@andrelange9877

Жыл бұрын

Vai exigir que se faça uma regulagem mais precisa da folga, ou seja, manutenção mais frequente e maior capricho de quem for regular.

Olha ai , Edu do rl 😂😂

Tenta fazer alguma melhoria no v brake pra ficar bem poderoso, Edu

Edu faz um vídeo falando sobre a as pastilhas de freio adisco. E se tem diferença entre os modelos.

opa Edu tudo bem ? pode fazer umas dicas para freios hidráulicos por favor, sigo vcs a mais de 5 anos e me ajudaram muito

Sensacional!!!!