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Mazda CX-60 e-Skyactiv D | Primera prueba / Test / Review en español | coches.net

Mazda pone a la venta la versión diésel del SUV medio XC-60, con motor e-Skyactiv D, con dos niveles de potencia, 200 o 254 CV, tracción trasera o tracción a las cuatro ruedas, y con tecnologia micro-híbra. Este es uno de los motores diésel más eficientes del mercado, ya que, con semejante potencial, logra un consumo homologado entre los 5,0 y los 5,3 l/100 km.
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Presentado por Néstor Abarca (@nestor_abarca)
Producción audiovisual: Crator
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Пікірлер: 218

  • @3700GT
    @3700GT Жыл бұрын

    Bravo por Mazda, una de las pocas marcas que todavía le da prioridad al placer de conducir. Mientras casi todos se iban al "downsizing" Mazda no. Y ahora que otras marcas dejan de fabricar los diesel Mazda desarrolla un 3.3 seis cilindros. Eso es tener personalidad, valor y capacidad

  • @pablopimienta20
    @pablopimienta20 Жыл бұрын

    Un motor de 200cv, coche pesado (a simple vista), combinación de distintos tramos (carreteras, autopistas, etc.), Y como resultados, obtener menos de 5L me parece una auténtica locura. Mazda últimamente haciendo las cosas muy bien.

  • @angelcastillo9150

    @angelcastillo9150

    Жыл бұрын

    Juan francisco Calero hizo un vídeo con test real de 200 kilómetros, donde el cx60 le llegó a consumir 4'6 a los 100

  • @jpadronuy

    @jpadronuy

    Жыл бұрын

    Hay que apoyar a estas marcas que nos ofrecen verdaderas alternativas... ya sabéis que si dejáis a la mayoría de marcas (grupos) PSA / VAG, etc, pues tendríamos que tragar con lo que ellos quieren imponer. Mazda fijaros que desde SIEMPRE ha renunciado a los motores turbo alimentados y es increíble lo que han trabajado para hacer más y más eficiente los "obsoletos" (para la inmensa mayoría del sector) motores atmosféricos.

  • @jpadronuy

    @jpadronuy

    Жыл бұрын

    @@angelcastillo9150 Cierto, lo vi ... muy buena review también, más o menos en la línea de esta.

  • @javiermartin4857

    @javiermartin4857

    Жыл бұрын

    @@angelcastillo9150 es la misma prueba que está, la han hecho varios medios el mismo dia

  • @a-jerk
    @a-jerk Жыл бұрын

    Mazda sabe lo que quieren sus clientes, gracias Mazda! 🎉

  • @constantinfilip6385

    @constantinfilip6385

    Жыл бұрын

    Jajajajajajaj clarooooo! Mazda aprovecha que ya hay pocos diesel en el mercado, ni mas, ni menos.

  • @hugusgus

    @hugusgus

    Жыл бұрын

    @@constantinfilip6385 pues eso, sabe lo que quieren sus clientes. Si hacen lo que la gente quiere y que otras marcas están dejando de hacer, están cubriendo un nicho de mercado enorme, y ahí están

  • @darius_miles

    @darius_miles

    Жыл бұрын

    @@hugusgus Esperemos que nos sorprendan este año con una nueva generación de Mazda 6, con este mismo propulsor (diesel o gasolina) y tracción trasera

  • @hugusgus

    @hugusgus

    Жыл бұрын

    @@darius_miles el maravilloso mundo de las berlinas…. En aquellas épocas antiguas😂😂ojalá vuelva otra vez a ser una baza fundamental para todas las marcas

  • @Amara15og
    @Amara15og Жыл бұрын

    Pasó por muchas manos y en todas ellas se comprobó que en sus versiones Mild-Hybrid el coche era digno de contemplar y de pensarse su compra. Hoy Diesel es la palabra que se destaca. Una palabra que se acompaña de datos propios de un coche con este tipo de combustible, y que son muy aplaudibles. Calidad Mazda escuchada en voz del experto probador, agradeciendo la muestra visual del corazón que se esconde bajo el capó. Gracias por la nueva presentación del bonito, y vistoso, CX-60. Un lujo, Néstor Abarca. Gracias por las imágenes a los Crator responsables. Saludos y abrazos a los tres protas (el Mazda siempre cuenta). Saludos y abrazos a todo el portal y sus cientos de seguidores. Aprecio.

