Хорошо, когда люди разбираются в технике и могут толково объяснить важные моменты
@user-dy8uc5nv2k4 ай бұрын
Это мой первый видео урок по JCB 😊. Спасибо большое очень грамотно всё рассказывает 👍
@user-ks2vy1bo3y2 ай бұрын
Хороший ознакомительный ролик , сам работаю на JCB 3cx super хочу сказать что данный механик изложил как технически правильно и как возможно эксплуатировать данный погрузчик . Пока он новый и на гарантии с него первые несколько дней пылинки сдувают и нагружают легкой работой , но потом отправляют отрабатывать вложенные деньги . Все неисправности влияют на безопасность вашу и способность выполнить работу на вас возложенную на строительном объекте , поэтому относитесь бережно к погрузчику с момента его получения и не делайте какую то необдуманно рискованную работу либо трюки ремонт очень дорогой . Клавиша плавающего ковша включается только при передвижении по дороге и допускается передвигаться только с гидромолотом в ковше при включенной клавише , но ни с каким тяжелым грузом в переднем ковше иначе при выходе ее из строя работодатель то есть ваш начальник не станет ее ремонтировать так как она стоит очень очень дорого , а без плавающего ковша погрузчик скачет как дикий конь на дороге и спина к концу поездки раскалываться от боли это ваше здоровье любому начальнику будет на это все равно , но можно схитрить и сказать что от этого зависит безопасное передвижение по дороге . Техника надежная и отзывчивая на уход и заботу, вдумчиво подходите к выполнению работы на данном погрузчике
@user-xv8kb4nr8b
28 күн бұрын
😮4tf Flow r r Flow r rrrstd5rzrrrd😮🎉dfxdgddfdfzfzyzzh Flow ddd😮Black d😅😅😢D De 4:07 e😮Firefox tdFlow Toyota r rtrtrrttttdfz rtrtrrttttdfz drr🎉Nokia iPhone dfxdgddfdfzfzyzzh Thomas r rtrtrrttttdfz v HD*rdfytt4y54🎉Nokia 🎉dfxdgddfdfzfzyzz*
@user-xv8kb4nr8b
28 күн бұрын
😮4tf Flow r r Flow r rrrstd5rzrrrd😮🎉dfxdgddfdfzfzyzzh Flow ddd😮Black d😅😅😢D t 4:07 e😮Firefox tdFlow Toyota r rtrtrrttttdfz rtrtrrttttdfz drr🎉Nokia iPhone dfxdgddfdfzfzyzzh Thomas r rtrtrrttttdfz v HD*rdfytt4y54🎉Nokia 🎉dfxdgddfdfzfzyzz*
@user-xv8kb4nr8b
28 күн бұрын
😮4tf Flow r r Flow r rrrstd5rzrrrd😮🎉dfxdgddfdfzfzyzzh Flow ddd😮Black d😅😅😢D t 4:07 e😮Firefox tdFlow Toyota r rtrtrrttttdfz rtrtrrttttdfz drr🎉Nokia iPhone dfxdgddfdfzfzyzzh Thomas r rtrtrrttttdfz v HD*rdfytt4y54🎉Nokia 🎉dfxdgddfdfzfzyzz*
@MKV6642 жыл бұрын
Наверно, одно из лучших видео на эту тему.
@jcb8052 жыл бұрын
Это лучший сотрудник лонмади , из всех с которыми встречался Премию !
@Damager_2 жыл бұрын
Спасибо за видео обзор,всё изложенно грамотно,кратко и ясно!С меня подписка!)
@user-sv4on2no8l Жыл бұрын
Спасибо вам Александр за видео, очень помогло видео, 5 месяцев назад смотрел при устраивании на работу, сейчас работаю на jcb 3 2012 года, старенький, убитый но пыхтит, работает, Слава Богу.
@user-zd8zv1cn4c
Жыл бұрын
Прежде чемлазит под ковишим лазит Нада поставит упор дарагой тавариш
@user-dh1zn2pj5r8 ай бұрын
Хороший видеоурок.....
@_svyatoslav_olegovich52612 жыл бұрын
О это у нас в Волгограде , респект фирме и механику.
@demarik5873 Жыл бұрын
Грамотно,доходчиво.Благодарю,узнал кое-что новое.
@user-dy8uc5nv2k Жыл бұрын
Истинный механик👍
@user-mu5km5cx5u2 жыл бұрын
На всё комментарии ответить не могу. Завести можно отвёрткой ( был случай человек погиб) про БРС упустил бывает, на фурах для двигателя таймер стоит 10 минут холостых 5 Мину 1200 оборотов, гидроаккамулятор должен быть исправен это безопасность, его закачка 40 бар. Я обучал 15 машинистов поэтому приходилось технику глушить. Спасибо за комментарии!
@user-yb2rz7uh7k2 жыл бұрын
Всё отлично объяснил, мне понравилось, сам на эксе 6 лет
@user-cn1by8bs3x Жыл бұрын
молодец чётко и ясно обясняет
@user-eh2oz4iu2j2 жыл бұрын
Спасибо вашему техникой много нового узнал
@user-tt8wk5hx9v9 ай бұрын
Хорошо обьяснил, уровень обьяснения, только для экскаваторщиков, другие люди не поймут
@eduardkerlah5712
9 ай бұрын
А кому ещё это нужно
@luckydays3154 Жыл бұрын
не плохо объяснил , но забыл сказать про рычаг переднего ковша. если его до упора вниз нажать , то вкл. плавающая
@JCBishnik2 жыл бұрын
С ценником в 10 лямов экскурсия как в музее 😁 только посмотреть и не более
@ieroglif958
Жыл бұрын
Ты дебил? Кому он это все рассказывал? Он клиентам рассказывал,которые уже купили эту технику и в конце видео поторопили что ехать еще далеко.
@user-zq9lh8gn8s
Жыл бұрын
Уже 15
@user-zg6zj3uk6s
9 ай бұрын
Сейчас уже в два раза дороже на 15.09.23
@nitrogen5095
6 ай бұрын
@@user-zg6zj3uk6sвот что надо было покупать вместо Биткойна 😂
@yevgenzt4322
6 ай бұрын
Раасея великая ваша гомодержава....
@user-mu5km5cx5u2 жыл бұрын
И ещё, я более 10 лет занимаюсь РЕМОНТОМ техники JCB и знаю не только теорию но и практику😀
@MKV664
2 жыл бұрын
Наверно, одно из лучших видео на эту тему.
