Me tornei escrito só pela forma simples e didática de ensinar. Parabéns pelo vídeo.

@marcelolima8481

9 ай бұрын

😂😮😮😢😂 byyytyttttytyyytyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyuyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyuuuuu uhuuuuuu uhuuuuuu uuyyyt 😊

Muito bom o vídeo. Lembrando que se o capô tiver o pino do alarme, deve-se baixar e prender com fita isolante (simulando capô fechado) e daí prosseguir com o teste, até mesmo tem carros que se ativar o alarme com o capô aberto, será emitido alarme sonoro, informando que tem algo aberto, assim como porta, porta-malas e etc. Depois feito isso, ativar o alarme e aguardar uns 20 minutos, pois assim o teste será preciso. Abs

@CarlosAlberto-uf1vt

2 жыл бұрын

Bom dia meu camarada vou parabéns vai ser muito útil para obgd fica com deus vai da tudo

@michaelsantos1741

2 жыл бұрын

👍

@mariacarolina4052

2 жыл бұрын

o

@pspgomes1

Жыл бұрын

Obrigado, tirou uma dúvida. Parabéns!!!

Muito bom!!! Uma forma muito eficiente para medir a corrente sem desconectar a bateria do carro!!!! Importante lembrar que não é bom ligar nada no carro com o multímetro conectado. Pois facilmente pode passar dos 10 Amperes que o multímetro aguenta! Por ex: alguns carros ao abrir a porta ativam o sistema de aquecimento de partida a frio, e só isso ja passaria fácil de 10A.

Já vi estas informações sim outros vídeos , mas falam tantas coisa que você fica em dúvidas . Mas simplesmente falou tudo o que se precisa saber .

Muito bom! Gostei... Não vi ninguém explicando assim, com esse detalhe de levantar e abaixar sem perder as informações. Muito útil... Parabéns e obrigado...

@AutoDireto

4 жыл бұрын

vlw chefe

Show! Esses multímetros são mão na roda aqui em casa. Valeu mano!

muito bem, dividir o conhecimento é a essência dos vencedores!

@AutoDireto

4 жыл бұрын

boa chefe!

@juliogoncalves3572

4 жыл бұрын

@@AutoDireto boa tarde o meu deu 004 está bom ou ruim

@sgtconcursos6511

4 жыл бұрын

@@juliogoncalves3572 bom, tá na média.

@jllewislewis5210

2 жыл бұрын

QUE CONHECIMENTO?? Para ver se esta gastando carga, roubanndo, nao precisa de ficar fazendo essagambairra, ai , mudar cabo no multimetro, colocar em amprere,etccc e e ainda corre o riscod e quimar o multimetro

@MarcioSantos-xi4ju

2 жыл бұрын

Pp ⁸8(?¿(8(?((((((!(

Obrigado pelo vídeo muito top e bem explicado e sem frescura . Vejo que tem pessoas fazendo edições de vídeo que parece coisa de cinema mais nem o áudio do cara presta, fica aqui um conselho se preocupem com a qualidade do vídeo como o nosso amigo aqui fez parabéns meu amigo e sucesso 👏👏👏👏👏.

@AutoDireto

3 жыл бұрын

obrigado

Cara, a sua explicação do pq desconectar o cabo da bateria com a ponteira multímetro fazendo contato, foi essencial. Show!

@AutoDireto

4 жыл бұрын

vlw chefeee

@jllewislewis5210

2 жыл бұрын

cara nao precisa de ficar com essas gambairras todas ai,,, so desligar e medir,, e nem precisa de ficar mexendo no multimetro mudando cabo zzzz. estes videos de ytb e so copias uns dos outros,,, eles nao sabem anda, so ficam copiando,, ams valeu ja vi esta gambairra em dezenas de videos, nao vi ninguem explicando pratico

Excelente dica, muito bom.

A mais simples e objetiva explicação que vi até agora.

