🔴 ¡Que no te falten las noticias del día en tus redes sociales! 💻📲 Suscríbete a nuestro canal de #RPPxKZread para mantenerte informado: 👉 kzread.info

@herberth.1658

Жыл бұрын

Este noticiero parece un you tuver buscando vistas poniendo titulos amarillistas. Que bao nivel de sus redactores.

@edithbenitesmendoza

Жыл бұрын

2wfdwďwkkk.ikkiiki.kkkkkkkkki.kkk8ki.8.ki.i.i.ki.i.ii.8.i.ki.i.i.i.i.i.ni nñkunu uu una u u u nu nu u nuuu u nnnuu u ñnni ni i II imini u uuu unuk kknunk nuñ 😊😊nu ú😊😊😊😊í u u nnuuu u nu u u kuu nnnn u😅😅😅jñ u j

@edithbenitesmendoza

Жыл бұрын

Y no me contesto en n

@monhellst

Жыл бұрын

❤❤2 esds2 4:33

@alipiocriollo491

Жыл бұрын

​@@edithbenitesmendoza 1qaákq bu bu un

La competencia NO ES CHILE. El Megapuerto de Chancay 🇵🇪 se ha hecho para COMPETIR con los Puertos de Manzanillo 🇲🇽 y Long Beach 🇺🇸. Porque son estos puertos qué pueden recibir buques de más de 18 mil TEUS.

@darthnihl4274

Жыл бұрын

XD competir burro todo lo determina la estabilidad política y monetaria. Nada más ... Siempre seremos hormigas para los grandes

@vijb1475

Жыл бұрын

@@darthnihl4274 triste tu mundo Habla con alguien, no se quede solo es peligroso para usted

@oscarmillerreyesaquino8459

Жыл бұрын

Nada que ver Imposible competir con ellos No por la capacidad si no por el tiempo Es más corta la distancia de asia con norteamérica

@mariluzm7539

Жыл бұрын

Ya se hundió animal ahora la obra está paralizada 😂😂😂😂

@Azucena156

Жыл бұрын

@@darthnihl4274 asi es, pobre de nuestro peru

En una mega obra siempre va haber impacto geográfico ,social , ambiental ........cuando los chinos construyeron su represa mas grande del mundo paso lo mismo.....que asuman las reparaciones y ha continuar señores

@gatosimple2354

Жыл бұрын

Lo bueno de lo Chinos es que emplean menos de un año en la construcción de una mega obra , he visto por internet de como los Chinos lo construyen en menos tiempos así sea la zona muy accidentada , para ellos el tiempo es ORO.

@charles1593

Жыл бұрын

@@gatosimple2354 🙋🏼‍♂Peruanos ingenuos, e𝐥 𝐠𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨-𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎, envia a sus "Militares-𝐂𝐨𝐦𝐮𝐧𝐢𝐬𝐭𝐚𝐬" 𝐝𝐢𝐬𝐟𝐫𝐚𝐳𝐚𝐝𝐨𝐬 de 𝐂𝐈𝐕𝐈𝐋𝐄𝐒(Espias) 𝐚𝐩𝐚𝐫𝐞𝐧𝐭𝐚𝐧𝐝𝐨 𝐬𝐞𝐫 hombres de negocios a diferentes paises del mundo, inventando 𝐄𝐌𝐏𝐑𝐄𝐒𝐀𝐒 privadas, con el final de 𝐄𝐍𝐆𝐀Ñ𝐀𝐑 a la ciudadania de paises 𝐀𝐉𝐄𝐍𝐎𝐒 para apoderarse de sus "𝐑𝐄𝐂𝐔𝐑𝐒𝐎𝐒 𝐍𝐀𝐓𝐔𝐑𝐀𝐋𝐄𝐒" 𝐲 de su 𝐓𝐄𝐑𝐑𝐈𝐓𝐎𝐑𝐈𝐎. 👈 🙋🏼‍♂Las empresas 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐀𝐒 les plantan en las cabezas "𝐂𝐔𝐄𝐍𝐓𝐎𝐒 𝐃𝐄 𝐇𝐀𝐃𝐀𝐒", para poder hacer los contratos y despues 𝐝𝐞𝐬𝐭𝐫𝐮𝐢𝐫 𝐬𝐮𝐬 𝐩𝐚𝐢𝐬𝐞𝐬, mientras ellos aprovechan a lo maximo de todo lo que puedan y 𝐍𝐔𝐍𝐂𝐀 𝐬𝐞 𝐡𝐚𝐜𝐞𝐧 𝐜𝐚𝐫𝐠𝐨 𝐝𝐞 𝐭𝐨𝐝𝐚 𝐥𝐚 𝐃𝐄𝐒𝐆𝐑𝐀𝐂𝐈𝐀 𝐪𝐮𝐞 𝐜𝐚𝐮𝐬𝐚𝐧.🤔 🙋🏼‍♂En el pais de 𝐒𝐫𝐢 𝐋𝐚𝐧𝐤𝐚, los CHINOS construyeron el 𝐀𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐌𝐚𝐭𝐭𝐚𝐥𝐚 𝐑𝐚𝐣𝐚𝐩𝐚𝐤𝐬𝐚 (𝐇𝐑𝐈) ,mintiendoles que 𝐒𝐫𝐢 𝐋𝐚𝐧𝐤𝐚 tendria prosperidad, que llegarian muchisimos vuelos internacionales 𝐜𝐨𝐧 𝟏 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬 𝐚𝐧𝐮𝐚𝐥𝐞𝐬, inmensa cantidad de 𝐈𝐍𝐕𝐄𝐑𝐒𝐈𝐎𝐍𝐈𝐒𝐓𝐀𝐒 𝐯𝐨𝐥𝐚𝐧𝐝𝐨y haciendo contratos con ese pais, 𝐚𝐥 𝐟𝐢𝐧𝐚𝐥 𝐍𝐀𝐃𝐀 fue 𝐯𝐞𝐫𝐝𝐚𝐝 y los 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎𝐒 dejaron al 𝐩𝐚𝐢𝐬 𝐄𝐍𝐎𝐑𝐌𝐄𝐌𝐄𝐍𝐓𝐄 𝐄𝐍𝐃𝐄𝐔𝐃𝐀𝐃𝐎 y muchos ciudadanos en la 𝐪𝐮𝐢𝐞𝐛𝐫𝐚 y 𝐞𝐦𝐩𝐨𝐛𝐫𝐞𝐜𝐢𝐝𝐨𝐬. 🙋🏼‍♂Pero el 𝐀𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐌𝐚𝐭𝐭𝐚𝐥𝐚 𝐑𝐚𝐣𝐚𝐩𝐚𝐤𝐬𝐚 (𝐇𝐑𝐈), se la pasaba vacio por muchisimo tiempo, ningun vuelo internacional, 𝐬𝐨𝐥𝐨 𝐞𝐫𝐚 𝐮𝐧 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐬𝐢𝐧 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬. 🙋🏼‍♂El gobierno de 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 𝐬𝐞 𝐠𝐚𝐬𝐭𝐨 $𝟐𝟎𝟗 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧𝐞𝐬 de dólares en el proyecto, de los que $𝟏𝟗𝟎 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧𝐞𝐬 de dólares 𝐩𝐫𝐨𝐜𝐞𝐝í𝐚𝐧 del 𝐆𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨 𝐜𝐡𝐢𝐧𝐨 𝐞𝐧 𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚 𝐝𝐞 𝐩𝐫é𝐬𝐭𝐚𝐦𝐨𝐬 de desarrollo a 𝐚𝐥𝐭𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫é𝐬 𝐝𝐞𝐥 "𝐄𝐱𝐢𝐦 𝐁𝐚𝐧𝐤 𝐨𝐟 𝐂𝐡𝐢𝐧𝐚"(que pertenece al gobierno Chino). La construcción 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐩𝐫𝐢𝐦𝐞𝐫𝐚 𝐟𝐚𝐬𝐞 comenzó el 𝟐𝟕 de noviembre de 𝟐𝟎𝟎𝟗.👈 🙋🏼‍♂𝐋𝐚 𝐫𝐞𝐯𝐢𝐬𝐭𝐚 𝐅𝐨𝐫𝐛𝐞𝐬 bautizó al Aeropuerto Internacional Mattala Rajapaksa (HRI) como "𝐞𝐥 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐦á𝐬 𝐯𝐚𝐜í𝐨 𝐝𝐞𝐥 𝐦𝐮𝐧𝐝𝐨" por su escaso número de vuelos 𝐚 𝐩𝐞𝐬𝐚𝐫 𝐝𝐞 𝐬𝐮 𝐠𝐫𝐚𝐧 𝐭𝐚𝐦𝐚ñ𝐨. 🙋🏼‍♂𝐀𝐥 𝐠𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎 le importa un comino la estafa que le hizo a 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 por que igual les cobrara 𝐞𝐥 𝐞𝐱𝐡𝐨𝐫𝐛𝐢𝐭𝐚𝐧𝐭𝐞 𝐩𝐨𝐫𝐜𝐞𝐧𝐭𝐚𝐠𝐞 𝐝𝐞𝐥 𝐩𝐫𝐞𝐬𝐭𝐚𝐦𝐨. 🙋🏼‍♂En caso 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 non pueda pagar la enorme 𝐃𝐄𝐔𝐃𝐀, los CHINOS le quitarian a 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 su AEROPUERTO INTERNACIONAL y lo empezaria a manejar el mismo gobierno 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎 𝐜𝐨𝐦𝐨 𝐥𝐨 𝐡𝐢𝐳𝐨 con los paises de 𝐀𝐅𝐑𝐈𝐂𝐀.🤔

@Lin-qs4qc

Жыл бұрын

Nadie quiere hablar del impacto ecológico para Perú, China a sólo ve sus intereses.

@gatosimple2354

Жыл бұрын

@@Lin-qs4qc Peor lo es USA y Europa¿Cuando ha respetado el medio ambiente ? Además hablas cojudeces , esa zona lo conozco bien, no hay nada de fauna , lo que hay es invasiones de la zona , es zona desértica.

@parisparis2180

11 ай бұрын

​@@Lin-qs4qcy quién de estos gigantes no lo ven así? Desde que el mundo es mundo siempre fue es y será así. Así que déjese de inocentadas! Já!

DÍOS bendiga a Perú con esta maravillosa obra que beneficiará a las generaciones peruanos Ojalá nuestros autoridades no se presten a la corropcion trabajen por el Perú para ser grande

@arturosalhuanaarmas4461

Жыл бұрын

Error E ste puerto beneficiara a china y a la empresa privada VOLCAN de la oligarquia , Unas cuantas familias Nuestro estado NO PARTICIPA para nada Mas que en dar los permisos Al pueblo solo llegara en cuenta gotas. Es el modelo perverso neoliberal donde los millonarios acumulan fabulosas ganancias con elementos que nos pertenecen a todos, Es por eso que necesitamos una nueva constitucion Que devuelve a nuestro estado el manejo de sus empresas y de sus recursos. Los medios de comunicacion de estos millonarios gritan a todo pulmon todo llo que supuestamente ganara cuando funcione el puerte. Pero nunca te diran que las ganancias el 90 % es para unas pocas familias y para China que duda cabe

@fernandoarellanorebolledo7152

Жыл бұрын

Lo que yo no entiendo es que tiene que ver Dios en esto.

@robertoportugal5329

Жыл бұрын

Hace años se vienen prestando a la corrupción y este megaproyecto es la lotería para todos los corruptos

@CarlosEduardo-rx5ls

Жыл бұрын

​@@fernandoarellanorebolledo7152 El ateísmo es algo extraño. Ni aún los demonios llegaron a ese punto.

@pablocaceres4451

Жыл бұрын

Contaminación....

Es triste leer tantos comentarios NEGATIVOS. Ya es tiempo de cambiar esa mentalidad tan negativa y dejemos de compararnos con otros países, cada uno vive su propiarealidad. 💪🏻💪🏻💪🏻😡🤦‍♂️🤦‍♂️🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪

En la zona Americana del océano Pacífico, solo hay dos megapuertos con capacidad asiática amplia, la de California USA y la de Manzanillo en México, en Sudamérica no existe otro megapuerto de esa magnitud ni el Valparaíso, ni el San Antonio, ni el Callao . Por eso la importancia del megapuerto de Chancay, porque con este , ya serían tres uno en Estados Unidos, otro en México y otro en Perú y se escogió al Perú por su posición central geográficamente en Sudamerica del pacífico sur.

@giovl90

Жыл бұрын

gracias por la aclaración tía Dina :v

@chrevek2714

Жыл бұрын

Qué basado Perú.

@Azucena156

Жыл бұрын

😂😂😂😂😂 EEUU y México se ríen de los pobres peruanos 😂😂😂😂😂😂

@user-eb8sp6rz9s

Жыл бұрын

SI YA NOS ROBABAN BASTANTE LOS CHINOS CON ESE PUERTO VA MORIR GAMARRA Y ROBARAN TODA LA PESCA BIEN VENDE PATRIA SON

@routemort1287

Жыл бұрын

​@@Azucena156 No será al revés mejicano 💩? Y lo peor q se ríen de uds por feos

Dios continue te bendiciendo Peru!

@raulrojas3857

Жыл бұрын

Y que nos salve del comunismo :(

@charles1593

Жыл бұрын

@@raulrojas3857 🙋🏼‍♂ALERTA 🚨CHINA ha puesto 60% de inversion y la empresa Europea 40%, ademas el contrato estipula que CHINA puede exigir a que la empresa Europea le venda su inversion de 40%, lo cual haria en un futuro cercano al gobierno-Comunista-CHINO en el dueño, Amo y Señor del puerto de Chancay, segun el contrato firmado por CASTILLO, el gobierno peruano no puede tener ningun CONTROL,etc sobre las decisiones que se lleven a cabo en el manejo del puerto de Chancay y peru tampoco tendra ningun beneficio como pais y como dueño del territorio portuario. 🙋🏼‍♂El contrato tambien estipula que el puerto solo es para recojer recursos naturales del peru para enviarla a China y productos agricolas del peru para la China, en este momento GRECIA le esta haciendo juicio a la CHINA por que le ha hecho la misma pasada.😤😤

@thonyjen2740

Жыл бұрын

@@raulrojas3857 asno de que comunimo hablas burro

@Comando935

Жыл бұрын

@@raulrojas3857 cerebro con kk carcomido por el microbio de la ignorancia.

@jijijija1091

Жыл бұрын

​@@cocinerosolarnpc:

😇😎🥤🌎🌐😇muy bien,,PROYECTO IMPORTANTISIMO para toda la eternidad y muy util para TODOS⛪🌐

Esa obsesión de comparar todo con Chile.

@angelluislopezramirez6764

Жыл бұрын

No es obsecion ..es la realidad..chile ya fue..

@patriciocortes7641

Жыл бұрын

@@angelluislopezramirez6764 No. Lo que pasa es que ustedes viven soñando con videos de Perú potencia mundial y se los creen y Chile trabaja en silencio. Aunque yo le expliqué más arriba que contesté a otras personas te menciono sólo unos hechos. 1) El próximo año empieza funcionar el corredor bioceánico carretero que que llevará productos desde Brasil, Paraguay y Argentina a los puertos del norte de Chile, sólo Paraguay está atrasado pero ya han avanzado mucho por eso dentro de 1 año se estima que estará listo. Qué han hecho ustedes para conectarse a otros países para traer productos a sus puertos?? (con excepcón de la carretra que tienen con Brasil pero que no utilizan) 2) Desde el año pasado que ya funciona en Santiago un nuevo aeropuerto moderno (nueva terminal no ampliada) más grande que el Jorge Chávez que ustedes piensan tener recién para el 2025. 3) Ya se empezaron a construir las líneas 7 y 8 del metro de Stgo. Cuanto tiempo llevan ustedes con la línea 2?? 4)Hace un par de semanas llegaron a Chile los trenes mas rápidos de latinoamérica y ahora estan en fase de pruebas y en 2 meses mas empiezan a funcionar en el trayecto Santiago-Chillán que son 400 kms. Si bien no es alta velocidad (se considera de 200 kms/hr hacia arriba) tienen velocidad máxima de 160 km que es bastante bueno para lo que había antes y en latinoamérica ahora sería el más rápido Como están ustedes en trenes?? 5) Ya se empezó a producir a modo de prueba en una planta en la ciudad de Punta Arenas combustible sintético, gasolina que no contamina. Desde el próximo año se empieza a exportar a Alemania. Te das cuenta del impacto de esto?, este combustible reemplazará a la gasolina actual que contamina mucho. 6) Ni hablar de todo el avance en energías renovables por las que ha apostado Chile de la cual ya hay plantas funcionando de hidrógeno verde, energía fotovoltaica, solar, etc... 7) Más de una veintena de desalinizadoras funcionando, Ustedes creo que tienen sólo 1. Así que eso de que Chile se quedará sin agua es un mito. Son sólo algunos ejemplos y de todo esto hay videos en youtube los puedes buscar porque no tuve tiempo de hacerlo. Lo que dices que Chile ya fue no es así, aquí se trabaja en silecio sin alardear. Quizás lo pienses por el pésimo gobierno (presidente) que tenemos pero ya se ha llevado dos grandes derrotas electorales así que para la próxima elección presidencial no vuelve este gobierno de izquierda. Aún así el país sigue avanzando porque Chile tiene políticas de Estado donde se avanza igual sin importar quien esté gobernando, como la política de avance en lineas de metro.