@user-cn5yy1vg6m
2 жыл бұрын
Александр, хотел бы получить Ваш комментарий по буксировке не исправного трактора. Надо ли отключать ( и как) КПП?
@jcb805
2 жыл бұрын
@@user-cn5yy1vg6m ЕДИНСТВЕННЫЙ вариант Снятие карданных валов ! ЕДИНСТВЕННЫЙ ! ! ! Либо эвакуатор ! КПП смазывается только при работающем двигателе !
@user-uq4ye8kj7s
Жыл бұрын
Здравствуйте JCB лучше и надёжнее или Terex ?
@user-xj8py4vh1n
Жыл бұрын
Подскажите почему ведет сцепление не отключается
@driveenergy70328 ай бұрын
Хороший трактор работал на jcb 2008г выпуска коробка в норме мотор тоже , вот только фтулки и пальцы были ушатаны требовалось капиталить ну и ниче работал )
@Stoparts2 жыл бұрын
The right advice for those who have recently bought or will buy equipment. It would be nice to make a video about spare parts for JCB
@user-bz3bk8pv8u Жыл бұрын
Просто идеально 👍👍👍👍
@user-gl3cg4nk7b5 ай бұрын
Очень познавательно, спасибо
@user-ik4bs8ed2r10 ай бұрын
Красава, спасибо от души 👍
@user-lo7fs3fx5n Жыл бұрын
Механик молодец
@user-bn4en9zy9k2 ай бұрын
Каретку нужно держать слева, на видео она в правом положении. Рвд (гидравлические шланги) имеют свойство рваться. Естественно, если такое происходит, стрела упадет. Если каретка справа (слева, если развернуться для работы обратной лопатой), стрела падает на центр проезжей части и/или на встречку.
@user-lz7by1qh3v2 жыл бұрын
Было очень интересно.
@user-qi3wq8lx1w2 жыл бұрын
Причина закоксовывания поршневых колец на низких оборотах другая - неполное сгорание топлива, так как не достигается необходимая температур сгорания.
@jcb805
11 ай бұрын
БРЕД КАКОЙ-ТО ! первый раз слышу что скорость сгорания зависит от оборотов 😱
@user-be3ui3cq7x Жыл бұрын
Работаю на джсб 2005 г никогда не копал чтобы в зелёной зоне был тахометр, эти очень большие обороты мне достаточно и 1300
@royjones67242 жыл бұрын
Класс!
@user-mo4pw9ym5z2 жыл бұрын
22:38 Александр, неплохо было бы обратить особое внимание на ЧИСТОТУ БРС - наличие песка их моментально губит...наличие течи - прямое следствие пренебрежения их промывки/протирке при соединении
@falanga4008
2 жыл бұрын
БРС папа (на гм) разбиваются часто, у нас они с "юбочкой" по нижней кромке... вибрация их разбивает, видимо это естественный износ.
@Kazax632 жыл бұрын
просто птздец какая умная машина
@user-qb4xm4bz4b2 жыл бұрын
Я начальнику говорил что мазать желательно каждый день. Слезы как у крокодила. Ты знаешь сколько это стоит😁краилово ведёт к попадалову. Из трех которые были нью холод понравился. Был джесиби. Тнрекс. Амкадор пинск😅
@Alikovezov2 жыл бұрын
Спасибо за информацию 👍👍
@max35region2 жыл бұрын
Норм механик, ни понтов ничего. Но вот экс столько раз заводить перебор, можно было завести и не глушить всё показать. Эти тросики на быстросъёме вообще детский сад🤣 они там никак не нужны.
@kolyantus Жыл бұрын
Спасибо
@user-zb5km2or7f9 ай бұрын
Завтра еду покупать jcb индийской сборки
@Leha60rus2 жыл бұрын
Главное не давать им обслуживать и делать самому
@user-dp3qt7vz9f2 жыл бұрын
Не когда не гоняйте технику в ломоди по крайней мере в Волгограде очень плохой ремонт помимо этого могут наоборот что либо поломать или повредить был опыт и потом усераются что у вас так и было
@user-wq3xw4vz5y2 жыл бұрын
Что в грязи , то и мажешь каждый день ,а остальное раз в неделю .
@VS-43 Жыл бұрын
Познавательно было посмотреть и послушать мастера , немного забавно конечно как он это всё объясняет , но с точки зрения технической сохранности и эксплуатации все верно . Сам работаю на JCB на одном последние 4 года до этого работал на разных моделях. Хочу от себя добавить что не лезте туда куда не понимаете и не кохозти от себя с ремонтом так как работа на данной технике иногда происходит в сложных и опасных участках работ . При включении клавиши плавающего ковша ничего кроме гидромолота или заднего ковша не возите в нем и не выполняйте никаких планировочных работ , его включают только при переездах по дороге . Кнопка зайчик с черепашкой у меня она обозначается как еко , включается только при движении по дороге для отключения одной секции насоса и тем самым происходит экономия топлива , в работе эта кнопка никогда не участвует . Кнопка горизонта ковша тоже никогда не участвует можете про нее сразу забыть на всегда она не нужна это какое то ненужное баловство . На ручник никогда не надейтесь лучше вообще им не пользуйтесь всегда опускайте передний ковш до упора вниз или обе опоры . Колодки ручника очень быстро стираются . Все действия на тракторе даже рискованные делайте обдуманно .
@eduardkerlah5712
Жыл бұрын
Режим SRS использую практически всегда ни на одном JSB ничего с ним не случилось. Спина дороже в любом случае. Режим горизонт ковша замечательная функция зачем его искать вручную лишнее время. Припарковаться возле магазина где чистый асфальт или брусчатка то лучше воспользоваться ручником чем опускать там ковш.