  • @albertosanchezayuso1114
    @albertosanchezayuso1114 Жыл бұрын

    Japón , de los mejores fabricantes gasolina del mundo, si no los mejores, dándole un zasca a la tododiesel Europa.... Chapeau por Mazda, igual los diésel si tienen cabida en el futuro.

  • @requiem2es
    @requiem2es Жыл бұрын

    Sinceramente, el dia que el e-Diesel (diesel sintetico) se pueda repostar en cualquier gasolinera a un precio razonable, los coches con motor diesel volveran a ser la mejor alternativa para realizar largos desplazamientos con el minimo consumo, esta vez sin emitir gases contaminantes al medio ambiente. Consumir menos de 5 litros cada 100 km en un trayecto combinado en un coche de ese tamaño es sencillamente increible. Muy buen video.

  • @MrOsvaldito3

    @MrOsvaldito3

    Жыл бұрын

    Siempre existio el Diesel ecologico. Se llama Biodiesel

  • @ivanvillardelsaz337

    @ivanvillardelsaz337

    Жыл бұрын

    De acuerdo contigo, tengo un toledo mk 2 1.9tdi de 20 años y ningún coche actual es capaz de acercarse en consumo a 4.3l y apuesto por los combustibles sintéticos de huella de carbono 0, y no tanta polla con el coche eléctrico

  • @javigar133

    @javigar133

    Жыл бұрын

    ​@@ivanvillardelsaz337 si, 4 litros gastaba el TDI Ibiza de mi hermano, y contaminan lo que no está escrito. Hacer un motor con esa eficacia, limpio y potente es un triunfo

  • @franciscomanuelparragaorti6391

    @franciscomanuelparragaorti6391

    Жыл бұрын

    ​@@ivanvillardelsaz337 Buenos días te consume eso con un 1.9 pero este mazda es un 3.3 y consume 4.7 em proporción consume menos que el tiyo

  • @juanacorchero3968

    @juanacorchero3968

    Жыл бұрын

    Pienso lo mismo que tú donde estén los diésel se quiten los electricos

  • @ionutvdv335
    @ionutvdv335 Жыл бұрын

    Sin duda alguna para mi el mejor motor para dia a dia es DIESEL, motores de 1.0 gasolina gasta mucho mas que un 2.0d. Un 10 para MAZDA

  • @josefedericopresno6668
    @josefedericopresno6668 Жыл бұрын

    Excelente video, lo estaba esperando. Una joya de la tecnología térmica que pone en gran evidencia la ilógica electrificación a las que nos están llevando los que menos saben de esto, los gobernantes.

  • @Eldiamanteazul20
    @Eldiamanteazul20 Жыл бұрын

    Fantastico bicharraco ese. Sin duda el mejor coche diésel de la actualidad un 10 para Mazda que sigue haciendo esos motores. Que al subirte al coche da gusto conducir y disfrutar.

  • @GreatBroly
    @GreatBroly Жыл бұрын

    Pena no ver un Mazda 6 con ese motor

  • @robertovivar8655

    @robertovivar8655

    Жыл бұрын

    Pues se rumorea que lo habrá. Con tracción trasera y también en 4x4 😍. Ire ahorrando por que me comprare uno seguro.

  • @robertovivar8655

    @robertovivar8655

    Жыл бұрын

    El consumo en un Magda 6 tedra que ser ridículo. Mas cerca de los 4 que de los 5 y con 200 cv. Lo quieroooo

  • @sakapole

    @sakapole

    Жыл бұрын

    Se han visto algunos en prueba.

  • @ktjuera
    @ktjuera Жыл бұрын

    Que bien lo está haciendo Mazda demostrando que los motores térmicos tienen mucho recorrido aún.

  • @eusebiolivares3415
    @eusebiolivares3415 Жыл бұрын

    Mazda siempre haces muy buenos coches. Un coche de ese peso y medidas y ese consumo..es sin duda el mejor motor diesel del momento. Gracias por el vídeo.

