taplink.cc/sharapov_mechanic - моя царь-ссылка со всеми остальными ссылками.

Как начинающий механик, от всей души благодарю!

Большое спасибо за Ваш труд!очень нравится форма подачи,понятность и лаконичность.Суммарно все видео канала дают больше ,чем весь универ)

Максимально понятно все объяснил, думаю что больше вопросов по этой теме ни у кого не возникнет. Спасибо тебе за твои труды. Антон, лёгких тебе контрактов и нормальных людей среди экипажа.

Красота, мощь, величие, музыка в тему... Пересмотрел несколько раз. 👍👍👍👍👍

Интересный формат, коротко, ясно, видео не утомляет. Ждём новых выпусков.

Завораживает! И музыка для этого подобрана.

лучший❤

Спасибо за информативный видос !!! Уровень !!!

Занимательно. Отличный канал

КРАСОТА!!! Спасибо!!!

Ооочень интересно и понятно)

Супер 👏

Как всегда топ 👍

Крутяк!!! Как всегда

Красавчик ))) благодарю ))))

Уважаемые подписчики, лучшая благодарность будет , это стать спонсором этого канала. Антон, вам большая благодарность за проделанную работу.

@SharapovMechanic

2 жыл бұрын

Привет! Спасибо за поддержку:). Прямая помощь помогает мне не тратить свои личные монетки на оригинальную музыку, платные сервисы для создания контента. Это позволяет обновляться по аппаратуре:). Спасибо 🙃.

Автору привет!!!! Опять видос из Владивостока))) Решил перед вахтой посмотреть) Всех благ) Музон топ)

Красавчик! ))

Лайк однозначно

Всё на высоте спасибо за матерьял. Если будет желание, то запили видео по sounding book, как пользоваться и какие нюансы есть. А то столкнулся с проблемой в рейсе, что не каждый 3-4 механик знает как эта книга правильно работает :) . Спасибо за видосики и хороших контрактов.

Спасибо большое. Жаль, что раньше ваш канал не нашел.

Антон, здравствуйте. Спасибо вам большое за ваш труд. Очень жду вашего обзора двигателей типа dual-fuel.(просто надеюсь, что вы когда-нибудь решите их разобрать)

ты крутой учитель)

Очень крутые видео!!! С Крыма привет!!!

@SharapovMechanic

2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку 🙂.

Как вам идея снять обучалку - анализ индикаторных диаграмм. Это стало реальной проблемой для молодых механиков. Научились снимать, а анализировать увы. Спросишь у них, что за зверь индикаторная мощность, смотрят, как коты на часы - интересно и непонятно.

Привет, сделай видос как сдать Тихомира, пожалуйста 😉

@SharapovMechanic

2 жыл бұрын

Тихо мирно на заочку:). Не пропускать пары. По-другому никак. Если пропусков не больше двух, поставит, не с первого раза, но поставит. Демонстрировать знания бесполезно, он болен. Я здавал зачет с одной пропущеной парой. Взял билет, расписал водный режим котла КВГ-80, исходя из маркировки с использованием справочника. Рассказал... После Тихомир сказал расчитать скорость течения воды в батарее, и сразу выгнал из аудитории. Вот так. Сдал на следующий день, выбросив мусор из аудитории))).

@user-nl3qe2eu1g

2 жыл бұрын

@@SharapovMechanic Спасибо большое, продолжайте и дальше, ваши видео очень помогают 😏

Видео как всегда супер, и максимально понятно, но я вот заметил такой факт, что механик может донести материал максимально точно и понятно, нежели преподаватель... ( На практике от наставника, я за час получаю больше информации, чем за 3 часа с преподом ))

Музон бомбический😀

💪🏻

Расскажи тада про вечный сальник, который магнитный

@SharapovMechanic

2 жыл бұрын

Через месяц полечу в контракт, отсниму 🙂

Наши преподы (со всем уважением), курят бамбук пока Шарапов вещает👌

Здравствуйте Антон. Хотелось бы увидеть видео про как правильно притирать клапана к сёдлам в крышке цилиндра. И вообщем весь ремонт крышки. Заранее спасибо.

@SharapovMechanic

5 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/aIWctNZxgbPWXdo.html Привет! Я давно делал такое видео по крышке Daihatsu!

brother hi.! can you pls tell me why centrifugal p/p does not have a relief v/v? : perhaps if the discharge v/v shut and p/p running water will only spin inside the volume. dont do anything more?

@SharapovMechanic

Жыл бұрын

Hi. Centrifugal pump is the dynamic type pump. Suction and delivery are connected permanently. Excessive pressure releases by means of recirculating inside the pump casing. It leads to pump overheating, but some time to pass for it. In case of positive displacement pump, suction and delivery are devided by means of piston, valves, etc. Closed delivery valve will lead to pump and pipeline damage, because a liquid has trapped inside the pump and can not recirculate. Pressure will rise until it destroys the equipment. Hence, the dynamic pumps aren't equipped with the safety valve in the most cases in comparison with the positive displacement ones.