@JoshuaKing-ue4vc

4 ай бұрын

Era la necesario la comparación para ver el nivel de puertos del pacifico

Una vez terminado el puerto, el siguiente paso es crear la mega zona industrial en Chancay, con ello se hará necesario la construcción del tren de cercanías Barranca-Lima-Ica. También acelerará la construcción de proyectos de irrigación como en Trujillo Piura, Tumbes, así también en Arequipa ampliando el área de cultivo y haciendo necesario la construcción del tren de la costa

@Lin-qs4qc

Жыл бұрын

Y permitirá que China pueda saquear los recursos peruanos como el cobre más fácilmente.

@aleskgrillet4118

Жыл бұрын

​@@Lin-qs4qc aea

@nicolasparedescardenas9269

Жыл бұрын

Nñhb (눈‸눈)ꉂ(ˊᗜˋ*)♡(づ￣ ³￣)づ MPB bb lb9ᕦ( ͡° ͜ʖ ͡°)ᕤ(づ￣ ³￣)づ

@gatosimple2354

Жыл бұрын

El tren debería recorrer desde Tumbes hasta Tacna

@lenyrin3748

Жыл бұрын

@@gatosimple2354 sería exageradamente costoso, complicado y tardío por la geografía que hay

Felicidades 👏 🎉 Perú!!!

¿Un puerto para 1 sola sola empresa de transporte maritima de china ?, algo no cuadra acá.

Que alegria y deben estar felices la gente que viva cerca aqui

@lenyrin3748

Жыл бұрын

Basta que tengan su terreno ahí el precio de su terreno se elevará como espuma, básicamente la gente de ahí se ganó como una lotería que aumentará el valor de sus activos

@charles1593

Жыл бұрын

@@lenyrin3748 🙋🏼‍♂Los peruanos son bien ingenuos, e𝐥 𝐠𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨-𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎, envia a sus "Militares-𝐂𝐨𝐦𝐮𝐧𝐢𝐬𝐭𝐚𝐬" 𝐝𝐢𝐬𝐟𝐫𝐚𝐳𝐚𝐝𝐨𝐬 de 𝐂𝐈𝐕𝐈𝐋𝐄𝐒(Espias) 𝐚𝐩𝐚𝐫𝐞𝐧𝐭𝐚𝐧𝐝𝐨 𝐬𝐞𝐫 hombres de negocios a diferentes paises del mundo, inventando 𝐄𝐌𝐏𝐑𝐄𝐒𝐀𝐒 privadas, con el final de 𝐄𝐍𝐆𝐀Ñ𝐀𝐑 a la ciudadania de paises 𝐀𝐉𝐄𝐍𝐎𝐒 para apoderarse de sus "𝐑𝐄𝐂𝐔𝐑𝐒𝐎𝐒 𝐍𝐀𝐓𝐔𝐑𝐀𝐋𝐄𝐒" 𝐲 de su 𝐓𝐄𝐑𝐑𝐈𝐓𝐎𝐑𝐈𝐎. 👈 🙋🏼‍♂Las empresas 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐀𝐒 les plantan en las cabezas "𝐂𝐔𝐄𝐍𝐓𝐎𝐒 𝐃𝐄 𝐇𝐀𝐃𝐀𝐒", para poder hacer los contratos y despues 𝐝𝐞𝐬𝐭𝐫𝐮𝐢𝐫 𝐬𝐮𝐬 𝐩𝐚𝐢𝐬𝐞𝐬, mientras ellos aprovechan a lo maximo de todo lo que puedan y 𝐍𝐔𝐍𝐂𝐀 𝐬𝐞 𝐡𝐚𝐜𝐞𝐧 𝐜𝐚𝐫𝐠𝐨 𝐝𝐞 𝐭𝐨𝐝𝐚 𝐥𝐚 𝐃𝐄𝐒𝐆𝐑𝐀𝐂𝐈𝐀 𝐪𝐮𝐞 𝐜𝐚𝐮𝐬𝐚𝐧.🤔 🙋🏼‍♂En el pais de 𝐒𝐫𝐢 𝐋𝐚𝐧𝐤𝐚, los CHINOS construyeron el 𝐀𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐌𝐚𝐭𝐭𝐚𝐥𝐚 𝐑𝐚𝐣𝐚𝐩𝐚𝐤𝐬𝐚 (𝐇𝐑𝐈) ,mintiendoles que 𝐒𝐫𝐢 𝐋𝐚𝐧𝐤𝐚 tendria prosperidad, que llegarian muchisimos vuelos internacionales 𝐜𝐨𝐧 𝟏 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬 𝐚𝐧𝐮𝐚𝐥𝐞𝐬, inmensa cantidad de 𝐈𝐍𝐕𝐄𝐑𝐒𝐈𝐎𝐍𝐈𝐒𝐓𝐀𝐒 𝐯𝐨𝐥𝐚𝐧𝐝𝐨y haciendo contratos con ese pais, 𝐚𝐥 𝐟𝐢𝐧𝐚𝐥 𝐍𝐀𝐃𝐀 fue 𝐯𝐞𝐫𝐝𝐚𝐝 y los 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎𝐒 dejaron al 𝐩𝐚𝐢𝐬 𝐄𝐍𝐎𝐑𝐌𝐄𝐌𝐄𝐍𝐓𝐄 𝐄𝐍𝐃𝐄𝐔𝐃𝐀𝐃𝐎 y muchos ciudadanos en la 𝐪𝐮𝐢𝐞𝐛𝐫𝐚 y 𝐞𝐦𝐩𝐨𝐛𝐫𝐞𝐜𝐢𝐝𝐨𝐬. 🙋🏼‍♂Pero el 𝐀𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐌𝐚𝐭𝐭𝐚𝐥𝐚 𝐑𝐚𝐣𝐚𝐩𝐚𝐤𝐬𝐚 (𝐇𝐑𝐈), se la pasaba vacio por muchisimo tiempo, ningun vuelo internacional, 𝐬𝐨𝐥𝐨 𝐞𝐫𝐚 𝐮𝐧 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐬𝐢𝐧 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬. 🙋🏼‍♂El gobierno de 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 𝐬𝐞 𝐠𝐚𝐬𝐭𝐨 $𝟐𝟎𝟗 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧𝐞𝐬 de dólares en el proyecto, de los que $𝟏𝟗𝟎 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧𝐞𝐬 de dólares 𝐩𝐫𝐨𝐜𝐞𝐝í𝐚𝐧 del 𝐆𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨 𝐜𝐡𝐢𝐧𝐨 𝐞𝐧 𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚 𝐝𝐞 𝐩𝐫é𝐬𝐭𝐚𝐦𝐨𝐬 de desarrollo a 𝐚𝐥𝐭𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫é𝐬 𝐝𝐞𝐥 "𝐄𝐱𝐢𝐦 𝐁𝐚𝐧𝐤 𝐨𝐟 𝐂𝐡𝐢𝐧𝐚"(que pertenece al gobierno Chino). La construcción 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐩𝐫𝐢𝐦𝐞𝐫𝐚 𝐟𝐚𝐬𝐞 comenzó el 𝟐𝟕 de noviembre de 𝟐𝟎𝟎𝟗.👈 🙋🏼‍♂𝐋𝐚 𝐫𝐞𝐯𝐢𝐬𝐭𝐚 𝐅𝐨𝐫𝐛𝐞𝐬 bautizó al Aeropuerto Internacional Mattala Rajapaksa (HRI) como "𝐞𝐥 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐦á𝐬 𝐯𝐚𝐜í𝐨 𝐝𝐞𝐥 𝐦𝐮𝐧𝐝𝐨" por su escaso número de vuelos 𝐚 𝐩𝐞𝐬𝐚𝐫 𝐝𝐞 𝐬𝐮 𝐠𝐫𝐚𝐧 𝐭𝐚𝐦𝐚ñ𝐨. 🙋🏼‍♂𝐀𝐥 𝐠𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎 le importa un comino la estafa que le hizo a 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 por que igual les cobrara 𝐞𝐥 𝐞𝐱𝐡𝐨𝐫𝐛𝐢𝐭𝐚𝐧𝐭𝐞 𝐩𝐨𝐫𝐜𝐞𝐧𝐭𝐚𝐠𝐞 𝐝𝐞𝐥 𝐩𝐫𝐞𝐬𝐭𝐚𝐦𝐨. 🙋🏼‍♂En caso 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 non pueda pagar la enorme 𝐃𝐄𝐔𝐃𝐀, los CHINOS le quitarian a 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 su AEROPUERTO INTERNACIONAL y lo empezaria a manejar el mismo gobierno 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎 𝐜𝐨𝐦𝐨 𝐥𝐨 𝐡𝐢𝐳𝐨 con los paises de 𝐀𝐅𝐑𝐈𝐂𝐀.🤔

Bien carajo!!! 🇵🇪 PERÚ 🇵🇪 POTENCIA MUNDIAL!!!! 😍😍🇵🇪😎🇵🇪😍😍

Falta Corio, los trenes, buscar dar valor agregado, pero esto es un gran paso. Dios bendiga al Peru y a su gente trabajadora y emprendedora.

@antoniocasalduerorecuero9383

Жыл бұрын

Encierra a tu dios en el baño y tírale la cadena, así podrás aprender a pensar mejor.

En este tipo de mega-obras las AFP deberían invertir los fondos que administran.

@carlosalarcon8569

Жыл бұрын

Buena idea

@charles1593

Жыл бұрын

🙋🏼‍♂Los peruanos son siempre bien ingenuos, e𝐥 𝐠𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨-𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎, envia a sus "Militares-𝐂𝐨𝐦𝐮𝐧𝐢𝐬𝐭𝐚𝐬" 𝐝𝐢𝐬𝐟𝐫𝐚𝐳𝐚𝐝𝐨𝐬 de 𝐂𝐈𝐕𝐈𝐋𝐄𝐒(Espias) 𝐚𝐩𝐚𝐫𝐞𝐧𝐭𝐚𝐧𝐝𝐨 𝐬𝐞𝐫 hombres de negocios a diferentes paises del mundo, inventando 𝐄𝐌𝐏𝐑𝐄𝐒𝐀𝐒 privadas, con el fin de 𝐄𝐍𝐆𝐀Ñ𝐀𝐑 a la ciudadania de paises 𝐀𝐉𝐄𝐍𝐎𝐒 para apoderarse de sus "𝐑𝐄𝐂𝐔𝐑𝐒𝐎𝐒 𝐍𝐀𝐓𝐔𝐑𝐀𝐋𝐄𝐒" 𝐲 de su 𝐓𝐄𝐑𝐑𝐈𝐓𝐎𝐑𝐈𝐎. 👈 🙋🏼‍♂Las empresas 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐀𝐒 les plantan en las cabezas "𝐂𝐔𝐄𝐍𝐓𝐎𝐒 𝐃𝐄 𝐇𝐀𝐃𝐀𝐒", para poder hacer los contratos y despues 𝐝𝐞𝐬𝐭𝐫𝐮𝐢𝐫 𝐬𝐮𝐬 𝐩𝐚𝐢𝐬𝐞𝐬, mientras ellos aprovechan a lo maximo de todo lo que puedan y 𝐍𝐔𝐍𝐂𝐀 𝐬𝐞 𝐡𝐚𝐜𝐞𝐧 𝐜𝐚𝐫𝐠𝐨 𝐝𝐞 𝐭𝐨𝐝𝐚 𝐥𝐚 𝐃𝐄𝐒𝐆𝐑𝐀𝐂𝐈𝐀 𝐪𝐮𝐞 𝐜𝐚𝐮𝐬𝐚𝐧.🤔 🙋🏼‍♂En el pais de 𝐒𝐫𝐢 𝐋𝐚𝐧𝐤𝐚, los CHINOS construyeron el 𝐀𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐌𝐚𝐭𝐭𝐚𝐥𝐚 𝐑𝐚𝐣𝐚𝐩𝐚𝐤𝐬𝐚 (𝐇𝐑𝐈) ,mintiendoles que 𝐒𝐫𝐢 𝐋𝐚𝐧𝐤𝐚 tendria prosperidad, que llegarian muchisimos vuelos internacionales y que tendrian 𝟏 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬 𝐚𝐧𝐮𝐚𝐥𝐞𝐬, inmensa cantidad de 𝐈𝐍𝐕𝐄𝐑𝐒𝐈𝐎𝐍𝐈𝐒𝐓𝐀𝐒 𝐯𝐨𝐥𝐚𝐧𝐝𝐨y haciendo contratos con ese pais, 𝐚𝐥 𝐟𝐢𝐧𝐚𝐥 𝐍𝐀𝐃𝐀 fue 𝐯𝐞𝐫𝐝𝐚𝐝 y los 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎𝐒 dejaron al 𝐩𝐚𝐢𝐬 𝐄𝐍𝐎𝐑𝐌𝐄𝐌𝐄𝐍𝐓𝐄 𝐄𝐍𝐃𝐄𝐔𝐃𝐀𝐃𝐎 y muchos ciudadanos en la 𝐪𝐮𝐢𝐞𝐛𝐫𝐚 y 𝐞𝐦𝐩𝐨𝐛𝐫𝐞𝐜𝐢𝐝𝐨𝐬. 🙋🏼‍♂Pero el 𝐀𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐌𝐚𝐭𝐭𝐚𝐥𝐚 𝐑𝐚𝐣𝐚𝐩𝐚𝐤𝐬𝐚 (𝐇𝐑𝐈), se la pasaba vacio por muchisimo tiempo, ningun vuelo internacional, 𝐬𝐨𝐥𝐨 𝐞𝐫𝐚 𝐮𝐧 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐬𝐢𝐧 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬. 🙋🏼‍♂El gobierno de 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 𝐬𝐞 𝐠𝐚𝐬𝐭𝐨 $𝟐𝟎𝟗 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧𝐞𝐬 de dólares en el proyecto, de los que $𝟏𝟗𝟎 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧𝐞𝐬 de dólares 𝐩𝐫𝐨𝐜𝐞𝐝í𝐚𝐧 del 𝐆𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨 𝐜𝐡𝐢𝐧𝐨 𝐞𝐧 𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚 𝐝𝐞 𝐩𝐫é𝐬𝐭𝐚𝐦𝐨𝐬 de desarrollo a 𝐚𝐥𝐭𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫é𝐬 𝐝𝐞𝐥 "𝐄𝐱𝐢𝐦 𝐁𝐚𝐧𝐤 𝐨𝐟 𝐂𝐡𝐢𝐧𝐚"(que pertenece al gobierno Chino). La construcción 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐩𝐫𝐢𝐦𝐞𝐫𝐚 𝐟𝐚𝐬𝐞 comenzó el 𝟐𝟕 de noviembre de 𝟐𝟎𝟎𝟗.👈 🙋🏼‍♂𝐋𝐚 𝐫𝐞𝐯𝐢𝐬𝐭𝐚 𝐅𝐨𝐫𝐛𝐞𝐬 bautizó al Aeropuerto Internacional Mattala Rajapaksa (HRI) como "𝐞𝐥 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐦á𝐬 𝐯𝐚𝐜í𝐨 𝐝𝐞𝐥 𝐦𝐮𝐧𝐝𝐨" por su escaso número de vuelos 𝐚 𝐩𝐞𝐬𝐚𝐫 𝐝𝐞 𝐬𝐮 𝐠𝐫𝐚𝐧 𝐭𝐚𝐦𝐚ñ𝐨. 🙋🏼‍♂𝐀𝐥 𝐠𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎 le importa un comino la estafa que le hizo a 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 por que igual les cobrara 𝐞𝐥 𝐞𝐱𝐡𝐨𝐫𝐛𝐢𝐭𝐚𝐧𝐭𝐞 𝐩𝐨𝐫𝐜𝐞𝐧𝐭𝐚𝐠𝐞 𝐝𝐞𝐥 𝐩𝐫𝐞𝐬𝐭𝐚𝐦𝐨. 🙋🏼‍♂En caso 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 non pueda pagar la enorme 𝐃𝐄𝐔𝐃𝐀, los CHINOS le quitarian a 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 su AEROPUERTO INTERNACIONAL y lo empezaria a manejar el mismo gobierno 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎 𝐜𝐨𝐦𝐨 𝐥𝐨 𝐡𝐢𝐳𝐨 con los paises de 𝐀𝐅𝐑𝐈𝐂𝐀.🤔

@cesitarc.4490

Жыл бұрын

Deberían pero no están al nivel de tamaña exigencia que implica. Solo invierten en empresas ultra seguras económicamente hablando

Es hora de ser el país rezagado el patito feo de Sudamérica y empezar aa despegar tenía que pasar muchos años para recién empezar a despertar como un país en villas de desarrollo pero ahí vamos a pesar de los problemas internos que tenemos el Perú es más grande que sus problemas bendiciones país todo lo mejor para esta tierra y su gente

Las vías interprovinciales deben ser ampliadas y mantenidas de manera acorde con el mayor flujo comercial esperado. Esquemas como adjudicaciones a operadores viales a cambio de peajes deben ser considerados.

No es bueno alardear antes de ver los resultados.... los peruanos vamos adelante pero con humildad, por eso crecemos... necesitamos un Ecuador desarrollado y un Chile fuerte porque nos conviene ... si la zona de LATAM sigue deteriorando su situación de desarrollo, la magnitud del intercambio con Asia tendrá problemas... falta perspectiva....