  • @dariobustosvega4313
    @dariobustosvega4313 Жыл бұрын

    que maravilla, y con etiqueta eco asi podra entrar a muchas ciudades

  • @danilogt4
    @danilogt4 Жыл бұрын

    Espectacular propulsor!😲

  • @2006chame
    @2006chame Жыл бұрын

    Que obsesión con el consumo cuando es lo de menos. Poned cuanto cuesta cambiar ese embrague multidisco, o la batería esa de litio, o el filtro dpf cuando se sature y ponga el coche en modo limp

  • @TheSalazarjuanpablo
    @TheSalazarjuanpablo Жыл бұрын

    LARGA VIDA A LOS DIESEL!! Bien por Mazda, excelente video.

  • @joseagustinrodriguez460
    @joseagustinrodriguez460 Жыл бұрын

    Pues con los números que dais y la prueba que habéis realizado esta carisimo que es sino el mejor uno de los mejores motores diésel del mercado. Excelente prueba chicos.

  • @santoseliecercubilla7616
    @santoseliecercubilla7616 Жыл бұрын

    Los ingenieros de MAZDA son de otro planeta, espectaculares

  • @tumadreacaballotf2
    @tumadreacaballotf2 Жыл бұрын

    Un mazda 3 con ese motor tiene que volar y gastar bastante menos... Madre mia

  • @Nombre_de_usuario

    @Nombre_de_usuario

    Жыл бұрын

    No creo que entre.

  • @NVidiero

    @NVidiero

    Жыл бұрын

    Un 6 en linea más lo que ocupa esa transmisión no caben en el vano motor de un mazda 3 ni de coña. Si acaso en un 6.

  • @germanroblesgutierrez8522
    @germanroblesgutierrez8522 Жыл бұрын

    Magnífico. Me encanta

  • @juanrentacargmail
    @juanrentacargmail Жыл бұрын

    I am willing of buying this SUV plug in hybrid, but i cant find anywhere at youtube any off road test. To see if 4x4 system send power to not spinning wheels at difucult circunstances. Thanks!!

  • @333jesusjavierubio
    @333jesusjavierubio Жыл бұрын

    Felicidades Mazda. El motor diésel es uno de los mejores motores diésel en general.

  • @tomjv4012
    @tomjv4012 Жыл бұрын

    Impresionante!!!! Nos sorprenderan igual con el 3.0 gasolina?? Para cuando se le espera?? Alguna dato de su potencia?

  • @richito87
    @richito87 Жыл бұрын

    Increíble consumo. Que pena que estigmaticen tanto a los diesel cuando para este tipo de coches creo que son esenciales.

  • @josetapiaspradilla3951
    @josetapiaspradilla3951 Жыл бұрын

    Gracias Mazda por este fabuloso Diesel. No quiero eléctricos.

  • @demac31
    @demac31 Жыл бұрын

    4:50 ¿el punto de partida y el de destino son los mismos?

  • @martinoiarbide6217

    @martinoiarbide6217

    11 ай бұрын

    Muy buen matiz...😂

  • @alexgontlx955
    @alexgontlx955 Жыл бұрын

    Ojala saquen un motor diesel de este tipo ( algo menor ) para el cx30

  • @santoseliecercubilla7616
    @santoseliecercubilla7616 Жыл бұрын

    Yo tengo un mazda CX3, que maravilla de auto, se acomoda bien en vueltas, la conducción espectacular, potencia de sobra, no cambio esta marca por ninguna, si vuelvo a comprar otro, será MAZDA, son autos que no tienen nada que envidiarle a los llamados premium

  • @altro71
    @altro71 Жыл бұрын

    Mazda siempre rebelándose y a contracorriente... ojalá les hubieran seguido el resto de marcas y no hubieran matado ya al motor de combustión... Una suspensión regulable le vendría de maravilla por si quieres darle algo de estopa al coche.

  • @youtuberia
    @youtuberia Жыл бұрын

    En consumo es el mejor motor diésel de la historia. Para el tamaño y peso de coche que estamos hablando.

  • @Antonio-de9le

    @Antonio-de9le

    Жыл бұрын

    Habrá que verlo realmente en la calle si cumple las homologaciones, porque no digo en todos los casos pero muchas veces no se cumple.

  • @youtuberia

    @youtuberia

    Жыл бұрын

    @@Antonio-de9le pero no has visto que han hecho la prueba real? Madre de Dios....