@AutoDireto

Жыл бұрын

vlw

Ensinou melhor que dr carro adg e outros p...das galáxias que existem, parabéns e obrigado.

@AutoDireto

2 жыл бұрын

Vlw

Foi uma aula maravilhosa, valeu.

Com certeza muito interessante todos deviam investir em videos deste tipo muito bom tirei minhas duvidas e aprendi.

Boa noite amigo muito bom seu vídeo acompanha vários vídeos ainda não tinha visto ninguém falar sobre isso agora a noite fui lá no carro fiz o teste na hora o meu carro tá dando valor de 7 a 8 e eu ando pouco no carro sempre quando vou sair tem vez que ele dá partida pesado outra hora a bateria nem aguenta agora eu tô vendo o problema porque quando eu ando nele pelo menos de dois em dois dias ele não dá esse problema tem algumas pessoas comentou que a bateria já tava ruim agora sim deu para ver aonde tá o problema exato muito obrigado parabéns pelo seu vídeo agora é aquele assunto né como descobrir aonde está essa fuga de corrente mesmo assim muito obrigado

Foi maravilhoso a dica , e didática explicativa

Cara pensa em um vídeo BEM explicado parabéns.

Obrigado mestre esa dica e a melhor fé sucesso e felicidades pra ti até mais

Excelente explicação. Muito obrigado

Muito boa a explicação, parabéns.

Simples, prático e rápido, sem mi-mi-mi. Show

@AutoDireto

Ай бұрын

vlw

Meu amigo, parabéns. Sensacional sua explicação. Legal esse método sem perder a conexão da bateria. Obrigado. Abç.

@AutoDireto

4 жыл бұрын

obrigado por ver e comentar chefe. abraços.

Ótimo vídeo perfeito, muito obrigado pela sua informação me ajudou muito e certamente outras pessoas também👏🏼

@AutoDireto

3 жыл бұрын

vlw

Excelente explicação e áudio de primeira.

@AutoDireto

3 жыл бұрын

vlw

Muito bom vídeo, parabéns.

Vídeo Top. Parabéns Gu

@AutoDireto

5 жыл бұрын

vlww

Parabéns pelo vídeo. Aula muito bem explicada e didática.

@AutoDireto

Жыл бұрын

Vlw

Virei fã desse canal, é disso que precisamos!

Bem explicativo... Parabéns

@andrepereira7314

3 жыл бұрын

Top 👍

Obrigado meu amigo. Valeu demais.

Este multimetro chines é muito bom. Bem baratinho. Parabéns pelo vídeo.

Melhor vídeo até agora que vi agora descoberto a fuga de corrente o que fazer para saber o que está roubando corrente tem outro video amigo

Muito obrigado pela informação amigão fica com Deus 🙏🙏🙏

@AutoDireto

2 жыл бұрын

Disponha!

Que ótima explicação, valeu pelo vídeo!!!!

@AutoDireto

Жыл бұрын

Vlw

Muito boa dica, achei o problema do meu Astra achei que era bateria e era o rádio! Obrigado amigo safou a onça !!!

@AutoDireto

4 жыл бұрын

boaaa

Olá amigo boa tarde show de bola só a dica parabéns Tamo junto meu jovem

@AutoDireto

4 жыл бұрын

vlwss

Curtindo e comentando para ajudar o canal.

@AutoDireto

4 ай бұрын

Obrigado pela ajuda

Facil né Gustavo, valeu obrigado

Top meu amigo. Vou fazer isso aqui!

@AutoDireto

5 жыл бұрын

faça chefe, é super simples, aproveita e faz o teste de aterramento que ensinei em outro vídeo também.

@Carroscom

5 жыл бұрын

@@AutoDireto Sim esses dois vídeos são importantes, principalmente para o Focus que tem esses problemas no aterramento. Esse aqui meu aparentemente não está com problema....