@surffranco

Жыл бұрын

pienso igual que ud

@parisparis2180

11 ай бұрын

El peruano y su pesimismo y humildad... algo más ?? Para ustedes lo mejor sería no hacer NADA! Y no vengan con cuentos! Fin!

@renzoastorneg.8698

11 ай бұрын

Tal parece que confunde pesimismo con realismo y al parecer tiene experiencias frustradas con lo peruano, pero es asunto que debe resolverlo usted... Avanzamos y seguiremos haciéndolo no obstante la mezquindad que expresa... y no me escudo en un usuario que no coloca su nombre

Y las reliquias que puedan encontrar estos chinos, que tuvimos una cultura grandiosa en arqueología, mucho cuidado con el gigante asiático.

🇵🇪🇵🇪🇵🇪 Perú Potencia Mundial Vamos a tener el Puerto mas Grande de Latinoamérica Junto al PIA PARQUE INDUSTRIAL DE ANCÓN junto con la Ampliación del Puerto del Callao 🇵🇪🇵🇪🇵🇪 TENEMOS QUE TENER MEJOR NUESTRA MARINA DE GUERRA Y FUERZA AÉREA QUE NUESTROS PAICES VECINOS 🇵🇪🇵🇪🇵🇪

En Perú 170 proyectos mineros chinos, 30 mil millones de dólares de china invertidos en Perú, 20 mil millones de dólares en Argentina, eso es preocupante, china ya a invertido 70 mil millones en Brasil, en el fondo china ca a controlar el valor de las materias primas de latinoamerica, y Perú les regala un puerto, ya china es dueño del 100% del hierro en Perú, 30% del cobre y subiendo. Participación en inversión pública Según información disponible del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) se identifican a la fecha 645 megaproyectos públicos con una inversión pendiente acumulada de S/ 144.104 millones. De este total, 205 proyectos se encuentran ya adjudicados por S/ 28.076 millones y China asumió como contratista en 68 proyectos, 45 de ellos bajo la modalidad de Gobierno a Gobierno (G2G) y 23 como obra pública convencional. Las inversiones comprometidas ascienden a S/ 4.419 y S/ 3.087 millones, respectivamente.

@ramedbs

Жыл бұрын

SE HACE NEGOCIOS CON LOS QUE TIENEN VOLUNTAD Y CAPACIDAD DE INVERSION NO CON LOS MISIOS, Y CON QUIEN TE PAGA LAS CONDICIONES QUE TU COMO VENDENDOR PONES, CHINA ACEPTO LAS CONDICIONES DE PERÚ, NO SE QUE MIERDA VAS A RECLAMAR, QUE SE LLEVA LE COBRE, QUE SE LLEVA EL HIERRO, PERU LE PUSO EL PRECIO A SUS MINERALES Y CHINA SE LO PAGA, QUE MIERDA VAS A RECLAMAR.

@KeyMV-ll2nb

Жыл бұрын

Si China no lo es , sería EEUU si no lo son ellos serían Belgas y si aún así no lo fueran sería los Buenaventura e igual sería solo ellos serían ricos y tú pobre ,da igual quien los explote eso genera desarrolló es obvio que tienen que ganar así es el sistema

@juanyanez1973

Жыл бұрын

@@KeyMV-ll2nb la diferencia hijo EEUU es una economía de libre mercado, no es de gobierno, los chinos someten a los países caso Perú, los chinos se llevan el cobre como concentrado y ve venden de sus filiales a sus matrices, por eso controlan el hierro, quien va a competir por hierro con China en Perú, alguna empresa peruana va a invertir en hierro contra lis chinos, Perú hoy tiene el mismo pib del 2019, su pobreza subió de 20,5 a 27,7%. Su crecimiento a estado basado en inversión China y su producción va a parar a China, así las cosas Perú va a terminar siendo una filial de china y de paso va a perjudicar al resto de latinoamerica, con el control de los precios por China, lo mismo que hizo china en África, hoy controla 28 países africanos, esclavitud de la deuda china así se llama. China no está en Perú porque le guste su gastronomía.

@elgranleonci

Жыл бұрын

Pero hay que ser conscientes de que China nos trae muchas cosas ya sea desde un tenedor hasta un carro o avión

@agmand9353

Жыл бұрын

Pero guste o no china es una potencia mundial, no podemos hacer nada frente a eso solo tener políticos que velén por los intereses del Perú primero y dedicarse a ser loby

Felicidades al Perú, pero no se preocupen de Chile ni de nadie más la historia de Perú demuestra que desde hace mucho eran ricos...y todos los vecinos pobres, pero la historia les ha dado un lugar importante en el desarrollo de latinoamerica.

Chile esta mas preocupado en conectar sus puertos con Argentina,Brasil y Perú no hace nada x conectar el puerto d Ilo con Bolivia ni carretera ni tren construye ni amplia el puerto d Ilo

@Matias_xdjsjxjK

Жыл бұрын

Creo q primero esperan q se construya el Megapuerto de Chancay y luego avanzarán con esos proyectos

@rominaramososccorima9096

Жыл бұрын

Para qué querríamos hacer si tendremos el Mega puerto de chancay nuestro país no necesita hacer eso ellos si porque este Mega puerto les ganará en todo, piensa un poco

@JoshuaKing-ue4vc

4 ай бұрын

​@@rominaramososccorima9096 Emmm nena hermosa , en primer lugar si es necesario las carreteras centrales , de dónde crees que vamos a sacar los productos de Brasil??? .... Se planea la construcción de Carreteras que conecte al Perú y Brasil por la amazonia ...o una conexión con bolivia por la carretera , el Mega Puerto de Chancay servirá bastante para sacar nuestros productos peruanos pero también brasileños 🤷🏻 , los demás países como chile , ecuador Colombia etc .... Eso es por vía marítima , pero por terrestre necesitamos carreteras centrales del Perú que conecte con Brasil.

Es lo mejor que puede succedere al PERÙ para mejorar su economia

@almagrista4669

Жыл бұрын

Falso. Lo mejor que puede hacer peru es no volver a elegir a un izquierdista

Gracias por este magnifico analysis, muy impresionante.

Dios bendiga al Perú 🇵🇪.

Un puerto que recepcione naves de gran calado permitirá estar a la vanguardia con respecto a otros ubicados en este perfil del pacífico. La expectativa es enorme esperando sea una realidad de prosperidad para nuestro país

@rubenmotta1629

Жыл бұрын

Tarde o temprano tenía que ser Perú porque su ubicación geográfica lo permite así, ni chile ni Ecuador, ni colombia están en esa ubicación, más bien estos vecinos tienen que unirse y hacer causa común para que nuestros pueblos se benefician y no estar con envidias y buscando 6 patas al gato sobretodo los chilitos.

@poemseinsteinpoems

Жыл бұрын

Para Chile no es problema el calado del puerto!!!

@claudio824

11 ай бұрын

Muchos puertos de sudamerica tiene la capacidad de gran calado, Manzanillo, Buenaventura, San Antonio, la clave son las grúas para recibir esas naves y tambien esos puertos la tienen, no crea nunca el humo que venden los politicos.

Eso forma parte de otro gran proyecto y son cosas que pasa o nombra uno que no halla tenido grandes problemas

EXCELENTE, PUERTO ESTRATEGICO

Tiene que seguir hay muchos interés en juego para el Perú y también hay muchos países que quieren que no se lleven a cabo dicho proyecto eso tiene que seguir adelante y punto

@Arth_341

Жыл бұрын

Esperemos que lo hagan rápido y sin "sobrecostos"

@pylarrm7312

Жыл бұрын

contentos los privados con el gran beneficio para sus bolsillos que dejaran solo limosnas al Perú...

@vvp1302

Жыл бұрын

"La marina mercante de Chile actualmente cuenta con 260 naves mayores, casi un millón de toneladas de desplazamiento y más de 2.600 oficiales." De 64 buques que teníamos hace 20 años, ahora no nos queda ni uno. Marina mercante peruana en peor crisis de su historia. (La República, Marzo 2023)

@ericssondav333

Жыл бұрын

@@pylarrm7312 si seras asnolover

@claudio824

11 ай бұрын

En realidad hay mucho en juego para COSCO, la empresa de trasnporte dueña del puerto, al resto de paises de sudamerica que tienen su puertos no les interesa en realidad.

Lo que interesa que la ruta mundial pase por nuestra casa y si es gratis (con otros capitales mejor); de ahí nosotros, todos los peruanos a cranear y sacar probecho de la ruta. Ya depende de cada uno de nosotros, de cada empresario, de cada profesional , de cada peruanos como le saquemos jugo. Saludos cordiales.

@arturosalhuanaarmas4461

Жыл бұрын

Iluso como vas a sacar beneficio de esa obra si es una obra privada Los dueños son la republica China y la empresa multimillonaria VOLCAN, eL ESTADO NUESTRO NO PARTICIPA NI CON UN SOL PERO SI DA TODAS LAS FACILIDADES Y PERMISO NOSOTROS EL PUEBLO SOLO VEREMOS LOS MENDRUGOS QUE CAEN DEL MANTEL La perversa oligarquia con la constitucion privatista maneja desde el 93 los principales recursoss y empresas que antes manejaba el estado para beneficio de todos, Desde entonces los privados se llevan las ganancias en carretilla y solo cobra los impuestos a las ganancias Pero los privados pagan muy poco si es que pagan Sino pregunta a TELEFONICA, REPSOL, LOPEZ ALIAGA que deben millones y no les da la gana de pagar- Claro quien les va cobrar Si ellos son los que estan en el gobierno a travez de lacayos, titeres como todos los presidentes Menos Castillo ,que inicio las cobranzas Por lo que se desesperaron por vacarlo hasta que lo consiguieron Ahora dime que y como vas hacer negocios con los dueños del puerto Ellos no dejan escapar ningun negocio A lo sumo con suerte podras ser contratado como obrero o empleado con sueldos de hambre. Como se ve tu ingenuidad de como fuunciona nuestra economia es muy grande Bueno el supuesto provecho , para el pueblo sera como ambulante saliendo a vender en el puerto, ni como carretillero porque todo es mecanizado Ni como transportista porque ellos ya tienen su gente RECUPERAR EL GOBIERNO Y LAS EMPRESAS EN MANOS DE LOS LADRONES PRIVADOS es el unica camino para que el pueblo se beneficie de lo que le pertenece LUCHAREMOS Y VENCEREMOS

@arturosalhuanaarmas4461

Жыл бұрын

INGENUO CUANTOS AÑOS TIENES ? ¿ACASO 7 AÑOS? ESE PUERTO VA SER, ES PRIVADO ¿hAS VISTO ALGUNA VEZ QUE LOS MILLONARIOS TE REGALAN ALGO ? Ellos n o te dan ni un vaso de agua En cambio un pobre te ofrece hasta su propia comida. Si lo dudas recorre las provincias alejadas del Peru y lo cpmprobaras. Anda a las Casuarinas o a cualquier zona residencial...de inmediato llaman al serenazgo para que te boten

@pablocastillogomez3437

Жыл бұрын

​@@arturosalhuanaarmas4461 y quién espera que le regalen algo ? Solo los vagos izmierdosos.

@charles1593

Жыл бұрын

🙋🏼‍♂Los peruanos son siempre bien ingenuos, e𝐥 𝐠𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨-𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎, envia a sus "Militares-𝐂𝐨𝐦𝐮𝐧𝐢𝐬𝐭𝐚𝐬" 𝐝𝐢𝐬𝐟𝐫𝐚𝐳𝐚𝐝𝐨𝐬 de 𝐂𝐈𝐕𝐈𝐋𝐄𝐒(Espias) 𝐚𝐩𝐚𝐫𝐞𝐧𝐭𝐚𝐧𝐝𝐨 𝐬𝐞𝐫 hombres de negocios a diferentes paises del mundo, inventando 𝐄𝐌𝐏𝐑𝐄𝐒𝐀𝐒 privadas, con el final de 𝐄𝐍𝐆𝐀Ñ𝐀𝐑 a la ciudadania de paises 𝐀𝐉𝐄𝐍𝐎𝐒 para apoderarse de sus "𝐑𝐄𝐂𝐔𝐑𝐒𝐎𝐒 𝐍𝐀𝐓𝐔𝐑𝐀𝐋𝐄𝐒" 𝐲 de su 𝐓𝐄𝐑𝐑𝐈𝐓𝐎𝐑𝐈𝐎. 👈 🙋🏼‍♂Las empresas 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐀𝐒 les plantan en las cabezas "𝐂𝐔𝐄𝐍𝐓𝐎𝐒 𝐃𝐄 𝐇𝐀𝐃𝐀𝐒", para poder hacer los contratos y despues 𝐝𝐞𝐬𝐭𝐫𝐮𝐢𝐫 𝐬𝐮𝐬 𝐩𝐚𝐢𝐬𝐞𝐬, mientras ellos aprovechan a lo maximo de todo lo que puedan y 𝐍𝐔𝐍𝐂𝐀 𝐬𝐞 𝐡𝐚𝐜𝐞𝐧 𝐜𝐚𝐫𝐠𝐨 𝐝𝐞 𝐭𝐨𝐝𝐚 𝐥𝐚 𝐃𝐄𝐒𝐆𝐑𝐀𝐂𝐈𝐀 𝐪𝐮𝐞 𝐜𝐚𝐮𝐬𝐚𝐧.🤔 🙋🏼‍♂En el pais de 𝐒𝐫𝐢 𝐋𝐚𝐧𝐤𝐚, los CHINOS construyeron el 𝐀𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐌𝐚𝐭𝐭𝐚𝐥𝐚 𝐑𝐚𝐣𝐚𝐩𝐚𝐤𝐬𝐚 (𝐇𝐑𝐈) ,mintiendoles que 𝐒𝐫𝐢 𝐋𝐚𝐧𝐤𝐚 tendria prosperidad, que llegarian muchisimos vuelos internacionales 𝐜𝐨𝐧 𝟏 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬 𝐚𝐧𝐮𝐚𝐥𝐞𝐬, inmensa cantidad de 𝐈𝐍𝐕𝐄𝐑𝐒𝐈𝐎𝐍𝐈𝐒𝐓𝐀𝐒 𝐯𝐨𝐥𝐚𝐧𝐝𝐨y haciendo contratos con ese pais, 𝐚𝐥 𝐟𝐢𝐧𝐚𝐥 𝐍𝐀𝐃𝐀 fue 𝐯𝐞𝐫𝐝𝐚𝐝 y los 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎𝐒 dejaron al 𝐩𝐚𝐢𝐬 𝐄𝐍𝐎𝐑𝐌𝐄𝐌𝐄𝐍𝐓𝐄 𝐄𝐍𝐃𝐄𝐔𝐃𝐀𝐃𝐎 y muchos ciudadanos en la 𝐪𝐮𝐢𝐞𝐛𝐫𝐚 y 𝐞𝐦𝐩𝐨𝐛𝐫𝐞𝐜𝐢𝐝𝐨𝐬. 🙋🏼‍♂Pero el 𝐀𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐌𝐚𝐭𝐭𝐚𝐥𝐚 𝐑𝐚𝐣𝐚𝐩𝐚𝐤𝐬𝐚 (𝐇𝐑𝐈), se la pasaba vacio por muchisimo tiempo, ningun vuelo internacional, 𝐬𝐨𝐥𝐨 𝐞𝐫𝐚 𝐮𝐧 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐬𝐢𝐧 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬. 🙋🏼‍♂El gobierno de 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 𝐬𝐞 𝐠𝐚𝐬𝐭𝐨 $𝟐𝟎𝟗 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧𝐞𝐬 de dólares en el proyecto, de los que $𝟏𝟗𝟎 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧𝐞𝐬 de dólares 𝐩𝐫𝐨𝐜𝐞𝐝í𝐚𝐧 del 𝐆𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨 𝐜𝐡𝐢𝐧𝐨 𝐞𝐧 𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚 𝐝𝐞 𝐩𝐫é𝐬𝐭𝐚𝐦𝐨𝐬 de desarrollo a 𝐚𝐥𝐭𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫é𝐬 𝐝𝐞𝐥 "𝐄𝐱𝐢𝐦 𝐁𝐚𝐧𝐤 𝐨𝐟 𝐂𝐡𝐢𝐧𝐚"(que pertenece al gobierno Chino). La construcción 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐩𝐫𝐢𝐦𝐞𝐫𝐚 𝐟𝐚𝐬𝐞 comenzó el 𝟐𝟕 de noviembre de 𝟐𝟎𝟎𝟗.👈 🙋🏼‍♂𝐋𝐚 𝐫𝐞𝐯𝐢𝐬𝐭𝐚 𝐅𝐨𝐫𝐛𝐞𝐬 bautizó al Aeropuerto Internacional Mattala Rajapaksa (HRI) como "𝐞𝐥 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐦á𝐬 𝐯𝐚𝐜í𝐨 𝐝𝐞𝐥 𝐦𝐮𝐧𝐝𝐨" por su escaso número de vuelos 𝐚 𝐩𝐞𝐬𝐚𝐫 𝐝𝐞 𝐬𝐮 𝐠𝐫𝐚𝐧 𝐭𝐚𝐦𝐚ñ𝐨. 🙋🏼‍♂𝐀𝐥 𝐠𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎 le importa un comino la estafa que le hizo a 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 por que igual les cobrara 𝐞𝐥 𝐞𝐱𝐡𝐨𝐫𝐛𝐢𝐭𝐚𝐧𝐭𝐞 𝐩𝐨𝐫𝐜𝐞𝐧𝐭𝐚𝐠𝐞 𝐝𝐞𝐥 𝐩𝐫𝐞𝐬𝐭𝐚𝐦𝐨. 🙋🏼‍♂En caso 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 non pueda pagar la enorme 𝐃𝐄𝐔𝐃𝐀, los CHINOS le quitarian a 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 su AEROPUERTO INTERNACIONAL y lo empezaria a manejar el mismo gobierno 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎 𝐜𝐨𝐦𝐨 𝐥𝐨 𝐡𝐢𝐳𝐨 con los paises de 𝐀𝐅𝐑𝐈𝐂𝐀.🤔

@gastonfarach7212

Жыл бұрын

​@@arturosalhuanaarmas4461 Creo que estás mal interpretando el comentario inicial. Toda empresa grande necesita de empresas y/o comercios pequeños para sostenerse (hoteles, restaurantes, mercados de abasto de alimentos, servicios técnicos, etc, etc,etc.). Es decir, nuevos y muchos puestos de trabajo. Saludos 👍🏻 🤝🏻 🙏🏻

Felicitaciones desde Uruguay. Acá necesitaríamos mucha inversión en ese sentido. Un puerto de aguas profundas se ha pensado en EL PALENQUE, Rocha. Pero hay temor de perjudicar la actividad turística

@fernie3874

Жыл бұрын

País muy chiquito para semejante puerto

@mariopino9917

Жыл бұрын

@@fernie3874 Sí, debe ser ese el problema. Y debe ser demasiado riesgo para creer que pueda ser puerto "HUB"

@claudio824

11 ай бұрын

Perú mas que ese pais chiquito de Uruguay

@mariopino9917

11 ай бұрын

@@claudio824 Obvio. Como 50 veces, tanto en territorio como en población. Perdón si di un dato intrascendente 🙏

HAY QUE APOYAR ESTA OBRA QUE DARÁ TRABAJO A MILES DE PERUANOS Y GENERARÁ INGRESOS, APOYO TOTAL.

