Про сцепление отдельное спасибо , думал что мне одному неудобно , никто об этом не говорит в других видео

Спасибо за видео!!! Респект

Красава, лайк, подписка

Всё!!...суть ясна!..завтра так же хочу, буду учиться!..щас ...пойду посмотрю где моё сцепление находиться...я тоже 3 мя пальцами выжимаю!.

Познавательное видео. Лайк и подписка!

@PRO.ENDURO

4 жыл бұрын

✅

Спасибо, научился на питбайке проезжать неограниченное количество метров на заднем, сидя, но ноги пока боюсь ставить на подножки

Годное видео 👍

молодец! так держать

@PRO.ENDURO

4 жыл бұрын

🤙

Круто!

@PRO.ENDURO

4 жыл бұрын

Спасибо

Спасибо за видео! Щас как раз осваиваю это упражнение!

@PRO.ENDURO

Жыл бұрын

ДАВАЙ УДАЧИ В ЭТОМ ДЕЛЕ)

Крыло снять хорошая идея, но я крыло закрепил на одноразовые хамуты ( хамуты ломаются, а крыло нет). С крылом красиво мопед смотрится =) я вместе с тобой учусь ездить на заднем!) удачи тебе!)

@bulkin_production_9733

2 жыл бұрын

И как, научился?

@DedZhenyaYT

2 жыл бұрын

Как успехи?

Блин,про крыло только у тебя услышал. Охренеть толково. Был бы рядом,пожал руку

Топ🔥🔥🔥

@PRO.ENDURO

4 жыл бұрын

Шутишь

👍

я тренил медленное вилли где то две недели.Сейчас легко поднимаю мот с холостых и еду в балансе с одной ногой где то 20 метров

@PRO.ENDURO

4 жыл бұрын

Вот тоже и хочу доити до этого

@j4gg3r28

4 жыл бұрын

за 2 недели - это довольно хороший результат, как я считаю. Так держать, красава)

А что если у меня 2т мотоцикл?

Ногами сильно упираешься , что бы с места встать , или он сам так вытягивает? У меня без упора ногами сразу вперёд летит с буксом

@PRO.ENDURO

3 жыл бұрын

С газа встаёт

я не понимаю , надо регулировать сцепой когда он в хорошем углу /?

@PRO.ENDURO

3 жыл бұрын

Да

Подскажи -не разбирался,что за брякание в моторе?у меня бренчит один в один как у тебя на видео...клапана в норме

@PRO.ENDURO

3 жыл бұрын

Клапана зазоры , они все так работают

@Redgreen13

3 жыл бұрын

@@PRO.ENDURO ок спс

Перчи 🔥

@PRO.ENDURO

4 жыл бұрын

Хах

Перчатки огонь😅

ну как Суворов говорил- Тяжело в учении легко в бою!

@PRO.ENDURO

4 жыл бұрын

Как говорил джарвис )

Джарвис учит это делать через загрузку подвески так еще меньше усилий нужно чтоб поднять колесо

@PRO.ENDURO

4 жыл бұрын

Я конечно не джарвис )

Ребята подскажите пожалуйста у меня kayo k1 поднимаю на заднее легко но не могу тренировать чтобы ехать С карба начинает течь бенз и соответственно он глохнет Из-за этого не могу научиться

@PRO.ENDURO

3 жыл бұрын

Карб поменяй

@user-mf8kf3qf8n

3 жыл бұрын

На какой?

Защита на моторе, спасает?

@PRO.ENDURO

4 жыл бұрын

Да защита от АРМА . Но мне нравиться наша полипропилен , она мягко удары принимает

У тебя карб не заливает когда мотик в вертикальном положении?)) у меня трындец, задираю мопед, пару метров проезжаю и он начинает захлебываться(((

@PRO.ENDURO

Жыл бұрын

Инжектор был роджо. Да было

@Vovka_777

Жыл бұрын

@@PRO.ENDURO т.е. ты инжектор поставил?)

Добрый день! Как успехи через три года?

@PRO.ENDURO

9 ай бұрын

Привет ноль))

У меня Avantis 250 Enduro. Всё бы ничего но его вес 130 кг, я хер знает как его вообще можно держать в балансе

@PRO.ENDURO

4 жыл бұрын

Так у меня такой же

Попробуй сразу ноги на подножках и тормозом контроль, так быстрее научишься, страшно конечно будешь, но если сильно хочешь то сможешь. А так я вначале учился за мопедом бегать, а потом надоело и сразу две ноги на подножках или одна, которая на тормозе, дак сразу получаться стало.

