Mazda CX-60 e-Skyactiv D | Primera prueba / Test / Review en español | coches.net
Mazda pone a la venta la versión diésel del SUV medio XC-60, con motor e-Skyactiv D, con dos niveles de potencia, 200 o 254 CV, tracción trasera o tracción a las cuatro ruedas, y con tecnologia micro-híbra. Este es uno de los motores diésel más eficientes del mercado, ya que, con semejante potencial, logra un consumo homologado entre los 5,0 y los 5,3 l/100 km.
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Presentado por Néstor Abarca (@nestor_abarca)
Producción audiovisual: Crator
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Пікірлер: 218
Bravo por Mazda, una de las pocas marcas que todavía le da prioridad al placer de conducir. Mientras casi todos se iban al "downsizing" Mazda no. Y ahora que otras marcas dejan de fabricar los diesel Mazda desarrolla un 3.3 seis cilindros. Eso es tener personalidad, valor y capacidad
Un motor de 200cv, coche pesado (a simple vista), combinación de distintos tramos (carreteras, autopistas, etc.), Y como resultados, obtener menos de 5L me parece una auténtica locura. Mazda últimamente haciendo las cosas muy bien.
@angelcastillo9150
Жыл бұрын
Juan francisco Calero hizo un vídeo con test real de 200 kilómetros, donde el cx60 le llegó a consumir 4'6 a los 100
@jpadronuy
Жыл бұрын
Hay que apoyar a estas marcas que nos ofrecen verdaderas alternativas... ya sabéis que si dejáis a la mayoría de marcas (grupos) PSA / VAG, etc, pues tendríamos que tragar con lo que ellos quieren imponer. Mazda fijaros que desde SIEMPRE ha renunciado a los motores turbo alimentados y es increíble lo que han trabajado para hacer más y más eficiente los "obsoletos" (para la inmensa mayoría del sector) motores atmosféricos.
@jpadronuy
Жыл бұрын
@@angelcastillo9150 Cierto, lo vi ... muy buena review también, más o menos en la línea de esta.
@javiermartin4857
Жыл бұрын
@@angelcastillo9150 es la misma prueba que está, la han hecho varios medios el mismo dia
Mazda sabe lo que quieren sus clientes, gracias Mazda! 🎉
@constantinfilip6385
Жыл бұрын
Jajajajajajaj clarooooo! Mazda aprovecha que ya hay pocos diesel en el mercado, ni mas, ni menos.
@hugusgus
Жыл бұрын
@@constantinfilip6385 pues eso, sabe lo que quieren sus clientes. Si hacen lo que la gente quiere y que otras marcas están dejando de hacer, están cubriendo un nicho de mercado enorme, y ahí están
@darius_miles
Жыл бұрын
@@hugusgus Esperemos que nos sorprendan este año con una nueva generación de Mazda 6, con este mismo propulsor (diesel o gasolina) y tracción trasera
@hugusgus
Жыл бұрын
@@darius_miles el maravilloso mundo de las berlinas…. En aquellas épocas antiguas😂😂ojalá vuelva otra vez a ser una baza fundamental para todas las marcas
Pasó por muchas manos y en todas ellas se comprobó que en sus versiones Mild-Hybrid el coche era digno de contemplar y de pensarse su compra. Hoy Diesel es la palabra que se destaca. Una palabra que se acompaña de datos propios de un coche con este tipo de combustible, y que son muy aplaudibles. Calidad Mazda escuchada en voz del experto probador, agradeciendo la muestra visual del corazón que se esconde bajo el capó. Gracias por la nueva presentación del bonito, y vistoso, CX-60. Un lujo, Néstor Abarca. Gracias por las imágenes a los Crator responsables. Saludos y abrazos a los tres protas (el Mazda siempre cuenta). Saludos y abrazos a todo el portal y sus cientos de seguidores. Aprecio.
Japón , de los mejores fabricantes gasolina del mundo, si no los mejores, dándole un zasca a la tododiesel Europa.... Chapeau por Mazda, igual los diésel si tienen cabida en el futuro.