Grande PERÚ, ahora a gozar de lo ultimito en tecnología desde la mismísima CHINA, Gran avance para el país, felicitaciones y cuidemos el país,

Todo bien, pero comenten también acerca del impacto ambiental del tránsito de barcos, por ejemplo la pintura de las bases se desprenden, los gases , algunos derrames de aceites. Si a las oportunidades pero también exigir estándares, restringiendo y exigiendo altos estándares para que ciertos tipos de barcos puedan arribar porque como "dueños" de casa podemos exigirlo.

@ramedbs

Жыл бұрын

A LA MIERDA LOS ECOLOGISTAS, CUANDO COMES POLLO, HUEVOS O LECHE ACASO MIERDA TE QUEJAS POR LAS GALLINAS? A LA MIERDA TU DOBLE MORAL.

@edwinedilbertoquevedorujel8329

Жыл бұрын

Eso le toca al estado peruano hacer la fiscalización una vez comienzan las operaciones portuarias al igual que las aduaneras

@Lin-qs4qc

Жыл бұрын

Cierto, una mega destrucción Del Mar peruano.

@gracezevallosl4740

9 ай бұрын

Para eso están los políticos os a través del congreso tie en qie poner reglas y multas en caso se i infrinjan en vez de estar toma do vacaciones sin hacer. NADA es su CHAMBA.

La forma como se dice esta noticia, minimiza el problema ambiental y el impacto en la vida de la población. "Vayamos a lo que nos gusta, la platita", no creo que sea lo más importante, si hay irregularidades, más aún sabiendo el historial de corrupción de empresas chinas con autoridades peruanas, además de los conocidos pagos a personajes televisivos para que hablen bien de la obra.

@ramedbs

Жыл бұрын

A LA MIERDA LOS ECOLOGISTAS Y SU DOBLE MORAL, SOLO BUSCAN DINERO DEL GOBIERNO PARA SUS FUNDACIONES Y ONGS

muy bueno gracias por toda la imformacion

El mega ub Puerto de Chancay se va inagurar el proximo año,para ser mas exacto en noviembre del año 2,024 y justamente tambien se va llevar a cabo el FORO APEC.Eso va ser estupendo y una maravilla para el PERU.❤🎉❤

Muy interesante este proyecto, sólo faltaría un tren bala Tacna Chimbote, y tal vez hasta Panamá.

¡Bravo por esa iniciativa privada, beavísimo! Ahora falta q el Estado muestre si tiene o no gestión con el otro Megapuerto de Corío en el Sur. Veamos si el gobierno de Dina y Dina misma pasa a la historia por los siguientes 200 años. Sra. Dina, Pdte del Perú: Hágase este Megapuerto de Corío y lleve al Perú al siglo XXII como una gran potencia económica Latinoamericana.

El mega puerto más grande de Latinoamérica Perú futura potencia

Bravo por Peru q lindo gracias Hermanos de 11:01 China por creer en el Perú gracias de todo❤ viva El Perú viva China

(Google traductore) Bueno ya es hora que renasca el imperio inca Peruano en toda la región Suramérica incluyendo Centro América como lo era antes , riquezas , ambiente , cultura, gastronomía y ahora tecnología y comercio.. felicitaciones desde Roma Italia a los hermanos Peruvianos 🙂👍🇵🇪

Habría que hacer un cuadro comparativo con los puertos de Panamá (Colon) y Mexico (Manzanillo) y el proyecto de Peru (Chancay) para demostrar que este último pudría ser el mejor puerto de America Latina

@charles1593

Жыл бұрын

🙋🏼‍♂El gobierno-𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎, envia a sus "Militares-𝐂𝐨𝐦𝐮𝐧𝐢𝐬𝐭𝐚𝐬" 𝐝𝐢𝐬𝐟𝐫𝐚𝐳𝐚𝐝𝐨𝐬 de 𝐂𝐈𝐕𝐈𝐋𝐄𝐒(Topos-Espias) a diferentes paises del mundo, inventando 𝐄𝐌𝐏𝐑𝐄𝐒𝐀𝐒, con el final de 𝐄𝐍𝐆𝐀Ñ𝐀𝐑 a toda la ciudadania de paises 𝐀𝐉𝐄𝐍𝐎𝐒 para apoderarse de sus 𝐑𝐄𝐂𝐔𝐑𝐒𝐎𝐒 𝐲 de su 𝐓𝐄𝐑𝐑𝐈𝐓𝐎𝐑𝐈𝐎. Las empresas 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐀𝐒 les plantan 𝐂𝐔𝐄𝐍𝐓𝐎𝐒 𝐃𝐄 𝐇𝐀𝐃𝐀𝐒 𝐞𝐧 𝐥𝐚𝐬 𝐜𝐚𝐛𝐞𝐳𝐚𝐬, para poder sacar los contratos y despues 𝐝𝐞𝐬𝐭𝐫𝐮𝐢𝐫 𝐬𝐮𝐬 𝐩𝐚𝐢𝐬𝐞𝐬, mientras ellos aprovechan a lo maximo de todo lo que puedan y 𝐍𝐔𝐍𝐂𝐀 𝐬𝐞 𝐡𝐚𝐜𝐞𝐧 𝐜𝐚𝐫𝐠𝐨 𝐝𝐞 𝐭𝐨𝐝𝐚 𝐥𝐚 𝐃𝐄𝐒𝐆𝐑𝐀𝐂𝐈𝐀 𝐪𝐮𝐞 𝐜𝐚𝐮𝐬𝐚𝐧.🤔 🙋🏼‍♂En el pais de 𝐒𝐫𝐢 𝐋𝐚𝐧𝐤𝐚, los CHINOS construyeron el 𝐀𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐌𝐚𝐭𝐭𝐚𝐥𝐚 𝐑𝐚𝐣𝐚𝐩𝐚𝐤𝐬𝐚 (𝐇𝐑𝐈) ,mintiendoles que 𝐒𝐫𝐢 𝐋𝐚𝐧𝐤𝐚 tendria prosperidad, que llegarian muchisimos vuelos internacionales 𝐜𝐨𝐧 𝟏 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬 𝐚𝐧𝐮𝐚𝐥𝐞𝐬, inmensa cantidad de 𝐈𝐍𝐕𝐄𝐑𝐒𝐈𝐎𝐍𝐈𝐒𝐓𝐀𝐒 𝐯𝐨𝐥𝐚𝐧𝐝𝐨y haciendo contratos con ese pais, 𝐚𝐥 𝐟𝐢𝐧𝐚𝐥 𝐍𝐀𝐃𝐀 fue 𝐯𝐞𝐫𝐝𝐚𝐝 y los 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎𝐒 dejaron al 𝐩𝐚𝐢𝐬 𝐄𝐍𝐎𝐑𝐌𝐄𝐌𝐄𝐍𝐓𝐄 𝐄𝐍𝐃𝐄𝐔𝐃𝐀𝐃𝐎 y muchos ciudadanos en la 𝐪𝐮𝐢𝐞𝐛𝐫𝐚 y 𝐞𝐦𝐩𝐨𝐛𝐫𝐞𝐜𝐢𝐝𝐨𝐬. 🙋🏼‍♂El 𝐀𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐌𝐚𝐭𝐭𝐚𝐥𝐚 𝐑𝐚𝐣𝐚𝐩𝐚𝐤𝐬𝐚 (𝐇𝐑𝐈), se la pasaba vacio por muchisimo tiempo, ningun vuelo internacional, 𝐬𝐨𝐥𝐨 𝐞𝐫𝐚 𝐮𝐧 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐬𝐢𝐧 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬. 🙋🏼‍♂El gobierno de 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 𝐬𝐞 𝐠𝐚𝐬𝐭𝐨 $𝟐𝟎𝟗 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧𝐞𝐬 de dólares en el proyecto, de los que $𝟏𝟗𝟎 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧𝐞𝐬 de dólares 𝐩𝐫𝐨𝐜𝐞𝐝í𝐚𝐧 del 𝐆𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨 𝐜𝐡𝐢𝐧𝐨 𝐞𝐧 𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚 𝐝𝐞 𝐩𝐫é𝐬𝐭𝐚𝐦𝐨𝐬 de desarrollo a 𝐚𝐥𝐭𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫é𝐬 𝐝𝐞𝐥 "𝐄𝐱𝐢𝐦 𝐁𝐚𝐧𝐤 𝐨𝐟 𝐂𝐡𝐢𝐧𝐚"(que pertenece al gobierno Chino). La construcción 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐩𝐫𝐢𝐦𝐞𝐫𝐚 𝐟𝐚𝐬𝐞 comenzó el 27 de noviembre de 𝟐𝟎𝟎𝟗. 🙋🏼‍♂𝐋𝐚 𝐫𝐞𝐯𝐢𝐬𝐭𝐚 𝐅𝐨𝐫𝐛𝐞𝐬 bautizó al Aeropuerto Internacional Mattala Rajapaksa (HRI) como "𝐞𝐥 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐦á𝐬 𝐯𝐚𝐜í𝐨 𝐝𝐞𝐥 𝐦𝐮𝐧𝐝𝐨" por su escaso número de vuelos 𝐚 𝐩𝐞𝐬𝐚𝐫 𝐝𝐞 𝐬𝐮 𝐠𝐫𝐚𝐧 𝐭𝐚𝐦𝐚ñ𝐨. 🙋🏼‍♂𝐀𝐥 𝐠𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎 le importa un comino la estafa que le hizo a 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 por que igual les cobrara 𝐞𝐥 𝐞𝐱𝐡𝐨𝐫𝐛𝐢𝐭𝐚𝐧𝐭𝐞 𝐩𝐨𝐫𝐜𝐞𝐧𝐭𝐚𝐠𝐞 𝐝𝐞𝐥 𝐩𝐫𝐞𝐬𝐭𝐚𝐦𝐨. 🙋🏼‍♂En caso 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 non pueda pagar la enorme 𝐃𝐄𝐔𝐃𝐀, los CHINOS le quitarian a 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 su AEROPUERTO INTERNACIONAL y lo empezaria a manejar el mismo gobierno 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎 𝐜𝐨𝐦𝐨 𝐥𝐨 𝐡𝐢𝐳𝐨 con los paises de 𝐀𝐅𝐑𝐈𝐂𝐀.🤔

@vijb1475

Жыл бұрын

Así debe ser Tener en cuenta lo más importante BENEFICIO ECONÓMICO para la empresa(s)

@cneyra

Жыл бұрын

Este es el ranking de los puertos más grandes o que movilizaron más carga en 2021: 1) CCT, MIT, Cristóbal (Caribe), Panamá: 4.915.975 TEUs con un crecimiento interanual del 10,3%; 2) Santos (incluye Santos y DP World), Brasil: 4.442.876 TEUs (5,0%); 3) Balboa, Rodman (PSA) (Pacífico), Panamá: 3.563.432 TEUs (12,7%); 4) Bahía de Cartagena, Colombia: 3.444.178 TEUs (7,5%); 5) Manzanillo, México: 3.371.438 TEUs (15,9%); 6) El Callao (terminales de uso público), Perú: 2.486.425 TEUs (10,5%); 7) Guayaquil (todas las terminales), Ecuador: 2.163.151 TEUs (4,4%); 8) Kingston, Jamaica: 1.975.401 TEUs (22,6%); 9) San Antonio, Chile: 1.840.458 TEUs (18,2%); 10) Lázaro Cárdenas, México: 1.686.076 TEUs (58,5%).

@cneyra

Жыл бұрын

El Objetivo del puerto de Chancay es empezar sus operaciones movilizando 1 millón de TEUs el primer año, aumentado 1.5 millones por año.

@Azucena156

Жыл бұрын

@@cneyra Dos de México dos de Panamá..... que te dice eso?

Saludos. Con respecto a los barcos de trasporte chinos que movilizan 16 mil containers por viaje ,eso será hasta dentro de poco ya que china está construyendo hoy en día 5 HMM que transportarán hasta 26 mil containers por viaje.cada barco. Y casualmente terminaran 3 de estos para el año 2026 fecha en la que estarán terminando la primera etapa de Chancay.

@charles1593

Жыл бұрын

🙋🏼‍♂ALERTA 🚨CHINA ha puesto 60% de inversion y la empresa Europea 40%, ademas el contrato estipula que CHINA puede exigir a que la empresa Europea le venda su inversion de 40%, lo cual haria en un futuro cercano al gobierno-Comunista-CHINO en el dueño, Amo y Señor del puerto de Chancay, segun el contrato firmado por CASTILLO, el gobierno peruano no puede tener ningun CONTROL,etc sobre las decisiones que se lleven a cabo en el manejo del puerto de Chancay y peru tampoco tendra ningun beneficio como pais y como dueño del territorio portuario. 🙋🏼‍♂El contrato tambien estipula que el puerto solo es para recojer recursos naturales del peru para enviarla a China y productos agricolas del peru para la China, en este momento el pais de 𝐆𝐑𝐄𝐂𝐈𝐀 𝐥𝐞 𝐞𝐬𝐭𝐚 𝐡𝐚𝐜𝐢𝐞𝐧𝐝𝐨 𝐣𝐮𝐢𝐜𝐢𝐨 𝐚 𝐥𝐚 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐀 por que le ha hecho la misma pasada.😤😤

Chile no es competencia,sino México con Manzanillo y long bech de USA

Y el ESTADO qué porcentaje tiene del proyecto? Si está en nuestro territorio NACIONAL? ENAPU tendrá angares para servicios de mantenimiento de los barcos? Por ejemplo? En los puertos internacionales el ESTADO por ceder y dar la oportunidad participa con un 30-%. Volcán como capital privado no es del Estado es privado y el Estado Chino participa con su empresa y Peru?? Solo nos van a dar un sencillo a través de impuestos y la VODA DE LOS VECINOS de Chancay no va a evolucionar? Aclárame eso !!

Se deben mejorar las carreteras.

No solo debemos pensar en dinero...sino en tecnologia...medica...cientifica...armamentistica...automovolistica...agricola...etc...etc...etc...

Es de interes nacional , tiene ir si o si , para que el país levante con fuerza en todos los sectores económicos

ESE MEGA PUERTO TIENE UN TUNEL SUBTERRANEO GIGANTE ES UN MONSTRUO ..SOY TESTIGO POR QUE MI CASA SE HUNDIO EN EL TUNEL 🙃

@el_urmah_gatuno

Жыл бұрын

😮

@katyruiz814

Жыл бұрын

😮

@gladysarg17

Жыл бұрын

😯

@renzoheredia123

Жыл бұрын

😮

@migtruer

11 ай бұрын

Q fue

Bien buen video, explicado, y solucionando problemas despues del derrumbe.

Es de interés nacional. 🇵🇪

Bueno el publireportaje, el proyecto es bueno, pero esto no deja de ser una publicidad en plena coyuntura del desastre, negligencia, tras el hundimiento de una sección del tunel.

Si bien en cierto la obra es muy importante y todo con túneles de salidas de mercadería y almacenamiento,pero lo que no saben es que desde que pasaran por el Peaje de Ancon toda la panamericana va a colapsar ya que no tiene la cantidad de carriles y despejes necesarios para la fluidez vehicular a la vez el crecimiento de transporte público y poblacional de la zona eso va a ser un infierno en todo sentido,ojalá y piensen en hacer más grandes las vías de transporte y desplazamiento de esas mercancías hacia lima y el Callao .

@ramedbs

Жыл бұрын

" toda la panamericana va a colapsar" JAJAJAJA YA DEJA LA DROGA.