  • @Antonio-de9le

    @Antonio-de9le

    Жыл бұрын

    @@youtuberia pero es que tú no sabes que una cosa es un probador y luego el que lo lleva de verdad… madre De Dios… pareces nuevo, de verdad

  • @youtuberia

    @youtuberia

    Жыл бұрын

    @@Antonio-de9le ¿El que lo lleva de verdad? ¿qué pasa que ellos lo llevan de mentira? todos los medios que lo han probado han sacado menos de 5 litros. Tienen los huevos pelados de probar coches y todos destacan el consumo increíble. Evidentemente a 130 por autopista no vas a sacar 4,8 litros.

  • @Antonio-de9le

    @Antonio-de9le

    Жыл бұрын

    @@youtuberia a ti te gusta vacilar al personal, no?

  • @7sses
    @7sses Жыл бұрын

    4,8 litros a los 100 kilómetros!!!!!........pero a qué precio toda esa maravilla tecnológica??

  • @Arperant

    @Arperant

    Жыл бұрын

    48.700 la versión de 200cv si no recuerdo mal

  • @hugusgus

    @hugusgus

    Жыл бұрын

    @@Arperant sisi

  • @Chicho-trremoto
    @Chicho-trremoto Жыл бұрын

    Seria Interesante saber si el motor de 200 y 250 es exactamente el mismo y solo cambia el software...

  • @Nombre_de_usuario

    @Nombre_de_usuario

    Жыл бұрын

    Claro, para que los dos duros que te ahorras en el momento de la compra, se los tengas que pagar a "programaciones paco". Si quieres los 250cv, considero que lo mejor es pagarlos desde el principio. ¿Cuanto vas a acabar ahorrandote? ¿2000€ como mucho en un coche de 50k?

  • @albertogarcia356
    @albertogarcia356 Жыл бұрын

    Estoy en un momento de cambio de coche. Siempre he tenido berlinas y soy fan de mazda y bmw. Dudo entre este mazda cx60 homura 200 cv o un bmw 318 d. ¿Cual es vuestra recomendación? Muchísimas gracias!

  • @taladrocule

    @taladrocule

    Жыл бұрын

    Bmw no digo que te vaya a salir malo, pero si tienes que apostar por fiabilidad apuesta por el de Hiroshima

  • @felixhz1354
    @felixhz1354 Жыл бұрын

    Me parece magia que un SUV de casi 2 toneladas con un 3,3l de cilindrada y 200cv consuma como un Clio DCi. ¿Qué pasa si le ponen un motor proporcional al Mazda 3???

  • @joanmanuelurenamarte8333
    @joanmanuelurenamarte8333 Жыл бұрын

    Saben si piensan traer el CX 90, o el 80 en fin, con las 7 plaza?

  • @Juaneeeepc
    @Juaneeeepc Жыл бұрын

    Tiene un diseño bastante interesante por fuera y por dentro tiene sensación de calidad. Buen vídeo!

  • @felipeaguilera776
    @felipeaguilera776 Жыл бұрын

    Muy bueno el consumo en carretera. Acá en Chile tiene mucho sentido el diesel pk es más barato que la gasolina.

  • @franciscotoraanton5236
    @franciscotoraanton5236 Жыл бұрын

    Espectacular. Deberían dejar fabricar estos motores

  • @tomascarrillo8756
    @tomascarrillo8756 Жыл бұрын

    Me gustaría saber lo que gasta en ciudad. Si con un motor 1.5 hdi de 130 cv no bajo de los 8 litros a los 100 kms (ojo ciudad "pura y dura" , nada de circunvalaciones. Atascos , semáforos ,etc)cuanto gastará con un 3000 cc de motor. Diesel 130 cv no comen lo mismo que 200 o 254 cvs , está claro y encima el bicho pesa casi 2000kgs.

  • @franciscomanuelparragaorti6391
    @franciscomanuelparragaorti6391 Жыл бұрын

    Buenas tardes, tiene buen diámetro de giro,a la hora de realizar maniobras? Gracias

  • @miguellobo4479
    @miguellobo4479 Жыл бұрын

    No has dado los precios o de lo bonito que es el coche me lo he saltado sin darme cuenta ?