@VS-43
Жыл бұрын
@@eduardkerlah5712 все верно спору нет что здоровье важней , при переезде по дорогам , но не при работе с грузом так как это приведет к пробою газам он выйдет из строя , а сервис за ремонт и закачку газа просит космический ценник и если плавающий кош выйдет из строя вероятней всего и почти всегда его не восстанавливают потому как владельцы будь то организация или частник стараются экономить на всем . Но вот в сервисах наоборот убеждают что можно возить в переднем ковше груз при включенной функции , но это лукавство и развод на дополнительные расходы от недостатка опыта и знаний . И в этом ролике мастер неоднократно говорить о дополнительных расходах по желанию покупателя . Хочу в таком случает указать на то что опоры стойки и направляющая телескопа не смазывается густыми и тем более долголипнущими смазками так как это приводит к быстрому износу пластиковых вставо и самих направляющих от налипания песка и другого образива , но завод допускает нанесения спрея . И мастер знает об этом в своем ролике но умалчивает и предлагает густую смазку , но это маркетинговое лукавство . Так как в этом случае владелец будет чаще обращаться за расходным пластиком направляющих. Про горизонт ковша нет смысла говорить так как условия работы меняются ежесекундно и заказчику не нужно что б оператор испльзовал якобы функцию которая экономит время , это пустая функция никогда не используемая и нужна только в маркетинге что б показать как много всего и что этим можно пользоваться . Про чистый асфальт я вам так скажу перед выездом с объекта нужно чистить все где висит налипшая грязь иначе это повод вас остановить инспектором и выписать штраф за грязную технику и особенно в такие карантинные месяцы как апрель . Один раз вы оставите трактор на ручника и он покатится при работе или при стоянке и после этого вы про него забудьте что он есть у вас .
@eduardkerlah5712
Жыл бұрын
@@VS-43 Понятно дело если корчевать пни или грузить плиты с режим плавной работы то нужно быть полным пнём! С горизонтом к. не могу согласиться так как ей пользуюсь и не считаю маркетингом . К примеру на днях мне копать траншею в 100 метров, а затем ее закопать аккуратно . Грунт рыхлый песок. Srs и горизонт очень выручают . Телескоп с кареткой конечно же ничем не мазал и не собираюсь. Правда телескоп немного бывает скрипит. Как с этим бороться пока что не знаю.
@VS-43
Жыл бұрын
@@eduardkerlah5712 о долговечной работе плавающего ковша заинтересован только оператор всем остальным безразлично . Что же у каждого свой подход и опыт работы , складывается впечатление что вы работаете в какой то большой организации .
@eduardkerlah5712
Жыл бұрын
@@VS-43 Газпром. Основная работа газификация частных домов. Приехал выкопал трубу кинули и закопал. И потом надо сделать так чтобы жалоб от соседей не поступило . И такие помощники мне как плавность ковша и горизонт очень выручают чтобы весь песочек очень аккуратно разгладить.
@jcb4cx_ekb2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-dq4gk5ei7bАй бұрын
По поводу передних цилиндров штоки гнуца если челюсть недозокрыл, в других случаях он не станется
@user-dx5fb8yt6x Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@Caterpillar434.9 ай бұрын
Подробно озото было то что на щупе коробке можно смотреть на запущеном и заглушеным
@user-hp6nl2be7d2 жыл бұрын
Изначально под трактор нужно помотреть
@user-gk3gw3hl4t Жыл бұрын
Caterpillar более продуманный и удобней ,кто работал на том и другом поддержат
@user-qm1rt3ou9p
7 ай бұрын
Полностью согласен с вами, небо и земля толька в обслуживании он по дороже.)
@JCBishnik2 жыл бұрын
Волгоград! Родные края 😁
@oleg_tf2 жыл бұрын
Ну да, нормально - пришёл утром, завёл что бы поднять ковш и открыть капот чтобы проверить масло. Я не поверю что бы постоянно на ночь каждый будет оставлять поднятый ковш и ставить на блокиратор. Как всегда не рассказывают как стрела ковша перемещается по "рельсам", по сторонам
@jcb805
2 жыл бұрын
Достаточно просто открыть капот . И ВСЁ !
@user-qf5zp8bo3h3 ай бұрын
Масло в коробке проверяется на холостых ходах на холодном двигателе!
@user-sv4on2no8l Жыл бұрын
Конкретный механик. 5 балов
@user-ik7dg5yx5i Жыл бұрын
А мне механник сказал ты чё собрался его каждый день мазать? когда я на третий день пошёл набивать нагнетатель)))
@Volk49 Жыл бұрын
Механик в Бело- снежных перчатках, 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤷♂️🤷♂️😌
@zfkrizguglov91134 ай бұрын
Он забыл сказать торо топливный насос выходит из строя после 4-5 тысяч часов.
@user-nd9dv4mw8x2 жыл бұрын
Какие три качка там постоянно тормоза работают просто без вакуума туго нажимаются а вот это ваше новое поколение тормозов опасное в случае если двигатель заглох и гидроаккумулятор сдулся у вас вообще пропадают тормоза
@user-db4id8og9f7 ай бұрын
Получил новый cx3 на джойстиках, блин он не буровит нихрена,в кучу упрешься землю набрать, движок орёт а он и не пробуксовывает толком, причём на сыром. Мужики кто подскажет, он так и есть или придушен где-то? Работаю на нем впервые.
@eduardkerlah5712
7 ай бұрын
Да хз . На 4 маслах в землю зарывается только так.
@user-dp3qt7vz9f2 жыл бұрын
Каретку передвигают по 5 раз в день 😁
@user-qu9fm5ni3u2 жыл бұрын
Всем доброго , есть люди кто с Казахстана пригнал в Россию экскаватор погрузчик отзовитесь , что нужно для это ?????
@user-qy8vj4dj2t2 жыл бұрын
Зачем так всё усложнять, у меня на либхере прям на джостике вперёд назад и нейтраль в одной кнопке коробка автомат и полный привод либо нет, ручник просто кнопку нажал и всё 😁😁 тут бля целая история🤪🤪🤪😁😁🤗
@-_-_darhanАй бұрын
Каробку вроде бы проверяют в заведенном маторе
@user-zs2uj9ho1gАй бұрын
Промокашка это по сравнению с Вольво и cat ,3года на Вольво работал не одной поломки,тут сел на эту хуйню сразу рассыпалось стекло заднее,через день блядь что-то хрустнуло в заднем мосту и всё встал ремонт ломади ценники как космический корабль, кнопку блин на челюсть подставить не могут, короче не очень мне понравился хвалёный JCB
@minikofi70862 жыл бұрын
Механик грамотный но местами несёт чуш. Даже отвёрткой не заведёш соленойд глушения не даст, по поводу закоксовки тоже бред. Больше теоретик чем практик в лонматди похоже всех зомбируют. Но как технический специалист парень грамотный в плане ремонтов по эксплуатации параграф всё точно по инструкции пусть сядет и на 1700 оборотов попытается копать упреет стрелу ловить. Так как я работал и в сервисах 8 лет и на экскаваторах 13 лет могу оценивать как есть.
