группа в вк: workshop_moto_technology в инсте: svyat_mecha...
Жүктеу.....
Пікірлер: 33
@workshopmototechnology97804 жыл бұрын
При застопоривании стоквого натяжителя будьте крайне осторожны, нельзя давить с усилием , иначе сорвет кольцо стопорное.
@olexvol9249
4 жыл бұрын
Где это кольцо стопорное находится, можно уточнить подробнее ?
@tihiiPSIH
3 жыл бұрын
@@olexvol9249 5,36мин видео он снимает это стопорное кольцо отвёрткой
@firestorm5830
2 жыл бұрын
Отличное видео! буду благодарен если сможете объяснить пару моментов по доработке родного натяжителя,вы говорите что можно вкрутить болт м6 и застопорить червячную пару что бы в случае обрыва пружины обезопасить себя и сохранить весь двигатель, скажите не совсем понимаю действительно ли усилия упершегося болта в червячную пару будет достаточно что бы при вибрациях не сложится всему натяжителю , допустим мы уперлись болтом в винт ,а как же вторая часть этой пары не будет при вибрации вкручиваться, может туплю извините,но если не сложно обьясните.
@user-nq2dn7nq2t
Жыл бұрын
Приветствую. А как быть на CB 1000 SF?
@skasvad
4 ай бұрын
@@firestorm5830 аналогичный вопрос, думаю автор ошибается, в винтовой паре, одна которая крутится стоит на месте, и вкручивание туда болта никак не предотвратит складывание. Но прям моментального складывания не будет, как выражается автор, все таки это винтовая пара, которая должна вкрутиться обратно по давлением цепи, думаю сначала будет шум от прослабления натяжения. Но сколько случаев обрыва пружин известно в реале?! я не слышал о такой проблеме, что они массово складываются. Болт поможет только убрать люфт 0.5мм в винтовой паре, тут да
@JimGorins5 жыл бұрын
Очень ценная инфа. Идеальный вариант контрить стоковый натяж для тех кто боится перетянуть цепь. Нужно ватруховодам показать)
@motoson04
4 жыл бұрын
Ватруховод посмотрел.очень доволен.хотя у меня таких проблем не было.но все же сделаю механический.
@user-yp1yt2fn4v3 жыл бұрын
Вот это я понимаю правильный видос!
@user-mz9vq3nr9e4 жыл бұрын
Автор тебе респект и спасибо!!! Все понятно и просто.
@putnikputnik81944 жыл бұрын
Красавчик! Полезное видео. Спасибо. 👍👍👍
@user-tt2vy1jk2y5 жыл бұрын
Очень полезно, огромное спасибо!
@BorZ06 Жыл бұрын
Благодарю за информацию,очень полезная
@Gadji_Moto2 жыл бұрын
Красиво всё объяснил, спасибо
@vovadovgan29444 жыл бұрын
Обзор "Пушка" 👍👍👍
@alexeyshurshin68042 жыл бұрын
Видос максимально полезный, спасибо мужик. Я вот прям сейчас в подвешенном состоянии покупки цепи и натяжителя, стоит не гуманно 30к. Вот теперь сначало проверю, стоит ли тратить такие бабки, или ещё потерпит
@ride.sc57
Жыл бұрын
ну что,помогло?
@user-zn7us2pv9w3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Ты забыл добавить что при модернизации гидравлического натяжителя желательно глушить маслянное отверстие, оно там не нужно, ведь он теперь механический а не гидравличекий и исключим просачивание масла через шайбу.
@garage193rus7 Жыл бұрын
Я свой гидро натяжитель переделал в гидромех, я в нутри паз для подачи масла сделал! И забыл про цепь😁
@600rr63 жыл бұрын
Красавчик👍
@spereeed2 жыл бұрын
Добрый день,подскажите пожалуйста после замены механизма на болт м6, при работе двигателя ничего там не стучит в натяжном?
@user-mv8cf8ej3n3 жыл бұрын
Я вот не пойму, у мотоциклах не такой двигатель как автомобильный? на ВАЗ 2101-07 стоит механический или автоматический натяжитель, механический ходит пока того Таза на метал не сдадут. На скутере стоит похож, только тот сам натягивает цепь походу ее растяжению, и не дает штоку возвратиться назад.
@pavelhitrov40444 жыл бұрын
S ploskostju prikolol ) V tokarke do centra rezet, a dalshe lizit )))
@prostoed5854 жыл бұрын
Здравствуйте.Вопрос:С какой силой нужно закрутить болт,для заклинки стокового натяжителя,и не будет ли он выдвигать шток?
@workshopmototechnology9780
4 жыл бұрын
здравствуйте, совсем не сильно, если затянуть с усилием то сорвет кольцо стопорное на натяжителе
@prostoed585
4 жыл бұрын
@@workshopmototechnology9780 Спасибо за ответ
@user-pu7cf9bz5o5 жыл бұрын
Привет , перезалей видео не грузит не в какую
@--RS--2 жыл бұрын
три года на 919 Хорнет, ни разу не было воблинга, а на ФЗ1000 пару раз было.
@motoson044 жыл бұрын
Спасибо дружище.ты меня подтолкнул на это. Ссылочку оставлю.вдруг кому поможет в будущем. kzread.info/dash/bejne/aG2Go6qdoJfXds4.html
@motoson04
4 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/f4el1dCklaW8ntY.html МУЖИКИ ВОТ ПЕРЕДЕЛАЛ ВТОРОЙ натяжник.но пружина там была деформирована.и она не была такой мягкой и эластичной как первая.я думаю что не зря переделал.все отлично.очень рад.не бойтесь переделать. в первом видео я подробно рассказал.а во втором.все по быстрому
@Truepatriott Жыл бұрын
Это бред полный! Натяжитель всё равно сложится, но может не выйти обратно и тогда есть шанс что проскочет цепь. Видео для тех кто не понимает как работает натяжитель.kzread.info/dash/bejne/p4ucrcpmhpuZj8Y.html
@motopodborekb
Жыл бұрын
Ссылочка ведёт на канал того, кто вообще ничерта в натяжителях не соображает. Касаемо вашего коммента. Каким образом сложится натяжитель, если он упирается В БОЛТ! Вы вообще понимаете что видите?
