Эй, дорожники! Отремонтируйте наконец-то дорогу! Это Великий Путь Виктора!

@user-hp5gi9kk3z

28 күн бұрын

Да. Согласен. Нужен хороший асфальт для разгона

@user-ro2nk4kb5w

28 күн бұрын

Это просьба всем дорожникам глубинки.

Вы сказали так спокойно ..что нужно коленвал заменить..и сделать поршня...и это всё😂😂😂..я в шоке от вашего спокойствия😅😅😅

Добрый вечер! Приятно наблюдать за человеком, который увлечён своим делом, делом, которое ему нравится!

Always a pleasure going with Victor to exercise the 'Horse', takes me back to 1970 when I got my first Norton Commando, 'oh the joy' of opening up that throttle... best wishes, man.

Хватит кому то что-то доказывать! Мот суперский!Зверь!

Да куда столько носиться по таким дорогам. Да нафигачить оно надо. Попробовали , получилось, хватит, 90-110 за глаза. Берегите себя люди и Виктор в том числе!!!🙏🙏🙏

@Borismolotov

29 күн бұрын

Ну не может мужик без адреналина жить, что тут поделаешь? Берт Монро до последнего вздоха гонял на своём индиане.

Виктор доброго времени суток, купите вы уже себе микрофон, ваши видео на улице не возможно нормально смотреть из за завываний ветра, а заезды на мотоциклах схожи с полётом истребителя на форсаже. Техника зачёт, вы настоящий профессионал в своём деле, таких как Вы очень мало в России. Успехов Вам в дальнейших изобретениях.

@rgusev3014

29 күн бұрын

Микрофон просто напугался😂

@serega_czrus5989

28 күн бұрын

чел тебе нужно качество видео, или качество содержимого. задонать купи микрофон и отправь. нет сиди и не вякай

@alexeyalexeev9333

28 күн бұрын

@@serega_czrus5989 а что так грубо? Воспитанием обделены?

@serega_czrus5989

28 күн бұрын

@@alexeyalexeev9333 да ты реально подумай располагает человек ли свободными средствами на микрофон? Шаришь в микрофонах? Давай на пополам купим Виктору микрофон.

@maraksaman4538

27 күн бұрын

​@@serega_czrus5989 ему донатят, выдыхай. Средствами располагает ли 😂🤦 дед нормально себя чувствует. А историю свою пусть в лучшем качестве сохранит. А не пердёж из-за своей скупости.

здравствуйте!не стоит сравнивать своё творение с серийным!в вашем моторе столько потенциала!запаса прочности к то муже очень велик.спасибо за ваш труд и обобщение его в широкие массы!

@user-fo6ju2vb1g

29 күн бұрын

запаса прочности😂ты хоть понял что заказал

Нужен диностенд. Понять где у него полка крутящего и где максимум лошадок. Оттуда с трансмиссией поколдовать.

"Я на нём уже ездил 180. 260 пойдёт спокойно!" ...... !!! ))))) Да и триста пойдёт, чё уж ! )))))

@user-uh4ci9wq6b

27 күн бұрын

С дивана быстрее стартуешь явно

Ох дядя Витя безбашеный ты гонщик 😂😂😂. Будь осторожен, чтобы я не переживал. 😊

@user-bj5rb6xf2w

29 күн бұрын

чтоб все не переживали)

@aka33tv

29 күн бұрын

Сидя в машине на парковке, держал ногу на педали тормоза .))) Дядь Вить , удачи в начинаниях, и больше токарки на канале)) ❤

Не надо забывать, двигатель. как и сам мот сделан в гараже, далеко не на супер оборудовании и такой результат!!!Давно смотрю Вас Виктор, желаю только успехов в Вашем творчестве, берегите себя! скорость ошибок не прощает...

Короче конструктивная критика ! Снизу в верх. Дороги качеством совершенно не подходят к заездам. Коленвал делать как можно крепче и максимально от балансировать. Шатуны и поршни как можно легче. ... тогда главный конструктивный враг ДВС с возвратно - поступательным принципом работы не будет быстро губить движку.

Дядь Витя удачи тебе. Не ошибается лишь только тот, который ничего не.......