@xocemanke2711

Жыл бұрын

@@ramedbs Como tú no vives cerca de la panamericana Mascota que vas a saber la cantidad de tráfico pasa en las horas del día .

@ramedbs

Жыл бұрын

​@@xocemanke2711 Porque las personas con problemas de drogas tendrán acceso al KZread, "toda la panamericana va a colapsar" ESTÁN FUMANDO CARTÓN O PAPEL RECICLADO. Exageran y alucinan como vieja puta chismosa.

Una lastima lo del túnel. Esto dejará un mal precedente.

@almagrista4669

Жыл бұрын

Segun tu cual es el mal precedente 😂😂😂

@buzzmusk8813

Жыл бұрын

@@almagrista4669 Que la empresa no hace las cosas con precaución.

GRACIAS DESDE VENEZUELA POR LA INFORMACIÓN.

Peru!!!!!

🇵🇪 VAMOS POR EL MEGAPUERTO DE CORIO 🇵🇪 Y POTENCIAR EL COMERCIO DE LAS REGIONES DEL SUR🇵🇪

@ramedbs

Жыл бұрын

CUANDO ESTE HECHO Y FUNCIONE, VENDRÁN UN MILLAR DE CASTIBURROS IZQUIERDISTAS Y CAVIARES A TOMAR EL PUERTO DICIENDO QUE ES DEL PUEBLO, DEL PUEBLO Y DEL PUEBLO. MIENTRAS NO ELIMINEN A ESA GENTE DE MIERDA, AHÍ NOMAS GRACIAS.

@rochygarcia7582

Жыл бұрын

No hay ni estudio

@edwinedilbertoquevedorujel8329

Жыл бұрын

Con el Puerto de Chancay ya no es necesario hacer ese puerto sería otra obra inecesaria... Un gasto innecesario... Salvo que en algún momento quede chico este puerto de Chancay

@charles1593

Жыл бұрын

🙋🏼‍♂Los peruanos son siempre bien ingenuos, e𝐥 𝐠𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨-𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎, envia a sus "Militares-𝐂𝐨𝐦𝐮𝐧𝐢𝐬𝐭𝐚𝐬" 𝐝𝐢𝐬𝐟𝐫𝐚𝐳𝐚𝐝𝐨𝐬 de 𝐂𝐈𝐕𝐈𝐋𝐄𝐒(Espias) 𝐚𝐩𝐚𝐫𝐞𝐧𝐭𝐚𝐧𝐝𝐨 𝐬𝐞𝐫 hombres de negocios a diferentes paises del mundo, inventando 𝐄𝐌𝐏𝐑𝐄𝐒𝐀𝐒 privadas, con el final de 𝐄𝐍𝐆𝐀Ñ𝐀𝐑 a la ciudadania de paises 𝐀𝐉𝐄𝐍𝐎𝐒 para apoderarse de sus "𝐑𝐄𝐂𝐔𝐑𝐒𝐎𝐒 𝐍𝐀𝐓𝐔𝐑𝐀𝐋𝐄𝐒" 𝐲 de su 𝐓𝐄𝐑𝐑𝐈𝐓𝐎𝐑𝐈𝐎. 👈 🙋🏼‍♂Las empresas 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐀𝐒 les plantan en las cabezas "𝐂𝐔𝐄𝐍𝐓𝐎𝐒 𝐃𝐄 𝐇𝐀𝐃𝐀𝐒", para poder hacer los contratos y despues 𝐝𝐞𝐬𝐭𝐫𝐮𝐢𝐫 𝐬𝐮𝐬 𝐩𝐚𝐢𝐬𝐞𝐬, mientras ellos aprovechan a lo maximo de todo lo que puedan y 𝐍𝐔𝐍𝐂𝐀 𝐬𝐞 𝐡𝐚𝐜𝐞𝐧 𝐜𝐚𝐫𝐠𝐨 𝐝𝐞 𝐭𝐨𝐝𝐚 𝐥𝐚 𝐃𝐄𝐒𝐆𝐑𝐀𝐂𝐈𝐀 𝐪𝐮𝐞 𝐜𝐚𝐮𝐬𝐚𝐧.🤔 🙋🏼‍♂En el pais de 𝐒𝐫𝐢 𝐋𝐚𝐧𝐤𝐚, los CHINOS construyeron el 𝐀𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐌𝐚𝐭𝐭𝐚𝐥𝐚 𝐑𝐚𝐣𝐚𝐩𝐚𝐤𝐬𝐚 (𝐇𝐑𝐈) ,mintiendoles que 𝐒𝐫𝐢 𝐋𝐚𝐧𝐤𝐚 tendria prosperidad, que llegarian muchisimos vuelos internacionales 𝐜𝐨𝐧 𝟏 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬 𝐚𝐧𝐮𝐚𝐥𝐞𝐬, inmensa cantidad de 𝐈𝐍𝐕𝐄𝐑𝐒𝐈𝐎𝐍𝐈𝐒𝐓𝐀𝐒 𝐯𝐨𝐥𝐚𝐧𝐝𝐨y haciendo contratos con ese pais, 𝐚𝐥 𝐟𝐢𝐧𝐚𝐥 𝐍𝐀𝐃𝐀 fue 𝐯𝐞𝐫𝐝𝐚𝐝 y los 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎𝐒 dejaron al 𝐩𝐚𝐢𝐬 𝐄𝐍𝐎𝐑𝐌𝐄𝐌𝐄𝐍𝐓𝐄 𝐄𝐍𝐃𝐄𝐔𝐃𝐀𝐃𝐎 y muchos ciudadanos en la 𝐪𝐮𝐢𝐞𝐛𝐫𝐚 y 𝐞𝐦𝐩𝐨𝐛𝐫𝐞𝐜𝐢𝐝𝐨𝐬. 🙋🏼‍♂Pero el 𝐀𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐌𝐚𝐭𝐭𝐚𝐥𝐚 𝐑𝐚𝐣𝐚𝐩𝐚𝐤𝐬𝐚 (𝐇𝐑𝐈), se la pasaba vacio por muchisimo tiempo, ningun vuelo internacional, 𝐬𝐨𝐥𝐨 𝐞𝐫𝐚 𝐮𝐧 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐬𝐢𝐧 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬. 🙋🏼‍♂El gobierno de 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 𝐬𝐞 𝐠𝐚𝐬𝐭𝐨 $𝟐𝟎𝟗 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧𝐞𝐬 de dólares en el proyecto, de los que $𝟏𝟗𝟎 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧𝐞𝐬 de dólares 𝐩𝐫𝐨𝐜𝐞𝐝í𝐚𝐧 del 𝐆𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨 𝐜𝐡𝐢𝐧𝐨 𝐞𝐧 𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚 𝐝𝐞 𝐩𝐫é𝐬𝐭𝐚𝐦𝐨𝐬 de desarrollo a 𝐚𝐥𝐭𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫é𝐬 𝐝𝐞𝐥 "𝐄𝐱𝐢𝐦 𝐁𝐚𝐧𝐤 𝐨𝐟 𝐂𝐡𝐢𝐧𝐚"(que pertenece al gobierno Chino). La construcción 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐩𝐫𝐢𝐦𝐞𝐫𝐚 𝐟𝐚𝐬𝐞 comenzó el 𝟐𝟕 de noviembre de 𝟐𝟎𝟎𝟗.👈 🙋🏼‍♂𝐋𝐚 𝐫𝐞𝐯𝐢𝐬𝐭𝐚 𝐅𝐨𝐫𝐛𝐞𝐬 bautizó al Aeropuerto Internacional Mattala Rajapaksa (HRI) como "𝐞𝐥 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐦á𝐬 𝐯𝐚𝐜í𝐨 𝐝𝐞𝐥 𝐦𝐮𝐧𝐝𝐨" por su escaso número de vuelos 𝐚 𝐩𝐞𝐬𝐚𝐫 𝐝𝐞 𝐬𝐮 𝐠𝐫𝐚𝐧 𝐭𝐚𝐦𝐚ñ𝐨. 🙋🏼‍♂𝐀𝐥 𝐠𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎 le importa un comino la estafa que le hizo a 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 por que igual les cobrara 𝐞𝐥 𝐞𝐱𝐡𝐨𝐫𝐛𝐢𝐭𝐚𝐧𝐭𝐞 𝐩𝐨𝐫𝐜𝐞𝐧𝐭𝐚𝐠𝐞 𝐝𝐞𝐥 𝐩𝐫𝐞𝐬𝐭𝐚𝐦𝐨. 🙋🏼‍♂En caso 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 non pueda pagar la enorme 𝐃𝐄𝐔𝐃𝐀, los CHINOS le quitarian a 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 su AEROPUERTO INTERNACIONAL y lo empezaria a manejar el mismo gobierno 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎 𝐜𝐨𝐦𝐨 𝐥𝐨 𝐡𝐢𝐳𝐨 con los paises de 𝐀𝐅𝐑𝐈𝐂𝐀.🤔

Que raro, justo hay muchas quejas sobre el abuso contra los pobladores por sus casas dañadas y sus vidas en peligro por esta causa, y sale esta nota que mas parece PUBLICITARIA y NO PROPIA de un medio periodístico, muy raro....

@zeussivi8319

Жыл бұрын

Es obvio q debe haber una indemizacion a los afectados . PERO esta MEGAOBRA NO DEBE PARAR peru va tener el mejor megapuerto.

@charles1593

Жыл бұрын

🙋🏼‍♂El gobierno-𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎, envia a sus "Militares-𝐂𝐨𝐦𝐮𝐧𝐢𝐬𝐭𝐚𝐬" 𝐝𝐢𝐬𝐟𝐫𝐚𝐳𝐚𝐝𝐨𝐬 de 𝐂𝐈𝐕𝐈𝐋𝐄𝐒(Topos-Espias) a diferentes paises del mundo, inventando 𝐄𝐌𝐏𝐑𝐄𝐒𝐀𝐒, con el final de 𝐄𝐍𝐆𝐀Ñ𝐀𝐑 a toda la ciudadania de paises 𝐀𝐉𝐄𝐍𝐎𝐒 para apoderarse de sus 𝐑𝐄𝐂𝐔𝐑𝐒𝐎𝐒 𝐲 de su 𝐓𝐄𝐑𝐑𝐈𝐓𝐎𝐑𝐈𝐎. Las empresas 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐀𝐒 les plantan 𝐂𝐔𝐄𝐍𝐓𝐎𝐒 𝐃𝐄 𝐇𝐀𝐃𝐀𝐒 𝐞𝐧 𝐥𝐚𝐬 𝐜𝐚𝐛𝐞𝐳𝐚𝐬, para poder sacar los contratos y despues 𝐝𝐞𝐬𝐭𝐫𝐮𝐢𝐫 𝐬𝐮𝐬 𝐩𝐚𝐢𝐬𝐞𝐬, mientras ellos aprovechan a lo maximo de todo lo que puedan y 𝐍𝐔𝐍𝐂𝐀 𝐬𝐞 𝐡𝐚𝐜𝐞𝐧 𝐜𝐚𝐫𝐠𝐨 𝐝𝐞 𝐭𝐨𝐝𝐚 𝐥𝐚 𝐃𝐄𝐒𝐆𝐑𝐀𝐂𝐈𝐀 𝐪𝐮𝐞 𝐜𝐚𝐮𝐬𝐚𝐧.🤔 🙋🏼‍♂En el pais de 𝐒𝐫𝐢 𝐋𝐚𝐧𝐤𝐚, los CHINOS construyeron el 𝐀𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐌𝐚𝐭𝐭𝐚𝐥𝐚 𝐑𝐚𝐣𝐚𝐩𝐚𝐤𝐬𝐚 (𝐇𝐑𝐈) ,mintiendoles que 𝐒𝐫𝐢 𝐋𝐚𝐧𝐤𝐚 tendria prosperidad, que llegarian muchisimos vuelos internacionales 𝐜𝐨𝐧 𝟏 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬 𝐚𝐧𝐮𝐚𝐥𝐞𝐬, inmensa cantidad de 𝐈𝐍𝐕𝐄𝐑𝐒𝐈𝐎𝐍𝐈𝐒𝐓𝐀𝐒 𝐯𝐨𝐥𝐚𝐧𝐝𝐨y haciendo contratos con ese pais, 𝐚𝐥 𝐟𝐢𝐧𝐚𝐥 𝐍𝐀𝐃𝐀 fue 𝐯𝐞𝐫𝐝𝐚𝐝 y los 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎𝐒 dejaron al 𝐩𝐚𝐢𝐬 𝐄𝐍𝐎𝐑𝐌𝐄𝐌𝐄𝐍𝐓𝐄 𝐄𝐍𝐃𝐄𝐔𝐃𝐀𝐃𝐎 y muchos ciudadanos en la 𝐪𝐮𝐢𝐞𝐛𝐫𝐚 y 𝐞𝐦𝐩𝐨𝐛𝐫𝐞𝐜𝐢𝐝𝐨𝐬. 🙋🏼‍♂El 𝐀𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐌𝐚𝐭𝐭𝐚𝐥𝐚 𝐑𝐚𝐣𝐚𝐩𝐚𝐤𝐬𝐚 (𝐇𝐑𝐈), se la pasaba vacio por muchisimo tiempo, ningun vuelo internacional, 𝐬𝐨𝐥𝐨 𝐞𝐫𝐚 𝐮𝐧 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐬𝐢𝐧 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬. 🙋🏼‍♂El gobierno de 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 𝐬𝐞 𝐠𝐚𝐬𝐭𝐨 $𝟐𝟎𝟗 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧𝐞𝐬 de dólares en el proyecto, de los que $𝟏𝟗𝟎 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧𝐞𝐬 de dólares 𝐩𝐫𝐨𝐜𝐞𝐝í𝐚𝐧 del 𝐆𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨 𝐜𝐡𝐢𝐧𝐨 𝐞𝐧 𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚 𝐝𝐞 𝐩𝐫é𝐬𝐭𝐚𝐦𝐨𝐬 de desarrollo a 𝐚𝐥𝐭𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫é𝐬 𝐝𝐞𝐥 "𝐄𝐱𝐢𝐦 𝐁𝐚𝐧𝐤 𝐨𝐟 𝐂𝐡𝐢𝐧𝐚"(que pertenece al gobierno Chino). La construcción 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐩𝐫𝐢𝐦𝐞𝐫𝐚 𝐟𝐚𝐬𝐞 comenzó el 27 de noviembre de 𝟐𝟎𝟎𝟗. 🙋🏼‍♂𝐋𝐚 𝐫𝐞𝐯𝐢𝐬𝐭𝐚 𝐅𝐨𝐫𝐛𝐞𝐬 bautizó al Aeropuerto Internacional Mattala Rajapaksa (HRI) como "𝐞𝐥 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐦á𝐬 𝐯𝐚𝐜í𝐨 𝐝𝐞𝐥 𝐦𝐮𝐧𝐝𝐨" por su escaso número de vuelos 𝐚 𝐩𝐞𝐬𝐚𝐫 𝐝𝐞 𝐬𝐮 𝐠𝐫𝐚𝐧 𝐭𝐚𝐦𝐚ñ𝐨. 🙋🏼‍♂𝐀𝐥 𝐠𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎 le importa un comino la estafa que le hizo a 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 por que igual les cobrara 𝐞𝐥 𝐞𝐱𝐡𝐨𝐫𝐛𝐢𝐭𝐚𝐧𝐭𝐞 𝐩𝐨𝐫𝐜𝐞𝐧𝐭𝐚𝐠𝐞 𝐝𝐞𝐥 𝐩𝐫𝐞𝐬𝐭𝐚𝐦𝐨. 🙋🏼‍♂En caso 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 non pueda pagar la enorme 𝐃𝐄𝐔𝐃𝐀, los CHINOS le quitarian a 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 su AEROPUERTO INTERNACIONAL y lo empezaria a manejar el mismo gobierno 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎 𝐜𝐨𝐦𝐨 𝐥𝐨 𝐡𝐢𝐳𝐨 con los paises de 𝐀𝐅𝐑𝐈𝐂𝐀.🤔

@ramedbs

Жыл бұрын

LO RARO ES QUE HAYA PERSONAS TAN COJUDAS COMO TU COMPRENDERÁS QUE NO SE DEN CUENTA DE LA GUERRA COMERCIAL QUE HAY (ENTRE LOS PUERTOS CHILENOS Y EL PUERTO DE CHANCAY), CORRE BILLETE HACIA LOS MEDIOS DE AMBOS BANDOS, Y HAY QUE SER MÁS WEBON PARA CREERLE A LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN.

@TheAless14

Жыл бұрын

No te preocupes la empresa privada tiene un contrato con el estado de afectarse 3eros recibirán muy buen dineral para vivir tranquilo gran parte de su vida .

@DonKinKong

Жыл бұрын

China va a tener un megapuerto, el Peru no

Y las líneas de metro ?? Y la falta de agua potable ?? Y el transporte público ?? Y la falta de infraestructura?? Etc, etc, etc,

Felicitaciones BENDICIONES unidad y fe y cooperando sin CONTAMINAR

Espero q esten activos LAS ÁGUILAS NEGOCIADORAS peruanas pa q esta mega obra BENEFICIE al pblo peruano. Viva el Perú.

Parece buen proyecto, ojalá que la corrupción no lo malogre todo.