Sinceramente, el dia que el e-Diesel (diesel sintetico) se pueda repostar en cualquier gasolinera a un precio razonable, los coches con motor diesel volveran a ser la mejor alternativa para realizar largos desplazamientos con el minimo consumo, esta vez sin emitir gases contaminantes al medio ambiente. Consumir menos de 5 litros cada 100 km en un trayecto combinado en un coche de ese tamaño es sencillamente increible. Muy buen video.
@MrOsvaldito3
Жыл бұрын
Siempre existio el Diesel ecologico. Se llama Biodiesel
@ivanvillardelsaz337
Жыл бұрын
De acuerdo contigo, tengo un toledo mk 2 1.9tdi de 20 años y ningún coche actual es capaz de acercarse en consumo a 4.3l y apuesto por los combustibles sintéticos de huella de carbono 0, y no tanta polla con el coche eléctrico
@javigar133
Жыл бұрын
@@ivanvillardelsaz337 si, 4 litros gastaba el TDI Ibiza de mi hermano, y contaminan lo que no está escrito. Hacer un motor con esa eficacia, limpio y potente es un triunfo
@franciscomanuelparragaorti6391
Жыл бұрын
@@ivanvillardelsaz337 Buenos días te consume eso con un 1.9 pero este mazda es un 3.3 y consume 4.7 em proporción consume menos que el tiyo
@juanacorchero3968
Жыл бұрын
Pienso lo mismo que tú donde estén los diésel se quiten los electricos
Sin duda alguna para mi el mejor motor para dia a dia es DIESEL, motores de 1.0 gasolina gasta mucho mas que un 2.0d. Un 10 para MAZDA
Excelente video, lo estaba esperando. Una joya de la tecnología térmica que pone en gran evidencia la ilógica electrificación a las que nos están llevando los que menos saben de esto, los gobernantes.
Fantastico bicharraco ese. Sin duda el mejor coche diésel de la actualidad un 10 para Mazda que sigue haciendo esos motores. Que al subirte al coche da gusto conducir y disfrutar.
Pena no ver un Mazda 6 con ese motor
@robertovivar8655
Жыл бұрын
Pues se rumorea que lo habrá. Con tracción trasera y también en 4x4 😍. Ire ahorrando por que me comprare uno seguro.
@robertovivar8655
Жыл бұрын
El consumo en un Magda 6 tedra que ser ridículo. Mas cerca de los 4 que de los 5 y con 200 cv. Lo quieroooo
@sakapole
Жыл бұрын
Se han visto algunos en prueba.
Que bien lo está haciendo Mazda demostrando que los motores térmicos tienen mucho recorrido aún.
Mazda siempre haces muy buenos coches. Un coche de ese peso y medidas y ese consumo..es sin duda el mejor motor diesel del momento. Gracias por el vídeo.
que maravilla, y con etiqueta eco asi podra entrar a muchas ciudades
Espectacular propulsor!😲
Que obsesión con el consumo cuando es lo de menos. Poned cuanto cuesta cambiar ese embrague multidisco, o la batería esa de litio, o el filtro dpf cuando se sature y ponga el coche en modo limp
LARGA VIDA A LOS DIESEL!! Bien por Mazda, excelente video.
Pues con los números que dais y la prueba que habéis realizado esta carisimo que es sino el mejor uno de los mejores motores diésel del mercado. Excelente prueba chicos.
Los ingenieros de MAZDA son de otro planeta, espectaculares
Un mazda 3 con ese motor tiene que volar y gastar bastante menos... Madre mia
@Nombre_de_usuario
Жыл бұрын
No creo que entre.
@NVidiero
Жыл бұрын
Un 6 en linea más lo que ocupa esa transmisión no caben en el vano motor de un mazda 3 ni de coña. Si acaso en un 6.
Magnífico. Me encanta
I am willing of buying this SUV plug in hybrid, but i cant find anywhere at youtube any off road test. To see if 4x4 system send power to not spinning wheels at difucult circunstances. Thanks!!