@eduardkerlah5712
2 жыл бұрын
я бы с удовольствием посмотрел кто на 1700 оборотов копает.
@user-iw6kv2dn8f2 жыл бұрын
Воздухозаборник в самую пылищу вывели.лучше бы на старом месте оставили
@genesis1637 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, можно ли часто глушить и заводить двигатель на таком ?
@nitrogen5095
6 ай бұрын
С такими ценами на ТО как сейчас я бы сказал даже нужно
@Victoruss100 Жыл бұрын
Куда подключать бур???
@user-fz9xv3eb7m7 ай бұрын
Будут стоять до китайской Пасхи с такими ценами
@vadimjcb3cxmurmansk2 жыл бұрын
1200 нормально копает мой 2001 года. При 1800 оглохнешь в кабине и соляра улетит в небо
@eduardkerlah5712
2 жыл бұрын
И на новом тоже самое после 1000 очень шумно.
@vadimjcb3cxmurmansk
2 жыл бұрын
@@eduardkerlah5712 лично у меня один насос из двух секций состоит и стоит у радиатора крутится от колена. Работаю на 1100-1200 оборотах всегда. Если после 1200 оборотов то сила не меняется а только мотор орет и дерганый трактор.
@jcb805
2 жыл бұрын
@@vadimjcb3cxmurmansk Всё точно. За мощностью следит клапан на распределителе .
@max35region
2 жыл бұрын
Незнаю как на джисе. Раньше работал на вольво бл 71 копал на 1700-1800 об. Стрела слушается на ура плавно всё быстро, после работы на гусянках не могу медленно копать. Сейчас на кат 428Е работаю, он медленный и дёрганый, привык уже медленней копать)) . На вольво бл 71 гидравлика плавная работать приятно.
@user-ij8ku4fb9z
2 жыл бұрын
@@max35region Это просто кат. Тем более после больших экскаваторов он реально дерганым кажется. JCB лучше в управлении
@user-yr2eo9tf9r Жыл бұрын
Какую кнопку он показывает,умник или механик???😁😁😁😁😁😁
@user-uq3pt9vp4n2 жыл бұрын
Тросик отвалится в первый день!
@user-uq2yt6wv2r2 жыл бұрын
В оконцовке видео из машины вышел заведенной, а на ручник не поставил!.....
@JCBishnik
2 жыл бұрын
Вообще то он на ручнике стоял
@user-up7gd3jt1g2 жыл бұрын
А гидравлику что же вы не проверили? И уже завёли ,) 😆 а шарниры опорные? А колёсные гайки?
@user-xj6ve1hw7h Жыл бұрын
Скажи уважаемый если кат б у,на трактор таким можно управлять или без ковшей тока
@eduardkerlah5712
Жыл бұрын
Нужна категория С с отметкой машинист экскаватора. + Удостоверение. Экскаваторщика.
@yuriykuvshinov7757
10 ай бұрын
@@eduardkerlah5712+отметка водителя погрузчика, если планируют пользоваться ещё и передним ковшом 😂
@jcb8052 жыл бұрын
Уже 8 лет Не могу НАЙТИ ОТВЕТ ! ПОЧЕМУ мой jcb3cx super ЕДЕТ Не БОЛЬШЕ 23 - 25 км/ч КПП - механика Мотор Perkins 1104C (в полном порядке) ГДЕ может быть ПРИЧИНА ? ЛЮДИ добрые ПОМОГИТЕ !
@user-xk7cp9qw2k
11 ай бұрын
Трос газа подтяни
@jcb805
11 ай бұрын
@@user-xk7cp9qw2k Ты совсем Ку Ку ? :мотор в полном порядке: Обороты 2200 - скорость 23 км/ч
@narekhayrapetyan94272 жыл бұрын
Добрый день , у меня на 4 скорости когда нажимаю тормоз и отпускаю, какой то удара есть , только на 4 есть, скажите пожалуйста отчего может быть ?
@user-ji6pv6rg3k
2 жыл бұрын
Нажимаеш на педаль включается передний мост для лучшего торможения есть клавиша отключения этой функции а может и не быть такой клавиши
@user-mu5km5cx5u
2 жыл бұрын
При торможении с равновеликими колёсами включается передний мост и если есть люфт осевого смещения переднего моста будет стук нужна регулировка переднего моста
@ramilaminev69437 ай бұрын
Должны быть гидрозамки
@sherzodmirzojonzoda9770 Жыл бұрын
здравствуйте,у моего экскаваторе сигнал масло горит что мне делать как его отсторонит?
@sherzodmirzojonzoda9770
Жыл бұрын
у панель управления гарит масло, это из чего может быть?
@user-xj6ve1hw7h Жыл бұрын
Категория ц допускает к такому управлению?
@user-de5wd9eu2m
Жыл бұрын
Это она и есть.
@werement9 ай бұрын
Мост кипит 10км и перекур, это не айс однако
@user-hc6py9ki3m Жыл бұрын
Зеркала заднего вида не продуманы вибрация ужас в манёвренность хуже чем на мтз хлам
@nn0v1522 жыл бұрын
По таким деньгам он не нужОн
@G-gi4 ай бұрын
Ремень сехал😂
@vitalijpiaciukonis177 Жыл бұрын
Etot ekspert vidno s učilisča prišol žurnalisti na takoj tehnike neezžajut!
@user-bo8mt2bj3g2 жыл бұрын
Здравствуйте а подогрев сиденья есть! Если да то как включается?
@max35region
2 жыл бұрын
Подогрев сидения есть на машинах на джойстиках, на рычаговых нет.
@user-dt5fh1ob8k2 жыл бұрын
На сколько мне известно в коробке проверяется в течении 20 секунд а не после 20 . Книгу оператора читаем внимательно и всё будет гут
@user-ws4tn3fi1h
Жыл бұрын
Прогреваем двигатель , глушим и через 20 сек. смотрите уровень. И будет Гут.
@user-uh3cm7xi4l2 жыл бұрын
Ими стали
@joldoshjumabaev8074 Жыл бұрын
Хундай н940 не едет АКПП не едет
@digger_man2 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста, а какое давление азота должно быть в енергоакумуляторе тормозов?
@eduardkerlah5712
2 жыл бұрын
115 бар 40:44
@digger_man
2 жыл бұрын
@@eduardkerlah5712 ето давление со стороны гидравлики, а в камере куда азот закачивается другое должно быть
@digger_man
2 жыл бұрын
@@eduardkerlah5712 инструктор сказал аккумулятор рассчитан до 40бар а сколько азот закачивать не понятно
@eduardkerlah5712
2 жыл бұрын
@@digger_man я не знаю ответа на данный вопрос.