Здравствуйте.Имею фекальный насос.Есть механический сальник с двумя парами уплотнений. Керамика к керамике и керамика к графитке. Какая из этих пар должна быть в масляной ванне,а какая над ванной? Ведь заполняется 2/3 объёма маслом,где устанавливается это торцевое уплотнени.

@SharapovMechanic

Жыл бұрын

Привет! Я так не скажу, нужно чертеж на руках иметь. У нас есть чат в Телеге, можно туда нипасать и спросить, я тоже увижу.

Добрый вечер. Подскажите, нужна ли смазка таким уплотнениям? По резинкам и также паре трения? Разобрал новый насос, весь сальник был в силиконовой смазке (что-то похожее) вот и задался вопросом.

@SharapovMechanic

Жыл бұрын

Пару трения мазать нельзя). kzread.info/dash/bejne/hX-bzsp-YtTfprg.html Вот ссылка на видео с заменой сальника))).

@PetruninAleksandr

Жыл бұрын

@@SharapovMechanic Спасибо! А есть ли рекомендация по сжиму пружины сальника? например у нас маленький сальник 301-12мм и при сборке сжимается пружина почти полностью (может на 80%). Допустимо ли это? Судя по видео пружина не сильно поджимается. Спасибо за ответ

@SharapovMechanic

Жыл бұрын

На видео обжим не полный. Полное прижатие произойдёт при установке насоса, при соединении муфты. Но в процентном соотношении не скажу, не знаю. Перетяжка приведёт к повышенному износу или быстрому разрушению уплотнения:). Обычно снимаю замер при разборке. Если была протечка, но износа не видно, значит натяг недостаточен.

Привет, скажите пожалуйста, я на центробежнои насосе поменял сальник, смазал шрусом и закрутил и упало давление. Оно моглоиупасть от смазки или нет. Как думаешь???

@SharapovMechanic

7 ай бұрын

Привет! Что смазал шрусом? Рабочие поверхности? Этого делать нельзя. Смазать можно только резинку и то для того, чтобы было удобнее устанавливать.

@slavdob2637

7 ай бұрын

@@SharapovMechanic щас достану и вытеру

Круче мне никто не объяснял ,спасибо.

Знакомое лицо. Кажется в бурсе видел.))

@SharapovMechanic

2 жыл бұрын

Не может быть🤔 🙃

@NikolayCherem

2 жыл бұрын

@@SharapovMechanic в любом случае, благодарю за полезные видео

Не все точки над Ё расставлены... Торец никогда не работает на сухом трении контактных колец. Межу контактными поверхностями образуется гидравлическое кольцо толщиной в несколько микрон (этакий гидроклин), который и удерживает жидкость от проникновения между контактными кольцами.

Добрый день, как получить зачёт у Тихомирова?

@SharapovMechanic

2 жыл бұрын

Тихо мирно на заочку:). Не пропускать пары. По-другому никак. Если пропусков не больше двух, поставит, не с первого раза, но поставит. Демонстрировать знания бесполезно, он болен.

@Lednik_official91

2 жыл бұрын

Спасибо большое)

Коммент

чтоб не сохла и не горела, надо делать чтоб капали капали при не работающем насосе

ты знаешь где меня найти

Как ето механическое уплотнение меняеться?🤔

@SharapovMechanic

Жыл бұрын

Привет! Разбирается насос и меняется уплотнение.

На футболиста Ибрагимовича похож.

@SharapovMechanic

2 жыл бұрын

Пора мне брать за фотографии по 5 $:).

Это так не будет работать! Неподвижная часть торцевого уплотнителя фиксируется к корпусу эл двиготеля, а вторая сторона уплотнителя примыкает к крыльчатке насоса. Вот в этом случае будет достигнута герметичность.

@SharapovMechanic

Жыл бұрын

Какого ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ? В этой конструкции между насосом и электродвигателем есть промежуточная конструкция, в которую помщена муфта. Именно поэтому неподвижная часть фиксируется в КРЫШКУ САЛЬНИКА, а не в движок.

@SharapovMechanic

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/hX-bzsp-YtTfprg.html - Вот видео еще одно, в нем довольно точно и крвпнум планом показан процесс сборки торцевого. Думаю поможет в понимании. Спасибо.

@yagacorporation4822

Жыл бұрын

Да я понял. Это я хотел умного включить😉

@SharapovMechanic

Жыл бұрын

Основной принцип обучения - дискуссия).

ииили я что то не правильно понял?)

@SharapovMechanic

2 жыл бұрын

Пиши, это для меня ещё одна тема для выпуска:).