@lenincastillo3599

Жыл бұрын

NO ES DINERO DEL ESTADO

@periclesalejandro750

Жыл бұрын

Es privado

@lenincastillo3599

Жыл бұрын

@@periclesalejandro750 60% CHINO Y 40% VOLCAN

@charles1593

Жыл бұрын

🙋🏼‍♂El gobierno-𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎, envia a sus "Militares-𝐂𝐨𝐦𝐮𝐧𝐢𝐬𝐭𝐚𝐬" 𝐝𝐢𝐬𝐟𝐫𝐚𝐳𝐚𝐝𝐨𝐬 de 𝐂𝐈𝐕𝐈𝐋𝐄𝐒(Topos-Espias) a diferentes paises del mundo, inventando 𝐄𝐌𝐏𝐑𝐄𝐒𝐀𝐒, con el final de 𝐄𝐍𝐆𝐀Ñ𝐀𝐑 a toda la ciudadania de paises 𝐀𝐉𝐄𝐍𝐎𝐒 para apoderarse de sus 𝐑𝐄𝐂𝐔𝐑𝐒𝐎𝐒 𝐲 de su 𝐓𝐄𝐑𝐑𝐈𝐓𝐎𝐑𝐈𝐎. Las empresas 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐀𝐒 les plantan 𝐂𝐔𝐄𝐍𝐓𝐎𝐒 𝐃𝐄 𝐇𝐀𝐃𝐀𝐒 𝐞𝐧 𝐥𝐚𝐬 𝐜𝐚𝐛𝐞𝐳𝐚𝐬, para poder sacar los contratos y despues 𝐝𝐞𝐬𝐭𝐫𝐮𝐢𝐫 𝐬𝐮𝐬 𝐩𝐚𝐢𝐬𝐞𝐬, mientras ellos aprovechan a lo maximo de todo lo que puedan y 𝐍𝐔𝐍𝐂𝐀 𝐬𝐞 𝐡𝐚𝐜𝐞𝐧 𝐜𝐚𝐫𝐠𝐨 𝐝𝐞 𝐭𝐨𝐝𝐚 𝐥𝐚 𝐃𝐄𝐒𝐆𝐑𝐀𝐂𝐈𝐀 𝐪𝐮𝐞 𝐜𝐚𝐮𝐬𝐚𝐧.🤔 🙋🏼‍♂En el pais de 𝐒𝐫𝐢 𝐋𝐚𝐧𝐤𝐚, los CHINOS construyeron el 𝐀𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐌𝐚𝐭𝐭𝐚𝐥𝐚 𝐑𝐚𝐣𝐚𝐩𝐚𝐤𝐬𝐚 (𝐇𝐑𝐈) ,mintiendoles que 𝐒𝐫𝐢 𝐋𝐚𝐧𝐤𝐚 tendria prosperidad, que llegarian muchisimos vuelos internacionales 𝐜𝐨𝐧 𝟏 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬 𝐚𝐧𝐮𝐚𝐥𝐞𝐬, inmensa cantidad de 𝐈𝐍𝐕𝐄𝐑𝐒𝐈𝐎𝐍𝐈𝐒𝐓𝐀𝐒 𝐯𝐨𝐥𝐚𝐧𝐝𝐨y haciendo contratos con ese pais, 𝐚𝐥 𝐟𝐢𝐧𝐚𝐥 𝐍𝐀𝐃𝐀 fue 𝐯𝐞𝐫𝐝𝐚𝐝 y los 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎𝐒 dejaron al 𝐩𝐚𝐢𝐬 𝐄𝐍𝐎𝐑𝐌𝐄𝐌𝐄𝐍𝐓𝐄 𝐄𝐍𝐃𝐄𝐔𝐃𝐀𝐃𝐎 y muchos ciudadanos en la 𝐪𝐮𝐢𝐞𝐛𝐫𝐚 y 𝐞𝐦𝐩𝐨𝐛𝐫𝐞𝐜𝐢𝐝𝐨𝐬. 🙋🏼‍♂El 𝐀𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐌𝐚𝐭𝐭𝐚𝐥𝐚 𝐑𝐚𝐣𝐚𝐩𝐚𝐤𝐬𝐚 (𝐇𝐑𝐈), se la pasaba vacio por muchisimo tiempo, ningun vuelo internacional, 𝐬𝐨𝐥𝐨 𝐞𝐫𝐚 𝐮𝐧 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐬𝐢𝐧 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬. 🙋🏼‍♂El gobierno de 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 𝐬𝐞 𝐠𝐚𝐬𝐭𝐨 $𝟐𝟎𝟗 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧𝐞𝐬 de dólares en el proyecto, de los que $𝟏𝟗𝟎 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧𝐞𝐬 de dólares 𝐩𝐫𝐨𝐜𝐞𝐝í𝐚𝐧 del 𝐆𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨 𝐜𝐡𝐢𝐧𝐨 𝐞𝐧 𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚 𝐝𝐞 𝐩𝐫é𝐬𝐭𝐚𝐦𝐨𝐬 de desarrollo a 𝐚𝐥𝐭𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫é𝐬 𝐝𝐞𝐥 "𝐄𝐱𝐢𝐦 𝐁𝐚𝐧𝐤 𝐨𝐟 𝐂𝐡𝐢𝐧𝐚"(que pertenece al gobierno Chino). La construcción 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐩𝐫𝐢𝐦𝐞𝐫𝐚 𝐟𝐚𝐬𝐞 comenzó el 27 de noviembre de 𝟐𝟎𝟎𝟗. 🙋🏼‍♂𝐋𝐚 𝐫𝐞𝐯𝐢𝐬𝐭𝐚 𝐅𝐨𝐫𝐛𝐞𝐬 bautizó al Aeropuerto Internacional Mattala Rajapaksa (HRI) como "𝐞𝐥 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐦á𝐬 𝐯𝐚𝐜í𝐨 𝐝𝐞𝐥 𝐦𝐮𝐧𝐝𝐨" por su escaso número de vuelos 𝐚 𝐩𝐞𝐬𝐚𝐫 𝐝𝐞 𝐬𝐮 𝐠𝐫𝐚𝐧 𝐭𝐚𝐦𝐚ñ𝐨. 🙋🏼‍♂𝐀𝐥 𝐠𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎 le importa un comino la estafa que le hizo a 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 por que igual les cobrara 𝐞𝐥 𝐞𝐱𝐡𝐨𝐫𝐛𝐢𝐭𝐚𝐧𝐭𝐞 𝐩𝐨𝐫𝐜𝐞𝐧𝐭𝐚𝐠𝐞 𝐝𝐞𝐥 𝐩𝐫𝐞𝐬𝐭𝐚𝐦𝐨. 🙋🏼‍♂En caso 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 non pueda pagar la enorme 𝐃𝐄𝐔𝐃𝐀, los CHINOS le quitarian a 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 su AEROPUERTO INTERNACIONAL y lo empezaria a manejar el mismo gobierno 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎 𝐜𝐨𝐦𝐨 𝐥𝐨 𝐡𝐢𝐳𝐨 con los paises de 𝐀𝐅𝐑𝐈𝐂𝐀.🤔

@charles1593

Жыл бұрын

@@lenincastillo3599 🙋🏼‍♂El gobierno-𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎, envia a sus "Militares-𝐂𝐨𝐦𝐮𝐧𝐢𝐬𝐭𝐚𝐬" 𝐝𝐢𝐬𝐟𝐫𝐚𝐳𝐚𝐝𝐨𝐬 de 𝐂𝐈𝐕𝐈𝐋𝐄𝐒(Topos-Espias) a diferentes paises del mundo, inventando 𝐄𝐌𝐏𝐑𝐄𝐒𝐀𝐒, con el final de 𝐄𝐍𝐆𝐀Ñ𝐀𝐑 a toda la ciudadania de paises 𝐀𝐉𝐄𝐍𝐎𝐒 para apoderarse de sus 𝐑𝐄𝐂𝐔𝐑𝐒𝐎𝐒 𝐲 de su 𝐓𝐄𝐑𝐑𝐈𝐓𝐎𝐑𝐈𝐎. Las empresas 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐀𝐒 les plantan 𝐂𝐔𝐄𝐍𝐓𝐎𝐒 𝐃𝐄 𝐇𝐀𝐃𝐀𝐒 𝐞𝐧 𝐥𝐚𝐬 𝐜𝐚𝐛𝐞𝐳𝐚𝐬, para poder sacar los contratos y despues 𝐝𝐞𝐬𝐭𝐫𝐮𝐢𝐫 𝐬𝐮𝐬 𝐩𝐚𝐢𝐬𝐞𝐬, mientras ellos aprovechan a lo maximo de todo lo que puedan y 𝐍𝐔𝐍𝐂𝐀 𝐬𝐞 𝐡𝐚𝐜𝐞𝐧 𝐜𝐚𝐫𝐠𝐨 𝐝𝐞 𝐭𝐨𝐝𝐚 𝐥𝐚 𝐃𝐄𝐒𝐆𝐑𝐀𝐂𝐈𝐀 𝐪𝐮𝐞 𝐜𝐚𝐮𝐬𝐚𝐧.🤔 🙋🏼‍♂En el pais de 𝐒𝐫𝐢 𝐋𝐚𝐧𝐤𝐚, los CHINOS construyeron el 𝐀𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐌𝐚𝐭𝐭𝐚𝐥𝐚 𝐑𝐚𝐣𝐚𝐩𝐚𝐤𝐬𝐚 (𝐇𝐑𝐈) ,mintiendoles que 𝐒𝐫𝐢 𝐋𝐚𝐧𝐤𝐚 tendria prosperidad, que llegarian muchisimos vuelos internacionales 𝐜𝐨𝐧 𝟏 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬 𝐚𝐧𝐮𝐚𝐥𝐞𝐬, inmensa cantidad de 𝐈𝐍𝐕𝐄𝐑𝐒𝐈𝐎𝐍𝐈𝐒𝐓𝐀𝐒 𝐯𝐨𝐥𝐚𝐧𝐝𝐨y haciendo contratos con ese pais, 𝐚𝐥 𝐟𝐢𝐧𝐚𝐥 𝐍𝐀𝐃𝐀 fue 𝐯𝐞𝐫𝐝𝐚𝐝 y los 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎𝐒 dejaron al 𝐩𝐚𝐢𝐬 𝐄𝐍𝐎𝐑𝐌𝐄𝐌𝐄𝐍𝐓𝐄 𝐄𝐍𝐃𝐄𝐔𝐃𝐀𝐃𝐎 y muchos ciudadanos en la 𝐪𝐮𝐢𝐞𝐛𝐫𝐚 y 𝐞𝐦𝐩𝐨𝐛𝐫𝐞𝐜𝐢𝐝𝐨𝐬. 🙋🏼‍♂El 𝐀𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐌𝐚𝐭𝐭𝐚𝐥𝐚 𝐑𝐚𝐣𝐚𝐩𝐚𝐤𝐬𝐚 (𝐇𝐑𝐈), se la pasaba vacio por muchisimo tiempo, ningun vuelo internacional, 𝐬𝐨𝐥𝐨 𝐞𝐫𝐚 𝐮𝐧 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐬𝐢𝐧 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬. 🙋🏼‍♂El gobierno de 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 𝐬𝐞 𝐠𝐚𝐬𝐭𝐨 $𝟐𝟎𝟗 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧𝐞𝐬 de dólares en el proyecto, de los que $𝟏𝟗𝟎 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧𝐞𝐬 de dólares 𝐩𝐫𝐨𝐜𝐞𝐝í𝐚𝐧 del 𝐆𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨 𝐜𝐡𝐢𝐧𝐨 𝐞𝐧 𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚 𝐝𝐞 𝐩𝐫é𝐬𝐭𝐚𝐦𝐨𝐬 de desarrollo a 𝐚𝐥𝐭𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫é𝐬 𝐝𝐞𝐥 "𝐄𝐱𝐢𝐦 𝐁𝐚𝐧𝐤 𝐨𝐟 𝐂𝐡𝐢𝐧𝐚"(que pertenece al gobierno Chino). La construcción 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐩𝐫𝐢𝐦𝐞𝐫𝐚 𝐟𝐚𝐬𝐞 comenzó el 27 de noviembre de 𝟐𝟎𝟎𝟗. 🙋🏼‍♂𝐋𝐚 𝐫𝐞𝐯𝐢𝐬𝐭𝐚 𝐅𝐨𝐫𝐛𝐞𝐬 bautizó al Aeropuerto Internacional Mattala Rajapaksa (HRI) como "𝐞𝐥 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐦á𝐬 𝐯𝐚𝐜í𝐨 𝐝𝐞𝐥 𝐦𝐮𝐧𝐝𝐨" por su escaso número de vuelos 𝐚 𝐩𝐞𝐬𝐚𝐫 𝐝𝐞 𝐬𝐮 𝐠𝐫𝐚𝐧 𝐭𝐚𝐦𝐚ñ𝐨. 🙋🏼‍♂𝐀𝐥 𝐠𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎 le importa un comino la estafa que le hizo a 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 por que igual les cobrara 𝐞𝐥 𝐞𝐱𝐡𝐨𝐫𝐛𝐢𝐭𝐚𝐧𝐭𝐞 𝐩𝐨𝐫𝐜𝐞𝐧𝐭𝐚𝐠𝐞 𝐝𝐞𝐥 𝐩𝐫𝐞𝐬𝐭𝐚𝐦𝐨. 🙋🏼‍♂En caso 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 non pueda pagar la enorme 𝐃𝐄𝐔𝐃𝐀, los CHINOS le quitarian a 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 su AEROPUERTO INTERNACIONAL y lo empezaria a manejar el mismo gobierno 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎 𝐜𝐨𝐦𝐨 𝐥𝐨 𝐡𝐢𝐳𝐨 con los paises de 𝐀𝐅𝐑𝐈𝐂𝐀.🤔

A costa de las familias que estan perdiendo sus casas por el hundimiento quien les solucionara sus perdidas.

@Matias_xdjsjxjK

Жыл бұрын

Ni siquiera haz visto todo el vídeo ... En el vídeo completo explica bien.

Amén Gloria a Dios ❤❤❤

El puerto de Chancay es muy buena noticia para la economía de nuestro país. Estoy segura que el ecosistema se afectará... Nuestro huerto de verduras y frutas que es Chancay y Huaral no serán las mismas. Creo que el precio que vamos a pagat es muy alto.

Esperemos se indemnice a los que han perdido sus hogares por el hundimiento de sus terrenos no les hagan el Cuento Chino! y se siga con el proyecto de forma adecuada.

@vijb1475

Жыл бұрын

Primero hay que hacer que paguen todo lo que adeudan al estado y solo a los dueños indemnizar Ver si esas propiedades tienen planos si esas construcciones tenían licencias*y no se pongan a joder porque le reclaman lo mismo a la empresa*

@ramedbs

Жыл бұрын

LOS SEGUROS DE OBRA DEBEN DE CUBRIR LOS DAÑOS A TERCEROS.

@coralbonifacio3549

Жыл бұрын

Así es, el beneficio debe ser de ambas partes. Para el comercio y para los habitantes de la zona que se han quedado sin vivienda🎉

@eduardoalvarado2856

Жыл бұрын

Ya les pagarón

@ramedbs

Жыл бұрын

@@coralbonifacio3549 Para los afectados el seguro de obra les cubre todo daño material, esperar beneficios como regalias u otras cosas no hay.

Suena muy bien ,como se expone , pero ojo ....con la intensión de dominio sobre materias primas de Latinoamérica

No solo a Perú va beneficiar este Puerto privado sino a toda América del Sur

LA CALIDAD DE LAS CONSTRUCCIONES CHINAS DEJA MUCHO QUE DESEAR, SEGUNDO, LOS CHINOS SE BENEFICIAN CON ESTA CONCESION, PERO LOS SUELDOS QUE PAGAN ESTAN MUY POR DEBAJO DE LOS DEL MERCADO PERUANO EN EL RUBRO, TERCERO EL CRECIMIENTO CHINO EN LATINO AMERICA, FORTALECE EL COMUNISMO Y SUS PARTIDARIOS

Y QUE ESPERAMOS PARA DAR LUZ VERDE AL MEGAPUERTO DE CORIO Y POTENCIAS LAS. REGIONES DEL SUR 🇵🇪 Y BUSCAR EL TREN FERROVIARIO Y LA MERCADERÍA DEL SUR DEL BRASIL 🇧🇷

@elpelotazos

Жыл бұрын

¿Para qué? ¿Para que los puneños hagan paro y bloqueen las vías ferrias?

@victormacedo7921

Жыл бұрын

También la dupla portuaria de Bayovar - Paita qué está ubicado en Piura con gran actividad agro exportadora, inicio del oleoducto Nor peruano, minas de fosfatos y cercano al Ecuador.

@victormacedo7921

Жыл бұрын

​@@elpelotazos Trankilo pelotudo, tus negocios son afectados?

@antoniogonzalez8487

Жыл бұрын

Jajaja tenias que ser de la escuela del Cuto 🐃 Corio No Va! El sur peruano no es garantía de desarrollo, los conflictos sociales hacen inviable inversiones de ese tipo además del grave riesgo que representa una posible escisión del territorio, ...olvidalo y limate los cuernos.

@victormacedo7921

Жыл бұрын

@@antoniogonzalez8487 Trankilo Gonzales.. Tu vecino se alegra cuando sales... NO CONOCES EL SUR PERUANO pero su producción minera, agro exportadora, ganadera etc.. Representa más del 50% del PBI 🇵🇪.