@user-mu5km5cx5u
2 жыл бұрын
40 бар
@user-sv4on2no8l Жыл бұрын
Какого года эта трёшка?
@eduardkerlah5712
Жыл бұрын
21
@ragnar299 Жыл бұрын
механик, а из кабины выходит как студент, нарушая ТБ))
@user-ei2ev8bl9u Жыл бұрын
Это что курс экскаваторщика ???
@eduardkerlah5712
Жыл бұрын
Фирма просто закупала определенное количество штук . Наверное договорились о инструктаже.
@BMW-vw4tv2 жыл бұрын
Что за бред? На вкл скорости он не заведётся
@eduardkerlah5712
2 жыл бұрын
С ключа да . А если перемкнуть стартер о чем была речь то заведётся я не проверял да и нет желания.
@Vincent_Wega
2 жыл бұрын
не на включенной скорости,а на включенном реверсе,он не заводится.
@user-kq9gl9bg1b2 жыл бұрын
Я тоже не сторонник разделять педали тормозов. Я вообще не понимаю нахрена крутить пятаки на машинах с равновеликими колёсами, когда передок маленький, это ещё как то оправдывает оператора, который сталкивается с плохой маневренностью. Но и то для опытного оператора - это не проблема.
@user-iw6kv2dn8f
2 жыл бұрын
Зимой когда снег чистишь,удобно тормозами подруливать.да и ситуации разные бывает,лучше пусть будет,чем нет;)
@user-xk7cp9qw2k11 ай бұрын
Ну и валенок.....это пи....ц
@user-xu9ow7wf6n2 жыл бұрын
Говно контора лонмади👍
@user-ri1ih1yo1f Жыл бұрын
Му хрю
@user-qy8vj4dj2t2 жыл бұрын
Гавнотехника
@evgeniypetrovskiy4438 Жыл бұрын
Что за клоун
@user-st5qh3se3s2 жыл бұрын
Объясняет очень сложно быстро не внятно
@user-xj5xd8uo4d6 ай бұрын
Пусть лучше расскажет как они людей обманывают, продают неисправные трактора
@speed._freak7 ай бұрын
Не че не знает сам сколько приезжали голову по чешут и уедут
Пікірлер: 166
Хорошо, когда люди разбираются в технике и могут толково объяснить важные моменты
Это мой первый видео урок по JCB 😊. Спасибо большое очень грамотно всё рассказывает 👍
Хороший ознакомительный ролик , сам работаю на JCB 3cx super хочу сказать что данный механик изложил как технически правильно и как возможно эксплуатировать данный погрузчик . Пока он новый и на гарантии с него первые несколько дней пылинки сдувают и нагружают легкой работой , но потом отправляют отрабатывать вложенные деньги . Все неисправности влияют на безопасность вашу и способность выполнить работу на вас возложенную на строительном объекте , поэтому относитесь бережно к погрузчику с момента его получения и не делайте какую то необдуманно рискованную работу либо трюки ремонт очень дорогой . Клавиша плавающего ковша включается только при передвижении по дороге и допускается передвигаться только с гидромолотом в ковше при включенной клавише , но ни с каким тяжелым грузом в переднем ковше иначе при выходе ее из строя работодатель то есть ваш начальник не станет ее ремонтировать так как она стоит очень очень дорого , а без плавающего ковша погрузчик скачет как дикий конь на дороге и спина к концу поездки раскалываться от боли это ваше здоровье любому начальнику будет на это все равно , но можно схитрить и сказать что от этого зависит безопасное передвижение по дороге . Техника надежная и отзывчивая на уход и заботу, вдумчиво подходите к выполнению работы на данном погрузчике
@user-xv8kb4nr8b
28 күн бұрын
😮4tf Flow r r Flow r rrrstd5rzrrrd😮🎉dfxdgddfdfzfzyzzh Flow ddd😮Black d😅😅😢D De 4:07 e😮Firefox tdFlow Toyota r rtrtrrttttdfz rtrtrrttttdfz drr🎉Nokia iPhone dfxdgddfdfzfzyzzh Thomas r rtrtrrttttdfz v HD*rdfytt4y54🎉Nokia 🎉dfxdgddfdfzfzyzz*
@user-xv8kb4nr8b
28 күн бұрын
😮4tf Flow r r Flow r rrrstd5rzrrrd😮🎉dfxdgddfdfzfzyzzh Flow ddd😮Black d😅😅😢D t 4:07 e😮Firefox tdFlow Toyota r rtrtrrttttdfz rtrtrrttttdfz drr🎉Nokia iPhone dfxdgddfdfzfzyzzh Thomas r rtrtrrttttdfz v HD*rdfytt4y54🎉Nokia 🎉dfxdgddfdfzfzyzz*
@user-xv8kb4nr8b
28 күн бұрын
😮4tf Flow r r Flow r rrrstd5rzrrrd😮🎉dfxdgddfdfzfzyzzh Flow ddd😮Black d😅😅😢D t 4:07 e😮Firefox tdFlow Toyota r rtrtrrttttdfz rtrtrrttttdfz drr🎉Nokia iPhone dfxdgddfdfzfzyzzh Thomas r rtrtrrttttdfz v HD*rdfytt4y54🎉Nokia 🎉dfxdgddfdfzfzyzz*
Наверно, одно из лучших видео на эту тему.
Это лучший сотрудник лонмади , из всех с которыми встречался Премию !
Спасибо за видео обзор,всё изложенно грамотно,кратко и ясно!С меня подписка!)
Спасибо вам Александр за видео, очень помогло видео, 5 месяцев назад смотрел при устраивании на работу, сейчас работаю на jcb 3 2012 года, старенький, убитый но пыхтит, работает, Слава Богу.
@user-zd8zv1cn4c
Жыл бұрын
Прежде чемлазит под ковишим лазит Нада поставит упор дарагой тавариш
Хороший видеоурок.....
О это у нас в Волгограде , респект фирме и механику.
Грамотно,доходчиво.Благодарю,узнал кое-что новое.
Истинный механик👍
На всё комментарии ответить не могу. Завести можно отвёрткой ( был случай человек погиб) про БРС упустил бывает, на фурах для двигателя таймер стоит 10 минут холостых 5 Мину 1200 оборотов, гидроаккамулятор должен быть исправен это безопасность, его закачка 40 бар. Я обучал 15 машинистов поэтому приходилось технику глушить. Спасибо за комментарии!