Felicidades Mazda. El motor diésel es uno de los mejores motores diésel en general.
Impresionante!!!! Nos sorprenderan igual con el 3.0 gasolina?? Para cuando se le espera?? Alguna dato de su potencia?
Increíble consumo. Que pena que estigmaticen tanto a los diesel cuando para este tipo de coches creo que son esenciales.
Gracias Mazda por este fabuloso Diesel. No quiero eléctricos.
4:50 ¿el punto de partida y el de destino son los mismos?
@martinoiarbide6217
11 ай бұрын
Muy buen matiz...😂
Ojala saquen un motor diesel de este tipo ( algo menor ) para el cx30
Yo tengo un mazda CX3, que maravilla de auto, se acomoda bien en vueltas, la conducción espectacular, potencia de sobra, no cambio esta marca por ninguna, si vuelvo a comprar otro, será MAZDA, son autos que no tienen nada que envidiarle a los llamados premium
Mazda siempre rebelándose y a contracorriente... ojalá les hubieran seguido el resto de marcas y no hubieran matado ya al motor de combustión... Una suspensión regulable le vendría de maravilla por si quieres darle algo de estopa al coche.
En consumo es el mejor motor diésel de la historia. Para el tamaño y peso de coche que estamos hablando.
@Antonio-de9le
Жыл бұрын
Habrá que verlo realmente en la calle si cumple las homologaciones, porque no digo en todos los casos pero muchas veces no se cumple.
@youtuberia
Жыл бұрын
@@Antonio-de9le pero no has visto que han hecho la prueba real? Madre de Dios....
@Antonio-de9le
Жыл бұрын
@@youtuberia pero es que tú no sabes que una cosa es un probador y luego el que lo lleva de verdad… madre De Dios… pareces nuevo, de verdad
@youtuberia
Жыл бұрын
@@Antonio-de9le ¿El que lo lleva de verdad? ¿qué pasa que ellos lo llevan de mentira? todos los medios que lo han probado han sacado menos de 5 litros. Tienen los huevos pelados de probar coches y todos destacan el consumo increíble. Evidentemente a 130 por autopista no vas a sacar 4,8 litros.
@Antonio-de9le
Жыл бұрын
@@youtuberia a ti te gusta vacilar al personal, no?
4,8 litros a los 100 kilómetros!!!!!........pero a qué precio toda esa maravilla tecnológica??
@Arperant
Жыл бұрын
48.700 la versión de 200cv si no recuerdo mal
@hugusgus
Жыл бұрын
@@Arperant sisi
Seria Interesante saber si el motor de 200 y 250 es exactamente el mismo y solo cambia el software...
@Nombre_de_usuario
Жыл бұрын
Claro, para que los dos duros que te ahorras en el momento de la compra, se los tengas que pagar a "programaciones paco". Si quieres los 250cv, considero que lo mejor es pagarlos desde el principio. ¿Cuanto vas a acabar ahorrandote? ¿2000€ como mucho en un coche de 50k?
Estoy en un momento de cambio de coche. Siempre he tenido berlinas y soy fan de mazda y bmw. Dudo entre este mazda cx60 homura 200 cv o un bmw 318 d. ¿Cual es vuestra recomendación? Muchísimas gracias!
@taladrocule
Жыл бұрын
Bmw no digo que te vaya a salir malo, pero si tienes que apostar por fiabilidad apuesta por el de Hiroshima
Me parece magia que un SUV de casi 2 toneladas con un 3,3l de cilindrada y 200cv consuma como un Clio DCi. ¿Qué pasa si le ponen un motor proporcional al Mazda 3???
Saben si piensan traer el CX 90, o el 80 en fin, con las 7 plaza?
Tiene un diseño bastante interesante por fuera y por dentro tiene sensación de calidad. Buen vídeo!
Muy bueno el consumo en carretera. Acá en Chile tiene mucho sentido el diesel pk es más barato que la gasolina.