Sorry estoy ocupado del litio y del hidrogeno...no tengo tiempo para el puerto...me gusta más la ciencia...chau saludos, Chile, Surinam

@alejandrocp8081

Жыл бұрын

NINGUN PAÍS DESARROLLADO BASA SU ECONOMÍA EN MODELO EXTRACCIONISTA. chile PROMOVERÁ LA PRODUCCIÓN DE Baterías de LITIO

@samito77

Жыл бұрын

El litio lleva valor agragado y el hidrogeno se produce...es como un pais exportando computadores, debes buscar la molecula..sorry

@JoshuaKing-ue4vc

4 ай бұрын

Ahora China cambio el Litio por el Sodio XD ...

Perú debe tomar el liderazgo en el comercio continental. Chile debe quedar relegado a lo que es: una nación periférica y de tercer orden.

@Koba0074

6 ай бұрын

Te pagan por ser resentido?

Dios llega en el momento preciso y sus tiempos son perfectos para mi Perú.Amen

Y. Han pensado que pasará cuando el nivel del océano Pacífico se eleve a 20 metros más de altura. Debido a los deshielos de los polos tanto del ártico como de la antartida

@gatosimple2354

Жыл бұрын

Desaparece las costas desde América del Norte hasta el estrecho de Magallanes , perdería sus costas por ejemplo Ecuador, Colombia, Peru y chile, Chile desaparece para siempre cubierto por el mar. ADIOS PUERTOS

Para completar el suceso comercial de Peru, seria la construccion de lá Red ferroviária hacia Brasil, Bolívia y Ecuador.

@elpelotazos

Жыл бұрын

¿Para que los puneños bloqueen la vía férrea?

@milocoamigo

Жыл бұрын

@@elpelotazos Puno no tiene un hospital decente, la gente no bloquea carreteras por que les gusta, solo así el gobierno central les hace caso. Lo digo porq je acá en el norte cuando nos pasaba lo mismo, hacíamos exactamente lo mismo. Ahora ya no pasa, con todo lo que se avanzó en el norte ya podemos independizarnos. ✍🏽 Peru del Norte de Lima. 😅jajajaja Bueno, aparte de la broma, creo que se entendió el ejemplo. ✍🏽

Gracias por el informe, muy bueno. Cuando hablaras de Corio, solo falta la aprobación de Autoridad Portuaria Nacional tu influencia ayudaría mucho. Gracias y Arriba Perú!!!

Toda mega obra siempre va a tener efectos negativos en algunas cosas, pero el beneficio para la economía vale el sacrificio creo yo

El distrito de Ancon, perdio su oportunidad, pero salpicará el desarrollo para nuestro distrto. Pues hay areas extensas para almacenamiento. Y creación agencias aduaneras.

Felicitaciones Omar tu programa si es verdad lo que dices EN Alemania hay un megapuerto i realmente Hay un comercio EN toda Europa es inmensamente beneficio so economicamente se debe progresar no podemos quedar atras El PERÙ debe apoyado esta mega obra

@charles1593

Жыл бұрын

🙋🏼‍♂Los peruanos son siempre bien ingenuos, e𝐥 𝐠𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨-𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎, envia a sus "Militares-𝐂𝐨𝐦𝐮𝐧𝐢𝐬𝐭𝐚𝐬" 𝐝𝐢𝐬𝐟𝐫𝐚𝐳𝐚𝐝𝐨𝐬 de 𝐂𝐈𝐕𝐈𝐋𝐄𝐒(Espias) 𝐚𝐩𝐚𝐫𝐞𝐧𝐭𝐚𝐧𝐝𝐨 𝐬𝐞𝐫 hombres de negocios a diferentes paises del mundo, inventando 𝐄𝐌𝐏𝐑𝐄𝐒𝐀𝐒 privadas, con el final de 𝐄𝐍𝐆𝐀Ñ𝐀𝐑 a la ciudadania de paises 𝐀𝐉𝐄𝐍𝐎𝐒 para apoderarse de sus "𝐑𝐄𝐂𝐔𝐑𝐒𝐎𝐒 𝐍𝐀𝐓𝐔𝐑𝐀𝐋𝐄𝐒" 𝐲 de su 𝐓𝐄𝐑𝐑𝐈𝐓𝐎𝐑𝐈𝐎. 👈 🙋🏼‍♂Las empresas 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐀𝐒 les plantan en las cabezas "𝐂𝐔𝐄𝐍𝐓𝐎𝐒 𝐃𝐄 𝐇𝐀𝐃𝐀𝐒", para poder hacer los contratos y despues 𝐝𝐞𝐬𝐭𝐫𝐮𝐢𝐫 𝐬𝐮𝐬 𝐩𝐚𝐢𝐬𝐞𝐬, mientras ellos aprovechan a lo maximo de todo lo que puedan y 𝐍𝐔𝐍𝐂𝐀 𝐬𝐞 𝐡𝐚𝐜𝐞𝐧 𝐜𝐚𝐫𝐠𝐨 𝐝𝐞 𝐭𝐨𝐝𝐚 𝐥𝐚 𝐃𝐄𝐒𝐆𝐑𝐀𝐂𝐈𝐀 𝐪𝐮𝐞 𝐜𝐚𝐮𝐬𝐚𝐧.🤔 🙋🏼‍♂En el pais de 𝐒𝐫𝐢 𝐋𝐚𝐧𝐤𝐚, los CHINOS construyeron el 𝐀𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐌𝐚𝐭𝐭𝐚𝐥𝐚 𝐑𝐚𝐣𝐚𝐩𝐚𝐤𝐬𝐚 (𝐇𝐑𝐈) ,mintiendoles que 𝐒𝐫𝐢 𝐋𝐚𝐧𝐤𝐚 tendria prosperidad, que llegarian muchisimos vuelos internacionales y que tendrian 𝟏 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬 𝐚𝐧𝐮𝐚𝐥𝐞𝐬, inmensa cantidad de 𝐈𝐍𝐕𝐄𝐑𝐒𝐈𝐎𝐍𝐈𝐒𝐓𝐀𝐒 𝐯𝐨𝐥𝐚𝐧𝐝𝐨y haciendo contratos con ese pais, 𝐚𝐥 𝐟𝐢𝐧𝐚𝐥 𝐍𝐀𝐃𝐀 fue 𝐯𝐞𝐫𝐝𝐚𝐝 y los 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎𝐒 dejaron al 𝐩𝐚𝐢𝐬 𝐄𝐍𝐎𝐑𝐌𝐄𝐌𝐄𝐍𝐓𝐄 𝐄𝐍𝐃𝐄𝐔𝐃𝐀𝐃𝐎 y muchos ciudadanos en la 𝐪𝐮𝐢𝐞𝐛𝐫𝐚 y 𝐞𝐦𝐩𝐨𝐛𝐫𝐞𝐜𝐢𝐝𝐨𝐬. 🙋🏼‍♂Pero el 𝐀𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐌𝐚𝐭𝐭𝐚𝐥𝐚 𝐑𝐚𝐣𝐚𝐩𝐚𝐤𝐬𝐚 (𝐇𝐑𝐈), se la pasaba vacio por muchisimo tiempo, ningun vuelo internacional, 𝐬𝐨𝐥𝐨 𝐞𝐫𝐚 𝐮𝐧 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐬𝐢𝐧 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬. 🙋🏼‍♂El gobierno de 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 𝐬𝐞 𝐠𝐚𝐬𝐭𝐨 $𝟐𝟎𝟗 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧𝐞𝐬 de dólares en el proyecto, de los que $𝟏𝟗𝟎 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧𝐞𝐬 de dólares 𝐩𝐫𝐨𝐜𝐞𝐝í𝐚𝐧 del 𝐆𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨 𝐜𝐡𝐢𝐧𝐨 𝐞𝐧 𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚 𝐝𝐞 𝐩𝐫é𝐬𝐭𝐚𝐦𝐨𝐬 de desarrollo a 𝐚𝐥𝐭𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫é𝐬 𝐝𝐞𝐥 "𝐄𝐱𝐢𝐦 𝐁𝐚𝐧𝐤 𝐨𝐟 𝐂𝐡𝐢𝐧𝐚"(que pertenece al gobierno Chino). La construcción 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐩𝐫𝐢𝐦𝐞𝐫𝐚 𝐟𝐚𝐬𝐞 comenzó el 𝟐𝟕 de noviembre de 𝟐𝟎𝟎𝟗.👈 🙋🏼‍♂𝐋𝐚 𝐫𝐞𝐯𝐢𝐬𝐭𝐚 𝐅𝐨𝐫𝐛𝐞𝐬 bautizó al Aeropuerto Internacional Mattala Rajapaksa (HRI) como "𝐞𝐥 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐦á𝐬 𝐯𝐚𝐜í𝐨 𝐝𝐞𝐥 𝐦𝐮𝐧𝐝𝐨" por su escaso número de vuelos 𝐚 𝐩𝐞𝐬𝐚𝐫 𝐝𝐞 𝐬𝐮 𝐠𝐫𝐚𝐧 𝐭𝐚𝐦𝐚ñ𝐨. 🙋🏼‍♂𝐀𝐥 𝐠𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎 le importa un comino la estafa que le hizo a 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 por que igual les cobrara 𝐞𝐥 𝐞𝐱𝐡𝐨𝐫𝐛𝐢𝐭𝐚𝐧𝐭𝐞 𝐩𝐨𝐫𝐜𝐞𝐧𝐭𝐚𝐠𝐞 𝐝𝐞𝐥 𝐩𝐫𝐞𝐬𝐭𝐚𝐦𝐨. 🙋🏼‍♂En caso 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 non pueda pagar la enorme 𝐃𝐄𝐔𝐃𝐀, los CHINOS le quitarian a 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 su AEROPUERTO INTERNACIONAL y lo empezaria a manejar el mismo gobierno 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎 𝐜𝐨𝐦𝐨 𝐥𝐨 𝐡𝐢𝐳𝐨 con los paises de 𝐀𝐅𝐑𝐈𝐂𝐀.🤔

El Puerto de Chancay es el destino mas directo entre Shanghai en China. En ese sentido no importa lo que Chile pueda o no pueda hacer. Cualquier Puerto que oblique a los barcos a seis dias mas de navigation ya esta en series desventajas. Por otro lado, el Puerto de Chancay esta a minutos, horas de las concentraciones de poblacion mas importante del Peru. Lo que significa mano de obra justo en la puerta de entrada. Eso reduce costos en todo sentido. Esto a diferencia de Chile que mas bien tiene poblacion fluctuante. Adicionalmente, el Peru cuenta y podra facilmente acceder a toda la cargo del Mercosur a traves de Bolivia y sus fronteras con Brasil, Argentina, Paraguay y Peru y la conexion fluvial con el Uruguay. Esto significa millones de toneladas que facilmente ayudaran a reducir costos por tonelada transported, haciendo imposible a los puertos chilenos siquiera pensar en competir. Los puertos commercials son Punto geoestrategicos donde la economia y la geopolitica florescen. Chile no cuenta ni podra contar con esas ventajas

@senorjojojojo1468

Жыл бұрын

Tan preocupado de tu padre Chile hijo ?

@juancarlosvillazon8163

Жыл бұрын

@@senorjojojojo1468 leiste bien? No era un chiste y tal vez te equivocaste de comentario. Lee de nuevo y con calma.

NO TENGO DUDAS DE Q ESTE MEGAPUERTO VA A SIGNIFICAR UN ANTES Y UN DESPUES EN LA HISTORIA DEL PERU , PROBLEMAS SIEMPRE VA AVER LO IMPORTANTE ES LLEGAR A UN ACUERDO Y SOLUCIONAR LOS PROBLEMAS . ESTE MEGAPUERTO TIENE Q TERMINAR DE CONSTRUIRSE SI O SI , MAS ALLA DE LOS ANTIPERUANOS QUE SIEMPRE ESTAN OPONIENDOSE A TODO DESARROLLO ...

@francorojas6191

Жыл бұрын

eso es muy cierto especialmente los socialistas burros

Adelante PERU

QUE PORCENTAJE DE LA OBRA YA ESTA EN AVANCE CUANTOS AÑOS VA DEMORAR ESTA OBRA. QUE BENEFICIO RECIBIRA CHANCAY COMO. PROVINCIA. .

@s.g.1290

Жыл бұрын

El primer segmento del puerto de cuancay estara operando para octubre o noviembre de este año.

Omar cual sera el impacto hacia nuestra industria nacional ...ojo q en gamarra la industria textil ya se a estado pronunciando por productos chinos baratos tan baratos qut cuesta. Competir con ello provocando la disminución de la producción textil nacional y empleo eso solo hablando del rubro textil q otros rubros tambien serian comprometidos ? .....tu opinión acerca de ello omar por favor quisiera saber tu punto de vista ya q conoces de estos temas .....saludos 👍

@KeyMV-ll2nb

Жыл бұрын

Sería bueno para el intercambio tecnológico , el empresariado podría verse obligado a evolucionar y adquirir maquinaria con tecnología de punta de China , que ni en los países vecinos habría, y llegarían en menos de un mes , a la larga , todos van querer algo mejor , China es más barata pero es de mala calidad y Perú mejorando sus procesos reducirá costos y el precio final del producto sería competitivo y mejor aún frente a un producto chino de mala calidad , no todo es malo , si te caen limones del cielo aprende hacer limonada

@josetobar6541

Жыл бұрын

@@KeyMV-ll2nb buena observación ..... Esperemos q a la industria nacional le vaya bien aprovechando estás oportunidades q es muy posible q se presente 👍

@carloscamposvelarde1925

Жыл бұрын

La proyección para los empresarios de Gamarra es muy buna, sus productos son de buena calidad y seguirán mejorando, pero ahora podrán exportar sus productos a otros países.

@charles1593

Жыл бұрын

🙋🏼‍♂Los peruanos son siempre bien ingenuos, e𝐥 𝐠𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨-𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎, envia a sus "Militares-𝐂𝐨𝐦𝐮𝐧𝐢𝐬𝐭𝐚𝐬" 𝐝𝐢𝐬𝐟𝐫𝐚𝐳𝐚𝐝𝐨𝐬 de 𝐂𝐈𝐕𝐈𝐋𝐄𝐒(Espias) 𝐚𝐩𝐚𝐫𝐞𝐧𝐭𝐚𝐧𝐝𝐨 𝐬𝐞𝐫 hombres de negocios a diferentes paises del mundo, inventando 𝐄𝐌𝐏𝐑𝐄𝐒𝐀𝐒 privadas, con el fin de 𝐄𝐍𝐆𝐀Ñ𝐀𝐑 a la ciudadania de paises 𝐀𝐉𝐄𝐍𝐎𝐒 para apoderarse de sus "𝐑𝐄𝐂𝐔𝐑𝐒𝐎𝐒 𝐍𝐀𝐓𝐔𝐑𝐀𝐋𝐄𝐒" 𝐲 de su 𝐓𝐄𝐑𝐑𝐈𝐓𝐎𝐑𝐈𝐎. 👈 🙋🏼‍♂Las empresas 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐀𝐒 les plantan en las cabezas "𝐂𝐔𝐄𝐍𝐓𝐎𝐒 𝐃𝐄 𝐇𝐀𝐃𝐀𝐒", para poder hacer los contratos y despues 𝐝𝐞𝐬𝐭𝐫𝐮𝐢𝐫 𝐬𝐮𝐬 𝐩𝐚𝐢𝐬𝐞𝐬, mientras ellos aprovechan a lo maximo de todo lo que puedan y 𝐍𝐔𝐍𝐂𝐀 𝐬𝐞 𝐡𝐚𝐜𝐞𝐧 𝐜𝐚𝐫𝐠𝐨 𝐝𝐞 𝐭𝐨𝐝𝐚 𝐥𝐚 𝐃𝐄𝐒𝐆𝐑𝐀𝐂𝐈𝐀 𝐪𝐮𝐞 𝐜𝐚𝐮𝐬𝐚𝐧.🤔 🙋🏼‍♂En el pais de 𝐒𝐫𝐢 𝐋𝐚𝐧𝐤𝐚, los CHINOS construyeron el 𝐀𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐌𝐚𝐭𝐭𝐚𝐥𝐚 𝐑𝐚𝐣𝐚𝐩𝐚𝐤𝐬𝐚 (𝐇𝐑𝐈) ,mintiendoles que 𝐒𝐫𝐢 𝐋𝐚𝐧𝐤𝐚 tendria prosperidad, que llegarian muchisimos vuelos internacionales y que tendrian 𝟏 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬 𝐚𝐧𝐮𝐚𝐥𝐞𝐬, inmensa cantidad de 𝐈𝐍𝐕𝐄𝐑𝐒𝐈𝐎𝐍𝐈𝐒𝐓𝐀𝐒 𝐯𝐨𝐥𝐚𝐧𝐝𝐨y haciendo contratos con ese pais, 𝐚𝐥 𝐟𝐢𝐧𝐚𝐥 𝐍𝐀𝐃𝐀 fue 𝐯𝐞𝐫𝐝𝐚𝐝 y los 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎𝐒 dejaron al 𝐩𝐚𝐢𝐬 𝐄𝐍𝐎𝐑𝐌𝐄𝐌𝐄𝐍𝐓𝐄 𝐄𝐍𝐃𝐄𝐔𝐃𝐀𝐃𝐎 y muchos ciudadanos en la 𝐪𝐮𝐢𝐞𝐛𝐫𝐚 y 𝐞𝐦𝐩𝐨𝐛𝐫𝐞𝐜𝐢𝐝𝐨𝐬. 🙋🏼‍♂Pero el 𝐀𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐌𝐚𝐭𝐭𝐚𝐥𝐚 𝐑𝐚𝐣𝐚𝐩𝐚𝐤𝐬𝐚 (𝐇𝐑𝐈), se la pasaba vacio por muchisimo tiempo, ningun vuelo internacional, 𝐬𝐨𝐥𝐨 𝐞𝐫𝐚 𝐮𝐧 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐬𝐢𝐧 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬. 🙋🏼‍♂El gobierno de 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 𝐬𝐞 𝐠𝐚𝐬𝐭𝐨 $𝟐𝟎𝟗 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧𝐞𝐬 de dólares en el proyecto, de los que $𝟏𝟗𝟎 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧𝐞𝐬 de dólares 𝐩𝐫𝐨𝐜𝐞𝐝í𝐚𝐧 del 𝐆𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨 𝐜𝐡𝐢𝐧𝐨 𝐞𝐧 𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚 𝐝𝐞 𝐩𝐫é𝐬𝐭𝐚𝐦𝐨𝐬 de desarrollo a 𝐚𝐥𝐭𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫é𝐬 𝐝𝐞𝐥 "𝐄𝐱𝐢𝐦 𝐁𝐚𝐧𝐤 𝐨𝐟 𝐂𝐡𝐢𝐧𝐚"(que pertenece al gobierno Chino). La construcción 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐩𝐫𝐢𝐦𝐞𝐫𝐚 𝐟𝐚𝐬𝐞 comenzó el 𝟐𝟕 de noviembre de 𝟐𝟎𝟎𝟗.👈 🙋🏼‍♂𝐋𝐚 𝐫𝐞𝐯𝐢𝐬𝐭𝐚 𝐅𝐨𝐫𝐛𝐞𝐬 bautizó al Aeropuerto Internacional Mattala Rajapaksa (HRI) como "𝐞𝐥 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐦á𝐬 𝐯𝐚𝐜í𝐨 𝐝𝐞𝐥 𝐦𝐮𝐧𝐝𝐨" por su escaso número de vuelos 𝐚 𝐩𝐞𝐬𝐚𝐫 𝐝𝐞 𝐬𝐮 𝐠𝐫𝐚𝐧 𝐭𝐚𝐦𝐚ñ𝐨. 🙋🏼‍♂𝐀𝐥 𝐠𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎 le importa un comino la estafa que le hizo a 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 por que igual les cobrara 𝐞𝐥 𝐞𝐱𝐡𝐨𝐫𝐛𝐢𝐭𝐚𝐧𝐭𝐞 𝐩𝐨𝐫𝐜𝐞𝐧𝐭𝐚𝐠𝐞 𝐝𝐞𝐥 𝐩𝐫𝐞𝐬𝐭𝐚𝐦𝐨. 🙋🏼‍♂En caso 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 non pueda pagar la enorme 𝐃𝐄𝐔𝐃𝐀, los CHINOS le quitarian a 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 su AEROPUERTO INTERNACIONAL y lo empezaria a manejar el mismo gobierno 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎 𝐜𝐨𝐦𝐨 𝐥𝐨 𝐡𝐢𝐳𝐨 con los paises de 𝐀𝐅𝐑𝐈𝐂𝐀.🤔