Всё отлично объяснил, мне понравилось, сам на эксе 6 лет
молодец чётко и ясно обясняет
Спасибо вашему техникой много нового узнал
Хорошо обьяснил, уровень обьяснения, только для экскаваторщиков, другие люди не поймут
@eduardkerlah5712
9 ай бұрын
А кому ещё это нужно
не плохо объяснил , но забыл сказать про рычаг переднего ковша. если его до упора вниз нажать , то вкл. плавающая
С ценником в 10 лямов экскурсия как в музее 😁 только посмотреть и не более
@ieroglif958
Жыл бұрын
Ты дебил? Кому он это все рассказывал? Он клиентам рассказывал,которые уже купили эту технику и в конце видео поторопили что ехать еще далеко.
@user-zq9lh8gn8s
Жыл бұрын
Уже 15
@user-zg6zj3uk6s
9 ай бұрын
Сейчас уже в два раза дороже на 15.09.23
@nitrogen5095
6 ай бұрын
@@user-zg6zj3uk6sвот что надо было покупать вместо Биткойна 😂
@yevgenzt4322
6 ай бұрын
Раасея великая ваша гомодержава....
И ещё, я более 10 лет занимаюсь РЕМОНТОМ техники JCB и знаю не только теорию но и практику😀
@MKV664
2 жыл бұрын
Наверно, одно из лучших видео на эту тему.
@user-cn5yy1vg6m
2 жыл бұрын
Александр, хотел бы получить Ваш комментарий по буксировке не исправного трактора. Надо ли отключать ( и как) КПП?
@jcb805
2 жыл бұрын
@@user-cn5yy1vg6m ЕДИНСТВЕННЫЙ вариант Снятие карданных валов ! ЕДИНСТВЕННЫЙ ! ! ! Либо эвакуатор ! КПП смазывается только при работающем двигателе !
@user-uq4ye8kj7s
Жыл бұрын
Здравствуйте JCB лучше и надёжнее или Terex ?
@user-xj8py4vh1n
Жыл бұрын
Подскажите почему ведет сцепление не отключается
Хороший трактор работал на jcb 2008г выпуска коробка в норме мотор тоже , вот только фтулки и пальцы были ушатаны требовалось капиталить ну и ниче работал )
The right advice for those who have recently bought or will buy equipment. It would be nice to make a video about spare parts for JCB
Просто идеально 👍👍👍👍
Очень познавательно, спасибо
Красава, спасибо от души 👍
Механик молодец
Каретку нужно держать слева, на видео она в правом положении. Рвд (гидравлические шланги) имеют свойство рваться. Естественно, если такое происходит, стрела упадет. Если каретка справа (слева, если развернуться для работы обратной лопатой), стрела падает на центр проезжей части и/или на встречку.
Было очень интересно.
Причина закоксовывания поршневых колец на низких оборотах другая - неполное сгорание топлива, так как не достигается необходимая температур сгорания.
@jcb805
11 ай бұрын
БРЕД КАКОЙ-ТО ! первый раз слышу что скорость сгорания зависит от оборотов 😱
Работаю на джсб 2005 г никогда не копал чтобы в зелёной зоне был тахометр, эти очень большие обороты мне достаточно и 1300
Класс!
22:38 Александр, неплохо было бы обратить особое внимание на ЧИСТОТУ БРС - наличие песка их моментально губит...наличие течи - прямое следствие пренебрежения их промывки/протирке при соединении
@falanga4008
2 жыл бұрын
БРС папа (на гм) разбиваются часто, у нас они с "юбочкой" по нижней кромке... вибрация их разбивает, видимо это естественный износ.
просто птздец какая умная машина
Я начальнику говорил что мазать желательно каждый день. Слезы как у крокодила. Ты знаешь сколько это стоит😁краилово ведёт к попадалову. Из трех которые были нью холод понравился. Был джесиби. Тнрекс. Амкадор пинск😅
Спасибо за информацию 👍👍
Норм механик, ни понтов ничего. Но вот экс столько раз заводить перебор, можно было завести и не глушить всё показать. Эти тросики на быстросъёме вообще детский сад🤣 они там никак не нужны.
Спасибо
Завтра еду покупать jcb индийской сборки
Главное не давать им обслуживать и делать самому
Не когда не гоняйте технику в ломоди по крайней мере в Волгограде очень плохой ремонт помимо этого могут наоборот что либо поломать или повредить был опыт и потом усераются что у вас так и было
Что в грязи , то и мажешь каждый день ,а остальное раз в неделю .
Познавательно было посмотреть и послушать мастера , немного забавно конечно как он это всё объясняет , но с точки зрения технической сохранности и эксплуатации все верно . Сам работаю на JCB на одном последние 4 года до этого работал на разных моделях. Хочу от себя добавить что не лезте туда куда не понимаете и не кохозти от себя с ремонтом так как работа на данной технике иногда происходит в сложных и опасных участках работ . При включении клавиши плавающего ковша ничего кроме гидромолота или заднего ковша не возите в нем и не выполняйте никаких планировочных работ , его включают только при переездах по дороге . Кнопка зайчик с черепашкой у меня она обозначается как еко , включается только при движении по дороге для отключения одной секции насоса и тем самым происходит экономия топлива , в работе эта кнопка никогда не участвует . Кнопка горизонта ковша тоже никогда не участвует можете про нее сразу забыть на всегда она не нужна это какое то ненужное баловство . На ручник никогда не надейтесь лучше вообще им не пользуйтесь всегда опускайте передний ковш до упора вниз или обе опоры . Колодки ручника очень быстро стираются . Все действия на тракторе даже рискованные делайте обдуманно .
@eduardkerlah5712
Жыл бұрын
Режим SRS использую практически всегда ни на одном JSB ничего с ним не случилось. Спина дороже в любом случае. Режим горизонт ковша замечательная функция зачем его искать вручную лишнее время. Припарковаться возле магазина где чистый асфальт или брусчатка то лучше воспользоваться ручником чем опускать там ковш.