Дядя Витя, беречь бы себя

Дядь Вить, эти коментаторы только трепаться могут, не доказывайте им ничего ради своего же здоровья, Вы нам нужны живой, я в восторге от ваших проектов!!! Вы очень крутой дядька💪😎

Я на этом байке 180 не решился бы разгонять. И по такой дороге.

@Borismolotov

29 күн бұрын

Дядя Витя лет 20-30 здесь гоняет, знает каждую трещинку. Но смотреть всё равно страшно.

Ну с кпп все понятною можно увеличить диаметр первого шкива, от коленвала. Звезды главной передачи тоже. Будет там и 250 скорость.

Витя , у тебя еще два варианта поиграть с моментом и прибавить скорости. Первый- задняя звезда уменьшение диаметра увеличиваем скорость. Второй- колесо 17 меняем на 18 и увеличиваем диаметр колеса высотой покрышки 240 40 18, 250 40 18, 260 40 18. эти покрышки становятся на 240 диск 109 катают на них. Ставил себе коляску, нужны были лошади ее тащить, подбором высоты профиля решил эту проблему, вроде небольшая разница а теперь тащит груженую коляску как флажок, а в стандарте на пятой против ветра угасал.

Огонь и ветер, молодость в душе, свободу выхлопным газам!

Класс жаль дорога не очень, акуратней на такой дороге

Вить, харош, у меня на диване дух захватывает!!!! Не гоняй пожалуйста!!! Дороги плохие, не предназначены для таких гонок!!!!

Жил бы я поближе погонялись с моей Хонда Дио 😂

@Borismolotov

29 күн бұрын

Без шуток, в гонке против мегалодона любой мопед приедет первым. Просто потому что чудовище мегаладоша на полпути разрушит сам себя от переизбытка мощности.

Я на бандите 180 наваливаю, Мне страшно возраст 56, а тут самоделка😮😮 ремни какие-то жуть просто

Круто конечно, не всегда все получается как задумывал, но решиться на производство мотора с нуля это сильно

Как всегда восторг. Есть мнение, что для подобных испытаний(особенно ближе к максималке), не лишним будет рулевой демпфер. Хотя идёт по видео весьма стабильно.

У вас же цепной привод. Можно 'растянуть' всю коробку заменой шестерёнок ведущей и ведомой. И первая скорость станет актуальной и 4 более скоростной

Почёт и уважение мастеру!!! Не слушай никого, никому ничего не доказывай, твои творения не подлежат сравнению, они другие. Они вне этого пространства и времени.

для улучшения смазки ЦПГ надо увеличить количество масляного тумана вверху движка. для этого на торцах НГШ сделать канавки с расположением примерно "десять минут одиннадцатого". на многих иномарочных моторах такие канавки есть.

@user-gz8le6qi9e

29 күн бұрын

Высокрпроизводительные маслянные форсунки на днище поршня! Лучше от отдельного электродвигателя привод насоса на эти форсунки

@kolomenski79

29 күн бұрын

зачем этот геморрой, если можно просто сделать канавки?

Ведро по сути, шедевр как техническая штука

Как-же мы все этого ждали , урааа, Виктор поздравляю!!!

Страшно, но круто! желаю успехов!

Дядя Витя, дорога не айс. Береги себя! Мегаладону явно нужны другие передаточные числа в коробке чтобы все передачи использовать.

Шустрый зверь! 👍

Да тебе в бухгалтеры, а не в конструкторы надо ))) На бумаге ты всех разорвал в клочья ))) Прям как нerp-президент экономику России ))))

4 передача идет на прямую ! первичный вал идет от корзины сцепления на приму до выхода из кпп и это все остальное можно отыграть только звездами )

Зачётно прохватил 👍🏻

60 бы лошадок на стенде бы выжал .уже успех Но в целом для самоделки,конечно неплохо.молодец

@user-fq5gt1zq6z

29 күн бұрын

Вам бы хоть немного в этом смыслить прежде чем комментарии такие высерать

@user-nu3si2hv2f

29 күн бұрын

Разгон достаточно бодрый, на вскидку коней 130-160 и момента не меньше 500 н.м . Так как это не спорт то вторая сотня достаточно тяжела для такого веса но он её достаточно быстро берёт

@LevT.

