MAZDA RX-7 Battle History
～FCからFDへ　ロータリースポーツの世界～
初代RX-7(SA22C)が築き上げた名声を高めつつ
よりピュアなスポーツカーを追求した二代目RX-7(FC3S)は
新開発の13Bターボを搭載し、その地位を確立。
そして、さらに高い次元でのベストピュアスポーツを目指して
三代目RX-7(FD3S)はエンジンのフロントミッドシップ化によって
前後重量配分を理想の50対50とすることを実現した。
マツダが世界に誇るロータリースポーツの進化を今ここに。
MAZDA RX-7 Battle History
～From FC to FD: The world of rotary sports～
While increasing the fame built by the first RX-7 (SA22C)
The second generation RX-7 (FC3S), which pursued a purer sports car,
Equipped with the newly developed 13B turbo, it has established its position.
And aiming for the best pure sports at a higher level
The third generation RX-7 (FD3S) has a front midship engine.
The front and rear weight distribution has been achieved to be the ideal 50:50.
Here is the evolution of Mazda's world-class rotary sports.