Espectacular. Deberían dejar fabricar estos motores
Me gustaría saber lo que gasta en ciudad. Si con un motor 1.5 hdi de 130 cv no bajo de los 8 litros a los 100 kms (ojo ciudad "pura y dura" , nada de circunvalaciones. Atascos , semáforos ,etc)cuanto gastará con un 3000 cc de motor. Diesel 130 cv no comen lo mismo que 200 o 254 cvs , está claro y encima el bicho pesa casi 2000kgs.
Buenas tardes, tiene buen diámetro de giro,a la hora de realizar maniobras? Gracias
No has dado los precios o de lo bonito que es el coche me lo he saltado sin darme cuenta ?
Faltan los precios. Al menos de la unidad probada.
@Arperant
Жыл бұрын
48700
Al final es un Diesel hibrido, no microhibrido ni PHEV, si bien es verdad que usa un sofisticado sistema de mezcla pobre muy eficiente, su consumo moderado es mayoritariamente a causa de su hibridacion, que permite recuperar mucha energia.
Imaginen este motor en el Mazda 6 o 3, un absoluto espectáculo
A ver si las marcas europeas toman nota, dieselgustazo,dieselo.
¿Tiene Adblue ?
Como metan ese motor a un coche que no sea una caja de zapatos, p. ej un Mazda 6, baja de 4 fijo. Larga vida al diesel... y de seis cilindros!!!
Cochazo auténtico, con un consumo de risa. Precio alto pero mucha calidad y motorazo
Muy bonito pero más de 48000 euros. la clase medía de hoy en dia estamos abocados al vehículo de ocasión.
Increíble el consumo para un vehículo de más 1.800 Kg, carrocería SUV y motor de 6 cilindros con 3,3 litros de cubicaje. La duda que tengo es que el consumo indicado se basa en el ordenador del vehículo y no se ha comprobado manualmente (llenado del depósito, se realizan x kilómetros, se vuelve a llenar y se contabilizan los litros para realizar el cálculo). Ya es raro que en una conducción mixta y por carreteras de montaña el consumo obtenido sea inferior al homologado cuando todos sabemos que el WLTP, al contrario que el más preciso EPA, peca de optimista por cuanto sus pruebas simuladas raramente se dan en una conduccíon cotidiana.
Y que le parece a Krator???😂😂.,el problema es que hay que estar atentos a no quedarse sin diesel adblue,la batería creo que hay mantenimiento excesivo👍👍
Qué coche tan bonito y que motor tan espectacular... Mazda de 10
Buenas este motor diésel es Biturbo? Gracias
H ola cual me recomiendas este o el nuevo Mercedes GLC,? Gracias
Ya podían lanzar un Mazda 6 nuevo, con este motor.
Gran coche,como todos los Mazda
Mazda trabaja y piensa en darnos lo mejor posible a los usuarios, BRAVO por innovar ... ya podrían tomar nota otras que solo saben copiar y pegar. Mazda va mutando poco a poco (subiendo el nivel) y convirtiéndose en ///Mazda. 🤣 ...esto es bueno, muy bueno. Los usuarios debemos COMPRAR estos productos si queremos que sigan existiendo este tipo de alternativas DIFERENTES.
Esra tarde e probado el diésel de 200cv es una maravilla
Mazda es lo máximo, quiero uno
Gasolina hibrido o diésel..q cogerías de mazda
El diesel no esta muerto
Hola, muy bien análisis. Enhorabuena Muy buenas explicaciones tecnologicas
Me encanta Mazda
Cada vez se curran menos los coches a comparación de los que hacían entre 2007 y 2017 mejores diseños y muchísimo más asequibles
Que maravilla de coche, precioso.....❤😘
Impresionante
Carrazo!
Los videos de Mazda deberían ser exclusivos de Juan Carlos
Buen reportaje con un gran coche!!
Y los V6 diesel de Mercedes, BMW, Audi...que gastan real? 7L? +2L? Dudo entre este el X3 y el Q5 diesel V6
Llamar tamaño medio a 4,75 y 2 toneladas me parece absurdo.
@NVidiero
Жыл бұрын
Ya te digo ajajja. Tamaño medio comparado con carros de combate entiendo, porque madre mia de mi vida.