@VS-43
Жыл бұрын
@@eduardkerlah5712 все верно спору нет что здоровье важней , при переезде по дорогам , но не при работе с грузом так как это приведет к пробою газам он выйдет из строя , а сервис за ремонт и закачку газа просит космический ценник и если плавающий кош выйдет из строя вероятней всего и почти всегда его не восстанавливают потому как владельцы будь то организация или частник стараются экономить на всем . Но вот в сервисах наоборот убеждают что можно возить в переднем ковше груз при включенной функции , но это лукавство и развод на дополнительные расходы от недостатка опыта и знаний . И в этом ролике мастер неоднократно говорить о дополнительных расходах по желанию покупателя . Хочу в таком случает указать на то что опоры стойки и направляющая телескопа не смазывается густыми и тем более долголипнущими смазками так как это приводит к быстрому износу пластиковых вставо и самих направляющих от налипания песка и другого образива , но завод допускает нанесения спрея . И мастер знает об этом в своем ролике но умалчивает и предлагает густую смазку , но это маркетинговое лукавство . Так как в этом случае владелец будет чаще обращаться за расходным пластиком направляющих. Про горизонт ковша нет смысла говорить так как условия работы меняются ежесекундно и заказчику не нужно что б оператор испльзовал якобы функцию которая экономит время , это пустая функция никогда не используемая и нужна только в маркетинге что б показать как много всего и что этим можно пользоваться . Про чистый асфальт я вам так скажу перед выездом с объекта нужно чистить все где висит налипшая грязь иначе это повод вас остановить инспектором и выписать штраф за грязную технику и особенно в такие карантинные месяцы как апрель . Один раз вы оставите трактор на ручника и он покатится при работе или при стоянке и после этого вы про него забудьте что он есть у вас .
@eduardkerlah5712
Жыл бұрын
@@VS-43 Понятно дело если корчевать пни или грузить плиты с режим плавной работы то нужно быть полным пнём! С горизонтом к. не могу согласиться так как ей пользуюсь и не считаю маркетингом . К примеру на днях мне копать траншею в 100 метров, а затем ее закопать аккуратно . Грунт рыхлый песок. Srs и горизонт очень выручают . Телескоп с кареткой конечно же ничем не мазал и не собираюсь. Правда телескоп немного бывает скрипит. Как с этим бороться пока что не знаю.
@VS-43
Жыл бұрын
@@eduardkerlah5712 о долговечной работе плавающего ковша заинтересован только оператор всем остальным безразлично . Что же у каждого свой подход и опыт работы , складывается впечатление что вы работаете в какой то большой организации .
@eduardkerlah5712
Жыл бұрын
@@VS-43 Газпром. Основная работа газификация частных домов. Приехал выкопал трубу кинули и закопал. И потом надо сделать так чтобы жалоб от соседей не поступило . И такие помощники мне как плавность ковша и горизонт очень выручают чтобы весь песочек очень аккуратно разгладить.
👍👍👍👍
По поводу передних цилиндров штоки гнуца если челюсть недозокрыл, в других случаях он не станется
🔥🔥🔥
Подробно озото было то что на щупе коробке можно смотреть на запущеном и заглушеным
Изначально под трактор нужно помотреть
Caterpillar более продуманный и удобней ,кто работал на том и другом поддержат
@user-qm1rt3ou9p
7 ай бұрын
Полностью согласен с вами, небо и земля толька в обслуживании он по дороже.)
Волгоград! Родные края 😁
Ну да, нормально - пришёл утром, завёл что бы поднять ковш и открыть капот чтобы проверить масло. Я не поверю что бы постоянно на ночь каждый будет оставлять поднятый ковш и ставить на блокиратор. Как всегда не рассказывают как стрела ковша перемещается по "рельсам", по сторонам
@jcb805
2 жыл бұрын
Достаточно просто открыть капот . И ВСЁ !
Масло в коробке проверяется на холостых ходах на холодном двигателе!
Конкретный механик. 5 балов
А мне механник сказал ты чё собрался его каждый день мазать? когда я на третий день пошёл набивать нагнетатель)))
Механик в Бело- снежных перчатках, 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤷♂️🤷♂️😌
Он забыл сказать торо топливный насос выходит из строя после 4-5 тысяч часов.
Какие три качка там постоянно тормоза работают просто без вакуума туго нажимаются а вот это ваше новое поколение тормозов опасное в случае если двигатель заглох и гидроаккумулятор сдулся у вас вообще пропадают тормоза
Получил новый cx3 на джойстиках, блин он не буровит нихрена,в кучу упрешься землю набрать, движок орёт а он и не пробуксовывает толком, причём на сыром. Мужики кто подскажет, он так и есть или придушен где-то? Работаю на нем впервые.
@eduardkerlah5712
7 ай бұрын
Да хз . На 4 маслах в землю зарывается только так.
Каретку передвигают по 5 раз в день 😁
Всем доброго , есть люди кто с Казахстана пригнал в Россию экскаватор погрузчик отзовитесь , что нужно для это ?????
Зачем так всё усложнять, у меня на либхере прям на джостике вперёд назад и нейтраль в одной кнопке коробка автомат и полный привод либо нет, ручник просто кнопку нажал и всё 😁😁 тут бля целая история🤪🤪🤪😁😁🤗
Каробку вроде бы проверяют в заведенном маторе
Промокашка это по сравнению с Вольво и cat ,3года на Вольво работал не одной поломки,тут сел на эту хуйню сразу рассыпалось стекло заднее,через день блядь что-то хрустнуло в заднем мосту и всё встал ремонт ломади ценники как космический корабль, кнопку блин на челюсть подставить не могут, короче не очень мне понравился хвалёный JCB
Механик грамотный но местами несёт чуш. Даже отвёрткой не заведёш соленойд глушения не даст, по поводу закоксовки тоже бред. Больше теоретик чем практик в лонматди похоже всех зомбируют. Но как технический специалист парень грамотный в плане ремонтов по эксплуатации параграф всё точно по инструкции пусть сядет и на 1700 оборотов попытается копать упреет стрелу ловить. Так как я работал и в сервисах 8 лет и на экскаваторах 13 лет могу оценивать как есть.
@eduardkerlah5712
2 жыл бұрын
я бы с удовольствием посмотрел кто на 1700 оборотов копает.
Воздухозаборник в самую пылищу вывели.лучше бы на старом месте оставили
Подскажите пожалуйста, можно ли часто глушить и заводить двигатель на таком ?
@nitrogen5095
6 ай бұрын
С такими ценами на ТО как сейчас я бы сказал даже нужно
Куда подключать бур???