@ilichpdc

Жыл бұрын

Hay que evolucionar y encontrar productos de valor agregado en los que podamos ser competitivos con respecto a China y otros países . Los textiles peruanos ya perdieron competitividad no solo con China sino con la gran mayoría de productos asiáticos .

El puerto chino, controlado por China y que va a pagar Perú, que Perú tenga un puerto no significa que todo el mundo va a ir a Perú, Chile va a seguir usando sus puertos, de lis puertos de chile a Perú hay 1700 kilómetros, si fuera cierto que lis productos lleguen a chancay el gran beneficiado va a ser. Chile, porque va a obligar a operar servicios de transporte norte de chile, norte argentino, sur Brasil, li que dudo pues son millones de teus y las carreteras peruanas no están preparadas para absorber ese tráfico. De que va a ser teus, claro pero para China y de cambio China lis ca a dejar sin materia prima, China va a arrazar, lo que ganen en su puerto lo van a perder en materias primas.

@edwinmacedo6758

Жыл бұрын

😁😁😁. Brasil moverá su carga de importación y exportación por la TRANSOCEANICA QUE UNE LOS PUERTOS DEL PACÍFICO 🇵🇪 Y ATLÁNTICO 🇧🇷 de manera fácil, rápida y económica. El corredor Brasil, Paraguay, Argentina, Chile también servirá pero a mayor costo (carga brasileña tendrá que cruzar 4 países). Pronto se tendrá carga paraguaya en Chancay usando el corredor TRANSCHACO, Tarija, puertos Peruanos de Ilo y Chancay (carga brasileña cruzará 2 países )🤑🤑🤑😁😁😁

@ero2593

Жыл бұрын

Informate no es Como dices EN cuanto a materia prima que yo SEPA El Perù EN su historia siempre ha sidoun Pais exportador de materia prima no se que cambia ninguno gobierno se ha preocupado EN cambiar esto siempre han buscado facil esportare nunca ser productores es triste pero siempre ha estado asi lo del megapuerto es bueno

@aleskgrillet4118

Жыл бұрын

😅😅😅😅.. Entonces por q chile se esta preocupando... 😅😅😊

Señores see viene Corio 😮 Chile y Ecuador ya fueron, de ahora en adelante Perú sera el papá.

Feliz de que nuestro Hnos. Peruanos, disfruten del NUEVO PERU. Ellos son más Honestos que basura que esta en nuestra POLÍTICA y por eso me alegro por el bien de PERU. YO

Con el puerto de Chancay, Ecuador, Colombia y Chile ya fueron.

Esto me recuerda a lo que iso Estados Unidos con el canal de Panamá, se que no es lo mismo, pero en ambos casos el país se encontraba o tenía la poscion ideal para realizar el proyecto.

@josephcantaro834

Жыл бұрын

Al igual que Panamá espero que este proyecto incremente la producción del pais y reduzca y reduzca más la pobreza qué aun tenemos.

@davidsuibertocontrerasmato97

Жыл бұрын

@@josephcantaro834 Si el Estado peruano no tiene participación en esta obra entonces como se va reducir la pobreza?

@CAZADOR5000

Жыл бұрын

@@davidsuibertocontrerasmato97 van a pasar 600 mil millones de dolares por ese puerto cada año. Van a pagar impuestos al estado de esa cantidad que se exporte o importe. Como tener un hotel el Cusco y vivir de la renta. Ademas de puestos de trabajo, dinamizar exportaciones. Chancay mismo va cambiar, seguro van emigrar gente no solo del Perú, si no de otros países del mundo que van a querer exportar o importar y luego enviar a terceros.

@robertoguerra5375

Жыл бұрын

@@josephcantaro834 pero no va a reducir la pobreza automáticamente… va a inducir miles de puestos de trabajo, formales e informales… al que quiere salir de pobre, le toca ir allá a trabajar… pero si se queda en su sitio, no va a cambiar su situación.

@raulmorveli314

Жыл бұрын

​@@davidsuibertocontrerasmato97Acaso solo el Estado reduce la pobreza ?? NO SEÑOR, la participa del sector privado Tambien reduce la pobreza, Lee e infórmate y no hagas el ridíc/ulo Izquierda nunca mas!!

Me gustaria saber cual es el acuerdo de uso del Megapuerto de Chancay? Van a manejarlo los chinos? Nuestras autorodades han negociado bien y defendido.los intereses del pais?

@katyruiz814

Жыл бұрын

No lo han hecho

@katyruiz814

Жыл бұрын

Si los chinos lo van a manejar

@Leinn6142

Жыл бұрын

Claramente será manejado por los Chinos. China diseñó, China financia, China construye y China administrará el puerto de Chancay.

Hay que hacer el megapuerto de Corio con inversionistas de la INDIA. el pais mas poblado del mundo que sera ls segunda o tercera potencia , y tambien hacer el megapuerto de Bayovar para llevar carga en tren a Iquitos y salir a Europa y Africa por Brasil. Con 03 megapuertos seremos potencia logistica mundial.

K maravilloso es esto ... Pero sería bueno que también que el gobierno de turno que toque también haga mega puertos en el norte ( puerto eten y talara ) y en el sur mollendo el puerto del corio esto si sería totalmente desequilibrante para cualquier competencia de Perú en Sudamérica ❤️

@charles1593

Жыл бұрын

🙋🏼‍♂Peruanos ingenuos, e𝐥 𝐠𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨-𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎, envia a sus "Militares-𝐂𝐨𝐦𝐮𝐧𝐢𝐬𝐭𝐚𝐬" 𝐝𝐢𝐬𝐟𝐫𝐚𝐳𝐚𝐝𝐨𝐬 de 𝐂𝐈𝐕𝐈𝐋𝐄𝐒(Espias) 𝐚𝐩𝐚𝐫𝐞𝐧𝐭𝐚𝐧𝐝𝐨 𝐬𝐞𝐫 hombres de negocios a diferentes paises del mundo, inventando 𝐄𝐌𝐏𝐑𝐄𝐒𝐀𝐒 privadas, con el final de 𝐄𝐍𝐆𝐀Ñ𝐀𝐑 a la ciudadania de paises 𝐀𝐉𝐄𝐍𝐎𝐒 para apoderarse de sus "𝐑𝐄𝐂𝐔𝐑𝐒𝐎𝐒 𝐍𝐀𝐓𝐔𝐑𝐀𝐋𝐄𝐒" 𝐲 de su 𝐓𝐄𝐑𝐑𝐈𝐓𝐎𝐑𝐈𝐎. 👈 🙋🏼‍♂Las empresas 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐀𝐒 les plantan en las cabezas "𝐂𝐔𝐄𝐍𝐓𝐎𝐒 𝐃𝐄 𝐇𝐀𝐃𝐀𝐒", para poder hacer los contratos y despues 𝐝𝐞𝐬𝐭𝐫𝐮𝐢𝐫 𝐬𝐮𝐬 𝐩𝐚𝐢𝐬𝐞𝐬, mientras ellos aprovechan a lo maximo de todo lo que puedan y 𝐍𝐔𝐍𝐂𝐀 𝐬𝐞 𝐡𝐚𝐜𝐞𝐧 𝐜𝐚𝐫𝐠𝐨 𝐝𝐞 𝐭𝐨𝐝𝐚 𝐥𝐚 𝐃𝐄𝐒𝐆𝐑𝐀𝐂𝐈𝐀 𝐪𝐮𝐞 𝐜𝐚𝐮𝐬𝐚𝐧.🤔 🙋🏼‍♂En el pais de 𝐒𝐫𝐢 𝐋𝐚𝐧𝐤𝐚, los CHINOS construyeron el 𝐀𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐌𝐚𝐭𝐭𝐚𝐥𝐚 𝐑𝐚𝐣𝐚𝐩𝐚𝐤𝐬𝐚 (𝐇𝐑𝐈) ,mintiendoles que 𝐒𝐫𝐢 𝐋𝐚𝐧𝐤𝐚 tendria prosperidad, que llegarian muchisimos vuelos internacionales 𝐜𝐨𝐧 𝟏 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬 𝐚𝐧𝐮𝐚𝐥𝐞𝐬, inmensa cantidad de 𝐈𝐍𝐕𝐄𝐑𝐒𝐈𝐎𝐍𝐈𝐒𝐓𝐀𝐒 𝐯𝐨𝐥𝐚𝐧𝐝𝐨y haciendo contratos con ese pais, 𝐚𝐥 𝐟𝐢𝐧𝐚𝐥 𝐍𝐀𝐃𝐀 fue 𝐯𝐞𝐫𝐝𝐚𝐝 y los 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎𝐒 dejaron al 𝐩𝐚𝐢𝐬 𝐄𝐍𝐎𝐑𝐌𝐄𝐌𝐄𝐍𝐓𝐄 𝐄𝐍𝐃𝐄𝐔𝐃𝐀𝐃𝐎 y muchos ciudadanos en la 𝐪𝐮𝐢𝐞𝐛𝐫𝐚 y 𝐞𝐦𝐩𝐨𝐛𝐫𝐞𝐜𝐢𝐝𝐨𝐬. 🙋🏼‍♂Pero el 𝐀𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐌𝐚𝐭𝐭𝐚𝐥𝐚 𝐑𝐚𝐣𝐚𝐩𝐚𝐤𝐬𝐚 (𝐇𝐑𝐈), se la pasaba vacio por muchisimo tiempo, ningun vuelo internacional, 𝐬𝐨𝐥𝐨 𝐞𝐫𝐚 𝐮𝐧 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐬𝐢𝐧 𝐩𝐚𝐬𝐚𝐣𝐞𝐫𝐨𝐬. 🙋🏼‍♂El gobierno de 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 𝐬𝐞 𝐠𝐚𝐬𝐭𝐨 $𝟐𝟎𝟗 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧𝐞𝐬 de dólares en el proyecto, de los que $𝟏𝟗𝟎 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐨𝐧𝐞𝐬 de dólares 𝐩𝐫𝐨𝐜𝐞𝐝í𝐚𝐧 del 𝐆𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨 𝐜𝐡𝐢𝐧𝐨 𝐞𝐧 𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚 𝐝𝐞 𝐩𝐫é𝐬𝐭𝐚𝐦𝐨𝐬 de desarrollo a 𝐚𝐥𝐭𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫é𝐬 𝐝𝐞𝐥 "𝐄𝐱𝐢𝐦 𝐁𝐚𝐧𝐤 𝐨𝐟 𝐂𝐡𝐢𝐧𝐚"(que pertenece al gobierno Chino). La construcción 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐩𝐫𝐢𝐦𝐞𝐫𝐚 𝐟𝐚𝐬𝐞 comenzó el 𝟐𝟕 de noviembre de 𝟐𝟎𝟎𝟗.👈 🙋🏼‍♂𝐋𝐚 𝐫𝐞𝐯𝐢𝐬𝐭𝐚 𝐅𝐨𝐫𝐛𝐞𝐬 bautizó al Aeropuerto Internacional Mattala Rajapaksa (HRI) como "𝐞𝐥 𝐚𝐞𝐫𝐨𝐩𝐮𝐞𝐫𝐭𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐦á𝐬 𝐯𝐚𝐜í𝐨 𝐝𝐞𝐥 𝐦𝐮𝐧𝐝𝐨" por su escaso número de vuelos 𝐚 𝐩𝐞𝐬𝐚𝐫 𝐝𝐞 𝐬𝐮 𝐠𝐫𝐚𝐧 𝐭𝐚𝐦𝐚ñ𝐨. 🙋🏼‍♂𝐀𝐥 𝐠𝐨𝐛𝐢𝐞𝐫𝐧𝐨 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎 le importa un comino la estafa que le hizo a 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 por que igual les cobrara 𝐞𝐥 𝐞𝐱𝐡𝐨𝐫𝐛𝐢𝐭𝐚𝐧𝐭𝐞 𝐩𝐨𝐫𝐜𝐞𝐧𝐭𝐚𝐠𝐞 𝐝𝐞𝐥 𝐩𝐫𝐞𝐬𝐭𝐚𝐦𝐨. 🙋🏼‍♂En caso 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 non pueda pagar la enorme 𝐃𝐄𝐔𝐃𝐀, los CHINOS le quitarian a 𝐒𝐫𝐢 𝐥𝐚𝐧𝐤𝐚 su AEROPUERTO INTERNACIONAL y lo empezaria a manejar el mismo gobierno 𝐂𝐇𝐈𝐍𝐎 𝐜𝐨𝐦𝐨 𝐥𝐨 𝐡𝐢𝐳𝐨 con los paises de 𝐀𝐅𝐑𝐈𝐂𝐀.🤔

Deben explicar que cláusulas tiene ese contrato con los chinos , porque ellos no regalan el dinero.

@pauldiego17

Жыл бұрын

Ningún empresario regala dinero, ninguno. Cuál es el secreto?

@javierdigitv

Жыл бұрын

eso no interesa, interesa que funcione y mueva todo como el gran Hub

@almagrista4669

Жыл бұрын

Este ton tonazo piensa que esta empresa 60% chino y 40% peruana regala dinero 😂😂😂 Ponte a leer ahijado de castillo

@zenith6762

Жыл бұрын

Es un obra privada, el estado no ha invertido ni un sol.

Buena Omar

Nosotros también nos vamos a poner en forma!

Exacto, Perú superará a Chile entre otros. Será la puerta de entrada de china en Perú. Por lo tanto los peruanos que viven en Chile, devuélvanse a su país, les irá súper bien. Este puerto generara muchos empleos y buenos empleos. Devuélvanse a Perú,peruanos, salgan de Chile y váyanse a progresar a su país. Es una tontera seguir en Chile...!!!

@Azucena156

Жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 pobre peruano iluso

@michelreyesfernandez5063

Жыл бұрын

En la actualidad a disminuido la cantidad de peruanos en chile ya que el Perú a mejorado mucho ojala los que quedan se regresen y asi te mandamos una mejor migracion la caribeña para que ayuden a progresar chile

@Azucena156

Жыл бұрын

@@michelreyesfernandez5063 😂😂😂😂😂

@javierll4197

Жыл бұрын

@@michelreyesfernandez5063 mejorado perú jajajaaj tienen a 9 millones de peruanos en la pobreza jajajaja y en su noticias lo dicen

💪🇵🇪