Zunächst einmal danke für das wie immer informative und schöne Video. Als ich das Leverkusener Kennzeichen sah und anschließend Palmen, Strand und Meer, dachte ich so, Leverkusen sollte man sich doch mal genauer anschauen. Für mich ist der Mazda 2 ein wirklich schöner, solider und nicht zu teurer Kleinwagen. Der Polo würde mit der Ausstattung sicherlich einige Tausender mehr kosten. Ich finde es auch klasse, dass Mazda nach wie vor auf 4 Zylinder und mehr Hubraum setzt.

@Autonotizen

2 жыл бұрын

😉 Danke sehr fürs Zusehen. Ja, in Leverkusen direkt waren wir in der Tat nicht :-)

Schöne Vorstellung (bei herrlicher Kulisse) eines immer noch schicken Kleinwagens, Bernd! Auch wenn es sicherlich modernere Mitbewerber gibt, finde ich den Mazda 2 ein rundum solides Angebot in diesem hart umkämpften Segment. 90 PS tun es bestimmt auch schon...;-)

@Autonotizen

2 жыл бұрын

Hallo Klaus, danke sehr fürs Zusehen und das Auge auch für die Szenerie.

Schönes Video der Marke meiner Wahl. 👌❤️ Dankeschön.

@Autonotizen

2 жыл бұрын

Sehr gerne, danke sehr fürs Zusehen!

Was man beim Drehmoment nicht vergessen sollte ist, dass 80% davon bei ungedrosselten 0815 Saugern ca. in einem Bereich von 1750 - 6250 U/min erreicht werden, je nach Motor hält das nach oben hin auch noch länger. Bei den meisten Turbomotoren fängt das zwar bei weniger Drehzahl an, jedoch ist das abgedeckte Band deutlich kleiner (grob 1250 - 4750 U/min für 0815-Turbomotoren). Das maximale Drehmoment ist dagegen relativ uninteressant (nur in dem Kontext, wieviel 80% sind und welche Leistung man damit erreicht), weil es für die praktische Anwendung keine Relevanz hat.

@Autonotizen

2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und für den Kommentar.

Ich habe auch den Mazda 2 Sport mit 115 PS aus dem Jahr 2022 und ich verbrauche ca 6,2 Liter. Mein frührerer Mazda 2 Prime Line mit 75 PS hatte 5,2 Liter gebraucht. Ich kann die Sportsline nur empfehlen! Bin top zufrieden mit dem Auto. Nur der Regensensor ist nicht so besonders gut. Sonst Top Fahrzeug :D

Das mit dem zu kleinen Display nervt schon schön langsam. Denn es sind 8 Zoll, wie bei den meisten Mitbewerbern und für die Kleinwagenklasse völlig ausreichend.

Tolles Review! Mich würde mal interessieren, wie viel sparsamer der neue 90 PS Motor mit 15:1 Verdichtungsverhältnis im Vergleich zum Vorgänger ist.

@Autonotizen

2 жыл бұрын

Leider konnten wir nur diese Variante bei der Präsentation fahren. Danke sehr fürs Zusehen!

2:17 Beste Überleitung! 😅👍

Klasse Review! Gibts den auch als Hybrid?

@Driftuner

2 жыл бұрын

Ich glaube es gibt ein neuer Mazda 2 Hybrid basierend auf dem Toyota Yaris

@Autonotizen

2 жыл бұрын

Hier ist das Video dazu: kzread.info/dash/bejne/eXmBmtN6kdXScpM.html

Ein schöner zeitloser Kleinwagen. Würde Mazda noch ein AWD auflegen, wäre das Auto in der Schweiz der Verkaufsschlager schlechthin. Suzuki Swift und Panda 4x4 könnten etwas Konkurrenz gebrauchen. 😉

@Autonotizen

2 жыл бұрын

Danke sehr fürs Einschalten und Kommentieren!

👍🤔🧐 Wenn er sich so zackig fährt wie mein alter 323 GT, würde ich wieder mal gerne eine Runde fahren. Irgendwie hebt er sich doch vom Einheitsbrei der VAG Riege ab.

Hallo Bernd, LEV-M212 wird weitergereicht. Gestern Jessi und Jan und heute Du, Larissa und Fabian werden wohl noch kommen. Der Mazda 2 ist ansprechend und für mich braucht es nicht mehr. Ich würde allerdings zur mittleren Motorisierung mit 90PS tendieren. Hoch lebe der 'Verbrenner', wenn er so ist, wie dieser. LG 🙋‍♂️

@Autonotizen

2 жыл бұрын

Danke sehr, Michael, fürs Zusehen bei „uns allen“, also bei Jessi mit Jan und auch mir :-)

@michaeldicks5062

2 жыл бұрын

@@Autonotizen ... gerne 🤓👍

Toller Test, aber verdammt, warum erfahre ich hier nicht, wieviele Lenkradumdrehungen es von Lenkanschlag zu Lenkanschlag sind? Manno!

@Autonotizen

2 жыл бұрын

Zeigt das nicht Ausfahrt TV?

@markusbrax3174

2 жыл бұрын

@@Autonotizen Ironie off. Das war ein verstecktes Lob für die sachlichen Tests, die sich nicht in unwichtigen Details verlieren.

Guter Bericht aber leider wirkt er vom Cockpit altbacken.

@Autonotizen

2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und für den Kommentar.

sorry aber den "test" würde ich eher als werbung titeln. der mazda 2 hat ein immens schlechten fahrkomfort, viel zu hart und auch sonst gibt es einiges seltsames am mazda 2 .. hakelige schlechte schaltung .. heulenden 2 gang und andere verarbeitungsmängel ..

Schade das dieses motor ohne automatik getriebe gibt... top Ausstattung ohne automatik 😐😕

@seppoz8828

2 жыл бұрын

Das finde ich auch schade. Man kann beispielsweise den 90 PS Motor mit Automatik nicht mit dem Matrix-LED konfigurieren. Der Konfigurator von Mazda suggeriert da mehr Auswahl, als man eigentlich hat. Wähle ich bestimmte Pakete, ist das mit einem Upgrade auf ein anderes Modell verbunden. Besser wäre es da, dass pro Modell im Konfigurator nur das angezeigt wird, was auch zugebucht werden kann.

@Autonotizen

2 жыл бұрын

Ja das ist doof, ist bei Asienimporten aber oft so. Wenn man da jedes Auto erst auf Bestellung bauen würde, dann wären die Lieferzeiten noch länger.

Wenn ihr die CO2 Ziele erreichen möchtet, fahrt elektrisch. Alles andere ist sinnlos.

@Danne6und8zig

Жыл бұрын

Ich würde ja eher sagen, dann geht man zu fuß.

@klausadams1150

Жыл бұрын

Bis 2035 wird es sowieso sehr viele Fussgänger geben! Vorher wird es kaum noch Tankstellen geben.

@rallefubu3648

6 ай бұрын

Ich möchte keine co2 Ziele erreichen.