  • @santosjosemolinacuevas9985
    @santosjosemolinacuevas9985 Жыл бұрын

    Faltan los precios. Al menos de la unidad probada.

  • @Arperant

    @Arperant

    Жыл бұрын

    48700

  • @Moonsean24
    @Moonsean24 Жыл бұрын

    Al final es un Diesel hibrido, no microhibrido ni PHEV, si bien es verdad que usa un sofisticado sistema de mezcla pobre muy eficiente, su consumo moderado es mayoritariamente a causa de su hibridacion, que permite recuperar mucha energia.

  • @LeoMkII
    @LeoMkII Жыл бұрын

    Imaginen este motor en el Mazda 6 o 3, un absoluto espectáculo

  • @miguelblanco3484
    @miguelblanco3484 Жыл бұрын

    A ver si las marcas europeas toman nota, dieselgustazo,dieselo.

  • @juan8958A
    @juan8958AАй бұрын

    ¿Tiene Adblue ?

  • @mugarbraxe4095
    @mugarbraxe4095 Жыл бұрын

    Como metan ese motor a un coche que no sea una caja de zapatos, p. ej un Mazda 6, baja de 4 fijo. Larga vida al diesel... y de seis cilindros!!!

  • @guzca05
    @guzca05 Жыл бұрын

    Cochazo auténtico, con un consumo de risa. Precio alto pero mucha calidad y motorazo

  • @calivrada
    @calivrada Жыл бұрын

    Muy bonito pero más de 48000 euros. la clase medía de hoy en dia estamos abocados al vehículo de ocasión.

  • @JuanCarlos-sh4om
    @JuanCarlos-sh4om Жыл бұрын

    Increíble el consumo para un vehículo de más 1.800 Kg, carrocería SUV y motor de 6 cilindros con 3,3 litros de cubicaje. La duda que tengo es que el consumo indicado se basa en el ordenador del vehículo y no se ha comprobado manualmente (llenado del depósito, se realizan x kilómetros, se vuelve a llenar y se contabilizan los litros para realizar el cálculo). Ya es raro que en una conducción mixta y por carreteras de montaña el consumo obtenido sea inferior al homologado cuando todos sabemos que el WLTP, al contrario que el más preciso EPA, peca de optimista por cuanto sus pruebas simuladas raramente se dan en una conduccíon cotidiana.

  • @javieralmenar2664
    @javieralmenar2664 Жыл бұрын

    Y que le parece a Krator???😂😂.,el problema es que hay que estar atentos a no quedarse sin diesel adblue,la batería creo que hay mantenimiento excesivo👍👍

  • @sergionava8849
    @sergionava8849 Жыл бұрын

    Qué coche tan bonito y que motor tan espectacular... Mazda de 10

  • @franciscomanuelparragaorti6391
    @franciscomanuelparragaorti639110 ай бұрын

    Buenas este motor diésel es Biturbo? Gracias

  • @franciscomanuelparragaorti6391
    @franciscomanuelparragaorti6391 Жыл бұрын

    H ola cual me recomiendas este o el nuevo Mercedes GLC,? Gracias

  • @fcosin
    @fcosin Жыл бұрын

    Ya podían lanzar un Mazda 6 nuevo, con este motor.

  • @rubenblas5780
    @rubenblas5780 Жыл бұрын

    Gran coche,como todos los Mazda

  • @jpadronuy
    @jpadronuy Жыл бұрын

    Mazda trabaja y piensa en darnos lo mejor posible a los usuarios, BRAVO por innovar ... ya podrían tomar nota otras que solo saben copiar y pegar. Mazda va mutando poco a poco (subiendo el nivel) y convirtiéndose en ///Mazda. 🤣 ...esto es bueno, muy bueno. Los usuarios debemos COMPRAR estos productos si queremos que sigan existiendo este tipo de alternativas DIFERENTES.