Пікірлер: 33
При застопоривании стоквого натяжителя будьте крайне осторожны, нельзя давить с усилием , иначе сорвет кольцо стопорное.
@olexvol9249
4 жыл бұрын
Где это кольцо стопорное находится, можно уточнить подробнее ?
@tihiiPSIH
3 жыл бұрын
@@olexvol9249 5,36мин видео он снимает это стопорное кольцо отвёрткой
@firestorm5830
2 жыл бұрын
Отличное видео! буду благодарен если сможете объяснить пару моментов по доработке родного натяжителя,вы говорите что можно вкрутить болт м6 и застопорить червячную пару что бы в случае обрыва пружины обезопасить себя и сохранить весь двигатель, скажите не совсем понимаю действительно ли усилия упершегося болта в червячную пару будет достаточно что бы при вибрациях не сложится всему натяжителю , допустим мы уперлись болтом в винт ,а как же вторая часть этой пары не будет при вибрации вкручиваться, может туплю извините,но если не сложно обьясните.
@user-nq2dn7nq2t
Жыл бұрын
Приветствую. А как быть на CB 1000 SF?
@skasvad
4 ай бұрын
@@firestorm5830 аналогичный вопрос, думаю автор ошибается, в винтовой паре, одна которая крутится стоит на месте, и вкручивание туда болта никак не предотвратит складывание. Но прям моментального складывания не будет, как выражается автор, все таки это винтовая пара, которая должна вкрутиться обратно по давлением цепи, думаю сначала будет шум от прослабления натяжения. Но сколько случаев обрыва пружин известно в реале?! я не слышал о такой проблеме, что они массово складываются. Болт поможет только убрать люфт 0.5мм в винтовой паре, тут да
Очень ценная инфа. Идеальный вариант контрить стоковый натяж для тех кто боится перетянуть цепь. Нужно ватруховодам показать)
@motoson04
4 жыл бұрын
Ватруховод посмотрел.очень доволен.хотя у меня таких проблем не было.но все же сделаю механический.
Вот это я понимаю правильный видос!
Автор тебе респект и спасибо!!! Все понятно и просто.
Красавчик! Полезное видео. Спасибо. 👍👍👍
Очень полезно, огромное спасибо!
Благодарю за информацию,очень полезная
Красиво всё объяснил, спасибо
Обзор "Пушка" 👍👍👍
Видос максимально полезный, спасибо мужик. Я вот прям сейчас в подвешенном состоянии покупки цепи и натяжителя, стоит не гуманно 30к. Вот теперь сначало проверю, стоит ли тратить такие бабки, или ещё потерпит
@ride.sc57
Жыл бұрын
ну что,помогло?
Спасибо за видео. Ты забыл добавить что при модернизации гидравлического натяжителя желательно глушить маслянное отверстие, оно там не нужно, ведь он теперь механический а не гидравличекий и исключим просачивание масла через шайбу.
Я свой гидро натяжитель переделал в гидромех, я в нутри паз для подачи масла сделал! И забыл про цепь😁
Красавчик👍
Добрый день,подскажите пожалуйста после замены механизма на болт м6, при работе двигателя ничего там не стучит в натяжном?
Я вот не пойму, у мотоциклах не такой двигатель как автомобильный? на ВАЗ 2101-07 стоит механический или автоматический натяжитель, механический ходит пока того Таза на метал не сдадут. На скутере стоит похож, только тот сам натягивает цепь походу ее растяжению, и не дает штоку возвратиться назад.
S ploskostju prikolol ) V tokarke do centra rezet, a dalshe lizit )))
Здравствуйте.Вопрос:С какой силой нужно закрутить болт,для заклинки стокового натяжителя,и не будет ли он выдвигать шток?
@workshopmototechnology9780
4 жыл бұрын
здравствуйте, совсем не сильно, если затянуть с усилием то сорвет кольцо стопорное на натяжителе
@prostoed585
4 жыл бұрын
@@workshopmototechnology9780 Спасибо за ответ
Привет , перезалей видео не грузит не в какую
три года на 919 Хорнет, ни разу не было воблинга, а на ФЗ1000 пару раз было.
Спасибо дружище.ты меня подтолкнул на это. Ссылочку оставлю.вдруг кому поможет в будущем. kzread.info/dash/bejne/aG2Go6qdoJfXds4.html
@motoson04
4 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/f4el1dCklaW8ntY.html МУЖИКИ ВОТ ПЕРЕДЕЛАЛ ВТОРОЙ натяжник.но пружина там была деформирована.и она не была такой мягкой и эластичной как первая.я думаю что не зря переделал.все отлично.очень рад.не бойтесь переделать. в первом видео я подробно рассказал.а во втором.все по быстрому
Это бред полный! Натяжитель всё равно сложится, но может не выйти обратно и тогда есть шанс что проскочет цепь. Видео для тех кто не понимает как работает натяжитель.kzread.info/dash/bejne/p4ucrcpmhpuZj8Y.html
@motopodborekb
Жыл бұрын
Ссылочка ведёт на канал того, кто вообще ничерта в натяжителях не соображает. Касаемо вашего коммента. Каким образом сложится натяжитель, если он упирается В БОЛТ! Вы вообще понимаете что видите?