Obrigado pela dica, consegui resolver o problema do meu carro... era a frente do rádio que "roubava" corrente

@AutoDireto

3 жыл бұрын

Boa

Muito obrigado pelo video e pelas explicações, comprei uma bateria para o meu Fiat Premio e fiquei com medo do carro estar com fuga de corrente, fiz o teste igual no video e ficou 0,00, quando liguei a luz do porta malas subiu para 4, ou seja, não está com fuga de corrente.

Ótimo vídeo, parabéns

@AutoDireto

2 жыл бұрын

Vlw

Obrigado pelas informações.

@AutoDireto

3 жыл бұрын

as ordens

Valeu 👍 muito boa a dica

@AutoDireto

3 жыл бұрын

vlww

gostei da dica show de bola

Obrigado guerreiro vou ver se o meu tá tendo fuga de corrente tmj

Obrigado excelente vídeo 👏👏👏

@AutoDireto

Жыл бұрын

vlww

Parabéns. Muito bom.

@AutoDireto

4 жыл бұрын

vlw

Excelente dica!

@AutoDireto

3 жыл бұрын

vlw

fácil e rápido. parabéns

@AutoDireto

3 жыл бұрын

vlw

Parabéns pelo vídeo Gustavo! Muito bem ilustrado..

@AutoDireto

5 жыл бұрын

obrigado Fabião! logo te chamo pra gravar um quadro "pergunte ao engenheiro" kkk. abraços.

obrigado pela dica!!

Simples e preciso 👍

ótima explicação[

muito bom gostei mais fica aquela ideia de tomar cuidado contra a configuração

Parabens pelo video tambem sou eletricistade autos faz um video dizendo que a maioria dos casos de fuga de corrente se deve a instalaçao do som ou som com defeito

@AutoDireto

4 жыл бұрын

vlw chefe, ctz, som, alarme, sempre algo feito fora da fabrica sem responsabilidade. abraços

Show demais!!

👍 legal valeu pela dica amigo 👍👍

@AutoDireto

2 жыл бұрын

vlwww

Parabéns pelo vídeo

@AutoDireto

2 жыл бұрын

vlw

Muito bom obrigado...amigo

Obg , não aguentava mais fica sem bateria cedo kkkk ... No meu era o toca cd que roubava carga

Show de bola... Parabéns

@AutoDireto

3 жыл бұрын

vlww

@damiao1452

3 жыл бұрын

@@AutoDireto medi a minha. Deu 12.3.. Jetta TSI não liga. Então já era certo?

@AutoDireto

3 жыл бұрын

@@damiao1452 aparentemente sim

muito obrigado amigo

Muito bom. Gostei, bem explicado para quem não tem nenhum ou quase nenhuma ideia de eletricidade automotiva. Abr.

Foi muito útil.

@AutoDireto

Ай бұрын

vlww

video bom, mas o mais importante que é quando da retirada do born e o contato da ponta de prova, não é mostrado ... fica sua mao na frente .... é a parte mais importante, e seria interessante poder ver. forte abraco !

Parabéns!!!

@AutoDireto

3 жыл бұрын

Vlw

otima dica, valeuu

@AutoDireto

3 жыл бұрын

Vlw

Boa explicação...timha esquecido como se faz.. valeu

show de bola gostei

otimo video grato

@AutoDireto

4 жыл бұрын

vlww

Esse consumo seria multiplicado em caso de ser 2 baterias de 180 amperes?

Vou ser sincero com você: não sou do tipo que se inscreve facilmente em canais, mas você mereceu, meu amigo. Simples e direto ao assunto, com uma linguagem bem compreensível. Parabéns. Gostaria de saber o seguinte: Posso conectar uma segunda bateria na original do carro com os cabos de chupeta para dar uma carga parcial nela na marcha lenta e com o carro parado ou há riscos?

@AutoDireto

3 жыл бұрын

obrigado! pode conectar sim.