Mazda logra lo que otros no pueden, con un diesel 6 cilindros y 3.3 litros jaj hay otros que ni con híbridos enchufables pueden presumir esos consumos
Para mí es mejor apostar por motores diesel híbridos ya que consumen poco, es barato el diesel y suelen ser más duradero por lo que la gente permanecería más tiempo con su coche.
Magnífico motor y tendría que sacarlo Pal nuevo cx5
Tenia muchas ganas de comprarlo pero aquí en Dinamarca sale por 91k €, ni de broma
Creo recordar que Calero resaltó la dureza de la suspensión y vosotros que es suave, dónde está la verdad?
Este motor , con otro eléctrico más grande o enchufable y en berlina ...
La pera, sin más, esto es un buen coche
Vale, cuánto costaba esto?
Como dice JF Calero que tiene una suspension mas bien dura ?
@David-rv6cx
Жыл бұрын
Porque mencionais a cuñados? 😅😅
4.75!!!! eso es de tamaño medio???? Vaya tela!!!! Es grandísimo, diría yo!!!!
Buenos días si mazda quiere electrificar sus modelos de aqui al 2030,este motor diesel lo van a quitar? Gracias
@cochesnet
Жыл бұрын
Sí, pero 7 años es mucho tiempo.
@franciscomanuelparragaorti6391
Жыл бұрын
@@cochesnet 7 años de que? Lo que e preguntado que si este motor diésel lo van a quitar?
@franciscomanuelparragaorti6391
Жыл бұрын
@@cochesnet sacan un motor nuevo diésel que un sistemas de combustión mejorado y está preparado para la Euro 7,lo van a quitar de aquí a 2030?
¿SUV de tamaño "medio"?
@mendistudio
Жыл бұрын
En EEUU sería SUV compacto 😂
@raul.tortosa
Жыл бұрын
@@mendistudio En EEUU sería un coche utilitario 🤣🤣
Mazda la lleva
Brutal
Ahora quien quiere un BMW o mercedes, Volvo que a igualdad de equipamiento vale mucho, mucho más y tiene un 4 cilindros? Yo no.
👍
Si ahora en 2023 Mazda tiene capacidad técnica para sacar un utilitario , compacto, minisuv, que gaste el 2 , van a vender muchos. Los audi a2 y el lupo ya tenían la version 3 l en el año 2000, para calle . Los eléctricos si que tienen problemas, como la gente no los compre , que tienen autonomías de una garrafa de aceite de 5 litros....
Me encantan los Mazda, la pena es que son un pelín caros pero me siguen gustando, el diseño, su innovación, su propia línea tecnológica, lástima que la política basura que tenemos limiten a la ingeniería
Hubiera estado bien si hubierais mencionado el precio también.
@hugusgus
Жыл бұрын
Desde 48000
Mazda va a contracorriente y demuestra que un motor diesel eficiente es posible.
@feinayuso
Жыл бұрын
Ojalá fuera fiable, pero la escasa fiabilidad de Mazda con los diésel es penosa. Mazda es fiable con motores gasolina, con los diésel se coloca en el pelotón de cola de las marcas menos fiables.
@gels1980
Жыл бұрын
@@feinayuso que te salga a ti malo ,no tiene que salir a todos malos....la tipica mania de generalizar
Me parece que son 245cv y no 254cv
Mazda cx60 precio
Es 4x4 o no prueba off road porfii
❤️
Este motor en una berlina tipo serie 3 sería el sustituto de mi serie 4 sin duda.
Menor consumo = menores emisiones = menor impacto medioambiental? PUES SÍ… pero es mucho mejor comprar un coche elctrico fabricado por el pais mas contaminante del mundo y al que le suministraremos electricidad de las centrales termicas y nucleares de Endesa, Iberdrola etc… APLAUSO PARA TODOS!!
Alguien no conoce a JF Calero de carwow ?
Mazda es Mazda.... calidad y fiabilidad,lo sé por experiencia...
creo que hoy en día el no tener cambio automático le restara mercado