@RussianRockers

4 жыл бұрын

в этом и есть смысл такой тренировки - тебя просто задолбает бегать за мотом и ты пойдёшь на риск )

@justgames3390

4 жыл бұрын

@@RussianRockers В точку попал.

@PRO.ENDURO

4 жыл бұрын

Да теперь стал на это переходить на одну ногу , но тащит в лево , получается по кругу

@justgames3390

4 жыл бұрын

@@PRO.ENDURO у меня такая же фигня была, ты попробуй в баланс выходит (это когда у тебя мотик сам на заднем колесе катится без нажатия на задний торомоз и без газа) с двумя ногами на подножках, а когда в угол уже выйдешь, то можешь левую ногу убрать с подножки и таким образом более менее по кругу поедешь, но по началу очко прям в орех сожмется от страна угла . А так всему надо время, если долго мучаться что нибудь получится.

Когда чезет будет?

@PRO.ENDURO

4 жыл бұрын

Хозяин не выделяет финансирование на его восстановление

Молодец! Я тоже пытаюсь делать вилли пока не получается!🙈🙁 у меня еще и мот тяжеловат баланс тяжело держать! BSE 450

@PRO.ENDURO

4 жыл бұрын

Зато с пол тычка встаёт ))

Хорошо, второй вопрос, как это делать на 2Т? XD И что за мотоцикл

@PRO.ENDURO

4 жыл бұрын

Ну типо на 2т это проще делать , но только не типо на иже а на фирме , у меня авантис хаски

@user-md2zw2zb9u

4 жыл бұрын

@@PRO.ENDURO Сомневаюсь что проще, у него крутящий момент уже в конце, чтобы поднять его так нужна помощь

@j4gg3r28

4 жыл бұрын

@@user-md2zw2zb9u на 2т и правда легче за счет более низкого центра тяжести и его тяги на низах, но на 2т нужно чувствовать когда подрыв происходит

@user-md2zw2zb9u

4 жыл бұрын

@@j4gg3r28 Это да, у меня ктм 85, и она херовая для длинного станта, рекорд был где-то в районе 5-8 метров на заднем колесе

БЕСПОЛЕЗНАЯ ИСТОРИЯ. Так нужно сделать раз пять максимум,для разминки,дабы понять точку баланса и всё, спрыгивать с мотоцикла -- НЕЛЬЗЯ, толку то от того,что вы спрыгнули и идете за ним? Вам нужно почувствовать ,когда мотоцикл уходит в отрицательный и пользоваться тормозом,а вторую ногу пока можно опустить на землю,но правую не в коем случае. У меня пацаны из соседнего поселка тем же занимаются,а толку от этого нет

молодец но.. бегать за мотом не айс.. не че не даст.. у меня наканале есть чуть чуть видео про это..

Опустил бы лучше камеру на ручку сцепления во время трогания

Что за ерунда! Как можно научиться ехать на заднем колесе, когда на нем не едешь, а бежишь рядом?? О какой точке баланса рассуждает автор, о какой настройке органов управления?? Учиться нужно сидя на мотоцикле: 1. Садишься дальше от руля по седлу 2. Смотришь в горизонт 3. Сцеплением делаешь резкое замыкание, практически бросок рычага, как будто щелбаном сбиваешь таракана со стола. 4. В этот момент добавляешь газа 5. Когда добавляешь газа имульсом верхней части тела выдергиваешь мотоцикл назад. 6. Когда мотоцикл выходит в верхнюю точку туловище инстинктивно вперед не нужно наклонять, а отклоняться максимально назад, чтобы был труегольник равновесия И так много раз и все будет хорошо

@PRO.ENDURO

Жыл бұрын

Делаешь так 100 раз и спина болеть не будет)

На нем нудно сидеть а не бежать

@PRO.ENDURO

4 жыл бұрын

На нем надо ехать без касания ног , но повторюсь видео для хобитов

в кадре видно только крыло, понмиаете да, что деелаю?, пиздец обучалка

👍

@PRO.ENDURO

4 жыл бұрын

)