  • @franciscomanuelparragaorti6391
    @franciscomanuelparragaorti639110 ай бұрын

    Esra tarde e probado el diésel de 200cv es una maravilla

  • @melquiadesescalante6806
    @melquiadesescalante680610 ай бұрын

    Mazda es lo máximo, quiero uno

  • @robertogomez7247
    @robertogomez7247 Жыл бұрын

    Gasolina hibrido o diésel..q cogerías de mazda

  • @gachan-jf3fp
    @gachan-jf3fp Жыл бұрын

    El diesel no esta muerto

  • @tecnologiayvida2664
    @tecnologiayvida266410 ай бұрын

    Hola, muy bien análisis. Enhorabuena Muy buenas explicaciones tecnologicas

  • @diaconiamedicalsrl4414
    @diaconiamedicalsrl44149 ай бұрын

    Me encanta Mazda

  • @darksouls1436
    @darksouls1436 Жыл бұрын

    Cada vez se curran menos los coches a comparación de los que hacían entre 2007 y 2017 mejores diseños y muchísimo más asequibles

  • @ricardomolina9893
    @ricardomolina9893 Жыл бұрын

    Que maravilla de coche, precioso.....❤😘

  • @javierespadero8175
    @javierespadero817510 ай бұрын

    Impresionante

  • @Colomm3
    @Colomm3 Жыл бұрын

    Carrazo!

  • @elvizprezz
    @elvizprezz Жыл бұрын

    Los videos de Mazda deberían ser exclusivos de Juan Carlos

  • @josealvarez-bk
    @josealvarez-bk Жыл бұрын

    Buen reportaje con un gran coche!!

  • @donblasdelezo7487
    @donblasdelezo7487 Жыл бұрын

    Y los V6 diesel de Mercedes, BMW, Audi...que gastan real? 7L? +2L? Dudo entre este el X3 y el Q5 diesel V6

  • @bandarako
    @bandarako Жыл бұрын

    Llamar tamaño medio a 4,75 y 2 toneladas me parece absurdo.

  • @NVidiero

    @NVidiero

    Жыл бұрын

    Ya te digo ajajja. Tamaño medio comparado con carros de combate entiendo, porque madre mia de mi vida.

  • @francoSprint5593
    @francoSprint5593 Жыл бұрын

    Mazda logra lo que otros no pueden, con un diesel 6 cilindros y 3.3 litros jaj hay otros que ni con híbridos enchufables pueden presumir esos consumos

  • @erickosorio6842
    @erickosorio6842 Жыл бұрын

    Para mí es mejor apostar por motores diesel híbridos ya que consumen poco, es barato el diesel y suelen ser más duradero por lo que la gente permanecería más tiempo con su coche.

  • @micmic9949
    @micmic9949 Жыл бұрын

    Magnífico motor y tendría que sacarlo Pal nuevo cx5

  • @Cosmopolitm
    @Cosmopolitm Жыл бұрын

    Tenia muchas ganas de comprarlo pero aquí en Dinamarca sale por 91k €, ni de broma

  • @aptkan
    @aptkan Жыл бұрын

    Creo recordar que Calero resaltó la dureza de la suspensión y vosotros que es suave, dónde está la verdad?

  • @kharon6218
    @kharon6218 Жыл бұрын

    Este motor , con otro eléctrico más grande o enchufable y en berlina ...

  • @albertoescribanogomez4860
    @albertoescribanogomez4860 Жыл бұрын

    La pera, sin más, esto es un buen coche

  • @alvcgarct2977
    @alvcgarct2977 Жыл бұрын

    Vale, cuánto costaba esto?

  • @enriquebayonalvarez4511
    @enriquebayonalvarez4511 Жыл бұрын

    Como dice JF Calero que tiene una suspension mas bien dura ?

  • @David-rv6cx

    @David-rv6cx

    Жыл бұрын

    Porque mencionais a cuñados? 😅😅

  • @2104alba
    @2104alba Жыл бұрын

    4.75!!!! eso es de tamaño medio???? Vaya tela!!!! Es grandísimo, diría yo!!!!

  • @franciscomanuelparragaorti6391
    @franciscomanuelparragaorti6391 Жыл бұрын

    Buenos días si mazda quiere electrificar sus modelos de aqui al 2030,este motor diesel lo van a quitar? Gracias

  • @cochesnet

    @cochesnet

    Жыл бұрын

    Sí, pero 7 años es mucho tiempo.

  • @franciscomanuelparragaorti6391

    @franciscomanuelparragaorti6391

    Жыл бұрын

    @@cochesnet 7 años de que? Lo que e preguntado que si este motor diésel lo van a quitar?