@jabuti18

3 жыл бұрын

@@AutoDireto valeu

Irei averiguar o meu, mas em um corolla 2015 com multimídia, alarme, centralina e tds os equipamentos elétricos instalados que vem no corolla, com uma bateria heliar de 60A, o normal é a fuga ficar nos 40ma tambem?? Supondo que a fuga esteja nesta faixa aceitavel, quantos dias em media esta bateria de 60A aguentaria o carro desligado ate descarregar??

Excelente vídeo, o meu deu 38 é muita fuga né ??

Muito bom !

@AutoDireto

3 жыл бұрын

vlw

Boaaa... uma dúvida... no min 3:17 esse conector positivo da bateria tem que tá 100% sem contato da bateria antes de colocar a agulha do positivo? Obrigado.

oi amigo, blz? Fiz esse teste, mas no meu ele apita umas 2x tipo barulho de alarme e fica em 0,46 quando apita, depois que para o apito fica em 0,2, sabe porque apita? Obrigado

Uma corrente de 0.2A poderia ser do módulo do vidro elétrico ou do alarme ?

Fiz o teste hoje e deu 0.08, é um Sandero 2012, a bateria antiga Moura 60a aguentou 2 anos, tô lascado 😢

Pode colocar o amperímetro nos fusíveis para ver qual circuito está consumindo?

No caso o multímetro ficou em série com o polo positivo né.

Eu consigo utilizar esse aparelho para fazer teste na bsm do carro, ver se ta passando corrente ?

No caso de bateria de moto, ao conectar, o multímetro dá um valor de 0.2, cai pra 0.1 e depois zera. Como é uma bateria de 5ah, posso entender que 0 zero deve ser um número abaixo de 1 mileampere e tá tudo certo?

Rapaz, o meu deu fuga de 100 miliamperes (no multímetro marca 0.10), foda, nem sei por onde começar agora, carro velho é foda, cheio de gambiarra, difícil saber onde é q ta consumindo. Mas ótimo vídeo!

@grvpestacaodeservico1347

3 жыл бұрын

vou le dar uma diga vai tirando o fusivel de um a um de cada vez ai voce pode ter a adeia ande ta consumindo por exemplo fuzivel do farol e assim sucesivamente

@eriveltooliveira8493

3 жыл бұрын

@@grvpestacaodeservico1347 Boa....

@Alisson35111

2 жыл бұрын

Kkkk mano faz igual coloca um djuntor no negativo quando for deixar muito tempo.parado só desliga bateria fica carregadinha 🤣

@kelvynqueiroz1368

2 жыл бұрын

@@Alisson35111 mano no meu caso não dá certo pq é injeção eletrônica, tem vidro trava elétrico, som e alarme, se colocar disjuntor desconfigura todo o carro

Boa noite. Tenho um sandero 2018 Ele tem adicional kit a gas. Não tem alarme. Ele da 0.31 a 0.32

Coloca tudo num polo só ?

Muito bom

Bacana 👍👏

O meu deu 0,43 com o som do carro em Stand by.. Será que o som esta em curto??

Bom dia tenho um fluence 16/17 fiz o procedimento e o multímetro passou de 100 será que tem algo errado ou é porque tem mais coisas que da fuga de corrente

Top amigo

No caso para saber a fuga de corente aceitavel de cada bateria vc tem q multiplicar 0,001 x o CA da bateria.

Normal esquentar os cabos do multímetro?

fiz o teste conforme vc indicou e o vidro do lado do motorista desceu. Isso é normal ?

Mim tirá uma dúvida na minha batetia não está chegando a carga que tá saindo do alternador oque posso fazer

Boa!

Meu corsa está com uma fuga de 500mA o que pode ser já verificado as lâmpadas internas, não uso sim, a bateria descarregou foi feita uma carga mais recuperação, o alarme fica em stand-by mais mesmo assim bateria apresentando 500Ma de fuga o que fazer?

E no caso da bateria de caminhão 24v 180a?

Fiz login só pra agradecer, vlw.

@AutoDireto

Жыл бұрын

Vlw