29 күн бұрын

Тролли прибежали) Кривоногие есть, но в основном криворукие)

@user-fq5gt1zq6z

29 күн бұрын

@@user-nu3si2hv2f ну с 500 момента ты конечно борщнул🤣

@demon30666

28 күн бұрын

@@LevT. Может и криворукии,ноточно небезголовые 170 л.с.и тролить не собирался.

Мощь 👍👍👍👍👍👍

пора делать ротор!! ротор своими руками ещё не видел!!!

Дядь Вить, может рядный мотор соберём, 2 горшка? Чуть компактней получится в длину мотор, Вид под чопера можно использовать

Очередное видео с разговорами о 200+, "260 спокойно пойдет", но на видео очередные 180, и какой толк от видео, если можно взять просто и другие посмотреть ровно аналогичные этому... Послушать о том, что "вот там этот едет так, тот едет так а мой едет вот так, 260 поедет"

Всё супер!

А как вы мощность замеряли и крутящий момент. 170 л.с .Амбициозный вы человек,ещё и с триумфом сравниваете.

@user-fq5gt1zq6z

29 күн бұрын

Любой мотор изначально рассчитывается!И закладывается в него все под расчеты.Это сугубо инженерный подход к делу.Рассчитал под столько то сил и момента,собираешь испытываешь.А окончательные стендовые испытания проводят после доработок.

@user-fi4pr4kv8d

29 күн бұрын

Индикатором фонборо. Не?

@user-tc3pf7sp9j

29 күн бұрын

Ну как-как?! Это же элементарно! Надо взять Триумф, удалить ему две передачи и одну свечу и пусть попробует разогнаться быстрее этого шедевра. Если не сможет, значит он слабее. А следовательно - у этого мутанта больше ста семидесяти сил и минимум 250 момента ! ))))

@user-fo6ju2vb1g

29 күн бұрын

Зря ты это написал, он нимкому не отвечает, только запчасти клянчить может

@demon30666

28 күн бұрын

@@user-fo6ju2vb1g да пусть клянчит,если это так.дело хозяйское,просто чушь про 170 ЛС пишет,а люди ведутся бога моторов из него выдвегают .замерил бы реальную мощность на стенде.всем бы Ло бы интересно,но вряд ли он выложит видео со стендом и мощностью 60лс

Если не хватает передатки , может стоит увеличить шкив на двигателе примерно немного ?

Супер очень круто прет , осторожнее по таким дорогам

Может быть попробуете вариатор от легковой машины? Типа Honda Jazz/Fit, Toyota Yaris. Да, тяжелый агрегат, но плавность разгона и запас прочности должен вывезти. И сцепа станет не нужна, просто будут статичные приводные ремни.

Да я в честь этого шедевра назвал котенка.

Дед, ты че творишь))

Да, не нужны тут России не кому хорошие моторостроители, а так мот хорош.

Вот это видео! аж у меня очко играет 😅

260? Витька, хорош!😂

Если я правильно понимаю, то что бы добиться более быстрого ускорения вы хотите 3 и 4 передачи сделать более короткие

Двигатель больше для чопера , хороший двигатель, но точно не для рекордов скорости. Такие массивные поршни нужно топлеву толкнуть , пототом внизу остановить и направить в ваерх , вверху снова, а на скорости не так и легко его останавливать в вмт и нмт , не для оборотов такой движок

слишком много пафоса....перебор! Всë только на словах, где испытания на стенде?! Мысленно всех обгоняешь))))

Нужен диностенд. Жизнь одна, Виктор.

Внести бы в этот мот заводские решения.Жаль завад Уралов не живёт полной жизнью, так бы отличный прототип и пища для мозгов.

@kolomenski79

29 күн бұрын

а на "урале" были мозги?

@user-fi4pr4kv8d

27 күн бұрын

@@kolomenski79 Завьялов, не? Кстати тоже Виктор...