  • @franciscomanuelparragaorti6391

    @franciscomanuelparragaorti6391

    Жыл бұрын

    @@cochesnet sacan un motor nuevo diésel que un sistemas de combustión mejorado y está preparado para la Euro 7,lo van a quitar de aquí a 2030?

  • @raul.tortosa
    @raul.tortosa Жыл бұрын

    ¿SUV de tamaño "medio"?

  • @mendistudio

    @mendistudio

    Жыл бұрын

    En EEUU sería SUV compacto 😂

  • @raul.tortosa

    @raul.tortosa

    Жыл бұрын

    @@mendistudio En EEUU sería un coche utilitario 🤣🤣

  • @aguspepobalty2010
    @aguspepobalty2010 Жыл бұрын

    Mazda la lleva

  • @samuelparra5964
    @samuelparra5964 Жыл бұрын

    Brutal

  • @DJ-jp6xc
    @DJ-jp6xc Жыл бұрын

    Ahora quien quiere un BMW o mercedes, Volvo que a igualdad de equipamiento vale mucho, mucho más y tiene un 4 cilindros? Yo no.

  • @sharup1838
    @sharup1838 Жыл бұрын

    👍

  • @sinmoto1220
    @sinmoto1220 Жыл бұрын

    Si ahora en 2023 Mazda tiene capacidad técnica para sacar un utilitario , compacto, minisuv, que gaste el 2 , van a vender muchos. Los audi a2 y el lupo ya tenían la version 3 l en el año 2000, para calle . Los eléctricos si que tienen problemas, como la gente no los compre , que tienen autonomías de una garrafa de aceite de 5 litros....

  • @jorgeglez.9053
    @jorgeglez.9053 Жыл бұрын

    Me encantan los Mazda, la pena es que son un pelín caros pero me siguen gustando, el diseño, su innovación, su propia línea tecnológica, lástima que la política basura que tenemos limiten a la ingeniería

  • @SantoRedentor
    @SantoRedentor Жыл бұрын

    Hubiera estado bien si hubierais mencionado el precio también.

  • @hugusgus

    @hugusgus

    Жыл бұрын

    Desde 48000

  • @gato73
    @gato73 Жыл бұрын

    Mazda va a contracorriente y demuestra que un motor diesel eficiente es posible.

  • @feinayuso

    @feinayuso

    Жыл бұрын

    Ojalá fuera fiable, pero la escasa fiabilidad de Mazda con los diésel es penosa. Mazda es fiable con motores gasolina, con los diésel se coloca en el pelotón de cola de las marcas menos fiables.

  • @gels1980

    @gels1980

    Жыл бұрын

    @@feinayuso que te salga a ti malo ,no tiene que salir a todos malos....la tipica mania de generalizar

  • @lagartijapija209
    @lagartijapija209 Жыл бұрын

    Me parece que son 245cv y no 254cv

  • @VictorManuelPita
    @VictorManuelPita6 ай бұрын

    Mazda cx60 precio

  • @manuelacostaapodaca1453
    @manuelacostaapodaca1453 Жыл бұрын

    Es 4x4 o no prueba off road porfii

  • @joseantonioarmeroiniguez6316
    @joseantonioarmeroiniguez6316 Жыл бұрын

    ❤️

  • @km9284
    @km9284 Жыл бұрын

    Este motor en una berlina tipo serie 3 sería el sustituto de mi serie 4 sin duda.

  • @jacobr1314
    @jacobr1314 Жыл бұрын

    Menor consumo = menores emisiones = menor impacto medioambiental? PUES SÍ… pero es mucho mejor comprar un coche elctrico fabricado por el pais mas contaminante del mundo y al que le suministraremos electricidad de las centrales termicas y nucleares de Endesa, Iberdrola etc… APLAUSO PARA TODOS!!

  • @enriquebayonalvarez4511
    @enriquebayonalvarez4511 Жыл бұрын

    Alguien no conoce a JF Calero de carwow ?

  • @juanjodominguez18
    @juanjodominguez185 ай бұрын

    Mazda es Mazda.... calidad y fiabilidad,lo sé por experiencia...

  • @gurutzeurreiztieta6063
    @gurutzeurreiztieta6063 Жыл бұрын

    creo que hoy en día el no tener cambio automático le restara mercado

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