Будут стоять до китайской Пасхи с такими ценами
1200 нормально копает мой 2001 года. При 1800 оглохнешь в кабине и соляра улетит в небо
@eduardkerlah5712
2 жыл бұрын
И на новом тоже самое после 1000 очень шумно.
@vadimjcb3cxmurmansk
2 жыл бұрын
@@eduardkerlah5712 лично у меня один насос из двух секций состоит и стоит у радиатора крутится от колена. Работаю на 1100-1200 оборотах всегда. Если после 1200 оборотов то сила не меняется а только мотор орет и дерганый трактор.
@jcb805
2 жыл бұрын
@@vadimjcb3cxmurmansk Всё точно. За мощностью следит клапан на распределителе .
@max35region
2 жыл бұрын
Незнаю как на джисе. Раньше работал на вольво бл 71 копал на 1700-1800 об. Стрела слушается на ура плавно всё быстро, после работы на гусянках не могу медленно копать. Сейчас на кат 428Е работаю, он медленный и дёрганый, привык уже медленней копать)) . На вольво бл 71 гидравлика плавная работать приятно.
@user-ij8ku4fb9z
2 жыл бұрын
@@max35region Это просто кат. Тем более после больших экскаваторов он реально дерганым кажется. JCB лучше в управлении
Какую кнопку он показывает,умник или механик???😁😁😁😁😁😁
Тросик отвалится в первый день!
В оконцовке видео из машины вышел заведенной, а на ручник не поставил!.....
@JCBishnik
2 жыл бұрын
Вообще то он на ручнике стоял
А гидравлику что же вы не проверили? И уже завёли ,) 😆 а шарниры опорные? А колёсные гайки?
Скажи уважаемый если кат б у,на трактор таким можно управлять или без ковшей тока
@eduardkerlah5712
Жыл бұрын
Нужна категория С с отметкой машинист экскаватора. + Удостоверение. Экскаваторщика.
@yuriykuvshinov7757
10 ай бұрын
@@eduardkerlah5712+отметка водителя погрузчика, если планируют пользоваться ещё и передним ковшом 😂
Уже 8 лет Не могу НАЙТИ ОТВЕТ ! ПОЧЕМУ мой jcb3cx super ЕДЕТ Не БОЛЬШЕ 23 - 25 км/ч КПП - механика Мотор Perkins 1104C (в полном порядке) ГДЕ может быть ПРИЧИНА ? ЛЮДИ добрые ПОМОГИТЕ !
@user-xk7cp9qw2k
11 ай бұрын
Трос газа подтяни
@jcb805
11 ай бұрын
@@user-xk7cp9qw2k Ты совсем Ку Ку ? :мотор в полном порядке: Обороты 2200 - скорость 23 км/ч
Добрый день , у меня на 4 скорости когда нажимаю тормоз и отпускаю, какой то удара есть , только на 4 есть, скажите пожалуйста отчего может быть ?
@user-ji6pv6rg3k
2 жыл бұрын
Нажимаеш на педаль включается передний мост для лучшего торможения есть клавиша отключения этой функции а может и не быть такой клавиши
@user-mu5km5cx5u
2 жыл бұрын
При торможении с равновеликими колёсами включается передний мост и если есть люфт осевого смещения переднего моста будет стук нужна регулировка переднего моста
Должны быть гидрозамки
здравствуйте,у моего экскаваторе сигнал масло горит что мне делать как его отсторонит?
@sherzodmirzojonzoda9770
Жыл бұрын
у панель управления гарит масло, это из чего может быть?
Категория ц допускает к такому управлению?
@user-de5wd9eu2m
Жыл бұрын
Это она и есть.
Мост кипит 10км и перекур, это не айс однако
Зеркала заднего вида не продуманы вибрация ужас в манёвренность хуже чем на мтз хлам
По таким деньгам он не нужОн
Ремень сехал😂
Etot ekspert vidno s učilisča prišol žurnalisti na takoj tehnike neezžajut!
Здравствуйте а подогрев сиденья есть! Если да то как включается?
@max35region
2 жыл бұрын
Подогрев сидения есть на машинах на джойстиках, на рычаговых нет.
На сколько мне известно в коробке проверяется в течении 20 секунд а не после 20 . Книгу оператора читаем внимательно и всё будет гут
@user-ws4tn3fi1h
Жыл бұрын
Прогреваем двигатель , глушим и через 20 сек. смотрите уровень. И будет Гут.
Ими стали
Хундай н940 не едет АКПП не едет
Добрый день. Подскажите пожалуйста, а какое давление азота должно быть в енергоакумуляторе тормозов?
@eduardkerlah5712
2 жыл бұрын
115 бар 40:44
@digger_man
2 жыл бұрын
@@eduardkerlah5712 ето давление со стороны гидравлики, а в камере куда азот закачивается другое должно быть
@digger_man
2 жыл бұрын
@@eduardkerlah5712 инструктор сказал аккумулятор рассчитан до 40бар а сколько азот закачивать не понятно
@eduardkerlah5712
2 жыл бұрын
@@digger_man я не знаю ответа на данный вопрос.
@user-mu5km5cx5u
2 жыл бұрын
40 бар
Какого года эта трёшка?
@eduardkerlah5712
Жыл бұрын
21
механик, а из кабины выходит как студент, нарушая ТБ))
Это что курс экскаваторщика ???
@eduardkerlah5712
Жыл бұрын
Фирма просто закупала определенное количество штук . Наверное договорились о инструктаже.
Что за бред? На вкл скорости он не заведётся
@eduardkerlah5712
2 жыл бұрын
С ключа да . А если перемкнуть стартер о чем была речь то заведётся я не проверял да и нет желания.
@Vincent_Wega
2 жыл бұрын
не на включенной скорости,а на включенном реверсе,он не заводится.
Я тоже не сторонник разделять педали тормозов. Я вообще не понимаю нахрена крутить пятаки на машинах с равновеликими колёсами, когда передок маленький, это ещё как то оправдывает оператора, который сталкивается с плохой маневренностью. Но и то для опытного оператора - это не проблема.
@user-iw6kv2dn8f
2 жыл бұрын
Зимой когда снег чистишь,удобно тормозами подруливать.да и ситуации разные бывает,лучше пусть будет,чем нет;)
Ну и валенок.....это пи....ц
Говно контора лонмади👍
Му хрю
Гавнотехника
Что за клоун
Объясняет очень сложно быстро не внятно
Пусть лучше расскажет как они людей обманывают, продают неисправные трактора
Не че не знает сам сколько приезжали голову по чешут и уедут