Хороший мужик лайк с ходу от Ингуша

Виктор, если нет поблизости диностенда, может скататься на местечковые гонки,Ж погонять местных байкеров на спортах?))

@user-nu3si2hv2f

28 күн бұрын

Полегче . Местные байкеры тоже хило откручивают

Подхват с низов норм!

👍Огонь.

Ну по таким дорогам 180 разгонятся я бы не рискнул..

Огонь🎉😊

Здравствуйте а если коробку автомат поставить двигатель развернуть на 90градусов и от привода звезду на колесо. Новерное это уже другой мот получится. Есть ещё вариаторные коробки со старых японцев без блока управления. Вся проблема в размерах.

Огонь

Респект🔥🔥🔥

Да будет жогово! 🔥🔥🔥🔥🔥

Какой смысл распаляться и сравнивать свое творение с заводскими образцами. Вы и так уже всем доказали на примерах своих двигателей что у вас руки золотые. Занимайтесь потихоньку, стройте дальше, а эти гонки никому не нужны, не приведут они ни к чему хорошему. Удачи!

Виктор заканчивай его испытывать! Нету у нас хороших дорог чтобы быстро ездить! И ещё хуже, чтобы не попался тебе наперерез старик на Жигулях! Доделай внешний вид до фабричного и будет супер.

180 чёткий зачёт!!! Но 150 и так актуально!!!

Вот это монстр рекомендую к производству😂😂😂

шальной аппарат !)

Если нужно гонять берут спортбайки,а паверкрузеры чисто для ураганного разгона до 100-150км,даже самый мощный паверкрузер типо роккет 3 и даже босс хосс с v8 400сил все равно сливает высоко оборотистым спортам...

Хватит уже пугать такими скоростями, на такой дороге😊 мот пушечный, можно уже заниматься внешним видом и ездить в свое удовольствие, а не доказывать кому то что то, нормальные люди уже поняли его потенциал и не критикуют

Газовый камаз проехал навстречу

У вулкана кстати 174момента,и едет он хуже того же втх1800

Всем привет, ну мотора хватает мощности, стл раз испытывать не надо, тем более звука мотора холостых оборотах приятно слышать,

Какой объем двигателя и сколько максимальные номинальные обороты.

Очень интересно смотреть ваши видео,но этот шум ветра всё портит,даже раздражает немного, хочется послушать звук мотора а не хрип и свист,но всё равно спасибо вам

Поставьте звезду на колесе поменьше.

Привет Виктор

Мотоцикл за пределами понимания - это сверхбайк.

😁👍

У меня литровая ямаха 140 лошадей едет так же)

🔥👍

Привет Витя , всё чётко ты красавчек !

Всем здарова мужики!

Сумасшедшим надо быть по такой дороги и с такими скоростями

Виктор, а вам не приходилo в голову заняться чем то полезным и купить настоящий мотоцикл?

@user-tc3pf7sp9j

29 күн бұрын

Он боится разочароваться в себе и в жизни. И правильно делает, кстати )

Коробас нужен другой

надо новую коробку мутить

@nestandartnoye_hobbi

29 күн бұрын

А какую можно использовать?

@user-ku5ze3qh7b

29 күн бұрын

​@@nestandartnoye_hobbi от трактора дт-75.

@nestandartnoye_hobbi

29 күн бұрын

@@user-ku5ze3qh7b И сколько она весит?

@aka33tv

29 күн бұрын

От бугатти вейрон

@Asfalter0

27 күн бұрын

От Харлеев проще всего. Вместе со сцеплением. Но: 1)деньги нужны, 2)привод к колесу на левую сторону переделывать, 3) не спортивно для Виктора😂

Ну это уже результат 🎉🎉🎉 поздравляю

Дядя вы сумашедший!!!)))))

Валит👍

На третей передаче вообще сатана, интересно время 100-200 по драги

Время хотите обогнать? Опасная игра. Оно вас, потом,догонит

Пора крылья переделывать и тормозной парашют это уже самолётные скорости взлёта и посадки

Сколько ж там момента блин

👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

170?🤯 Хорошо если 120 есть!

@user-tc3pf7sp9j

29 күн бұрын

Нету )) Могу на щелбан поспорить )))